@@FelipeSouza-ht8pn Mas o que deu no seu cambio CVT? Não tem nenhum tipo de reclamação relacionado a esse cambio... Os unicos problemas que deram foi quem remapeou o carro... fora isso, desconheço deste problema
Carro excelente ja tive experiência em trabalhar com um e pode dizer o que quiser mas em conforto e economia me arisco a dizer que acho que não tem outro igual ou então é um dos melhores que suspenção macia perfeita para nossas estradas do Brasil a mecânica quase não da problemas o motor é um dos melhores pode até ser mais lento mas não quebra mecânica no geral super confiável e batata.
Nem Cronos e Nem Argo são melhores que os ONIX. Perdem em todos os quesitos. Esta na dúvida? Alugue um e compare. ONIX esta em outra categoria. Os Onix Multimídia MUITO MELHOR, pois a Multimídia da Fiat é Xexelenta e te deixa na mao no meio da viagem varias vezes. Onix é melhor consumo, melhor motor, mais confortável, mais equipamentos, melhor acabamento, etc.
@vagnerprevedello5772 nem perca seu tempo falando de um carro espetacular como o Cronos pra zé ruel4 gado da chevrocredo, o Cronos é superior em tudo a começar no conforto, não é uma carroça que pega fogo.
Esse carro é espetacular! Motor robusto, eficiente, confiável, mecânica extremamente tranquila, maior porta malas da categoria, são 525 litros, espaço interno de sobra, acabamento impecável da Fiat como sempre, muito primoroso, tem a multimídia mais intuitiva e completa hoje do mercado, que melhorou ainda mais no Pulse e Fastback, e o design italiano que atrai olhares por onde passa. É um carro pra quem sabe apreciar carro e as famílias argentinas demonstram isso até hoje. Quem tem não troca e quem não tem vem em rede social chorar as pitangas em prol das sucatas 1.0 3 cilindros turbo bunda da volkslixo, da chevrocredo que pega fogo e os hyundai sem galantia dos vendedores de pastel de flango. FIAT arrasou no Cronos, uma pena que tiraram o HGT que é uma nave e o mais bonito da américa latina, mas quem comprou é só alegria, e a concorrência pira! Onix? kkkkkkkk... chevrocredo que pega fogo com banco duro que nem pedra e comprimento do assento mais curto que perna de passarinho. Virtus, o sedan que se acha civic e nada mais é que um gol estendido e com o plástico mais vagabundo da indústria automotiva, coitada da Vw, voltem para a alemanha que a vergonha será menor. #FIATliderAbsoluta 🇮🇹
As caixas de rodas pequena, desenho do porta como nos carros antigos. Tbm usa a plataforma antiga do Punto. A Fiat usa as plataformas até a exaustão... 😂😂😂
Tenho um 2022..s designer. Sempre trabalhei com Chevrolet..mas o Cronos me surpreendeu já está com 153.000 rodado e não me deu trabalho em nada..espero que a Fiat melhore um pouco em segurança estou esperando pra pedir outro..já li em algumas matérias que vai melhorar pro ano que vem..estou esperando..tomara que isso aconteça
Parabéns pelo carro, o Cronos é imbatível, o conforto da FIAT não tem pra ninguém, só critica quem não tem! O S-Design principalmente é um espetáculo, carro muito bonito e estiloso, é italiano, italiano é bom em tudo que faz, a alemãozada lá pira!
Existe dois tipos de consumidores. 1- Aquele que procura um carro para o dia a dia, econômico e confortável, o cronos é o carro perfeito para essa proposta. 2- Aquele que quer um carro com muita tecnologia, potência e não se preocupe com consumo de combustível, o cronos não é esse carro.
Sem dúvida, o Cronos é um ótimo carro, mas por esse preço e com poucos recursos de segurança eu preferiria o Virtus tsi 170 de 111. 990,00 com câmbio manual. Tem motor turbo de 116/109 cv etanol/gasolina, 16,8 kgfm, 6 air-bags, farol full led, rodas de liga leve 16 polegadas, faz 14 km/L com gasolina na cidade e 19 km/L na estrada.
