TAOS HIGHLINE vs COMPASS S: Comparativo Completo Top Drive.
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- #jeepcompass #vwtaos #comparativo
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Como engenheiro mecanico, portador de mais de dois neuronios afirmo q vou de taos! Abraços fraternos!
👏👏👏👏
tbem sou engenheiro mecânico... mas gosto bastante de carro, e sei que o prazer de dirigir e ter um grande carro não pode se resumir, exclusivamente, à confiabilidade do motor (quem pensa assim, sugiro que compre um gol 1.000 ou um Etios, confiáveis, econômicos, baratos...excelentes compras). O motor é um requisito que somado a muitos outros (acabamento, tecnologia, design, torque, etc) fazem a melhor opção. Sugiro que dirijam os dois (incluam o Corolla Cross), analisem os três (e não fiquem somente vendo vídeos, que são mto bons e orientadores, mas não substituem a experiência pessoal, que é única) e depois decidam... Tive, civic, corolla, corolla cross (ótimos carros, sempre fui mto conservador), hoje tenho um compass s (carro mto acima em relação a acabamento, tecnologia e luxo, perde no consumo, o meu faz cerca de 9 km/l em circuito misto (cidade/estrada), mas para mim está ótimo pelo que o carro entrega (se prezasse unicamente pela economia, teria comprado um Mobi mt, mas comprar um carro de mais de 200K, pensando exclusivamente na economia, não é razoável). Fraterno abraço
Muito bem! 👏🏼
Taos que carro top! Para quem gosta de dirigir e aprecia o prazer ao dirigir, Taos é imbatível.
O Taos é tão gostoso de dirogir, que não dá vontade de sair do carro. É meu primeiro europeu, e estou apaixonada! 😍
Adriana Costa,
Eu entendo. O Taos agrada muito nesse aspecto.
Legal que esteja gostando :)
Obrigado pelo comentário.
Abraço!
Ele é Argentino na verdade, mas realmente é muito bom de dirigir. Tenho 1 também e lembra muito os outros carros da VW como golf, Jetta, Tiguan
@@luancoutobarboza Nao, ele nao é argentino. MONTAR o carro na Argentina não o faz argentino. Todo o projeto do carro, incluso a plataforma, é Europeu.
Argentino. Quer europeu de verdade ? Anda de Porsche
@@lucasrossi490 Disse o lucas, o cara que anda de ônibus
Comprei um TAOS Highline e vos digo!! Que carro sensacional . Um ponto que levei em consideração tambem foi o valor do seguro e depreciação do veiculo. O valor do seguro do Compass é o dobro do valor do seguro do Taos e Jeep deprecia muito e na hora da venda é bem complicado.
Fico com VW Taos , motor confiável que já está no mercado há mais tempo. Tenho dúvidas nesse motor 270 turbinado Fiat . O compass talvez seja superior em acabamento, mas prefiro uma mecânica confiável do que borrachas macias no painel.
Optei pelo Taos CONFORTLINE, pelo valor entendi uma compra mais racional.
Não me arrependo e o TAOS vem me surpreendendo com o desempenho e a economia.
Na cidade faz de 12,5 à 13,5 km/l e na estrada chega a 17. Somente na gasolina. A estabilidade nas curvas impressiona.
O acabamento do taos e ruim, mas quando vc anda no Taos nota que no conteúdo, ele e melhor.
Percebe se o carro mais leve na cidade, posicao muito boa de dirigir, mais economico, mais espaco interno e porta malas, acerto de suspensao tambem e melhor com menos balanco na estrada.
Acabei de comprar um Taos Highline beje Mojave com teto preto. Carro espetacular. Bom de dirigir. Enfrentei chuvas fortes com corredeiras.Foi de boa. Mas o grande diferencial são os seus faróis inteligentes IQled. Muito top.
sei que maioria prefere Compass mas Taos me conquista mais, é algo mto pessoal, não consigo curtir a linha Compass/Renegade, mesmo sendo a compra mais racional, é identificaçao com a marca, nostalgia, ver Suvs da marca em séries europeias, o Dna Volks me conquista mais, tem um cantinho no coraçao
O Compass é mais refinado e continua lindo, mas o preço é alto e o visual já está cansado, além de ser arroz de festa!
O Taos é uma opção de custo x beneficio melhor, com mais espaço e tecnologias legais, mas poderia ter caprichado mais nos acabamentos
Ótima avaliação !
Optei pelo Taos Highline, por quê? Espaço interno, segurança (5 estrelas no Latin NCAP), dirigibilidade, motor/câmbio (bem acertados), farol I.Q. Light (espetacular), porta-malas (maior da categoria) e confiabilidade.
