가솔린차는 연료필터 갈거나 말거나임 무연으로 다바끼고 석유 정제기술 좋아지면서 필터에 이물질 원래는 안껴야 정상임 문제는 오래된 주유소나 기름탱크 관리안된주유소는 기름말고 탱크에서 찌꺼기 조금씩 올라올때가 있는거임 그래서 가솔린차는 관리를 하는거지 교환하는게 아님 차량 매뉴얼에도있음
잘 봣습니다..저도 오늘 제차 아반떼hd 2010년 140000만 키로....직접 연료필터 갈아보고자 사투를 벌인 끝에 탱크에서 펌프까지 탈거하는데 성공 하였지만...필터를 분리하는데는 실력 부족으로 실패 하였습니다...해서 다시 조립 해서 뚜껑 닫았습니다...담에 다시 도전해봐야 겠습니다...
여기까지 휘빌유 냄새가 진동을 하는 듯 합니다. ㅎㅎ 접지선이 생긴 이유는 펌프 모터내부에서 발생되는 정전기를 빼주기 위한 것으로 유증기에 발화되는 것을 예방하기 위한 것으로 보입니다. 실제로 그럴리는 없지만, 만에 하나 발생할지 모를 화재예방을 위해서는 만전을 기해야겠죠. 미국 차들은 연료탱크 내부에 펌프가 들어 있어서 펌프교체를 하려면 연료탱크를 내려야 하고, 부품은 전체 어쎔블리로 되어 있어서 부품값도 많이 비쌉니다. Ford 계통이 연료펌프 고장이 좀 있는 편이죠. 연료필터는 깡통 카트리지로 연료파이프 중간에 있어서 교체가 쉬운 편입니다.
예전에 내가 싼타페 DM 탈 때, 마포에 있는 오토큐에서 연료필터 교환하고 얼마 있다가 직장 지하주차장에서 연료필터 쪽으로 경유 한통이 다 흘러나와서 보험 처리했던 기억이 있다. 이거 보니까 왜 그랬는지 알겠네... 실력 없는 놈들은 고무 다 빼먹겠네... 와... 이거 어려운 작업이다.
영상 잘 보았습니다..질문좀 드려도 될까요?? 벤츠w212 2011년 e350전기형 146000 이고 12만 조금 안되서 가져왔는데..겨울만 되면 냉간시동시 키온할때 뒷좌석쪽 연료펌프 작동 소리가 한번에 안나서 eps 에러 뜨면서 시동먹통 이 됩니다...계속 키 꽂을채로 키락과 키온을 반복 하다 보면 연료펌프 작동되고 정상 시동이 걸리긴 하는데... 영하로 내려가는 날 추울때는 2~30분간 키를 돌리고 있어야 작동이 됩니다... 동네 카센타 몇군데선 .. 키 인식 문제인거 같다...기어봉이 p와 n을 인식 못해서 생기는 문제같다...원인을 모르겠다.. 등등인데...몇년간 겪어보니 아무래도 이 문제가 연료펌프 문제 같아 보여서...혹시...펌프 문제라면 이런 증상이 생길수 있나요??? 시동 걸린 직후에 악셀을 밟으면 rpm 은 잘 올라갑니다.. 아주 조금 바늘이 움직이며 rpm 이 오르내리긴 하지만 조금 운행하면 정상적으로 안정되고요.... 물론 점검해봐야 아시겠지만... 이런 증상이면 연료펌프쪽 문제가 아닐까 싶어서요... 바쁘시겠지만 답변좀 부탁드립니다..
