Категория А. Весь экзамен целиком / Suha82
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Я, наконец, дорвался до железного коня и чёт прям такой радостный.
Это будет стремительный Бажаж Боксер с двигателем о немыслимых ста пятидесяти кубиках, и на нём мы пройдём весь экзамен целиком. Попутно разъясним регламент, введённый приказом №80 МВД РФ от 20.02.2021г.
Я бы ещё добавил трогание в гору! Очень в городе помогает, в мой мотошколе препод вне программы показал что и как и был ещё элемент заезд на бордюр на пешеходную дорожку, ну а вдруг говорит пригодиться)
Действительно странно, что нет такого упражнения - я его тоже сам себе придумал и исполнял. В городе нередко пригождается.
Смотрел смотрел. Короче решил подписаться. Красавца бро. Клепай контент, под завтрак самое то)))
Ну хоть не под 🍺
@@Aleksandr.Suha82 под укурку неплохо идёт. Но недолго))
Я тут месяц назад отмел для себя ИЖ-подобные мотики, и чуть позже купил Альфу за 18к, блин, как же я счастлив, и пофигу что масло текло(сейчас уже нет), и передачи не показывает(до сих пор), 110 кубов для меня сейчас какое-то просто невероятное количество, а 95 км/ч которые мне удалось разогнать на шоссе ночью, показались как 295 км/ч, потом понеслась... "эндурирование" на альфе в песках у речки рядом с городом, плутание в деревне за 70км от города, соревнование(друЖЕСТкое) со скутеристом на том же шоссе, и постоянные старты со светофора после работы против всяких Лад, Логанов, и один раз даже против Мерседеса, спасибо вам Александр за помощь в сдаче на "А" этой весной, теперь надо покатать 2 года чтобы я уже мог со своей "двойкой" кататься (кста, следующим мотиком рассматриваю чоппер, а конкретно Suzuki Intruder)
Не за что, дружище! Интрудер - огонь! Альфа - вне конкуренции.
🤘 Баяй- непрекрытая мощь!!!
Да!
С голыми коленями, локтями и без перчаток. Что за такая крутая школа, где никто никогда не падает? :D
Есть такая в Самаре...
У нас сначала все сдают скоростное маневрирование по очереди, а потом переходят на остальные упражнения.
А у нас первой традиционно идёт восьмёрка, потом змейка, потом доска, потом гараж, а маневрирование в самом конце. Везде по-разному...
Я сейчас учусь на баяй(бажаж) боксере и на мотолэнд бандите, на 1-ом просто трэш - я дылда 2 метра, и на нем держаться нормально крайне проблематично(Для себя я сразу отмел ИЖ-подобные моцики) ибо ноги в руль или руль в ноги упирается, дерганый шо капец, и чтобы стартануть надо иметь стальные нервы и яйца, ибо асфальт говно с ямами, и прямо на выезде с 8-ки нормальная такая яма в которую колесо заднее как в паз встает идеально, и хрен ты без газа оттуда выйдешь, а на бандите все прекрасно, 8 км/ч на холостых это чудесно, вообще ничего кроме заднего тормоза на маневрах трогать не надо, а в скоростных летит как черт, скоро экзы, осталось еще 2 занятия, надеюсь все будет ок
А вот мне Бажаж очень понравился. Бандит не знаю, но глянул характеристики. Он же тоже мелкий, не? Тебе бы мотард какой, по росту. Или вообще эндуро, если к "земле" тяга есть😁
Удачи на экзамене, и про задний тормоз, скажу тебе, ты вовремя подметил. Я, в своё время, на "серой зоне" сдавал. Знать бы мне про задний тормоз раньше (или хотя бы про вторую передачу) - куда меньше бы нервов и дополнительных занятий ушло бы на подготовку.
@@Aleksandr.Suha82 Тут мне кажется что многое зависит от посадки, на бажаже плоское седло на котором мне лично не удобно, сижу так что иногда приходится самому гнуться очень сильно, дабы не упасть, и из-за того что у него выворот руля сильно больше чем у бандита, он мне в ноги упирается, сесть подальше делу не помогает, а на бандите седло как бы под углом и ниже, мне из-за этого проще намного, я себя так высоко не чувствую, но у него есть своя беда, 1-я вниз, остальные вверх, а нейтралку поймать посередине довольно трудно, и больше проблем у меня со змейкой, 8-ку раз через раз получается, кста, спасибо за совет со 2-ой передачей, сегодня попробую, а то надоело дерганье, из-за него я разок чуть в МАЗ учебный не влетел, а вообще себе очень хочу чоппер или что-то подобное
@@Aleksandr.Suha82 Ееее! Я сдал! С первого раза сдал, на экзамене был Motoland Bandit, 31 секунда на скоростной, и далее без ошибок, а вот машину завалил((( причем еще на автодроме. Учился на гранте, а дали шкоду, сцепа другая, руль другой, посадка другая, обзор тоже оставлял желать лучшего, крч печально, но главную миссию я выполнил для себя, "А" теперь моя, ура!!
