Frumoasa masina. Super clipul, foarte informativ ! Folosesc un Vectra B 1.6 16V, pe care-l detine tatal meu de 13 ani, vreau sa spun ca masina merge foarte bine, nu am avut mari probleme cu ea, cea mai costisitoare piesa schimbata a fost supapa EGR (cred ca se justifica dupa 244.500 de km). Seara faina !
Mi-a placut cum a filmat Daniel, mai ales in timpul condusului. S-a vazut si drumul, ceea ce e important ca sa iti poti da seama dintr-o filmare cum merge masina in trafic
Salut Vlad . Se vede ca esti un tip doxat cu o frumoasa educatie care munceste foarte mult pentru a da bine pe camera și pentru a ne trimite informați certe . Succes in continuare și respect pentru ceea ce faci .
O masina interesanta, design dragut , motoarele, cel puțin cele de GM au fost ok. Masina exceleaza la capitolul faruri, având disponibile faruri matrix(printre putinele mașini din clasa cu asa ceva) scaunele, daca sunt certificate AGR, la fel, sunt printre cele mai bune din clasa... Felicitari pt review si pt obiectivismul de care dai dovada si nu arunci cu noroi într o marca, asa cum fac majoritatea.
Foarte bune prezentarile, detaliate, documentate. Sunt posesor de Astra g (modelul fabricat in Polonia). Sunt foarte multumit de masina, dar totusi se apropie de 14 ani (este din 2007). Ma bate gandul sa achizitionez tot Astra. Ma cam sperie motoarele astea in 3, desi am mers cu vw de 1.0 si sincer am fost incantat de cum se descurca. Succes un continuare!
Ei asta da recenzie! Cadre luate bine, detalii de filmare de la motor, roti, geamuri, centuri, sunet bun...etc. Informații bogate si inclusiv acea corectie cu motorul. Cineva mai jos zicea ca ar fi totusi un motor GM. Nu știu cum e. Si mai ales o recenzie fără jigniri. Avem masini din alte grupuri, dar eu unul si am vazut ca si altii, ne uitam la voi pentru ca ne place sa vedem diverse detalii despre fel si fel de marci si modele. Masinile pot fi intr-un fel sau altul, dar cumpărătorii nu pot fi afoni de exemplu. Nici posesorii. Sper ca posesorul acestui Astra sa aiba parte de drumuri bune si sa o îngrijească pentru ca a facut o alegere foarte bună. Cauciucurile. Pentru gabaritul masinii si pentru motor 205/55r 16 e suficient. Balon suficient de inalt ca sa preia denivelarile drumului si sa protejeze într-o anumita măsură atat jantele cat si suspensia. Au si latimea potrivita. Daca n-o avea bani de Continental sa nu faca greseala sa ia chinezisme. Sunt destule mărci bune si la un pret corect. LIKE
E gm E-turbo motorul, am făcut o precizare mai ampla intr.un comentariu mai sus. Dupa ce am filmat și 208 1.2 puretech pot sa susțin cu tărie afirmația asta :)
Un material foarte bun, prezent într-un mod foarte serios și cu multe informații, pentru cei interesați să achiziționeze o asemenea mașina. Felicitări!
Prezentare foarte buna la toate masinile, chiar este o placere sa asculti toate aceste comentarii video, ca la carte, informati totul despre o masini noi, ca la carte dle ing. Vlad si, care chiar eu imi doresc sa o schim masina tot un Opel in anul acesta 2022, spre deosebire de altii care nu au rabdarea necesara s-au pur si simplu ... "lasa ca merge si asa!?" Nu pot decat sa va spun cu mare caldura, felicitari, bravo! Insa ce am remarcat, am observat ca va c-am ascapa, cei drept, nu la toate autoturismele, omite-ti si nu vreau sa gresesc, iertati-ma va rog, nu spune-ti si pretul de vanzare, ceea ce in opinia mea este foarte inportant, mai ales ca sunt interesat! Multumesc mult!
Detaliezi cam 90 % dintr-o mașină, mura in gura cum s-ar spune! Esti profesor bro!!!👏👏👏👏👏👏Te urmaresc de ceva timp....si daca cineva ar dori sa cumpere o anumita marca auto.. ar face bine sa se uite la aceste tutoriale ale tale!!!
@Vlad Micsunescu foarte bun video-ul și foarte informativ. Din câte știu eu, in prima jumătate a anului ăsta Opel a înregistrat cele mai multe vânzări. Și pe perioada pandemiei chiar au avut oferte bune.
Posesor de Astra K 2019 (ultima serie din septembrie inainte de acest facelift) 1.4 benzina, 125 CP, distributie lant, 6 trepte manuala, versiune Enjoy cu cateva optionale pe plus, ma declar destul de multumit dupa 10000 km facuti in proportie de 75% printr-un oras cu trafic moderat!Consumul in exterior este bun spre foarte bun insa pe oras ceva mai nasol dar e vorba si de stilul de condus.
Salutare si felicitari pentri tot ce faceti ! Detin masina asta din Ianuarie 2020. Pana acum sunt foarte multumit de achizitie, e 1.4 Benzina Turbo, dotari medii spre full option doar ca trebuie sa mai dai niste bani in plus sa ai navigatie independenta ( la versiunea standard ai navigatie doar daca iti conectezi telefonu la masina prin cablu de date ) asta e singurul incovenient. In rest OK.
Salut Vlad, am avut un Astra K motor 1.6 Cdti si am fost incantat de masina... consum foarte bun, placuta la condus si un design reusit. Avea doar 110 cp si vroiam ceva mai mult, fapt ce m-a facut sa o schimb cu un Insignia B GSI 210cp. 😊
Plusuri Designul. Inclusiv cel interior. Imi place. Opinie personală. Am VW, ca sa ne intelegem, adică din aia anosta, dar nu pot sa nu remarc ceea ce arata bine. E un design frumos, dar inchegat, curat, cu linii care dau o formă fluida. Schimbătorul. Se vede ca schimba usor. Motorul nu il pot evalua dar daca zici ca trage desi e in 3 cilindri, e ok. Mai ramane de vazut fiabilitatea lui in timp. Infotainment-ul. E pe nevoile mele. Touch screen. Un buton rotativ si cateva pentru meniurile importante. Orientat central. Nu rotita pe consola centrală. Spatiul interior avand in vedere ca e o compacta din clasa Golf. Portbagajul. Nu e hate pentru Mazda CX-30 dar uite ce a facut Opel cu un portbagaj mult mai mic, iar asta se numeste ergonomie si spirit practic: Are 2 carlige de care poti agăța plase? Are. Are roată de rezervă temporara? Are. Are o grămadă de compartimente pe langa roata de rezervă unde poti pune, cârpe, cablu de tractare, extinctorul si alte mărunțișuri? Are. Personal as pune extinctorul in buzunarul lateral al portbagajului pentru a fi luat rapid in caz de nevoie. In partea dreapta a portbagajului are acel buzunar cu capac in care găsești trusa medicala si unul din triunghiuri, al doilea fiind la roata de rezervă. Mazda le avea in gentuță in portbagaj. Concluzia aici e ca pui un covoras de cauciuc si ai un prtbagaj liber fără genți si alte artificii, in care poti cara si varza pe care vrei sa o pui la murat fara sa se murdărească mocheta portbagajului. Doar il stergi cu o carpa sau cu servetele umede si gata. Prețul.
Eu am avut modelul asta cu motorul 1.6 cdti cel euro 6. Am detinut-o vreo 2 luni pt ca a inceput sa se auda lantul foarte rau si in mers. Eu locuiesc in UK si aici nu s-a meritat sa schimb lantul. Mai ieftin de 1200 lire nu am gasit, manopera foarte scumpa. Plus ca are lantul pe partea cu ambreiajul. Eu am luat masina la mana a doua si avea in jur de 120k mile (190k km) la bord, a fost masina de firma si reviziile au fost facute la 20 mii de mile. Cam mare intervalul, dar daca asta zice vauxhall/opel in carte, englezii asta fac. Pacat, mi-a placut f mult masina, foarte silentioasa in interior si f multe dotari.
