TARAFINI SEÇ | 5Sriders | Motosiklet Kazaları (113)
HTML-код
- Опубликовано: 13 июл 2024
- Yollarda nelerle karşılaşacağımızı tahmin etmek gerçekten de güç. Bazen en kötüsünü düşünmek işe yarayabilir. Olmaz olmaz...
00:00 (1) HALİL
01:03 (2) GÖKTUĞ
01:54 (3) MELİH
03:21 (4) MEHMET
04:24 (5) HALİT
04:44 (6) YAĞIZ
05:25 (7) GÖKTUĞ / FERHAT
06:28 (8) GÖKDENİZ
07:09 (9) DENİZ-GÖKÇE
07:58 (10) BATUHAN
08:33 DERS (KONTROLSÜZ KAVŞAKLAR)
Video göndermek için: zakcay@gmail.com
Anlatan: Zafer Akçay
• ZAFER AKÇAY | 5Sriders...
Pazar günleri, anne baba uyurken erkenden uyanılır ve çizgi film izlenirdi. Şimdi aynı izleme sevinci Zafer Hocam ile yaşanıyor. Sağ olsun, var olsun. Ders gibi ders…
Ahahahh aynen
çok güzel yorum...Çünkü o çizgi film izleyenler artık motosiklet e biniyorlar:)
Harbiden aynen böyle oluyor 🤣
Eskiden stresde yoktu şimdi bir öğrenci olarak söylüyorum stresten birşey yapamıyoruz
Güzel yorum. Tebrikler.
ön frenler, arka frenler…uçanlar, tırlarla dans, aşklar, dikkat damat çıkabilir… ocakta yemeği unutanlar polemikler 🙏🏻 bu bölüm süper
Yağız: Hocam yolda damat çıktı karşıma
Zafer Akçay: Çıkar mı çıkar
Zafer hocamdan bugünün dersleri 👊🏼
1. Benzin kapağını dikkatli kontrol ediyorsun.
2. Yerler ıslakken gazı kesmeden arka frene basmıyorsun.
3. Dikkat gelin çıkabilir ‼️
4. Sinirine hakim oluyorsun.
5. Tır kullansan bile görünmüyorsun :D
@@onurgenlik3494 6 en son kahverengi arabalar geçer xd
30 yaşındayım. Motor hayatımda sürmedim, hiçte ilgim yoktur. Ama Zafer hocanın videolarını bağımlı gibi asla kaçırmadan saniyesinde izliyorum😊 hocam keşke şöyle bir kereliğine bile olsa 30 dk-1 saat gibi uzun bir video yapsanız
Geçen haftaki yorumumda "sürücü ne yapabilirdi" yaklaşımının geri gelmesini dilemiştim. Zafer Hoca da beğeni atmıştı. Onunla kalmamış, dileğimi de yerine getirmiş. Çok yaşa hocam :)
Valla sayın hocam sene sanırım 2005 yılıydı Yamaha OMM riders academy'den eğitim alıyorum, orada İngiliz bir hoca sunum öncesi tek bir şey söyledi asla unutmadım. Motorsiklet sürüyorsanız, uzaydan meteor düşse, kendinizden bileceksiniz dedi ve eğitime başladı. Daha sonra ne demek istediğini anladım. Eğer sen bir motorsiklet kulanıcısıysan her şeyse açık ol. Meterou bile gör. Müthiş bir eğitimdi. Yıllar sonra da sizi her daim izliyor eğitim alıyorm. Teşekkürler hocam 👋👋👌
Ben de öyle diyorum ama motorculara bana kızıyor 😂😂 O eğitimi alarak başladım ben de
Zafer Hocam ben son videodaki Berkay, yorumlarınız ve değerli bilgileriniz için çok teşekkür ederim. Pazarlarım sayenizde hem eğlenceli, hem eğitici geçiyor.
2:56 Nakliye şirketlerinin aradığı tecrübe 😁 Bunları direksiyon başına geçirip bana "tecrübesizsin yeğen" diyorlar ya delleniyorum.
Zafer hocayı izlemenin tek kötü yanı videonun az sonra bitecek olduğunu bilmek 😁 Bitmesin saatlerce izlenir , tebrik ediyorum
Hocam bu yaptığınız vatana hizmettir. Gerçekten minnettarım size Allah razı olsun.
