Прям уровень канала "Авиасмоторт", но на морскую тематику) супер! На авто по моему мнению это канал "Автотренды". Что-то есть общее, качество контента, подача материала, в общем, такое телевизионное, уровень)
@@ОлегКняжев-ъ3ю нет и даже близко. во первых "построит" и построено разные слова, а во вторых доки там по 400м что автоматически означает - суда там будут обычного размера 300 - 350
@@Invin7lord нет, размер судна нужно считать не по длине, тем более судна которое производит газ. Общее водоизмещение российского проекта больше, объем хранимого газа больше, самое главное производительность почти в два раза больше. Тут немного другая специфика. Плюс прелюд провальный проект, до сих пор не работает в плановом режиме и не заработает. Что касается российского, то да он пока не построен. Все в открытых источниках
Вспоминается ряд аварий на буровых и добывающих платформах. Все же жесткая экономия в размерах ограничивает гпбариты и доступность к оборудованию, возможность ремонта или замены узлов. Поэтому проект может стать как грандиозным успехом, так и откровенным провалом.
@@troyn007pavel4 ты даже здесь смог приплести полилоту. Цены и коммуналка растет не только лишь в одной стране, этот процесс называется инфляцией, которая являются обычным делом в экономике. Человек не обосрал проект, он просто высказал свое мнение. Так то сомневаюсь, что ты принимал участие в постройке данного корабля, так что, по твоей логике, заткнись и иди смотреть, как цены растут
@@Object_710_49_OSG открою страшную тайну рабсиянин- "политота" это единственное что имеет значение в жизни и влияет на твою жизнь от шанс быть могилизированным до цен на пывко с комуналкой )
Голос, дикция и расстановка ударений очень похожи на автора канала "SkyShips". Я сначала даже спутал, но в любом случае великолепная подача материала, отличный видеоряд.
Впечатляет, но упрощено для потребителя. Судя по функции - это не завод только завод для сжижения, но там ещё и подготовка газа. А это тоже много чего, хотя про подготовку не слова)))
а у нас......а у нас......эм.......да,у нас столь сложное построить нельзя,да и некому(((((( вот что значит глобализация в современном и развитом мире.
Х..й с ним, со сложным. У нас как оказалось и на земле всё далеко не мы построили. А те же компании, которые щас этих монстров строят. Но в новостях про прогресс такого уровня не расскажут. Там рассказывают что до полного сгноения запада осталось полтора понедельника.
@@MOONLIT_SKY_365 ну что говорить,если гидрокрекинг первого уровня делается на оборудовании,которое состоит на 50% из нашего оборудования. про второй уровень молчу,ибо он полностью на иностранном оборудовании
А чем Россия не цивилизованный мир. У тебя питьевая вода из бака унитаза идёт, образование бесплатное,дома тепло. Без России в экономике мира уже инфляция под 10% конечно это все достижения СССР, но слава богу что хоть это сохранили. Так бы ты и этот комментарий не написал.
А меня вот интересует другой вопрос. Учитывая, что современное судостроение не закладывает срок службы бооьше 20 лет и предполагает ремонт в сухом доке кажлые 5 лет. Где его ремонтировать собираются?
Нафига его "родственники" нужны в России, если у нас крупных месторождений газа еще очень надолго хватит? Например, в Ямбургском месторождении 8,2 трлн. кубометров газа. Для сравнения, весь экспорт России во все страны в 2021 году (со всех месторождений) составил около 200 млрд. кубометров, т.е. одного только этого месторождения хватит на 41 год, чтобы весь экспорт обеспечивать. Вряд ли этот кораблик столько проживет) Проще и дешевле прямо там завод построить. У нас свои "ноу-хау" корабли есть в виде плавающих атомных электростанций.
@@l.m.s2874 угу, только дешевые и надежные бетонные платформы, вместо вот этой ахинеи с полноценным кораблем, с затратой дорогой корабельной стали и ненужной тут скоростью/маневренностью.