Imi place cum prezinți.spui totul ca la carte.nu este opel ce.a mai bunã masinã dar nici ce.a mai rea.eu conduc doar opel de peste 15 ani si ştiu ce vorbesc..francezi de la PSA sau gândit fffoarte bine sa punä motorul 1.2 pure tech si 1.5 diesel pe noile opel facelift.sun 2 motoare superbe..deci va fi un succes.am fost cu un 1.2 pure tech.este superb.trage ca un motor mare.se aude tare fain..Bravo opel 💪💪💪💪
Bravo pentru ce, că știu să asambleze doar? Nici măcar atât. Ăștia nu au făcut un motor ok in viața lor și au sărit dintr-o barcă în alta. Da, mă, bravo francezilor că îi ține pe linia de plutire
@@valyteoc5469 Vai de capu tău.😂😂am impresia că îti este somn.. Mercedez are motor de renault..deci noroc de renault😂😂 Mini are motor de bmw deci noroc de bmw😂😂😂 Ia uite si pe ford se gășește motor de citroen/peugeot. deci noroc de citroen😂😂😂 . In prezent am astra j cu motor isuzu.dar am si astra g cu motor dezvoltat 100% de opel. 1.6 8 v..asa ca se pricep si la motoare..💪💪💪
Motorul e PSA, si înainte de tranzitie, opel avea motoare de Peugeot. In momentul de fata, din ce știu eu, singura masina care mai are motoare GM e insgnia B, dar nu bag mana in foc ca sunt toate GM.
Multa lume s-a aruncat dupa capcana cu cilindreea si a presupus ca motoarele sunt de la PSA, cand ele nu au nicio legatura, fiind dezvoltate de la zero de GM.
@@alincosminbraileanu3354 Motoarele de 1.0 T, 1.2 T 1.4 T, 1.6 T de la K, dieselul 1.6, apoi cel de 1,5 care a derivat din el, gama de motoare de la Insignia B - toate sunt de la GM. Plus altele din generatiile vechi.
Va apreciez munca. Singurul update cred ca ar trebui facut pe parte video. La min 15:38 se vad nuante de roz-mov pe mana ta si nu cred ca lumina trecea prin vreo sticla asa cum explicai intr-un video trecut. Oricum imi place foarte mult cum prezinti fiecare masina. Big like!👍
Am un Vauxhall (Opel) Astra k 7, 1.6 diesel SRI 136hp și 150hp când apăs butonul sport. Sunt foarte mulțumit de ea. Consum pe autostrada 75 mile la 4,5 litri.
Imi place maxim Astra K!.. Chiar ma gandesc de ceva vreme sa imi cumpar acest model, si oscilam intre Astra J si Astra K. La Astra K imi faceam griji de motorul acela din aluminiu, dar dupa ce am urmarit mai multe video-uri de-ale tale, am inteles ca, in esenta, nu sunt atat de problematice.
Propietar mandru din ultimul lot de motoare facute de GM 2016 insignia 2.0cdti luata de nou , 90.000 de km totul perfect ulei si motorina atata am schimbat. .😄
Îți dai seama când e vorba de o recenzie bună când e Vlad la microfoane și Dan la butoane. Faceți echipă bună împreună: Dan mai corectează câte ceva, mai filmează detalii, mai ridică o minge la fileu. Bravo!
Astra K facelift 100% motoare GM. Corsa, Crossland X, Grandland X motoare PSA. Am condus si am facut poze pentru Astra K facelift 1.2 145 si Crossland X 1.2 110 si motoarele sunt diferite, incepand de la arhitectura si asezarea in compartimentul motor pana la benzina pe care o cer (95/98 Astra, 98 min Crossland). Poze aici: forum.softpedia.com/topic/1176329-opel-astra-k-2020-12-145-cp-f12shr Aveam asteptari de la tine, la alte review-uri ai fost extrem de informat si detaliat :( Later edit: multumesc pentru ca ai revenit si corectat, am dat oricum cu like de la inceput, n-ai dezamagit :)
Am corectat in scris, acest video are vreo 4 luni si la acea vreme nu era nicio informatie clara, și acum abia am gasit pe un forum rusesc, pentru ca gm nu a facut publica povestea asta la vedere. Acest motor gm e-turbo de 1.2 s.a produs limitat doar pt astra k facelift si ulterior vor aparea cele de psa
Din informatiile primite de la dealer, motorul de pe Astra e dezvoltat de Opel, spre deosebire de motorul tot de 1,2 care se regaseste pe Corsa. Posibil sa fii gresit baiatul de la vanzari, dar am apucat sa merg undeva la 2 saptamani cu un Corsa 1,2 100 cp, masina de curtoazie, pana mi-a fost livrata Astra de 1,2 145 cp ( valoare regasita in carte )
Exista dotare mult mai buna Eu am astra k 2016.12 anul de fabricație, are asistent la parcare, toate scaunele încălzite, avertizare punct mort in oglinzi si senzori fata spate si lateral. Scaunele sunt AGR, exista si scaune de piele cu ventilare, masaj si ajustare electrica in cea mai inalta dotare! Baftă vouă, faceti treaba bună!
@@vladdutz20 Cand mi-am luat Astra mea, optiunea cu scaune de piele reglabile electric cu ventilatie si masaj era aproape 6000 euro, cam cat am dat pe prima mea masina sh (avea doar 4 ani la achizitie) - bineinteles ca nu m-am indurat sa dau bani de o masina pe optiunea asta
@@vladdutz20 am cumparato in 2018 la mâna a 2-a avea un an si vreo doua luni cu 31000km la bord de aici din germania (mentionez ca locuiesc aici) cu 14300euro direct de la opel Autohaus, noua a costat 25000euro într-un an a pierdut 11000 euro din preț! Deci nu se merita sa cumperi opel nou!
Mici erori, PureTech-ul de la PSA are trei pistoane, cu masa de echilibrare, intr-adevar vin in puteri de 110 si 130, dar ... PSA nu mai are 1.4 nici in 3 nici in 4 pistoane in gama compacta, subcompacta si miniSUV. Vad ca dincolo de jumatatea clipului te-ai auto-corectat, super...
Vă salut! Doresc să-mi achiziționez un Opel astra k 1.6 cdti break. Nu cunosc multe detalii despre aceast model și despre motorizare. Este o mașină fiabila? Ce recomandați intre: 1.6 cdti, 1.6 Tdi, 1.6 dci sau 1.6 bluehdi? Mulțumesc!
salut, foarte bune clipurile tale, multumim, pot sa zic ca inca merg cu strabunica lui asta, astra g 2001 1.6 16v cu gpl, ma duce oriunde fara probleme cum desconsidera altii marca, mi-e greu sa renunt la ea, dar totusi as vrea sa ma inoiesc si eu. As vrea sa iau un J sau un K, dar nu m-am hotarat la motorizare. M-ai putea ajuta cu un sfat, merg c-am 15K/an. Parca as vrea si diesel, ca imi place sau 1.4 turbo cu Gpl. Multumesc.
Salut Vlad! Revin aici cu continuarea discutiei de la filmarea cu Peugeot 208. Motoarele 1.2 turbo si 1.5 diesel de pe Astra K nu sunt motoare de origine PSA. - 1.2 turbo de pe Opel are o arhitectura diferita de 1.2 puretech, se vede clar si din filmarile voastre. Opel are evacuarea si turbina in spate, iar admisia in fata. La PSA e exact invers. Sa zicem ca ar fi acelasi bloc la baza, de ce s-ar chinui sa faca o alta arhitectura, in conditiile in care pe Corsa si Grandland s-a pus 1.2 de PSA, fara modificari? - 1.5 diesel de pe Opel este un motor in 3 cilindri, iar 1.5 blueHDI de la PSA este in 4 cilindri.
Asa e, este 1.2 gm e-turbo F12SHR. Acel 1.5 diesel e ceva nou de la opel, dar avand în vedere ca are 3 cilindri, nu e de psa. Filmarea asta e mai veche si nu am.avut toate informațiile atunci
@@vladdutz20 sincer sa fiu, as fi preferat sa fie motorizarile de PSA. Imi place mai mult Astra K decat 308 (subiectiv, evident), si ar fi fost o alegere no brainer daca era 1.2 puretech. Asa, fiind un motor nou, care nu se va mai pune pe nici o alta masina, am rezerve in a-l cumpara. 1.2 puretech a scapat de "bolile copilariei", si mi se pare un motor foarte ok pt cilindreea asta, e foarte fasnet, face si consumuri bune, si e ok ca fiabilitate. Poate ai ocazia sa filmezi un Peugeot 308 cu puretech-ul de 130 cp. Spor la filmari si astept cu interes urmatoarele masini! PS: Mi-a placut foarte mult "combo"-ul cu Daniel, poate mai faceti si pe viitor filmari impreuna.
Dețin această mașină din 2020, motor 1.2, 3 pistoane, 145 hp, benzină, motor facut de GM. Nu am avut niciodată probleme și sper să nu am nici de acum înainte. Consum in oraș de 8 - 9 litri iar în exterior de 6. Asta la viteze legale.
salut ....te rog spune tu ca esti cel mai in masura ,la motorul tau de 1.2 ,145hp ce distributie este ?...pe lant sau curea ..acea curea blestemata care este in baia de ulei? multumesc frumos....vad pe aici tot lumea spune alceva si nu mai inteleg...nici de la Vlad nu am inteles
La minutul 14:00 ,scuze dar la o ploaie mai torențială si parcata sub un pom mai ales în oraș, apa va întra în acel orificiu la îmbinarea stopului cu caroseria si apare aceasi problema cu timpul cum.o aveam la fiat grande punto.
