J'en ai les frissons tellement c'est beau. J'ai eu la chance de voir plusieurs lancement de Cap Canaveral, pas de mots, impossible à expliquer, faut le voir....
Une video qui redonne un peu de coeur et d'espoir. Regardez quand même ce qu'a fait l'Homme ça rend quand meme optimiste sur l'avenir. Pour tout ceux qui sont bluffés chercher les décollages de Saturn V qui a envoyé les Hommes sur la Lune.
E.N.O.R.M.E, plus de 3000 tonnes de poussée au decollage, la tempête de fumée qui s'abat sur le pas de tir et le bruit des boosters qui dechirent le ciel un vrai kiffe! Vers l'inifni et l'au delà! Un A380 fait vraiment de la peine à coté lol
Rroooooh le gros plan juste avant le décollage me file des frissons c ouf ... quel expérience de dingue ... je me dis des fois que j'ai pas choisi les bonnes études lol
Vers l'infini et au delà...c'est énorme! Je me verrais bien là dedans mais bien sûr ce n'était pas à ma portée. Mes enfants ou mes petits-enfants, peut-être...
J'ai limite l'impression que l'exploration spatiale ou au moins l'exploration spatiale humaine a régressé avec l'arrêt de c navettes, quand même 4 astronote et une cargaison énorme (jsp combien de t) en même temps ! Bon ça explique aussi les coûts de lancement. C'était une grande avancée, mais trop tôt, voyons comment spacex va reprendre ça... (starchip)
0 gramme de CO2 relâchés dans l'atmosphère (et 0 gramme de carbone tout court): La propulsion solide des boosters (du perchlorate d'ammonium NH4ClO4) produit HCl + N2 + O2 + H2O La propulsion liquide de la navette (LH2 / LOX) produit... H2O Et l'énorme dégagement de fumée blanche au décollage, c'est aussi de l'eau qui est envoyé sur le pas de tir pour atténuer les vibrations.
hello. I am a musician and would like to use the voice recording of this video for one of my compositions. could you give me your permission? thank you
Je comprend pas pourquoi elle prend cette trajectoire ? elle se penche pour continuer a l horizontal alor quelle devrais continuer tout droit vers le ciel ... si quelqun pouvais m expliquer
La mécanique newtonienne nous a appris qu'en mécanique orbitale, la seule vitesse importante est la vitesse tangentielle. Le but de la trajectoire curviligne de la fusée, c'est tout d'abord de s'arracher du sol à la verticale, puis de passer le moins de temps possible dans les basses couches de l'atmosphère qui sont celles qui ralentissent le plus l'engin. Plus le véhicule monte, moins l'atmosphère ralentit, et plus on peut se permettre d'augmenter la vitesse horizontale, qui est la vitesse tangentielle, en sacrifiant un peu de vitesse verticale. On fait ça en inclinant la fusée, et ce jusqu'à ce que la fusée soit, en théorie, à l'horizontale.
Compare "Wrath of the Earth" with launches and descents of space objects. This can be compared, in the bitter cold, open doors and windows on street, what will happen in the room. In space, "biting frost" ... ... ... All this cold comes from SPACE !!! I want scientists and specialists to read this.
Je trouve que c'est tellement intrigant, le fait de partir de la terre déjà pour oublier tout ses cons d'humains ensuite voir la terre de ses propres yeux et puis imagine y'a un problème et tu peux plus rentré ou bien en plein vol quelques chose pète et tu retombe dans l'océan woah sa doit être flippant
J'aime bien bien quand elle décolle et qu'elle part tout droit, j'aime moins au bout de quelques secondes quand est dessine une courbe descendante qu'elle est quasi horizontale et qu'elle parait redescendre. Bon après s'est coupé, on sait plus rien. Mais moi à leur place j'utiliserai Hubble pour filmer la suite dans l'espace. Pas vous ?