Geçiş üstünlüğü konusunda videodaki sırayla geçişleri doğru ancak bunu daha basit, kavraması kolay bir yöntem olarak ben şöyle anlıyorum. İlk geçiş üstünlüğü kendi şeridinden çıkmayan, başkasının şeridini kesmeyen araçtadır. Daha sonra iki yolun büyüklüğüne göre (ana yol / tali yol) diğer araçlar geçişlerini tamamlar. Dönel kavşaklarda kavşak içinde dönenin üstünlüğü de aynı mantıkla açıklanabilir. Kısacası: Ana arterlerin ve kavşakların trafiğini mümkün olduğunca akıcı bırakmak asıl amaçtır. Elim olan şu ki, bu anlayışı içselleştirerek süren sürücü çok az.
Benzin uçar mı UÇAAAR 😄😄
Zafer hocam sondaki derslerde çok verimli oluyor 22 yıllık araba 6 yıllık motor sürücüsü olarak bilmiyordum bu geçiş üstünlüğünü.
Zafer hocam, sayenizde birçok kaza tehlikesini videolarınızdan izleyip öğrendiklerim ile bertaraf edebildim. Benim gibi yüzlerce insanın hayatına değdiginize eminim. İyiki varsınız:)
Selamlar. Halil’in depo kapağı açılmış bence atlattığı tehlike sarf olan benzinden çok daha fazlası. Çünkü yangın ihtimali ve zaten aşağı doğru eğilmiş sürücünün kaskının içine benzin birikmesi olabilirdi. Kaskın İç hacmi çok küçük olduğundan kısa sürede çok fazla benzin soluyabilirdi Bu da şuur kaybına neden olabilirdi
akan benzin egzoz ustune damlayip tutusabilir.bu dudumda surucude islak oldugu icin tutusur
Hocam biraz daha fazla video atarsan sevinirim SEVİLİYORSUN 🙏🙏
Daha 1 2 senelik ehliyet sahibiyim ancak Zafer hocam sayesinde belki de 10 20 senelik şoförlere taş çıkartacak kadar bilgi edindim. Bu işi yapmayı hiç bırakmayın hocam, ben ve benim gibi yeni şoförlere de çok katkınız oluyor.
Taş cikartmak diye bir deyim yok. O' nun dogrusu " kralina taç cikartmak" yani "isinde o kadar iyi ve basarili ki, o iste kralina tacini cikartir" anlaminda kullanilan bir deyim. Kazasiz surusler...
Taşi nerden cikaricaksin bilader kuyudan mi? Unutma Taş yerinde agirdir
@@Amerikanin2numarali_ustasi Tecrübe değil bilgi sahibiyim diyor. Sene geçerse geçsin cahillik geçmedikten sonra.
@@buraktoker6456 ondan demek ki
👍aynen ... bilenle , bilmeyen hiç bir olur mu , bunları görerek tecrube sahibi oluyoruz görmesek yaşayarak , yani " acı " bir şekilde 😄
Allah korusun ...
Motorum olmasa da sürekli izliyorum. Bilgilerimi tazeliyorum.Teşekkürler Zafer hocam.
Sayenizde okadar çok tehkinli kullanmaya başladim ki ciddi anlamda çok sey değişti teşekkür ederiz 👏👏👏
Zafer hocam merhaba, bir iş güvenliği uzmanı ve yangın eğitmeni olarak özellikle üstünde durmanızı isterim ki, depo kapağı açılan Ducati kullanıcısı büyük bir yangın tehlikesi atlatmıştır. Bu konuyu akaryakıt istasyonlarında benzin alırken motosikletin üstünde kalınmaması gereği şeklinde de değerlendirmenizi rica ederim. Motorun sıcaklığı benzinin tutuşma ve parlama sıcaklıklarının çok üstünde olduğu için, olası temas her zaman yangın riski doğurur. En içten saygılarımla... Ufuk İpek, İzmir
Bazı yakıt istasyonlarında (sanırım OPET) motorsikletten özellikle inilmesini istiyorlar. Önce kaçamasınlar diye istediklerini düşünmüştüm, ancak bunun statik elektrik önlemi olduğunu söyleyen bir pompa görevlisi olmuştu.
Benzinin tutuşma sıcaklığı 280°C . Bu sebeple bu sıcaklığa ulaştığı her noktada tutuşacaktir.
