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新幹線0号というホラゲーがあってだね…
JRも民間会社なのでホラゲーであってもコラボに柔軟…?してたら車内で何が起きるんでしょうかね。
JR九州の車両がのぞみ号の運用につくなんて、めっちゃ激レアじゃん😀
確かに激レアですね😀
そんなにレアちゃうでたまにあるよ
@@Haruto_Osaka_0115それは西日本車両じゃないですか？
@@user-yi4is2ik2i5:55R3編成なのでJR九州車です。
定期運用がないので、激レア運用の撮影が出来て良かったです☺
すべてがレアN700でも8両そしてJR九州のR編成！ とどめが表示の「のぞみ0号」！なかなかこんなにレアがそろうのもないな。
アプリからのぞみ８両運転は発表されていたのでどの編成が来るのか不明でしたしまさかの０号というとんでもない状態はさすがにビックリしました。
ゲームの新幹線0号を思い出してしまった…
リアル新幹線０号が誕生してしまいました…。
みずほ・さくら号って通常そのままの通りみずほ・さくら号の表示で運行されているのに本当にのぞみ号での運行とは珍しいですね〜！！😳😳😳😳
のぞみ12号と同じダイヤでの運用で、博多以南運行しない関係上みずほ号、さくら号での運用が出来ないんでしょうね。珍しい映像を撮影出来ました。
@@kyacys さんそうだったのですか〜初めて知りました！ありがとうございます♪🙇🏻♂️🙇🏻♂️✨✨
有難う!なかなか良かった！
嬉しいお言葉ありがとうございます。
山陽九州直通用のN700にものぞみの表示に対応してるんだな
乗り入れ路線なのでちゃんと対応出来るんですね。
のぞみ代走が、まさかのJR九州編成8両❕レアなんてレベルじゃない。のぞみ０号表示も621号と表示出来なかったからでしょう。昔は700系レールスター編成が、やはり代走の新大阪始発のぞみレールスターとして走った事も。ひょっとしたら500系8両編成も、のぞみ代走で走っていたかも知れませんね。それもそうですが、広島の入線メロディがひかりチャイム・発メロが銀河鉄道999だなんて…素晴らしい❕
色々な幸運をまとめて撮影することが出来ました。５００系のぞみが再登場していたら周囲は大盛り上がりになっていたでしょうね。ひかりチャイム、銀河鉄道９９９はいずれも名曲ですしこれから新幹線乗車のテンションが一気に上がります。
あ〜確か7月6日は停電でダイヤが乱れてるって東海道線乗ってて車内でも沼津駅でもそう放送流れてました。しかしこれはまさかまさかのN700系8両しかもJR九州車両でののぞみ号❓😳 激レア過ぎではありませんか〜❗❗ 僕からしてもホントこれ、車内放送がどうなってたかとかマジで気になるトコですよ(笑)
お昼頃にネット上でのぞみ12号が話題になり、JR西の運行アプリで８両のぞみが発表され、撮影してきました。JR九州車両という事でグリーン車はごく一部だったので本当はその部分を撮影したかったのですが、発車に時間がかかりそうな為先頭まで行き発車シーンも撮影できました。某鉄道系RUclipsrさんの映像ではGWの8両運転での車内放送はアップされていたのですが今回の場合、車内放送どうだったか気になりますよね。
のぞみ運用でも博多到着前放送のチャイムはちゃんと博多verになってたのかな？
その部分も気になるところですよね。確かめるために往復約17000円のとんぼ帰りは出来なかったです>_
ただでさえレアすぎるのにR編成とか激アツやないですか。
普段でも、GWやお盆など繁忙期を中心に山陽新幹線完結(主に新大阪〜博多)の臨時「のぞみ」や「ひかり」に、JR九州の8両編成N700系(8000番台。西日本所属の7000番台/S編成の事もあり)が設定されます。この場合、九州新幹線区間には入らない為に「みずほ」「さくら」を名乗る事はできません。また定期列車でも、のぞみではありませんが新大阪〜三原間の「こだま」1往復にN700系8両編成が、間合い運用の形で充当されます。新大阪からの最終便こだま875号(鹿児島中央始発のみずほ610号の折り返し)として三原着後そのまま夜間停泊を行い、翌朝の三原始発一番列車こだま834号(新大阪着後、折り返し鹿児島中央行きのさくら547号に)として再び新大阪に向かいます。
