🔥🔥Pistones de ACERO vs ALUMINIO, motores downsizing 🔥pistons🔥 | Motorparts
HTML-код
- Опубликовано: 9 дек 2021
- 🔴Pistones ¿Mejores de acero o de aluminio? 🔴¿El pistón de aluminio es más ligero?🔴Acero 🆚 aluminio🔴¿Es obligado el uso de pistones de acero?🔴 Motores downsizing
Los motores modernos están sujetos a unas limitaciones en emisiones que obligan a los fabricantes a reducir cada vez más el tamaño de los mismos. Para mantener o mejorar las potencias, es necesario trabajar con materiales cada vez más resistentes y caros. El pistón de acero es una de las soluciones aplicadas para seguir la escalada de potencias y los propios pistons motores downsizing actuales y futuros.
Acero vs aluminio siempre suscita dudas, pues ambos tienen facultades distintas y necesarias
Los motores downsizing han traído enormes complicaciones a la industria automotriz, que son retos industriales apasionantes, pero nada sencillos de lograr y con alto riesgo.
El piston de acero no es la solución mecánica definitiva, sino solo una solución mas a los cientos de problemas que existen en la creación de un motor o motores.
Los pistones de motor o embolo del motor son quienes ayudan a traducir una gran presión de gases en algo útil para desplazar un vehículo.
En este video vemos algunos aspectos importantes de ciertos tipos de pistones, que ayudaran a completar la serie de todo sobre pistones.
Piston acero vs aluminio y la forma de piston son los aspectos mas importantes a destacar y que tendrán mucha relevancia en el futuro inmediato de la industria.
Las múltiples formas de piston que podemos generar, resolverán o ayudarán a resolver los resultados en los gases nocivos.
Siempre hay cosas que no sabias de los pistones forjados y de cualquier otro producto empleado en ingenieria de motores.
👉 CUÉNTANOS QUÉ TE PARECE, EN LOS COMENTARIOS, SUSCRIBETE Y DEJA UN LIKE SI TE HA GUSTADO 👈
⚠ Presta atención a las indicaciones y precauciones. ⚠ Este vídeo tiene la intención de orientarte, pero recuerda que la responsabilidad última es tuya. No realices nada que no estés seguro o si lo ves necesario, antes de realizar un curso de mecanica, y en caso de duda, acude siempre a una persona profesional.
¡Gracias por estar ahí!
𝐌𝐨𝐭𝐨𝐫𝐩𝐚𝐫𝐭𝐬, motorparts
🎥𝐂𝐑É𝐃𝐈𝐓𝐎𝐒 🎥
𝐄𝐪𝐮𝐢𝐩𝐨 𝐘𝐓
𝐆𝐫𝐚𝐛𝐚𝐜𝐢ó𝐧: 𝐑. 𝐓𝐚𝐧𝐠𝐨
𝐄𝐝𝐢𝐜𝐢ó𝐧: 𝐆. 𝐂𝐚𝐬𝐡 
Авто/Мото
No sé ni qué comentar. Simplemente magistral. Dejo por aquí mi granito de arena para que el algoritmo de RUclips de más visibilidad a este fantástico canal. Felicidades por vuestro trabajo.
Dios !! De cualquier explicación pierdo los detalles . Pero de ésto no se me escapa ni una décima. Grande!!
15 minutos 15........la espera se hace eterrrrrrna, dale yaaaa Robert!!!
Jjajajjajaj, eso es apoyo j0der!!!... todavía no hay video y ya hay gente esperando, sois la 0st1a!!
Que puedo decir? Éste canal es sencillamente magnífico.
Mil gracias amigo!
No se como te las arreglas para conseguir, que los que solo somos aficionados a la mecánica, entendamos perfectamente las explicaciones que das. Eres realmente bueno!!!.
Muchas gracias amigo!!
Totalmente
Ojalá mi profesor de motores Diesel hubiera Sido la mitad q tu... Seguro hubiera aprendido muchísimo más, pero menos mal aquí estás iluminandonos con tus conocimientos, mil gracias, el mejor canal 👏👏👏
Clases magistrales. Me duele que todo este conocimiento de motores térmicos se pierda con los eléctricos. Pero hay que adaptarse. Al profe, desconozco su nombre, todo mi agradecimiento. Señor profesor, gracias. No sé por qué hace esto, pero gracias. Desde aquí le ánimo a seguir. Cuánto se aprende! Saludos a la parroquia.