@@meteozcan8214 motordan inerek cozemezsin...ucaklarda bu sorun var ucagi topraklamadan benzin dolduramazsin yasaktir
@@Amerikanin2numarali_ustasi haklısınız. Yangın çıkarsa sürücü de heba olmasın diyedir... ))
Güvenli sürüşte tarafımız belli: görüş sınırında durabilecek hızda gitmek….keyifli ve güvenli sürüşler….
6.olaydaki Yağız ın sürüş dinamikleri ve yolda konumlanması oldukça iyi
Hayretler icinde izliyorum.... bilgiler icin tesekkürler!
Pazar gününü iple çekiyoruz hocam sayenizde. İnternet paketim olmamasına rağmen eve gitmeyi bekleyemedim işteyken izledim 😄 sizden yavaş dönüş, yavaş sürüş, motosiklete binme ve inme, artçılı sürüş, vites düşürme ve artırma vs gibi konularda eğitim videoları bekliyoruz hocam. Frenleme videolarınızı en az 3 kez izledim. Lütfen bizim için bunun gibi eğitici hayati önem taşıyan konularda da videolar çekin hocam
Hocam sizi gerçekten çok seviyoruz bir otomobil sürücüsü olarak dahi sizden bir çok şey öğreniyoruz. Sevgi ve saygılarımızla
Ders videosunda falsolar var aslında: Şahin döneceği halde sinyal vermiyor, caddeden çıkan araç şahinin ana yolda olduğu için düz gideceğini düşünüyor ve geçmesini bekliyor. Yani pek de centilmenlikten olduğunu sanmıyorum bu durumun. Ardından da şahin sola dar dönüş gerçekleştiriyor.
8:46 Görüntü Avrupa'da çekilmiş sandıracak kadar medeni bir an.
Türkiye trafiğinde bu saygı seviyesine alışık değiliz.
Elinize sağlık çok güzel örnekler toplamışsınız, Türkiye yollarında her zaman beklenmedik olaylara hazır sürümeliyi, kavşak sorunu çözülecek gibi değil, Avrupa birliği ülkelerinde bu sorunu zone ve çizgilerle çözdükleri için herkes ne yapacağını biliyor bizde daha dönel kavşak önceliği bilinmiyor maalesef.
Biz kuryeler için büyük nimetsiniz hocam çok şey öğrendik sayenizde 👍
1:32 Göktuğ'un sürdüğü yer Bursa Orhangazi Narlıca Mahallesi imiş, güle güle tabelası solda.
Üst geçitten geçmeyen dayı süperdi ya, ülkenin özeti 😂
Zafer hocam...
Kontrolsüz kavşaklarda sağdan gelenin kesinlikle geçiş üstünlüğü vardır.
İster yoluna düz devam etsin isterse sağ veya sola dönsün fark etmez.
Hürmetlerimi sunarım...
Hayır yoktur :) Düz gidenin önceliği vardır
@@ZaferAKCAY Hocam maalesef yanlış biliyorsunuz, sizden beklemezdim. Bknz: Trafik kanunu, kavşaklarda geçiş hakkı madde 57 - (değişik madde: 17/10/1996 - 4199/23 md.)
Lütfen bu konu hakkında da bir video yapın ve insanları bilgilendirin bu çok basit bir kural. Herhangi üstünlük belirtici aksi bir durum yoksa sağdaki araca yol verilir. Videoda bahsettiğiniz ilk durumda mavi araç zaten ana yola çıktığı için geçiş hakkı sonuncudur. Motor kahverenginin sağında olduğu için ilk geçiş hakkı motorundur. İkinci durumda ise iki eşit yol olduğu için her araç sağdakine yol vermek durumunda. 1 kahverengi 2 mavi 3 motosiklet olur. Düz gidecek diyorsunuz kesinlikle yanlış.
@@oguzhan8998 Biraz daha araştırırsak olacak 😇 Eşdeğer iki yolun kesiştiği kavşaklarda soldan gelen araçlar sağdan gelen araçlara yol vermek zorundadır. Kontrolsüz kavşakta karşılaşma halinde, dönüş yapan araçlar düz giden araçlara yol vermelidir. Dönüş yönüne bakılmaksızın; traktör, iş makinesi, kamyon gibi araçlar, diğer motorlu araçlara yol vermek zorundadır.
@@ZaferAKCAY Lütfen kaynak gösterir misiniz nerede yazıyor düz gidenin geçiş hakkı olduğu, bakın size kanun maddesini paylaşıyorum. Burada insanları da yanlış bilgilendiriyorsunuz ayrıca bunun sorumluluğu da sizin üzerinizde.