なかなか撮影出来ない映像を撮影することができました。
詳しい情報ありがとうございます。勉強になります。
(最近公共交通機関を使っていないのもありますが)広島駅のアナウンス前チャイムに「20世紀」を感じて感動しました!!それとこの処置って乗り入れ距離の相殺の為ですかね？
ホームドアが設置されたりホーム上のタイルの張り替えがあったりとちっちゃな変化が起きてますね。車両使用料などの部分はどうなるんでしょうかね？
この日は、大阪を旅行中。14時前に、静岡での停電を聞いて、急いで、帰りの新幹線みずほに切り替えました。おかげで、前ののぞみが135分遅れでも、乗車したみずほは、最大2分遅れで運行。
お昼頃、急にネット上でのぞみ12号が話題になってましたね。台風などで遅延が見込まれたり発生すると臨機応変に対応するのが大事ですね。
一応、JR九州の車両は〈のぞみ〉〈ひかり〉〈こだま〉〈みずほ〉〈さくら〉〈つばめ〉の全てに対応している万能車両。JR東日本のE５系も〈はやぶさ〉〈はやて〉〈やまびこ〉〈なすの〉と東北新幹線で運行する全ての種別に対応しているからね。
勉強になります。車両基地公開の時とかにこういったのもして頂けるとテンション上がりそうです。
すご〜！なにこれ！！！おもしろすぎる😂
のぞみが8両だったり0号表示やひかりチャイムが多かったり色々貴重な映像を撮れました。
珍しい!九州新幹線🚄がのぞみとㇱ走る🎉是非、鹿児島から東京迄、直通運転して下さい!乗り替え無しで宜しい🎉🎉
不可能ではないのでしょうがやはり東海が首を縦に振らないでしょうね。
遅延になると獲物が現れますね🎵状況によっては500系のぞみもあり得たのでしょうか⁉️
のぞみレールスターはごく稀にありますが、500系のぞみが爆誕したらネット上は大盛り上がりしそうですね。
山陽新幹線は休日は広島以西の需要もそこそこ多いんでしょうかね？
九州新幹線が開業する前は４両こだまもかつては存在していたのですが、今では広島以西でもさくら、みずほなどもそれなりの乗車率になっていますね。
もしかして、別の６２１号が東京〜鹿児島中央の何処かに在線するから、システムに設定できなかったとか？
1ヶ月半前の為記憶が定かではないのですが、他に621号は無かったかと思います。臨時621号は新大阪発車約1時間半くらい前に運転が発表されたのも何かしらの関係があったりするのでしょうかね？
車内放送ってどうなってるんでしょうね。
車内放送用のデータは車掌がタブレットで持ち込むから、どこの所属車両でも関係なく同じアナウンスが流れるはずでは？
某鉄道系RUclipsrさんの映像では普段ののぞみ号と同じ内容で流れているみたいです(JR西・九州どちらの編成かは不明)
本当ならレアなので乗車したかったのですが、次の停車駅が小倉だったので乗車は断念しました。どうだったんでしょうかね？
新幹線0号とコラボでもしたんか？発車メロディーが新幹線0号の車内アナウンスだったり…？とか思ってたら全然関係なかった🤣ｗｗ
0号表示には驚きました。皆さん続々と車内に吸い込まれていましたがホラーな状況にはなってなかったです。
のぞみ0号て、リアルホラーになってます。😅😅
出た、チラズアートのアイツのゲームか。(Steam)
まさかの０号表示。これを見たときは思わず声に出ちゃいそうになりました。
行先表示を手入力したんだろう。手入力なら何でもありだよ。
本来停車しない、西明石、姫路、相生に停車したため停車駅表示がどうだったかが気になります。
みずほ号とさくら号の違いがあいまいになってきたよね。ＪＲ東海に遠慮しなくてよいのだから、差額を無くすか、さくら号に一本化すれば良いのにと思う。
という事はのぞみの車内チャイムも水戸岡サウンドだったのですかね？聴いてみたかったものですね😊
この621号は西明石、姫路、相生にも臨時停車したのでひかり号でも良かったと思うのですが、スジがのぞみ33号なので出来なかったのでしょうかね。確かにみずほ、さくらの違いは以前よりあいまいになってますね。
