夏天发动机水温越开越高？学会这3个应急方法，帮你省下维修费

[@翔哥-v1o]

第二個方法不錯

[@james-lp6kf]

紅燈打N檔嗎？謝謝

[@jackx5421]

止漏剂不能加，我就加了之后水箱堵了，循环线路变差，最后还是换水箱。后期还发现冷却液中开始漏油，不如当场临时加水拔插头后去修理厂检修。
第二个拔插头是有效的，能保证你开到家里或者修理厂。

[@黃品豪-o9d]

老公就去報廢

[@kevinchaung5598]

賓士車 有插頭可以拔嗎???

[@lynnmei4346]

誤人子弟，灌了止漏劑就污染了整個冷卻系統，洗都洗不干淨，不如等拖車，不是所謂老車都會少冷卻液，少冷卻液唯一正確的做法就是找到洩漏的位置並且修復，冷卻系統是封閉的，不應該有任何洩漏，我手上90年代的車沒一個少冷卻液的。

[@乌拉-h3o]

拔掉插头还是高温

[@bon_come]

第一個方法會不會從引擎過熱變成駕駛過熱

[@富淵許]

哈哈铪!

[@mkstar99]

我我我~~~我隨車攜帶止漏劑，因為成功救過4台車，每台車上都會有止漏劑

[@Lucheshixiong]

哈哈哈哈哈哈麦克老师好人哇，点赞～我现在老车换防冻液的时候，都直接把堵漏剂混合一起添加，老车确实容易漏