Mam już 3cie auto z lpg, obecnie Audi a6 c5 2.8 quattro w automacie, w mieście 15 litrów, trasa ok 12/13, rocznie oszczędzam ok 3 tysiące złociszy na paliwie 😁 mega 👍👌
nie ogladalem tego odcinka niestety, wczoraj odebralem subaru z LPG, dalem 3700 pln, i ta satysfakcja z 1-szego tankowania na 1-szej lepszej stacji... 107zł pelne tankowanie :D cos czego nie da sie kupic :D
Poszła łapka w górę ;) Dodam, że jak ktoś robi krótki interwały (np. jazda do pracy 5km) to będzie tankował nawet 1 zbiornik benzyny na 2 zbiorniki gazu i wtedy zwrot z inwestycji będzie dużo dużo dłuższy. Przy dłuższych interwałach udział benzyny przy pośrednim wtrysku jest dużo mniejszy, a tym samym zwrot z inwestycji krótszy. Warto jeszcze wspomnieć o instalacjach 6 generacji na których silniki z bezpośrednim wtryskiem pracują na samym gazie ( od samego rozruchu ), który jest podawany przez fabryczne benzynowe wtryskiwacze;). Drogie i mało popularne póki co, ale uważam, że w tym kierunku to powinno zmierzać ;)
Dodam że w lato przy temp 20-30 stopni auto praktycznie od razu pracuje na gazie bo może z minutę zajmuje osiągnięcie 30 stopni płynu chłodniczego a w zimę z kolei trzeba przejechać jakieś 2-4km więc teoria Pana mateusza ma się nijak do praktyki
Prosimy więcej o wtrysku bezpośrednim, na jaki dotrysk benzyny trzeba się nastawić - niektórzy podają, że dotrysku może być np. 0,6 litra na 100 km na trasie, inni znowu piszą o wartości 2,5 l (silniki 4 cylindry), inni znowu o 0,5 litra na cylinder itd. (mnie np. interesuje ile benzyny wypije na dotrysk np. podczas jazdy autostradą około 140 - 160 km/h), czy da się zagazować auta z wtryskiem dualnym (bezpośredni i pośredni jak ma to np. VAG), ile da się % benzyny zastąpić gazem (wyobrażam sobie, że wtrysk bezpośredni pozwala dostarczyć więcej paliwa czy wtryskując gaz pośrednio da się zastąpić np. 90% benzyny i czy wtedy w pełnym zakresie obrotów i mocy uda się jechać na gazie z dotryskiem czy np. idąc pełnym ogniem przy 5000 - 6000 będzie leciał np. tylko na benzynie). Może które silniki z grupy VAG TSI się nadają do gazu a które nie. Z tego co wyczytałem na forach, ma Pan bardzo znaną i poważaną osobę w branży LPG (Pana Sebastiana), więc jeśli Pan może, proszę ją wyeksploatować do granic możliwości :) na temat wyciągania wiedzy i informacji o LPG.
Robię średnio 6000km rocznie,do pracy 3km szkoda nawet odpalać go i ide na nogach ,biedronki itp mniej niż kilometr i dla tego odradzali mi założenie gazu,Zafira B 1,8 140 km
mi cfele z renomowanej stacji instalacji LPG zamontowali reduktor równolegle z układem chłodzenia i taki był skutek że ciągle reduktor był zapowietrzony i nie przełączał sie na lpg .. ja sobie przerobiłem i wpiąłem reduktor szeregowo z ukłądem chłodzenia i teraz jest git
Lpg jest bezsensu jak jezdzisz do pracy 0-10km zlawszcza zima. Zanim przelaczy na gaz to juz jestes na muejscu. Dziwi mnie np. Ze w wozkach widlowych wogole nie uzywa sie benzyny do rozruchu. Czemu tego nie ma w autach?
Istnieją samochody tylko i wyłącznie na lpg, nieposiadające wogóle zbiornika benzyny, ale to bardzo rzadki temat. Głównie dostępne na rynek australijski.