そういった部分も気になりますが、乗車して小倉まで行く勇気はなかったです。東京-品川の距離なら乗ってみたという動画も作れたかもしれないですが。果たしてどうだったんでしょうかね？
遅延の影響で 始発駅は新大阪？ 500系だったと心の中で思いました。😅
この新幹線の始発は新大阪でした。５００系が来ていたら発狂していたかもしれないです。
本当の新幹線０号やん笑
チラズアートのアイツのゲームか。
乗客の皆さんがどんどん０号に吸い込まれて発車していました(笑)
列車色もオレンジだし8両だったらみずほでもよかったような。
のぞみ３３号と同じダイヤで運行していた為かみずほでは運転されなかったですね。遅延ののぞみ33号の指定席券を新大阪以西で持っていた人はどうなったんでしょうかね？
これが後のN500系になるのか😂
500系の運行終了後も発表され、N700系も編成が短くなったりと山陽新幹線では色々動きがありますね。
新大阪？岡山？から臨時を仕立てたんですね。
新大阪始発で運転されました。救済措置で西明石、姫路、相生にも臨時停車した為か10分遅延で到着しました。
この日は新大阪に向かいました。 35℃の日で暑かったなぁ
休日で急遽この発表があったので撮影に行きました。こんだけ混んでいたら乗客の皆さんも車内も暑かったかもしれないですね。
みずほ・さくらが、のぞみ！？
JR九州のN700系にはのぞみがちゃんとセットされていたんですね。
ダイヤ的に、のぞみ33号の筋ですかね？
のぞみ33号のスジですが、西明石、姫路、相生に臨時停車するという救済もありました。相生には基本のぞみが停車しないのでそこで撮影していたらさらにとんでもない事になっていたかもしれないです。
普段は山陽〜九州新幹線の通し運用で使う車両ですね。博多より先には行かない列車で広島〜博多間では小倉のみ停車だから、旅客案内上「のぞみ」に分類する他ないということでしょうか。普段から乗務員は博多で交代するから、九州会社所属車でも運転上は問題なかったのでしょう。ＪＲ在来線や私鉄の相互直通運転で他社線内のみ運転する列車は普通にあること。それを考えれば、新幹線ではレアケースだとしても、異常なことではない。
多客臨のぞみ/ひかりにR編成当てたり、定期でS編成つばめがあったり、結構適当ですよこのあたり。。
良い意味で言えば柔軟に対応してるという表現になるんでしょうね。
0号表示は、全自動の4桁の行路番号を打ち忘れたり、行路途中で入庫でパン下げしてパンあげして業務用放送流れる前とか、のぞみの運用に入る前提の車両ならあるけど・・・・ダイヤ乱れすぎの緊急先行代走は想定してても、臨時列車用の行路番号は、乱れてショートカット分まではあるけど、途中で行路入換えて所定の行路の位置に戻るまでの、予定外の行路までは、号数と時刻関係の位置情報データまでは入ってないんやおもうマップ画面にして手打ちでしかのぞみには入れないぐらい普段の代走の行路番号には入ってないかとのぞみで博多までショートカットしなきゃその日の運用終了後の所定の場所で検査と部品交換ができない事態だったのかな臨時って認可スジだけ受けて運行日指定と事前届出（近すぎたら認可は下りない）、災害とかで事後すぐ届出書類書き上げて出すパターンで後者なのかなと 前者なら号も毎回決まってるはずなのでデータは入ってるのが普通かと次ある時は豪雨か大雪で終夜運転でもショートカットでも所定の行路に戻らなさすぎるぐらいの時かなとさすがに800系のぞみ超緊急先行代走はないかもしれないけど、東海の信号関係に関わらない岡山着発までならもしかしたりするのかも
800系は構造上、9両編成にしなければならなくなる。
私は詳しくはないのですが、この日ののぞみ621号はのぞみ33号の救済列車として同じダイヤで運行されたのですが、こののぞみ号は本来停車しない、西明石、姫路、相生にも臨時(救済)停車をしていました。もしかするとその部分もあってか0号表示になったのかと個人的には思いました。
かつて、４両こだまも走っていた山陽新幹線…。800系のぞみが万が一運転されれば鉄道ファンが発狂しそうですね。
初めて見ました。のぞみ８両とか。スーツさんもびっくりでは？