Madde 57 - (Değişik: 17/10/1996-4199/23 md.)
Kavşaklarda aşağıdaki kurallar uygulanır.
a) Kavşağa yaklaşan sürücüler kavşaktaki şartlara uyacak şekilde yavaşlamak, dikkatli olmak, geçiş
hakkı olan araçların önce geçmesine imkan vermek zorundadırlar.
b) Trafik zabıtası veya trafik işaret levhası veya ışıklı trafik işaret cihazları bulunmayan kavşaklarda;
1. Bütün sürücüler geçiş üstünlüğüne sahip olan araçlara,
2. Bütün sürücüler doğru geçmekte olan tramvaylara,
3. Doğru geçen tramvay hattı bulunan karayoluna çıkan sürücüler bu yoldan gelen araçlara,
4. Bölünmüş yola çıkan sürücüler bu yoldan geçen araçlara,
5. Tali yoldan anayola çıkan sürücüler anayoldan gelen araçlara,
6. Dönel kavşağa gelen sürücüler dönel kavşak içindeki araçlara,
7. Bir iz veya mülkten çıkan sürücüler, karayolundan gelen araçlara,
c) Kavşak kollarının trafik yoğunluğu bakımından farklı oldukları işaretlerle belirlenmemiş ise;
1. Motorsuz araç sürücüleri motorlu araçlara,
2. Motorlu araçlardan soldaki sağdan gelen araca,
Geçiş hakkını vermek zorundadırlar.
Zafer hocam mutlaka araştıracaksınız, ders videosunda her iki şıktada önce kahverengi, sonra mavi en son motosiklet geçer. Trafik işaretlerinin olmadığı kavşaklarda sağdan gelen önceliklidir. Hiçbir şekilde ne yöne gideceğinin önemi yoktur. Lütfen daha fazla israr etmeyin ve kısa bir video ile düzeltin. 15 dakika önce Oğuzhan adlı yorumcuya cevap yazmışsınız ama o da yanlış. Onbinlerce sürücü sizin her söylediğinizi doğru kabul ediyor, ben düz gidiyorum diye bir kural ve üstünlük asla yok, çok tehlikleli sonuçlara sebep olabilir söyledikleriniz.
Düz gidenin yol hakkı sadece karşılıklı giden araçlar için geçerlidir. Almanya’da kısaca şöyle denir “sadece sağa bak, araç yoksa devam et” kimsenin kavşakta durup muhakeme yapmaya zamanı yoktur. Karar çabuk verilir.
Hocam emeklerinize sağlık size ve video gönderen duyarlı sürücülere teşekkürler 👍👏👏👏
Zafer Hocam 10 numara 5 yıldızsın. :))
hocam 14 yaşında sportman suruyorum sizden güzel bilgiler edindim böyle derslerin gelmesinin devamını istiyoruz hocam cok sağolun.
Halil paraları yola saçmış 😂
Neyse ki yağız apaçi değil 🧐🧐😂😂
Hem iş te hem sivilde her allahın günü motor üstündeyim öyle olaylara şahit oluyorum ki anlatamam bi kask kamerası olsa hergün video atarım zafer hocama 1 yıllık video çıkar 😊
Her türlü olaya son derece hoşgörülü yorumunuz, takdire şayan.👍💯
Karmakarışık olaylar olmuş hertürlü aksiyon var güzel video oldu dersimizi aldik zafer abi
Emeğinize sağlık hocam yine güzel bir eğitim videosu olmuş. 8.video da üst geçit yapılmasına rağmen iki yol ortasındaki yaya geçişi için konan kaldırımlar kaldırılmamış (bloke edilmemiş), arkadaş nerede yaşıyorsa oranın belediyesine konuyla ilgili başvurulması trafiğin iyileştirilmesi ve can güvenliği adına yararlı olacaktır.
Bir pazar klasiği.
Teşekkürler Zafer Hocam
Bu adamın hakkı ödenmez. Videoları atar atmaz izlemeyince vicdan azabı çekiyorum 😄
Hocam, 6 ıncı düğün olayı sadece canım ülkeme özgün bir olay, derhal patentini almalıyız, darısı sünnet törenine ...9 uncu olaydaki hatalı dönüş için eğitim videonuzu dört gözle bekliyorum hocam, (keskin dönüş korkum nedeniyle 100km öteden dönen biri olarak😥) Emeğinize sağlık...
