Estos tipos de ejercicios y entrenamientos son los que se debería de enseñar con profundidad en autoescuelas para el A1, A2 y A, y dejarse de tanta pista monótona. Grande Chicho!!
Es una magnífica idea, la D.G.T tendría que encargarle a Chicho Lorenzo que diseñara el examen práctico, y el método para aprobarlo. ¿Hay alguien mejor que él?, complicado.
Excelentes recomendaciones ! yo en mi primer moto practique 600kms. con la moto en ciudad y por fuera en diferentes terrenos y en horarios sin transito viendo como reaccionaba, practicando los movientos coordinados de aceleracion desaceleracion frenado con el pie y la mano viendo cuanta presion habia que ejercer y cuanto era exesivo por que bloqueaba la rueda. en fin para poder manejar con seguridad y conociendo la moto. practique por 600 kms. antes de hacer un viaje de 3000 km por ruta y diferentes ciudades con el transito normal. Practica que evito que tubiera mas de un accidente en el viaje tanto por problemas del terreno como por rutas anegadas y maniobras de vehiculos que no te respetan !! Buenas rutas y siempre usa protecciones !!
Amigo que buen contenido, estoy en proceso de comprar mi primera motocicleta y estos videos estan genial, aprendere a manejar como Dios mana, gracias 👊🏼
Que excelente haber dado contigo Lorenzo, en mí país que yo sepa, no existen moto-escuelas y nadien te quiere soltar su moto si no sabes, mil gracias por compartir tus conocimientos. Contigo me inicio de cero ya luego te cuento cómo a ido con tus clase...
Mil gracias x tus cursos, compre una moto Genesis G125-2A y practicado con tus tutoriales y la verdad me siento mucho más segura, sigue adelante xq ayudas a muchas personas a que seamos moteros conscientes, saludes desde Nicaragua
Gracias señor Lorenzo soy nuevo en esto de las motos compré hace poco una cb190 y todos los días recurro a este canal porque se nota el conocimiento y la experiencia gracias!
Chicho eres un gran maestro. El control de gas es como bien dices fundamental. Cuídate mucho Maestro, tus enseñanzas son fundamentales. Gran LiKe 👍🏻👍🏻👍🏻
Ya ves que sí, el control de gas, la posible hostia está en tu puño: en su día pasé de una 125 (mi primero moto) a una 600 4 cilindros y tras 7 años ningún accidente ;)
Estoy empezando con el A2 y me encantan tus vídeos Chicho, estoy aprendiendo contigo muchísimo y cada vez me estoy enamorando más de las dos ruedas. Gracia por compartir tu sabiduría y experiencia.
Excelente Chicho, aprendo mucho con sus enseñanzas. A practicar y aprender, no sabía que tenía que hacer el manejo de manos, a veces uno no sabe y lo hace de manera diferente, ahora sí aprendiendo con el crack!
Muy buen video pero me gustaría ver el mismo video pero con una moto con cambios ya que ingresa el factor del embrague o clutch y me gustaría aprender esos ejercicios
Lo importante es frenar en el menor espacio posible con seguridad. Lo prioritario en una emergencia es frenar. Lo demás es secundario. Como si se te cala la moto cuando pares. Es importante saber como frena tu moto y en que espacio espacio. No es lo mismo frenar en seco o en mojado, al igual que no es igual si hay tierra, piedrecitas, aceite o gasolina. Prueba en una mancha de gas-oil y me cuentas donde acabas...
En este mundo donde hay mucha Maldad, también hay gente buena y somos mayoría, un gran ejemplo es Don Chicho Lorenzo, padre de uno de los grandes del motociclismo mundial, eso ya dice mucho de é como padre y luego enseñando a estos jóvenes que tambien se ve que son muy buenos chamitos , educados , obedientes, preparándose para el futuro como pilotos y como buenas personas, yo tengo 53 años soy fanatico del motociclismo desde el año 75 con jhonny Cecotto quien comenzó ganando con motos de calle en el mundial de motociclismo, actualmente mi moto es un dt 125 Yamaha LC año 95, vivo en los andes y considero que es la mejor para esta topografia, esta como nueva teniendo 26 años, Saludos desde Tariba , Tachira Venezuela!!