아반떼hd 수동 운전자입니다. 얼마전에 블루핸즈가서 연료필터 교환했습니다. 공업사 네군데 돌아다녔는데, 다 안해도 된다고 하더라구요. 사장님이 20년동안 해 본적이 없데요. 잘 아는 블루핸즈가서 돈은 얼마들어도 괜찮으니 해달라고 빡빡우겨서 했습니다. 정비사님들이 하는 것을 보았는데, 알겠더라구요. 중간관리자 정비사님 1명이 낑낑데고 하다가 안 되서 후배 정비사 불러서 했습니다. 그러다가 퇴근시간이 되어 내일 한다고 하시더라구요. 그 다음날 최고참이 금방해주었습니다. 결론: 들어가는 공에 비해 결과물이 초라하여 돈을 많이 받을 수 없기에 안 해도 된다는 것입니다. 교체된 연료필터를 보니까 까맣습니다. 세상사람들의 말에 속지 마십시오. 세상은 프로퍼갠더로 꽉차 있습니다.
연료의 이물질을 제거해주는필더입니다. 필터가 막히면 연료공급이 원활하지 안겠지요. 요즘은 정제기술이 좋아서그런지 가솔린 차량 휠타막혀서 들어오는 경우는 거의 안보이네요. 하지만 영상에서보시듯이 어느정도 되면 교환을 해주는것이 맞습니다.그리고 현대 기아 외에는 필터가 따로 공급이 안되는지라 어셈블리교환을 해주어야 하는 현실입니다
올뉴아반테xd 06년 1.6 풀옵션 421.6xxKm 주행하는 동안 연료필터 한번도 안갈았고, 엔진도 미션도 단 한차례도 문제된적 없음. 낚시용도로 사용해서 고속도로 위주의 주행만했음. 평균 170으로 밟고다님. 단 현대 기아차의 치명적 단점. 엔진오일 먹는다. 하체 부식이 엄청나게 발생한다. 블루헨즈 기술은 딸리는데 공식 서비스센터 공임을 받는다. 애매한 부분은 나몰라라한다. 부식으로 공식 서비스센타에 출고 후 3년 때부터 다녔는데 해결 안됐다. 문짝 아래부분은 오년 넘으면 썩기 시작하고 십년 이후 불안할정도. 올 8월에 문짝 사이로 바람들어올 정도로 썩어서 바스러짐. 결국 폐차. 현대,쌍용,삼성 이렇게 석대 보유했는데 유독 현대가 부식 엄청심함. 삼성차? 부식? 없어. 02년 520V+도 보유중. 부식은커녕 광택도 살아있음. 이상 헌대자동차에대한 나의 사견.
현대차 매뉴얼은 가솔링차의 경우 한국에서 정상적으로 유통되는 가솔린을 사용시 별도로 교환할 필요가 없다고 되어있습니다. 여러가지 첨가제가 더 망칠수 있습니다.... 필터로 인해 문제가 있을시 진단하고 바꾸는것이 정상적인데 이걸 몇만에 갈아라고 과잉정비를 유도하지 맙시다 운전자에게 겁을 주어 혹시나 하서 바꾸게 유도하는것은 무책임합니다
![도대체 왜? 엔진 울컥림 & 출력부족 나타 날까!가솔린 자동차도 연료필터가 중요할까?[자동차의모든것-Car & Man]Automobile maintenance](http://i.ytimg.com/vi/o36qk8H5Z8U/mqdefault.jpg)
정비를한다는사람이 필터교체 하면서 매쉬필터는 교체안함 ,오링도 교체안함 ㅋ
심지어 펌프앗세이 볼트 조으는거 토크도 안침 나중에 연료탱크 압력누설 원인이 됩니다~ 그리고 신품필터 색깔도 검은색이에요 그렇게 정비하실려면 하지마세요~
개소리마세요
가솔린차는 연료필터 갈거나 말거나임 무연으로 다바끼고 석유 정제기술 좋아지면서 필터에 이물질 원래는 안껴야 정상임 문제는 오래된 주유소나 기름탱크 관리안된주유소는 기름말고 탱크에서 찌꺼기 조금씩 올라올때가 있는거임 그래서 가솔린차는 관리를 하는거지 교환하는게 아님 차량 매뉴얼에도있음
엥... 보닌 차 니론데 6만에 한번 바꾸라고 되어있던뎀..