Pacat ca nu ai reusit sa testezi si o versiune de K ca a mea cu motorizare 1.6 turbo 200 cp 300 Nm (nu mai e disponibila motorizare asta de prin 2019 din cauza normelor de poluare), cred ca e singura motorizare de pe Astra care are sistemul de racire mapat la harta de acceleratie (sper ca m-am exprimat bine) - adica daca accelerezi tare termostatul si pompa de apa lucreaza la maxim, nu asteapta sa creasca temperatura ca sa intre - de aia poti sa vezi ca temperatura scade cand accelerezi mai tare. (motorul se poate duce pana in 280 cp cu ceva modificari si in 240cp fiabil doar din soft) Cat despre finisaje pot sa zic ca difera destul de mult calitatea plasticelor in zona din fata de la o versiune de baza la una de top (am condus si o Astra in versiunea de baza cu motor de 1l si plasticele de pe usa erau toate tari si mai slab calitative, nu doar bordul). Un lucru pe care nu stiu daca l-ai observat, lufturile de sub faruri sunt destul de mari si o data ce le-ai vazut iti cam stau pe creier - ei sustin ca ar fi pentru racire la farurile cu led dar nu stiu ce sa cred , am vazut ca si seria 3 cu faruri led aveau lufturi sub far.
Da, are termostat mapat, adica el deschide normal mecanic probabil spre 100° si suplimentar exista o rezistenta electrica in capsula de ceara care o face sa se topească si sa deschidă mai devreme. Nu m.au deranjat lufturile ca oricum are botul cu multe fațete :)
astra j a avut urmatoarele motoare pe benzina:1.6 ASPIRAT 116,1.4 ASPIRAT 100 CAI,1.4 TURBO 120 SI 140 CAI,1.6 TURBO 170 SAU 180 CAI SI MOTORUL DE OPC 2.0 TURBO 280 CAI.
Salut vlad si felicitari pentru acest video. Sunt si eu curios de zvonul legat de nu stiu ce pompa de ulei cum ca ar fi avut probleme si cum sta acum opelul la consumul de ulei in timp...
@@vladdutz20 poți sa îmi spui ce știi de morotul de 1.4 150 cp ,din câte am citit a avut unele probleme în special cu primul cilindru .știi dacă s au remediat de a lungul timpului problemele acestui motor? Din câte am citit la motoarele după 2017 nu ar mai fi probleme .
Cel de 1.5 e de la psa si vine optional cu cutie automata zf9hp, e interesant, putere aproximativ 122 cai, iar 1.6 in varianta biturbo ajungea la 160cp, acela e cdti de GM
Am un verișor care are astra k de 1.0 și vreau sa spun ca mi am dat seama de la ralanti ca e în 3 pistoane. Se simte pauza între aprinderi iar vibrațiile sunt reduse dar tot se simt. Nu cred ca se poate face un motor in 3 pistoane care să aibă filingul unuia în 4. Niciodată
Detin o Astra K de un an de zile model 2016 1.4 benzina 100 cp Hatchback am luato cu 88 mii kilometri acum am injur de 90 demii si un pic nu circul mult cu ia,intrebarea mea este daca stie cineva ce tip de distributie are ,curea ori lant si unde este amplasata in spate pe la kit ambreiaj ori in lateral pe la cureaua accesorii ,poate imi poate spune si mie cineva care stie sigur ,multumesc si astept si eu raspuns .
Salut Vlad ,ziceai la un moment ca e prea devreme sa vb despre fiabilitatea acestui model de opel ca e relativ nou 2020 ,acest model e de prin 2015 ,sau te refereai explicit la motor
49:35 eu nu cred ca o marca este slaba pe fiabilitate. nici macar un anumit model. romanii au povesti de la cunoscuti care si au luat masini la mana a 7a, de 10 ani si sute de mii de km, lovite sau prost ingrijite, care e si normal ca produc povesti horror dpdv al fiabilitatii. cand nu stii nimic despre o marca generalizezi utilizand prima poveste pe care ai auzit o
Minusuri Motorul in 3 cilindri. E o parere personală. Dar daca e fiabil atunci nu mai e un minus. Cei care au un asa motor pot confirma sau infirma. Acel spatiu sub comenzile de climatizare. De ce nu l-or fi gandit ca un spatiu pentru un telefon si e mai degraba un spatiu pentru un pix si o sticluță pentru dezinfectant cel mult? In spate nu are nici gura de ventilatie si nici macar priza de 12V, dar nu e o tragedie. Nu am gasit altceva.
@@vladdutz20 cati km avea cand ai testat-o? In primii km dupa cumparare abia tragea sub 2500 rpm. A inceput sa traga mai bine dupa 1500-2000 km. Si inca cred ca "se mai lasa".
Eu dețin un Opel Astra K sports tourer cu motorizare benzină 1.2 turbo,130 cp și sunt foarte mulțumit de mașină per total. Am deja 6700 de km cu ea. Motorul e mult peste așteptările mele, înainte am avut tot Opel Astra H GTC 1.7 110 cp și mă așteptam că noua mașină să fie mai puturoasă ținând cont de motorul mic, caroseria mai mare, dar nu e asa si mă bucur. Acel spatiu de sub comenzile de climatizare e destinat ochelarilor de soare și mi se pare foarte util acolo. Se vede că au redus semnificativ costurile la materialele de interior dar nu și la partea de fiabilitate, siguranță și confort. Eu am și farurile Matrix intellilux, care sunt o bijuterie. Te ajuta enorm la condus. Și prețul a fost foarte ok, ținând cont de dotări.
M-am obișnuit să-l văd motorizat de fiat,dar ce mai contează mireasa.Corect ar fi să rămănă marca producatorului pe motor și cănd deschizi capota de opel să-ți sară-n ochi leul francez.Personal nu cred să te informeze reprezentanța despre truc în momentul în care-i dai tărcoale prin showroom-ul peugeot.Dar dacă cauți o devalorizare rapidă ai un reper ok.
Motorul nu este PSA, este GM - le aveau pregatite dinainte de a fi preluat de PSA si le-au folosit pe acelea. In plus, masina aceasta nu are faruri led.. cum sustine prezentatorul(de aia ati gasit butonul de reglaj faruri), doar semnatura luminoasa de zi e led (acel V intors). Daca ar fi avut farurile intellilux matrix nu ati fi gasit nici un buton de reglaj.
Pai nu sunt intellilux matrix, sunt leduri simple, de aia au reglaj. Motorul este intr.adevar gm e-turbo dar urmeaza si cele de psa sa fie montate. La vremea filmarii nu erau disponibile informatii concrete
@@vladdutz20 La Opel Astra puteti achizitiona faruri simple halogen sau faruri intellilux matrix. Nu exista faruri led simple. Cum am zis, masina prezentata avea faruri halogen (cu semnatura luminoasa led) ceea ce e in contradictie cu ce spuneti la min 06:07 si 25:11 . oricum prezentarea mi-a placut in comparatie cu colegii din Craiova care se intrerup unii pe altii de sute de ori si au o obsesie/frustrare pentru Dacia in orice video al lor.
@@flyinthebluesky farurile de pe masina prezentat sunt "basic led". incepand cu facelift, sunt 3 variante de faruri: halogen, basic led si matrix led. Halogen se pune doar pe varianta de dotare de baza "Astra", pe celelalte ai basic led cu posibilitate de upgrade la matrix led. Poti vedea toate astea accesand configuratorul de pe site-ul opel.
Vă pot povesti mult despre Astra 2020 cu motor 1.5 diesel, ce vă sfătuiesc să nu vă cumpărați. GM-PSA încă nu funcționează, se testează live, pe utilizatori!