A versão 2023 teve atualizações, tais como: comandos dos volantes digitais, ar-condicionado digital e ACC com correção de faixa.
Aconteceu algo curioso comigo. Havia fechado a compra do Compass S na sexta-feira e iria assinar os papeis na segunda-feira. Porém, no sábado, decidi fazer um test-drive no Taos. Acabei declinando na compra do Compass.
O carro tem melhor dirigibilidade e achei mais esperto. Estou bastante satisfeito com o Taos. Uma grata surpresa! A compra de um carro vai muito além do soft-touch.
Cada consumidor tem as suas prioridades. Contudo, o Taos traz a assinatura de um motor e câmbio mais confiáveis do que o Compass, o qual tem baixa de óleo e arrefecimento.
Taos é 5 estrela no Latin NCAP. Motivo mais q suficiente para demonstrar como ele é completo
Parabéns pelo vídeo.Comprei o Taos e estou gostando muito.
Eu sou dono de Compass, eu gosto muito do meu carro, mas passei por problemas que eu jamais passei por outras marcas. Eu estou pensando em vender o meu agora (Longitude 2019 pack premium) mas não sei se eu voltaria para a marca. O carro é lindo, confortável, chama muita atenção, mas parece que ele não foi construído pra durar muitos anos. Eu tô com um problema de start-stop que até hoje não foi totalmente resolvido pela concessionária, tem uma lanterna também que infiltra água. São problemas idiotas mas que nunca passei com outras marcas como GM e Honda. Enfim, minha percepção é de que o carro é muito legal mas não foi feito pra durar 5 anos....
Olá, André Abreu.
Obrigado por compartilhar sua experiência aqui com os outros Top Drivers.
Grande abraço :)
Continue marcando presença por aqui.
Valeu!
Cara só uma diga, vejo que no seu caso é mais um problema da css, esse Star stop é um problema crônico que tem em alguns modelos, mas já foi resolvido, e a questão da lanterna pode ser só um desalinhamento, acho que a css tá te sacaneando, tem mt css assim. 😉
Pois é. Isso que da raiva, pagar uma fortuna num carro todo de material emborrachado mas com problemas crônicos que a css não resolve. Nessas horas que corolla Cross vai falar mais alto.
@@romuloluizoliveira5930 Onde vc viu que o compass tem acabamento emborrachado???? lkkkk
Também tive um 2019 com esse mesmo problema de star stop. Nunca foi resolvido.
A diribilidade do Taos é ótima, parece um carro menor e leve e com boa potência. O espaço é ótimo. O Compass é pesado e com menor espaço interior. Compass fica bem resolvido na versão diesel. Testei o Compass o Corolla Cross e o Taos é o melhor custo benefício!
Pesado kkkk
Tenho um ã 6 anos e não sentir esse peso
@@brunonascimento8637 Vc está certo eu acabei comprando um Compass Longitude T270 pelo acabamento e pela vantagem na revenda. Tenho visto muito poucos Taos na rua e isso me preocupa em relação à perda de dinheiro na revenda. A potência é boa quando atinge uma certa rotação, na saída, quando o turbo não atingiu e pressão, deixa um pouco a desejar.
Comprei o Compass S Branco e o carro é fantástico. Requer sim gastar um tempo configurando os alertas pra ficar do seu gosto, pq são muitos e se vc não configurar bem, só vai ouvir alertas. O que o define hoje é conforto, desempenho e tecnologia.
Esses dois carros🚘🚘, visualmente, são impactantes, porém fico com o Compass.
Fala, Beto Silva!
Obrigado pela participação :)
abraço!
Quem mais vai de Compass?
@@topdrivebrasil vou de Compass ! Inclusive comprei e já estou com o Compass S cinza Sting!
@@topdrivebrasil aqui fomos de compass limited pelo prazo de entrega menor do que o S
estou recebendo no dia 12 , o Compass S, depois de 100 dias de espera.
@@williampalacio74 ótima aquisição...aproveita essa máquina 👊🚘
Não tem nem comparação. Pra quem aprecia prazer ao dirigir, nem um carro se compara aos Volkswagens
Como se a diferença fosse grande nesse quesito ...
Melhor comparativo que já vi dessas duas máquinas , parabéns pela Excelente explicação bem minuciosa por Sinal ! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ñ TENHO NENHUM DOS DOIS, MAIS O COMPAS EU ACHO MARAVILHOSO, SO ESTA FRENTE DELE JA ME GANHOU
Pelo acabamento,pela tecnologia e pela beleza do carro vou de compass
Fala, Top driver.
