Мужики, будьте внимательны! Существует два вида этих редукторов! atiker vr 01 (электронный) и atiker vr02 (он вакуумный) конкретно на видео он вакуумный, соответственно и Рем комплекты не много разные, конкретно наличие третей мембраны (у вакуумного, как на видео) внешне редуктора отличимы, у электронного есть винт хх (он бронзовый) а у вакуумного его нет, также у вакуумного есть штуцер под вакуум, он между входа и выхода подачи подогрева. Автору спасибо, но если у ж взялись за это дело, нужно было изучить этот вопрос.
Спасибо за подробное видео. Было не так страшно браться за редуктор и все получилось. Мой отъездил 4 года. Сегодня утром стал покрываться инем, а при откручивании сливной пробки полился СПГ
Нормальный редуктор!Стоит на Славуте 1,2.Врезки в Солекс на две камеры.Устанавливал,настраивал и собирал ГБО сам.За три года пару раз перенастраивал.Сегодня купил ремкомплект, т.к начало попахивать газом.На газу круглый год,бенз только если до заправки доехать.Расход изначально 7-8л,сейчас около 10л.Я бы ещё и на впускном жиклёре отверстие поменьше сделал, чтобы диапазон регулировки был пошире(редуктор до 100 л.с ,а ставим в основном на 40-80л.с
Это вакуумный редуктор. А резинки на редуктор с электроклапаном, по этому в комплекте они идут. Например, у меня электроклапанный редуктор, а в комплекте лежит мембрана маленькая для вакуумного редуктора. Так что Вы сделали всё правильно! За резинки не переживайте.
Всем мира. Вкурсе кто почему редуктор травит газ в карб при роботе больше из заэтого машина подтраивает на незах и тяга слабая при езде при реском ускорени хлопки слышны?
у меня такой редуктор 6й год завожу при минус 25 на газу-все работает и ездиет стоял на 1.3 классике, сейчас сдела капиталку 1.6 тоже все работает отлично, ничего не менял. расход 13л по городу 2камеры врезки в солекс, бенза расход 10ка , бенз не включал года 3 точно можно зажать для расхода, но не хочу и так едет нормально
года 4 такой редуктор, и зимой и летом без бенза, плита, карб ОЗОН, расход был около 9 л. в среднем, машина едет бодро. сегодня наверно мембрана накрылась, только начал прогревать и заглохла и перестала заводится, внутри мотора и радиатора бурлит, тосол выдавливает.
Доброго дня підкажіть на ваз 2101 стоїть редуктор ATIKER на холостих все норм даєш газ в пол обороти не розвиває на бензині все гут підїхав до 2 майстрів кажуть в один голова Редуктор Гімн* треба міняти підкажіть що саме може накритись в даному редукторі що призведе до таких наслідків ?ДЯкую
Подскажите нормально ли такой редуктор atiker который на видео не парит Ли он мозги и какой расход газа с этим редуктором и какой срок службы этого редуктора
3-й год без проблем, единственный мульти-клапан вышел из строя, провода поменял местами и езжу пока пару месяцев как и никаких проблем, тяга бешенная...
Купил точно такой редуктор . подключил, но при включении зажигания газ сразу идёт в Карб. Еле еле подтравливает. Ето так надо или какой-то дефект???? P.s машина работает хорошо . редуктору 2 дня
Скажите пожалуйста кто знает.....Ехал на море пошел на обгон начала машина дергаться с провалами как будто когда газ кончился.........Остановился поднял капот смотрю низ редуктора вспотевший.....трубки что идут к карбюратору тоже в поту.......боюсь что мембрана лопнула или что может быть?Постоял остыл чуток и поехал дальше...но с повышением температуры двигателя чтоли я заметил опять дергалась....домой добрался своим ходом,буду завтра разбираться!