@@Jove1225, ну да, а лучше вообще из валежника. И зачем нам аппаратура? Старых счетов хватит. Авось бакланы обшивку не проклюют и сдавать 10 лет не придётся.
Проблема этого корабля в том что через 20 лет работы он поедет не на следующее месторождение, а на верфь на кап ремонт завода по сжижению газа. Типичный срок службы заводов нефтегазовой отрасли составляет как раз те самые 20 лет. Как они его будут обслуживать - неизвестно.
Это у нас заводы нормально не обслуживают, вместо 3 месяцев остановки, делают 3 недели :)) а, они все тщательно обслуживают. На авось не работают, прослужат долго если у них они по 40 лет и 60 работают. Именно нпз.
@@Mir_2022 нет чел, срок службы 20 лет связан не с качеством обслуживания, а с такой вещью как коррозионная стойкость металла. По мере работы НПЗ под действием внешней и внутренней среды у оборудования и трубопроводов истончаются стенки, и при проектировании в них закладывают дополнительную толщину металла, чтобы к концу срока эксплуатации в 15-20 лет толщина металла на оборудовании и трубах все еще была достаточной чтобы их не порвало давлением и ничего нигде не протекало. Учитывая что этот НПЗ строят на корабле, у проектировщиков есть некоторые ограничения по массе конструкций, а значит вряд ли они могут заложить конструктивно достаточно большую толщину металла чтобы завод без капремонта мог работать по 40-60 лет
@@Mir_2022 срок службы в 20 лет он теоретический, расчетный если точнее, а не то что получается на практике. От плохого обслуживания он может сократиться, но он не может значительно увеличиться при хорошем обслуживании
@@Mir_2022 новые технологии как то меняют законы физики и химии? Каких то новых марок стали которые вообще не портились бы со временем и были бы при этом недорогими для массового производства насколько я знаю не изобрели. Никто не будет строить весь завод из стали 12Х18Н10Т или 10Х17Н13М2Т (или их аналогов), это тупо экономически не выгодно. И то, даже нержавеющая сталь со временем истончается в процессе работы завода, т.к кроме непосредственно коррозии есть еще истирание материала под действием трения, вызванного движением жидкости. Плюс есть еще всякие прокладки, болты, гайки и прочие элементы, которые со временем тоже нужно менять. Если бы технологии позволяли обеспечить срок службы завода без капремонта в течение более чем 20 лет - такие заводы уже бы повсеместно строились бы.
Бдь... Как такое вообще возможно было придумать? Там же миллиарды запчастей, деталей... Всё это придумать, скомпоновать, обеспечить доступ и возможность ремонта. + Требования к качеству, чтобы он работал, а не ломался. И при таком количестве деталей, это сколько ж потенциальных мест выхода из строя?.... Какой там космический корабль....
@@ИванДраго-д1ю ну кстати да, появится может, но чины которые этим будут заниматься, столько выделенных денег украдут, а построят малофункциональную платформу)
То, что появится (вернее, отчасти уже появилось) в России - это не совсем то. У нас речь идёт о буксировке заводов СПГ на железобетонных "поплавках" в место их окончательной установки, где они ставятся один раз и насовсем. Ну а тут максимальное сходство с гигантским судном, просто пониженной степени самоходности. И такой завод может много раз менять своё расположение. Зато в России есть реально, без всякого сарказма не имеющая аналогов плавучая АЭС. Она может быть в будущем перемещена на другое место, если понадобится.
Хм... А что сделает СПГ и кому, ну, кроме экипажа судна, само собой? СПГ как бы из недр земли иногда спокойно так себе вырывается со дна из разломов... Для природы тут объёмы будут куда меньшие...
Ну и сказочная хрень. Представляю как на нём работать - на заводах и так то не особо просторно - хрен задвижку поменяешь, а тут ещё на 25% меньше места. А как он будет полыхать, если пожар произойдёт! Но жадность всегда сильнее здравого смысла.
Автору рекомендую подумать, почему при таком качестве и количестве контента у вас так мало подписчиков. Одна из причин это точно дикция диктора. Вот эта прибалтийская манера ставить интонационное ударение на последний слог выбешивает пипец. Прям выключаю ваши видео не досмотрев из-за этого. Поработайте над этим и здорово увеличите подписоту.