@@호호호-n3w 6만이면 보통 디젤차 교환 키로임
가솔린차량은 가급적 연료필터교체하지마세요. 필터안에 색깔이 까매도 실제기능에는 별차이없습니다. 신차출고후 30만키로달린차를 연료필터한번도 교체없이 운행해도 별지장없습니다. 디젤차량은 인젝터때문에 반드시 정기정검교체해줘야하구요. 누전되는차량등은 구형차경우 본넷안에 연료필터가 있는경우많은데.. 이런경우 굳이 교환한다면 특히 조심해야합니다. 필히 배터리단자 분리하고 정전기나 누전확인소거하고서 조심히 작업해야합니다. 정비업소에서 꺼리는작업은 다이유가 있습니다. 우리나라경우 특히 정제기술이 좋아서 웬간하면 연료필터가 막혀서 문제가 생기거나 이물질을 걸러주지못해서 문제생기는경우 거의없습니다. 굳이 교체하겠다면 가급적 정비업소에서 하시고.. 본넷안이나 차량하부에 장착되는 차량경우 매우 조심히 작업해야합니다. 손에서 생기는 정전기등을 예방하기위해서 고무장갑등을 착용하는것도 좋습니다.
소리나서 11만에 교체함
제차 자가교환하니 5-6만 공감입니다. 23만키로 중고로 구매후 한번도 갈지않은거 같아 교환후 연비 많이 좋아졌습니다. 감사합니다.
분해조립 과정에서 이물질 더많이 들어가겠네요 모래먼지랑 장갑보풀
Sm520 45만키로 연료필터 손댄적도없음
문제없는 가솔린 필터교환은 과잉정비
이거하다 불한번 냈는데, 지금도 아찔. 유증기가 정전기로 발화되었는데 정말 순식간 입니다.
다행히 소화기가 옆에 있어서 피해가 적었습니다만
필히 소화기 옆에 두고 배터리 전극탈거는 해야죠. 유비무한.
이 작업할때 저희도 긴장은 하고 있습니다. 유비무환 ㅎㅎ
헉? 정말 인가요?
자가정비 하지 말아야 겠네요.ㅠ
주유할 때 주유소 바닥에 휘발유 흘리면 순식간에 증발합니다 조심
수고하셨습니다 😁 감사합니다.
그냥 앗세이 교체가 나을 거 같네요
부품비는 8만원 정도 차이나지만
공임비가 연료필터쪽이 더 나올 거 같은데
이럴바에 앗세이 교환이 안전해 보입니다
굳지 교환을?
일하시는 모습에서 숙련된 기술자의 능숙한 모습이 느껴집니다. 이런 모습 왠지 보기 좋습니다. ^^
감사합니다..ㅎ
공부를 열심히 했군요
잘 봣습니다..저도 오늘 제차 아반떼hd 2010년 140000만 키로....직접 연료필터 갈아보고자 사투를 벌인 끝에 탱크에서 펌프까지 탈거하는데 성공 하였지만...필터를 분리하는데는 실력 부족으로 실패 하였습니다...해서 다시 조립 해서 뚜껑 닫았습니다...담에 다시 도전해봐야 겠습니다...
어셈블리로 교환후 연습후 다음에 카트리지만 교환..생각보다 쉽습니다. 빼내기가 힘들뿐ㅎ 연비 완전 좋아져요
여기까지 휘빌유 냄새가 진동을 하는 듯 합니다. ㅎㅎ
접지선이 생긴 이유는 펌프 모터내부에서 발생되는 정전기를 빼주기 위한 것으로 유증기에 발화되는 것을 예방하기 위한 것으로 보입니다.
실제로 그럴리는 없지만, 만에 하나 발생할지 모를 화재예방을 위해서는 만전을 기해야겠죠.
미국 차들은 연료탱크 내부에 펌프가 들어 있어서 펌프교체를 하려면 연료탱크를 내려야 하고, 부품은 전체 어쎔블리로 되어 있어서 부품값도 많이 비쌉니다. Ford 계통이 연료펌프 고장이 좀 있는 편이죠.