Было похожее. Заправил полный баллон, немного притопил и держал постоянную скорость. Мотор был прогрет. Выехал из города на трассу, после скорости 60 появились провалы. Открыл капот - редуктор весь покрыт инеем. Мотор, напомню, горячий. А на дворе +15. Поехал дальше неспеша, через время симптомы пропали, редуктор был горячий, сухой и все ок. Думаю, что после прогрева мотора могла зайти воздушная пробка в редуктор. Знакомый сказал, что могло быть из-за некачественного газа или вообще если прыснули на АЗС газолина в баллон. Хотя заправка проверенная.
Проверь уровень антифриза в бачке,обычно такое случается из за того что редуктор газа обмораживает при недостаточном уровне охл.жидкости (вода,тосол,антифриз) проверь может где то капает,у меня такое случалось именно тогда когда расширительный бачок пустел,и нехватало жидкости,температура поднималась и на газу борохлила
@@дмитрийвавилов-р1ы расширительного бачка нет, т.к. ГАЗ-24 первой серии, там просто при избыточном давлении идет сброс через трубку, идущую из горловины. При этом горловина находится в самой верхней точке системы охлаждения и пробок раньше не было.
Помогите что может быть ? Редуктор атикер вакумный решил поменять ремкомплект все поставил правильно , установил , повернул зажыгание електроклапан щелкает рабочый не заводится двигатель нажымаю на кнопку катушки чтоб подать порцию газа ничего не происходит будто вобще газа нет
разве газ в жидкой фазе не заливает цилиндр, если заводится ЗИМОЙ на газу? он же не может испариться. Я когда зимой пытался на газу завестись - у меня авто глох и не заводился минут 15, на бензине заводился норм. Я думал, что это газ цилиндры заливал.
Добрый вечер.редуктор точно как у вас .машина стоял на ремонте 3 дня .антифриз сливал.завел двигатель на холостом обороте норма газ даешь оборотов нету какбудто газ кончился.надо походу они компл поменять или проблема в другом.
У меня на таком новом редукторе был расход 13-14л на 100км. Говно редуктор. Сколько не настроил не уменьшилось. И так езжу 2 год. Ну такое эконом. В 2 раза экономно. Хочется в 3 раза как у всех. Хочу заменить на ловато. У кого не спрашиваю у всех 10л расход и у них стоит ловато. Как говорится скупой платишь дважды. Пожалел 1000 рублей и придётся теперь 3000 рублей отдать. 😁😁😁 Не ставьте такого редуктора атикера. Говно полное. Ловато ставьте.
Ну что, поменял на ловато ? Проблема исчезла ? Просто у меня на атикере (3 года ) Как с начала был расход 10 город, 8.5 трасса, 100 120 км/ч. так и сейчас. Правда стала на холодную плохо заводится, наверно угробил мембраны с зимней заводкой на газу.
Мужики, будьте внимательны! Существует два вида этих редукторов! atiker vr 01 (электронный) и atiker vr02 (он вакуумный) конкретно на видео он вакуумный, соответственно и Рем комплекты не много разные, конкретно наличие третей мембраны (у вакуумного, как на видео) внешне редуктора отличимы, у электронного есть винт хх (он бронзовый) а у вакуумного его нет, также у вакуумного есть штуцер под вакуум, он между входа и выхода подачи подогрева. Автору спасибо, но если у ж взялись за это дело, нужно было изучить этот вопрос.
Спалил электромагнит подсос поздно прочитал, до этого электронный стоял думал также😆
Спасибо, нужная инфа.
Благодорю, сегодня менял ремкомплект и у меня третей маленькой мембраны небыло, увидев видео ,думал что что-то не так. У меня 01. Значит все норм.
Спасибо за подробное видео. Было не так страшно браться за редуктор и все получилось.
Мой отъездил 4 года. Сегодня утром стал покрываться инем, а при откручивании сливной пробки полился СПГ
Спасибо брат, сегодня с твоей помощью я заменил ремкомплект на своей гбо Атика.
