Hallo Stefan, danke für Ihr Feedback. Die "Jungs" freuen sich über jede Reaktion auf unsere Videos! Lob ist dabei natürlich immer gern gesehen. Viele Grüße, Team VAICO
wenn der Ölstand bei Max ist, kommt der Reiniger trotzdem oben drauf? Oder muss erst der halbe Liter abgesaugt werden? Nicht das der Motor undicht wird?
Hallo, bei älteren Motoren sollte man das Thema vorsichtig angehen. Gerade bei hoher Laufleistung kann es sein, dass Motorreiniger größere Ablagerungen lösen und diese zu Verstopfungen führen. Moderne Motoren verwenden zudem bereits hochwertige Schmierstoffe, die bei regelmäßigem Motorölwechsel zu einem guten Zustand beitragen. Wurde bislang nie eine Motorspülung durchgeführt, empfehlen wir Ihnen, diese von einer Fachwerkstatt vornehmen zu lassen. Wer seinen Motor stärker pflegen möchte kann von Beginn an, Öl- und Ölfilter- Wechsel mit Motorspülung kombinieren. Wir raten dazu auch auf eventuelle Hinweise der Hersteller zu achten. Wichtig ist in jedem Fall die Gebrauchsanweisungen des Motorreinigers zu lesen und diesen wie beschrieben anzuwenden. Im Fall unseres BMWs war die Spülung eine gute Ergänzung zum Ölwechsel und hat dabei geholfen Verunreinigungen zu entfernen. Viele Grüße, Team VAICO
Hallo Jannis, Normalerweise wird der gesamte Reiniger, d.h. ca. 98,9% oder mehr mit dem alten Öl rausgespült (abgelassen). Die Menge die im Motor bleibt ist so geringfügig das kein Schaden entsteht. Viele Grüße, Team VAICO
Kann es bei der Anwendung passieren, das irgendwelche Sensoren die für das Öl bzw. die Ölqualität zuständig sind, durch die Beimischung eine Fehlermeldung auswerfen ? In meinem Fall ein 2013er Passat B7 Variant, 2.0 TDI 177 PS, DSG.
Hallo Krr Krr, der Motorreiniger greift weder Kunststoffe noch Gummi an, sondern bindet Wasser und Kohlenstoffpartikel aus dem Öl. Somit besteht weder Gefahr für Dichtungen oder Sensoren. Da der Reiniger dem alten Öl beigemischt, und nach ca. 15 min. mit diesem herausgespült wird, kommen alle im Motor befindlichen Teile auch nur verhältnismäßig kurz mit dem Reiniger in Verbindung. Über von Ihnen befürchteten Fehlermeldungen in Zusammenhang mit dem Reiniger liegen uns keine Meldungen vor. Viele Grüße, Team VAICO
Mich interessiert wieso man nicht frisches Öl zum Spülen nimmt. Bzw erst das alte Öl raus, alte filter raus ,neujes Öl rein und dann spült. Dann wieder alles raus, und am Schluss das gute Öl mit Filter rein macht. Wäre doch sinnvoller oder
Hallo @sippihannes1571, theoretisch könnte man erst das Öl ablassen, dann neues Öl nehmen und spülen. Den alten Filter würde man allerdings drin lassen. Da das neue Öl nun ja mit dem Reiniger vermischt wurde, muss dieses natürlich erneut raus. Dann am Ende neues Öl und neuer Filter. Aufgrund des geringen Unterschieds und aus Umweltgründen empfiehlt es sich allerdings nicht, da noch mehr Öl als notwendig verbraucht wird. Die Ablagerungen sind mit Einsatz des Reinigers gleich im alten Öl und dem alten Ölfilter. Nach dem Austausch sollte somit auch alles raus sein. Viele Grüße, Team VAICO
Hallo, bei älteren Motoren sollte man das Thema vorsichtig angehen. Gerade bei hoher Laufleistung kann es sein, dass Motorreiniger größere Ablagerungen lösen und diese zu Verstopfungen führen. Moderne Motoren verwenden zudem bereits hochwertige Schmierstoffe, die bei regelmäßigem Motorölwechsel zu einem guten Zustand beitragen. Wurde bislang nie eine Motorspülung durchgeführt, empfehlen wir Ihnen, diese von einer Fachwerkstatt vornehmen zu lassen. Wer seinen Motor stärker pflegen möchte kann von Beginn an, Öl- und Ölfilter- Wechsel mit Motorspülung kombinieren. Wir raten dazu auch auf eventuelle Hinweise der Hersteller zu achten. Wichtig ist in jedem Fall die Gebrauchsanweisungen des Motorreinigers zu lesen und diesen wie beschrieben anzuwenden. Im Fall unseres BMWs war die Spülung eine gute Ergänzung zum Ölwechsel und hat dabei geholfen Verunreinigungen zu entfernen. Viele Grüße, Team VAICO
Motorspülung wird bei mir von ANFANG AN und bei JEDEM Ölwechsel durchgeführt! die Fareg "ab wann lohtn sich die Motorreinigung" ist falsch gestellt. der Motor sollte ja erts GAR NICHT VERDRECKEN, deshalb von Anfang an die Motorölspülung.