연료필터는 깡통 카트리지로 연료파이프 중간에 있어서 교체가 쉬운 편입니다.
현대 기아차량들이 관리 측면에서는 괜찮은 차량인것 같습니다.
맨손으로 휘발유 많이 만지면 껍데기 벗겨집니다 옛날에 한 번 경험했습니다 보기 흉합니다
가솔린 차량 연료필터 통으로 가세요 왜에 필타만깔아보았는데 뒤땅김그대로 그래서 통으로 갈아는데 뒷땅김사라짐 그리고 정비사분들 반반 어떤 정비사는 핀터만 어떤정비사는 통으로 통으로 가는것을 추천합니다
정보 감사합니다 응원하고 응원합니다
응원 감사드립니다. 별거 아닌 영상들이지만 진실되게 하려고 노력중입니다.
2년전 영상이네요
앗세이로 교체하는것이 정석입니다
연료필터는 주기적 교체대상아닙니다
10년된 휘발유차량 필터로 인해서 문제생긴차량 드물답니다
가령50만km 차량 필터때문에 문제될까요? 연료모터문제가 먼저될까요?
저는 후자로 봅니다
무엇이든 새제품이 깨끗하고 중고는 때가뭍었죠
때가 뭍었다고 해서 교체 연구대상 아닙니다
죄송하지만 블루핸즈는 현대직영점아닙니다
현대에서 공식 인증허가된 카센터라 보심되고 여기직원분들은 현대와는 아무 상관없고.일반 카센터 직원분과 똑같으세요
블루핸즈는 쉽게말해 간단한작업 개인 동네카센터라 보심되고 직영점 아닙니다
좋은정보 굿.굿.굿
고속도로 약한 언덕 저속(80km)주행 중 악셀 밟았을 때 RPM만 솟아오르고 굉음이 나며 속도가 안나는 현상있습니다. 22만 아반테 hd인데 연료필터어셈블리채 바꾸면 증상해결에 좀 도움이 될까요?
밋숑에 문제가 잇지않을까요
경유차처럼 연료훨터를 모터밖으로 내어놓았으면 정비가 쉬운데, 굳이 저렇게 어렵게 해놓을 이유가 있었는지?
난이도가 꽤 있는 작업이네요.
좋은정보 잘 보고갑니다.^^
베르나는 연료필터가 펌프와 분리형이라 자가교체 한적 있음. 뒷좌석 밑에 있음. 요즘은 펌프와 어셈블리로 나오는데 이건 문제임
연료필터 일반인이 혼자 다이하려고 잘 못 건드렸다가는 큰 일 나겠네요 ㅋㅋ 어려워보이네여
교체중 기사가헤메길래 집에갓다왓는데..시트닫히던데...교환햇는지 의심가여,,,확인을,,
아니 도대체 연료휠터를 왜 기름탱크안에 넣어 놓은 건가요?
디젤처럼 엔진룸안에 넣어 놓거나 예전 티코처럼 차 하부에 정수기 필터처럼 넣어 놓으면 좋잖아요?
제조사가 바보도 아니고 휘발유차 연료필터는 그만큼 자주 교체할 필요없다는 의미 아닐까요
레인보우님 티코아시네요
연료탱크 수분생겨서
며칠전에 휠타얼어서 기어들어가 새걸로 교체후
시동안걸려서 결국 렉카에
데롱데롱 집주차장 옴
렉카보내고 혹시나 시동거니 헐
일발시동 칠만냥 날림
좀만기다렷다가 시동걸껄 연료
라인 녹아서 기름 올라온걸모르고 헬 생돈
탱크속이물질제거해야되는데
어찌해야할지 쏘스좀주세요
맨입으로 부탁합니다
예전에 내가 싼타페 DM 탈 때, 마포에 있는 오토큐에서 연료필터 교환하고 얼마 있다가 직장 지하주차장에서 연료필터 쪽으로 경유 한통이 다 흘러나와서 보험 처리했던 기억이 있다. 이거 보니까 왜 그랬는지 알겠네... 실력 없는 놈들은 고무 다 빼먹겠네... 와... 이거 어려운 작업이다.