Mai adaug si eu la plusuri si minusuri: Minusuri: fetele de usi, torpedoul, cotiera nu au "padding", e plastic tare si orice pui acolo trancane. Nu are lumini la picioare, in torpedou sau pe usi/oglinzi. Priza de 12V e langa schimbator, in mijlocul consolei. Nu ai spatiu de depozitare sub comenzile centrale, in zona aia e cutia de sigurante (cred ca aici au scutit plimbarea cutiei de sigurante de la stanga la dreapta pentru masinile de UK sau UE). Garda la sol 12 cm. Nu inteleg simularea treptelor pe CVT-ul si de ce nu are mod CVT fara "trepte". Guri de ventilatie pentru pasagerii din spate doar ca optionale sau pe versiunile superioare. Portbagajul cu capacitate mai mica decat al Astra H care are roata de rezerva full size. Nu inteleg antena pe plafon daca e deja integrata in luneta. Cheia masinii are doar 2 butoane, nu are deschidere separata pentru portbagaj. Plusuri: mai bine antifonata, mai confortabila fata varianta pre-facelift, geamurile (cel putin parbrizul) atermice astfel incat vara chiar in soare nu se incalzeste prea tare in masina, sau cel putin volanul nu arde incat nu poti tine mana pe el. Faruri LED standard in orice versiune. Garda la sol 12 cm. Parbriz incalzit, scaune si bancheta comode, destule reglaje si ventilatie in scaunele fata pe versiunile superioare. Camera pentru lane assist si franare automata pe aproape toate versiunile, recunoastere indicatoare si pietoni optionale sau pe versiuni superioare. Cutia manuala e excelenta, chiar daca treptele sunt mai lungi. Per total consider ca e o masina echilibrata, atat ca confort cat si performanta (in limita rezonabilului), dar si in materie de cost cutting si atentie la detalii. Au renuntat la unele chestii, dar au adaugat altele care se aduna intr-un pachet destul de atractiv.
E clar ca masina nu e de echipare superioara. Doar ca opinie personală lumina in torpedou asa e, poate fi un minus, dar luminile la picioare si la portiere nu sunt minus daca sunt in partea de sus la mijloc in plafon. Daca zici de luminile din oglinzi iar nu e neaparat un minus. La oglinzi da. Ar fi bine sa fie, macar cu bec incandescent daca cu bec led nu. Padding-ul e si nu e necesar. In afară de o sticla cu apă eu unul nu tin altceva, iar in torpedou se rezolva cu o folie in care sa tii copia de la rca. Nici acolo in afara de șervețele umede si uscate nu țin iar alea nu trancane. Portbagajul...si eu am vazut ca e mic de cand a aparut prima data in showroom dar pentru unii proprietari e ok. O pun pe seama bateriei. Roata e ingusta dar e ridicată din cauza ca bateria e sub ea. Greșesc? De cvt nu am ce sa spun. Am vazut insa cd usor manevra Vlad maneta. Garda la sol...ihm si stabilitate mai bună si ieftin nu se poate. Am vazut ca ai pus-o la plus, deci e un plus cand mergi in curbe pe sosea nu pe forestier. Si Fabia 3 era mai joasă. Nu mi-am dat seama ca pentru 200 si ceva de euro e mai ok sa fie cu 15mm mai ridicată. Asta e, oricum nu o mai am. Deci de aia nu e spatiu acolo pentru ca au pus cutia cu sigurante? Ce aiureala!
Video are cateva luni, la momentul acela nu erau informatii clare, acum dupa ce am filmat si 1.2 puretech realizez diferenta, am clarificat intr un comentariu. Este motor F12SHR E-Turbo de la GM
Cine vrea sa si cumpere asa ceva sa aibe grija cu partea eletrica si senzorii si toate nebuniile pe ea. Am si eu una si sambata ii schimb a 3a oara senzorul de ambreiaj ,deoarece nu mai pornea eu aveam ambreiajul apasat si-mi aparea in bord sa apas ambreiajul pt a porni.Numai zic de problema pe care am avut-o si cu farurile matrix
@@ichtyshor salut! nu stiu daca treaba asta e valabila si pe facelift insa pe modelul din 2017 pe care il am eu din cate am inteles astea sunt probleme clasice. 1. sa cedeze rulmentul de presiune 2.farurile matrix sa o ia razna sa nu mai mearga 3.navigatia la fel 4. sa cedeze acest senzor de apasare al ambreiajului, care citeste daca ambreiajul este apasat pt a da comanda de pornire a masini
E o placere sa asculți informațiile oferite la fiecare video! Felicitări!
Incredibil ce bine este informat domnul care prezintă, Ascult și vizionez cu mare placere orice prezentare auto
Frumoasa masina. Super clipul, foarte informativ ! Folosesc un Vectra B 1.6 16V, pe care-l detine tatal meu de 13 ani, vreau sa spun ca masina merge foarte bine, nu am avut mari probleme cu ea, cea mai costisitoare piesa schimbata a fost supapa EGR (cred ca se justifica dupa 244.500 de km). Seara faina !
Frumoasa masina. Insa nu ai cum sa nu remarci prezentarea masinii si detaliile. Felicitari👍
Mi-a placut cum a filmat Daniel, mai ales in timpul condusului. S-a vazut si drumul, ceea ce e important ca sa iti poti da seama dintr-o filmare cum merge masina in trafic
Asa este!
Buna observatie!
@@DCLeulescu sper sa mai filmezi de multe ori, mai ales cu Vlad, dar sa stai tot asa pe locul din spate, ca se vede totul perfect. Mai ales traficul.
Salut Vlad . Se vede ca esti un tip doxat cu o frumoasa educatie care munceste foarte mult pentru a da bine pe camera și pentru a ne trimite informați certe . Succes in continuare și respect pentru ceea ce faci .
Am gresit un pic la motor,ca e de GM nu de PSA:)
O masina interesanta, design dragut , motoarele, cel puțin cele de GM au fost ok.
Masina exceleaza la capitolul faruri, având disponibile faruri matrix(printre putinele mașini din clasa cu asa ceva) scaunele, daca sunt certificate AGR, la fel, sunt printre cele mai bune din clasa...
Felicitari pt review si pt obiectivismul de care dai dovada si nu arunci cu noroi într o marca, asa cum fac majoritatea.
Foarte bune prezentarile, detaliate, documentate. Sunt posesor de Astra g (modelul fabricat in Polonia). Sunt foarte multumit de masina, dar totusi se apropie de 14 ani (este din 2007). Ma bate gandul sa achizitionez tot Astra. Ma cam sperie motoarele astea in 3, desi am mers cu vw de 1.0 si sincer am fost incantat de cum se descurca. Succes un continuare!
Ei asta da recenzie! Cadre luate bine, detalii de filmare de la motor, roti, geamuri, centuri, sunet bun...etc. Informații bogate si inclusiv acea corectie cu motorul. Cineva mai jos zicea ca ar fi totusi un motor GM. Nu știu cum e.
Si mai ales o recenzie fără jigniri. Avem masini din alte grupuri, dar eu unul si am vazut ca si altii, ne uitam la voi pentru ca ne place sa vedem diverse detalii despre fel si fel de marci si modele. Masinile pot fi intr-un fel sau altul, dar cumpărătorii nu pot fi afoni de exemplu. Nici posesorii.
Sper ca posesorul acestui Astra sa aiba parte de drumuri bune si sa o îngrijească pentru ca a facut o alegere foarte bună.
Cauciucurile. Pentru gabaritul masinii si pentru motor 205/55r 16 e suficient. Balon suficient de inalt ca sa preia denivelarile drumului si sa protejeze într-o anumita măsură atat jantele cat si suspensia. Au si latimea potrivita. Daca n-o avea bani de Continental sa nu faca greseala sa ia chinezisme. Sunt destule mărci bune si la un pret corect.
LIKE
E gm E-turbo motorul, am făcut o precizare mai ampla intr.un comentariu mai sus.
Dupa ce am filmat și 208 1.2 puretech pot sa susțin cu tărie afirmația asta :)
99 vehicles has left the chat👍🏼😂😂😂😂super prezentare! Bravo!
*Cel mai smecher cadou* ----->facebook.com/malvaleather
Mai sunt firme care se mandresc cu productia in Romania.bravo Malva Learher pentru ca promovati produsele fabricate in Romania
Big like.posesor de astra h
1.7 cdti
Un material foarte bun, prezent într-un mod foarte serios și cu multe informații, pentru cei interesați să achiziționeze o asemenea mașina. Felicitări!
Exact aceeași senzație mi-a dat-o și mie. Am închiriat un model asemănător cu acesta, astă vară și mi-a plăcut.
Prezentare foarte buna la toate masinile, chiar este o placere sa asculti toate aceste comentarii video, ca la carte, informati totul despre o masini noi, ca la carte dle ing. Vlad si, care chiar eu imi doresc sa o schim masina tot un Opel in anul acesta 2022, spre deosebire de altii care nu au rabdarea necesara s-au pur si simplu ... "lasa ca merge si asa!?" Nu pot decat sa va spun cu mare caldura, felicitari, bravo! Insa ce am remarcat, am observat ca va c-am ascapa, cei drept, nu la toate autoturismele, omite-ti si nu vreau sa gresesc, iertati-ma va rog, nu spune-ti si pretul de vanzare, ceea ce in opinia mea este foarte inportant, mai ales ca sunt interesat! Multumesc mult!