Nada de esto se va a perder. No mientras que nosotros conservemos estas tecnologías para el futuro.
Inpecable excelente fabuloso inmaculada la explicación. Como siempre todo lo qué veamos de este hombre es más que bueno y recomendable.
Con videos como este ?como no vas a ser el nejor canal de mecánica?,Bien explicado bien razonado,bien realizado y sobre todo con un conocimiento real del tema.
Desde la Argentina 🇦🇷 les quiero agradecer mucho por su excelente iniciativa y explicaciones que da sobre todos los temas.
Mis felicitaciones por ser tan profesionales
Me tomo cada video, como una clase online de mecánica automotriz de luxe..... Gracias!!!!
Que buen video.
Una clase de termodinámica magistral.
Gracias por poder explicar y por su aporte con los materiales didácticos.
Saludos desde Argentina..
Más de uno hubiéramos querido tenerlo de profesor en formación profesional, Eres el mejor.
Por favor segui con ese tipo de videos que no solo hay pocos sino que por lo menos yo, no les entiendo nada de lo que dicen. sos el mejor lejos. muchas gracias desde argentina
Canales como estos dignifican la profesion. Admirable el nivel de conocimiento de este señor y sobre todo la forma de darlos a conocer. Este tipo de personas son los que dan continuidad al conocimiento. Le felicito. No me pierdo un video
El canal perfecto para un estudiante de mecánica. Genial como siempre Robert
Cada video es más interesante que el anterior. Enhorabuena,estás haciendo un buen trabajo.
Muy interesante, como de costumbre.
Ya hace muchos años mi padre me hablaba de los pistones de fundición, los ajustes de casquillos de bancada a mano, etc.
Es curioso como vuelve todo, pero mejorado.
He oido hablar de pistones cerámicos que se emplean en la F1.
El tema da para mucho.
Muchas gracias.
!Magistral! Número uno, fenómeno completo. Mejor explicación no existe.
Saludos cordiales desde Venezuela, excelente presentación todo una cátedra muy bien presentada.
Grande explicación del momento de giro de las bielas matemática y física pura grande maestro continúa así grande lo dicho.
Por cierto me encanta la música de la intro
👍👍👍👍
Desconocia completamente las propiedades de acero y del alumino en los motores. La verdad que el acero le ha dado un buen repaso, jejeje. Gracias por tu conocimiento 😃😊
Espectacular video. Soy tornero fresador, me tienes enganchado al canal.
A ver si pudes hablar un poco de los OM651 de MB.
Eres un crack. Saludos desde VLC
Si que hablaremos en profundidad de ellos, tanto de los OM651 como de su predecesores OM646 y OM611.
Saludos y muchas gracias por el apoyo!!
Es increíble lo bien que queda la voz del narrador del NO-DO hablando de mecánica
Ostia que pedazo de vídeo!! Como te lo has currado con las imágenes, ..im-prezionante!!!
Muchas gracias maestro por estas magistrales clases. Puedes estar bien orgulloso del trabajo que realizas amigo.
En do palabras, jejeje...
Me alegro que te haya gustado, es un material difícil de digerir sin un apoyo grafico que colabore, no obstante creí más o menos necesario publicar algo de este tema, porque no vi gran cosa en español y es especialmente relevante en los motores actuales.
Saludos crackk y muchísimas gracias por el apoyo!
Buenos días.
Gracias de nuevo por sus explicaciones, que son la única forma entendible de una técnica, a priori sencilla, pero sujetas a muchas leyes de la física, de lo que llamamos automóvil.
No deje de hacer estos vídeos tan ilustrativos, así comprenderemos mejor lo que llevamos al conducir.
Una explicación magistral. Me ha encantado. De los mejores canales de tecnología del motor. Gracias!!!!
Muchas gracias!!
Gracias Robert por la enseñanza de hoy! Siempre siendo claro con tus conocimientos no tenes hipnotizados. Sabelo. Abrazo!!!
Qué generosidad hay en este vídeo generosamente generoso.
Excelente explicacion .....y me estoy acostumbrando a traducir terminos en español al argentino...por ejemlo bulón = perno........reitero muyyyyyy buena clase para difundir en escuelas técnicas.