영상 잘 보았습니다..질문좀 드려도 될까요?? 벤츠w212 2011년 e350전기형 146000 이고 12만 조금 안되서 가져왔는데..겨울만 되면 냉간시동시 키온할때 뒷좌석쪽 연료펌프 작동 소리가 한번에 안나서 eps 에러 뜨면서 시동먹통 이 됩니다...계속 키 꽂을채로 키락과 키온을 반복 하다 보면 연료펌프 작동되고 정상 시동이 걸리긴 하는데... 영하로 내려가는 날 추울때는 2~30분간 키를 돌리고 있어야 작동이 됩니다... 동네 카센타 몇군데선 .. 키 인식 문제인거 같다...기어봉이 p와 n을 인식 못해서 생기는 문제같다...원인을 모르겠다.. 등등인데...몇년간 겪어보니 아무래도 이 문제가 연료펌프 문제 같아 보여서...혹시...펌프 문제라면 이런 증상이 생길수 있나요??? 시동 걸린 직후에 악셀을 밟으면 rpm 은 잘 올라갑니다.. 아주 조금 바늘이 움직이며 rpm 이 오르내리긴 하지만 조금 운행하면 정상적으로 안정되고요.... 물론 점검해봐야 아시겠지만... 이런 증상이면 연료펌프쪽 문제가 아닐까 싶어서요... 바쁘시겠지만 답변좀 부탁드립니다..
안녕하세요 세라토 가솔린 차량입니다
요즘 언덕올라갈때 차가 푸드덕 거리는데
연료필터 때문이 맞을까요?
점화코일은 올교체 했고 찜빠나는건 아닙니다
뭐지? 여긴 또 가솔린 연료필터 교환해야한다고카네
다른 유튜버들 영상대부분은 안갈아도된다고영상나오던데
좋은 영상 감사합니다
연료 필터 영상보니 제조사 에서는 아셋이로 교환 하라는 같습니다
운행중에 연료통안 휘발유에 의해 필터가 세척된다고함..
아반떼hd 수동 운전자입니다. 얼마전에 블루핸즈가서 연료필터 교환했습니다. 공업사 네군데 돌아다녔는데, 다 안해도 된다고 하더라구요. 사장님이 20년동안 해 본적이 없데요. 잘 아는 블루핸즈가서 돈은 얼마들어도 괜찮으니 해달라고 빡빡우겨서 했습니다. 정비사님들이 하는 것을 보았는데, 알겠더라구요. 중간관리자 정비사님 1명이 낑낑데고 하다가 안 되서 후배 정비사 불러서 했습니다. 그러다가 퇴근시간이 되어 내일 한다고 하시더라구요. 그 다음날 최고참이 금방해주었습니다. 결론: 들어가는 공에 비해 결과물이 초라하여 돈을 많이 받을 수 없기에 안 해도 된다는 것입니다. 교체된 연료필터를 보니까 까맣습니다. 세상사람들의 말에 속지 마십시오. 세상은 프로퍼갠더로 꽉차 있습니다.
사장님!
제차는 97년 아벨라델타 인데,,,
연료필터 본넷에 있던데요!
뒷자석에도 한개 더있는건가요?
아닙니다.구형차량들은 차량바닥이나 엔진룸에 깡통형태로 장착되어 있습니다
엘란트라도 엔진룸 안에 있어서 교환하기 쉬웠습니다.
옛날에 엑셀 주행중 멈춤 연료필터 막힘 작은 플라스틱 조각이 막혔다고 함
필터 가격 쌈 아마 조립할 때 이물질이 있었나 봄 몸체가 투명플라스틱
엑셀이 지금 차보다 성능이 더 좋습니다 요즘 차는 깡통입니다 엘란트라 베리굿
새벽에 어떤채널은 교환 안해도 된다고 하는데 여기선 또 교환해줘야 된다고 나오네 넘 혼란스럽다 ㅡㅡ
가솔린 차량 연료필터 교체가 까다롭다 보니 잘 안해주려고 하더군요.