Дада, а ещё корабли не плавают, а ходят но капитаны почему то не дальнего хождения, а дальнего плаванья. Всё это условности, сути не меняет и так все всё понимают
Весьма сомнительная с коммерческой точки зрения затея. За 20 лет без докования этот кораблик сгниет несколько раз. И переставлять на другое место будет уже нечего. Современные корабли вообще не долговечные, а такой сложный объект вряд-ли прослужит весь срок на первом месторождении.
Такое видео и подобные ему должны быть в трендах, а не то что там сейчас
Мать моя киберженщина! Вот это махина....
🤣🤣🤣✊✌👍
Спасибо огромное за труд! Действительно интересно и отличная подача, без воды и пережевывания очевидного. С нетерпением жду новый выпуск!
Случись вдруг чего: "Как еб..ёт, так в Новиграде будет огни видать!"
по себе же судим, у нас только все может еб…ть, по другому не возможно 🤣
Уже еще один похожий корабль готов. В конце года отправят в Африку. Заказчик итальянская компания ENI строит все тот же SAMSUNG.
Интересная озвучка. Никогда ранее не доводилось слышать столько слов одновременно с двумя ударениями )))
Это максимально отвратительно
Невероятно классный канал. Эта платформа настоящий монстр. с ней соперничает разве что Pioneering Spirit, для обслуживания буровых платформ
У малазийцев не Патронас, а Петронас( имел честь работать в этой компании на LNG/C). PRELUDE наблюдал на рейде Сингапура - впечатляет.
Удивительно что могут сделать люди в кооперации
Прям уровень канала "Авиасмоторт", но на морскую тематику) супер! На авто по моему мнению это канал "Автотренды". Что-то есть общее, качество контента, подача материала, в общем, такое телевизионное, уровень)
Манера, тембр и подача...SKY это ты?)
Тоже так подумал, ну прям очень голос похож
Может так и есть 🤔
да sky это!!чего к человеку докапались?не всё же в небесах летать,надо и на грешную землю спустится,или куда глубже)))
С появлением такого корабля в России автор явно поспешил
Под Мурманском построен завод по производству таких платформ.
@@ОлегКняжев-ъ3ю нет и даже близко. во первых "построит" и построено разные слова, а во вторых доки там по 400м что автоматически означает - суда там будут обычного размера 300 - 350
@@Invin7lord нет, размер судна нужно считать не по длине, тем более судна которое производит газ. Общее водоизмещение российского проекта больше, объем хранимого газа больше, самое главное производительность почти в два раза больше. Тут немного другая специфика. Плюс прелюд провальный проект, до сих пор не работает в плановом режиме и не заработает. Что касается российского, то да он пока не построен. Все в открытых источниках
Бабло всегда побеждает зло))))
@@Tayrit1 А как называется?
По-традиции комментарий для продолжения канала) Такой контент должен идти в массы.
Вспоминается ряд аварий на буровых и добывающих платформах. Все же жесткая экономия в размерах ограничивает гпбариты и доступность к оборудованию, возможность ремонта или замены узлов. Поэтому проект может стать как грандиозным успехом, так и откровенным провалом.
тебе то какая разница?твой удел смотреть как цены на продукты растут и комуналка дорожает
@@troyn007pavel4 одновременная авария на трёх супертанкерах необратимо изменит климат на планете.
@@troyn007pavel4 одновременная авария на трёх супертанкерах необратимо изменит климат на планете.