Siema chciałbym kupić Dodge challenger 3.6 v6 penstar jako daily obecnie mam ds5 2.0hdi i przy szybkiej jeździe 7L muszę liczyć jak by to z gazem w Dodge wyglądało a robie rocznie między 35-40 tyś km
Miałem trzy auta w gazie, a ostatnio kupiłem diesla. Pierwszy i ostatni raz. Nastepne auto benzyna z gazem… diesel jest dobry do maszyn rolniczych i ciężarówek. Amen.
W tym roku 320 aut już zagazowane. Ludzie mądrzeją i już niema że gaz tylko do zapalniczek teraz gazowalem forda Focus st 2,5 benzyna gość ma auto już 4 rok teraz dopiero gaz chcial zakładać
Troche mnie juz uszy bola od wysluchiwania tych samych frazesow typu 'prawidlowo zamontowana i wyregulowana nie niszczy'. A gdzie w tym wszystkim wlasciwosci fizyczne obu paliw, ktore przekladaja sie na wiele rzeczy ? Sam mam gaz w 2 aucie, ale zapraszanie kogos, kto montuje LPG, zeby ocenial, czy to jest dobre dla silnika, to jak pytac producenta papierosow, czy sa zdrowe dla pluc. Zapros 10mechanikow i 10 instalatorow i zbierz opinie. Ja na gazie jezdze i jest tanio, ale nie wiem czy zaworow mi szybciej nie wypali. Nnatomiast... co do zasady ... - kazdy mechanik, u ktorego bylem, mowil to samo - pewne elementy silnika zuzywaja sie szybciej i w wiekszosci przypadkow nie byli zwolennikami LPG.
Dlaczego niby?jak ktoś chce jeździć mercedesem bmw czy leksusem tak jak fabryka dała i ma wszystko pod ręką cały komputer jest przystosowany i wszystkie informacje co za tym idzie ,spalanie itp to jest nie myślącym bo tylko myślący zmienia rodzaj zasilanego paliwa czyli wszystko zmienia w aucie ????coś z twoją logiką jest nie tak
@@lewregulus uznam, że tego nie widziałem. lpg jest bardziej eko niż benzna i diesel. od lpg też coś czystszego się znajdzie np wodór. ps. jakiś problem? ^^
@@poland1170 udam ze nie widziałem hahah co ty jakiś profesor od ekologi jesteś?nie o to tu chodzi chłopie ...jakiś Janusz robi dziury w samochodzie żeby założyć jakąś instalacje przez którą trzeba serwisować auto częściej i jest to nie tak jak powinno być ale zakładaj sobie co chcesz
@@poland1170 Kalafiorem mi wisi to twoje "eko" ^^ Stać mnie jest na paliwo i w pycie mam pseudo oszczędności. Zresztą spalanie benzyny w moim aucie (autostrada 15-25l - w zależności od prędkości przelotowej i stylu jazdy) to akurat małe miki w porównaniu z kosztami napraw wynikających z "eko-oszczędnoci"
Nie jestem przeciwnikiem LPG w autach o ile nie należą one do mnie ^^ W 5,2 FSI koszt pokonania stu kilometrów jest śmiesznie niski w porównaniu do kosztów napraw wynikających z głupich oszczędności. Poza tym musisz pan mieć jakiś nadludzki dar zakładania instalacji gazowych skoro twierdzisz pan, że silniki zasilane LPG mniej się niszczą. Benzyna w przeciwieństwie do gazu ma dodatkowo funkcje chłodzące i smarujące - słyszał pan o tym?
Każdy kto montuje instalacje LPG będzie wam zachwalał gaz nawet czasami tak jak ten gość mówił że silniki się mniej niszczą 😅 Okej może i się zwraca koszty instalacji i jeździmy taniej ale zmieniamy wszystko w samochodzie czyli całą charakterystykę paliwo wiąże się to z tym że jakiś Janusz biznesu robi wam dziury w dolocie powietrza częściej Musicie to serwisować i nie wiem czy to takie fajne
No oczywiście ze tak. Też się uśmiałem z tego człowieka od gaziu. No szkoda, że palma do końca mu nie odbiła i nie stwierdził, że silniki zasilane LPG w ogóle się nie niszczą. Ktoś kto nie zna się na konstrukcjach i zasadach działania silników spalinowych łyka te njusy jak pelikan ha ha ha.