Muy claro....hasta para un lego como yo.Gracias y felicitaciones.Aporta un rayo de luz entre la oscuridad de tanto improvisado que pululan por las redes
ENRIQUE SCERBO
Exelente como siempre macho!. Te mereces reconocimiento a nivel mundial y que muchas personas escuchen tus explicaciones.. Tendriamos un mundo de fierrero mucho mejor👏👏👏👏. Saludos desde Argentina
Hola, es muy interesante la evolución del k9k, en Argentina no está muy bien visto este motor, ya que no es muy resistente..pero yo pienso que es muy buen motor, todo pasa por los mantenimientos. Esos pistones de aceros son una evolución genial. Muy bue video.. abrazo grande
Genial este vídeo como todos los otros. Te agradezco mucho las explicaciones y los ejemplos. Llevo 30 años de electromecánico en España y nunca dejo de aprender. La facilidad con la que nos enseñas esos detalles no he podido encontrarla en otros sitios. Ánimo y muchas gracias de corazón.
Jooder qué vídeo, esto es pura técnica de la buena , tienes razón no acabaremos de saberlo todo de este tema y de otros 👍
Muy buen Maestro. Me ayudo a sacar mis cálculos. Gracias y abrazos desde Montevideo.
Muchas gracias! por las clases de mecánica que nos das..👍
Increíble el trabajo y la información que das. Felicidades
Magistral exposición!
Toda una cátedra en unos cuantos minutos, sin desperdicio. Muchas gracias y muchas felicitaciones. Lo mejor del conocimiento no es tenerlo sino saber compartirlo para el beneficio de todos.
Saludos desde Venezuela!
Muy muy didáctico, saludos desde Argentina 🇦🇷🇦🇷
Un video muy interesante y perfectamente explicado. Gracias por compartir tus conocimientos
Muito bem explicado. Excelente vídeo, mostra realmente a diferença de cada pistão e a eficiência que tem o material composto de aço.
Meus parabéns !
Me encantó tu exposición, fue muy profesional, te ganaste un nuevo suscriptor.
Espectacular nivel de conocimientos, se aprende muchísimo con estos vídeos.
Muchas gracias Sergio!
Saludos!!
Simplemente excelente y claramente explicado.Muchas gracias por todo
Gracias a ti!!
Muy bien compañero. Una explicación para nota. 👍👍. Ánimo con tus videos.
Muy fan tuyo, datos y explicaciones coherentes. Feliz año crack!
Bueno, a esperar hasta el siguiente.
No tenía esta dependencia, desde que le pedía perdón a las farolas, al volver leyendo la revista de coches, desde el kiosko a casa.
Como se dice en otro argot. Parando, templando y mandando y con sencillez. Enhorabuena.
Claro y directo. Perfecto
Hola, muy buen material y muy didáctica su explicación, le felicito. Feliz Noche buenas. Saludos de un 🇨🇺, desde Panamá.
Enciclopedia del motor, una pasada como lo explicas, GRACIAS POR TÚ ESFUERZO!!!!
Gracias a vosotros por apoyar el canal!
Jorge Lorenzo cada día me sorprende mas
Felicidades,muy interesante y bién explicado.
Enorme respeto por tus explicaciones! Es sencillamente magistral. Impresionante, gracias!
Gracias a ti por el apoyo!!
Excelente vídeo, felicitaciones. Saludos desde Valencia Venezuela
Espectacular! Vaya currazo que te estás pegando mostrando imágenes de piezas reales, comprobaciones, etc.... realmente una gran mejora respecto a vídeos más antiguos. Fantástico!!!
Si, como bien dices, hay un trabajo detrás para poder mostrar todo el material y que se entienda algo mejor cada concepto (especialmente aquellos menos amigables).
Me alegro que os guste!
Muchas gracias por el apoyo amigo!
Excelente explicación!!!
Excelente explicación, muy interesante. Espero el vídeo de la cavitacion
Magnífico video y una explicación que cualquiera pueda entender. Gracias
Gracias a ti por comentar y apoyar!!
Como siempre regalando buena información para todos
Empiezo a sospechar que, en lugar de estudiar, a ti te han implantado todos esos conocimientos y esa forma tan exquisita de explicar como a Neo en Matrix: vía cable (o bluetooth) y en dosis brutales.
Muchas gracias por tu esfuerzo y dedicación. Mi más cordial saludo.
Mil gracias a vosotros por el apoyo!!