bonsoir, Je "déterre" votre commentaires tardivement, mais il me semble important de vous apporté quelques réponses : 1/ Hubble n'a jamais été conçu pour ça, il en serais probablement incapable. 2/ La navette, comme les fusée, a une trajectoire en courbe pour plusieurs raison : Limiter les frottement direct avec l’atmosphère et "profiter de la rotation de la terre" afin d'économiser du carburant. Elle s'incline dans un premier temps a 45° environs puis lorsqu'elle atteint une certaine altitude (là de tête je ne me souviens plus combien) elle va effectivement se mettre a l'horizontale afin de circulariser sont orbite autour du globe. J’espère que mon commentaire vous aura été utile.
j'ai retrouvé un petit commentaire sur un forum qui explique bien mieux, le voici : "A terre, la fusée est en général disposée verticalement sur un pas de tir et est soumise à son poids : P (en Newton) = m (en kg) x g ( en m/s2 ), g= 9.83 m/s2 aux pôles et à 9.78 à l' équateur ( la terre n' est pas tout à fait ronde ! ) ; à nos latitudes, g est environ égal à 9.81 m/s2 Ce poids, est une force d' attraction dirigée vers le centre de la terre et qu' il faut " vaincre " pour faire quitter le sol à la fusée. Il y a donc dans la fusée plusieurs étages propulseurs, dont un premier étage avec une ou plusieurs tuyères qui vont éjecter des gaz à grande vitesse . La poussée est proportionnelle à la masse des gaz éjectée par seconde, et à leur vitesse d' éjection ( F= m ( par sec ) x v ( en m/s ); F doit être opposée et supérieure à P pour que la fusée décolle . Les gaz éjectés proviennent de la combustion d' un ergol ; celà peut être de la poudre, du propergol liquide, ou de l' hydrogéne qui est combiné à de l' oxygène ( cas du moteur Vulcain de la fusée ARIANE ). Ces gaz éjectés à grande vitesse produisent donc une force qui contrecarre l' effet de la pesanteur et provoque l' arrachement de la fusée au sol. cette poussée doit être entretenue et rester supérieure à la pesanteur pour que la fusée avance, accélère et donc prenne de la vitesse. car il arrivera bien un moment où les réservoir seront vides et où la fusée devra pouvoir continuer sur sa propre lancée avec la vitesse acquise. Pour ne pas retomber sur terre , la fusée doit acquérir une vitesse bien définie . Il y a deux vitesse principales: - la vitesse de satellisation qui doit être si je me souviens bien de 8km/s - et la vitesse de libération qui est de 11.2 km/s soit environ 38000 km /h, c' est la vitesse qui permet d' échapper définitivement à l' attraction terrestre . en deçà de cette vitesse, si la poussée n' est pas maintenue, la fusée retombera sur terre ( c'est le cas quand un moteur, défectueux, s' arrête prématurément ! ). Par ailleurs, la fusée, dès le décollage, doit être guidée et maintenue sur la bonne trajectoire. Celà se fait en orientant l' axe des tuyères, donc l' axe du jet, donc celui de la poussée. En effet le but généralement n' est pas de continuer à la verticale du lieu de lancement, mais de satelliser la charge utile, donc d' aboutir à une trajectoire circulaire ou plus généralement elliptique , en gros perpendiculaire à un axe vertical . En général donc , les fusées ont plusieurs étages . - un premier étage , gros et à forte poussée pour assurer le décollage et donner de la vitesse initiale. Quand les réservoirs de cet étage sont vides, il est largué ( usage de boulons explosifs ). La fusée pèse alors moins lourd, et le deuxième étage est allumé, puis idem largage et souvent un troisième étage est activé pour la mise en orbite définitive. Puis les satellites sont largués. Ils posssèdent eux aussi de petites fusées qui permettent de maintenir leur attitude par rapport à la terre ( orientation correcte des antennes, ou de l' axe de visée ( télescope spatial ) ) , et de leur redonner de l' altitude car ils en perdent avec le temps ."
Mais nan... c'est la séparation des boosters, quand les boosters se sépare, des mini fusée se mettent en route pour pas que sa retombe sur la navette et le lanceur, ce que l'on voit c'est justement la mise à feu de ces mini fusée
J'en ai les frissons tellement c'est beau. J'ai eu la chance de voir plusieurs lancement de Cap Canaveral, pas de mots, impossible à expliquer, faut le voir....