Obrigado pela participação aqui!
Bom saber a opinião de vocês.
abraço :)
TECNOLOGIA NO COMPASS??KKKKKKKKKKKKKKK
CARA NÃO ENTENDE NADA DE CARRO??
@@segundaxx6987 mesmas tecnologias que o taos, porta malas abre sozinho, tem controle de mudança de faixa que o Taos não tem é tem um excelente sistema de conectividade
@@Gui_patruni Tecnologia não significa só esses mimos, pelo conjunto mecânico e estrutura do Taos é sem dúvida mais tecnológico
@@ramp7857 cara tu ta babando muito o ovo do taos , o compass é muito melhor que o taos em todos os quesitos , menos espaço interno
Compass....minha paixão
Olá, Tatiane Oliveira.
Obrigado por compartilhar :)
Abraço.
O conjunto óptico do TAOS está anos luz do Compass.
A dirigibilidade do TAOS é muito mais precisa, divertida e prazerosa que o Compass.
Espaço interno nem tem o que comparar.
SHOW DE BOLA, GOSTEI MUITOS DOS DOIS, MAIS VOU DE VW TAOS PELO ESPAÇO E RELAÇÂO CUSTO BENEFICIO.
Olá, Manoel Byzuka.
Obrigado pelo comentário :)
Mais um voto para o Taos. A disputa está boa :)
Valeu!
Sem duvida, TAOS
Opa, Elisio Ribeiro!
Valeu a participação.
TMJ!
Quem mais vai de Taos?
Tenho um COMPASS LONGITUDE 80 anos, o carro é fenonemo.
Obrigado pela participação, Giuliano Araujo.
TMJ!
Tenho 1.90 metros e família de altura até 1.98 metros. Espaço interno é critério de escolha.
São duas feras, parabéns pelo seu trabalho fantástico!
Muito Obrigado, Top Driver!!
Fico feliz que você tenha gostado, Costa Braga.
abraço
@@topdrivebrasil pq no Acelerados o Compass acabou com o Taos no Desempenho 0 a 100, 400 e 1000 metros?
Escolhi o Compass S por ter um acabamento mais caprichado, conforto, segurança e muita tecnologia. Os pontos fracos ficam por conta do porta malas e espaço banco traseiro. O design está um pouco batido, mas essa cor e algumas melhorias externas ficaram boas. Agora o interior é outro carro comparado ao modelo anterior. Melhorou demais, está mais próximos dos premium. Fiz o pedido 14/05, foi faturado semana passada e teve os 11 mil de aumento. Escapei do segundo aumento de 4,5k que teve logo depois. E os prazos de entrega pra quem está pedindo agora estão absurdos. Acredito que por conta disso o Taos vai vender mais nos próximos meses.
Olá, gtoliveira22.
Agradeço demais o seu comentário!
É sempre bom saber a opinião de vocês.
Valeu, abraço!
Bah Oliveira, só tu fez o pedido em maio, só deveria ter incidido 1,5%
Fiz o pedido em abril e peguei 1% de aumento
Quesito segurança o Taos tirou 5 estrelas no Latin NCAP.....
Acredito que no quesito segurança o Taos leva essa, tanto na passiva quanto ativa.
QUE análise sensacional, dinâmica e muito intuitiva, sensacional Victor 👏🏼👏🏼👏🏼 .
Luiz Fernando, agradeço muito o seu feedback.
É muito importante que deixem a opinião de vocês :)
Fico feliz que tenha gostado, continue acompanhando o canal!
Valeu, Top Driver!
A Folga da direção que vc comentou, vc elimina desabilitando o assistência de permanência em faixa. Fica a dica.
AMT, Obrigado pela ajuda e pela participação por aqui.
Grande abraço!
melhor comparativo, justo!!
Faaala, Top Driver!
Gosto de receber o feedback de vocês!
Fico feliz que tenha gostado :)
TMJ!
É gosto mais ainda prefiro corola Cross 2023 não dá problema confortável estou muito satisfeito
Espaço interno e porta malas conta muito neste segmento, o Compass é muito atraente, mas, pra família, o Taos realmente ê a melhor escolha.
Olá, Claudinei.
Concordo, em questão de espaço, o Taos da uma aula.
Valeu pelo comentário!
abraço!
Compass sem duvida, o meu esta para chegar essa semana, ansiedade monstro.
Fala, Pacheco Rolamentos.
Aguenta firme aí, Top Driver!