Nie czaje gadki " zmienia się charakterystyka silnik i ktoś wierci dziurę". Chłopie gaz jest do aut które walą tysiące km a oszczędność jest ogromna. Auta zwykłe, służące do przejazdu z punktu a do b mają być tanie w utrzymaniu. Nikt nie mówi o gazowaniu auta sportowego. Lepiej jechać na wakacje z rodziną czy zapłacić za 95 ?
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Super program...
Mam już 3cie auto z lpg, obecnie Audi a6 c5 2.8 quattro w automacie, w mieście 15 litrów, trasa ok 12/13, rocznie oszczędzam ok 3 tysiące złociszy na paliwie 😁 mega 👍👌
Super materiał, dzięki!
Chcemy więcej komentarzy z offu !!!
nie ogladalem tego odcinka niestety, wczoraj odebralem subaru z LPG, dalem 3700 pln, i ta satysfakcja z 1-szego tankowania na 1-szej lepszej stacji... 107zł pelne tankowanie :D cos czego nie da sie kupic :D
Przecież kupiłeś
Poszła łapka w górę ;)
Dodam, że jak ktoś robi krótki interwały (np. jazda do pracy 5km) to będzie tankował nawet 1 zbiornik benzyny na 2 zbiorniki gazu i wtedy zwrot z inwestycji będzie dużo dużo dłuższy. Przy dłuższych interwałach udział benzyny przy pośrednim wtrysku jest dużo mniejszy, a tym samym zwrot z inwestycji krótszy.
Warto jeszcze wspomnieć o instalacjach 6 generacji na których silniki z bezpośrednim wtryskiem pracują na samym gazie ( od samego rozruchu ), który jest podawany przez fabryczne benzynowe wtryskiwacze;). Drogie i mało popularne póki co, ale uważam, że w tym kierunku to powinno zmierzać ;)
Konkretny komentarz!
Dodam że w lato przy temp 20-30 stopni auto praktycznie od razu pracuje na gazie bo może z minutę zajmuje osiągnięcie 30 stopni płynu chłodniczego a w zimę z kolei trzeba przejechać jakieś 2-4km więc teoria Pana mateusza ma się nijak do praktyki
Pełna zgoda ponieważ w efekcie końcowym napisał Pan to samo co ja.
Clio z fabrycznym lpg, LPG- zbiornik na ok 10dni, BENZYNA- pół zbiornika na rok :)
Prosimy więcej o wtrysku bezpośrednim, na jaki dotrysk benzyny trzeba się nastawić - niektórzy podają, że dotrysku może być np. 0,6 litra na 100 km na trasie, inni znowu piszą o wartości 2,5 l (silniki 4 cylindry), inni znowu o 0,5 litra na cylinder itd. (mnie np. interesuje ile benzyny wypije na dotrysk np. podczas jazdy autostradą około 140 - 160 km/h), czy da się zagazować auta z wtryskiem dualnym (bezpośredni i pośredni jak ma to np. VAG), ile da się % benzyny zastąpić gazem (wyobrażam sobie, że wtrysk bezpośredni pozwala dostarczyć więcej paliwa czy wtryskując gaz pośrednio da się zastąpić np. 90% benzyny i czy wtedy w pełnym zakresie obrotów i mocy uda się jechać na gazie z dotryskiem czy np. idąc pełnym ogniem przy 5000 - 6000 będzie leciał np. tylko na benzynie). Może które silniki z grupy VAG TSI się nadają do gazu a które nie. Z tego co wyczytałem na forach, ma Pan bardzo znaną i poważaną osobę w branży LPG (Pana Sebastiana), więc jeśli Pan może, proszę ją wyeksploatować do granic możliwości :) na temat wyciągania wiedzy i informacji o LPG.