Gracias por tus consejos. No tengo mucha experiencia aún, pero por el tema de saber cerrar el gas, al haberlo entrenado como decías, me ha salvado un par de veces de algún golpe por alcance contra otro. Y me ayuda a circular con más tranquilidad. De nuevo gracias
Buen vídeo. Por ahí deberían empezar las autoescuelas, lo más básico y no sólo para pasar los exámenes. Y a los que ya tenemos experiencia nunca está de más verlos. Saludos y V's a todos.
para mi eres mi mejor maestro Chicho, sigo todas tus recomendaciones, me llena de alegría ver tus videos y los contenidos que nos compartes son excelentes, saludos desde México...
Yo tengo 17 años y prácticamente ya encaminarme a la competencia sería imposible (seamos realistas) aparte en Argentina hay muy pocas instituciones como la de Lorenzo competición a lo que voy es que a pesar de las nulas posibilidades el canal de chicho nos da un poco de luz a los que no tenemos esa suerte,y gracias a eso hoy nos hace crecer aún más como persona y cada vez que miramos sus vídeos. Gracias chicho ojala haya más personas así con esa pasión de inculcar a sus alumnos y esas ganas que le pones siempre👏
Gracias chicho por dar esos consejos q das para aún mejorar siempre arriba de l moto hay pequeños ejercicios q cuando los pones a prueba dan esa diferencia yo aprendí ya a manejar pero siempre se aprende algo nuevo estoy esperando un mes mas cuando cumpla los 18 así ya sacó el carnet
Mi pitbike ya arranca Asiq ha practicar,aunq es de marchas,después de mucho tiempo de no montar en moto estos tutoriales son geniales y más como un profesional como usted los enseñe,
Excelente video, he visto muchos vídeos para enseñar y no ten enseñan muchas cosas, aquí con estos ejercicios voy avanzando muy bien! Saludos de México
Soy un motero novato y me pasó exactamente lo que dice en el minuto 3:30, me quedó acelerada y no la pude frenar y le pegué a una pared. Se me torció la dirección de mí Honda elite nueva. Tenía menos de 80km!!! Por eso sigo viendo los videos del maestro Chicho: para seguir aprendiendo a manejar con prudencia y seguridad
Gracias de corazón, hoy sus enseñanzas me salvaron la vida, una frenada inesperada del carro de adelante, me obligó a frenar, me caí, pero pudo ser peor, recién tengo moto poco menos de un mes, y me salvó la vida sus consejos de como frenar, gracias de corazón.
Sou um seguidor dos seus vídeos há uns meses e já vi grande parte deles. Para muitos que andam de mota podem achar que pequenos truques não fazem a diferença, mas é quando se aplicam esses truques que se percebe que afinal estávamos a fazer algo mal. Parabéns pelos seus vídeos e espero continuar a aprender e quem sabe um dia fazer uma formação. Gracias y saludos desde Portugal!
gracias chicho, me e caido varias veces de mi moto y no quise subirme mas para no seguir dañandola. Realmente me falta aprender muchisimo, espero algun dia poder ir a españa a aprender como se debe hacer. Muchas gracias!!
