Ich hab die Querlenkung unten vorne links und rechts gewechselt und jetzt ist mein Auto fast zwei Finger höher. Wie geht das? P.S ich hab 203 Sportcoupe und ich hab Teile von 203 Limo rein gebaut
Sehe gute Arbeit 👍 ich muss meine vorne links querlenker auch tauschen und mein mechaniker hat mir gesagt dass sollte beide getausch werden sollen und das kostet 750 euro. Ist Teuer. Wie viel sollte die reparature fur gleiche model kosten?
Ist sehr wichtig, Auto muss eingefedert (als würde es auf dem Boden stehen) sein, wenn die Verschraubungen im ausgefederten Zustand festgezogen werden hält der neue Querlenker nicht lange. Die Gummis sind dann zu stark vorgespannt, vorne am Radträger ist es recht egal, aber es hilft so wie hier anzusetzen damit sich der Kugelkopf nicht mitdreht. Also Getriebeheber nehmen oder Auto ablassen.
@@panamajack203 das ist 100% der Grund warum meine Querlenkerlager jetzt zum dritten Mal knacken. Ich war bei zwei Werkstätten, beide haben das einfach so auf der Hebebühne angezogen. Schade wenn man entweder für sehr viel Geld zu Mercedes gehen oder es selbst auf Risiko machen muss.
Ein Video was mir heute beim Querlenkerwechseln helfen wird. Könnt ihr die Werkzeuge die verwendet wurden auch als Link mit unter die Viedeobeschreibung legen. Habe gestern den "Steck Drehmomentschlüssel" gesucht und bin nicht fündig geworden. Außerdem finde ich den "Gelenkgriff" zum lösen der Schraube am Anfang hilfreich für die Arbeit.
Bei 3:29 Minuten hebt der Mechaniker mithilfe einer hydraulischen Strebe die Aufhängung an, simuliert die Arbeitsposition und zieht die Schrauben fest.
Die Teilenummern beginnen mit "A 204"(bei meinem 203er zumindest), der Gedanke liegt also nahe. Im Werkstattinformationssystem (WIS) werden die betreffenden Arbeiten auch mit einem Beispiel vom W204 bebildert.
@@ilygalunos Da kann ich Moment nichts zu beisteuern, in Sachen Lenkung habe ich bisher keine Probleme gehabt. (auf Holz, dass es so bleibt...) In meinem 203er ist auch die Parameterlenkung verbaut, könnte also maximal in Erfahrung bringen, was Teile dieses Exemplars betrifft...
Vielen Dank für Deinen Kommentar! Eine Angabe des Anzugsdrehmoments ist leider nicht möglich, diese Information findest Du in der technischen Dokumentation Deines Autos.
Woher bekommt man einen Drehmomentschlüssel, mit dem man auch Muttern auch seitlich anziehen kann? Gibt es dafür eine besondere Bezeichnung? Sowas hat kaum eine Werkstatt...
Super Video 👍
Die schraube die bei min. 3:04 eingesetzt wird, kann ich die alte nehmen oder muss die neu?
Wenn die Schraube in gutem Zustand ist und keine Mängel aufweist, kann diese wiederverwendet werden
Ich hab die Querlenkung unten vorne links und rechts gewechselt und jetzt ist mein Auto fast zwei Finger höher. Wie geht das?
P.S ich hab 203 Sportcoupe und ich hab Teile von 203 Limo rein gebaut
Sehr gut!
Sehe gute Arbeit 👍 ich muss meine vorne links querlenker auch tauschen und mein mechaniker hat mir gesagt dass sollte beide getausch werden sollen und das kostet 750 euro. Ist Teuer. Wie viel sollte die reparature fur gleiche model kosten?
Sau Gut Video
ja saugut
Ist es wichtig und warum macht man genau den Schritt bei 3:31 mit dem Hochlupfen des Stoßdämpfers ?
Ist sehr wichtig, Auto muss eingefedert (als würde es auf dem Boden stehen) sein, wenn die Verschraubungen im ausgefederten Zustand festgezogen werden hält der neue Querlenker nicht lange. Die Gummis sind dann zu stark vorgespannt, vorne am Radträger ist es recht egal, aber es hilft so wie hier anzusetzen damit sich der Kugelkopf nicht mitdreht. Also Getriebeheber nehmen oder Auto ablassen.
Nennt man auch in Null-Lage bringen.
@@panamajack203 das ist 100% der Grund warum meine Querlenkerlager jetzt zum dritten Mal knacken. Ich war bei zwei Werkstätten, beide haben das einfach so auf der Hebebühne angezogen. Schade wenn man entweder für sehr viel Geld zu Mercedes gehen oder es selbst auf Risiko machen muss.
@@frankvonmarees5913 Danke, ja so heißt's ; )
Ein Video was mir heute beim Querlenkerwechseln helfen wird.
Könnt ihr die Werkzeuge die verwendet wurden auch als Link mit unter die Viedeobeschreibung legen.
Habe gestern den "Steck Drehmomentschlüssel" gesucht und bin nicht fündig geworden. Außerdem finde ich den "Gelenkgriff" zum lösen der Schraube am Anfang hilfreich für die Arbeit.
Moin. Woher weiß ich ob ich einen Guss oder Alu Querlenker habe?
Oder ist es egal welches „Material“ ich verbaue?
Der vordere ist aus Alu und der Hintere aus guss
@@DroelfzehnHD danke 🥳
Was wird da bei 3:29 gemacht?
Bei 3:29 Minuten hebt der Mechaniker mithilfe einer hydraulischen Strebe die Aufhängung an, simuliert die Arbeitsposition und zieht die Schrauben fest.
Warum wird nicht erwähnt, das danach eine Achseinstellung nötig wird? Ansonsten gutes Video.
Vielen Dank für Deinen Kommentar! Ja, nach dem Wechsel muss man die Achsvermessung durchführen
Hab Mal gehört man soll Teile vom w204 verwenden ist da was dran?
Die Teilenummern beginnen mit "A 204"(bei meinem 203er zumindest), der Gedanke liegt also nahe. Im Werkstattinformationssystem (WIS) werden die betreffenden Arbeiten auch mit einem Beispiel vom W204 bebildert.
@@nilsb7402 das würde mich echt interessieren. Will die eigendlich dieses Jahr noch wechseln. Weißt du VL auch etwas zur Lenkgetriebe Reparaturbuchse?
@@ilygalunos Da kann ich Moment nichts zu beisteuern, in Sachen Lenkung habe ich bisher keine Probleme gehabt. (auf Holz, dass es so bleibt...) In meinem 203er ist auch die Parameterlenkung verbaut, könnte also maximal in Erfahrung bringen, was Teile dieses Exemplars betrifft...
Eine Liste der Anzugsdrehmomente wäre hilfreich.
Vielen Dank für Deinen Kommentar! Eine Angabe des Anzugsdrehmoments ist leider nicht möglich, diese Information findest Du in der technischen Dokumentation Deines Autos.
Hi, bei mir nach dem Wechsel die Spur verstellt ist das üblich?
Vielen Dank für Ihren Kommentar! Nach diesem technischen Verfahren ist es erforderlich, die Achsvermessung zu korrigieren.
Woher bekommt man einen Drehmomentschlüssel, mit dem man auch Muttern auch seitlich anziehen kann? Gibt es dafür eine besondere Bezeichnung? Sowas hat kaum eine Werkstatt...
Einen guten,erfahrenen Mechaniker nehmen,denn der hat das im Ärmel.
top
Was kostet der ganze Spaß?
Die Drehmoment sind nicht richtig ……
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