7:15 у тебя галочка стоит инвертировать ось. В игре есть две такие галочки: одна находиться в настройках управления, вторая в настройках оси. Тебе надо убрать галочку в настройках оси
Самолет и в воздушных РБ внезапно чувствует себя очень неплохо. Если кто в лобовую решил пойти - сдувает за залп-два. И почему то много желающих находится, людей совершенно не смущает количество курсового вооружения. И зазевавшихся краберов наземки ШКАСами распиливает за мгновение, причем буквально. Ну и то, что сам крабит наземку великолепно даже говорить не стоит. Понравился самолетик
По Сравнению с ТИСом он показался слишком тяжелым и неповоротливым, от чего он гораздо сильнее страдает от зениток и истребителей. Отложил его пылиться.
Ведро на КВ-85 висит исторически. Ведь под конец ВОВ немецкие тигры не боялись ни КВ, ни Т-34. Они боялись только ИС'а. Поскольку атаковали издалека, то немецкие командиры различали КВ и ИС только по стволу, ибо силуэты схожи (у ИС на конце ствола идёт расширение, дульный тормоз). Поэтому командиры русских КВ надевали на конец ствола ведро, что делало КВ и ИС издалека просто неразличимыми... Вот и вся разгадка
Получил этот штурмовик из БП, самолёт сам по себе очень тяжёлый, беру на нем только бомбовый подвес в 2 ФАБ-500 и 4 ФАБ-250. Придрочиться кидать боньбы на нем было несколько сложнее, чем на допустим Bf 110 C-1, но все равно это дело времени и к счастью недолгого. В остальном он очень смертоносный, мне понравился!👽
@@booker6055 вряд ли будет нерф, ибо тиска, которая стоит на бр ниже, имеет лучшие лтх, и почти такое же вооружение и подвесы. Так что мб бр даже опустят. Вообще, если говорить про эффективность, то и185 и су6ам42 будут сильно профитнее, на су8 просто веселее штурмится
@@booker6055 чистым донатом ты его не получишь пока. кто знет что в будущем будет, вон совесткая кингкобра 4.7 тоже была без возможности купить :) сейчас стати что то с браунингами сделали и она стала очень так себе дамажить. чащ летаю на Ла-7 Долгушина, так как швачные снаряды починили
Мне так газ на самолётах инвертировали после обновы. Пару раз разбился, когда в попытке включить форсаж сбрасывал газ до нуля, и замечал это слишком поздно.
Нафармил су8, сначала думал что он будет говном(особо ничего не ожидал в общем). Как же я ошибался. Да, самолёт очень тяжёлый, НО, когда ты к нему привыкаешь, то начинается дикая сушка наземки. Беру обычно 3 по 250, если брать больше то самолёт уже сложно вывести из пикирования, да и штурмить сотками с него сложновато; 250 это 3 гарантированных фрага. Пушки спойно пробивают почти все танки на этом бр в борт, мне за один заход удавалось уничтожать до 3 целей только с них. При этом если не хватило на бронелету, то и на стандартной можно уничтожать танки(скорострельность позволяет). Ко всему этому су8 может ещё и быстро развернуться на скорости. И самое главное, как же он горит ! Я уже не знаю сколько раз мне поджигали двигатель над полем боя, я разворачивался и спокойно долетал горящим до филда, максимум - отгорают тяги, но самолет спокойно держится в воздухе. А, ну и УБТшки на турелях неплохо поджигают противника
Настолько задротил марафоны на сетапе т34 57 (1943), су-8, итп м1, что стал можно сказать асом этой техники, привык настолько что на автомате подбираю нужный угол для успешного уничтожения техники и последующего выхода из пика, даже привык бомбы скидывать(беру 2 по 500, остальные по 100(4шт)), у меня максимум 2 бомбы по 100кг могут кого то не убить, а остальные точно в цель(хотя бывают и плохие бои, зависит от ситуации).