@@user-jz4sm6hu3t УРА! Поздравляю! И нафига тебе теперь Б?))
@@Aleksandr.Suha82 Да хз, я думаю если и со второго - третьего раза не выйдет - да и хрен с ними, реально спасибо за советы, очень мне все помогло))) Первый мот буду брать STELS Delta 200, как у друга, так как бюджета нифига нет... 70000р всего, а ещё гараж снимать(((
Сдавал месяц назад и перед началом нам сказали, что теперь конус задеть или выставить ногу можно только 1 раз вместо 2х. г.Пермь
А вот этого не знал, возможно, опять новый регламент приняли.
@@Aleksandr.Suha82 оно тоже было как гром среди ясного неба, ведь когда начал учиться, говорили о 2 разах. 2 конуса, 2 ноги, 1 заглохнуть. И это перед самым экзаменом, когда конуса выставляли.
@@DS-le3py Какой номер приказа, узнай, а? Чёт подозрительно...
А что делать тем, кто страдает социофобией, и с инструктором выполняет 97 раз из 100, а в присутствии толпы смотрящих на тебя людей теряет все навыки ?
Боюсь, на этот вопрос у меня нет ответа.
Учитесь, когда на вас смотрят. Зовите друзей, объясняйте, рассказывайте что делаете, просите заснять вас на видео с разных ракурсов. Это в 100 раз полезнее, чем просто с инструктором.
@@eptarch а если нет друзей. Кроме того проблема только перед незнакомыми
@@Microname1000 Какой город? :)
@@eptarch Жуковский, МО
Вы можете рассказать как ловить нейтраль с перегазовкой и как проезжать восьмёрку на второй передаче?
Отвечу сначала на второй вопрос. Разница лишь в том, что управлять тягой будет можно только ручкой газа - реакция мотоцикла будет гораздо плавнее. Тормоза будет нужно очень мало или даже без него. Но выше риск заглохнуть, поэтому за скоростью нужно следить внимательнее. Вот такое мнение. По первому вопросу - я его не очень понял. Но возможно ответ на него получится найти в ролике "Идеальное переключение..."
Не получается скоростное с разворотом :( 43 секунды и все
На прямых участках реально надо ходу давать. Ну потихоньку привыкать закладывать мот пониже на развороте - тогда и тормозить перед ним придётся меньше, и разгоняться после.
К сожалению, регламент скоростного изменили уже
Как, опять? в середине года? Последнее изменение было в начале, и смысл изменения только в том, что после остановки в пределах упражнение обязательно надо махнуть рукой - раньше было не обязательно. Ну и на этом изменении плюс секунда к вашему времени...
@@Aleksandr.Suha82 ну, там трасса поменялась, теперь не круг ехать, а по прямой, змейка, разворот, прямая, ворота и финиш
да уж, соглашусь гавном может быть что угодно, в моём случае это был мот, да, такой же боксер, который заглох, а в виду нерабочего электростартера пришлось дрючить его с кикстартера, и как следствие 2 касания + заглох, и всё, досада досад, таких как я было 5 штук подряд на этом моте, вот и верь после этого в злой рок, а это был между прочим экзамен в ГИБ2Д... жду теперь следующего, сказали через 30 дней только, печалити
Ну вот, а этот - заводился как часики, но зато резина... Я перед съёмками даже грохнулся разок😁
Да уж, а ГИБДД не берет в расчёт что мотик неисправен?
@@afly96 По регламенту они ДОЛЖНЫ перед началом выполнения убедиться в исправности. Но я такого ни разу не видел.
@@afly96 так им с этого ни холодно ни жарко, у них нет за это бонусов или ништяков
сегодня как раз на этой площадке должен тренироваться, сама площадка если честно не очень (г.самара)
Самое опасное место - первый поворот скоростного маневрирования. Поаккуратнее на нём. Гнать только на прямых участках.
@@Aleksandr.Suha82 ну отчасти согласен, немного страхово его проходить +песок и яма, но я его всегда прохожу удачно. Единственный раз упал только на втором повороте, слишком сильно разогнался и вдарил по заднем тормозу
@@show4700 а, ну я думал, что сегодня первый раз. Там не песок в повороте - глина... Но так же плохо, как и песок.
