Slt Manu très bon boulot jte suis depuis la mini s et franchement top les vidéos tes explications sur les coups des réparations les pannes ect... bon week-end et bonne continuations pour tes prochain projets
Salut Manu... Superbe vidéo.. Toujours avec une transparence, et honnêteté à toute épreuve... Bravo, et merci pour le partage... ✌️✌️✌️Hâte de voir le nouveau projet... 😊😊
Merci pour ce retour, je note le coup du rupteur xD Merci également à toutes les personnes qui vont te permettre de faire un beau bénéfice avec cette voiture, hâte de voir la suite !
Bonjour, video très intéressante comme toujours. Merci de l'avoir précisé dans ta vidéo, pour les gens qui ne sont pas mécano: 70 h de MO, (peut être un peu moins pour un pro, sans vouloir te clasher 😉 ) : à 80€ l'heure dans un garage, on comprend pourquoi tu l'a récupérée gratuite. Hâte de voir le futur projet, continue comme ça.
Merci, les 70h de main d’œuvre sont indicatives, pour un pro ? Sûrement un peu plus histoire de bien rentabiliser la réparation 🙄 aujourd’hui c’est escroland dans les garages et ça parle qu’en milliers d’euros, ils ne savent que changer des moteurs (et encore quand ils ont envie), j’ai récemment vu une facture d’un remplacement de capteur d’arbre à came sur une bmw pour plus de 1000€, vive les pros ! 😂
sur le capot c'est de la corrosion , la rouille c'est de la corrosion spécifique au fer ( acier ) l'alu aussi se corrode faut pas croire ( ca fait une sorte de farine blanche ) , bravo pour cette réfection manu ;)
Salut Manu ! C'est cool pour la pression d'huile a voir dans le temps... Je trouve un peu dommage que tu ne répares pas la carrosserie, surtout la grosse éraflure coté droit. Mais j'imagine que tu y as réfléchis et que ça ne doit pas beaucoup impacté le prix de vente par rapport au temps passé, la peinture, produits,.... pour la refaire nickel.
Bonsoir manu, encore une de sauvée, j'espère que tu l'as vendra bien car si j'ai bien compris cela servira pour la restauration de la prochaine, j'ai hâte de te voir bichonner la scirocco, force et courage à toi.
Bj manu toujours de bonne vidéo à tu réparer ton camion??? Et merci pour ton rapport sur tout les prix bon courage à samedi prochain 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Merci ! Ma dépanneuse a été réparé pour que je puisse aller au salon epoqu’auto avec ! Je prépare une vidéo sur la fin de la dépanneuse mais ça viendra dans quelques semaines
Superbe travail 👍 Et toujours l'honnêteté et un peu fort pour toi Manu et c'est une superbe occasion Pour un jeune permis ou autre Le seul petit point la carrosserie sa aurez été un petit plus 👍😁🤪
Merci ! J’ai hésité à m’occuper de la carrosserie mais déjà ça n’intéresse pas beaucoup en vidéo, ça prend énormément de temps et j’ai déjà plein d’autres projets qui attendent, et l’argent que ça m’aurait coûté je ne l’aurais pas récupéré à la revente sur un véhicule comme ça
Salut Manu top cette video de conclusion sa finalise bien tes projets. En tous cas félicitations s'était un sacrée challenge que tu as remporté haut la mains 👏. Je te suis depuis le G60 et franchement pas déçu de m'être abonné un contenu de qualité tout est carré les projets, les montages, ta personnalité. La recette fonctionne et tu le mérite, peut-être en projet futur un Wankel dans ton atelier 🤩
C'est ce qu'il me faudrait comme petite voiture 😁 Heu....tu me l'échange contre l'A3 1.8T 180cv (y'a des trucs à faire en vidéo dessus 😂) .....le coup de sang je connais aussi 😉 (et parfois ça permet de résoudre les problèmes 🤣)
Très bon travail comme d hab 👍belle vidéo ça change que de voir des piston carbu ressort boulon etc.. 😀et il me semble tu as oublié le coût des enjoliveur lol
C'est cool d'avoir fait une vidéo sur la résolution de la pression d'huile et de nous partager les coûts. J'avais testé ma vanne egr en 12v (pour voire si le solénoïde bougeait), peut être que tu aurais pu vérifier comme ça ?