Być może jeszcze w przyszłości zrobimy odcinek kontynuujący to ten temat poszerzymy :)
@@Ktopyta Poprosimy
Robię średnio 6000km rocznie,do pracy 3km szkoda nawet odpalać go i ide na nogach ,biedronki itp mniej niż kilometr i dla tego odradzali mi założenie gazu,Zafira B 1,8 140 km
Czyli jednym slowem w dupie bywasz ,goowno widzisz
@@JANDEKKER-sw7kd Czyli dokładnie tak jak to jest w twoim przypadku ha ha ha
Ciekawy film. Podajcie namiary warsztatu !
17min 35s filmu Sebastian daje dokładny namiar. Pozdrawiam
To gdzie ten warsztat?
Ja mam i jestem zadowolony. Zaoszczędziłem dużo pieniędzy. Przejechałem 80tys
Jakie auto i jaki silnik ?
mi cfele z renomowanej stacji instalacji LPG zamontowali reduktor równolegle z układem chłodzenia i taki był skutek że ciągle reduktor był zapowietrzony i nie przełączał sie na lpg .. ja sobie przerobiłem i wpiąłem reduktor szeregowo z ukłądem chłodzenia i teraz jest git
Lpg jest bezsensu jak jezdzisz do pracy 0-10km zlawszcza zima. Zanim przelaczy na gaz to juz jestes na muejscu. Dziwi mnie np. Ze w wozkach widlowych wogole nie uzywa sie benzyny do rozruchu. Czemu tego nie ma w autach?
Ekhm, nie? Mnie na lpg przelacza sie po 1,5km
Takze te twoje 10km to z tylka info
Wózek zapewne ma silnik zaprojektowany do pracy wyłącznie na LPG i dlatego nie ma w ogóle innego zasilania.
Istnieją samochody tylko i wyłącznie na lpg, nieposiadające wogóle zbiornika benzyny, ale to bardzo rzadki temat. Głównie dostępne na rynek australijski.
super
Siema chciałbym kupić Dodge challenger 3.6 v6 penstar jako daily obecnie mam ds5 2.0hdi i przy szybkiej jeździe 7L muszę liczyć jak by to z gazem w Dodge wyglądało a robie rocznie między 35-40 tyś km
Koledze mustang spala 14l LPG, challenger gdyby Ci spalał 18l gazu to jest ok 60zł/100km - wyjdzie Ci porównywalny koszt co 100km dieslem.
Przyznajcie się kto zagazował swoje auto i czy jest z tego faktu zadowolony? :)
Miałem trzy auta w gazie, a ostatnio kupiłem diesla. Pierwszy i ostatni raz. Nastepne auto benzyna z gazem… diesel jest dobry do maszyn rolniczych i ciężarówek. Amen.
W tym roku 320 aut już zagazowane. Ludzie mądrzeją i już niema że gaz tylko do zapalniczek teraz gazowalem forda Focus st 2,5 benzyna gość ma auto już 4 rok teraz dopiero gaz chcial zakładać
Ja zagazowałem 13 letniego tourana po 6 latach na benzynie, że nie zrobiłem tego wcześniej
Kipilem benzjniwe ale nawer nie wiem ile pali po po 2 dniach juz mial gaz,a na gazie pali 11 czyli 33 zl/100 km
Citroen C5 1.8 125KM 8-11 l/LPG /100km
👍👍👍
Troche mnie juz uszy bola od wysluchiwania tych samych frazesow typu 'prawidlowo zamontowana i wyregulowana nie niszczy'. A gdzie w tym wszystkim wlasciwosci fizyczne obu paliw, ktore przekladaja sie na wiele rzeczy ? Sam mam gaz w 2 aucie, ale zapraszanie kogos, kto montuje LPG, zeby ocenial, czy to jest dobre dla silnika, to jak pytac producenta papierosow, czy sa zdrowe dla pluc. Zapros 10mechanikow i 10 instalatorow i zbierz opinie. Ja na gazie jezdze i jest tanio, ale nie wiem czy zaworow mi szybciej nie wypali. Nnatomiast... co do zasady ... - kazdy mechanik, u ktorego bylem, mowil to samo - pewne elementy silnika zuzywaja sie szybciej i w wiekszosci przypadkow nie byli zwolennikami LPG.
lpg dla ludzi myślących.
