Всё доходчиво и просто. Спасибо. Один вопрос - усилие зажатия спиралевидной шестерни 220 н на метр, т.е. 22 кг на метр или около 50 кг на середину рабочей рукояти динаметрического ключа (длина рычага 0,45 м) при длине всего ключа около 0,5 м). Одной рукой поднять 50 кг груза без особого напряжения ....... ?
Спасибо, братан! С помощью твоих видео, я собрал промежутку и КПП. Мне понравилось, что из инструментов 🔨 с железной ручкой и кусок алюминия. Благодаря этим инструментам, мы летаем в космос.
Дякую за толкове навчальне відео коробку ремонтував на своєму мтз82 розбирав перший раз практики ніякої немаю склав як на відео з першого разу все працює як часи Побільше таких відео по ремонту інших вузлів і агрегатів Дякую палець в гору
Спасибо за видео очень редко найдёшь полезное видео без лишнего и все объяснил у меня сломалась коробка я к мастеру пошёл 10 тысячи говорит сними сам принеси я взял сам разобрал а собрать вот по видео все видно чётко
Спасибо как раз мне разбирать кпп задний скорость выбивает а с вашей видосом точно нечего не по путаешь молодец так же делать надо видос точно и понятно 👍
Распорную втулку вторичного вала изготовил 18.1мм , регулировочных шайб под стакан поставил как написано в каталоге 5штук по 0.2мм+одна 0.5мм с одной стороны , соответственно и с другой столько же. Вторичный вал стянулся надежно , зазор в подшипниках отличный, вал крутится легко и не болтается. Размер 58 мм получился тютель в тютель . Мост не гудит работает нормально.
Да теоритически грамотный ремонт КПП. Но есть несколько серезных ошибок, первая регулировочные шайбы со стороны хвостовика. Если нада устранить зазор , шайба должна быть одна и цельная . В противном случае их порвет и выбросит через несколько дней работы. Затем и гайку хвостовика.
Ох красавчик😎🔥👍все как доходчиво обьясянет👍теперь по твоему видео соберу коробку 😎👍по чаще снимай, я подписался, у меня тоже канал есть, подпишись пожалуйста
58 +/- 0,15 при умові коли прокладка між ''коритом'' моста та КПП, товщиною 1мм. Це згідно технологічних карт на ремонт трансмісії МТЗ 50/80 ГОСНИТИ всіх років видань. Гайка відкручується в 99 тракторах із 100 , тому , що гайки та саму різьбу на валах токарі точать у третю зміну. Ніякий шплінт чи фіксатор гайку не втримає коли різьба не відповідає вимогам. По своїй природі підшипник 7610 розрахований як на радіальне так і осьове навантаження , а в парі ''хвостовик-планетарка'' переважає радіальне навантаження і тому підшипник ''зтягує'' гайку , тим більше що різьба там нікудишня. Це частково конструкційний прорахунок. Хто не впевнений в якості різьбового з'єднання та у випадку коли шліци виробились на хвостовику та валу, гайку потрібно заварити ''намертво''. Або купувати новий вал, нову шестерню, нову гайку.
Здраствуйте, в позапрошлом году делал коробку, поменял заднию, 6,7, (задняя вылетала), теперь вам вопрос, при погрузке сена задняя передача невключается, только с двойного выжима, а когда на дальние расстояния ездишь, и включаешь заднию включается всегда нормально даже без хруста, и иза чего так?
Здравствуйте. В чем может быть проблема? Поставил промежуточный вал, только как докручиваю болты на корпусах подшипников до упора, перестают шестерни свободно двигаться , чуть болты ослабляю (неважно с какой стороны), шестерни с валом нормально ходят, в чем может быть причина? буду благодарен за ответ.
подскажите пожалуйста можно ли спутать шестерню понижающего редуктора с другой шестерней когда я поставил ее на первичный вал и поставил стопор то шестерня в осевом положении перемещался на 11.5 мм по логике такого не может быть что нен так
Затягивал всеми возможными способами. И с люфтом и без люфта, пастой правда не мазал врпть не буду. Но пока по короне не заварил гайку, хвостовик все равно откручивался. Обрезал шплинт и откручивался. Поэтому по концу сборки гайку по короне заваривал.
вижу все толково по полочкам. видел видео как меняют вкладыши на мтз не снимая коленвал. скажите можно ли так поступать и будет ли толк с такой замены.
Здравствуйте! Вопрос такой- поставил новые конические подшипники , распорную втулку, затенул без регулировочных прокладок гайку-- вал стал крутиться с небольшим усилием ( это нормально или нет?)