Есть кстати идея для видосов или стримов, играя на резервах, брать тот танк с которого тебя убили, задача дойти до топов, идея как водится подсмотрена на западе, но у наших я такого не видел
7:40, у меня все всегда нормально работало: W - тангаж вниз A - крен влево S - тангаж вверх D - крен вправо... Shift, ctrl и колёсико мыши - контроль тяги...
@@DAF-XF-105, насколько помню - несовсем... Самая стандартная (которая при начале игры стоит), насколько помню, была какая-то такая: w и s - тяга +/-, a и d - крен лево/право... Колёсико мыши там за приближение отвечало...
На 7:15 Мог не менять положение кнопок, в настройках тангажа у тебя инверсия стоит, где мертвая зона, нелинейность и чуть ниже сама инверсия оси, а глобальные настройки самолёта правильно стоят
Недавно открыл Bf.110 G-4,вылетел на нём и,тоже,был офигении. Ибо,как я на нём вылетел,у меня,тоже,резко,Рули поменялись Местам,из-за чего,при Штурмовке,я два раза о Землю разбил свой Самолёт.
Я качаю италию. Там есть самолёт с пушкой 37мм (он до самолёта с пушкой 102мм). Корпус такой же, только орудие другое. (Название самолёта F.C.20 Bis (ранг 2 бс 2.0))
у меня такая же фигня пару недель назад случилась, после обновы инвертировались рули высоты, самолётов 5 убил пока разобрался, из за чего самолёт из пикирования не выходит
Крю, не вырезай подводки с набором очков, Это не логично, да и в принципе можно перейти на формат обзора нескольких видов техники сразу. 3в1 так сказать!
Крю, спасибо огромное за обзор! Было интересно посмотреть! Обрати внимание как долго у тебя двигатель горел и не сгорал. Ты упал только когда тебе другие части планера доломали. Я однажды так минут 5 с горящим двигателем летал и не долетел до филда только потому, что раунд закончился. Эта штука может оооочень долго гореть. И да, очень рекомендую попробовать этот аппарат в морских боях. Пусть даже не на запись, а просто для себя, на интерес. Прикинь, что эта штука делает с катерами, если она так насилует шерманы и Т-14. Спойлер: эта аннигиляторная пушка просто испаряет их. А насчет БТ-5 против Пантеры, маленький совет - если калибра не хватает для пробития, то ломаем ствол, гусли, пулеметы - все, что можем, чтобы продлить врагу ремонт и позволить союзникам проще завалить эту кошку без зубов и когтей. P.s. Теперь жду покатушки на ПТ-76-57. 😊
22:18 Ты просто словил баг высоких настроек текстур (в первых двух боях всё же ок было), иногда они в модельке техники улетают в ультра лоу, чаще всего на самолётах, текстурок не будет даже в ангаре, решается же это перезаходом в игру
Неплохой штурмовик, НС-45 после того, как им дали ленту с каморниками стали очень даже неплохи, бомбовая загрузка хорошая, НО. Самолет слишком тяжелый и медленый, если вдруг в воздухе есть вражеский истребитель ты фактически труп, зенитки тоже попадают только в путь. Покачаться-поштурмить можно, но ТИС куда эффективнее и достойно показывает себя в воздушном бою в том числе. Немного жалею что взял его с БП
Знаете что может быть веселым в Тундре когда есть танки, самолеты и флот. Ввести новую ветку для наземки, а именно Бронепоезда, которые будут курсировать по карте и стрелять всеми орудиями по засевшим в кустах или камнях крысах и не давать им высунуться, само собой это будет имбище, но в совместных боях у тяжелых бобров будет крутая мотивация летать к вражескому железнодорожному составу и срубать очки, например у Пе-8 с её мощной бомбой будет смысл летать, а не как обычно сбрасывать бомбу куда не попадя в момент когда тебя уже сбили истребители и все набитые очки на ветер, у танков так тем более будет веселая жизнь, а именно появиться практика выцеливания важных модулей у подвижного состава.