youtuberのかんのさん、ダイさんが８両のぞみの動画をアップされているのですが、まさかの再生回数ではそれ以上になってしまいました・・・💦
新幹線で0号はないでしょう
まさかまさかの0号表示には内心驚いていました。
異変発見
色々異変があって1人だけホームでテンション上がってました。
Do they know it's Xmasドゥーゼイノーイッツクリスマス🎄ひかり/こだま0系100系時代の始発終着車内チャイムが、リメイクで山陽新幹線のホーム到着チャイムで使ってますよね！
改札口やホームなどでメロディーを聞くと旅に出たくなる気分になります。聞き飽きないですね。
16両→8両…指定席のない乗客が自由席に流れて…停車する度に遅延が加算していく流れですね(999曲4回目の原因ね)。九州さんのＲ編成使うくらいなら摂津の車庫から原因作った東海さんから１本レンタル出来ないのか～出来ないんだろうな～さすが民営化してもお役所仕事。
で、鳥飼から持ってこれないとなると、岡山から回送するしかない。それは面倒だから西明石付近に車庫を作りたがってるのがJR西。
突発臨の場合、臨時ひかりにして、全車自由席とした方がスムーズだと思います。
発車１時間くらい前に臨時列車運転が発表されたのでグリーン席以外を自由席にすればもう少し座れる数は多くなったんでしょうけどね。半分グリーンのR編成だったので難しかったんでしょうかね？
岡山から回送を持ってきても約５０分くらいかかりますし、この日は東海が再開する時間帯の予測がなかなか難しかったんでしょうね。
この臨時のぞみは新大阪から岡山までは各駅停車（西明石、姫路、相生）に停車していたので臨時ひかりでも良かったのでしょうがひかりにするとスジとかいろんな問題が出るのかもしれないですね。
東海道新幹線でののぞみ8両編成ならもっとびっくり‼️したよー京都市民より
リニアが開通したら１６両以外も新大阪以東でも走るんでしょうかね？それまでにもし発生したら超貴重でしょうね。
下り列車なのに偶数番号？（一応0は偶数です）
東京方面上りの大原則が崩壊してしまいました…。ちゃんと表示できていれば６２１号だったんですけどね。
新幹線0号のパロディかな？
あんなホラーゲーム現実に起きてたまるかw
ゲームの世界を飛び出してリアルに誕生してしまいました。
現実に０号が登場してした時点で十分ホラー感まんさい…。
九州新幹線の車両って東海にも対応出来るんですね😅
思うに急遽新大阪始発で仕立てた列車でしょうね。のぞみ600番台なんて本来存在しませんから。それに8両で東海道新幹線は東海が許してくれないかとw
この列車新大阪始発でした。
救済列車のためか、０号表示でしたが、臨時の場合はちゃんとのぞみ３３号とか表示もできたみたいですね。(他のyoutube動画より)
新大阪始発の救済列車です。むかーしなら１２両ひかりとかの時代はあったらしいですが、東海で１６両以外はなかなか難しいでしょうね。
本来停車しない西明石、姫路、相生にもこの臨時のぞみは停車したという色々な意味でとんでもないのぞみでした。
車内チャイムはもちろん九州車バージョンでしょう。できれば、車体側面下部の赤色JRロゴを映して欲しかった。撮影者はわかっていても、視聴者は本当に九州車か確認が動画からはわからない。
5:07辺りでR編成であることが確認できるので間違いなく九州車ですよ西日本車はS編成なので
そうなんですね。でもやはり一番わかりやすいのは、車体側面下部にあるJRロゴですね。
今回の撮影では8両編成ののぞみだったためN700系またはひかりレールスターのどっちが来るかを撮影していたためその部分は気にしていなかったです。今後撮影する機会があるときはその部分も注目してみます。
リプ対応頂きありがとうございます。のちにレイルラボにて詳しく見させていただきました。
のぞみ号の車両がない変わりに、さくら🌸みずほ使われている。車両に変更しただけだろ。
700系E編成でもよかったのに
東海は１６両なので西はこうするしかなかったんでしょうね。
のぞみRail Starを期待していたのですが、N700系R編成でした。
新幹線0号というホラゲーがあってだね…
JRも民間会社なのでホラゲーであってもコラボに柔軟…?