La prise de l électrovanne était difficilement accessible, j’ai déjà eu du mal à vérifier sa résistance avec les pointes du multimètre, en plus les pins étaient très enfoncées dans la prise, mesurer une résistance ça ne craint pas si les deux fils se touchent mais en envoyant de la tension c’est pas top lol
Ah ouais, très bonne affaire 👍 🤣Le coup du rupteur, ouais en effet je te comprends et j'imagine bien ta surprise ! Saleté de voiture moderne ! Je te souhaite une bonne vente rapide et te dis à la semaine prochaine ✌️
Merci ! Je la vends car j’ai déjà une voiture pour tous les jours et que ça va me faire de la trésorerie pour d’autres projets en cours ou qui arrivent
Merci Manu pour cette vidéo ! J'ai un soucis avec mon Tiguan 2.0 TDI de 2012 qui prend l'eau dans le coffre. Je voulais essayer ta technique du rupteur pour résoudre le problème, mais je n'arrive pas à rupter. Comment faire ? Merci pour ton aide.
Good job Guy ;oP Manu ... c'était très interessant de voir tout cela et d'avoir des bonnes explications :oP Question : Ou est ce que tu as pris ton Diagbox Peugeot ?
Merci ! J’ai eu un coup de chance je l’ai trouvé sur leboncoin en neuf jamais utilité, je l’aurais eu casi au même prix sur internet mais pas le soir même 😅
Au top Manu encore une de sauvée, franchement tu devrais trouver une voiture avec un 1.2 puretech endommagé pour le refaire je suis sur ça ferait des vues 😉, sinon presséde voir la resto de la sciroc, bonne continuation A +
Merci ! Il y a aussi le THP en niveau intermédiaire, j’ai failli acheter une R56S accidentée mais je pense que j’ai assez donné j’ai envie de me diriger sur plus ancien, la Scirocco dès samedi prochain, et un aircooled très sympa d’ici peu de temps 😊
Bonjour Manu pour ton capot le refaire sans frais moi sur ma C4 il a été pris en charge par Citroën sur ma C4 les mêmes cloques et même couleur il m avait envoyé une lettre de rappel 👍
Super Manu merci pour le retour. Est-ce que tu aurais une valise de diagnostic à me conseiller autour de 200€ qui puisse me donner la possibilité d'agir sur le frein à main électrique de mon C4 Picasso ou d'ouvrir ou fermer le boîtier d'eau piloté par exemple ? Et si il faut y mettre plus cher quel tarif il faut viser?
Si c’est uniquement pour cette voiture je te conseille la valise Diagbox c’est la valise PSA, tu trouveras facilement des tutos sur internet ou des groupes Facebook pour le modèle à prendre et la manière d’installer tout ça 👍
Il y a eu une campagne de rappel pour les capots,quand ils étaient pas rouillés corps creux et posé d’obturateur ( au niveau du verrouillage sur le capot ),sinon c’était le remplacement à neuf
J'ai la même pas de souci de capot par contre cette voiture a même pas 100000km et a u des souci moteur la mienne en a 227000km et aucun souci c'est le 1,6 hdi 115cv de 2012
J’ai pourtant fais les apprentissages des autoadaptatifs plusieurs fois, ça m’a peut être aidé pour les déphaseurs d’arbres à came difficile à dire mais pas pour l’électrovanne de pompe à huile 😕
14:57 le cordonnier est le plus mal chaussé. ce dicton est incontournable😅
😅
Merci pour le partage et le montage de cette cette instructive
Slt Manu très bon boulot jte suis depuis la mini s et franchement top les vidéos tes explications sur les coups des réparations les pannes ect... bon week-end et bonne continuations pour tes prochain projets
Merci ! J’espère que les voitures anciennes ça te plaît autant 😅
@@ManuClassicCar oui il y a pas de soucis 😉👍
Manu, félicitations pour cette réparation réussie. C'est fou comme une panne peut ressembler à une autre. Belle journée
Hello Manu,
Ton destin et sous le signe de la chance !