Abraço.
E aí, 10 meses depois, tá valendo a pena?
Estou com os dois na família , o Taos tem muito mais dirigibilidade
Juliano Arce Nunes,
Esse é um ponto forte do Taos!
Valeu!
Vou de Taos pela segurança, modernidade, tecnologia, sistemas de condução de auxilio ao motorista, custo beneficio e confiabilidade mecânica.
Amigo, você viu que era um Compass S? Acho que não sabe o que ele oferece
Fala em tecnologia? Auxílio ao motorista? Modernidade? Puxa, não dá pra entender
O Compass tem todos os itens de tecnologia que o Taos tem e mais muitos outros
Procure conhecer um pouco mais. Gosto não se discute, mas desconhecimento sim
@@ricardovasconcellos7488 tem coisa q o taos tem e o compass n tem tbm, eu vi na comparação do comprecar
@@lucassales4946 a única tecnologia que o Taos tem superior ao Compass é o conjunto ótico IQ-light, que recorta o facho do farol como o Tiguan R-line. No mais, o Jeep está anos luz à frente. E olha que gosto de VW e seus conjuntos mecânicos. O Taos é realmente mais espaçoso que o Compass, mas o considero muito caro para o que oferece. A falta de uma simples manta acústica e a pobreza da cobertura do porta-malas me deram uma impressão muito negativa
@@lucassales4946 o Jorge deu uma esquecidinha nas características do Compass pro comparativo ficar mais parelha. Eles não gostam de constranger as marcas; depois não têm carros pra avaliar
Sem sombras de dúvidas vou de Jeep Compass.
Olá; Marcelo A.
Obrigado pela participação :)
O Compass tem conquistado muita gente mesmo.
Valeu!
Sua análise foi umas das melhores que vi até hoje. Vou de Taos.
Eu já fiz o pedido do meu compass serie S
João Mansur,
Valeu pela participação!
Opa! Mais um ponto para o Compass :)
Abraço!
Ahhhhhh eu quero um brinquedo (DESSES), eu irrei no TAL, de TAOS, analisando seu VÍDEO, é TAOS qye porra de carro, muito AFUUUUUU, VALEU PELO VÍDEO, sempre passando IDEIAS, conhecimento de uma área que é necessário ter uma percepção do perfil e o momento do negócio, VALEU PELO VÍDEO, 👏👏👏👏.
Se fosse comprar via PF eu ia de Taos, mas a JEEP da um desconto muito bom pra CNPJ, então fui de Compass Longitude 80 anos por 155K (melhor custo beneficio ao meu ver).
CNPJ? PQ fez essa cagada? Em 5 anos tu toma no lombo se vender!
Taos, sem dúvidas.
Abu Bakr,
Obrigado :)
É ótimo ver vocês participando por aqui :)
Abraço
@@topdrivebrasil por nada, canal de excelência 👍
Parece que o Compass impressiona mais de "olhos abertos", mas no que não se vê o Taos pode agradar mais. Acho q a dirigibilidade, de certa forma, neste caso é a vitória do engenheiro sobre o marketing
Que nada o taos cheio de barulho suspensão dura,e cheio de defeitos de acabamento
@@ramonvicenzo4283 Verdade , é o mesmo acabamento do T Cross , que desde o lançamento tem muita reclamação .
Eu achei o interior do taos muito simples e mal acabado, sem contar o banco de trás que é muito desconfortável e o túnel central muito alto. Sem contar que um carro com valor de 207.000 (top de linha) que não possui abertura automática do porta mala, nem ajustes elétricos para o passageiro, chega a ser absurdo. Acabei optando pelo commander overland, que infelizmente tem prazo de 5 meses de entrega.
Comprei um compass faz 30 dias, 2018, 2019 carro lindo macio, mas com 4 dias tive problema nos controles do volante, e também o start stop, a loja trocou bateria, mando na Jeep enfim para arrumar os comandos do volante ficou R$ 12.700 reais para arrumar, o start stop funciona quando quer, a loja disse que não vai consertar, ou me devolvia o dinheiro ou eu escolhia outra opção de carro, acabei comprando uma Tracker 2021-2022 turbo.
Ronaldo compra alemão ou japonês e seja feliz!!!!
Fiat sendo Fiat apenas…
Gosto da VW e iria de Taos! Mas dois carros bons, é mais questão de gosto do que de superioridade. Os motores da VW são foda também, curto bastante!
Concordo Fabiano!