@@andersoncastilho2832 Assista ao vídeo de teste da Quatro Rodas há um mês com o Virtus tsi 170 manual, com o antigo motor do UP e veja se eu falei abobrinha, mas assista, porque eu vejo todos os testes em trinta canais diferentes no RUclips.
Nem Cronos e Nem Argo são melhores que os ONIX. Perdem em todos os quesitos. Esta na dúvida? Alugue um e compare. ONIX esta em outra categoria. Os Onix Multimídia MUITO MELHOR, pois a Multimídia da Fiat é Xexelenta e te deixa na mao no meio da viagem varias vezes. Onix é melhor consumo, melhor motor, mais confortável, mais equipamentos, melhor acabamento, etc. Segurança! ONix tem 6 AirBags.
Não faz 15 km na estrada,trabalho com um 1.3 e nunca consegui fazer 15 km/l,no maximo 14,3km/l,rodo e não posso passar dos 80km,talvez se andar a 100km faça 15,fraco exige troca constante em subidas,já na cidade é um monstro, faz 12km/l tranquilo
O que gosto muito nele é o espaço interno, tenho 1,90 e e um dos poucos que não preciso chegar o banco todo para trás, ficando um bom espaço atrás do banco do motorista,melhor que ele somente o versa
Onix só é mau falado por causa do motor de resto dá um banho no cronos, é mais potente mais econômico mais bonito mais seguro tem mais itens de segurança sem comparação.
Qualquer um é melhor do que Bombarônix de 3 cilindros As únicas pessoas que indicam o Bombarônix são os que compraram, não querem ficar sozinhos!!! Sai fora!
Concordo plenamente, 10 X melhor que o onix, falo por experiência própria, sai de onix Plus premier tirado zero, para um cronos precision, onix nunca mais.
O carro é top, extremamente confortável, silencioso, robusto, maior porta malas da categoria, espaço interno que nem sedan médio oferece, manutenção barata e o design italiano arregaça, não tem pra ninguém!
Esse carro é bom mais falta motor um carro desse com motor 1-3 e câmbio automático .imagina na estrada Esse carro com 4 pessoas e o porta malas cheiu imagina a loucura
@@TranSader a chery tem carros mais bem construídos porém é aquilo tradição de marca vamos ver se os chineses conseguem se co solidar daqui a uns 5 ou 10 anos
Galera metendo pau por não ter turbo. Entendam isso é carro popular, e popular tem que ter manutenção barata , bota ai longo prazo quem vai durar mais cronos ou Ônix ou ate mesmo polo com injeção direta com esse lixo de gasolina que vendido aqui. Nem todo mundo faz questão de turbo, prefiro um carro que anda menos, porém a longo prazo não vai dar dor de cabeça, e de ser manutenção que a mesma seja barata , ja que isso e segmento de entrada.
STANLEY FIZ UM PEDIDO DESSE CRONOS PRECISION 1.3 AT. ME TIRA UMA DÚVIDA, ELE TEM O REBATIMENTO DOS RETROVISORES? O QUE ANDEI NO TEST DRIVER O VENDEDOR INFORMOU QUE ESTAVA DANIFICADO, A VENDEDORA QUE FECHOU COMIGO DISSE QUE SÓ TEM O REBATIMENTO AO ENGATAR A MARCHA RÉ (KICK DOWN ).