С небольшим усилием понятие растяжимое. По теории вал должен вращаться с усилием 5 Нм. такого динамометрического ключа я не видел. Можно в инете посмотреть как с помощью безмена закручивать гайки. А по старинке, крутани вал он должен по инерции хотя бы один или два оборота сделать
Здравствуйте подскажите пожалуйста что может быть на Мтз 80 при нагрузке выбивает 3.6 передачи шестерни новые собирал коробку по-вашему ролику все понравилось может выработка быть на вилке
Самая хорошая кпп на гусеничном тракторе т-4 мтз много мелочей изапчастей. Но все хорошее перестали выпускать и если т-4 зделали бы колесный на заводе то был бы самый лудшийй трактор. Я сам ставил колеса на т -4 мощ. И простота.
Здравствуйте, подскажите в оси понижающего редуктора должна стоять втулка? А то шлицевое соединение сильно болтается. И ещё для чего стоит закрытый с одной стороны подшипник.
Обірвало два передні болти кронштейна кріплення гідроцидіндра, підтягнуло і тримається надвоє задніх болтах. Підтягнуло і за собою потягнуло кулачкову муфту вом. Питання чи можна кулачкову муфту поставити не роз'єднувати коробку від моста? Чи є у Вас по цьому відео( дайте силку).Дякую.
Вы один из немногих на ютубе кто действительно помог многим людям -Здоровья вам и вашым близким
2+!0
Всё доходчиво и просто. Спасибо. Один вопрос - усилие зажатия спиралевидной шестерни 220 н на метр, т.е. 22 кг на метр или около 50 кг на середину рабочей рукояти динаметрического ключа (длина рычага 0,45 м) при длине всего ключа около 0,5 м). Одной рукой поднять 50 кг груза без особого напряжения ....... ?
молодец мужык все по полочкам как в первом классе респект и уважуха молодец мастер своего дела огромное спасибо за твои видео палец вверх
Спасибо, братан! С помощью твоих видео, я собрал промежутку и КПП. Мне понравилось, что из инструментов 🔨 с железной ручкой и кусок алюминия. Благодаря этим инструментам, мы летаем в космос.
Очень нужны новые видео по ремонту всего, что связано с МТЗ. очень доходчиво, класс
Какие вы молодец все понятно и доступно, дай вам бог здоровья.Молодец,
От души благодарю, с помощью вашего видео и рассказа собрал коробку, и она заработала
Лучшее видео на ютубе.Медленно,четко и понятно.Даже такой лох как я сможет собрать.Спасибо.
Самое толковое видио, из всех. Ничего лишнего все по делу. Подписался и палец вверх. Молодец, ждем продолжения.
Да это так и собирается я 27.08.2019 собрал коробку с как показоно в этом видео
Молодец все хорошо расказываешь. Сегодня с помошью твоих видосиков собрал коробку (первый раз разбираю и собираю )
Отлично молодец всё ясно и четко жду продолжения про заднего моста
Дякую за толкове навчальне відео коробку ремонтував на своєму мтз82 розбирав перший раз практики ніякої немаю склав як на відео з першого разу все працює як часи Побільше таких відео по ремонту інших вузлів і агрегатів Дякую палець в гору
самый годный видос!!!сейчас делаю кпп по вашим видеоурокам!спасибо
Спасибо за видео очень редко найдёшь полезное видео без лишнего и все объяснил у меня сломалась коробка я к мастеру пошёл 10 тысячи говорит сними сам принеси я взял сам разобрал а собрать вот по видео все видно чётко
ребят!спасибо большое за ваш труд.живите долго.
От души благодарю за подробные видео и каталожные номера.
Палец вверх.
Evgeniy Vershkov клаз
Чётко и грамотно, без лишних слов. Красавчик!
Сейчас собираем коробку по видео.Спасибо, очень помог!
Молодец , без сопения без суеты все толково, ясно
Я в двух местах заварил и всё чётко и идеально😁
rzeczowo,konkretnie pokazane,wytłumaczyłeś naprawę skrzynki przekładniowej dzięki i pozdrawiam
Это лучшее, что либо я видел! Уважение тебе!
очень грамотно и понятно. а то у других не показывает важных моментов,а то ,что вообще не нужное ыелый километр .
Что могу скозать все внятно и понятно вот так выстовляют ролик красава здоровье и успехов .
Спасибо как раз мне разбирать кпп задний скорость выбивает а с вашей видосом точно нечего не по путаешь молодец так же делать надо видос точно и понятно 👍
Большое спасибо , собирал Кпп по вашему видио ; все получилось .Успехов вам в вашем труде , ждем новые ролики .