Самолет-рельсоход, но при отсутствии у врага летки и пряморуких зениток - шинкует наземку на капусту) Бомбы и ракеты не использую - утяжеляют и без того хреново управляемый самолет, да и по маневрирующей цели попасть... легче разбиться. А вот 4х45 на бронеленте - это приговор мазуте., с такой-то скорострельностью и баллистикой)
Крю, у меня тоже несколько дней тому слетела галка "инвертировать ось" на тангаже. Два раза впилился в землю, пока не допетрил проверить в настройках, что за херь. Вартандер happens.
Крю, добрейший день, забавный момент с инвестицией) сам недавно с таким столкнулся. А самолёт чем то похож на пе-8, не знаю чем. Можно пожалуйста ис-6)
Она такая , что лом сделает триплекс красным и все Она такая , что пробьет врага с нулевым уроном Она такая , что танк застрянет на ровной дороге об камешек Она такая , что танк заехав одной гуслей на камень он начнет подниматся вверх из-за какой-то неведомой силой Она такая , что танк будет танковать не танкуемым Она такая , что ты отвернешься , а враги именно в этом момент решат выехать даже не зная что ты там Она такая , что тебя убивает какой-то профессионал случайным образом посмотрев в щель и увидев часть твоего танка решает выстрелить Она такая , что происходят рикошеты с тех мест где рикошета не должно быть
Крюг, ты зря гонишь на сухаря, скорость у него есть, я 20 минут угонял от корсара и этот бедняга не мог меня догнать, мы несколько раз успели вайпнуться на конце карты. Рули хорошие, для такого размера очень даже прилично выходит из пике, главное привыкнуть к херовому ролу, и тогда начнётся нагиб)
Стоит так наоборот интереснее ты более объективно понимаешь сколько нужно сделать для того что бы взять что либо+ это интересно смотреть - интереснее когда вырезают меньше :)
на испытаниях СУ-8 показал себя хорошо, но из-за того что советская армия подошла к границам Германии необходимости в штурмовике с большим радиусом поражения, чем ИЛ-2 не было
Дам тебе совет чтобы попасть по противнику бомбами нужно чтобы прицел был сверху а самолёт снизу (короче чтобы противник был между прицелом и самолётом)
Да как ты задолбал, возьми АСУ 57, сделай 2 разведки и все самолёт в кармане, ничего сложного В этом нет, легко фармить самолёты на любой лтшке с разведкой
вспомнилось чет: (почему-то голосом Утесова) «Мы летим, ковыляя во мгле, Мы ползем на последнем крыле. Бак пробит, хвост горит и машина летит На честном слове и на одном крыле…»
Я все время смотрел на эту кнопку инвертировать ось и думал: ну увидь же ты ее, вот она, дорогая, снизу, вот же она
Как у меня сгорело от тупости или невнимательности
Дискредитация тундры. Хорошо, что не фейки (потому что всё видно), а то была бы уголовка😂
Это называется блохерная деградация, какой раз уже замечаю, что игровые блогеры тупеют со временем, либо изначально идиоты
7:15 у тебя галочка стоит инвертировать ось. В игре есть две такие галочки: одна находиться в настройках управления, вторая в настройках оси. Тебе надо убрать галочку в настройках оси
Какое удобное управление, спасибо, улитки
+ тоже такое было, хотел написать)
++++++
*Пофиг, что стоит. улитки САМИ изменили настройки. Сама пару раз убилась, прежде чем поняла подставу и полезла в настройки. ТВАРИщи улитки гонят.*
@@АнтонНекрасов-д5ж +
Но инверсию в оси нашёл сразу. Вопрос тока с чего она включилась?....🤨
Самолет и в воздушных РБ внезапно чувствует себя очень неплохо. Если кто в лобовую решил пойти - сдувает за залп-два. И почему то много желающих находится, людей совершенно не смущает количество курсового вооружения. И зазевавшихся краберов наземки ШКАСами распиливает за мгновение, причем буквально. Ну и то, что сам крабит наземку великолепно даже говорить не стоит. Понравился самолетик
По Сравнению с ТИСом он показался слишком тяжелым и неповоротливым, от чего он гораздо сильнее страдает от зениток и истребителей. Отложил его пылиться.