T'a vu des fusées décoller ?
Maintenant c'est compliqué de voir un décollage de navette
Et moi j’ai vu alibaba et les 40 voleurs
Tiens, j'ai encore vu ta mère faire le trottoir l'autre soir...@@Lafrenchfamilly
C'est le grand saut de la forte émotion ! Jusqu'à la frayeur de la haute technologie. L'autre espace temps.
Une video qui redonne un peu de coeur et d'espoir. Regardez quand même ce qu'a fait l'Homme ça rend quand meme optimiste sur l'avenir. Pour tout ceux qui sont bluffés chercher les décollages de Saturn V qui a envoyé les Hommes sur la Lune.
Qui est là en période de Covid ✋
MOI
Idem xD
Moi xD on est la
Moi
@@laydox__9531 en son fou
Moi ce que j'adore c'est l'allummage des moteurs au ralenti avec la formation du diamant
Yes j avoue c est le truc le plus puissant💪💪💪💪
E.N.O.R.M.E, plus de 3000 tonnes de poussée au decollage, la tempête de fumée qui s'abat sur le pas de tir et le bruit des boosters qui dechirent le ciel un vrai kiffe! Vers l'inifni et l'au delà! Un A380 fait vraiment de la peine à coté lol
Même une SaturnV ou l'Interplanetary Transport System de SpaceX?
Tu ne peut pas comparer un A380 et une navette spatial, c'est deux chose complétement différente
Plus de 4 a 7 g
C'est au moins 20 fois plus puissant et 6 fois plus lourd
Le A380 consomme du kerozene, et peut faire plusieurs rotation par jour, la fusée est majestueuse mais tu peux pas comparer les deux
Rroooooh le gros plan juste avant le décollage me file des frissons c ouf ... quel expérience de dingue ... je me dis des fois que j'ai pas choisi les bonnes études lol
Oe c vrai mais pour mais études non g que 13 ans
Ça me donne des frissons le son au décollage 😍
Цауыпваываааоалплуныдаща
Imagine toi en live le son ke cela doit être... 😉😉
La puissance du moteur pouaah trop stylé et je me dit qu’il font tout pour dévier la gravité trop stylé !!!!!
All videos are very much useful I appreciate .you are really a nice teacher
Vers l'infini et au delà...c'est énorme! Je me verrais bien là dedans mais bien sûr ce n'était pas à ma portée. Mes enfants ou mes petits-enfants, peut-être...
ca risque d'être compliqué dans tout les cas puisque plus aucune navette n'est en service depuis juillet 2011 ^^
J’ai un plan pour infiltrer la NASA, si ça t’intéresse fais moi signe
pour moi c'est le plus beau engin spatial (design unique )
@@laskiller7489 non, cette navette c'est la navette discovery
@@laskiller7489 il y a eu que 2 accident : Challenger et Columbia (RIP)
J'ai limite l'impression que l'exploration spatiale ou au moins l'exploration spatiale humaine a régressé avec l'arrêt de c navettes, quand même 4 astronote et une cargaison énorme (jsp combien de t) en même temps ! Bon ça explique aussi les coûts de lancement. C'était une grande avancée, mais trop tôt, voyons comment spacex va reprendre ça... (starchip)
Le plus bel engin spatial c’est saturn V !
@@69anarchy non c la navette spaciale !
wowwwwwww!!!!!!!!!!!! c'est de toute beauté et spectaculaire.
Merde quel bruit assourdissant et en plus j'ai un casque on se croirait à côté
Trop cool 😭😭😭😭😍😍😍😍
whaoooo le co2 !!! et sa vien m emmerder pour ma skoda tdi 1.9 110 ch !!!
0 gramme de CO2 relâchés dans l'atmosphère (et 0 gramme de carbone tout court):
La propulsion solide des boosters (du perchlorate d'ammonium NH4ClO4) produit HCl + N2 + O2 + H2O
La propulsion liquide de la navette (LH2 / LOX) produit... H2O
Et l'énorme dégagement de fumée blanche au décollage, c'est aussi de l'eau qui est envoyé sur le pas de tir pour atténuer les vibrations.
hello. I am a musician and would like to use the voice recording of this video for one of my compositions.
could you give me your permission?
thank you
Incroyable mais vraie
Quelle évolution pour l'humanité!