してたら車内で何が起きるんでしょうかね。
JR九州の車両がのぞみ号の運用につくなんて、めっちゃ激レアじゃん😀
確かに激レアですね😀
そんなにレアちゃうで
たまにあるよ
@@Haruto_Osaka_0115それは西日本車両じゃないですか？
@@user-yi4is2ik2i
5:55
R3編成なのでJR九州車です。
定期運用がないので、激レア運用の撮影が出来て良かったです☺
すべてがレア
N700でも8両そしてJR九州のR編成！ とどめが表示の「のぞみ0号」！
なかなかこんなにレアがそろうのもないな。
アプリからのぞみ８両運転は発表されていたのでどの編成が来るのか不明でしたしまさかの０号というとんでもない状態はさすがにビックリしました。
ゲームの新幹線0号を思い出してしまった…
リアル新幹線０号が誕生してしまいました…。
みずほ・さくら号って通常そのままの通りみずほ・さくら号の表示で運行されているのに本当にのぞみ号での運行とは珍しいですね〜！！😳😳😳😳
のぞみ12号と同じダイヤでの運用で、博多以南運行しない関係上みずほ号、さくら号での運用が出来ないんでしょうね。珍しい映像を撮影出来ました。
@@kyacys さんそうだったのですか〜初めて知りました！ありがとうございます♪🙇🏻♂️🙇🏻♂️✨✨
有難う!なかなか良かった！
嬉しいお言葉ありがとうございます。
山陽九州直通用のN700にものぞみの表示に対応してるんだな
乗り入れ路線なのでちゃんと対応出来るんですね。
のぞみ代走が、まさかのJR九州編成8両❕レアなんてレベルじゃない。のぞみ０号表示も621号と表示出来なかったからでしょう。昔は700系レールスター編成が、やはり代走の新大阪始発のぞみレールスターとして走った事も。ひょっとしたら500系8両編成も、のぞみ代走で走っていたかも知れませんね。それもそうですが、広島の入線メロディがひかりチャイム・発メロが銀河鉄道999だなんて…素晴らしい❕
色々な幸運をまとめて撮影することが出来ました。
５００系のぞみが再登場していたら周囲は大盛り上がりになっていたでしょうね。
ひかりチャイム、銀河鉄道９９９はいずれも名曲ですしこれから新幹線乗車のテンションが一気に上がります。
あ〜確か7月6日は停電でダイヤが乱れてるって東海道線乗ってて車内でも沼津駅でもそう放送流れてました。
しかしこれはまさかまさかのN700系8両しかもJR九州車両でののぞみ号❓😳 激レア過ぎではありませんか〜❗❗ 僕からしてもホントこれ、車内放送がどうなってたかとかマジで気になるトコですよ(笑)
お昼頃にネット上でのぞみ12号が話題になり、JR西の運行アプリで８両のぞみが発表され、撮影してきました。
JR九州車両という事でグリーン車はごく一部だったので本当はその部分を撮影したかったのですが、発車に時間がかかりそうな為先頭まで行き発車シーンも撮影できました。
某鉄道系RUclipsrさんの映像ではGWの8両運転での車内放送はアップされていたのですが今回の場合、車内放送どうだったか気になりますよね。
のぞみ運用でも博多到着前放送のチャイムはちゃんと博多verになってたのかな？
その部分も気になるところですよね。
確かめるために往復約17000円のとんぼ帰りは出来なかったです>_
ただでさえレアすぎるのにR編成とか激アツやないですか。
普段でも、GWやお盆など繁忙期を中心に山陽新幹線完結(主に新大阪〜博多)の臨時「のぞみ」や「ひかり」に、JR九州の8両編成N700系(8000番台。西日本所属の7000番台/S編成の事もあり)が設定されます。
この場合、九州新幹線区間には入らない為に「みずほ」「さくら」を名乗る事はできません。
また定期列車でも、のぞみではありませんが新大阪〜三原間の「こだま」1往復にN700系8両編成が、間合い運用の形で充当されます。
新大阪からの最終便こだま875号(鹿児島中央始発のみずほ610号の折り返し)として三原着後そのまま夜間停泊を行い、翌朝の三原始発一番列車こだま834号(新大阪着後、折り返し鹿児島中央行きのさくら547号に)として再び新大阪に向かいます。
なかなか撮影出来ない映像を撮影することができました。
詳しい情報ありがとうございます。
勉強になります。
(最近公共交通機関を使っていないのもありますが)
広島駅のアナウンス前チャイムに「20世紀」を感じて感動しました!!
