Opa, minha caravan 6cc a álcool coloquei uma w40 e nao to conseguindo uma lenda, pra ele ficar ligada tenho que fechar toda a mistura, tem alguma dica ?
Bom dia meu amigo! Meu diplomata é 6cc aspirado, comando 278,weber 44 a álcool, embreagem de cerâmica, porém não tem força na subidas e acaba aquecendo, o que poderia ser?
Meu caro provavelmente deve estar com falta de combustível... o acerto da weber 44 pro apala não é pra qualquer um não... minha dica de acerto: use econostat e venturi 36 ... entre em contato por email pra poder te ajudar melhor ...
Boa noite, webber 44 no opala 6 cil comando 278 gasolina tem alguma dica? Funcionei ele mas só da lenta com parafuso do came do acelerador todo apertado,acelerando ta bom sobe o giro bem nao engasga nada, a lenta q ta alta demais
Meu caro pra funcionar bem precisa de muito modificação conforme tem nos dois vídeos do canal sobre o assunto a lenta tem muita coisa a ser feita... obrigado por assistir e comentar
Caso for usar no ap recomendo a weber 40 amigo tem vídeo no canal do passat que instalamos uma weber 40 ... melhor de acerto Obrigado por assistir e comentar
@@7677_mecanica_de_antigos ..sim valeu meu irmão! Obrigado pela atenção ...se você puder editar um video sobre o assunto serei eternamente grato você. ..e já sou o seu inscrito valeu meu amigo obrigado
@@7677_mecanica_de_antigos amigo, vou usar venturi 30 mm, meu motor é um 6cil de Opala levemente aspirado, com comando leve, cabeçote preparado leve. Qual caneta vc indicaria pra mim?
@@parrud0www123 venturi 30 se for weber 40 acho bacana ... caneta iria f-11 se for gasolina e f-7 se alcool ... mais depende muito das relacoes de cambio e do diferencial do seu carro ...
cara infelizmente para o opala melhor seria a weber 40, mais com bastante trabalho da pra acertar ela pra funcionar legal. São muitas modificacoes necessarias para fazer me procure no instagram @eusoukelvinaraujo posso te ajudar.
Bom dia amigo meu chevette está com motor ohc estou andando com 1,5 kl de pressão,meu problema não e a andar na alta ,,,meu problema e andar abaixo dos 2 mil rpm ele fica trepidando e dando cabeçada estou com os venture 28 ,gicle de marcha lenta 90 ,,ar 180 ,,, combustível 240 aque será que pode está de errado no meu motor ??? Obrigado aguardo sua dica
Meu caro acredito que pro motor do chevette seria melhor venturis de 26 mm aumentaria o respiro da lenta experimente colocar econostat ajuda no consumo. tem todos esses assuntos no meu cana...l veja os vídeos... obrigado por assistir
Diminuindo o venturi acredito que fique bom. Isso é so testando mesmo. Quando poder compre uma dupla 40 pode ficar melhor. Obrigado por assistir e comentar
@@7677_mecanica_de_antigos essa valvula você pode regular o curso da esfera pela plaquinha que segura a esfera, se você empurrar a plaquina pra baixo ela diminui o curso da esfera e injeta mais cedo e com mais pressão, você pode experimentar afundando aos poucos, começe com 0.5mm e testa, depois pode ir para 0.7 ou 0.9, e não aumente o furo dos injetores , pois pode injetar de uma vez e não ir injetando quando vai evoluindo as rotações, por isso somente mexa no curso da esfera dai vai ver a diferença na injeção instantanea do carburador.
@@doglao1236 Boa noite minha Webber está alimentando pelos injetores oque vcs me falam sobre isso desperdiçando combustível ao acelerar constante e segurando aceleração
Opa tudo bem. Aquele capacete da mistira do ar qiw cc mencionou. O meu parece que ga sem aquilo , os 2. Aonde eu acho sabes me dizer? O nome da peça.?
Gicle de ar vem no reparo das weber 40.
Amigo vc acha que consigo por uma Weber 44 no ap 1.6 turbo?
Melhor comprar um weber 40 motores pequenos vão melhor na weber 40. Por várias razões recomendo ir na weber 40. Tenho certeza que vai ficar bom.
Opa, minha caravan 6cc a álcool coloquei uma w40 e nao to conseguindo uma lenda, pra ele ficar ligada tenho que fechar toda a mistura, tem alguma dica ?
Meu caro tem que fazer muitas modificacoes pra funcionar bem. posso te ajudar me procure no instagram @eusoukelvinaraujo
Pra um 1600 de fusca original oq indica de giclagem e venturi??
24 venturi e 130 principal ... sendo gasolina com 30 % alcool
Bom dia meu amigo! Meu diplomata é 6cc aspirado, comando 278,weber 44 a álcool, embreagem de cerâmica, porém não tem força na subidas e acaba aquecendo, o que poderia ser?
Meu caro provavelmente deve estar com falta de combustível... o acerto da weber 44 pro apala não é pra qualquer um não... minha dica de acerto: use econostat e venturi 36 ... entre em contato por email pra poder te ajudar melhor ...
Boa noite, webber 44 no opala 6 cil comando 278 gasolina tem alguma dica? Funcionei ele mas só da lenta com parafuso do came do acelerador todo apertado,acelerando ta bom sobe o giro bem nao engasga nada, a lenta q ta alta demais
Meu caro pra funcionar bem precisa de muito modificação conforme tem nos dois vídeos do canal sobre o assunto a lenta tem muita coisa a ser feita... obrigado por assistir e comentar
Meu amigo estou com um opala 6cc, comando 260ss muito e Weber 44. Álcool. Está fazendo, 3x1. E normal u da pra ficar mais econômico?