Detaliezi cam 90 % dintr-o mașină, mura in gura cum s-ar spune! Esti profesor bro!!!👏👏👏👏👏👏Te urmaresc de ceva timp....si daca cineva ar dori sa cumpere o anumita marca auto..
ar face bine sa se uite la aceste tutoriale ale tale!!!
Mulțumesc, am greșit un pic la motor ca e E-turbo de GM nu 1.2 Puretech de PSA :)
@Vlad Micsunescu foarte bun video-ul și foarte informativ. Din câte știu eu, in prima jumătate a anului ăsta Opel a înregistrat cele mai multe vânzări. Și pe perioada pandemiei chiar au avut oferte bune.
Posesor de Astra K 2019 (ultima serie din septembrie inainte de acest facelift) 1.4 benzina, 125 CP, distributie lant, 6 trepte manuala, versiune Enjoy cu cateva optionale pe plus, ma declar destul de multumit dupa 10000 km facuti in proportie de 75% printr-un oras cu trafic moderat!Consumul in exterior este bun spre foarte bun insa pe oras ceva mai nasol dar e vorba si de stilul de condus.
Salut cum e mașina as vrea să-mi i au și eu exact modelul care îl ai și tu , ar merge gpl pe ea ?
Salutare si felicitari pentri tot ce faceti !
Detin masina asta din Ianuarie 2020. Pana acum sunt foarte multumit de achizitie, e 1.4 Benzina Turbo, dotari medii spre full option doar ca trebuie sa mai dai niste bani in plus sa ai navigatie independenta ( la versiunea standard ai navigatie doar daca iti conectezi telefonu la masina prin cablu de date ) asta e singurul incovenient. In rest OK.
Salut Vlad, am avut un Astra K motor 1.6 Cdti si am fost incantat de masina... consum foarte bun, placuta la condus si un design reusit. Avea doar 110 cp si vroiam ceva mai mult, fapt ce m-a facut sa o schimb cu un Insignia B GSI 210cp. 😊
Plusuri
Designul. Inclusiv cel interior. Imi place. Opinie personală. Am VW, ca sa ne intelegem, adică din aia anosta, dar nu pot sa nu remarc ceea ce arata bine. E un design frumos, dar inchegat, curat, cu linii care dau o formă fluida.
Schimbătorul. Se vede ca schimba usor. Motorul nu il pot evalua dar daca zici ca trage desi e in 3 cilindri, e ok. Mai ramane de vazut fiabilitatea lui in timp.
Infotainment-ul. E pe nevoile mele. Touch screen. Un buton rotativ si cateva pentru meniurile importante. Orientat central. Nu rotita pe consola centrală.
Spatiul interior avand in vedere ca e o compacta din clasa Golf.
Portbagajul. Nu e hate pentru Mazda CX-30 dar uite ce a facut Opel cu un portbagaj mult mai mic, iar asta se numeste ergonomie si spirit practic:
Are 2 carlige de care poti agăța plase? Are.
Are roată de rezervă temporara? Are.
Are o grămadă de compartimente pe langa roata de rezervă unde poti pune, cârpe, cablu de tractare, extinctorul si alte mărunțișuri? Are. Personal as pune extinctorul in buzunarul lateral al portbagajului pentru a fi luat rapid in caz de nevoie.
In partea dreapta a portbagajului are acel buzunar cu capac in care găsești trusa medicala si unul din triunghiuri, al doilea fiind la roata de rezervă. Mazda le avea in gentuță in portbagaj. Concluzia aici e ca pui un covoras de cauciuc si ai un prtbagaj liber fără genți si alte artificii, in care poti cara si varza pe care vrei sa o pui la murat fara sa se murdărească mocheta portbagajului. Doar il stergi cu o carpa sau cu servetele umede si gata.
Prețul.
Un amic chiar aprecia in seara asta sistemele infotainment de opel de dupa 2016 si le considera peste ce a vazut la ford focus, skoda octavia
Eu am avut modelul asta cu motorul 1.6 cdti cel euro 6. Am detinut-o vreo 2 luni pt ca a inceput sa se auda lantul foarte rau si in mers. Eu locuiesc in UK si aici nu s-a meritat sa schimb lantul. Mai ieftin de 1200 lire nu am gasit, manopera foarte scumpa. Plus ca are lantul pe partea cu ambreiajul. Eu am luat masina la mana a doua si avea in jur de 120k mile (190k km) la bord, a fost masina de firma si reviziile au fost facute la 20 mii de mile. Cam mare intervalul, dar daca asta zice vauxhall/opel in carte, englezii asta fac. Pacat, mi-a placut f mult masina, foarte silentioasa in interior si f multe dotari.
Da, neplacuta treaba cu lantul, e manopera ca la ambreiaj
Cred că ai omis Astra F... Felicitări pentru review-uri!
Faci o treaba extraordinara vlad. Salutari de la sora mai mica a octaviei 😁
Mulțumesc 😁
Imi place cum prezinți.spui totul ca la carte.nu este opel ce.a mai bunã masinã dar nici ce.a mai rea.eu conduc doar opel de peste 15 ani si ştiu ce vorbesc..francezi de la PSA sau gândit fffoarte bine sa punä motorul 1.2 pure tech si 1.5 diesel pe noile opel facelift.sun 2 motoare superbe..deci va fi un succes.am fost cu un 1.2 pure tech.este superb.trage ca un motor mare.se aude tare fain..Bravo opel 💪💪💪💪
Bravo pentru ce, că știu să asambleze doar? Nici măcar atât. Ăștia nu au făcut un motor ok in viața lor și au sărit dintr-o barcă în alta. Da, mă, bravo francezilor că îi ține pe linia de plutire
@@valyteoc5469 Vai de capu tău.😂😂am impresia că îti este somn..
Mercedez are motor de renault..deci noroc de renault😂😂
Mini are motor de bmw deci noroc de bmw😂😂😂
Ia uite si pe ford se gășește motor de citroen/peugeot. deci noroc de citroen😂😂😂 .
In prezent am astra j cu motor isuzu.dar am si astra g cu motor dezvoltat 100% de opel. 1.6 8 v..asa ca se pricep si la motoare..💪💪💪
@@vasygrosy680 se pricep pe dracu. Sper să dispară firma asta
@@valyteoc5469😂😂😂 Sa dea domnu
@@valyteoc5469 parca s.au luat de familia ta, asa rău urasti firma opel :))
Astra K este ultima facuta de GM. Urmatorul model, cum s-o numi el, va fi facut de PSA
Incalzirea in volan nu e premiera, il are si J din 2014
Motorul e PSA, si înainte de tranzitie, opel avea motoare de Peugeot. In momentul de fata, din ce știu eu, singura masina care mai are motoare GM e insgnia B, dar nu bag mana in foc ca sunt toate GM.
Multa lume s-a aruncat dupa capcana cu cilindreea si a presupus ca motoarele sunt de la PSA, cand ele nu au nicio legatura, fiind dezvoltate de la zero de GM.
@@MotorONERomania Gm nu a mai facut motoare(proiectate) de când erau mici,au fost de la fiat in ultima vreme 1.3 cdti 1.9 cdti 2.0 cdti 1.4 t.
Il avea corsa prin 2010
@@alincosminbraileanu3354 Motoarele de 1.0 T, 1.2 T 1.4 T, 1.6 T de la K, dieselul 1.6, apoi cel de 1,5 care a derivat din el, gama de motoare de la Insignia B - toate sunt de la GM. Plus altele din generatiile vechi.
Va apreciez munca. Singurul update cred ca ar trebui facut pe parte video. La min 15:38 se vad nuante de roz-mov pe mana ta si nu cred ca lumina trecea prin vreo sticla asa cum explicai intr-un video trecut. Oricum imi place foarte mult cum prezinti fiecare masina. Big like!👍
Lucram la asta, din noiembrie o sa vedeti multe schimbari(în bine)
Si.a făcut telefonul update de atunci, filmatea asta are cateva luni
3-ul lui Daniel lângă motorul lui Vlad, doua lumi diferite dar care au ceva în comun.
Deci care sunt cele mai bune motoare pentru acest Astra K? Dacă știe cineva mai detaliat, aș aprecia foarte mult. Mulțumesc anticipat!
Am un Vauxhall (Opel) Astra k 7, 1.6 diesel SRI 136hp și 150hp când apăs butonul sport. Sunt foarte mulțumit de ea. Consum pe autostrada 75 mile la 4,5 litri.
Imi place maxim Astra K!.. Chiar ma gandesc de ceva vreme sa imi cumpar acest model, si oscilam intre Astra J si Astra K. La Astra K imi faceam griji de motorul acela din aluminiu, dar dupa ce am urmarit mai multe video-uri de-ale tale, am inteles ca, in esenta, nu sunt atat de problematice.
Foarte faină mașina 👍🏻 felicitări băieți.