Valeu a participação aqui, Top Driver :)
Abraço.
deram muita dor de cabeca
Volkswagen é Volkswagen! Prazer ao dirigir em primeiro lugar! Pra mim isso é o principal num veículo
@@kkm1078 tb curto
@@rafaeltardelle motor turbo de injeção direta, tem que cuidar!!!
Volkswagen eu amo essa marca não sei porque mas sou brasileira então eu amo
Manta no motor e importante. Ajuda nos ruídos do motor.
Olá, Wellington Fernando.
Obrigado pelo seu comentário.
Sim, apesar do cuidado que tiveram, um carro desse nível merecia uma manta acústica.
Grande abraço!
Cara sua avaliação foi ótima, parabéns ótimo vídeo, o que mais me impressiona e que hoje em dia nada se cria tudo se copia, tenho um Compass a mais de 1 ano, o Taos na minha opinião tentou copiar o que pode, a porta a direção a lateral e incrível como é parecido.
Vale lembrar que é bem comum motores com novos projetos, depois de um tempo começam a aparecer alguns problemas crônicos. Esse motor do compass, que sairá em fiat tbm, existe uma grande chance de isso acontecer, ja o motor vw ja esta a um bom tempo no mercado... isso conta bastante tambem...
Tive um Gol 1.0 2010. Tirei 0 e vendi com 25 km e motor batendo. Tenho uma Saveiro 2015 com 103 mil km. Motor começou a fazer barulho assim que passou a garantia. Atualmente não fosco muito pois o mecânico disse que pode fundir a qualquer momento, pois também está batendo muito.
TEm que lembrar tb que esse motor do compass está com a pressão bem alta pra render mais e compensar o peso do carro.
A traseira do Taos remete aos carros antigos enquanto o Compass é todo harmonioso.
Compass é todo comumzão. Os vincos começam do nada e acabam em lugar nenhum. Tem tanta harmonia quanto água em marte
O JEEP não passa de um FIAT com pedigree falsificado, estou com a minha Diesel parada a 60 dias e uma conta de 60.000,00 em um carro com pouco mais de 3 anos de uso (engraçado, assim que saiu da garantia) com 70.000km, defeito: Bomba d'agua travou, explodiu a correia dentada, explodiu o motor! E a JEEP, Diz não ter nada com isso!!!
A disposição para narrar a Saga que já chega a 2 meses.
Belo comparativo Victor! Adorei!! Ficaria bem em cima do muro em qual comprar, mas acho que escolheria o Taos pelo custo benefício, dirigibilidade e espaço, mesmo que perca um pouco em equipamentos e conforto. Abraços
Valeu por deixar sua opinião, Top driver!
Isso aí, depende do perfil - do que o cliente busca - e do negócio :)
Obrigado, Gustavo Reis!
O que mata o compass preco é porta mala. O taos o acabamento é o fato de não ter o freio hold
@@renatooliveira4967 o que mata o compass é pagar 200k em um carro com cara de velho.....
Decisão difícil entre esses dois. Vai muito de gosto e o que procura no carro. Se espaço interno e de porta-malas é essencial, é o Taos. Se quer um Suv premium de verdade, Compass. De resto são muito parecidos, parte mecânica, motor, consumo, etc.
Assista a comparação deles no canal acelerados.. ali.. vc tira suas dúvidas..
Premium não é! ahahahaahahha
@@fuckfashionBR concordo, exagerei kkk
@@digiman76 O premium do grupo é o Q3. Que dá uma surra imensa no BigFIAT.
Dois carros incríveis, mas o Taos é a melhor escolha pra quem tem familia, e ainda mais, o Taos tem as 3 primeiras manutenções gratuitas. (economia de quase 4 mil).
Pedro Caramma,
De fato, o Taos é muito espaçoso. É ideal para quem tem família e precisa de mais espaço.
Abraço.
Ainda não me rendi aos SUVs, mas entre os 2 iria de Compass, pois não preciso de tanto espaço e gosto mais do interior da Jeep.
Valeu, Top Driver!
A Jeep melhorou muito o interior do Compass!
Obrigado.
Os vídeos e o conteúdo no insta tem ficado cada vez mais top parabéns pelo trabalho Vitor 👏👏👏 quem sabe logo logo entro em contato pra fazer parte da lista
Agradeço demais o elogio, Murilo!
Fico muito feliz em saber disso!
Continue marcando presença por aqui :)
Abraço!
Parabéns pela avaliação de comparação. Muito bom
João Mansur,
Fico feliz que tenha gostado.
Seguimos melhorando sempre aqui no canal! E o feedback de vocês é super importante.