까다로워서 안해주는 부분도 있고 어떤 차량은 부속 공급이 안되서 못하는 차량도 있습니다.
대부분 메이커에서는 어셈블리 교환을 유도하는 것 같습니다.
블루핸즈 이.교체 작업..어셈블리로..교체원해도 별로! 기피하는 느낌을 주든데요..
잘지내시나요 ㅎㅎ 영상잘보고있어요 ㅎㅎ
살아있냐..ㅎㅎ 분위기 살벌할텐데
안녕하세요 유튜브방송을통해 좋은정보 감사합니다.차는현대290테라칸입니다.시동이안걸리고 걸렸다해도 조금가다가 시동이꺼집니다.이것저것확인해보왔지만 시동을걸어주는 장치쪽에는 문제가없었어요.마침연료필터에붙어있는 프라이밍펌프로 연료를 끌어올려서 시동을걸오보니시동이걸렸습니다.몇분있다가 필터안에있는 연료가소진되었는지 다시시동이꺼집니다.반복해서시동을껴보면다시시동이걸리지만RPM이 3천까지밖에 안올라가고 엑셀을 풀로밝으면시동이꺼지는현상입니다.연료필터에수분을제거하고 필터안에남아있는 연료도깨끗합니다.다시장착해서 시동을걸면 시동은걸리는데 잠시후 연료필터안에있는연료가소진되면시동이다시꺼집니다.연료필터는 작년에 교환하고1만5천km주행한것같아요
지금같은현상에는 필터를 교환해보는게 좋은방법인가요?왜이러는지 꿀팁좀 알려주셔요^^
테라칸 카니발 많이 발생되던 증상입니다 대부분고압펌프가 원인입니다 디젤 전문점에 문의해보시는것이 좋을듯 합니다
감사합니다^^
혼다 어코드 8세대 2.4 인데 휘발유고요 연료필터 갈아야 될까요?
NO
사장님 가솔린차 연료 힐타 갈빌요성이 있나요? 어디가좋은가요?동네 카센타가면 가솔린은 안갈아도 된다해서 못갈고 강집으로 왔읍니나
연료의 이물질을 제거해주는필더입니다. 필터가 막히면 연료공급이 원활하지 안겠지요. 요즘은 정제기술이 좋아서그런지 가솔린 차량 휠타막혀서 들어오는 경우는 거의 안보이네요. 하지만 영상에서보시듯이 어느정도 되면 교환을 해주는것이 맞습니다.그리고 현대 기아 외에는 필터가 따로 공급이 안되는지라 어셈블리교환을 해주어야 하는 현실입니다
@@슬기로운자동차생활 그럼 연료 공급이 안대신다면 차도 울컥 거리고 차가잘안나간다는 말씀 이시네요?😁😁
@@user-yi6jo6fy7y 그런 경우가 종종 발생합니다
여기서 연료필터 교환 작업하고픕니다.
좋게 봐주셔서 감사합니다.
15년식 k5 터보차 인데요 가끔식 시동 걸떄 기름 냄새 나는데 정상인가요?
아반테md12년식인데 주행가능거리가 처음에는600km이상 나왔는데 현재는 490km정도 나오는데 연료필터 문제인가요?
영상보고 벤츠 차량 시트 밑에 연료필터 앗세이로 교체 했어요 . 교체중 볼트 쇳가루나 먼지, 찌꺼기, 가루가 불가피 하게 연료통으로 들어간거 같은데 큰 문제는 없을까요? 시동 잘 걸리고 쭉쭉 잘 달려요.
과잉정비 눈팅이.
왤케 복잡하게 만들었데 한번에 교체탈부착 되게 만들수는 없나....