Распорную втулку вторичного вала изготовил 18.1мм , регулировочных шайб под стакан поставил как написано в каталоге 5штук по 0.2мм+одна 0.5мм с одной стороны , соответственно и с другой столько же. Вторичный вал стянулся надежно , зазор в подшипниках отличный, вал крутится легко и не болтается. Размер 58 мм получился тютель в тютель . Мост не гудит работает нормально.
Скажите пажалуйста , какой пракладка исползовали между каропка и заднево моста . Толшина.
Спасибо за труды.
Привет из Узбекистана. спосибо за видео вы чётко объеснели.
Грамотно, доступно, и толково.
КРАСАВЧИК.
маладец очень хорошо все четко обесняеть
Идеальный ремонт Все подробно.
Высший пилотаж.
Блин в краску вогнал
@@уголоксамоделкина как с вами можно связаться есть пару вопросов???
Класс ! Как ПТУ или механизухе на паре )))))))))) Натуральный видеоурок .
спс
@@уголоксамоделкина здрасте помогите мне умения Беларусь 892.2 с каропкои праблема мои немер +77029777479 скиньте я сам позвоню
Спасибо тебе за помощь, очень помог.
Благодарю за хорошую урок . Молодец
Молодец добавить нечего 👍
молодец что поделился опытом
Красавчик собрал коробку по твоему видио все четко👍👍👍
Благодарю по твоему видео перебирал коробку.доходчиво
Все четко и доходчиво расказоно.
Молодец 👍 красавчик. Больше видео снимай про мтз 80🙂
Спосибо друг ть хорошь понимаешь, молодец класс
Подскажи пожалуйста.можно не снимая кабины. заменить шестерню 1 и задней передачи. Раскатить 10-15см и открыть боковую крышку.
Красавчик 👍капитально объяснил
Да и мне нравится фраза "вот и все".
Мастер своего дела красавчик
все как надо, спасибо Вам за информацию!
Дякую класно розтолковано.
Годный контент! Годный лайк!
Спасибо большое. Надеюсь чем то помог.
@@уголоксамоделкина конечно, сейчас полностью перебираем, спасибо вам
Спасибо большое за помощь 👍👍👍😊😊😊
Мужик молодец видео сохраню себе.Лайк тебе и моя подписка
Скажите поэалуйста вот промежуточная шестерня заднего хода её можно развернуть ? Т.е. стертыми зубьями в сторну передней части кпп.
Да теоритически грамотный ремонт КПП. Но есть несколько серезных ошибок, первая регулировочные шайбы со стороны хвостовика. Если нада устранить зазор , шайба должна быть одна и цельная . В противном случае их порвет и выбросит через несколько дней работы. Затем и гайку хвостовика.
Профи!!!
Спасибо большое. Я ремонтировал коробка передач на мтз смотря этого ролика. Всё ясно и четко.
Ох красавчик😎🔥👍все как доходчиво обьясянет👍теперь по твоему видео соберу коробку 😎👍по чаще снимай, я подписался, у меня тоже канал есть, подпишись пожалуйста
Спасибо , собрал и разобрал кпп по вашему видео , доходчиво и понятно
спасибо большое очень толково обьяснили
Здравствуй , молодец с меня класс 👍🤝
Приветствую!
Что если прежинный штивт в оси прнижающего редуктора отсутствует?
Очень полезное видео. Спасибо.
58 +/- 0,15 при умові коли прокладка між ''коритом'' моста та КПП, товщиною 1мм. Це згідно технологічних карт на ремонт трансмісії МТЗ 50/80 ГОСНИТИ всіх років видань.
Гайка відкручується в 99 тракторах із 100 , тому , що гайки та саму різьбу на валах токарі точать у третю зміну.
Ніякий шплінт чи фіксатор гайку не втримає коли різьба не відповідає вимогам.
По своїй природі підшипник 7610 розрахований як на радіальне так і осьове навантаження , а в парі ''хвостовик-планетарка'' переважає радіальне навантаження і тому підшипник ''зтягує'' гайку , тим більше що різьба там нікудишня. Це частково конструкційний прорахунок.
Хто не впевнений в якості різьбового з'єднання та у випадку коли шліци виробились на хвостовику та валу, гайку потрібно заварити ''намертво''. Або купувати новий вал, нову шестерню, нову гайку.
Здраствуйте, в позапрошлом году делал коробку, поменял заднию, 6,7, (задняя вылетала), теперь вам вопрос, при погрузке сена задняя передача невключается, только с двойного выжима, а когда на дальние расстояния ездишь, и включаешь заднию включается всегда нормально даже без хруста, и иза чего так?