Hallo 1964Orzel, da müssen wir kurz etwas weiter ausholen. Unser Unternehmen VIEROL vertreibt eigene Marken für verschiedene Anwendungsgebiete. Unsere mechanischen Komponenten (Getriebekits, Steuerkettensätze, Motorluftsysteme, Betriebsstoffe und vieles mehr) vertreiben wir unter unserer Marke VAICO. Unsere Marke VEMO bietet elektronische Bauteile (Sensoren, Schalter und vieles mehr). In unseren Videos kommen häufig auch markenübergreifend Produkte zum Einsatz. Unsere Marke ACKOJA konzentriert sich auf asiatische Anwendungen und erweitert unser Sortiment um ein Angebot für betreffende Fahrzeugmarken. Wir hoffen, dass wir so etwas aufklären konnten. Viele Grüße, Team VAICO
Hallo Glas P, wir empfehlen für die Motorspülung ein Produkt zur Motorreinigung. Gerade bei neueren und modernen Motoren, empfiehlt es sich genau hinzuschauen, was geeignet ist. Uns ist bekannt, dass der Zusatz von Diesel vielfach verbreitet ist, würden das aber trotzdem niemandem empfehlen. Viele Grüße, Team VAICO
![Motorspülung gegen Ölkohle [TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/Li0onv-Udwg/mqdefault.jpg)
![Motorspülung gegen Ölkohle [TUTORIAL]](/img/tr.png)
JUNGS, MEGA GEILES VIDEO!!!!!!!!!! WEITER SO
Hallo Stefan,
danke für Ihr Feedback.
Die "Jungs" freuen sich über jede Reaktion auf unsere Videos! Lob ist dabei natürlich immer gern gesehen.
Viele Grüße,
Team VAICO
wenn der Ölstand bei Max ist, kommt der Reiniger trotzdem oben drauf?
Oder muss erst der halbe Liter abgesaugt werden? Nicht das der Motor undicht wird?
Nicht mehr Öl bzw reiniger als max einfüllen. Der halbe Liter müsste abgesaugt werden
Hallo, ist es Sinnvoll den Reiniger noch dazu zu geben wenn das Auto 22 Jahre alt ist und eine Laufleistung von 230000km hat?
Motor ist ein 1.8T
Hallo,
bei älteren Motoren sollte man das Thema vorsichtig angehen. Gerade bei hoher Laufleistung kann es sein, dass Motorreiniger größere Ablagerungen lösen und diese zu Verstopfungen führen. Moderne Motoren verwenden zudem bereits hochwertige Schmierstoffe, die bei regelmäßigem Motorölwechsel zu einem guten Zustand beitragen. Wurde bislang nie eine Motorspülung durchgeführt, empfehlen wir Ihnen, diese von einer Fachwerkstatt vornehmen zu lassen.
Wer seinen Motor stärker pflegen möchte kann von Beginn an, Öl- und Ölfilter- Wechsel mit Motorspülung kombinieren. Wir raten dazu auch auf eventuelle Hinweise der Hersteller zu achten.
Wichtig ist in jedem Fall die Gebrauchsanweisungen des Motorreinigers zu lesen und diesen wie beschrieben anzuwenden.
Im Fall unseres BMWs war die Spülung eine gute Ergänzung zum Ölwechsel und hat dabei geholfen Verunreinigungen zu entfernen.
Viele Grüße,
Team VAICO
Guten Tag, reicht eine Flasche für 2 Liter Diesel Motor? Oder muss man zwei benutzen? Danke für die Antwort
Hallo Александр Перминов,
es sollte erstmal eine Flasche ausreichen.
Viele Grüße,
Team VAICO
Aber von dem Reiniger bleibt doch immer ein Rest in der Ölwanne, der sich mit dem neuen Öl vermischt 🤔
Hallo Jannis,
Normalerweise wird der gesamte Reiniger, d.h. ca. 98,9% oder mehr mit dem alten Öl rausgespült (abgelassen). Die Menge die im Motor bleibt ist so geringfügig das kein Schaden entsteht.
Viele Grüße,
Team VAICO
@@VAICO ah ok, danke euch für die Antwort ✌️😊
Kann es bei der Anwendung passieren, das irgendwelche Sensoren die für das Öl bzw. die Ölqualität zuständig sind, durch die Beimischung eine Fehlermeldung auswerfen ?