You've gotta love these big old space shuffle lornches. Could watch one more gen,and one more gen 😀
Le volume sonore à fond.... on s’y croirait. Complètement fou.
Je trouve que la navette est la fusée qui avait les plus beaux disques de mach
c'est trop bien , est en plus, le bruit !
combien d'énergie faut il? et combien de gaz injecté par seconde ?
10 litres de sans plomb 98, il faut pas caler au démarrage quoi
Qu’est ce qu’ils étaient génial ces lanceurs 😊
Splendide magnifique Bravo !!!!
splendida video O Lancamento Da Navette Spatiale magnifico
Qui est là en période Covid + conflit en Ukraine ?
thats moving alright great to see.
Quel appareil magnifique !
Je comprend pas pourquoi elle prend cette trajectoire ? elle se penche pour continuer a l horizontal alor quelle devrais continuer tout droit vers le ciel ... si quelqun pouvais m expliquer
C'est pour se stabiliser en orbite basse
La mécanique newtonienne nous a appris qu'en mécanique orbitale, la seule vitesse importante est la vitesse tangentielle. Le but de la trajectoire curviligne de la fusée, c'est tout d'abord de s'arracher du sol à la verticale, puis de passer le moins de temps possible dans les basses couches de l'atmosphère qui sont celles qui ralentissent le plus l'engin. Plus le véhicule monte, moins l'atmosphère ralentit, et plus on peut se permettre d'augmenter la vitesse horizontale, qui est la vitesse tangentielle, en sacrifiant un peu de vitesse verticale. On fait ça en inclinant la fusée, et ce jusqu'à ce que la fusée soit, en théorie, à l'horizontale.
Merci pour votre explication :)
Pas de problème ! :)
Compare "Wrath of the Earth" with launches and descents of space objects. This can be compared, in the bitter cold, open doors and windows on
street, what will happen in the room. In space, "biting frost" ... ... ... All this cold comes from SPACE !!! I want scientists and specialists to read this.
Qui est là pour le couvre-feu à 18 h00 ✋
Je trouve que c'est tellement intrigant, le fait de partir de la terre déjà pour oublier tout ses cons d'humains ensuite voir la terre de ses propres yeux et puis imagine y'a un problème et tu peux plus rentré ou bien en plein vol quelques chose pète et tu retombe dans l'océan woah sa doit être flippant
hello me kurdish 😥💔
Super. Il faut respecter la NASA
J'ai liker cette video parce -qu'on a fait un proget sur Tomas pesquet en classe
S 'il vous plait , la prochaine fois emmenez-moi
Hélas c’est trop tard Fab Beg la NASA a arrêté les lancements de navettes spatiales mais il y a d’autres fusées pour aller dans l’espace
Super impressionnant !
J'aime bien bien quand elle décolle et qu'elle part tout droit, j'aime
moins au bout de quelques secondes quand est dessine une courbe
descendante qu'elle est quasi horizontale et qu'elle parait
redescendre. Bon après s'est coupé, on sait plus rien.
Mais moi à leur place j'utiliserai Hubble pour filmer la suite dans l'espace. Pas vous ?
bonsoir,
Je "déterre" votre commentaires tardivement, mais il me semble important de vous apporté quelques réponses :
1/ Hubble n'a jamais été conçu pour ça, il en serais probablement incapable.
2/ La navette, comme les fusée, a une trajectoire en courbe pour plusieurs raison : Limiter les frottement direct avec l’atmosphère et "profiter de la rotation de la terre" afin d'économiser du carburant. Elle s'incline dans un premier temps a 45° environs puis lorsqu'elle atteint une certaine altitude (là de tête je ne me souviens plus combien) elle va effectivement se mettre a l'horizontale afin de circulariser sont orbite autour du globe.