@@troyn007pavel4 ты даже здесь смог приплести полилоту. Цены и коммуналка растет не только лишь в одной стране, этот процесс называется инфляцией, которая являются обычным делом в экономике. Человек не обосрал проект, он просто высказал свое мнение. Так то сомневаюсь, что ты принимал участие в постройке данного корабля, так что, по твоей логике, заткнись и иди смотреть, как цены растут
@@Object_710_49_OSG открою страшную тайну рабсиянин- "политота" это единственное что имеет значение в жизни и влияет на твою жизнь от шанс быть могилизированным до цен на пывко с комуналкой )
Голос очень похож чувака с канала SkyShips. За видео большое спасибо, очень познавательно.👍
Это один и тот же автор
@@Vadim-yw5bh на самом деле не похож. Немного другой стиль выговаривания
Только тут у него явный английски акцент. На Skyships
у него такого акцента точно нет. Если это точно он же.....
А ты канал авиасмотр посмотри
@@angry_manln там давно нового нет ничего....
Как всегда супер подача:)
Комментарий для продвижения контента, ребята - вы супер!
Круто, я даже и не знал, что такие суда существуют 😲
Knock Nevis был рекордсменом по размеру и водоизмещению. Пока не пошел на слом.
В прошлом году такой корабль построили для Мозамбика, где нашли огромные запасы газа, но нет инфраструктуры.
Ну вот и газовое эмбарго приближается
Хорошая идея. В Мурманске сейчас такие строят. Только из бетона, а не стали :)
Голос, дикция и расстановка ударений очень похожи на автора канала "SkyShips". Я сначала даже спутал, но в любом случае великолепная подача материала, отличный видеоряд.
Один диктор
Тоже заметил сходство
Впечатляет
Когда речь зашла о движителе, надеялся, что покажут винты, или хотя бы опишут их. Но нет... Как бы то ни было, впечатляющее изобретение
Это самая большая тарелка Доширака в мире!)
Мощно
Horizon, how come you made this channel with the same video's but in Russian?
Anyway, I hope you make a video on warships soon.
Love your vids😉
Everyone loves warships)
Впечатляет, но упрощено для потребителя. Судя по функции - это не завод только завод для сжижения, но там ещё и подготовка газа. А это тоже много чего, хотя про подготовку не слова)))
Почему я слушаю канал SkyShip
а у нас......а у нас......эм.......да,у нас столь сложное построить нельзя,да и некому((((((
вот что значит глобализация в современном и развитом мире.
Х..й с ним, со сложным. У нас как оказалось и на земле всё далеко не мы построили. А те же компании, которые щас этих монстров строят. Но в новостях про прогресс такого уровня не расскажут. Там рассказывают что до полного сгноения запада осталось полтора понедельника.
@@MOONLIT_SKY_365 ну что говорить,если гидрокрекинг первого уровня делается на оборудовании,которое состоит на 50% из нашего оборудования.
про второй уровень молчу,ибо он полностью на иностранном оборудовании
Не представляю что будет там, если случится пожар. Пример deepwater horizon наводит на мысли
В цивилизованном мире энергетические компании строят заводы на кораблях, в рашке энергетические компании строят яхты и дворцы
Естественно, у нас газа, как и земли валом, поэтому нам не очень надо, а строят тем кому надо,
А чем Россия не цивилизованный мир. У тебя питьевая вода из бака унитаза идёт, образование бесплатное,дома тепло. Без России в экономике мира уже инфляция под 10% конечно это все достижения СССР, но слава богу что хоть это сохранили. Так бы ты и этот комментарий не написал.
@@mixayk787 цивилизованный мир - тем где человека не сажают за плакат с фразой "нет войне". Этого достаточно?
@@fevzz9764 Даже не смешно.... Методички смените хоть....
@@ИльяМилиганов конечно не смешно. Страна-гной, страна-террорист. Чего тут смеяться?
Очень крутое видео спс!!!!
Очень хорошее видео
Ну это до первого не смогшего, а там посмотрим. Титаник тоже считался непотопляемым. Океан..
могут появится в россии ... уже не могут
На расии😁
@@Dubekodessa расскажи шутку в военкомате
Поплачь
А меня вот интересует другой вопрос. Учитывая, что современное судостроение не закладывает срок службы бооьше 20 лет и предполагает ремонт в сухом доке кажлые 5 лет. Где его ремонтировать собираются?
Нафига его "родственники" нужны в России, если у нас крупных месторождений газа еще очень надолго хватит?