Antes da Pandemia ele já entregava tudo isso pelo um preço bem menor que esse. Se não mim falhe a memória completo com tudo isso era na faixa dos 80.000. Entaou meu amigo carro no brasil está muito caro
Prefiro o fire fly e a evolução do fire e sim prefiro o motor da spin que ainda estar em produção sao dois otimos motores sou antigo mesmo em quisito motor tem q ser 4 cilindro e o resto e o resto
Mesmo argumento que o vendedor usou para tentar me convencer a pegar um argo. Que era melhor q o Onix. Qd vc vai ver as características do Onix topo de linha o Premier bota esse aí no chinelo. Faróis tipo projetor, carregamento sem fio, assistente de estacionamento o carro praticamente estaciona sozinho. Sensor de ponto cego. Qualidade do argo horrível. Motor antigo. O Onix c o motor mais atualizado 3 cilindros 1.0 com motor turbo compressor apartado. Só atua qd vc precisa andar..eu fiz 24km por LTS na estrada. .só fala mal do Onix quem não conhece, o brasileiro cria vários mitos. Já rodei mais de 140km com meu Onix Premier sem problemas..no Onix velas de Iridium para troca só com 100mil km. Correia para troca só com 240mil km. Aí o pessoal n quer usar o óleo original e fazer as revisões conforme manual aí depois tem problemas e culpa o carro..
Olha, quanto a indústria deixar de produzir sedans para fabricar suv e hatch não é verdade, Onix Plus, Virtus,Versa,HB20 sedan, Cronos,Yaris sedan, city sedan, Corolla,Sentra, etc estão em plena fabricação, e vendendo bastante.
Nem Cronos e Nem Argo são melhores que os ONIX. Perdem em todos os quesitos. Esta na dúvida? Alugue um e compare. ONIX esta em outra categoria. Os Onix Multimídia MUITO MELHOR, pois a Multimídia da Fiat é Xexelenta e te deixa na mao no meio da viagem varias vezes. Onix é melhor consumo, melhor motor, mais confortável, mais equipamentos, melhor acabamento, etc.
Cara vc vê uns comentários que só por Deus carro está sendo falado na categoria dele e outra esses motores 3 cilindros e turbo quando for fazer manutenção quero ver chorar custo benefício desse carro muito bom
Kkk tenho um onix turbo com mas de 160k revisão de boa excelente carro O carro é tão rui que é líder em emplacamento kkkk agora se o cara quiser compra óleo barato kkkkk com certeza não chega né a 50 k
Um excelente carro só não gostei dos detalhes interno na cor marrom não gostei também no estilo flutuante da central multimidia acho esquisito parece que não veio de fabrica parece que foi adaptada eu gosto mais no estilo embutido no painel.
Passei o meu pra frente com 15 mil km, beberrão na cidade, alça de porta extremamente desconfortável. Media de consumo na cidade com suor fazia entre 10 e 12 por litro... se for pra estrada a bizarrice da alça de porta fica cutucando a perna, mas aí ele entrega economia....
Cara o Cronos 1.3 é muito fraco, um onix aspirado de entrada, custando 97 mil, com chave presencial, 6 aibergs, com um câmbio manual de 6 marchas, além de ser bem mais econômico, anda mais do que este Cronos de 116 mil reais. Só uma anta deixa de comprar um Onix plus, ou um HB20S nesta faixa de preço, pra comprar um Cronos deste bebedor e amarrado. Não citei um Nissan, nem Honda, nem um Toyota, porque a manutenção deles é muito cara. Vamos raciocinar !
Kkkkkkkkkkkk sai daí, caga sangue... Eu saí da merda do Onix com correia banhada a óleo e peguei o Cronos, muito melhor que aquele carro bombado. Tu não sabe nem do que tu tá falando, zé da manga.