Ведро на КВ-85 висит исторически. Ведь под конец ВОВ немецкие тигры не боялись ни КВ, ни Т-34. Они боялись только ИС'а. Поскольку атаковали издалека, то немецкие командиры различали КВ и ИС только по стволу, ибо силуэты схожи (у ИС на конце ствола идёт расширение, дульный тормоз). Поэтому командиры русских КВ надевали на конец ствола ведро, что делало КВ и ИС издалека просто неразличимыми...
Вот и вся разгадка
"дульный тормоз"
@@25270079 что "дульный тормоз"?
@@Lafoyta он про «расширение ствола»
@@PedroUlevich а точно, не обратил внимание, что он назвал это расширением )) спасибо )
А я и не знал) Спасибо за интересную информацию)
Какой счастливый, жизнерадостный ребёнок. Так приятно видеть, когда дети открывают для себя мир, настроение++
А так автор не ребёнок
@@Eskin_cot ты шутки не понял?
@@АлексейМяклов дя
Получил этот штурмовик из БП, самолёт сам по себе очень тяжёлый, беру на нем только бомбовый подвес в 2 ФАБ-500 и 4 ФАБ-250. Придрочиться кидать боньбы на нем было несколько сложнее, чем на допустим Bf 110 C-1, но все равно это дело времени и к счастью недолгого. В остальном он очень смертоносный, мне понравился!👽
ну так за донат же, ждем нерфа, замены бб пушек на фугасы или БР 5,7
@@booker6055 вряд ли будет нерф, ибо тиска, которая стоит на бр ниже, имеет лучшие лтх, и почти такое же вооружение и подвесы. Так что мб бр даже опустят. Вообще, если говорить про эффективность, то и185 и су6ам42 будут сильно профитнее, на су8 просто веселее штурмится
@@frieds0ul270 дело говоришь, всецело солгласен
@@booker6055, у него оптимальный БР, так как он не управляем и подвеса не очень. А вообще это лёгкая цель для любого штурмовика или зенитки.
@@booker6055 чистым донатом ты его не получишь пока. кто знет что в будущем будет, вон совесткая кингкобра 4.7 тоже была без возможности купить :) сейчас стати что то с браунингами сделали и она стала очень так себе дамажить. чащ летаю на Ла-7 Долгушина, так как швачные снаряды починили
Мне так газ на самолётах инвертировали после обновы. Пару раз разбился, когда в попытке включить форсаж сбрасывал газ до нуля, и замечал это слишком поздно.
CrewGTW так ржачно смеётся. Просто ржал от того, как он ржет.
Тундра настолько реалестичная игра, что даже механики готовившие тебе самолёт на вылет поменялись
А что обнова была? Я прост сегодня пока не заходил...
A-10: "Наконец-то достойный соперник. Наша битва будет легендарной."
А-10 не сравнится с богоподобным су 8.
Великолепно. Впрочем как всегда. Смотрю как военный сериал) Грамотная речь автора просто мёд в уши)
Да, давай видео БТ-5 на всех БР-ах от 3.0 до максимума!
бт7 и бт7м поинтересней будет
Поддерживаю
@@kr0pivka не, бт-5 быстрее и меньше, лучше его использовать
@@Temniimage бт 5 не быстрее, но его не заносит как бт7, а по размеру они одинаковые
@@kr0pivka нет, по размеру бт-7 длиннее бт-5. Так что по всем параметрам бт-5 либо лучше либо такой же, как бт-7
Меня заинтересовало предложение про итальянский дрын,жду видосик:)Выздоравливай поскорее!