In meinem Fall ein 2013er Passat B7 Variant, 2.0 TDI 177 PS, DSG.
Hallo Krr Krr,
der Motorreiniger greift weder Kunststoffe noch Gummi an, sondern bindet Wasser und Kohlenstoffpartikel aus dem Öl.
Somit besteht weder Gefahr für Dichtungen oder Sensoren.
Da der Reiniger dem alten Öl beigemischt, und nach ca. 15 min. mit diesem herausgespült wird, kommen alle im Motor befindlichen Teile auch nur verhältnismäßig kurz mit dem Reiniger in Verbindung.
Über von Ihnen befürchteten Fehlermeldungen in Zusammenhang mit dem Reiniger liegen uns keine Meldungen vor.
Viele Grüße,
Team VAICO
Mich interessiert wieso man nicht frisches Öl zum Spülen nimmt. Bzw erst das alte Öl raus, alte filter raus ,neujes Öl rein und dann spült. Dann wieder alles raus, und am Schluss das gute Öl mit Filter rein macht. Wäre doch sinnvoller oder
Hallo @sippihannes1571,
theoretisch könnte man erst das Öl ablassen, dann neues Öl nehmen und spülen. Den alten Filter würde man allerdings drin lassen. Da das neue Öl nun ja mit dem Reiniger vermischt wurde, muss dieses natürlich erneut raus. Dann am Ende neues Öl und neuer Filter.
Aufgrund des geringen Unterschieds und aus Umweltgründen empfiehlt es sich allerdings nicht, da noch mehr Öl als notwendig verbraucht wird. Die Ablagerungen sind mit Einsatz des Reinigers gleich im alten Öl und dem alten Ölfilter. Nach dem Austausch sollte somit auch alles raus sein.
Viele Grüße,
Team VAICO
bei wieviel km lohnt sich eine Motorreinigung?
Hallo,
bei älteren Motoren sollte man das Thema vorsichtig angehen. Gerade bei hoher Laufleistung kann es sein, dass Motorreiniger größere Ablagerungen lösen und diese zu Verstopfungen führen. Moderne Motoren verwenden zudem bereits hochwertige Schmierstoffe, die bei regelmäßigem Motorölwechsel zu einem guten Zustand beitragen. Wurde bislang nie eine Motorspülung durchgeführt, empfehlen wir Ihnen, diese von einer Fachwerkstatt vornehmen zu lassen.
Wer seinen Motor stärker pflegen möchte kann von Beginn an, Öl- und Ölfilter- Wechsel mit Motorspülung kombinieren. Wir raten dazu auch auf eventuelle Hinweise der Hersteller zu achten.
Wichtig ist in jedem Fall die Gebrauchsanweisungen des Motorreinigers zu lesen und diesen wie beschrieben anzuwenden.
Im Fall unseres BMWs war die Spülung eine gute Ergänzung zum Ölwechsel und hat dabei geholfen Verunreinigungen zu entfernen.
Viele Grüße,
Team VAICO
@@VAICO danke für die Info.
Motorspülung wird bei mir von ANFANG AN und bei JEDEM Ölwechsel durchgeführt! die Fareg "ab wann lohtn sich die Motorreinigung" ist falsch gestellt. der Motor sollte ja erts GAR NICHT VERDRECKEN, deshalb von Anfang an die Motorölspülung.
Warum hat Vaico noch andere namen wie VEMO und ACKOJA?
Hallo 1964Orzel,
da müssen wir kurz etwas weiter ausholen. Unser Unternehmen VIEROL vertreibt eigene Marken für verschiedene Anwendungsgebiete.
Unsere mechanischen Komponenten (Getriebekits, Steuerkettensätze, Motorluftsysteme, Betriebsstoffe und vieles mehr) vertreiben wir unter unserer Marke VAICO.
Unsere Marke VEMO bietet elektronische Bauteile (Sensoren, Schalter und vieles mehr). In unseren Videos kommen häufig auch markenübergreifend Produkte zum Einsatz.
Unsere Marke ACKOJA konzentriert sich auf asiatische Anwendungen und erweitert unser Sortiment um ein Angebot für betreffende Fahrzeugmarken.
Wir hoffen, dass wir so etwas aufklären konnten.
Viele Grüße,
Team VAICO
@@VAICO danke fur die Ruckmeldung
Sehr gerne :)
Wieso reinigen sie den motor nicht mit diesel wie früher🤔
Hallo Glas P,
wir empfehlen für die Motorspülung ein Produkt zur Motorreinigung. Gerade bei neueren und modernen Motoren, empfiehlt es sich genau hinzuschauen, was geeignet ist.
Uns ist bekannt, dass der Zusatz von Diesel vielfach verbreitet ist, würden das aber trotzdem niemandem empfehlen.
Viele Grüße,
Team VAICO