Compartilhe esse vídeo com seus amigos que são amantes de carros também :)
Grande abraço!
Com certeza o Compass é o melhor da categoria....
Tiago Rossotto,
Obrigado pela sua opinião :)
Abraço!
Vou procurar ser breve em meu comentário; simplesmente o preço superior do Compass, refere-se ao melhor nível de construção, acabamento interno/externo, suspensão e conjunto mecânico mais eficientes, e uma relação peso/potência menor, além de ser um veículo 100% nacional. Para quem prefere pagar um pouco mais e aguardar na fila, até porque a linha de produção tem capacidade para produzir 1200 carros/turno, com certeza levará um carro com melhor qualidade, ao invés de um T-Cross maior.
Ney Verdandi,
Obrigado por compartilhar sua opinião com os outros top drivers.
TMJ! Continue participando por aqui :)
Reservei o Compass S em Maio com valor de reserva, por 192.000 com cor e tudo incluido, peguei o carro há 1 semana mas tive que pagar 208.000!
Mas acabamento e interior muito superior do Jeep me facilitaram a escolha! Alem de acha lo mai bonito!
Parabens pelo seu trabalho, vc vai longe!
Deus te abençoe!!!
paguei no S ,177k , cnpj, hoje
Comprar um carro de 210k com um de 185k é sacanagem pura.
@@williampalacio74 Boa sorte na venda...
@@fuckfashionBR daqui a 3 anos....
@@williampalacio74 3 anos? 60% de depreciação....
Olá Victor. Na tua percepção, como ficaria este mesmo comparativo no nível do Taos Confortline e uma versão respectiva do Compass (Longitude / Sport)? Parabéns pelo vídeo, bem como a realização dos 1.000km para ter uma boa avaliação do veículo que não seja só a volta no quarteirão. Abraço.
Excelente análise! Espaço e consumo são peso dois. O resto é peso um
Comprei o Compass Serie S no lançamento, paguei 187.990,00, hoje não pagaria os 205.000,00. Procuraria outra Opção.
Mas vou te falar, pqp, o Compass Serie S é du cara...que Carro, isso que testei o Taos e Corolla, não dão resistência alguma a Jeep....
Dois carros incríveis, mas o taos é a melhor escolha
Jarbas Ferreira,
Obrigado pela participação :)
Abraço!
Iria se Compass !! Parabéns pelo comparativo como já fiz em vídeos anteriores o que não gosto do Compass e o Renegade são as posições dos botões do ar condicionado caso você não seja acostumado vc tem baixar para olhar isso é perigoso no trânsito !! Ele tinha que estar mais a disposição ou trazer ele mais para frente como o do Taos que fica mais visível
Valeu por deixar sua opinião, Leandro Muniz!
Continue participando por aqui :)
Valeu!
Você pode controlar na multimídia. Nunca usei os botões
Meu 3008 tbm, mas você perde atenção para alterar os modos do ar condicionado o que sinto no 3008 é um botão de ajuste do ar
Que comparativo top! Qualidade ☑️
Pessoalmente prefiro o Compass, mas o Taos é uma ótima escolha tb. Agora imagina um Taos R-Line ou GTI com o motor 2.0 turbo do Jetta. Aí sim seria animal!
Animal pra isso existe a tiguan, taos gti kkkkkkkk
@@ronaldohd10 Tiguan nem fábrica mais
Taos higline desde janeiro econômico e tecnológico incomparável prazer ao dirigir muito sastifeito
Belíssimo trabalho show
Na minha Opinião
Compass chama atenção
Taos lembra t Cross
Porém os dois são tops
Olá, Rafael Marcos.
Obrigado pelo seu comentário. O feedback de vocês é muito importante.
abraço.
Tô doido por um Jeep Compass 4X4 Diesel!😍❤️
Esse Taos tá um sonho, em?! Mas acho que ainda iria de Compass!
Mundo 4 Rodas,
Obrigado pelo seu comentário.
Taos é um sonho, mas talvez ficaria com o Compass. Por quê?
Abraço!
Parabéns pelo Video 👏👏👏👏👏
Andre Lara,
Agradeço seu elogio :)
Abraço!
Conserteza compraria vw Taos muito top sem contar o estilo do Taos
O design do compass é muito superior , tanto interno quanto externo , o compass é mais técnologico e completo, eu iria de compass sem dúvida
Vou de Compass S sem dúvida. 🔝
Obrigado, Matheus Carvalho :)
TMJ!
Quem mais vai de Compass?
Compass sem sombra de dúvidas. Muito superior.