Мне бы хотелось увидеть видео о этальянком дрыне, но другом . F.C20bis это Хеншель 129, но только лучше.
За что так ненавидеть Крюгу, что сажать его на итальянское четырехмоторное чудовище?
Нафармил су8, сначала думал что он будет говном(особо ничего не ожидал в общем). Как же я ошибался. Да, самолёт очень тяжёлый, НО, когда ты к нему привыкаешь, то начинается дикая сушка наземки. Беру обычно 3 по 250, если брать больше то самолёт уже сложно вывести из пикирования, да и штурмить сотками с него сложновато; 250 это 3 гарантированных фрага. Пушки спойно пробивают почти все танки на этом бр в борт, мне за один заход удавалось уничтожать до 3 целей только с них. При этом если не хватило на бронелету, то и на стандартной можно уничтожать танки(скорострельность позволяет). Ко всему этому су8 может ещё и быстро развернуться на скорости. И самое главное, как же он горит ! Я уже не знаю сколько раз мне поджигали двигатель над полем боя, я разворачивался и спокойно долетал горящим до филда, максимум - отгорают тяги, но самолет спокойно держится в воздухе. А, ну и УБТшки на турелях неплохо поджигают противника
Настолько задротил марафоны на сетапе т34 57 (1943), су-8, итп м1, что стал можно сказать асом этой техники, привык настолько что на автомате подбираю нужный угол для успешного уничтожения техники и последующего выхода из пика, даже привык бомбы скидывать(беру 2 по 500, остальные по 100(4шт)), у меня максимум 2 бомбы по 100кг могут кого то не убить, а остальные точно в цель(хотя бывают и плохие бои, зависит от ситуации).
15:56
Великий Хи не доволен вам.
У вас забирать 3 чашки риса и ваша кошка-жена, удар!
*Так сколько у тебя в запасе ещё роликов, ты не ответил?* ))))
79
Они просто долго загружаються
Есть кстати идея для видосов или стримов, играя на резервах, брать тот танк с которого тебя убили, задача дойти до топов, идея как водится подсмотрена на западе, но у наших я такого не видел
самая интересная часть видео где крюга разбирается в управлении
Вообще Су 8 был по размерам примерно как и Пе 2 , причем даже чуть меньше, но преймуществом его были два двигателя воздушного охлаждения
Как замечательно и интересно было наблюдать как он ржал и разбирался?со своей осью
7:40, у меня все всегда нормально работало:
W - тангаж вниз
A - крен влево
S - тангаж вверх
D - крен вправо...
Shift, ctrl и колёсико мыши - контроль тяги...
Так это дефолт управление
@@DAF-XF-105, насколько помню - несовсем... Самая стандартная (которая при начале игры стоит), насколько помню, была какая-то такая: w и s - тяга +/-, a и d - крен лево/право... Колёсико мыши там за приближение отвечало...
@@Atomic_Vanger ну когда я начинал играть, w была как у тебя было
На 7:15 Мог не менять положение кнопок, в настройках тангажа у тебя инверсия стоит, где мертвая зона, нелинейность и чуть ниже сама инверсия оси, а глобальные настройки самолёта правильно стоят
10:37 Бак пробит, хвост горит, но машина летит на честном слове и на одном крыле.
Го итальянца со 102 мм бабахой. Чтобы и мы и Бес поняли как это играть на этом бегемоте
Ооо беса смотришь, харош.
1:45 ну все, Крюгу за язык никто не тянул) Крюга, народ требует хлеба, зрелищ и P108A!!!
14 мая на самолете то же самое случилось... жму Ы, чтобы задрать нос как обычно, а он в землю... улитка снова что-то сломала после того как "починила"
Недавно вышел на су-8, из пике не в ту сторону начал выходить из-за управления инвертировния которое сменилось. Я не одинок)
Самолёт, который танкует. Теперь я слышал всё.