それとこの処置って乗り入れ距離の相殺の為ですかね？
ホームドアが設置されたりホーム上のタイルの張り替えがあったりとちっちゃな変化が起きてますね。
車両使用料などの部分はどうなるんでしょうかね？
この日は、大阪を旅行中。
14時前に、静岡での停電を聞いて、急いで、帰りの新幹線みずほに切り替えました。
おかげで、前ののぞみが135分遅れでも、乗車したみずほは、最大2分遅れで運行。
お昼頃、急にネット上でのぞみ12号が話題になってましたね。
台風などで遅延が見込まれたり発生すると臨機応変に対応するのが大事ですね。
一応、JR九州の車両は〈のぞみ〉〈ひかり〉〈こだま〉〈みずほ〉〈さくら〉〈つばめ〉の全てに対応している万能車両。JR東日本のE５系も〈はやぶさ〉〈はやて〉〈やまびこ〉〈なすの〉と東北新幹線で運行する全ての種別に対応しているからね。
勉強になります。
車両基地公開の時とかにこういったのもして頂けるとテンション上がりそうです。
すご〜！
なにこれ！！！
おもしろすぎる😂
のぞみが8両だったり0号表示やひかりチャイムが多かったり色々貴重な映像を撮れました。
珍しい!九州新幹線🚄がのぞみとㇱ走る🎉是非、鹿児島から東京迄、直通運転して下さい!乗り替え無しで宜しい🎉🎉
不可能ではないのでしょうがやはり東海が首を縦に振らないでしょうね。
遅延になると獲物が現れますね🎵
状況によっては500系のぞみもあり得たのでしょうか⁉️
のぞみレールスターはごく稀にありますが、
500系のぞみが爆誕したらネット上は大盛り上がりしそうですね。
山陽新幹線は休日は広島以西の需要もそこそこ多いんでしょうかね？
九州新幹線が開業する前は４両こだまもかつては存在していたのですが、今では広島以西でもさくら、みずほなどもそれなりの乗車率になっていますね。
もしかして、別の６２１号が東京〜鹿児島中央の何処かに在線するから、システムに設定できなかったとか？
1ヶ月半前の為記憶が定かではないのですが、他に621号は無かったかと思います。
臨時621号は新大阪発車約1時間半くらい前に運転が発表されたのも何かしらの関係があったりするのでしょうかね？
車内放送ってどうなってるんでしょうね。
車内放送用のデータは車掌がタブレットで持ち込むから、どこの所属車両でも関係なく同じアナウンスが流れるはずでは？
某鉄道系RUclipsrさんの映像では普段ののぞみ号と同じ内容で流れているみたいです(JR西・九州どちらの編成かは不明)
本当ならレアなので乗車したかったのですが、次の停車駅が小倉だったので乗車は断念しました。どうだったんでしょうかね？
新幹線0号とコラボでもしたんか？発車メロディーが新幹線0号の車内アナウンスだったり…？
とか思ってたら全然関係なかった🤣ｗｗ
0号表示には驚きました。
皆さん続々と車内に吸い込まれていましたがホラーな状況にはなってなかったです。
のぞみ0号て、リアルホラーになってます。😅😅
出た、チラズアートのアイツのゲームか。(Steam)
まさかの０号表示。これを見たときは思わず声に出ちゃいそうになりました。
行先表示を手入力したんだろう。手入力なら何でもありだよ。
本来停車しない、西明石、姫路、相生に停車したため停車駅表示がどうだったかが気になります。
みずほ号とさくら号の違いがあいまいになってきたよね。ＪＲ東海に遠慮しなくてよいのだから、差額を無くすか、さくら号に一本化すれば良いのにと思う。
という事はのぞみの車内チャイムも水戸岡サウンドだったのですかね？聴いてみたかったものですね😊
この621号は西明石、姫路、相生にも臨時停車したのでひかり号でも良かったと思うのですが、スジがのぞみ33号なので出来なかったのでしょうかね。
確かにみずほ、さくらの違いは以前よりあいまいになってますね。
そういった部分も気になりますが、乗車して小倉まで行く勇気はなかったです。
東京-品川の距離なら乗ってみたという動画も作れたかもしれないですが。
果たしてどうだったんでしょうかね？
遅延の影響で 始発駅は新大阪？ 500系だったと心の中で思いました。😅