Здравствуйте. В чем может быть проблема? Поставил промежуточный вал, только как докручиваю болты на корпусах подшипников до упора, перестают шестерни свободно двигаться , чуть болты ослабляю (неважно с какой стороны), шестерни с валом нормально ходят, в чем может быть причина? буду благодарен за ответ.
Спасибо большое за ваш канал
Зачётное видео, вы бы не смогли снять как мотор собирать от этого трактора
Сварочнодуговой шплинт хорошо держит
Спасибо за видео и подробности сборки. Очень пригодилось нам ✌
подскажите пожалуйста можно ли спутать шестерню понижающего редуктора с другой шестерней когда я поставил ее на первичный вал и поставил стопор то шестерня в осевом положении перемещался на 11.5 мм по логике такого не может быть что нен так
Агромный спосиба!
очень четко поясняет.
Большое спасибо Вам.
Здравствуйте а есть разница как ставить промежуточный шестерёнку задней передачи
Опыт большое дело лайк
Привет с Алтая!
Спасибо большое я по вашему видео сделал все сам подписываюсь
Затягивал всеми возможными способами. И с люфтом и без люфта, пастой правда не мазал врпть не буду. Но пока по короне не заварил гайку, хвостовик все равно откручивался. Обрезал шплинт и откручивался. Поэтому по концу сборки гайку по короне заваривал.
вижу все толково по полочкам. видел видео как меняют вкладыши на мтз не снимая коленвал. скажите можно ли так поступать и будет ли толк с такой замены.
Если нет задир на валу и он в размере, можно.
здравствуйте. подскажите пожалуйста на третьей передаче посторонний шум ,на остальных всё хорошо ,что может шуметь???спасибо.
Здравствуйте! Вопрос такой- поставил новые конические подшипники , распорную втулку, затенул без регулировочных прокладок гайку-- вал стал крутиться с небольшим усилием ( это нормально или нет?)
С небольшим усилием понятие растяжимое. По теории вал должен вращаться с усилием 5 Нм. такого динамометрического ключа я не видел. Можно в инете посмотреть как с помощью безмена закручивать гайки. А по старинке, крутани вал он должен по инерции хотя бы один или два оборота сделать
Доброго дня, підкажіть як прибрать продольний люфт задньої полуосі, люфт приблизно міліметр, підчипники нові,чи це нормально для мтз?
Здравствуйте подскажите пожалуйста что может быть на Мтз 80 при нагрузке выбивает 3.6 передачи шестерни новые собирал коробку по-вашему ролику все понравилось может выработка быть на вилке
Отличный видео
Добрый день мужи не подскажите почему нету нитральний на каропке мтз.
Калас,доступно🔥❤
Добрый день. Скажите пожалуйста можно ли поменять шестерню вторичного вала главной пары поменять отдельно без большой
Самая хорошая кпп на гусеничном тракторе т-4 мтз много мелочей изапчастей. Но все хорошее перестали выпускать и если т-4 зделали бы колесный на заводе то был бы самый лудшийй трактор. Я сам ставил колеса на т -4 мощ. И простота.
Здраствуйте а де ви знаходитесь?
Здравствуйте, подскажите в оси понижающего редуктора должна стоять втулка? А то шлицевое соединение сильно болтается. И ещё для чего стоит закрытый с одной стороны подшипник.
1000000...like ! from Romănia.
Подскажите пжл назад едет в перёд клинят задние колёса.сцепление регул может проехать и опять клинят.стоит как бык дуется.
Самыи хорошии инструмент это молоток
Молодцы ! 👍
27:00 шестерню промежуточного редуктора не той стороной нахерачил....
Рї😊
Как с вами лично связаться? Не стандартная ситуация
Обірвало два передні болти кронштейна кріплення гідроцидіндра, підтягнуло і тримається надвоє задніх болтах. Підтягнуло і за собою потягнуло кулачкову муфту вом. Питання чи можна кулачкову муфту поставити не роз'єднувати коробку від моста? Чи є у Вас по цьому відео( дайте силку).Дякую.
Здравствуйте. Хотел у вас спросить почему при нагрузках соскакивают некоторые скорости?
или шестерни округлились или подшипники на валах дают перекос и шестерни выходят из зацепления
@@уголоксамоделкина а от паука может быть?
@@user-ke4ze4jt6m может, на вилках смотрите проточки если есть закругление как вариант, пружины редкость.
Шестерни на промвалу затянулись? Люфта нет?
Добрый вечер, а не подскажете почему выскакивает 7 передача при нагрузке?
7 8 шестерня покоцыный по этому выбивает при нагрузке
А эти пластинки обязательно вставить?