Недавно открыл Bf.110 G-4,вылетел на нём и,тоже,был офигении.
Ибо,как я на нём вылетел,у меня,тоже,резко,Рули поменялись Местам,из-за чего,при Штурмовке,я два раза о Землю разбил свой Самолёт.
Я качаю италию. Там есть самолёт с пушкой 37мм (он до самолёта с пушкой 102мм). Корпус такой же, только орудие другое. (Название самолёта F.C.20 Bis (ранг 2 бс 2.0))
Тебе еще повезло у меня полностью скинулось управление, а я не сохранил, и 30 минут где то возвращял прежние.
Я очень много самолетов ушатал из-за того, что после входа в игру настройки сбиты
у меня такая же фигня пару недель назад случилась, после обновы инвертировались рули высоты, самолётов 5 убил пока разобрался, из за чего самолёт из пикирования не выходит
Крю, не вырезай подводки с набором очков, Это не логично, да и в принципе можно перейти на формат обзора нескольких видов техники сразу. 3в1 так сказать!
Поддержу. Раз уж пошел формат больших видео, то пусть таким и будет 30-60 мин. Обзор сразу двух видов техники.
3:20 первый вылет.
CrewGTW сделай пожалуйста видео о итальянском самолете с 102мм пушкой, очень интересно. День 1
Начинать смотреть с 7:54. До этого момента просто рефлексия по поводу изменившегося управления
Крю, спасибо огромное за обзор! Было интересно посмотреть!
Обрати внимание как долго у тебя двигатель горел и не сгорал. Ты упал только когда тебе другие части планера доломали. Я однажды так минут 5 с горящим двигателем летал и не долетел до филда только потому, что раунд закончился. Эта штука может оооочень долго гореть.
И да, очень рекомендую попробовать этот аппарат в морских боях. Пусть даже не на запись, а просто для себя, на интерес. Прикинь, что эта штука делает с катерами, если она так насилует шерманы и Т-14. Спойлер: эта аннигиляторная пушка просто испаряет их.
А насчет БТ-5 против Пантеры, маленький совет - если калибра не хватает для пробития, то ломаем ствол, гусли, пулеметы - все, что можем, чтобы продлить врагу ремонт и позволить союзникам проще завалить эту кошку без зубов и когтей.
P.s. Теперь жду покатушки на ПТ-76-57. 😊
тундра - очень весёлая игра, например сервера тебя кинут, когда ты тащишь, а войти - не дадут)
22:18 Ты просто словил баг высоких настроек текстур (в первых двух боях всё же ок было), иногда они в модельке техники улетают в ультра лоу, чаще всего на самолётах, текстурок не будет даже в ангаре, решается же это перезаходом в игру
Надо было назвать видео "Как инвертировать Оси в War Thunder"
Неплохой штурмовик, НС-45 после того, как им дали ленту с каморниками стали очень даже неплохи, бомбовая загрузка хорошая, НО. Самолет слишком тяжелый и медленый, если вдруг в воздухе есть вражеский истребитель ты фактически труп, зенитки тоже попадают только в путь. Покачаться-поштурмить можно, но ТИС куда эффективнее и достойно показывает себя в воздушном бою в том числе. Немного жалею что взял его с БП
Хочется увидеть Итальянца не только в танках, но и во флоте!
Конечно выкладывай! И итальянца, и БТ, будем ждать!