얼결에봤는데ㅋ 이건안갈아도될듯
갈면 부품비3000원에 공임100000원 나올듯
이돈으로 다른거갈자^^
그정돈아님;;
안갈면차가어턱해되나요
마을카센터기술로는좀어려울듯
올뉴아반테xd 06년 1.6 풀옵션
421.6xxKm 주행하는 동안 연료필터
한번도 안갈았고, 엔진도 미션도 단
한차례도 문제된적 없음.
낚시용도로 사용해서 고속도로 위주의
주행만했음. 평균 170으로 밟고다님.
단 현대 기아차의 치명적 단점.
엔진오일 먹는다.
하체 부식이 엄청나게 발생한다.
블루헨즈 기술은 딸리는데 공식
서비스센터 공임을 받는다.
애매한 부분은 나몰라라한다.
부식으로 공식 서비스센타에 출고 후
3년 때부터 다녔는데 해결 안됐다.
문짝 아래부분은 오년 넘으면 썩기
시작하고 십년 이후 불안할정도.
올 8월에 문짝 사이로 바람들어올
정도로 썩어서 바스러짐.
결국 폐차.
현대,쌍용,삼성 이렇게 석대 보유했는데
유독 현대가 부식 엄청심함.
삼성차? 부식? 없어. 02년 520V+도
보유중. 부식은커녕 광택도 살아있음.
이상 헌대자동차에대한 나의 사견.
안녕하세요..
영상 잘 봤습니다.
연료 필터 교체후 바로 시동걸어도 되나요? 연료 라인에 에어가 차 있지 않나요?
필터 교체후에 어떻게 해야하는지 설명 부탁드립니다.
진공타입이 아니라 연료모터가 연료를 밀어내는 방식이기 때문에 별도의 에어빼기 작업은 필요하지 않습니다
키온 오프 키온 오프 후 시동
현대차 매뉴얼은 가솔링차의 경우
한국에서 정상적으로 유통되는 가솔린을 사용시 별도로 교환할 필요가 없다고 되어있습니다.
여러가지 첨가제가 더 망칠수 있습니다....
필터로 인해 문제가 있을시 진단하고 바꾸는것이 정상적인데 이걸 몇만에 갈아라고 과잉정비를 유도하지 맙시다
운전자에게 겁을 주어 혹시나 하서 바꾸게 유도하는것은 무책임합니다
현대차 메뉴얼에는 별도로 교환할 필요가 없다가 아니라, 필요시 교환이라고 명시되어있습니다.
6만킬로 주행한 제차의 연료필터 상태를 보여드린 것입니다.
과잉정비? 과잉정비와 예방정비의 차이는 보는 시각에 따라 조금 차이가 있는것 같습니다.
@@슬기로운자동차생활 LF쏘나타 가솔린 차입니다 4년 62000천키로 주행했는데 연료필터 교체 해야되나요? 연락처 보내주세요
교환해 주는게 좋긴 합니다
저는 요즘 이직준비중입니다
죄송합니다
아 이거 궁금했는데 감사합니다
감사합니다
매쉬필터는 교환 않하나요
청소하는 필터입니다.
교체필요가없음
잘못된 정보전달
스파크 벤(뒷좌석 화물) 은 가능하세염??
쉐보레 차량은 좀......
@@슬기로운자동차생활 우쒸 고수라매요
휠타는 대체 뭔가요.
필터ㅋㅋㅋ 옛날 시골 못배운 노인내들 영어로는 휠타임ㅋㅋ
@@bangmy6863 영어 발음에선 휠터 필터 2개다 써도 똑같습니다 훼미리마트 패미리마트 2개다 일본에서 그렇게 불렸고 한국에서도 똑같이 불렸습니다.
ㅋㅋㅋㅋㄱㅋㄱㄱㅋㅋㄱㄱㄱㄲㅋㅋ
오래된 영상이라 댓글이 달릴지 모르겠습니다만
가솔린 19년식 스파크인데 연료필터 펌프에 내장되어 있고 갈 필요 없다고 들었습니다만
교환해줘야 하나요????
더러운장갑으로 ... 필터교체하나마나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
휠타? 필타? ;;;;;....