Olha, melhor que o Onix Plus, pode ser, pela motorização, mais interessante que o aspirado da Chevrolet, agora melhor que o GM, não é mesmo. Nem pelo quesito segurança, tampouco tecnologia embarcada. Cabe destacar que o modelo Chevrolet tem nota máxima no Latin Ncap, ao passo que o Cronos tirou nota zero. Se for comparado ao modelo turboflex, da Chevrolet, aí o abismo fica ainda maior. Moral da história, para bater de frente com qualquer sedan, seja da GM, VW, Hyundai, Nissan ou Toyota, o Fiat Cronos tem que evoluir e muito, principalmente no tocante a segurança e tecnologia embarcada. O conjunto powertrain, também precisa de atenção, já que o CVT para um motor 1.3L, deixa o carro muito manco. O modelo manual, acaba sendo mais interessante de guiar. Mas tudo dependerá do interesse da FIAT para esse modelo, de repente um motor 200TSI com câmbio automático com conversor de torque ao invés do CVT ou manter o CVT, porém com um motor 270 turbo. O Cronos encalha exatamente porque não é barato, pelo conteúdo que apresenta, assim como ruim, pelo pouco que entrega, comparado com os demais. Agora, se não for para comparar com carro nenhum, então, para taxi, uber ou primeiro carro, ele atende.
Este carro é bebedor. Eles tiraram o Gran Siena de linha, que saia de fábrica com GNV, o Cronos entrou no lugar, sem GNV e bebe muito. HB20S e Onix Plus são bem mais econômicos, portanto nem pra táxi o Cronos é um bom negócio. Vai vendo !
Por fora pode ser bem acabado, no interior deixa a desejar trabalho na Sada Transportes e dirijo os carros do grupo Stellantis todos os dias, acabamento plástico tem rebarba e, mal encaixado. Agora o carro é muito gostoso de dirigir e muito confortável!
Depois de ter o Virtus TSI 200, e Ônix sedan Premier, ( o pior carro que tive ), só não pegou fogo, estou aguardando a chegada do meu Precision, fica devendo mais 2 arbags, o motor aspirado me parece ser bem construido, corrente de comando, espero ser feliz com ele.
Ele perdeu alguns itens comparado ao mesmo modelo 2018, exemplo painel, rebatimento dos retrovisores,. E basicamente o que mudou no visual foi uma grade dianteira.
Carro já ultrapassado, infelizmente no Brasil ainda vende isso, 115 mil reais pelo amor de Deus, freio a tambor traseiro, em pleno 2024 lâmpadas alogenas, isso é uma palhaçada com o consumidor Brasileiro, um tapa na cara do consumidor!!!!! Uma pena mesmo , não vale o quanto cobra jamais ok
Meu sogro, era motorista , na época dele os cartos so tinha o para-choque e o painel como arberg , morreu com 94 anos de idade. Pq fazem tanta questao por esse items
Falta air bags nesse Cronos, pra quem fala de Onix, o Chevrolet não consegue nem passar por uma rampa de garagem sem esculhambar a parte de baixo do parachoque dianteiro.🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Vídeo demonstrativo foi muito bom, mas você tentar defender a porta traseira citando outras marcas que fazem igual, vacilou aí!! Não é porque um faz merda que justifica a outra fazer igual também
Comprar um treco desse por 120.000 só se eu tomasse gardenal com gasolina ⛽ meu..... Com esse valor eu compro um TOYOTA YARIS 1.5 CVT ( o original ) 7 Airbag teto solar e nem vou falar do resto porque FIAT comparado a um motor TOYOTA ??? 😂😂😂 cê chegou erva estragada ??
O amigão esse cronos tem o mesmo painel do meu argo 2018 a Fiat parou no tempo é vergonhoso esse painel analógico até carros de entrada dos concorrentes tem painel mais moderno, e esse motorzinho aspirado é um horror todo mundo está de turbo.
@@lucasgoncalves458questão do motor ser 3 ou 4 cilindros isso não tem nada haver , pois ele é o mesmo sistema Fire fly 3 e 4 cilindros usam os mesmo componentes e tem a mesma robustez oque faz o motor ser bom é a simplicidade do projeto pois usa apenas um cabeçote e além disso tem corrente de comando oque garante a durabilidade do carro , ao contrário do motor do ônix e Ford ká
Stanley vc ė muito didático e descreve o funcionamento do motor, pq vc conhece. Parabéns.
