Entrambe, considerando il peso, capaci di traversi. E non è scontato nel segmento SUV, molti SUV da 500 cv in su non riescono a farli perché i controlli elettronici non lo permettono
Ora capisco che gli sponsor pagano bene.. è ci sta…ma dire che questa sia un auto sportiva (detto da uno che gestisce auto da rally, quindi non da un semplice RUclipsr che di auto non ne capisce nulla) e pure eresia.. cioè vederla è imbarazzante.. pensare che va in crisi con tutta l’elettronica che aiuta alla guida.. figuriamoci senza non farebbe neppure la prima curva… quando è così ci vuole obiettività.. e dire che queste sono auto “antisportive”
Alimentata a elettricità bruciando carbone per caricarla nel 90% dei casi. Io non sono contro l’elettrico però mi chiedo cosa sia meglio o peggio se gas di scarico o inquinamento per generare elettricità se questa non è pulita cioè fornita da rinnovabili praticamente molto poco al momento. L’energia elettrica nel mondo è prodotta bruciando carbon fossile per scaldare acqua e fare girare na merda di turbina come quando la inventarono, ci abbiamo aggiunto tanto è sicuro il nucleare 😅. Oggi un 80% è prodotta bruciando carbone il resto praticamente da nucleare e un nulla quasi da rinnovabili. Non avremmo nemmeno tutta l’energia per caricarle se le avessimo anche solo un 30% di chi ha una macchina. Non e’ questa la soluzione giusta ma piano piano quando vorranno puff ecco la macchina del futuro. Questa e’ una fase di sperimentazione business poco più. Per il resto non ci sono nemmeno paragoni un motore elettrico brushless ha una efficienza energetica oltre il 90% abbondante un motore termico qualsiasi e’ imbarazzante. L’elettrico è leggero ha 3 componenti in croce tanti giri motore e una coppia sconosciuta a un termico infatti anche senza marce spingono da paura. Un motore termico non parte in sesta marcia😅. Amo il rumore e amo i motori ma non disprezzo l’elettrico assolutamente. E’ solo che siamo a un livello iniziale. I suv li odio a prescindere uno che ama guidare non può amare un suv dai… in curva per quanto possano fare mille cavolo di controlli e’ un elefante. Ho paura quando vedo quelle donne su mega suv che sfonderebbero un muro di cemento cazzo😅 dove devono andare? Abbiamo strade enormi? Parcheggi giganti? Che mode del caZzo mamma mia imbarazzanti veramente…. A ma sto comodo guido alto ti dicono 🤣🤣 mavafff…
Quello che chiami "na merda di turbina" è una fondamentale invenzione ottenuta con decenni di ricerce scientifiche di menti brillanti. È da ingoranti disprezzarla. Senza quella saremmo ancora nel medioevo senza elettricità. Il motore elettrico è leggero, però così come la potenza e la coppia di un motore termico dipende dal suo volume e cilindrata, così la potenza del motore elettrico dipende dalla batteria che gli dà l'energia per esercitare tutta quella potenza. Il motore termico pesa di più, però il motore elettrico insieme alla batteria pesano più del motore termico insieme al serbatoio. Le macchine elettriche perciò sono pesanti.
Ciao Lotus, buon fallimento.
Un bidone dell'umido con le ruote
Il "cazzarola" molto sincero si capisce che spinge forte😀
Ciao Alessandro, come ti sei trovato rispetto al BMW XM? anche quella era un'auto che faceva gran traversi mi sembra di ricordare!
Entrambe, considerando il peso, capaci di traversi. E non è scontato nel segmento SUV, molti SUV da 500 cv in su non riescono a farli perché i controlli elettronici non lo permettono
Un bella vasca da bagno
Che fine
Uno con i soldi .. si compra un catorcio .. elettrico ... taccagno fai il pieno e goditi L orchestra dei pistoni 😅
Che tristezza
Concordo pienamente 🙁👍🏻
Il peso quale è?
😂😂😂
Sarebbe stato meglio ritirare il marchio Lotus ....
Sorry, it's not an engine.
Lotus morta per sempre
Solo perché è elettrica?
Cavolo ragazzi svegliatevi
Cosa ti cambia? Non senti il sound forse?
@mimmo681 dovrei offendermi?
Eh a cosa serve ? 😂
Inguardabile
Ora capisco che gli sponsor pagano bene.. è ci sta…ma dire che questa sia un auto sportiva (detto da uno che gestisce auto da rally, quindi non da un semplice RUclipsr che di auto non ne capisce nulla) e pure eresia.. cioè vederla è imbarazzante.. pensare che va in crisi con tutta l’elettronica che aiuta alla guida.. figuriamoci senza non farebbe neppure la prima curva… quando è così ci vuole obiettività.. e dire che queste sono auto “antisportive”
Ciao… auto inutile…. 400 cv in più della stelvio per un secondo circa di guadagno su un tracciato x i motard….
Alimentata a elettricità bruciando carbone per caricarla nel 90% dei casi. Io non sono contro l’elettrico però mi chiedo cosa sia meglio o peggio se gas di scarico o inquinamento per generare elettricità se questa non è pulita cioè fornita da rinnovabili praticamente molto poco al momento. L’energia elettrica nel mondo è prodotta bruciando carbon fossile per scaldare acqua e fare girare na merda di turbina come quando la inventarono, ci abbiamo aggiunto tanto è sicuro il nucleare 😅. Oggi un 80% è prodotta bruciando carbone il resto praticamente da nucleare e un nulla quasi da rinnovabili. Non avremmo nemmeno tutta l’energia per caricarle se le avessimo anche solo un 30% di chi ha una macchina. Non e’ questa la soluzione giusta ma piano piano quando vorranno puff ecco la macchina del futuro. Questa e’ una fase di sperimentazione business poco più. Per il resto non ci sono nemmeno paragoni un motore elettrico brushless ha una efficienza energetica oltre il 90% abbondante un motore termico qualsiasi e’ imbarazzante. L’elettrico è leggero ha 3 componenti in croce tanti giri motore e una coppia sconosciuta a un termico infatti anche senza marce spingono da paura. Un motore termico non parte in sesta marcia😅. Amo il rumore e amo i motori ma non disprezzo l’elettrico assolutamente. E’ solo che siamo a un livello iniziale. I suv li odio a prescindere uno che ama guidare non può amare un suv dai… in curva per quanto possano fare mille cavolo di controlli e’ un elefante. Ho paura quando vedo quelle donne su mega suv che sfonderebbero un muro di cemento cazzo😅 dove devono andare? Abbiamo strade enormi? Parcheggi giganti? Che mode del caZzo mamma mia imbarazzanti veramente…. A ma sto comodo guido alto ti dicono 🤣🤣 mavafff…
Quello che chiami "na merda di turbina" è una fondamentale invenzione ottenuta con decenni di ricerce scientifiche di menti brillanti. È da ingoranti disprezzarla. Senza quella saremmo ancora nel medioevo senza elettricità. Il motore elettrico è leggero, però così come la potenza e la coppia di un motore termico dipende dal suo volume e cilindrata, così la potenza del motore elettrico dipende dalla batteria che gli dà l'energia per esercitare tutta quella potenza. Il motore termico pesa di più, però il motore elettrico insieme alla batteria pesano più del motore termico insieme al serbatoio. Le macchine elettriche perciò sono pesanti.
Ma vai a ca........