Хеллкету в первом бою дали фраг просто за то что он попал по Крюге краем снаряда. Обожаю)
У меня кстати тоже почему-то управление инвертировалось, два раза, незабываемые ощущения когда ты пытаешься выйти из пикирования в этот момент
Знаете что может быть веселым в Тундре когда есть танки, самолеты и флот. Ввести новую ветку для наземки, а именно Бронепоезда, которые будут курсировать по карте и стрелять всеми орудиями по засевшим в кустах или камнях крысах и не давать им высунуться, само собой это будет имбище, но в совместных боях у тяжелых бобров будет крутая мотивация летать к вражескому железнодорожному составу и срубать очки, например у Пе-8 с её мощной бомбой будет смысл летать, а не как обычно сбрасывать бомбу куда не попадя в момент когда тебя уже сбили истребители и все набитые очки на ветер, у танков так тем более будет веселая жизнь, а именно появиться практика выцеливания важных модулей у подвижного состава.
Эм... Там в пункте управления тангажа есть собственный переключатель инвертировать ось, как бы
Вообще то это уже 10000 раз написали🤓🤓🤓
Самолет-рельсоход, но при отсутствии у врага летки и пряморуких зениток - шинкует наземку на капусту) Бомбы и ракеты не использую - утяжеляют и без того хреново управляемый самолет, да и по маневрирующей цели попасть... легче разбиться. А вот 4х45 на бронеленте - это приговор мазуте., с такой-то скорострельностью и баллистикой)
Спасибо большое за видео. Обожаю утром просыпаться и палить твои видосы!
Проходят года, а смех Максима всё тот же.
Харош пепелац, просто агонь!!!!!
9:37 хех, всё же почувствовал это? а я уже писал ранее чтоб взять бт-5 гдет на 4 ранг)
Крю, у меня тоже несколько дней тому слетела галка "инвертировать ось" на тангаже. Два раза впилился в землю, пока не допетрил проверить в настройках, что за херь. Вартандер happens.
7:15 У тебя включен ползунок инвертированной оси, его выключить надо)
Я на нём ещё ни разу нормально не отштурмился в РБ, непривык к его весу в 11 тонн, но внезапно в СБ очень даже хорошо на нём получается
7:15 надо было переключить инвертировать ось и все вернулось бы на место
Улитки что то нахимичили и у меня так же инверсия была
Самое неожиданное развитие контента
дядя Крюга как ваш глаз? у вас всё хорошо? здоровья вам)
А видео про шведа t18b с 57мм было уже? Если нет, то рад буду увидеть 🙃
Пока нет, запилим.
Крю, добрейший день, забавный момент с инвестицией) сам недавно с таким столкнулся.
А самолёт чем то похож на пе-8, не знаю чем.
Можно пожалуйста ис-6)
Тундра - она такая)) Прилетит оттуда, откуда не ждёшь)))
Она такая , что лом сделает триплекс красным и все
Она такая , что пробьет врага с нулевым уроном
Она такая , что танк застрянет на ровной дороге об камешек
Она такая , что танк заехав одной гуслей на камень он начнет подниматся вверх из-за какой-то неведомой силой
Она такая , что танк будет танковать не танкуемым
Она такая , что ты отвернешься , а враги именно в этом момент решат выехать даже не зная что ты там
Она такая , что тебя убивает какой-то профессионал случайным образом посмотрев в щель и увидев часть твоего танка решает выстрелить
Она такая , что происходят рикошеты с тех мест где рикошета не должно быть
Крюг, ты зря гонишь на сухаря, скорость у него есть, я 20 минут угонял от корсара и этот бедняга не мог меня догнать, мы несколько раз успели вайпнуться на конце карты. Рули хорошие, для такого размера очень даже прилично выходит из пике, главное привыкнуть к херовому ролу, и тогда начнётся нагиб)
Максимка, здоровья тебе!
Выздоравливай!