Saludos amigo!
Muy interesante,muchas gracias.
Perfecta explicación
muy buena explicación!! me voy a suscribir
Felivitaciones ingeniero.....yo soy mecánico y es cierto muy claro tus explicaciones...
Muchas gracias amigo!!
Excelente información!
Exelente tu explicación, me encantan los fundamentos que utilizas muchas felicitaciones y sigue adelante para poder instruirnos cada día un poco más.
Muchas gracia Carlos!!
Saludos!!
Impresionante la esplicacion
Enhorabuena por la calidad de los videos, nada comparable ni de lejos!
excelente explicación
Hola soy mecánico me gustó muy completos el vídeo sigan haci un abrazo
Fantástico amigo bien explicado .. Saludos desde chile 🇨🇱.. Like
Sumamente instructivo, lo felicito por su pedagogía.
Muchas gracias!!
Genial como siempre! Me encantaría ver un analisis técnico sobre el motor duratec de Ford y sus peculiaridades.
Excelente explicacion. Mejor, imposible creo yo
Muchas gracias, saludos!!
Tan interesante como siempre. Gracias por compartir conocimientos. Un saludo y mucho animo para seguir.
Gracias amigo!, muchas gracias por el apoyo que das siempre!
Saludos.
Vaya gran video que has montado!
Q moolleeejaa de video !!! Excelente felicitaciones
Simplemente genial la explicación.👍
Gracias por comentar y apoyar!!
Robert estaría bien que hicieses un video sobre los "actuadores VTC" que dan problemas y hacen ruido (traqueteo) cuando el motor está frío
Gracias por tus vídeos, un saludo
Como siempre magistral!!!!
Muchas gracias!!
Saludos y enhorabuena por el canal. Da gusto oír profesionales.
En referencia al tema de hoy.
Una duda. Poseo un b48 de bmw y he estado viendo muchas roturas de piston. Al desmontar se ven partes desprendidas desde el asiento del segmento superior hasta la cabeza.
Qué opinas? Sobreesfuerzo o más bien defecto.
Estoy valorando montar un juego de forjados.
Tu montarias bielas también.?
Que canal mas guapo! Muy buen trabajo
Muchas gracias por el video. Excelente contenido.
Gracias a ti!
Muchas gracias, como siempre muy interesante y didáctico. Excelente contenido.
Gracias a ti! por comentar y apoyar el canal!
Gracias!
Bravo!! Una explicación brillante. Enhorabuena. Seguid así
Muchas gracias!
Buena explicación . Y fasil de entender
Gracias, saludos!!
MAESTRO , GRACIAS EN VERDAD
Gracias a ti
1:17 me a encantado. Ahora tenemos de todo menos muchas ganas de hacer las cosas muy bien y que todos se lo puedan permitir
Muy buen video,un saludo.
Eres un crack Rober. No dejas de sorprenderme en cada video sobre tus explicaciones,que facil nos lo haces para entenderte.
Yo creo que ese comentario esta fuera de lugar, o crees que el único que entiende lo que se explica eres tú, y los demás somos tontos, igual el que se tiene que ir al bar eres tú.
Lo has entendido mal o me he explicado mal. Quería decir que como un canal tan bueno que es,(para mi de los mejores que hay) que tiene relativamente pocos seguidores,y es una gran pena
Ya lo edito para no dar lugar a malos entendidos
🇧🇷 obrigado por compartilhar seu vasto conhecimento conosco👏
Gracias amigo por la informacion muy buena saludos desde.🇵🇪
Gracias a ti!!
Saludos!
Vaya pedazo de canal Robert y compañía, saludos desde Asturias tierra de rallys. Un saludo y a seguir creciendo que os lo merecéis y mucho
Muchas gracias Roman!!
Robert muy bien explicado y detallado 👍, un saludo y que pase unas felices Navidades
Igualmente y muchas gracias por apoyar!!
Que vídeo incrível!!! Perfeito!! Não sabia da existência de pistões de Aço modernos. Será uma grande evolução para os motores de combustão interna.
Muchas gracias por el apoyo!!
Vaya, que magistral vídeo y explicación… con vos se aprende mucho …. Consulta: quiero comprar una Berlingo de segunda mano ,motor 1.6 HDi 8 válvulas… que me podrías decir sobre ese motor…. Gracias mi hermano…
Muy buena referencia UFF