Hola..... Saludos desde chile..... Son muy monas esas motos pequeñas para entrenar pero no todos las tenemos como podemos entrenar con nuestras motos.... Teniendo en cuenta el temor de caernos y estropear los plásticos de la moto o la moto en sí... Por ser en mi caso tengo una yahama xj600 con pintura personalizada y de verdad no me gustaría estropearla...... Bueno un gran saludo y mis felicitaciones por tu canal....... Un gran aporte
Gracias me acabo de comprar una moto para trabajar de vez en cuando para acelerar y lo primero que me importa es la seguridad gracias por tus tutoriales
Un saludo para empezar. Yo ya se manejar moto pero ver como se frena paso por paso me hace replantear la forma en que lo hago yo. Excelente explicación maestro y saludos desde México
Me he visto en 2 semanas unos 50 viseos o 80 ...y dada la situacion solo he cojido mi moto 2 dias para comprar....bien ..pues solo con lo que veo en sus videos simplemente en 20 minutos de conduccion he podido comprobar como mi conducion ha mejorado muchisimo...yo desde los 3 años monto en bici tanto bmx..descenso etc etc etc..pero me pensaba que mi aprilia sx 125 ..4 tiempos 2019(supermotard) seria vomo una bici gigante..y que va..hay muchas diferencias .y desde que veo tus videos con tan solo 2 veces que la he cojido(10minutos cada vez) claramente la teoria es muy facil de aplicar y el resultado es notoriamente bueno...un crack chicho,..un saludo desde vallekas😁
Hola Chicho saludos desde buenos aires Argentina. Lo felicito por los consejos para aprender andar en moto son buenísimos abrazos grandes Leonardo desde Florencio Varela provincia de buenos aires
Todo tienen tus videos bien explicados suficiente duración buena calidad y que mejor que son hechos por uno de los mejores sigue así con este excelente canal saludos desde Puebla México!!!
Gracias Chicho por tu dedicación y compartir tus consejos con el resto del mundo para conseguir una conducción más segura y eficaz en moto. A la espera del siguiente vídeo! Nos podrás explicar cómo reducir el miedo a tumbar en una curva sin arriesgar o ponerse en peligro? Un saludo.
Tengo 54 años y llevo 36 en moto, pronto tendré mucho tiempo y gran parte quiero que sea sobre una moto, como bien dices tengo defectos de conducción originados por vicios durante el aprendizaje y el exceso de confianza, que como bien sabes se suplen con la experiencia. El problema es que me doy cuenta que mis reflejos ya no son los de antes y quiero corregir esos vicios para hacer mi conducción más segura. Ya he vendido mis motos de “quemado” y mi próxima adquisición será la honda rebel 1100. Pero antes me gustaría hacer uno de tus cursos, ¿hay alguno que se ajuste a mi perfil? Un cordial saludo maestro 👍
Excelente maestro... En mi país Venezuela no hay ninguna academia así... Me compré una scooter y cometí los errores que UD dice, me quedé estática me aferre al manillar y bese el suelo. Me cuesta mantenerla en equilibrio 😭
Muy bueno su tutorial, pero debería también enseñar el manejo en moto mecánica con cambios, y clutch. En Sudamérica se usan bastante, saludos desde Perú.
Muchas gracias por tus vídeos Chicho, son de gran ayuda. Me gustaría que próximamente hicieras uno explicando a qué distancia según la velocidad hay que frenar. Gracias y saludos
Robert está haciendo una demostración de unos ejercicios en un lugar cerrado y además es más seguro el con chanclas, que cualquier iluminado con la última tecnología en protección
Estos tipos de ejercicios y entrenamientos son los que se debería de enseñar con profundidad en autoescuelas para el A1, A2 y A, y dejarse de tanta pista monótona. Grande Chicho!!
Es una magnífica idea, la D.G.T tendría que encargarle a Chicho Lorenzo que diseñara el examen práctico, y el método para aprobarlo. ¿Hay alguien mejor que él?, complicado.
Gracias Lorenzo!
Tengo 60 años y siempre he querido aprender a manejar moto.
Creo que estoy en el lugar indicado.
Saludos desde la ciudad de México
Tienes un seguidor más de México Dios te bendiga profesor ...
Excelentes recomendaciones ! yo en mi primer moto practique 600kms. con la moto en ciudad y por fuera en diferentes terrenos y en horarios sin transito viendo como reaccionaba, practicando los movientos coordinados de aceleracion desaceleracion frenado con el pie y la mano viendo cuanta presion habia que ejercer y cuanto era exesivo por que bloqueaba la rueda. en fin para poder manejar con seguridad y conociendo la moto. practique por 600 kms. antes de hacer un viaje de 3000 km por ruta y diferentes ciudades con el transito normal.
Practica que evito que tubiera mas de un accidente en el viaje tanto por problemas del terreno como por rutas anegadas y maniobras de vehiculos que no te respetan !!
Buenas rutas y siempre usa protecciones !!