Propietar mandru din ultimul lot de motoare facute de GM 2016 insignia 2.0cdti luata de nou , 90.000 de km totul perfect ulei si motorina atata am schimbat. .😄
Whisper Diesel
Vlad Micsunescu ai uitat sa spui si de motorul cu bloc Isuzu de 1.7 CDTI.
Ala era de isuzu cu totul :)
Îți dai seama când e vorba de o recenzie bună când e Vlad la microfoane și Dan la butoane.
Faceți echipă bună împreună: Dan mai corectează câte ceva, mai filmează detalii, mai ridică o minge la fileu.
Bravo!
Mai bine opel decat Logan!
Astra K facelift 100% motoare GM. Corsa, Crossland X, Grandland X motoare PSA. Am condus si am facut poze pentru Astra K facelift 1.2 145 si Crossland X 1.2 110 si motoarele sunt diferite, incepand de la arhitectura si asezarea in compartimentul motor pana la benzina pe care o cer (95/98 Astra, 98 min Crossland).
Poze aici:
forum.softpedia.com/topic/1176329-opel-astra-k-2020-12-145-cp-f12shr
Aveam asteptari de la tine, la alte review-uri ai fost extrem de informat si detaliat :(
Later edit: multumesc pentru ca ai revenit si corectat, am dat oricum cu like de la inceput, n-ai dezamagit :)
Mai greșește și omul. Oricum, e o întreaga enciclopedie băiatul asta.
Am corectat in scris, acest video are vreo 4 luni si la acea vreme nu era nicio informatie clara, și acum abia am gasit pe un forum rusesc, pentru ca gm nu a facut publica povestea asta la vedere.
Acest motor gm e-turbo de 1.2 s.a produs limitat doar pt astra k facelift si ulterior vor aparea cele de psa
3:29 Vlad, poate prezinti si C6 ala din fundal . Limuzina prezidentiala 🙂
Ce e mai bun intre opel astra k 1.6 cdti 136 cp si vw golf 7 2.0 tdi 150 cp? Ce ai alege? Multumesc
Din informatiile primite de la dealer, motorul de pe Astra e dezvoltat de Opel, spre deosebire de motorul tot de 1,2 care se regaseste pe Corsa. Posibil sa fii gresit baiatul de la vanzari, dar am apucat sa merg undeva la 2 saptamani cu un Corsa 1,2 100 cp, masina de curtoazie, pana mi-a fost livrata Astra de 1,2 145 cp ( valoare regasita in carte )
Corect! Este ultimul motor făcut de Opel înainte să fie preluați de Peugeot! La reducerile destocaj care sunt acum la dibas mașină merita toți banii!
E a ta masina din video?!
Da, e GM E-turbo
@@l.e.i.4111 Salut, nu, am una cu aceleasi specificatii, cumparata de la alta reprezentanta.
@@vladdutz20 Multumim frumos pentru rectificare. Si mersi pentru clipuri, le urmaresc sau le ascult cu interes acasa sau la munca.
Exista dotare mult mai buna
Eu am astra k 2016.12 anul de fabricație, are asistent la parcare, toate scaunele încălzite, avertizare punct mort in oglinzi si senzori fata spate si lateral. Scaunele sunt AGR, exista si scaune de piele cu ventilare, masaj si ajustare electrica in cea mai inalta dotare!
Baftă vouă, faceti treaba bună!
Ce e aia complectatie. Nu știu sa vorbesc spangleza.
Si probabil n.a costat vreo 14k cat a fost asta, optiunile insirate de tine adauga niste mii la preț
@@vladdutz20 Cand mi-am luat Astra mea, optiunea cu scaune de piele reglabile electric cu ventilatie si masaj era aproape 6000 euro, cam cat am dat pe prima mea masina sh (avea doar 4 ani la achizitie) - bineinteles ca nu m-am indurat sa dau bani de o masina pe optiunea asta
@@vladdutz20 am cumparato in 2018 la mâna a 2-a avea un an si vreo doua luni cu 31000km la bord de aici din germania (mentionez ca locuiesc aici) cu 14300euro direct de la opel Autohaus, noua a costat 25000euro într-un an a pierdut 11000 euro din preț! Deci nu se merita sa cumperi opel nou!
@@CGhena si pe aici la fel, una din 2016 e vreo 6 8000
Mici erori, PureTech-ul de la PSA are trei pistoane, cu masa de echilibrare, intr-adevar vin in puteri de 110 si 130, dar ... PSA nu mai are 1.4 nici in 3 nici in 4 pistoane in gama compacta, subcompacta si miniSUV. Vad ca dincolo de jumatatea clipului te-ai auto-corectat, super...
Motorul asta oricum e GM E-Turbo de 1.2, am gresit eu
Vă salut! Doresc să-mi achiziționez un Opel astra k 1.6 cdti break.
Nu cunosc multe detalii despre aceast model și despre motorizare.
Este o mașină fiabila?
Ce recomandați intre: 1.6 cdti, 1.6 Tdi, 1.6 dci sau 1.6 bluehdi?
Mulțumesc!
Am mers eu cu 1.6 diesel Astra K 2020 și la 180/h încă avea pedală. În schimb în oraș e enervant ambreiajul tare și treptele sunt scurte.
Salutare! Achiziționez o astfel de mașină, dar nu are roată de rezerva. Se poate adăuga suportul acela cu roata de rezerva(slim)?
Motorul e in 3 cilindri, nu in 4. De aia are si arborele de echilibrare.
da, are o colega de la munca, e in 3 cilindri
Am zis că e in 3 ulterior
Și în 4 cilindri au arbori de echilibrare, de exemplu EA888
Tre' să sărim şi noi pe unde putem ^^
salut, foarte bune clipurile tale, multumim, pot sa zic ca inca merg cu strabunica lui asta, astra g 2001 1.6 16v cu gpl, ma duce oriunde fara probleme cum desconsidera altii marca, mi-e greu sa renunt la ea, dar totusi as vrea sa ma inoiesc si eu. As vrea sa iau un J sau un K, dar nu m-am hotarat la motorizare. M-ai putea ajuta cu un sfat, merg c-am 15K/an. Parca as vrea si diesel, ca imi place sau 1.4 turbo cu Gpl. Multumesc.
Salut Vlad! Revin aici cu continuarea discutiei de la filmarea cu Peugeot 208. Motoarele 1.2 turbo si 1.5 diesel de pe Astra K nu sunt motoare de origine PSA.
- 1.2 turbo de pe Opel are o arhitectura diferita de 1.2 puretech, se vede clar si din filmarile voastre. Opel are evacuarea si turbina in spate, iar admisia in fata. La PSA e exact invers. Sa zicem ca ar fi acelasi bloc la baza, de ce s-ar chinui sa faca o alta arhitectura, in conditiile in care pe Corsa si Grandland s-a pus 1.2 de PSA, fara modificari?
- 1.5 diesel de pe Opel este un motor in 3 cilindri, iar 1.5 blueHDI de la PSA este in 4 cilindri.
Ai dreptate parțial! Mașina în cauză are motorizarea de Opel! De diesel 1.5 in 3 cilindri nu am auzit...
AlexxAndrei Popescu vezi aici: int-media.opel.com/en/08-21-astra-start-of-sales
Asa e, este 1.2 gm e-turbo F12SHR.
Acel 1.5 diesel e ceva nou de la opel, dar avand în vedere ca are 3 cilindri, nu e de psa.
Filmarea asta e mai veche si nu am.avut toate informațiile atunci
@@vladdutz20 sincer sa fiu, as fi preferat sa fie motorizarile de PSA. Imi place mai mult Astra K decat 308 (subiectiv, evident), si ar fi fost o alegere no brainer daca era 1.2 puretech. Asa, fiind un motor nou, care nu se va mai pune pe nici o alta masina, am rezerve in a-l cumpara. 1.2 puretech a scapat de "bolile copilariei", si mi se pare un motor foarte ok pt cilindreea asta, e foarte fasnet, face si consumuri bune, si e ok ca fiabilitate. Poate ai ocazia sa filmezi un Peugeot 308 cu puretech-ul de 130 cp.
Spor la filmari si astept cu interes urmatoarele masini!
PS: Mi-a placut foarte mult "combo"-ul cu Daniel, poate mai faceti si pe viitor filmari impreuna.
Dețin această mașină din 2020, motor 1.2, 3 pistoane, 145 hp, benzină, motor facut de GM. Nu am avut niciodată probleme și sper să nu am nici de acum înainte. Consum in oraș de 8 - 9 litri iar în exterior de 6. Asta la viteze legale.
salut ....te rog spune tu ca esti cel mai in masura ,la motorul tau de 1.2 ,145hp ce distributie este ?...pe lant sau curea ..acea curea blestemata care este in baia de ulei? multumesc frumos....vad pe aici tot lumea spune alceva si nu mai inteleg...nici de la Vlad nu am inteles
La minutul 14:00 ,scuze dar la o ploaie mai torențială si parcata sub un pom mai ales în oraș, apa va întra în acel orificiu la îmbinarea stopului cu caroseria si apare aceasi problema cu timpul cum.o aveam la fiat grande punto.