Kaptık kahvemizi keyifle izliyoruz teşekkürler Zafer Akçay
2:50 en korktuğum şey 😱
Hocam güzel pazarlar dilerim. Yere düştükten sonra bile birbirine kizmayip gülen çifti kutluyorum. Keşke herkes bu şekilde bir hata sonucunda birbirine sevgi besleyebilse.
Hocam videolarınız umarım haftada 2'ye çıkar.
Varolun Zafer Hocam. Yine dolu dolu çok faydalı bir eğitim aldık. Yalnız şu yavaş manevralar hakikaten sık tekrarlanması gereken, benim diyen motorcunun yumuşak karnı olan ciddi eksiklerimiz. Hatta sizin instagram iletilerinizde iki gün önce paylaştığınız dönerken ön fren kullanan kardeşimizin düşüş videosunda vurguladığınız hususlar hep karşımıza gelip dikiliyor. Fulya Hocam örneğinde vurguladığınız bu bir teknik meselesi ve biz, çoğumuz maalesef bu tekniklere yeterince vakıf değiliz, öğreniyor unutuyoruz ya da hadi daha açık söyleyelim bilmiyoruz. Sonuçta bu güzel kardeşlerimizin başına geleni yaşamayan motorcu sayısı gerçekten azdır diye düşünüyorum. Hasılı kelam, bu eğitime ihtiyacımız var. Video çekerseniz memnuniyetle izleriz ama eğitimi yüz yüze almanın önemini de atlamayalım. Ankara'da şubeniz varsa ben şahsen talibim. Ya da akademinizin kısa süreli sadece bu eğitime yönelik bir programınız varsa gelip İstanbul'da alırım. Yeter ki eğitim olsun, yeter ki güvenle, sağlıkla sürebilelim motorlarımızı. Kalbi teşekkür ve saygılarımı sunuyorum
08:50 poşet bile yol vermek için bekledi 👏👏
Emeğinize sağlık Zafer hocam. Selamlar
Emeğinize sağlık hocam iyi sürüşler
Hocam öncelikle merhaba, tır olayıyla ilgili görüş belirtmek isterim. Tır şoförüyle diyaloğa girmelerine gerek yoktu demişsiniz ama bence çok iyi bir şey yaptılar. sebebi de tır şoförleri yaşanan bu olayın vehametini alglayamıyorlar. hafızalarında bu olayla ilgili bir iz bırakmak gerekiyor. Bir diyaloğa girilip uygun bir dille yaptığı hareketin muhtemel sonuçlarının hatırlatılması lazım. Ehliyet aldıkları süreçte verilmeyen eğitimi biz de vermezsek her zaman bu gibi risklerle karşılaşmaya hazır olmamız gerekir. Benim düşüncem bu yönde saygılar.
İlle yapacaksa da her iki yönden birkaç yüz metre görüş olan bir yerde yapsın. Yokuşun arkasında tuzak kurar gibi dönmek nedir?
Hocam ellerine saglik daha izlemedim... Pazar sabahi kahvalti icin en güzel aktivite haline geldi seni izlemek ☺️👏🏻
Tesekkurler Zafer hocam. Iyi ki varsiniz.
Pazar günü klasiğimiz oldunuz hocam. Saat 10'da bekliyoruz artık :D
Pazar günümün güzelleşmesini sağlıyorsun emeğine sağlık abi. 😊 edit: Ahahah gelin damatı şimdi gördüm. Başka ülkede yaşayamam ya çok eğlenceliyiz. Sürekli aksiyon var. Hiç sıkılmıyoruz.
Bir arabacı olarak RUclips'da tek takip ettiğim kanal. :D Teşekkürler hocam.
Göktuğ'un başına gelen olayın aynısı başıma geldi 180-190 giderken solumda beyaz bir şey gördüm hemen sağı kontrol edip kaçtım araç az kalsın doblocu abla beni biçecekti aynanızı sık sık kontrol edin bu hızda bu yolda kimse gelmez demeyin olur mu olur :)
Pazar günlerinin efsane video serisi. Yine bilgi dolu ders niteliğinde bir video
Bu haftaki videolar çok eğlenceliydi emeğinize sağlık zafer hocam
Zafer hocam 8:43 dakika 'ki gibi yol veren insanlar milyonda bir rastalaşır böyle , ee böyle denk gelincede emin olun kim önce geçiceği çokta mühim değil yeterki kurallara uyulsun.