Chicho eres un maestro cada uno de tus videos es una leccion, y se refleja porque tu hijo es un campeon.
Amigo que buen contenido, estoy en proceso de comprar mi primera motocicleta y estos videos estan genial, aprendere a manejar como Dios mana, gracias 👊🏼
Me suscribo soy de México y este canal está perfectísimo ese señor es una maravilla tengo una 150 y es mi primera moto
Perfecto Chicho, gracias. Éxitos.
Me veo todos sus videos desde Bolivia 🇧🇴
Que excelente haber dado contigo Lorenzo, en mí país que yo sepa, no existen moto-escuelas y nadien te quiere soltar su moto si no sabes, mil gracias por compartir tus conocimientos. Contigo me inicio de cero ya luego te cuento cómo a ido con tus clase...
Yo sigo mucho sus consejos y agradezco el tiempo que se toma para realizar estos tutoriales.
Saludos desde CD. Juárez Chihuahua México.
También de Cd. Juárez brou!
A huevo Juaritoz!
Juaritoz!
No mames Nahum soy el compa de Nahom que conociste otra vez en una peda
Yo tambien soy de juarez
Mil gracias x tus cursos, compre una moto Genesis G125-2A y practicado con tus tutoriales y la verdad me siento mucho más segura, sigue adelante xq ayudas a muchas personas a que seamos moteros conscientes, saludes desde Nicaragua
Grande chicho ,q falta nos hace en argentina una /as escuela así para mejorar la conducción en moto y evitar más d un accidente
Don Chicho ud es un Maestro como Dios Manda !!!. Saludo fraterno de Argentina.
Gracias señor Lorenzo soy nuevo en esto de las motos compré hace poco una cb190 y todos los días recurro a este canal porque se nota el conocimiento y la experiencia gracias!
Chicho eres un gran maestro. El control de gas es como bien dices fundamental. Cuídate mucho Maestro, tus enseñanzas son fundamentales. Gran LiKe 👍🏻👍🏻👍🏻
Ya ves que sí, el control de gas, la posible hostia está en tu puño: en su día pasé de una 125 (mi primero moto) a una 600 4 cilindros y tras 7 años ningún accidente ;)
Estoy empezando con el A2 y me encantan tus vídeos Chicho, estoy aprendiendo contigo muchísimo y cada vez me estoy enamorando más de las dos ruedas. Gracia por compartir tu sabiduría y experiencia.
Gracias por sus clases de conducción. Son una ayuda muy importante.
Excelente Chicho, aprendo mucho con sus enseñanzas. A practicar y aprender, no sabía que tenía que hacer el manejo de manos, a veces uno no sabe y lo hace de manera diferente, ahora sí aprendiendo con el crack!
Muy buen video pero me gustaría ver el mismo video pero con una moto con cambios ya que ingresa el factor del embrague o clutch y me gustaría aprender esos ejercicios
Lo importante es frenar en el menor espacio posible con seguridad. Lo prioritario en una emergencia es frenar. Lo demás es secundario. Como si se te cala la moto cuando pares. Es importante saber como frena tu moto y en que espacio espacio. No es lo mismo frenar en seco o en mojado, al igual que no es igual si hay tierra, piedrecitas, aceite o gasolina. Prueba en una mancha de gas-oil y me cuentas donde acabas...
Excelente profesor, muy profesional
En este mundo donde hay mucha Maldad, también hay gente buena y somos mayoría, un gran ejemplo es Don Chicho Lorenzo, padre de uno de los grandes del motociclismo mundial, eso ya dice mucho de é como padre y luego enseñando a estos jóvenes que tambien se ve que son muy buenos chamitos , educados , obedientes, preparándose para el futuro como pilotos y como buenas personas, yo tengo 53 años soy fanatico del motociclismo desde el año 75 con jhonny Cecotto quien comenzó ganando con motos de calle en el mundial de motociclismo, actualmente mi moto es un dt 125 Yamaha LC año 95, vivo en los andes y considero que es la mejor para esta topografia, esta como nueva teniendo 26 años, Saludos desde Tariba , Tachira Venezuela!!