Viva o motor 4 cilindros... 🎉❤😊
No Brasil quase metade do valor é imposto, este carro deveria custar se muito $ 68 mil... Desgraça de país caro !!
Esse carro é um tanque de guerra, bastante confiável!!!
Roda 250mil km sem dores de cabeça... Pode comprar. Excelente motor
Como você tem tanta certeza ?
Duvido!! Nem Toyota e Honda!
Se fizer todas as manutenções.....inclusivel oleo do motor original
Então dei azar, câmbio CVT deu pau com 22 mil km e autorizada tá se amarrando para trocar em garantia, estão alegando desgaste e mal uso
@@FelipeSouza-ht8pn Mas o que deu no seu cambio CVT? Não tem nenhum tipo de reclamação relacionado a esse cambio... Os unicos problemas que deram foi quem remapeou o carro... fora isso, desconheço deste problema
CONFESSO QUE GOSTEI MUITO NO GERAL, PORÉM, NESSA FAIXA DE PREÇO, EU PEGARIA O TIGGO 5X SPORT SEM DÚVIDAS...
ABRAÇOS!!
Karalho.... 113 mil reais num grand siena com roupagem diferente kkkkkkkk
Ce é louco otário quem paga.
Melhor um toyota yaris xs sedan .👋🏼
@@ADMINISTRADOR44JÁ PESQUISEI TBM O YARIS, PORÉM PREFIRO UM SUV. VALEU 👍
beberão
Meu amigo, Tiggo ... É marca de roupa infantil!
Lindo econômico mas muito caro $$$ se a moda é SUV porque os sedans não abaixam os preços???
Carro excelente ja tive experiência em trabalhar com um e pode dizer o que quiser mas em conforto e economia me arisco a dizer que acho que não tem outro igual ou então é um dos melhores que suspenção macia perfeita para nossas estradas do Brasil a mecânica quase não da problemas o motor é um dos melhores pode até ser mais lento mas não quebra mecânica no geral super confiável e batata.
Nem Cronos e Nem Argo são melhores que os ONIX.
Perdem em todos os quesitos.
Esta na dúvida? Alugue um e compare.
ONIX esta em outra categoria.
Os Onix Multimídia MUITO MELHOR, pois a Multimídia da Fiat é Xexelenta e te deixa na mao no meio da viagem varias vezes.
Onix é melhor consumo, melhor motor, mais confortável, mais equipamentos, melhor acabamento, etc.
@@renato7638Onix mais confortável? Aí vc pegou pesado kkk... Fiat Cronos é muito mais macio ao rodar.
O bicho é confortável mesmo.
@vagnerprevedello5772 nem perca seu tempo falando de um carro espetacular como o Cronos pra zé ruel4 gado da chevrocredo, o Cronos é superior em tudo a começar no conforto, não é uma carroça que pega fogo.
@@renato7638
Onix com motor 3 cilindros com correia banhada no azeite, só aí, ele já perdeu a credibilidade !!!
Esse carro é espetacular! Motor robusto, eficiente, confiável, mecânica extremamente tranquila, maior porta malas da categoria, são 525 litros, espaço interno de sobra, acabamento impecável da Fiat como sempre, muito primoroso, tem a multimídia mais intuitiva e completa hoje do mercado, que melhorou ainda mais no Pulse e Fastback, e o design italiano que atrai olhares por onde passa. É um carro pra quem sabe apreciar carro e as famílias argentinas demonstram isso até hoje. Quem tem não troca e quem não tem vem em rede social chorar as pitangas em prol das sucatas 1.0 3 cilindros turbo bunda da volkslixo, da chevrocredo que pega fogo e os hyundai sem galantia dos vendedores de pastel de flango. FIAT arrasou no Cronos, uma pena que tiraram o HGT que é uma nave e o mais bonito da américa latina, mas quem comprou é só alegria, e a concorrência pira! Onix? kkkkkkkk... chevrocredo que pega fogo com banco duro que nem pedra e comprimento do assento mais curto que perna de passarinho. Virtus, o sedan que se acha civic e nada mais é que um gol estendido e com o plástico mais vagabundo da indústria automotiva, coitada da Vw, voltem para a alemanha que a vergonha será menor. #FIATliderAbsoluta 🇮🇹
Nesse preço prefiro o Versa mais completo acho o design mais bonito , mais espaçoso e tem mais motor!