Например, в Ямбургском месторождении 8,2 трлн. кубометров газа. Для сравнения, весь экспорт России во все страны в 2021 году (со всех месторождений) составил около 200 млрд. кубометров, т.е. одного только этого месторождения хватит на 41 год, чтобы весь экспорт обеспечивать. Вряд ли этот кораблик столько проживет)
Проще и дешевле прямо там завод построить.
У нас свои "ноу-хау" корабли есть в виде плавающих атомных электростанций.
Нужны, и строятся)Правда немного иного типа, "Гравитационного". Для крайнего севера в самый раз.
@@l.m.s2874 угу, только дешевые и надежные бетонные платформы, вместо вот этой ахинеи с полноценным кораблем, с затратой дорогой корабельной стали и ненужной тут скоростью/маневренностью.
@@Jove1225, ну да, а лучше вообще из валежника.
И зачем нам аппаратура? Старых счетов хватит.
Авось бакланы обшивку не проклюют и сдавать 10 лет не придётся.
никогда не думал что размеры корабля можно измерять в титаниках))))это как 33 попугая??
Классное видео и особенно концовка) типа скоро что-то подобное появится у расии😂😂😂 как там дела у Газпрома в 2023?😂😂😂 Все идет по плану 😁
Не тебе об этом шутить из Украины
@@HoBoeBpeM9l я не из Украины, я с Белгородской Народной Республики
НИХ#Я СЕБЕ ТЫ ЖИВ!!!!!!!!Про Огайо или сивульф?
Да, можно подлодку нарисовать
@@horizonru спасибо)
Проблема этого корабля в том что через 20 лет работы он поедет не на следующее месторождение, а на верфь на кап ремонт завода по сжижению газа. Типичный срок службы заводов нефтегазовой отрасли составляет как раз те самые 20 лет. Как они его будут обслуживать - неизвестно.
Это у нас заводы нормально не обслуживают, вместо 3 месяцев остановки, делают 3 недели :)) а, они все тщательно обслуживают. На авось не работают, прослужат долго если у них они по 40 лет и 60 работают. Именно нпз.
@@Mir_2022 нет чел, срок службы 20 лет связан не с качеством обслуживания, а с такой вещью как коррозионная стойкость металла. По мере работы НПЗ под действием внешней и внутренней среды у оборудования и трубопроводов истончаются стенки, и при проектировании в них закладывают дополнительную толщину металла, чтобы к концу срока эксплуатации в 15-20 лет толщина металла на оборудовании и трубах все еще была достаточной чтобы их не порвало давлением и ничего нигде не протекало.
Учитывая что этот НПЗ строят на корабле, у проектировщиков есть некоторые ограничения по массе конструкций, а значит вряд ли они могут заложить конструктивно достаточно большую толщину металла чтобы завод без капремонта мог работать по 40-60 лет
@@Mir_2022 срок службы в 20 лет он теоретический, расчетный если точнее, а не то что получается на практике. От плохого обслуживания он может сократиться, но он не может значительно увеличиться при хорошем обслуживании
@@ZwerChannel не согласен, сейчас 21 век, есть такая вещь как новые технологии и грамотная тех. обслуживания.
@@Mir_2022 новые технологии как то меняют законы физики и химии?
Каких то новых марок стали которые вообще не портились бы со временем и были бы при этом недорогими для массового производства насколько я знаю не изобрели. Никто не будет строить весь завод из стали 12Х18Н10Т или 10Х17Н13М2Т (или их аналогов), это тупо экономически не выгодно. И то, даже нержавеющая сталь со временем истончается в процессе работы завода, т.к кроме непосредственно коррозии есть еще истирание материала под действием трения, вызванного движением жидкости. Плюс есть еще всякие прокладки, болты, гайки и прочие элементы, которые со временем тоже нужно менять.
Если бы технологии позволяли обеспечить срок службы завода без капремонта в течение более чем 20 лет - такие заводы уже бы повсеместно строились бы.
Сахалин показал)) Но это не российский завод, он просто построен на Сахалине.