Gracias por tus consejos.
No tengo mucha experiencia aún, pero
por el tema de saber cerrar el gas, al haberlo entrenado como decías, me ha salvado un par de veces de algún golpe por alcance contra otro.
Y me ayuda a circular con más tranquilidad.
De nuevo gracias
Señor Lorenzo gracias por sus enseñanzas soy de Colombia pero vivo en santiago de chile
Buen vídeo. Por ahí deberían empezar las autoescuelas, lo más básico y no sólo para pasar los exámenes. Y a los que ya tenemos experiencia nunca está de más verlos. Saludos y V's a todos.
para mi eres mi mejor maestro Chicho, sigo todas tus recomendaciones, me llena de alegría ver tus videos y los contenidos que nos compartes son excelentes, saludos desde México...
Soy Paco Guirao, son muy buenos y muy práctico éstos tutoriales pata la seguridad vial de todos y para todos los días 👏👏
Yo tengo 17 años y prácticamente ya encaminarme a la competencia sería imposible (seamos realistas) aparte en Argentina hay muy pocas instituciones como la de Lorenzo competición a lo que voy es que a pesar de las nulas posibilidades el canal de chicho nos da un poco de luz a los que no tenemos esa suerte,y gracias a eso hoy nos hace crecer aún más como persona y cada vez que miramos sus vídeos. Gracias chicho ojala haya más personas así con esa pasión de inculcar a sus alumnos y esas ganas que le pones siempre👏
Es cierto, no hay instituciones argentinas que te ayuden a llevar una carrera como piloto , es una pena
En México está peor la situación
Es verdad lo q dices, yo vivo en el interior y no conozco ni una escuela q enseñe si quiera, menos q forme de manera profesional 😕
Gracias chicho por dar esos consejos q das para aún mejorar siempre arriba de l moto hay pequeños ejercicios q cuando los pones a prueba dan esa diferencia yo aprendí ya a manejar pero siempre se aprende algo nuevo estoy esperando un mes mas cuando cumpla los 18 así ya sacó el carnet
Mi pitbike ya arranca Asiq ha practicar,aunq es de marchas,después de mucho tiempo de no montar en moto estos tutoriales son geniales y más como un profesional como usted los enseñe,
Excelente video, he visto muchos vídeos para enseñar y no ten enseñan muchas cosas, aquí con estos ejercicios voy avanzando muy bien! Saludos de México
Gracias maestro por la manera de enseñanza,yo me grabó muy bien como usted lo dice
Es verdad gracias por tomarte el tiempo para dar consejos
Soy un motero novato y me pasó exactamente lo que dice en el minuto 3:30, me quedó acelerada y no la pude frenar y le pegué a una pared. Se me torció la dirección de mí Honda elite nueva. Tenía menos de 80km!!!
Por eso sigo viendo los videos del maestro Chicho: para seguir aprendiendo a manejar con prudencia y seguridad
Que gran profesional, he aprendido mucho para el a2
Q manera de explicar tan sencilla usted si q sabe muchas gracias x sus consejos don chicho saludos desde chile
Excelentes consejos, eso da seguridad y tranquilidad
Gracias de corazón, hoy sus enseñanzas me salvaron la vida, una frenada inesperada del carro de adelante, me obligó a frenar, me caí, pero pudo ser peor, recién tengo moto poco menos de un mes, y me salvó la vida sus consejos de como frenar, gracias de corazón.
Qué básico pero que importante. Desde luego para alguien que quiera aprender desde cero, es como se debe de enseñar Chicho
Gracias maestro desde Colombia
2021 🔥🇪🇨🇪🇨 gracias por estos vídeos
Gracias Chicho, por tu gran aporte !!!
Hola, he visto muchos vídeos, pero los suyos son excelentes! Gracias! ECUADOR
Sou um seguidor dos seus vídeos há uns meses e já vi grande parte deles. Para muitos que andam de mota podem achar que pequenos truques não fazem a diferença, mas é quando se aplicam esses truques que se percebe que afinal estávamos a fazer algo mal. Parabéns pelos seus vídeos e espero continuar a aprender e quem sabe um dia fazer uma formação. Gracias y saludos desde Portugal!