Hayatımda hiç motor kullanmadım, merakım ilgim yok , motorcuların tabiriyle arabacı biriyim 13 yaşımdan beri :)
araç sürücüsü olarak bende almam gereken teknik bilgileri öğreniyorum ZAFER HOCADAN, araçlara ve trafiğe meraklı olduğum için Zafer hocamı keşfettim,
tam bir duayen kendisi, iyiki var Allah sağlıklı uzun ömürler versin kendisine ve ailesine,selamlar ..
Trafik tabelalarına bir yenisi daha eklensin dikkat fotoğraf çekimi yapılabilir 😄😄
zafer hocam pazar günleri atıyorsunuz ya şu videoyu. seviyorum sizi ya sınav haftam baslıyor bu hafta son kez bari sizi izleyeyim:)
Aydınlandık yine... Teşekkürler hocam, iyi ki varsınız 🙏🏻💜
1:00 "Kamera da kırıldı geçmiş olsun" deyince nedense bana bir gülme krizi geldi hocam Allah'ta sizi böyle güldürsün 😄😆😂🤣
Yolda gelin damat çıkar mı?
tabi ki de cikaaar gjfjjcc🤣🤣🤣
Pazar Günleri Sizin Sayenizde Mükemmel,Geçiyor Hocam😊.
Teşekkürler Zafer hocam pazar gününün en keyif aldığım anı için emeğinize yüreğinize sağlık
Teşekkürler hocam, yine bilgilendik.
Sağolasın hocam bu bilgiler için.
Bizler için zaman harcayıp emek veriyorsun.
Çok teşekkürler sağolasın varolasın.
Merhabalar zafer bey ben de sizler gibi bir direksiyon öğretmeniyim ileri sürüş eğitmeni değilim ama her zaman sizlerin videosu ile kendime ve öğrencilerime çok daha fazla bilgi aktarıyorum videolarınız için teşekkürler❤
Program icin tesekkurler hocam.
Pazar kahvaltisina ilac gibi geldi video. Ellerine saglik Zafer Hocam.
Selamlar herkese lütfen kontrol edemiyeceğiniz hıza çıkmayın sonu ya ölüm ya ölümden beter oluyor.
Daha 20 dakika önce rastlantı sonucu sizi buldum çok eğlendim bilgilendim teşekkür ederim hocam
Emeğinize sağlık hocam ❤❤❤❤❤
Hocam bu yavaş dönüşler için ayrı bir video çekebilirseniz çok sevinirim. Kız arkadaşımla 2 kere düştüm bu şekilde, videodaki çiftler gibi de eğlenceli bir an olmadı maalesef :) genelde kamp vs yaptığımız için de yüklü oluyor motor, video yaparsanız yük konusuna da değinirseniz çok sevinirim buna ihtiyacım var çünkü.
İlk videodaki depo kapağının açılması olayı ilk defa tanık olduğum bir durum, yangın çıkması işten bile değil, Zafer hocam saygılar.
yangın çıkması*
Allah razı olsun. Emeğinize sağlık
Merhabalar Zafer hocam öncellikle iyisinizdir umarım. Motorlara hevesim zaten vardı sizi izlemeye başladıktan sonra daha da arttı. 10 olayda Batuhan arabaya kitlendiği için arabanın üstüne doğru gidiyor bence cezalandırmaktan ötürü eğer Allah göstermesin kaza olsaydı orda arabaya hiçbir şey olmazdı
3:15 Zafer hocam bu şöförümsüye bir uyarı yapılmazsa bu yaptıklarını yapmaya devam eder ve biz tvda bu adamın kaç kişinin ölümüne sebep olduğunun haberini seyrederiz, uyarının dili önemli, insanı yaptığı veya yapacağı şeyin sonucunu önceden düşünmeye yönlendirecek şekilde izah sanırım herkes için pozitif olacaktır
+1 dogru tespit...bizim memlekette konusamiyosun direk KAVGA kufur kiyamet olusuyor
Teşekkür
Hocam pazartesinin geleceği bilmek bize üzüntü versede sayenizde bugünde neşelendikk 😁
Teşekkürler Zafer hocam 🍀🧿
7:03 amcanın Derdi ezilmek başka bir şey olamaz hemen yanında üst geçit var
Hocam iyi günler kolay gelsin
Hocam, verdiğiniz örnekte mavi aracın yönü düz olması halinde geçiş hakkı mavi araçtadır şeklinde yorumlamışsınız ancak bunun geçerli olması için yolların denk olması lazım bildiğim kadarıyla. Mavinin bulunduğu yol tali yol gibi görünüyor (hatta siz de öncesinde görüntüleri anlatırken "tali yollar var sağda solda" şeklinde ifade ediyorsunuz) haliyle yollarda denklik olmadığı için geçiş hakkı yine motosiklette olmalı. Ya da ben denklik gerekliliğini yanlış biliyorum :)
Bu arada yanlış anlaşılmasın, hata yakalamk amacıyla değil aksine sizin sözünüze değer veren insanlar olduğu için yanlış bilgi varsa düzeltilebilsin amacıyla değinmek istedim.