@@Aleksandr.Suha82 ну да, 7ое занятие из 8ми, сегодня правда дождь но разве подростка сдающего на а1 это остановит?)
@@show4700 удачи, чо!
Знакомая площадка))
Ещё бы! Некоторым аж до боли, иногда даже физической😉
@@Aleksandr.Suha82 Да, на первом занятии увидел как в эстакаду въехали(((
Не думал, что скажу такое, но уж лучше в забор...
@@Aleksandr.Suha82 ну слава богу не сильно вроде. Мотик пострадал, курсантку потом видел на другом занятии
Да, хорошо, что там особо негде разогнаться.
И Боксер))))
А Боксёр вродь относительно новый. Коробка работает норм, подвеска норм, тормоза живые, приборы...
И на дугах только одна царапина - моя😆
@@Aleksandr.Suha82 Ага, на нём и откатывал, с остальными проблемы с нетралкой были, ну с дюком ещё прикатался, но мне он не нравится. А с боксером прям подружился ))))
Он практически как Ёбр - лёгкий, короткий, вертлявый. Ему и составляет конкуренцию, в общем-то. Даже характеристики мотора, не считая чуть большего объёма - очень похожи. Ну а "все передачи вниз" с нейтралью в самом верху для экзамена прям панацея. Я сильно удивлён тому, что этот Бажаж вообще выставляют на экзамен. Видимо, чаще всё-таки топают и сшибают конусы, чем теряют нейтраль.
А белый Лифан совсем раздолбали. Ни один прибор не работает, а нейтраль можно включить только в движении. Но зато своими повадками он больше всех похож на "взрослый" мотоцикл. Так что начали мы ролик с самого простого, а закончили самым сложным.
@@Aleksandr.Suha82 Ебров не стал пробовать, в том году накатался, У лифана для моей кисти долековато сцепление оказалось. Соглашусь что это панацея ))) ну уж очень удобно. По первой забывалось что вниз и в верх, но при 10-15 минутах на автомате становится. Для учёбы и сдачи мне кажется ТОП. На экзамене мне сказали ебров не будет
А че конуса на восьмёрке не расставил?
Да ладно? В кадрах с Бажажем все конусы на месте. Это был день экзамена, и запись сделана через час после его окончания. На Лифане я ездил уже на следующий день, но уверяю, не сшиб бы ни одного. Точне, дубли, где я их сшибал, в выпуск не вошли😂
@@Aleksandr.Suha82 Я тоже на площадке мотошколы не сшибал, а вот на площадке ГИБДД оказалось все не так просто. Первый результат "давай досвиданья".
Привет, знакомых нет в мото теме. Может сможешь подсказать?
Что подсказать-то?
@@Aleksandr.Suha82 ты брал новую мт, я взял рку, меня сегодня насторожили запахи и что пошёл дымок из под фары ближнего света. Мот я пока что не эксплатирую, стоит в гараже. Уу тебя как было?
@@fest_xbx дымок - значит, горит что-то. Под фарой там провода всякие. Предохранители под сидушкой. Если запах пластмассовый, то это горит какая-то изоляция, полагаю. Значит, надо звать электрика
Но единственный запах, который я слышал, это был запах антифриза. Уровень я контролировал, и доливать не требовалось.
@@Aleksandr.Suha82 да щас прям заать буду, нахрен обратно в ямаху тогда, я чё зря купил )))
Детский сад. Где разметочные конусы на восьмерке? Площадка ровная в горизонте.
А? Что? Какие конусы? Ура, понял! Те, что на 01:21. Они, да?😁
А вот про "площадку, ровную в горизонте" понять несколько сложнее. Это что-то навроде Луны в Козероге?😀
@@Aleksandr.Suha82 Нет, это когда площадка на которой располагается габаритная восьмерка не имеет дебильных уклонов из-за которых мот идущий как правило на холостых оборотах первой скорости получает дополнительное ненужное ускорение в момент когда ты и так сосредоточен на том чтоб не сбить конус. И в этой ситуации люди либо глохнут перетормозив на маневре или наезжают на сплошную. В общем радуйтесь, в Вашем случае площадка ровная и это видно.
@@nikolasdema3638 О, да! В прошлом году и ранее, когда я сдавал сам, там на скоростном маневрировании была натуральная яма со щебнем. Её заделали, но получилась волна, которую тоже заметно на видео. Выжимают из площадок всё на свете. Обидно. А на той площадке, где я учился изначально, был и уклон. Когда есть привычка, мешает меньше, чем ямы, волны и щебень, но поначалу очень напрягает