작업복 이쁘네여 어디서구입가능한가여?
저도 교환 했는데 휘발유 냄새 장난아니에요;; 지하주차장에서 집까지 가지고 와서 교환 했는데 집안에 온통 휘발유 냄새;;;;
집안에서요? 냄새 장난 아닐 텐데요..ㅎ
우리아빠 뇌피셜에 따르면 주유소가 오래되면 기름탱크가 더러워서
연료필터가 막히고 요즘 주유소(2010이상 년식주유서)에서만 기름 넣었다면 안막힌다캄...
옛날에는 갈았는데 요즘은 15만 이상씩 타도 안갈아도 된다고
불스원샷 주기적으로 넣으면 문제없음
모터 베어링 교체보다 쉬운데 훟
잘 보았습니다만
기능장 급 실력이라면서... 왜 얼굴도 안 보여주시나요?
그 분 근무처 정도라도 알려주는 게... 인간에 대한 예의라고 생각합니다
지금... 완전 무명의 용사이잖아요
바보들...정비소측에선 무조건 교환쪽으로 얘기를 하지...조금이라도 갈 이유가 있으면...
연료필터보다 펌프가 먼저 저세상 가시기 때문에 그래서 현기차사는거지 뒷좌석 띠면 연료펌프 있으니 내차는 연료통 내려야대 미친 ㅋ
한국 정제유는 세계적 1등급이라서 연료필터 교환은 빌요없는 헛일!
제가 정말 하고 싶은 작업입니다..간헐적 엔진찐빠로 몇일전엔 퍼지밸브교환도 했는데 연료필터는 작업을 안해주네요 아쎄이도 안하는듯..ㅜㅜ업장이 어디신지 궁금합니다
제가 기사신분이라 부담감때문에 매장공개는 하지 않고 있습니다.
어셈블리 교환은 해줄 텐데요?
어셈블리 통째로교환하는게나을듯 명장님안그런가요?
통으로 교환 맛아요 필터만아무효과없읍니다 제가 경험 이중으로 돈 버림 ㅜ
그냥다교체하라고 하세요. 10만타면
속지마세요
가솔.차는.바꾸지말것😮
아 방금 명장님꺼보고 왔는데 3만말하시던데.... ㅋ 휘발유 경유 말을 안해주셨음
3만교환이라면 디젤 차량차량입니다
'휠타' 실화임??
펌프앗세이랑휠타랑 가격차이가 얼마인가여?
부속가격만 놓고 본다면 5배 이상입니다.
올뉴말리부2.0터보 언제 교환하면될까요 시내5+고속5 입니다
특별히 이상없다면 교체 안해도된답니다 저는 2세대 k5 2.0터보인데 5만에 갑자기 연료펌프에서 전자음나서 주행에는 이상없지만 거슬려서 오토큐에서 교체 했습니다
연료필터가는데 얼마하나요??
차량마다 차이가 있습니다....
@@슬기로운자동차생활 스파크12년식가솔린입니다
hi^^
휠타가 아니라 필터.. 제발 용어 숙지부터 다시하세요
기능사 책에 아는단어 단어하나 나온거. 아는척좀 그만하지 ?
필터 휠터 2개다 맞는 말인데?
그리고 연료통 여는데 누가 드릴로 작업하라던.
개념 조또없네
고작 장난감조립하는 수준가지고 고급인력이다. 까다롭다, 일반정비소에서 잘 안해준다고 말하다니ㅋㅋ 정비사가 천대받고 돈못버는 이유가 있구만ㅋㅋㅋ공사장 노가다나 택배상하차 해보면 나죽는다고 하겠네ㅋㅋ 정비사들 너무 심한거 아니에요? 모비스에서 만들어진부품 조립만 하면서 공임비는 또 오지게 비싸게받어ㅋㅋ 쯧쯧쯧
공임은 표준공임이 정해져있는데??
장난감조립도못해서 diy엄두도 못내는새끼가 엄한데와서
인성 자랑하고가네 ㅋㅋㅋ