À bientôt pour de nouvelles vidéos 😉
Bonjour Manu
J'ai tout regardé jusqu'à bout. Bon boulot
Salut manu, merci pour ta transparence. Quand les demandes de sponsor affluent c'est signe de reconnaissance de ta chaîne ! Bravo
Salut Manu... Superbe vidéo.. Toujours avec une transparence, et honnêteté à toute épreuve... Bravo, et merci pour le partage... ✌️✌️✌️Hâte de voir le nouveau projet... 😊😊
Bravo Manu pour ton travail et ton honnêteté. J'adore :)
Parfait pour ce retour, bo weekend
Merci pour la résolution de la panne 👍
Merci pour ce retour, je note le coup du rupteur xD
Merci également à toutes les personnes qui vont te permettre de faire un beau bénéfice avec cette voiture, hâte de voir la suite !
Super transparent! Vraiment bien d’avoir eu le dénouement de la panne!
Bonjour j'adore vos vidéos merci encore 😊
Superbe vidéo Manu, comme d'habitude ! 😊
Super boulot , merci pour tes vidéos toujours précises, hâte des voir lq suite
Bravo Dude
Bonjour, video très intéressante comme toujours. Merci de l'avoir précisé dans ta vidéo, pour les gens qui ne sont pas mécano: 70 h de MO, (peut être un peu moins pour un pro, sans vouloir te clasher 😉 ) : à 80€ l'heure dans un garage, on comprend pourquoi tu l'a récupérée gratuite. Hâte de voir le futur projet, continue comme ça.
Merci, les 70h de main d’œuvre sont indicatives, pour un pro ? Sûrement un peu plus histoire de bien rentabiliser la réparation 🙄 aujourd’hui c’est escroland dans les garages et ça parle qu’en milliers d’euros, ils ne savent que changer des moteurs (et encore quand ils ont envie), j’ai récemment vu une facture d’un remplacement de capteur d’arbre à came sur une bmw pour plus de 1000€, vive les pros ! 😂
bonjour, j'aime bien regarder tes vidéos, avec les galères qui s'accompagnent, merci Manu.
Salut manu, je fais intervenir en suivant tes conseils pour mon parebrise chez webglass et je confirme ils sont vraiment sympa et très réactif.
Super j’ai eu un retour de leur part, j’imagine que tu en faisais partie 👍😊
@@ManuClassicCarIl est vrai qu'on parler un peu toi mais En tout cas, j’apprécie ce que tu fais, continue et merci pour tes astuces :)
Merci Manu pour ce retour, bon la C4 à 0€ dès le début ça fausse le truc, mais bon job 👌
Tout le monde a de bonnes opportunités, c’est unique à chacun 😅
BRAVO Manu
tu es un champion superbe video explicative et tres beau travail
bon weekend
cordialement
J’adore tes vidéos… Et quelle belle personne tu fais. À bientôt.
Bravo pour la recherche de panne et merci du retour en vidéo.
Excellent 👌 félicitations Manu, beau boulot chef..et merci 🫶
Bravo Manu pour ne rien lâcher. Très belle vidéo !!!😊
Bravo très bonne affaire pour les autres projets de la chaîne que je ne manquerai en aucun cas👍
Excellent, merci pour ce retour qui était attendu avec impatience 😜😜😜
Bravo pour cette vidéo et bien expliquée , hâte de te retrouver pour d autres projets . Cordialement. Erick de Montpellier
sur le capot c'est de la corrosion , la rouille c'est de la corrosion spécifique au fer ( acier ) l'alu aussi se corrode faut pas croire ( ca fait une sorte de farine blanche ) , bravo pour cette réfection manu ;)
Salut Manu ! C'est cool pour la pression d'huile a voir dans le temps...
Je trouve un peu dommage que tu ne répares pas la carrosserie, surtout la grosse éraflure coté droit. Mais j'imagine que tu y as réfléchis et que ça ne doit pas beaucoup impacté le prix de vente par rapport au temps passé, la peinture, produits,.... pour la refaire nickel.
Bonsoir manu, encore une de sauvée, j'espère que tu l'as vendra bien car si j'ai bien compris cela servira pour la restauration de la prochaine, j'ai hâte de te voir bichonner la scirocco, force et courage à toi.
Merci pour le ptit topo, ca va bien aider te projets !