この新幹線の始発は新大阪でした。
５００系が来ていたら発狂していたかもしれないです。
本当の新幹線０号やん笑
チラズアートのアイツのゲームか。
乗客の皆さんがどんどん０号に吸い込まれて発車していました(笑)
列車色もオレンジだし8両だったらみずほでもよかったような。
のぞみ３３号と同じダイヤで運行していた為かみずほでは運転されなかったですね。
遅延ののぞみ33号の指定席券を新大阪以西で持っていた人はどうなったんでしょうかね？
これが後のN500系になるのか😂
500系の運行終了後も発表され、N700系も編成が短くなったりと山陽新幹線では色々動きがありますね。
新大阪？岡山？から臨時を仕立てたんですね。
新大阪始発で運転されました。
救済措置で西明石、姫路、相生にも臨時停車した為か10分遅延で到着しました。
この日は新大阪に向かいました。 35℃の日で暑かったなぁ
休日で急遽この発表があったので撮影に行きました。
こんだけ混んでいたら乗客の皆さんも車内も暑かったかもしれないですね。
みずほ・さくらが、のぞみ！？
JR九州のN700系にはのぞみがちゃんとセットされていたんですね。
ダイヤ的に、のぞみ33号の筋ですかね？
のぞみ33号のスジですが、西明石、姫路、相生に臨時停車するという救済もありました。
相生には基本のぞみが停車しないのでそこで撮影していたらさらにとんでもない事になっていたかもしれないです。
普段は山陽〜九州新幹線の通し運用で使う車両ですね。
博多より先には行かない列車で広島〜博多間では小倉のみ停車だから、旅客案内上「のぞみ」に分類する他ないということでしょうか。
普段から乗務員は博多で交代するから、九州会社所属車でも運転上は問題なかったのでしょう。ＪＲ在来線や私鉄の相互直通運転で他社線内のみ運転する列車は普通にあること。それを考えれば、新幹線ではレアケースだとしても、異常なことではない。
多客臨のぞみ/ひかりにR編成当てたり、定期でS編成つばめがあったり、結構適当ですよこのあたり。。
良い意味で言えば柔軟に対応してるという表現になるんでしょうね。
0号表示は、全自動の4桁の行路番号を打ち忘れたり、行路途中で入庫でパン下げしてパンあげして業務用放送流れる前とか、のぞみの運用に入る前提の車両ならあるけど・・・・
ダイヤ乱れすぎの緊急先行代走は想定してても、臨時列車用の行路番号は、乱れてショートカット分まではあるけど、途中で行路入換えて所定の行路の位置に戻るまでの、予定外の行路までは、号数と時刻関係の位置情報データまでは入ってないんやおもう
マップ画面にして手打ちでしかのぞみには入れないぐらい普段の代走の行路番号には入ってないかと
のぞみで博多までショートカットしなきゃその日の運用終了後の所定の場所で検査と部品交換ができない事態だったのかな
臨時って認可スジだけ受けて運行日指定と事前届出（近すぎたら認可は下りない）、災害とかで事後すぐ届出書類書き上げて出すパターンで後者なのかなと 前者なら号も毎回決まってるはずなのでデータは入ってるのが普通かと
次ある時は豪雨か大雪で終夜運転でもショートカットでも所定の行路に戻らなさすぎるぐらいの時かなと
さすがに800系のぞみ超緊急先行代走はないかもしれないけど、東海の信号関係に関わらない岡山着発までならもしかしたりするのかも
800系は構造上、9両編成にしなければならなくなる。
私は詳しくはないのですが、この日ののぞみ621号はのぞみ33号の救済列車として同じダイヤで運行されたのですが、こののぞみ号は本来停車しない、西明石、姫路、相生にも臨時(救済)停車をしていました。
もしかするとその部分もあってか0号表示になったのかと個人的には思いました。
かつて、４両こだまも走っていた山陽新幹線…。
800系のぞみが万が一運転されれば鉄道ファンが発狂しそうですね。
初めて見ました。のぞみ８両とか。スーツさんもびっくりでは？
youtuberのかんのさん、ダイさんが８両のぞみの動画をアップされているのですが、まさかの再生回数ではそれ以上になってしまいました・・・💦