Gracias profe esos consejos yo los necesitaba
Muchas gracias por la información.
Buenos días Don Chicho muchas gracias por sus instrucciones y saludos desde Colombia 🇨🇴
Grande profe gracias por compartir sus conocimientos. Un saludo desde Lima Perú.
Usted es un crack me quito el sombrero
Gracias x sus videos usted lo explica de una manera tan facil que lo pondre en practica
Gracias por enseñar amanejar moto
gracias chicho, me e caido varias veces de mi moto y no quise subirme mas para no seguir dañandola. Realmente me falta aprender muchisimo, espero algun dia poder ir a españa a aprender como se debe hacer. Muchas gracias!!
Como dice Chicho, no tengáis prisa; con calma.
👍😀
Hola..... Saludos desde chile..... Son muy monas esas motos pequeñas para entrenar pero no todos las tenemos como podemos entrenar con nuestras motos.... Teniendo en cuenta el temor de caernos y estropear los plásticos de la moto o la moto en sí...
Por ser en mi caso tengo una yahama xj600 con pintura personalizada y de verdad no me gustaría estropearla......
Bueno un gran saludo y mis felicitaciones por tu canal....... Un gran aporte
Gracias me acabo de comprar una moto para trabajar de vez en cuando para acelerar y lo primero que me importa es la seguridad gracias por tus tutoriales
Sos un genio chicho! Seguí así q hay mucha gente aprendiendo gracias a vos! Un abrazo desde argentina
Todos tus videos son una chingonería !!!!! Maestro, Saludos desde Puebla México
Supongo que será algo bueno ....
Me llevaría horas hablando con usted, es un baul de sabiduría. Gracias por tus consejos. ;)
Ojala asi confiara mi madre, como confia ese señor con sus alumnos :c
Un saludo para empezar. Yo ya se manejar moto pero ver como se frena paso por paso me hace replantear la forma en que lo hago yo. Excelente explicación maestro y saludos desde México
Saludos Victor. Practica mis ejercicios. Ganarás en control y en consecuencia disfrutarás más de tu moto
Que grande eres Chicho! Se agradecen tus consejos.
De verdad que me ha servido mucho sus vídeos, yo soy novata en eso de andar en moto pero de verdad me han servido de mucho.
Saludos desde Honduras
Chicho sos un grande, que buenos videos, y además tan claros como siempre, Dios te llene de bendiciones,saludos desde Colombia Medellín
El mejor maestro, saludos desde México 🇲🇽
Gracias ! Por todos los consejos
Excelentes tutoriales, muy prácticos y efectivos, Dios lo bendiga
Excelente explicación, muy didáctico, un maestro. Saludos desde Lima👍
Muy instructivo, gracias noi
Muchas gracias por todos sus consejos desde cero! saludos desde Mendoza, Argentina
¡El Robert con CHANCLAS!
Son lo último en seguridad y confort para los pilotos
Jajajajaja🤣🤣
@@foxyou666times Sidi? Dainese? Alpinestars? Pf, todos saben que Marc Marquez se marca los GPs en Hawaianas 🤣
😂😂😂
Y a mi en la autoescuela obligándome a llevar botas 😂
Muchas gracias maestro.
Me he visto en 2 semanas unos 50 viseos o 80 ...y dada la situacion solo he cojido mi moto 2 dias para comprar....bien ..pues solo con lo que veo en sus videos simplemente en 20 minutos de conduccion he podido comprobar como mi conducion ha mejorado muchisimo...yo desde los 3 años monto en bici tanto bmx..descenso etc etc etc..pero me pensaba que mi aprilia sx 125 ..4 tiempos 2019(supermotard) seria vomo una bici gigante..y que va..hay muchas diferencias .y desde que veo tus videos con tan solo 2 veces que la he cojido(10minutos cada vez) claramente la teoria es muy facil de aplicar y el resultado es notoriamente bueno...un crack chicho,..un saludo desde vallekas😁
Gracias Gisela, ese es el objetivo de mis videos de conduccion, que sirvan para mejorar la seguridad y el disfrute,
Hola Chicho saludos desde buenos aires Argentina. Lo felicito por los consejos para aprender andar en moto son buenísimos abrazos grandes Leonardo desde Florencio Varela provincia de buenos aires
Todo tienen tus videos bien explicados suficiente duración buena calidad y que mejor que son hechos por uno de los mejores sigue así con este excelente canal saludos desde Puebla México!!!