Pressé de revoir le scirocco :)
Bj manu toujours de bonne vidéo à tu réparer ton camion??? Et merci pour ton rapport sur tout les prix bon courage à samedi prochain 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Merci ! Ma dépanneuse a été réparé pour que je puisse aller au salon epoqu’auto avec ! Je prépare une vidéo sur la fin de la dépanneuse mais ça viendra dans quelques semaines
Merci Manu pour tout ce contenu de qualité comme dab 👍
Crois tu que tu pourrais faire une FAQ ? Ça pourrait être sympa 😉
Merci ! Je ne sais pas si ça pourrait interresser du monde 🤷♂️ j’essaierais de proposer ça dans une prochaine vidéo
Superbe travail 👍
Et toujours l'honnêteté et un peu fort pour toi Manu et c'est une superbe occasion
Pour un jeune permis ou autre
Le seul petit point la carrosserie sa aurez été un petit plus 👍😁🤪
Merci ! J’ai hésité à m’occuper de la carrosserie mais déjà ça n’intéresse pas beaucoup en vidéo, ça prend énormément de temps et j’ai déjà plein d’autres projets qui attendent, et l’argent que ça m’aurait coûté je ne l’aurais pas récupéré à la revente sur un véhicule comme ça
Salut Manu top cette video de conclusion sa finalise bien tes projets. En tous cas félicitations s'était un sacrée challenge que tu as remporté haut la mains 👏. Je te suis depuis le G60 et franchement pas déçu de m'être abonné un contenu de qualité tout est carré les projets, les montages, ta personnalité. La recette fonctionne et tu le mérite, peut-être en projet futur un Wankel dans ton atelier 🤩
Merci ça me fait plaisir, un Wankel c’est pas prévu pour le moment mais un jour peut être
Bien joué et merci pour touts ces infos!
Salut super travail joli projet voiture de tous les jours bonne vente et vivement la suite des vidéos
vivement la prochaine 😉
Au top .. ! Bravo et bonne vente 👍
Bravo, bon boulot !
au top Manu!! merci pour le retour d'info..;))
Salut et merci pour le final 👍👍👍 vive la sirocco 🤣🤣
C'est ce qu'il me faudrait comme petite voiture 😁 Heu....tu me l'échange contre l'A3 1.8T 180cv (y'a des trucs à faire en vidéo dessus 😂) .....le coup de sang je connais aussi 😉 (et parfois ça permet de résoudre les problèmes 🤣)
Merci mais j’ai déjà plein de projets en cours 😅
@@ManuClassicCar 😁
encore une belle aventure...
travail rondement mené bravo.
Super les videos
Bonne vidéo merci
Très bon travail comme d hab 👍belle vidéo ça change que de voir des piston carbu ressort boulon etc.. 😀et il me semble tu as oublié le coût des enjoliveur lol
Ah non me suis trompé j ai vu le prix des enjoliveurs milles escuses
C'est motivant et elle fera surement le bonheur de quelqu'un ...a la suivante...
C'est cool d'avoir fait une vidéo sur la résolution de la pression d'huile et de nous partager les coûts.
J'avais testé ma vanne egr en 12v (pour voire si le solénoïde bougeait), peut être que tu aurais pu vérifier comme ça ?
La prise de l électrovanne était difficilement accessible, j’ai déjà eu du mal à vérifier sa résistance avec les pointes du multimètre, en plus les pins étaient très enfoncées dans la prise, mesurer une résistance ça ne craint pas si les deux fils se touchent mais en envoyant de la tension c’est pas top lol
merci encore pour tes videos et le probléme résolu comme quoi défois un coup de sang sa paye lol .(le rupteur)
Bonjour Manu, Bien joué, bon bénéfice en vue! Tu pourras payer un coup à ton pote! 😉👍
Je lui ai déjà amené une bouteille de vin en allant la chercher, j’espère qu’il la savourée 😂
Ah ouais, très bonne affaire 👍
🤣Le coup du rupteur, ouais en effet je te comprends et j'imagine bien ta surprise !
Saleté de voiture moderne !
Je te souhaite une bonne vente rapide et te dis à la semaine prochaine ✌️
Pourquoi la vendre?
Merci ! Je la vends car j’ai déjà une voiture pour tous les jours et que ça va me faire de la trésorerie pour d’autres projets en cours ou qui arrivent
Pourquoi ne pas vendre votre voiture actuelle et garder cette C4?
@ je l’explique dans la vidéo 😅
À quelle moment ?
Merci Manu pour cette vidéo !
J'ai un soucis avec mon Tiguan 2.0 TDI de 2012 qui prend l'eau dans le coffre.
Je voulais essayer ta technique du rupteur pour résoudre le problème, mais je n'arrive pas à rupter. Comment faire ?
Merci pour ton aide.