Tali ise evet öyle ama burada çizgi, refüj ya da tabela yok. Yani eşit.
@@ZaferAKCAY Bu şekilde değerlendirdiğinizi düşünmemiştim. Ancak siz de görüntüleri anlatırken hissiyatınıza dayanarak tali yollar olduğunu söylediğinizden ve ben de aynı şekilde hissettiğimden motosikletin bulunduğu yolu ana yol olarak düşündüğüm için mavi aracın geldiği yolu tali olarak varsaydım. Haliyle merak edip mevzuata yani trafik kanunu ve yönetmeliğine baktım, orada "Tali Yol: Genel olarak üzerindeki trafik yoğunluğu bakımından, bağlandığı yoldan daha az önemde olan yoldur." olarak tanımlanmış. Baya göreceli bir tanımlama olduğu için kesin bir şey söylemek zor. Tabela olup olmadığından da emin olamadım görüntülerden.
Yalnız kurcalayınca şunu farkettim tabela olmaması halinde ise dönüş yapacak olsa dahi karşıdaki (beyaz araç) araç ilk geçiş hakkına sahip olması gerekiyor. Yönetmeliğin (Kanunda da benzer ifade mevcut) 109. maddesinde "c)Kavşak kollarının trafik yoğunluğu bakımından farklı oldukları işaretlerle belirlenmemiş ise; ... 3)Motorlu araçlardan soldaki, sağdan gelen araca, ... Geçiş hakkını vermek zorundadırlar." olarak belirtilmiş. Geçiş hakkı düz gidenindir gibi bir ifadeye rastlayamadım.
Kusura bakmayın Hocam sizi yoruyorum biraz :)
@@MoTab78 önemli değil. Doğruyu bulmak İçin uğraşıyoruz. Dönen araçlar durmak zorundadır oysa düz giden araçlar durmak zorumda değillerdir. 😉
@@ZaferAKCAY Hocam bu söylediğiniz fiiliyatta bu şekilde ancak kavşaklarla ilgili düz giden veya dönen araç diye bir ayırıma rastlayamadım mevzuatta. Yönetmeliğin aynı maddesinde "a)Kavşağa yaklaşan sürücüler, kavşaktaki şartlara uyacak şekilde yavaşlamak, dikkatli olmak, geçiş hakkı olan araçların önce geçmesine imkan vermek zorundadırlar." olarak belirtilmiş. Haliyle kavşağa yaklaşan tüm araçların .düz gidip gitmemesinden bağımsız olarak. bu kurala uyması gerekiyor. Dolayısıyla bu kavşakta eğer tali yol olup olmadığına ilişkin bir tabela yoksa mevzuaten geçiş hakkı sıralaması karşıdan gelen beyaz araç, sağdan gelen koyu renk araç ve en son motosiklet şeklinde olması gerekiyor anladığım kadarıyla.