Don chicho muchas gracias por los vídeos ... Saludos desde Colombia
Saludos un execelente contenido, bendiciones desde Tabasco, México.
Muy buen vídeo! Buen profesor, metódico e interesantes ejercicios. Gracias
Gracias por este gran vídeo, Chicho
Sr. Lorenzo, siempre es un placer poder aprender de usted. Saludos desde Chiapas, México.
Gracias Chicho por tu dedicación y compartir tus consejos con el resto del mundo para conseguir una conducción más segura y eficaz en moto. A la espera del siguiente vídeo! Nos podrás explicar cómo reducir el miedo a tumbar en una curva sin arriesgar o ponerse en peligro? Un saludo.
saludos desde Venezuela sro. lorenzo. muy buenos sus vídeos.
Tengo 54 años y llevo 36 en moto, pronto tendré mucho tiempo y gran parte quiero que sea sobre una moto, como bien dices tengo defectos de conducción originados por vicios durante el aprendizaje y el exceso de confianza, que como bien sabes se suplen con la experiencia. El problema es que me doy cuenta que mis reflejos ya no son los de antes y quiero corregir esos vicios para hacer mi conducción más segura. Ya he vendido mis motos de “quemado” y mi próxima adquisición será la honda rebel 1100. Pero antes me gustaría hacer uno de tus cursos, ¿hay alguno que se ajuste a mi perfil? Un cordial saludo maestro 👍
Excelente maestro... En mi país Venezuela no hay ninguna academia así... Me compré una scooter y cometí los errores que UD dice, me quedé estática me aferre al manillar y bese el suelo. Me cuesta mantenerla en equilibrio 😭
Muchas gracias Chechoo!!
De nada. Un placer
Saludos desde México, siempre veo sus vídeos
Gracias por estos consejos para practicar porque no iniciamos de la forma correcta la mayoría.
Un saludo desde Guatemala, muy buenos todos sus videos, se le aprecian mucho todos sus conocimientos que compartes.
Yo estoy aprendiendo y me va a servir mucho , muchas gracias Chicho Lorenzo
Mirate todos los videos de aprender a majenar y curvas de chicho, son los mejores!! Yo quiero pagar un curso con el pero no hay money..
Lastima que tuve q aprender ala mala...no habia tutoriales de RUclips... Exelente
Chicho. Ojalá un día podamos ver a Jorge en tu canal. Verlos juntos. Les deseo que este año traiga unión. Saludos
gracias hombre, perfecto !!!
Gran maestro!!
Justo lo que siempre digo. Lo primero que hay que aprender, es como frenar.
Excelente ejercicio! Felicidades!
Gracias por la enseñansa me ayudara mucho :) psdt estoy interesada en esto me ayudara mucho
Un capo don chicho, ojalá habrán una academia aca en Perú.
Muy buenos videos aprender del mejor
Muy bueno su tutorial, pero debería también enseñar el manejo en moto mecánica con cambios, y clutch.
En Sudamérica se usan bastante, saludos desde Perú.
Muchas gracias por tus vídeos Chicho, son de gran ayuda. Me gustaría que próximamente hicieras uno explicando a qué distancia según la velocidad hay que frenar. Gracias y saludos
veo tus videos hace años y recien me entero que sos el padre de jorge lorenzo. salud!
tavi nho lol yo tampoco lo sabia
Jajaja pos yo lo pensé al principio y luego lo comprobé
Sencillo ejercicio. Paso a paso se aprende.
Eso si, el calzado de Robert no parece el más adecuado... lleva chanclas!!
Robert está haciendo una demostración de unos ejercicios en un lugar cerrado y además es más seguro el con chanclas, que cualquier iluminado con la última tecnología en protección