J’espère que mon commentaire vous aura été utile.
j'ai retrouvé un petit commentaire sur un forum qui explique bien mieux, le voici :
"A terre, la fusée est en général disposée verticalement sur un pas de
tir et est soumise à son poids : P (en Newton) = m (en kg) x g ( en m/s2
), g= 9.83 m/s2 aux pôles et à 9.78 à l' équateur ( la terre n' est
pas tout à fait ronde ! ) ; à nos latitudes, g est environ égal à 9.81
m/s2
Ce poids, est une force d' attraction dirigée vers le centre de la terre
et qu' il faut " vaincre " pour faire quitter le sol à la fusée.
Il y a donc dans la fusée plusieurs étages propulseurs, dont un premier
étage avec une ou plusieurs tuyères qui vont éjecter des gaz à grande
vitesse . La poussée est proportionnelle à la masse des gaz éjectée par
seconde, et à leur vitesse d' éjection ( F= m ( par sec ) x v ( en m/s
); F doit être opposée et supérieure à P pour que la fusée décolle . Les
gaz éjectés proviennent de la combustion d' un ergol ; celà peut être
de la poudre, du propergol liquide, ou de l' hydrogéne qui est combiné à
de l' oxygène ( cas du moteur Vulcain de la fusée ARIANE ). Ces gaz
éjectés à grande vitesse produisent donc une force qui contrecarre l'
effet de la pesanteur et provoque l' arrachement de la fusée au sol.
cette poussée doit être entretenue et rester supérieure à la pesanteur
pour que la fusée avance, accélère et donc prenne de la vitesse. car il
arrivera bien un moment où les réservoir seront vides et où la fusée
devra pouvoir continuer sur sa propre lancée avec la vitesse acquise.
Pour ne pas retomber sur terre , la fusée doit acquérir une vitesse bien définie . Il y a deux vitesse principales:
- la vitesse de satellisation qui doit être si je me souviens bien de 8km/s
- et la vitesse de libération qui est de 11.2 km/s soit environ 38000 km
/h, c' est la vitesse qui permet d' échapper définitivement à l'
attraction terrestre .
en deçà de cette vitesse, si la poussée n' est pas maintenue, la fusée
retombera sur terre ( c'est le cas quand un moteur, défectueux, s'
arrête prématurément ! ).
Par ailleurs, la fusée, dès le décollage, doit être guidée et maintenue
sur la bonne trajectoire. Celà se fait en orientant l' axe des tuyères,
donc l' axe du jet, donc celui de la poussée.
En effet le but généralement n' est pas de continuer à la verticale du
lieu de lancement, mais de satelliser la charge utile, donc d' aboutir
à une trajectoire circulaire ou plus généralement elliptique , en gros
perpendiculaire à un axe vertical .
En général donc , les fusées ont plusieurs étages .
- un premier étage , gros et à forte poussée pour assurer le décollage et donner de la vitesse initiale.
Quand les réservoirs de cet étage sont vides, il est largué ( usage de
boulons explosifs ). La fusée pèse alors moins lourd, et le deuxième
étage est allumé, puis idem largage et souvent un troisième étage est
activé pour la mise en orbite définitive.
Puis les satellites sont largués. Ils posssèdent eux aussi de petites
fusées qui permettent de maintenir leur attitude par rapport à la terre (
orientation correcte des antennes, ou de l' axe de visée ( télescope
spatial ) ) , et de leur redonner de l' altitude car ils en perdent avec
le temps ."
Merci d'avoir pris le temps de me répondre
+Garviel Loken combien d'energie faut il?et combien de gaz injecté par seconde ?
je suis la seule à trouver que c'est satisfaisant ? xD
Pas du tout.
nop
C'est beau bordel!
xD
Ils sont morts a la descente ( Désintégration de la navette dans l’atmosphère )
@@julienbarbe3410 nn c colombia
Cut
Off of this
@STAR Tube stqrtube
J'aimerais bien allez dedans
Cuando fue está misión?, pues tengo entendido que ya no se realizan estos viajes en estos transbordadores
J'aime voir ça de plus en plus
Énorme !!!des frissons
MAGNIFIQUE!
Avant de mourir un jour je souhaiterai vivre un moment pareil. A Kourou ou a cap Canaveral.
What a Power!!! Amazing view!!!!