新幹線で0号はないでしょう
まさかまさかの0号表示には内心驚いていました。
異変発見
色々異変があって1人だけホームでテンション上がってました。
Do they know it's Xmas
ドゥーゼイノーイッツクリスマス🎄
ひかり/こだま0系100系時代の始発終着車内チャイムが、
リメイクで山陽新幹線のホーム到着チャイムで使ってますよね！
改札口やホームなどでメロディーを聞くと旅に出たくなる気分になります。聞き飽きないですね。
16両→8両…
指定席のない乗客が自由席に流れて…
停車する度に遅延が加算していく流れですね(999曲4回目の原因ね)。
九州さんのＲ編成使うくらいなら摂津の車庫から原因作った東海さんから１本レンタル出来ないのか～出来ないんだろうな～
さすが民営化してもお役所仕事。
で、鳥飼から持ってこれないとなると、岡山から回送するしかない。それは面倒だから西明石付近に車庫を作りたがってるのがJR西。
突発臨の場合、臨時ひかりにして、全車自由席とした方がスムーズだと思います。
発車１時間くらい前に臨時列車運転が発表されたのでグリーン席以外を自由席にすればもう少し座れる数は多くなったんでしょうけどね。半分グリーンのR編成だったので難しかったんでしょうかね？
岡山から回送を持ってきても約５０分くらいかかりますし、この日は東海が再開する時間帯の予測がなかなか難しかったんでしょうね。
この臨時のぞみは新大阪から岡山までは各駅停車（西明石、姫路、相生）に停車していたので臨時ひかりでも良かったのでしょうがひかりにするとスジとかいろんな問題が出るのかもしれないですね。
東海道新幹線での
のぞみ
8両編成なら
もっとびっくり‼️したよー
京都市民より
リニアが開通したら１６両以外も新大阪以東でも走るんでしょうかね？
それまでにもし発生したら超貴重でしょうね。
下り列車なのに偶数番号？
（一応0は偶数です）
東京方面上りの大原則が崩壊してしまいました…。
ちゃんと表示できていれば６２１号だったんですけどね。
新幹線0号のパロディかな？
あんなホラーゲーム現実に起きてたまるかw
ゲームの世界を飛び出してリアルに誕生してしまいました。
現実に０号が登場してした時点で十分ホラー感まんさい…。
九州新幹線の車両って東海にも対応出来るんですね😅
思うに急遽新大阪始発で仕立てた列車でしょうね。のぞみ600番台なんて本来存在しませんから。それに8両で東海道新幹線は東海が許してくれないかとw
この列車新大阪始発でした。
救済列車のためか、０号表示でしたが、臨時の場合はちゃんとのぞみ３３号とか表示もできたみたいですね。(他のyoutube動画より)
新大阪始発の救済列車です。
むかーしなら１２両ひかりとかの時代はあったらしいですが、東海で１６両以外はなかなか難しいでしょうね。
本来停車しない西明石、姫路、相生にもこの臨時のぞみは停車したという色々な意味でとんでもないのぞみでした。
車内チャイムはもちろん九州車バージョンでしょう。できれば、車体側面下部の赤色JRロゴを映して欲しかった。撮影者はわかっていても、視聴者は本当に九州車か確認が動画からはわからない。
5:07辺りでR編成であることが確認できるので間違いなく九州車ですよ
西日本車はS編成なので
そうなんですね。でもやはり一番わかりやすいのは、車体側面下部にあるJRロゴですね。
今回の撮影では8両編成ののぞみだったためN700系またはひかりレールスターのどっちが来るかを撮影していたためその部分は気にしていなかったです。今後撮影する機会があるときはその部分も注目してみます。
リプ対応頂きありがとうございます。
のちにレイルラボにて詳しく見させていただきました。
のぞみ号の車両がない変わりに、さくら🌸みずほ使われている。車両に変更しただけだろ。
700系E編成でもよかったのに
東海は１６両なので西はこうするしかなかったんでしょうね。
のぞみRail Starを期待していたのですが、N700系R編成でした。