Pacat ca nu ai reusit sa testezi si o versiune de K ca a mea cu motorizare 1.6 turbo 200 cp 300 Nm (nu mai e disponibila motorizare asta de prin 2019 din cauza normelor de poluare), cred ca e singura motorizare de pe Astra care are sistemul de racire mapat la harta de acceleratie (sper ca m-am exprimat bine) - adica daca accelerezi tare termostatul si pompa de apa lucreaza la maxim, nu asteapta sa creasca temperatura ca sa intre - de aia poti sa vezi ca temperatura scade cand accelerezi mai tare. (motorul se poate duce pana in 280 cp cu ceva modificari si in 240cp fiabil doar din soft)
Cat despre finisaje pot sa zic ca difera destul de mult calitatea plasticelor in zona din fata de la o versiune de baza la una de top (am condus si o Astra in versiunea de baza cu motor de 1l si plasticele de pe usa erau toate tari si mai slab calitative, nu doar bordul).
Un lucru pe care nu stiu daca l-ai observat, lufturile de sub faruri sunt destul de mari si o data ce le-ai vazut iti cam stau pe creier - ei sustin ca ar fi pentru racire la farurile cu led dar nu stiu ce sa cred , am vazut ca si seria 3 cu faruri led aveau lufturi sub far.
Da, are termostat mapat, adica el deschide normal mecanic probabil spre 100° si suplimentar exista o rezistenta electrica in capsula de ceara care o face sa se topească si sa deschidă mai devreme.
Nu m.au deranjat lufturile ca oricum are botul cu multe fațete :)
Astra j, stiu ca a avut motor de 116 cp, iar motor de 140 cp a fost pus pe astra k in primii 3 ani cu GM
astra j a avut urmatoarele motoare pe benzina:1.6 ASPIRAT 116,1.4 ASPIRAT 100 CAI,1.4 TURBO 120 SI 140 CAI,1.6 TURBO 170 SAU 180 CAI SI MOTORUL DE OPC 2.0 TURBO 280 CAI.
Salut vlad si felicitari pentru acest video. Sunt si eu curios de zvonul legat de nu stiu ce pompa de ulei cum ca ar fi avut probleme si cum sta acum opelul la consumul de ulei in timp...
Pompa era la 2.0 cdti
Nu papa ulei asa mult , eu am avut opel si completam maxim 1 litru intre revizii
@@vladdutz20 poți sa îmi spui ce știi de morotul de 1.4 150 cp ,din câte am citit a avut unele probleme în special cu primul cilindru .știi dacă s au remediat de a lungul timpului problemele acestui motor? Din câte am citit la motoarele după 2017 nu ar mai fi probleme .
@@danielveres9728 da, motorul a evoluat, întâi era multipunct , după a avut injecție directă.
Distribuția era cu probleme
A-ti incercat si motorul de 110 cai? Urmeaza sa-mi cumpar. Inca nu l-am condus!!! Pareri??
Salut, au trecut 4 luni, ai cumpărat? Am și eu cică oferta la Opel k cu 15100 euro cu 1.2 110cp
Ce părere aveți despre motorul 1.6 diesel? Mulțumesc frumos!
Așteptam un clip cu această mașină . Ce părere aveti de motoarele diesel 1.6 versus 1.5 ?
Cel de 1.5 e de la psa si vine optional cu cutie automata zf9hp, e interesant, putere aproximativ 122 cai, iar 1.6 in varianta biturbo ajungea la 160cp, acela e cdti de GM
Astept mult video cu CR-V, am model din 2019 cu motor be benzina, foarte tare masina, sa ma credeti
Salut Vlad,tamponul supradimesionat si arborii de echilibrare sunt pt.a reduce vibratiile.
Corect
ceva probleme cu ea baieti dupa ceva vreme de condus?vreau sa iau si eu una luna asta...
Am un verișor care are astra k de 1.0 și vreau sa spun ca mi am dat seama de la ralanti ca e în 3 pistoane. Se simte pauza între aprinderi iar vibrațiile sunt reduse dar tot se simt. Nu cred ca se poate face un motor in 3 pistoane care să aibă filingul unuia în 4. Niciodată
Bravo foarte frumos!
Cine te filmeaza? Daniel cumva....
Eram la inceputul prezentarii.....ai zis tu pe parcurs
Se vede reflexia lui Daniel la minutul 3:12
Detin o Astra K de un an de zile model 2016 1.4 benzina 100 cp Hatchback am luato cu 88 mii kilometri acum am injur de 90 demii si un pic nu circul mult cu ia,intrebarea mea este daca stie cineva ce tip de distributie are ,curea ori lant si unde este amplasata in spate pe la kit ambreiaj ori in lateral pe la cureaua accesorii ,poate imi poate spune si mie cineva care stie sigur ,multumesc si astept si eu raspuns .
Mulțumim 😉
Imi place!!
Salut Vlad ,ziceai la un moment ca e prea devreme sa vb despre fiabilitatea acestui model de opel ca e relativ nou 2020 ,acest model e de prin 2015 ,sau te refereai explicit la motor
La motor, care e de gm, e nou, urmează sa pună si motoare de psa pe ele
Hai ca ați muls oile și caperele de 100k subs(y)
Prezent!
49:35 eu nu cred ca o marca este slaba pe fiabilitate. nici macar un anumit model. romanii au povesti de la cunoscuti care si au luat masini la mana a 7a, de 10 ani si sute de mii de km, lovite sau prost ingrijite, care e si normal ca produc povesti horror dpdv al fiabilitatii. cand nu stii nimic despre o marca generalizezi utilizand prima poveste pe care ai auzit o
Exact
Ar merge gpl pe Opel Astra K motor aspirat 1.4 de 125 cp an 2016+
Da chiar interesanta.
Cât e garda la sol, față de Astra H?
Citroenul ala C6 din spate astepta si el la rând? Asa parcat fara numar si stramb.
Mi.ar fi plăcut, si la Jaguar XJ, masina mea preferata din copilarie
Imi place ca prezinti cu foarta multa seriozitate cand esti singur
Dieselul e tot cel de Fiat sau e PSA?
Te salut, Vlad. Un tucson pe cand?
Am cerut la importator dar au zis că nu au mașini la test
"1 litru eco boost vibreaza foarte tare"
hmm... dar la video-ul cu 1.0 se spunea ca era bine balansat
Vibreaza motorul insa suportii motor anuleaza acea vibrație.
La ralanti vibreaza si se estompează cand pornești AC
Cum sta cu calitatea sunetului?
Cand ai timp liber ;) sa ne spui ceva de mitshubishi s.s...
Ce motor are aceasta?
Ce părere aveți de OPEL K 999, 105 CP.
Minusuri
Motorul in 3 cilindri. E o parere personală. Dar daca e fiabil atunci nu mai e un minus. Cei care au un asa motor pot confirma sau infirma.
Acel spatiu sub comenzile de climatizare. De ce nu l-or fi gandit ca un spatiu pentru un telefon si e mai degraba un spatiu pentru un pix si o sticluță pentru dezinfectant cel mult?
In spate nu are nici gura de ventilatie si nici macar priza de 12V, dar nu e o tragedie.
Nu am gasit altceva.
Da poate in 3 cilindri nu e asa placut insa mi.a plăcut cum trage
@@vladdutz20 cati km avea cand ai testat-o? In primii km dupa cumparare abia tragea sub 2500 rpm. A inceput sa traga mai bine dupa 1500-2000 km. Si inca cred ca "se mai lasa".
@@onzaueb astra avea cateva mii km si peugeot vreo 5000, ford focus 1.5 era tot asa pe la câteva mii
Eu dețin un Opel Astra K sports tourer cu motorizare benzină 1.2 turbo,130 cp și sunt foarte mulțumit de mașină per total. Am deja 6700 de km cu ea. Motorul e mult peste așteptările mele, înainte am avut tot Opel Astra H GTC 1.7 110 cp și mă așteptam că noua mașină să fie mai puturoasă ținând cont de motorul mic, caroseria mai mare, dar nu e asa si mă bucur. Acel spatiu de sub comenzile de climatizare e destinat ochelarilor de soare și mi se pare foarte util acolo. Se vede că au redus semnificativ costurile la materialele de interior dar nu și la partea de fiabilitate, siguranță și confort. Eu am și farurile Matrix intellilux, care sunt o bijuterie. Te ajuta enorm la condus. Și prețul a fost foarte ok, ținând cont de dotări.
exista Astra K de 200 cp , 1.6. Cel putin exista inainte de PSA
Din motive de reducere CO2 la nivel de producator. De-asta nici Ford inca nu are Focus ST sau RS modele noi.