C’est la plus belle chose du monde
Après moi bien sûr
C'est trop beau
They left the cameraman again xD
Quand je pense à ce qui est arrivé aux passagers de challenger 🏃🏃🏃
Ils avaient qu'a rester a la maison .
@@andrewduncan5748 😂😂😂
Incroyable !
your best video
Un délice visuelle et sonore
+Bruno Neutrino ==> En effet :)
Imaginez vous dedans 😍
Sa serai literalment cool 😍😍😍En
Plus le bruit de ouf que sa fait
Moïse Tuto et gaming 💥💥
c'est pour sa il y a plus de navette c'est trop dangereux
AH bas BRAVO ! J'ai vomi !
Moi j’étais dedans c’était chouette
l'aire glorieuse où l'homme pensé à l'avenir, et pas comme aujourd'hui en pleine récession
est ce le franchissement du mur du son que l on apercoit vers 2mn20 ?
Oui
spawn again elle la déjà franchi elle sort juste d'une couche supérieur de l'atmo
+Julian moncon ok merci pour la reponse ,au bout de combien de temps atteind elle la vitesse du son ?
spawn again c'est bien le mur du son franchi après 45 seconde de décollage 690mph environ autant pour moi
Mais nan... c'est la séparation des boosters, quand les boosters se sépare, des mini fusée se mettent en route pour pas que sa retombe sur la navette et le lanceur, ce que l'on voit c'est justement la mise à feu de ces mini fusée
Imagine tu met ta main en dessous des boosters
La t’es cramé mon gars
Tué par le bruit... c'est pour ça qu'il n'y a personne dans un rayon de plusieurs Km lors du lancement.
fait chaud
Tro bien
Ok merci
tout faire par soi meme sans se preoccuper des autres, voilà bien une société fracturée comme une porte de chapelle
Trop stylé
On se croirait dans Star Wars
Muito doido. Queria ver isso de perto.
Like si tu trouve lintru🐵🐵🐵🐵🐵🐒🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵🐵
🐒
sa serais génial en vrai
Pa moi ses passer chui en 2022 bientôt la fin de l ' anner
Mais faut savoir qu'une fusé consome bcp de carburant au decollage
Sans blague je pensait que c'était à l'air qu'elle fonctionnait
Excellente vanne que je note immédiatement...lol
presque ! 600 tonnes d'oxygène liquide ! et aussi de l'hydrogène
Bah... Oui auzzef, une navette spatiale utilise pour ses 3 moteurs à carburant liquide du dioxygène et du dihydrogène.
Broken Hourglass une navette pas une fusée
Bravo good work
Welcome to my english boat in this french sea
2:17 mur du son
Je veut peut-être être autonome de l'espace 🛰
Victor Lehoux ?
le debut c tro lon
éNORMISIME
c'est atlantis et non challenger lukas
oui sur ;)
Fabrice Bailly challenger 86 Columbia 2003 écoute c'est discovery non atlantis ni eandevor projet arrêter en 2012
Fabrice Bailly ouai
@@julianmoncon1167 2011
The things we humans can do if we want to do it..."Anything the mind of man can imagine the mind of man can solve."
Pk lensé de fusé si la terre et plat ??
Peut être parce que la terre n'est pas plate....
Évidemment qu’elle est plate gros, t’as jamais vu une carte ou quoi
C'est juste ENORME !!
Idéale à 1min33 pour faire griller des saucisses ^^
C'est possible d'éjaculé par les oreilles ? 1:22
Amazing
Neil Armstrong
c'est trop top
J'aime mars
Thinks to mr brown
incroyable
awesome
Astronauts on the moon have never been.🚀.
🤦🏻♂️
Dieu nous aiment .... :-)
good
la vitesse est l ennemie du crystal
Nice
Super
waw
la suite .... toujours il n ya pas
Moi je la connais la suite...il on malheureusement exploser lors de la rentrée atmosphérique
Alliens👽👽👽
Depuis la suite
Wright
génial
Quel gachi
To the moon
vous avez vus la fuzer as esploser ?
qu'est ce que tu dis ?
Kamran Khan
2020