Marcelo Zago,
Valeu por comentar aqui no canal :)
Forte abraço.
Eu particularmente, escolho o compass de olho fechado, o que a jeep fez com esse modelo não está escrito no gibi.
De acordo com o vídeo e oq eu via no insta ainda acho que preferiria um Compass acho que o conjunto é mais interessante mas o taos não é uma escolha ruim não
Os dois são boas escolhas, Murilo.
Depende muito do perfil do cliente e o que ele quer.
E também, vai depender do negócio.
Valeu!
Segurança o Taos é 5 estrelas no crash test, e tecnologia o farol é melhor, central melhor etc, esse tecnologia ir para o compass na avaliação foi exagero. No geral bom comparativo
MANO top drive
Faz um comparativo com as versões de entrada de ambos os carros!!
O compass sport é mais barato do q taos confortline..
Olá, The Joker!
Valeu pelo comentário!
Se possível, quero fazer sim.
E vocês top drivers? Querem esse comparativo?
comentem aqui!
tirei um compass sport , além de ser bem completo , com acabamento igual ao longitude , só perde multimidia ( 10 para 8 ) e rodas de 18 pol para 17pol ( o que acho melhor pois o pneu é mais borrachudo e amortece piso e protege as rodas de liga dos buracos ) e estofamento de tecido ( o que eu prefiro , couro sintético é frio no inverno e quente no verão) , mas o principal da versão sport além do $ é ser 85 kg mais leve ( não sei por que , mas consta do manual do usuário ) , o que resulta em performance e economia . abç
Um detalhe que acho interessante e estranho no taos é que ele é mt mais espaçoso que o compass mas só leva 4 pessoas por conta daquele túnel central gigante, aquilo é uma montanha, a pessoa que for viajar no meio sofre dms, ou anda com as pernas em cima e fica mt alto as pernas ou fica brigando com espaço dos pés com os ocupantes do lado.
Valeu, Top Driver!
Obrigado, o túnel central é sim um pouco elevado.
TMJ!
Também tive essa percepção quando entrei no carro
E desnecessário esse túnel, já que o carro da Volkswagen NÃO tem tração integral; logo, não há eixo cardã passando por ali!
Mais um motivo para ir de Compass!!
@@mauriciofarias7258 pse, e msm que tivesse, renegade e compass msm sendo 4x4 não é desse jeito, não muda nada pro flex, isso é coisa de Volks, Audi e Mercedes, não consigo entender isso.
@@mauriciofarias7258 De espaço, em geral o Taos continua sendo melhor, então não é motivo, principalmente porque é raro ir 5 ocupantes. Lembre-se que o Taos é mais largo
Bem, eu iria de Compass pois p mim o que mais atrai é a beleza e acabamento do veículo e nisso o Compass ganha...posso me deparar com o melhor carro do mundo, mas se eu não achá-lo realmente bonito e com bom acabamento não compro...painel e bancos são coisas q me atrai bastante e o painel do Compass é lindo dmais...
Olá, Gil Marcus.
Obrigado por compartilhar sua opinião aqui.
Valeu!
Concordo com vc, acabamento em primeiro lugar. Segurança eu deixo lpa pensar depois.
Não passei nem do começo do vídeo ainda, mas já prefiro o TAOS.
R Barbosa,
Obrigado pela sua participação aqui :)
Abraço .
Vou de compass
Valeu a participação, Gustavo Ferreira!
abraço!
Excelente teste !
Obrigado pelo elogio, Vitor Sanfins!
Fico feliz que tenha gostado.
Continue acompanhando o canal :)
Abraço!
Parabéns! Gostei muito da análise!
Esse gol bombadao, não é páreo com o compass.Segue o líder.
Cara, nao fale uma besteira dessa, nem pré adolesecente 5a série solta um comentário desses
O taos foi montado na mesma plataforma MQBA, Do jetta e tiguan. Na plataforma MQB0, estao polo, nivus e t-cross
Nada a ver com "gol bombadao"
O taos highline é superior em varios itens como prazer em dirigibilidade, entrada/estabilidade em curvas, painel de instrumentos + multimidia bem mais tecnológico, espaço interno e porta mala maiores, conjunto óptico superior. Luzes internas de led. Desempenho igual
No teste de Acelerados o Compass foi mais rápido porque o teste foi realizado em reta. Então, o Compass sai na frente mas quando chegarem as curvas, presentes na maior parte de estradas brasileiras, o Taos vai bem melhor. Agora, em acabamento, não tem discussão é Compass sem dúvida.