Правда?) Не знаю от куда вы такие слухи берете, но Сахалин-2, завод Российский, с активным участием партнеров. Хотя, уже не активных, ведь они ушли)
интересно пасматреть на его якарную систему
Бдь... Как такое вообще возможно было придумать? Там же миллиарды запчастей, деталей... Всё это придумать, скомпоновать, обеспечить доступ и возможность ремонта. + Требования к качеству, чтобы он работал, а не ломался. И при таком количестве деталей, это сколько ж потенциальных мест выхода из строя?.... Какой там космический корабль....
В Россию такой надо и не один, в ледокольном исполнении! ;)
В Мурманске уже строят вроде несамоходное.
Ага, роиссия теперь за забором цивилизации.забудь пупсик о технологиях.
@@ГеннадийСурков-ц4ж забор только Яценюк строил!
@@ПупсикПипискин рашка сама его построила, теперь пиздец.
@@РустамГалиев-с5я, несамоходный дофига как-бы, но ладно.
В России такое точно не появится, коррупция мешает)
Как раз таки появится, наше государство любит подобные проекты, особенно если это связано с газом или нефтью
@@ИванДраго-д1ю ну кстати да, появится может, но чины которые этим будут заниматься, столько выделенных денег украдут, а построят малофункциональную платформу)
@@MrAbsurd в данном случаи не украдут, потому что корабль строят для заработка люди рангом выше чем чинуши
@@ИванДраго-д1ю аахахахахаахааахахаах! Они же и будут воровать под видом экономии ресурсов, так уже делалась и многократно)
@@MrAbsurd это установка будет зарабатывать им деньги куда больше чем заработают на распиле, так что именно его они построят на совесть
В России такие заводы СПГ стали строить массово и серийно! Первый плавающий завод уже доставлен на Ямал!
😂😂😂 АНАЛаговНЕТ😂
А вроде есть какой-то трубоукладчик, который еще больше этой монструозной штуковины
Взрывоопасная комплектация и до кучи хорошо туда АЭС поставить.
Какая зп у третьего? Куда апликашку кидать?
Дас ист фантастиш!
То, что появится (вернее, отчасти уже появилось) в России - это не совсем то. У нас речь идёт о буксировке заводов СПГ на железобетонных "поплавках" в место их окончательной установки, где они ставятся один раз и насовсем. Ну а тут максимальное сходство с гигантским судном, просто пониженной степени самоходности. И такой завод может много раз менять своё расположение.
Зато в России есть реально, без всякого сарказма не имеющая аналогов плавучая АЭС. Она может быть в будущем перемещена на другое место, если понадобится.
Я кстати так и не увидел у него навигационный мостик
Ох, я не параноик, не заговорщик и вообще рад, что такое смогли построить, но посмотрев историю техногенных катастроф, вопрос не как, а когда
Хм... А что сделает СПГ и кому, ну, кроме экипажа судна, само собой?
СПГ как бы из недр земли иногда спокойно так себе вырывается со дна из разломов... Для природы тут объёмы будут куда меньшие...
Теперь уже понятно, что при таком уровне ворья, ничего подобного появиться в России не может в принципе, ближайшие 50 лет, минимум.
У лапенко был образ учителя английского языка . В следующий раз на озвучку пригласите его .
Какой ты наивный
что такое ,, масса флота,,
такая штуковина сложная, одна ошибочка будет дорого стоить)
по этому вы с самолетов на коней пересаживаетесь?
Скай что ты тут забыл?
где то плачет один Пыня.
Автор, у вас прикольный акцент)
Зацените SkyShips
@@Плешьлишайнаясовшами спасибо за рекомендацию, я смотрю его уже несколько лет)
Отвратительный, как по мне
инфроооо тчрукчуууурыыыыы
Я. Не думаю что нам будут нужны эти гиганты)вот самоплзущие трубы нужны!))))))
У тебя голас как у Мс Куса
Это баржа
Слабаки, мы одни построили плавучий завод спг в 600000 т., на гравитационной основе
Откуда интересно переводчик родом?