Dlaczego niby?jak ktoś chce jeździć mercedesem bmw czy leksusem tak jak fabryka dała i ma wszystko pod ręką cały komputer jest przystosowany i wszystkie informacje co za tym idzie ,spalanie itp to jest nie myślącym bo tylko myślący zmienia rodzaj zasilanego paliwa czyli wszystko zmienia w aucie ????coś z twoją logiką jest nie tak
@@lewregulus uznam, że tego nie widziałem. lpg jest bardziej eko niż benzna i diesel. od lpg też coś czystszego się znajdzie np wodór. ps. jakiś problem? ^^
@@poland1170 udam ze nie widziałem hahah co ty jakiś profesor od ekologi jesteś?nie o to tu chodzi chłopie ...jakiś Janusz robi dziury w samochodzie żeby założyć jakąś instalacje przez którą trzeba serwisować auto częściej i jest to nie tak jak powinno być ale zakładaj sobie co chcesz
@@poland1170 Kalafiorem mi wisi to twoje "eko" ^^ Stać mnie jest na paliwo i w pycie mam pseudo oszczędności. Zresztą spalanie benzyny w moim aucie (autostrada 15-25l - w zależności od prędkości przelotowej i stylu jazdy) to akurat małe miki w porównaniu z kosztami napraw wynikających z "eko-oszczędnoci"
@@mercveteran masz to w różnych rzeczach.... a jednak się tutaj produkujesz j/w lpg nie dla debbili
Nie jestem przeciwnikiem LPG w autach o ile nie należą one do mnie ^^ W 5,2 FSI koszt pokonania stu kilometrów jest śmiesznie niski w porównaniu do kosztów napraw wynikających z głupich oszczędności. Poza tym musisz pan mieć jakiś nadludzki dar zakładania instalacji gazowych skoro twierdzisz pan, że silniki zasilane LPG mniej się niszczą. Benzyna w przeciwieństwie do gazu ma dodatkowo funkcje chłodzące i smarujące - słyszał pan o tym?
Odwrotnie, benzyna spłukuje olej ze ścianek cylindra, LPG nie, ponieważ nie łączy się z benzyną. Paradoksalnie może przedłużyć żywotnosć silnika.
Każdy kto montuje instalacje LPG będzie wam zachwalał gaz nawet czasami tak jak ten gość mówił że silniki się mniej niszczą 😅 Okej może i się zwraca koszty instalacji i jeździmy taniej ale zmieniamy wszystko w samochodzie czyli całą charakterystykę paliwo wiąże się to z tym że jakiś Janusz biznesu robi wam dziury w dolocie powietrza częściej Musicie to serwisować i nie wiem czy to takie fajne
No oczywiście ze tak. Też się uśmiałem z tego człowieka od gaziu. No szkoda, że palma do końca mu nie odbiła i nie stwierdził, że silniki zasilane LPG w ogóle się nie niszczą. Ktoś kto nie zna się na konstrukcjach i zasadach działania silników spalinowych łyka te njusy jak pelikan ha ha ha.
Nie czaje gadki " zmienia się charakterystyka silnik i ktoś wierci dziurę". Chłopie gaz jest do aut które walą tysiące km a oszczędność jest ogromna. Auta zwykłe, służące do przejazdu z punktu a do b mają być tanie w utrzymaniu. Nikt nie mówi o gazowaniu auta sportowego. Lepiej jechać na wakacje z rodziną czy zapłacić za 95 ?
@@Wolnorynkowy dla mnie lepiej 98
za 20zł robię 100km
Do Toyota Hybryda gaz :) spalanie 4l na 100 i wpakować 3-5 t zł . To crzeba do psychiatry zapisać się.
Wszystkie taksy w Warszawie Toyoty prius jeżdżą na lpg.
Policz sobie oszczędności przez 5 lat użytkowania to zmienisz zdanie
A erzeli spalanie 4-5 na 100 na rok max 6-8-10t to co warto. Nie!!!