Good job Guy ;oP
Manu ... c'était très interessant de voir tout cela et d'avoir des bonnes explications :oP
Question : Ou est ce que tu as pris ton Diagbox Peugeot ?
Merci ! J’ai eu un coup de chance je l’ai trouvé sur leboncoin en neuf jamais utilité, je l’aurais eu casi au même prix sur internet mais pas le soir même 😅
Au top Manu encore une de sauvée, franchement tu devrais trouver une voiture avec un 1.2 puretech endommagé pour le refaire je suis sur ça ferait des vues 😉, sinon presséde voir la resto de la sciroc, bonne continuation A +
Merci ! Il y a aussi le THP en niveau intermédiaire, j’ai failli acheter une R56S accidentée mais je pense que j’ai assez donné j’ai envie de me diriger sur plus ancien, la Scirocco dès samedi prochain, et un aircooled très sympa d’ici peu de temps 😊
Bonjour Manu pour ton capot le refaire sans frais moi sur ma C4 il a été pris en charge par Citroën sur ma C4 les mêmes cloques et même couleur il m avait envoyé une lettre de rappel 👍
Je ne sais pas comment ça se passe, bizarre que les anciens propriétaires ne l’ai pas fait, c’est vieux ce rappel ?
cc manu pourrait mètre le lien pour le diabox et le cordon stp
Je l’ai acheté sur leboncoin en neuf jamais utilisée
😂 bravo Manu fallait oser le rupteur , du coup tu l'as calmée direct cette folle d'electrovanne 😅👍😜
Salut, Pour le capot, c'est l'objet d'un rappel constructeur
Merci, je ne sais pas comment je dois procéder alors 🤷♂️
@@ManuClassicCar Essaie de téléphoner à un concessionnaire citroën prêt de chez toi avec ton VIN ils te diront ;)
Super Manu merci pour le retour. Est-ce que tu aurais une valise de diagnostic à me conseiller autour de 200€ qui puisse me donner la possibilité d'agir sur le frein à main électrique de mon C4 Picasso ou d'ouvrir ou fermer le boîtier d'eau piloté par exemple ? Et si il faut y mettre plus cher quel tarif il faut viser?
Si c’est uniquement pour cette voiture je te conseille la valise Diagbox c’est la valise PSA, tu trouveras facilement des tutos sur internet ou des groupes Facebook pour le modèle à prendre et la manière d’installer tout ça 👍
Il y a eu une campagne de rappel pour les capots,quand ils étaient pas rouillés corps creux et posé d’obturateur ( au niveau du verrouillage sur le capot ),sinon c’était le remplacement à neuf
Ce sont des capots alu donc ils vont avoir du mal à rouiller mais je ne savais pas qu’il y avait eu un rappel 🤷♂️
quelle valise faut 'il pour un scudo 1.6 jtd de 2011 ?
Ça dépend combien de temps vous partez en vacances
👍💪
top!!
Il manque la lame en chrome sur la bas de caisse
Ça m’étonnerait, je n’ai déjà pas les chrome autour des vitrages sur cette finition
C4 a restaurer
Dans ton prix ta compté tes heures de travail ????
Je suis particulier donc non mais les heures de travail j’en parle dans la vidéo
👍👍👍🧑🔧🧑🔧🧑🔧🧑🔧💪💪💪💪
👍👏👏👏👏🔧🔧
J'ai la même pas de souci de capot par contre cette voiture a même pas 100000km et a u des souci moteur la mienne en a 227000km et aucun souci c'est le 1,6 hdi 115cv de 2012
C’est pas la même du coup 😂
Quand le coup d'énervement rend service 😂
slut Manu, bravo pour le rupteur🤣, tu m as tué mdr.. qui c est le patron lol
Merci ! J’aurais jamais pensé que ça fonctionne 😅 c’était vraiment pas le but à la base, je suis trop doux avec les moteurs peut être 😂
Encore une panne qui n'a pas su te résister ! Preuve que ça peut servir de s'énerver et de monter dans les tours !
Ct peut être un problème d’apprentissage actionneur…. T’as le om651 merco il crève pour ça
J’ai pourtant fais les apprentissages des autoadaptatifs plusieurs fois, ça m’a peut être aidé pour les déphaseurs d’arbres à came difficile à dire mais pas pour l’électrovanne de pompe à huile 😕
Well done, Manu !
Cordialement, tg.
🫶