Aí sim versa sai na frente de todos top demais
Mais top e manutenção mais cara
@@wilckernascimento1640 pagável.o bom é caro mesmo
Versa nem tem manutenção!
para-choque do versa R$ 5.000,00 🙏🏼
As caixas de rodas pequena, desenho do porta como nos carros antigos. Tbm usa a plataforma antiga do Punto. A Fiat usa as plataformas até a exaustão... 😂😂😂
Ja ouviu falar na expressão: não se mexe em time que está ganhando?!
cara aonde que usa plataforma antiga do punto esse carro nem é fabricado no brasil.
Tenho um 2022..s designer. Sempre trabalhei com Chevrolet..mas o Cronos me surpreendeu já está com 153.000 rodado e não me deu trabalho em nada..espero que a Fiat melhore um pouco em segurança estou esperando pra pedir outro..já li em algumas matérias que vai melhorar pro ano que vem..estou esperando..tomara que isso aconteça
Parabéns pelo carro, o Cronos é imbatível, o conforto da FIAT não tem pra ninguém, só critica quem não tem! O S-Design principalmente é um espetáculo, carro muito bonito e estiloso, é italiano, italiano é bom em tudo que faz, a alemãozada lá pira!
Existe dois tipos de consumidores.
1- Aquele que procura um carro para o dia a dia, econômico e confortável, o cronos é o carro perfeito para essa proposta.
2- Aquele que quer um carro com muita tecnologia, potência e não se preocupe com consumo de combustível, o cronos não é esse carro.
Sem dúvida, o Cronos é um ótimo carro, mas por esse preço e com poucos recursos de segurança eu preferiria o Virtus tsi 170 de 111. 990,00 com câmbio manual.
Tem motor turbo de 116/109 cv etanol/gasolina, 16,8 kgfm, 6 air-bags, farol full led, rodas de liga leve 16 polegadas, faz 14 km/L com gasolina na cidade e 19 km/L na estrada.
Que isso, tá fazendo média de carros híbridos.
14 na cidade e 19 na estrada ... 🤣🤣🤣🤣
@@andersoncastilho2832
Assista ao vídeo de teste da Quatro Rodas há um mês com o Virtus tsi 170 manual, com o antigo motor do UP e veja se eu falei abobrinha, mas assista, porque eu vejo todos os testes em trinta canais diferentes no RUclips.
Resumo: Não chegar nem perto do Yaris sedan e HB20s. Mais confortável, seguro e motores melhores. Prefiram Toyota, Hyundai ou Honda
Esses que citou não chegam perto do Virtus 👍
Karalho.... 113 mil reais num grand siena com roupagem diferente kkkkkkkk
Ce é louco otário quem paga.
Aí sim um comentário sensato
Honda é caro demais, Toyota me decepcionei com o Etios da minha irmã.
Nem Cronos e Nem Argo são melhores que os ONIX.
Perdem em todos os quesitos.
Esta na dúvida? Alugue um e compare.
ONIX esta em outra categoria.
Os Onix Multimídia MUITO MELHOR, pois a Multimídia da Fiat é Xexelenta e te deixa na mao no meio da viagem varias vezes.
Onix é melhor consumo, melhor motor, mais confortável, mais equipamentos, melhor acabamento, etc.
Segurança! ONix tem 6 AirBags.