Filmeaza te rog opel astra j 2.0 cdti 165 cai
Tare C6 le ala din fundal, poate gasesti unul de prezentat
Am lasat bilet unuia dar nu a răspuns
O ora sa prezinti o masina ?? La fabrica dureaza cateva minute sa o faca ;))))
Se murdareste si la Astra K, dar nu deranjeaza asa mult. In UK este un trend printre proprietarii de acest model, de a scoate stergatorul spate.
M-am obișnuit să-l văd motorizat de fiat,dar ce mai contează mireasa.Corect ar fi să rămănă marca producatorului pe motor și cănd deschizi capota de opel să-ți sară-n ochi leul francez.Personal nu cred să te informeze reprezentanța despre truc în momentul în care-i dai tărcoale prin showroom-ul peugeot.Dar dacă cauți o devalorizare rapidă ai un reper ok.
E motor de gm pe asta, urmeaza sa fie cu PSA pe urmatoarea
Motorul nu este PSA, este GM - le aveau pregatite dinainte de a fi preluat de PSA si le-au folosit pe acelea.
In plus, masina aceasta nu are faruri led.. cum sustine prezentatorul(de aia ati gasit butonul de reglaj faruri), doar semnatura luminoasa de zi e led (acel V intors). Daca ar fi avut farurile intellilux matrix nu ati fi gasit nici un buton de reglaj.
Pai nu sunt intellilux matrix, sunt leduri simple, de aia au reglaj.
Motorul este intr.adevar gm e-turbo dar urmeaza si cele de psa sa fie montate.
La vremea filmarii nu erau disponibile informatii concrete
@@vladdutz20 La Opel Astra puteti achizitiona faruri simple halogen sau faruri intellilux matrix. Nu exista faruri led simple. Cum am zis, masina prezentata avea faruri halogen (cu semnatura luminoasa led) ceea ce e in contradictie cu ce spuneti la min 06:07 si 25:11 . oricum prezentarea mi-a placut in comparatie cu colegii din Craiova care se intrerup unii pe altii de sute de ori si au o obsesie/frustrare pentru Dacia in orice video al lor.
@@flyinthebluesky farurile de pe masina prezentat sunt "basic led". incepand cu facelift, sunt 3 variante de faruri: halogen, basic led si matrix led. Halogen se pune doar pe varianta de dotare de baza "Astra", pe celelalte ai basic led cu posibilitate de upgrade la matrix led. Poti vedea toate astea accesand configuratorul de pe site-ul opel.
@@calinczy asa este, mea culpa. In 2018 cand am luat astra mea nu era aceasta optiune. Nu-mi ramane decat sa-mi retrag cuvintele :)
Incalzirea in volan este si pe Astra J, deci nu este o premiera.
Vă pot povesti mult despre Astra 2020 cu motor 1.5 diesel, ce vă sfătuiesc să nu vă cumpărați. GM-PSA încă nu funcționează, se testează live, pe utilizatori!
Salut. Poti detalia, te rog? Tocmai ce ma orientasem catre un Astra K 1,5 diesel. Multumesc
Mai adaug si eu la plusuri si minusuri:
Minusuri: fetele de usi, torpedoul, cotiera nu au "padding", e plastic tare si orice pui acolo trancane. Nu are lumini la picioare, in torpedou sau pe usi/oglinzi. Priza de 12V e langa schimbator, in mijlocul consolei. Nu ai spatiu de depozitare sub comenzile centrale, in zona aia e cutia de sigurante (cred ca aici au scutit plimbarea cutiei de sigurante de la stanga la dreapta pentru masinile de UK sau UE). Garda la sol 12 cm. Nu inteleg simularea treptelor pe CVT-ul si de ce nu are mod CVT fara "trepte". Guri de ventilatie pentru pasagerii din spate doar ca optionale sau pe versiunile superioare. Portbagajul cu capacitate mai mica decat al Astra H care are roata de rezerva full size. Nu inteleg antena pe plafon daca e deja integrata in luneta. Cheia masinii are doar 2 butoane, nu are deschidere separata pentru portbagaj.
Plusuri: mai bine antifonata, mai confortabila fata varianta pre-facelift, geamurile (cel putin parbrizul) atermice astfel incat vara chiar in soare nu se incalzeste prea tare in masina, sau cel putin volanul nu arde incat nu poti tine mana pe el. Faruri LED standard in orice versiune. Garda la sol 12 cm. Parbriz incalzit, scaune si bancheta comode, destule reglaje si ventilatie in scaunele fata pe versiunile superioare. Camera pentru lane assist si franare automata pe aproape toate versiunile, recunoastere indicatoare si pietoni optionale sau pe versiuni superioare. Cutia manuala e excelenta, chiar daca treptele sunt mai lungi.
Per total consider ca e o masina echilibrata, atat ca confort cat si performanta (in limita rezonabilului), dar si in materie de cost cutting si atentie la detalii. Au renuntat la unele chestii, dar au adaugat altele care se aduna intr-un pachet destul de atractiv.
E clar ca masina nu e de echipare superioara. Doar ca opinie personală lumina in torpedou asa e, poate fi un minus, dar luminile la picioare si la portiere nu sunt minus daca sunt in partea de sus la mijloc in plafon. Daca zici de luminile din oglinzi iar nu e neaparat un minus. La oglinzi da. Ar fi bine sa fie, macar cu bec incandescent daca cu bec led nu. Padding-ul e si nu e necesar. In afară de o sticla cu apă eu unul nu tin altceva, iar in torpedou se rezolva cu o folie in care sa tii copia de la rca. Nici acolo in afara de șervețele umede si uscate nu țin iar alea nu trancane. Portbagajul...si eu am vazut ca e mic de cand a aparut prima data in showroom dar pentru unii proprietari e ok. O pun pe seama bateriei. Roata e ingusta dar e ridicată din cauza ca bateria e sub ea. Greșesc?
De cvt nu am ce sa spun. Am vazut insa cd usor manevra Vlad maneta. Garda la sol...ihm si stabilitate mai bună si ieftin nu se poate. Am vazut ca ai pus-o la plus, deci e un plus cand mergi in curbe pe sosea nu pe forestier.
Si Fabia 3 era mai joasă. Nu mi-am dat seama ca pentru 200 si ceva de euro e mai ok sa fie cu 15mm mai ridicată. Asta e, oricum nu o mai am.
Deci de aia nu e spatiu acolo pentru ca au pus cutia cu sigurante? Ce aiureala!
Antena poate e pt gps sau digital radio.
Interesant cu cvt doar cu trepte fixate, probabil tot motive de poluare ceva.
Zf9hp ala mai e interesant
Pentru Astra K parca exista si 1.6 T de 200 cp .
Pentru cei care nu stiau masina din prezentare este astra K cu facelift care are motoare de PSA.Cele pana in 2019 au avut motoare GM.
Am verificat și motorul este de gm, E-turbo F12SHR, urmează cele de psa pe noul model/facelift
E motor de gm....nu de la psa....as vrea sa te informezi mai bn....
Exact
Video are cateva luni, la momentul acela nu erau informatii clare, acum dupa ce am filmat si 1.2 puretech realizez diferenta, am clarificat intr un comentariu.
Este motor F12SHR E-Turbo de la GM
Cine vrea sa si cumpere asa ceva sa aibe grija cu partea eletrica si senzorii si toate nebuniile pe ea.
Am si eu una si sambata ii schimb a 3a oara senzorul de ambreiaj ,deoarece nu mai pornea eu aveam ambreiajul apasat si-mi aparea in bord sa apas ambreiajul pt a porni.Numai zic de problema pe care am avut-o si cu farurile matrix
Ne poți da mai multe detalii? Măcar să știu la ce probleme să mă aștept de la noul Opel
@@ichtyshor salut! nu stiu daca treaba asta e valabila si pe facelift
insa pe modelul din 2017 pe care il am eu din cate am inteles astea sunt probleme clasice.
1. sa cedeze rulmentul de presiune
2.farurile matrix sa o ia razna sa nu mai mearga
3.navigatia la fel
4. sa cedeze acest senzor de apasare al ambreiajului, care citeste daca ambreiajul este apasat pt a da comanda de pornire a masini
@@calinnicolae3625 mulțumesc
22:04 incalzirea in volan o avea si astra j :)
Pret de logan. Super masina opel
Sigur nu i motor in 3 cil,,de 1342 cmc? www.adu.ch/de/Autos/Opel-Astra-14i-Turbo-Ultimate-CVT.v107421.html