Нормальный редуктор!Стоит на Славуте 1,2.Врезки в Солекс на две камеры.Устанавливал,настраивал и собирал ГБО сам.За три года пару раз перенастраивал.Сегодня купил ремкомплект, т.к начало попахивать газом.На газу круглый год,бенз только если до заправки доехать.Расход изначально 7-8л,сейчас около 10л.Я бы ещё и на впускном жиклёре отверстие поменьше сделал, чтобы диапазон регулировки был пошире(редуктор до 100 л.с ,а ставим в основном на 40-80л.с
Можно пружиной первой камеры ''поиграться'', под нужную мощность ...
За скоростную разборку ставлю лайк не дожидаясь конца просмотра
Это вакуумный редуктор. А резинки на редуктор с электроклапаном, по этому в комплекте они идут. Например, у меня электроклапанный редуктор, а в комплекте лежит мембрана маленькая для вакуумного редуктора. Так что Вы сделали всё правильно! За резинки не переживайте.
Я так понимаю с торелли подходит ремкомплект на атикер
Всем мира. Вкурсе кто почему редуктор травит газ в карб при роботе больше из заэтого машина подтраивает на незах и тяга слабая при езде при реском ускорени хлопки слышны?
у меня такой редуктор 6й год завожу при минус 25 на газу-все работает и ездиет стоял на 1.3 классике, сейчас сдела капиталку 1.6 тоже все работает отлично, ничего не менял. расход 13л по городу 2камеры врезки в солекс, бенза расход 10ка , бенз не включал года 3 точно можно зажать для расхода, но не хочу и так едет нормально
Сами врезали в Солекс ?
года 4 такой редуктор, и зимой и летом без бенза, плита, карб ОЗОН, расход был около 9 л. в среднем, машина едет бодро. сегодня наверно мембрана накрылась, только начал прогревать и заглохла и перестала заводится, внутри мотора и радиатора бурлит, тосол выдавливает.
Спасибо брат
Дружыще все харашо но говорить громче можеш или сам для себя расказываеш!!
Машина приора. Красный клапан открутили и поставили в другом месте, осталось отверстие. Его надо заглушить или как?
Красава! Ато зарядили цену на ремонт в атикере
И что, какой расход после ремонта редуктора?
Почему глохнет при выключении передачи,а холостые отличные. Авто дэу сэнс гбо2 атикер.
У меня стоит редуктор атикер без фильтра. Это не вредно для машины?
Спасибо башой бират
Доброго дня підкажіть на ваз 2101 стоїть редуктор ATIKER на холостих все норм даєш газ в пол обороти не розвиває на бензині все гут підїхав до 2 майстрів кажуть в один голова Редуктор Гімн* треба міняти підкажіть що саме може накритись в даному редукторі що призведе до таких наслідків ?ДЯкую
Подскажите нормально ли такой редуктор atiker который на видео не парит Ли он мозги и какой расход газа с этим редуктором и какой срок службы этого редуктора
3-й год без проблем, единственный мульти-клапан вышел из строя, провода поменял местами и езжу пока пару месяцев как и никаких проблем, тяга бешенная...
Купил точно такой редуктор . подключил, но при включении зажигания газ сразу идёт в Карб. Еле еле подтравливает. Ето так надо или какой-то дефект???? P.s машина работает хорошо . редуктору 2 дня
у меня уже года или больше работает...увеличился расход...думаю тоже ремкомплект купить..
Настрои правильно и расход уменьшится
Скажите пожалуйста кто знает.....Ехал на море пошел на обгон начала машина дергаться с провалами как будто когда газ кончился.........Остановился поднял капот смотрю низ редуктора вспотевший.....трубки что идут к карбюратору тоже в поту.......боюсь что мембрана лопнула или что может быть?Постоял остыл чуток и поехал дальше...но с повышением температуры двигателя чтоли я заметил опять дергалась....домой добрался своим ходом,буду завтра разбираться!
Было похожее. Заправил полный баллон, немного притопил и держал постоянную скорость. Мотор был прогрет.
Выехал из города на трассу, после скорости 60 появились провалы. Открыл капот - редуктор весь покрыт инеем.