Não faz 15 km na estrada,trabalho com um 1.3 e nunca consegui fazer 15 km/l,no maximo 14,3km/l,rodo e não posso passar dos 80km,talvez se andar a 100km faça 15,fraco exige troca constante em subidas,já na cidade é um monstro, faz 12km/l tranquilo
O que gosto muito nele é o espaço interno, tenho 1,90 e e um dos poucos que não preciso chegar o banco todo para trás, ficando um bom espaço atrás do banco do motorista,melhor que ele somente o versa
Onix só é mau falado por causa do motor de resto dá um banho no cronos, é mais potente mais econômico mais bonito mais seguro tem mais itens de segurança sem comparação.
O principal não presta. Motor descartável. 3 cilindro manhado a óleo.
Boa noite, parabéns pelo o vídeo amigo, esclareceu muito bem sobre o veículo entendi perfeitamente os detalhes do veículo
116 mil num cronos 😂😂 , se ta doido, civic 2021 exl 125.000, nem se compara
Comparando água com vinho, realmente não se compara quando joga os custos na mesa.
Qualquer um é melhor do que Bombarônix de 3 cilindros
As únicas pessoas que indicam o Bombarônix são os que compraram, não querem ficar sozinhos!!! Sai fora!
R$ 116.000,00!!! Olha pessoal, um Corolla Xei 19/20 deve estar na Fipe perto desse preço do Cronos. Aí vai da cabeça de cada um!!
Sucata 5 anos de uso... nem olho
Quando eu ouvi 116Mil, sai do video. Quem em sa juizo vai deixar de comprar o NOVO HONDA CITY 2024!! um tanque de guerra, pra comprar um cronos?
pra mim, esse caro seria ideal por esse preço se tivesse mais air bags e uma multimídia com bluetooth
Mas a multimídia além de Bluetooth tem várias outras funções, dentre elas o Android auto e Apple car play
Karalho.... 113 mil reais num grand siena com roupagem diferente kkkkkkkk
Ce é louco otário quem paga.
Concordo plenamente, 10 X melhor que o onix, falo por experiência própria, sai de onix Plus premier tirado zero, para um cronos precision, onix nunca mais.
Top de linha com farol todo amarelo halogeno...
Dou fã desse carro
O carro é top, extremamente confortável, silencioso, robusto, maior porta malas da categoria, espaço interno que nem sedan médio oferece, manutenção barata e o design italiano arregaça, não tem pra ninguém!
Esse carro é bom mais falta motor um carro desse com motor 1-3 e câmbio automático .imagina na estrada Esse carro com 4 pessoas e o porta malas cheiu imagina a loucura
Cherry mandou um Bj pra FiaT 😅
A Fiat vende 100 vezes mais que a Cherry, dito isto, a Fiat mandou um beijo para a Cherry
@@brunowilsonrb3709
Fica aí com seu 100x! Eu penso em mim, não pelos 99x 😉
Na hora da manutenção e revenda a Fiat manda um abraço pra chery
@@alisson9791 concordo! Mas, eu vivo por mim! Não pelos outros, já pensando em vender ;)
@@TranSader a chery tem carros mais bem construídos porém é aquilo tradição de marca vamos ver se os chineses conseguem se co solidar daqui a uns 5 ou 10 anos
Eu me atrevo a dizer que este motor é o melhor do Brasil.
Compro um Corolla se tá doido
Parabéns pelo vídeo
Galera metendo pau por não ter turbo. Entendam isso é carro popular, e popular tem que ter manutenção barata , bota ai longo prazo quem vai durar mais cronos ou Ônix ou ate mesmo polo com injeção direta com esse lixo de gasolina que vendido aqui. Nem todo mundo faz questão de turbo, prefiro um carro que anda menos, porém a longo prazo não vai dar dor de cabeça, e de ser manutenção que a mesma seja barata , ja que isso e segmento de entrada.
Falou td ..eu tbm penso assim..essas bosta turbo 3 cilindro descartável. Só idiota compra
se fosse 1.0 turbo valeria a pena o valor.
Pensei q custava 70 mil, quebrei a cara 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️....
Com esse preco comprar um corola 2.0 quase zero .