Стоит так наоборот интереснее ты более объективно понимаешь сколько нужно сделать для того что бы взять что либо+ это интересно смотреть - интереснее когда вырезают меньше :)
Пж сделай обзор на американский сомолет PV-2D пожалуйста. Про его ракеты 102 мм пробития
была такая же проблема с поворотом танка, он не слушался управления, в итоге из-за подразгона видюхи
о, крюга, такая же песня с управлением, просто поменял местами кнопки))) я оже был слегка в "растерянности"))
7:26 ты то поменял, но можно было просто отключить инверсию…
Если соберёшься играт ь на Итальянском дрынолёте - готовь термоустойчивые труханы)
8:50 - Mushmellow - Hellen, песня топ )
на испытаниях СУ-8 показал себя хорошо, но из-за того что советская армия подошла к границам Германии необходимости в штурмовике с большим радиусом поражения, чем ИЛ-2 не было
7:00 у меня наоборот стоит инверсия, чтобы было интуитивно понятнее, кнопка на себя, вверх, от себя вниз
здравствуй ,даю знать я бы хотел видосик давид против слона))не плохая идея на бтшке
У тебя же там включено "инвертировать ось" в оси тангажа. Внимательно надо смотреть
Неделю назад, после обновления тоже инвертировало управление, галочку сними с инвертирования
В настройках оси тангажа была включена инверсия
*Го БТ-5 против хай лвл !)* против абрамсов )
Этот человек играет в тундру ОООЧЕНЬ давно, но даже у него есть проблемы со скилом
обзоры вышли на новый уровень
Народ, а что за песня играет пока он настраивал управление?
а где описание музыки на заднем фоне? Потому что не всем известен исполнитель , и трек
Keep Away
-Mushmellow.
Дам тебе совет чтобы попасть по противнику бомбами нужно чтобы прицел был сверху а самолёт снизу (короче чтобы противник был между прицелом и самолётом)
Четкий видос по настройке управления 😂😂
Пришли смотреть про самолет, а смотрим про назначение клавиш и настройку управления. Гений...
Привет, а попробуй сделать видос про Ju 87 D-5, у которого в подвесном воооружении есть 12 пулемëтов
😂👏👏 япросто похлопаю разрабам они похоже из картошки взяли разрабов😂
Да как ты задолбал, возьми АСУ 57, сделай 2 разведки и все самолёт в кармане, ничего сложного В этом нет, легко фармить самолёты на любой лтшке с разведкой
в Противостоянии он мне заменил ТИС МА. Да, в случае драки лучше быть на ТИС МА.. но засадить в борт лдеоперду и убить его -бесценно
бт 5 на 4.7?
звучит неплохо
тогда уж бт5-4, так еще и с крыльями
@@ДенисВолков-х2в и бомбами
Тоже такое было на днях. Намучился, пока не переназначил всё управление по новой. И импорт из файла не помог..
Крю, там где ты поменял их местами, есть настройка, и она включена. Называется: Инвертировать ось
Такое бывает после обновы. У меня так, к примеру, тоже на самолёте, сошли на нет рычаги тяги. Понял после 2 месяцев мучения
11:07 напоминает момент из мультика Мадагаскар
Сделай видео по итальянскому дрыну! И если не сложно, попробуй один бой в морских РБ, самолёт то противокорабельный.
Чувак,виздоравливай поскорее!
пропустил, диагноз какой? Что с ним?
@@zarzloy Унего што-то со зрением,как я знаю
@@zarzloy И он щас в стационаре как я знаю лежит.
Давай Италию, которая 4 моторная с дрыном)
12:00 ох какой же печальный момент. Ты летишь, летишь и на ниточке. И ещё враг от которого ты отбиваешься. Такие моменты греют душу :)
вспомнилось чет: (почему-то голосом Утесова)
«Мы летим, ковыляя во мгле,
Мы ползем на последнем крыле.
Бак пробит, хвост горит и машина летит
На честном слове и на одном крыле…»
12.7 это помоему брауниг либо дшк (да для самолёта это безусловно много но это даже не близко к самому маленькому калибру "пушки"
Максимум авто-пушки
Крюга, а может сделаешь видик с превосходным ДТ на шведах vs топы :D ?
15:55 с каких это пор Chi Nu 2 зовётся делаторном?