Será que fica liso no motor ap 1.8 ?
Caso for usar no ap recomendo a weber 40 amigo tem vídeo no canal do passat que instalamos uma weber 40 ... melhor de acerto
Obrigado por assistir e comentar
Aí irmão! fale sobre como é a instalação do cabo do afogador no carburador weber228 de chevette 76 não estou conseguindo instalar ...deste já agradeço
Titi nao tem segredo .... bem simples se tiver oportunidade faco o vídeo. Valeu
@@7677_mecanica_de_antigos ..sim valeu meu irmão! Obrigado pela atenção ...se você puder editar um video sobre o assunto serei eternamente grato você. ..e já sou o seu inscrito valeu meu amigo obrigado
Num opala 6 cil original gasolina qual calibração vc indica com idf 40
Cara nesse caso iria de venturi 28 cabeta f11 principal 180 e ar 180 lenta 60 e testaria não deve sair muito disso ai
@@7677_mecanica_de_antigos obg pela ajuda
Injetor de rápida usaria o que vem msm?
@@lucasalvarez1979 não tem que ir aumentando e vendo como fica... original num opala jamais ... só se for 3 weber 40 kkkkk
@@7677_mecanica_de_antigos kkkkk vlw pela dica
Vídeo muito bom! Obrigado amigo!! Ótima aula
Eu que agradeco valeu mesmo
@@7677_mecanica_de_antigos amigo, vou usar venturi 30 mm, meu motor é um 6cil de Opala levemente aspirado, com comando leve, cabeçote preparado leve. Qual caneta vc indicaria pra mim?
@@parrud0www123 venturi 30 se for weber 40 acho bacana ... caneta iria f-11 se for gasolina e f-7 se alcool ... mais depende muito das relacoes de cambio e do diferencial do seu carro ...
@@7677_mecanica_de_antigos entendi, as relações estão assim: diferencial 3.07 e câmbio 4 marchas, última marcha 1:1. Combustível álcool
@@parrud0www123 iria de lenta 70 principal 220 e 180 de ar pra ver como fica ... com a caneta f-7 ... mais se nao tiver da pra acertar com a f-11
Qual tamanho dessas esferas que vc colocou na rapida
Bom dia Essa esfera pode ser igual as que usa em bicicleta qual referência de tamanho desde já agradeço?
Respondi no email meu caro se não me engano 4mm
Vlw eu vii lá Deus abençoe
Quando eu acelero rapido de vez, da falha, tipo afoga, o que sera?
Motor 6cil opala, wb44
cara infelizmente para o opala melhor seria a weber 40, mais com bastante trabalho da pra acertar ela pra funcionar legal.
São muitas modificacoes necessarias para fazer me procure no instagram @eusoukelvinaraujo posso te ajudar.
Bom dia amigo meu chevette está com motor ohc estou andando com 1,5 kl de pressão,meu problema não e a andar na alta ,,,meu problema e andar abaixo dos 2 mil rpm ele fica trepidando e dando cabeçada estou com os venture 28 ,gicle de marcha lenta 90 ,,ar 180 ,,, combustível 240 aque será que pode está de errado no meu motor ??? Obrigado aguardo sua dica
Meu caro acredito que pro motor do chevette seria melhor venturis de 26 mm aumentaria o respiro da lenta experimente colocar econostat ajuda no consumo. tem todos esses assuntos no meu cana...l veja os vídeos... obrigado por assistir
Irmão quando piso minha Weber 44 aonoisar fundo o carro embola e não sobe giro ... Oque pode ser ? Na lenta fica show mas pisa do tudo ele quase morre
Depende do motor meu caro entre no grupo que está no meu Instagram @eusoukelvinaraujo. Obrigado por assistir e comentar.
Boa tarde! Consegue me ajudar com uma regulagem pra weber 44?
Consigo si meu caro manda uma mensagem no nosso Instagram 7677_mecanica_de_antigos
Boa tarde vc pode m ajudar com weber 44 opala 4 cilindros
Tenho um motor 1,6 com comandinho 294/284 e uma duvola Weber 44! Acho que tá sobrando carburador
Diminuindo o venturi acredito que fique bom. Isso é so testando mesmo. Quando poder compre uma dupla 40 pode ficar melhor. Obrigado por assistir e comentar
essa valvula lá do fundo da cuba que da injeção rápida tem um segredinho
Mostro isso no primeiro vídeo acredito ... obrigado por assistir e comentar
@@7677_mecanica_de_antigos essa valvula você pode regular o curso da esfera pela plaquinha que segura a esfera, se você empurrar a plaquina pra baixo ela diminui o curso da esfera e injeta mais cedo e com mais pressão, você pode experimentar afundando aos poucos, começe com 0.5mm e testa, depois pode ir para 0.7 ou 0.9, e não aumente o furo dos injetores , pois pode injetar de uma vez e não ir injetando quando vai evoluindo as rotações, por isso somente mexa no curso da esfera dai vai ver a diferença na injeção instantanea do carburador.
@@doglao1236 Boa noite minha Webber está alimentando pelos injetores oque vcs me falam sobre isso desperdiçando combustível ao acelerar constante e segurando aceleração
Vídeo muito bom! Obrigado amigo!! Ótima aula
obrigado augusto