Баржа а не корабль…
у баржи двигателей нет
Можно поставить в океане и не платить налоги.
Ну и сказочная хрень. Представляю как на нём работать - на заводах и так то не особо просторно - хрен задвижку поменяешь, а тут ещё на 25% меньше места. А как он будет полыхать, если пожар произойдёт! Но жадность всегда сильнее здравого смысла.
видео очень классное, но.. я не смог досмотреть эту ужасную подачу озвучки
В России у нас пока появляются только огромные яхты олигархов, спешно передислоцирующиеся из курортных стран в нашу, по причине санкций))
Ага, еще один говномёт) В России подобные платформы тоже строятся, причем куда сложнее, и в одном месте.
Де...л Бл...ь.
+
Rodriguez Shirley Gonzalez Jessica Harris Steven
В росии смешно в условиях санкцый технологий русским не видать
а с головой-то у тебя проблемы
@@В.М-ц9м у тебя с головой проблемы вы нечего сделать не можете всё вашы заводы это советское не модернизированое говно
Пж, подати мне его на др
корабли живут по 25 лет,при условии постоянных докований
В раисии мозги бы у людей найти
Вообще то уже строим ! в Мурманске такие же заводы
Замечательно.. А это работает? 😁 Рисуйте мультики о "более-отработаных" технологиях...
Уже нарисованы в СССР
Он уже несколько лет работает там...
@@maks_mir несколько лет - это не отработанная технология.
@@CRITICALHITRU С чего бы?Они построены, и выполняю свою роботу на протяжении уже лет.Вполне отработанно.
🤣 это у нас на авось работают , там точно дядю Ваню не допустят 🤣🤣
Автору рекомендую подумать, почему при таком качестве и количестве контента у вас так мало подписчиков. Одна из причин это точно дикция диктора. Вот эта прибалтийская манера ставить интонационное ударение на последний слог выбешивает пипец. Прям выключаю ваши видео не досмотрев из-за этого. Поработайте над этим и здорово увеличите подписоту.
ДА что ты предираешься ко всему , заколебали уже .
Забавно, мне акцент вообще не мешает. Удивлён, что у кого-то иначе.
Главное, не закурить на таком случайно. Наверное, таблички "Не курить" там даже на лбу размещают у всех )
Гражданские суда кораблями называть неправильно. Корабль - исключительно боевое судно, иначе никак.
А как тогда? Посудина? Ржавое корыто?
Дада, а ещё корабли не плавают, а ходят но капитаны почему то не дальнего хождения, а дальнего плаванья. Всё это условности, сути не меняет и так все всё понимают
У нас Кузнецова до смерти замучили с ремонтом какие нахер плавучие СПГ
Обмен на айфон рассматривают этот самсунг?
Весьма сомнительная с коммерческой точки зрения затея. За 20 лет без докования этот кораблик сгниет несколько раз. И переставлять на другое место будет уже нечего. Современные корабли вообще не долговечные, а такой сложный объект вряд-ли прослужит весь срок на первом месторождении.
Кто не пробует - тот не знает
Ну эксперт блин!
У чела произношение странное, он гласные странно тянет, когда говорит.
PS Иностранный родной или долго жил среди иностранцев что ли???
А почему у автора такой странный акцент?
Что за говор у диктора, татарин что ли?)
Ппц говор 😂
Получилась знатная дорогая фигня...
на сколько всё таки рашка отстаёт от развитых стран
Неграмотность аффтара запредельная......
Голосовой переводчик явно бот, ююю, иии, акцент заморский только Русский может это заметить
( я не русский ) родился в сср
Аж тошнить от акцента стало
Автор, займись изучением правильного произношения названий технологий и компаний! Малазийский пАтронос просто заставил поставить дизлайк
Что за дурацкое название: " голубое топливо", газ бесцветен!
На раше не появится
отправится за крейсером масква
@@Кузмич-с4зты ещё не отправился через реку Тиса в реку Стикс? Удивительно, что тебе хватает дерьмовости шутить про других.