Eles fizeram a volta rapida nos 2 , e realmente , o Taos é um pouco melhor , mas não é muita coisa .
Eu vou de compass, sem pensar duas vezes!!
Olá, Victor Emanuel,
Valeu a participação, Top Driver!
Do que mais gostou no Compass, Victor?
TMJ!
E vocês, Top Driver’s?
comentem aqui!
@@topdrivebrasil cara, eu gostei mt do novo design do interior e da evolução do acabamento do carro, já fiz o teste drive no compass S e é bem isso que vc falou, o cara se sente em um carro Premium, no anterior já sentia um pouco, mas nesse, está 1 andar acima.
Comprei um compass longitude 80 anos. Fiz um pedido no dia 13 de maio, a previsão de entrega era dia 09/08, liguei e nada sobre o status do carro… agora tive a confirmação de que a previsão de produção seria para final de outubro!!! Não comprem, eles não entregam, só enganam!
Eu recebi o meu Compass S o mesmo do vídeo em 45 dias ! E sem aumento !
Qual cor é o seu? O meu é preto. Fiz o pedido dia 21 de maio e nada tbm. Tenho a sensação q os cinzas granite faturaram antes
Meu pai pegou o Limited com pacote Tech, pediu no começo de julho e chegou agora dia 06/08
De todos os relatos que vi esse sem dúvidas foi o maior prazo, 6 meses geralmente é o prazo da versão S. Espero que receba antes
Peguei o meu S branco em 30 dias.. pq um cliente desistiu no estado do MS... pedi em 12/07, que estava previsto para 28/02/2022!!! Dai dia 03/08 me ligaram oferecendo.. dia 06 já estava com o carro... uma dica que deram no grupo do compass do facebook.. foi que clientes que estão fazendo reclamação formal no Reclame Aqui.. estão tendo a resolução do problema com mais brevidade... espero que ajude!!! E gente .. a espera vale.. pq o carro tá impecável!!! Se não der pra pegar o S.. vão de 80 anos!!! São ps melhores custos benefícios. Antes que acabe o período de venda do 80 anos!!
Tenho um compass 2018 longitude, tirei zero e está com 23 mil km, gosto muito do carro, mas não acho que vale a pena trocar por um novo pois aumentou muito, estou aguardando o Renegate novo, se for 1.3 4x4 estou pensando em comprar, o diesel é muito caro, rodo pouco com o carro e não vale a pena o investimento e seguro mais caros. Não gosto do pós venda da Volkswagen e acho os carro muito simples.
Fala, Daniel Terra!
Obrigado pela participação aqui :)
abraço.
A versão longitude q vc têm só tem 2 airbags?
@@topdrivebrasil 😀
@@wagnerfreire5447 sim, era opcional adquirir os demais, agora é de série
Eu não trocaria o Compass por um Renegade 0km , mas se um Renegade ja supre suas necessidades , então vá fundo .
No arrancadão do acelerados, não deu para o Taos contra o Compass, tanto no 0 a 100m quanto a buscar nos 1000m. A surpresa foi o Corolla Cross que andou quase junto ao Compass no 0 a 100 e foi buscar o Compass nos 1000m.
Teve algo errado, pq todo os teste o Compass perde!
Na pista e curvas o Taos espancou
@@fuckfashionBR mimimi
@@mattusg8 não adianta, o Taos se mostrou com melhor performance. Um grande feito da VW.
Os dois são ótimos mas, o compass S é fantástico
Realmente o Compass é bem acabado, mas o Taos tem uma boa relação custo benefício.
Compass lindo por fora e por dentro
Luiz Games,
Sim, o carro é lindo, de fato.
Valeu!
Compass com certeza! O dia que a Volks parar de enfiar plástico em tudo, talvez mude de opinião.
André Salvatore,
Obrigado por compartilhar aqui com os Top Drivers!
Abraço!
Muito boa análise.
ACHO Q VOU DE TAOS, PRECO, NECESSIDADE e porta malas
Valeu Lucas M.
A participação de vocês aqui é fundamental!
TMJ!
@@topdrivebrasil concordo que o compasss top de linha é mais recheado e tem um certo luxo melhor, porém dá uma diferença de 30 mil....é isso?
Fiz o pedido do Compass S em 09/05 , até agora não tem previsão de faturamento e na verdade nem sabem o quanto terei que pagar a mais já que o carro teve dois aumentos desde que foi feito o pedido.
Marilson Dorigon,
Eu agradeço por compartilhar com os Top Drivers.
Entendo que é complicado ter que esperar por tantos dias.
Grande abraço!