@@MoTab78 7-7 maddesini okuyuverelim lütfen:
BEŞİNCİ BÖLÜM
Sürücülerin Uyacağı Diğer Kurallar
Dönüşler (Doğrultu Değiştirme)
Madde 102- Aksine bir işaret yoksa dönüş yaparak doğrultu değiştirecek olan araç sürücüleri;
a) Sağa dönüşlerde;
1) Dönüş işareti vermeye,
2) Sağ şeride veya işaretlerle dönüş izni verilen şeride girmeye,
3) Hızını azaltmaya,
4) (Değişik: RG-02/11/2000-24218) Dar bir kavisle dönmeye,
5) Dönüş sırasında varsa kurallara uygun olarak karşıya geçen yayalara ve bisiklet yolundaki bisikletlilere geçiş hakkı vermeye,
6) (Ek: RG-02/11/2000-24218) Dönülen karayolunun gidiş şeridine veya gidişe ayrılmış en sağ şeridine girmeye,
b) Sola dönüşlerde;
1) Dönüş işareti vermeye,
2) Çok şeritli yollarda gidişe ayrılan şeritlerden en soldaki şeride, iki şeritli ve iki yönlü karayollarında sağ şeridin soluna yanaşmaya,
3) Hızını azaltmaya,
4) Kavşağa geldiğinde varsa kurallara uygun olarak karşıya geçen yayalara geçiş hakkını vermeye,
5) (Ek: RG-02/11/2000-24218) Dönüşe başlamadan sağdan gelen taşıtlara ilk geçiş hakkını vermeye,
6) (Teselsül:RG-02/11/2000-24218) Döneceği yolun gidişe ayrılan kısmına girmek üzere, arkadan gelen ve sola dönecek diğer araçları engellememek için dönüşü geniş kavisle yapmaya,
7)(7) Dönüş sırasında karşı yönden gelen ve emniyetle duramayacak kadar yaklaşmış olan araçların geçmesini beklemeye,
8)(7) Döneceği yolun çok şeritli olması halinde en sağ şerit dışındaki uygun bir şeritten kavşağı terk etmeye,
9)(7) Döndüğü yola girdikten sonra en kısa sürede trafiği tehlikeye düşürmeden sağ şeride veya hızının gerektirdiği şeride girmeye,
Hocam her gün istiyoruz bu videoları🤓
Sizin videoları keyf ile izliyorum...👍👍👍🇹🇷
Zafer Akçay izlemek artık pazar rutinim oldu. 🎉 Kendim de motosiklet sürücüsüyüm. Trafik durduğu zaman bende şeritte arabalar gibi sıra bekliyorum. Hani çok açıklık falan varsa araya giriyorum, harici duran araçların da yanından geçmiyorum. Kendimi aradan geçmeye alıştırmalı mıyım sizce? Ya da çok nadiren duran araçların yanından geçmek yeterli mi sizce?
Evet
Motorun büyüklüğüne göre. Benim motor GS çantalar falan, araba gibi kullanıyorum. Aralara girmiyorum. Emniyet şeridinden gideceksem de yavaş gidiyorum. Arka koltukta oturan kayınvalidelerin falan "oğlum sen zahmet etme eve kadar" deyip aniden kapı açıp inmeye kalktığı bir coğrafyadayız.
@@kozatas Haklısın o yüzden kendini kolla 😇
@@kozatas Rn 180. Küçük bir motosiklet
Yine çok güzel bir video olmuş hocam ağzınıza sağlık iyi ki varsınız..
Ağzınıza Emeğinize Sağlık Hocam Kazasız Belasız Sürüşler Dilerim
♥️♥️
9:29 Hocam peki kontrolsüz kavşaktayken 4 aynı tür araç da düz gidecekse geçiş nasıl olmalıdır? Herkes sağındakine yol vermeli kuralı burda geçerli olmuyor çünkü herkesin sağı otomatik oluyor kendisi olmuş oluyor. Gerçek hayatta olması yüzde 1 bile değil ama bu konuda bilgilendirirseniz sevinirim ya da başka birisi de yoruma cevap verebilir. Şimdiden teşekkürler @Zafer AKCAY
İlk duran ilk hareket eder 😇
Her video onlarca tecrübe elinize sağlık hocam
Günaydın zafer hocam ve tüm dostlar.Ders harikaydı.kavsak geçiş sıralaması mutlak ders çalışılarak öğrenilmesi gerekir.Gelinle damat ise henüz yolun başındayken yanlış yaparlarsa..!Ohooo!
Merhaba, öncelikle elinize sağlık. Yanlışım varsa düzelteyim istiyorum. Ders videosunda, dörtyola dönüştürdüğünüz görselde, motosikletin bulunduğu yol diğer yola gore daha geniş ve bir üst derece yol olması sebebi ile öncelik yine motosiklette olmaz mıydı?
Çizgiler ve refüj koymadım ki ana tali olmasın diye 😇
@@ZaferAKCAY teşekkür ederim ilginize