Мотор, напомню, горячий. А на дворе +15.
Поехал дальше неспеша, через время симптомы пропали, редуктор был горячий, сухой и все ок.
Думаю, что после прогрева мотора могла зайти воздушная пробка в редуктор.
Знакомый сказал, что могло быть из-за некачественного газа или вообще если прыснули на АЗС газолина в баллон. Хотя заправка проверенная.
Проверь уровень антифриза в бачке,обычно такое случается из за того что редуктор газа обмораживает при недостаточном уровне охл.жидкости (вода,тосол,антифриз) проверь может где то капает,у меня такое случалось именно тогда когда расширительный бачок пустел,и нехватало жидкости,температура поднималась и на газу борохлила
@@дмитрийвавилов-р1ы расширительного бачка нет, т.к. ГАЗ-24 первой серии, там просто при избыточном давлении идет сброс через трубку, идущую из горловины.
При этом горловина находится в самой верхней точке системы охлаждения и пробок раньше не было.
У тебя нет циркуляций антифриза в редукторе,за это газ поступает не равномерно и замерзает редуктор.
Помогите что может быть ?
Редуктор атикер вакумный решил поменять ремкомплект все поставил правильно , установил , повернул зажыгание електроклапан щелкает рабочый не заводится двигатель нажымаю на кнопку катушки чтоб подать порцию газа ничего не происходит будто вобще газа нет
Может клапан не срабатывает, или фильтр забит.
Спасибо 👍👍👍
разве газ в жидкой фазе не заливает цилиндр, если заводится ЗИМОЙ на газу? он же не может испариться. Я когда зимой пытался на газу завестись - у меня авто глох и не заводился минут 15, на бензине заводился норм. Я думал, что это газ цилиндры заливал.
Добрый вечер.редуктор точно как у вас .машина стоял на ремонте 3 дня .антифриз сливал.завел двигатель на холостом обороте норма газ даешь оборотов нету какбудто газ кончился.надо походу они компл поменять или проблема в другом.
+Салтанат Жумабекова привет .да там причин много. Редуктор не замерзает???
+Салтанат Жумабекова если антифриз сливали то в редукторе может быть воздух. Нет обогрева . И т.д.
У вас легко відкрутились болти задньої кришки. А я не можу відкрутити, один зірвав, і відчуваю, що інші зірву. Не знаю що робити
Подскажите пожалуста через сколько тисяч пробега надо менять ре комплект,заранее спасибо...
Да я 15 лет проездил, только сейчас начала барахлить...
БРАТАН , ОДИН ВОПРОС - НУ НА...УЯ ТАК ОРАТЬ ?
😁👍🏼
Без синей изоленты и суперклея херня это, а не ремонт)))
у меня в любой мороз заводилась на газу.а сейчас машина простаит час незаводится что это может быть +25 +30
Редуктор очень похож на мой ловато!
ничего не слышно. дизлайк
звук херня
У меня на таком новом редукторе был расход 13-14л на 100км. Говно редуктор. Сколько не настроил не уменьшилось. И так езжу 2 год. Ну такое эконом. В 2 раза экономно. Хочется в 3 раза как у всех. Хочу заменить на ловато. У кого не спрашиваю у всех 10л расход и у них стоит ловато. Как говорится скупой платишь дважды. Пожалел 1000 рублей и придётся теперь 3000 рублей отдать. 😁😁😁 Не ставьте такого редуктора атикера. Говно полное. Ловато ставьте.
Ну что, поменял на ловато ? Проблема исчезла ? Просто у меня на атикере (3 года ) Как с начала был расход 10 город, 8.5 трасса, 100 120 км/ч. так и сейчас. Правда стала на холодную плохо заводится, наверно угробил мембраны с зимней заводкой на газу.
@@positivebear77598 да не помогло 😁 расход такой же остался
@@BadBoy-vg7ox Видать проблема в двс.
@@positivebear77598 может и в двс.
Атикер - хрен мягкая.
У меня ловато 10 лет отработал.