Aonde ? 😮
Melhor opção HB20s tgdi Platinum plus muito melhor
Preço?
@@rodrigojose3235mais caro!!
Corrente banhada a óleo aí e complicado hein
@@brunoalmeida3309 rapz muito melhor que correria banhada óleo
por esse preço, eu fui na concessionária Honda eles fizeram o por 120 😅😅😅😅😅
Que carro lindo 🤩
STANLEY FIZ UM PEDIDO DESSE CRONOS PRECISION 1.3 AT. ME TIRA UMA DÚVIDA, ELE TEM O REBATIMENTO DOS RETROVISORES? O QUE ANDEI NO TEST DRIVER O VENDEDOR INFORMOU QUE ESTAVA DANIFICADO, A VENDEDORA QUE FECHOU COMIGO DISSE QUE SÓ TEM O REBATIMENTO AO ENGATAR A MARCHA RÉ (KICK DOWN ).
Antes da Pandemia ele já entregava tudo isso pelo um preço bem menor que esse. Se não mim falhe a memória completo com tudo isso era na faixa dos 80.000. Entaou meu amigo carro no brasil está muito caro
Prefiro o fire fly e a evolução do fire e sim prefiro o motor da spin que ainda estar em produção sao dois otimos motores sou antigo mesmo em quisito motor tem q ser 4 cilindro e o resto e o resto
Mesmo argumento que o vendedor usou para tentar me convencer a pegar um argo. Que era melhor q o Onix. Qd vc vai ver as características do Onix topo de linha o Premier bota esse aí no chinelo. Faróis tipo projetor, carregamento sem fio, assistente de estacionamento o carro praticamente estaciona sozinho. Sensor de ponto cego. Qualidade do argo horrível. Motor antigo. O Onix c o motor mais atualizado 3 cilindros 1.0 com motor turbo compressor apartado. Só atua qd vc precisa andar..eu fiz 24km por LTS na estrada. .só fala mal do Onix quem não conhece, o brasileiro cria vários mitos. Já rodei mais de 140km com meu Onix Premier sem problemas..no Onix velas de Iridium para troca só com 100mil km. Correia para troca só com 240mil km. Aí o pessoal n quer usar o óleo original e fazer as revisões conforme manual aí depois tem problemas e culpa o carro..
Olha, quanto a indústria deixar de produzir sedans para fabricar suv e hatch não é verdade, Onix Plus, Virtus,Versa,HB20 sedan, Cronos,Yaris sedan, city sedan, Corolla,Sentra, etc
estão em plena fabricação, e vendendo bastante.
😂😂😂 arrizo 6 da Caoa Chery por esse valor, só pode está de brincadeira.....
Pena que não vende igual o onix passa longe mas é um excelente carro
Nem Cronos e Nem Argo são melhores que os ONIX.
Perdem em todos os quesitos.
Esta na dúvida? Alugue um e compare.
ONIX esta em outra categoria.
Os Onix Multimídia MUITO MELHOR, pois a Multimídia da Fiat é Xexelenta e te deixa na mao no meio da viagem varias vezes.
Onix é melhor consumo, melhor motor, mais confortável, mais equipamentos, melhor acabamento, etc.
Cara vc vê uns comentários que só por Deus carro está sendo falado na categoria dele e outra esses motores 3 cilindros e turbo quando for fazer manutenção quero ver chorar custo benefício desse carro muito bom
Kkk tenho um onix turbo com mas de 160k revisão de boa excelente carro
O carro é tão rui que é líder em emplacamento kkkk agora se o cara quiser compra óleo barato kkkkk com certeza não chega né a 50 k
Recebi o meu igual esse aí, mas por enquanto não tá fazendo nem 8km/l. Mas vamos esperar o motor amaciar. Vai ter que melhorar o consumo.
Não é possível, tem algo errado aí pois do meu amigo faz 11,5 na cidade com ar ligado, motor 1.3 automático
@@anjel878mas esse carro está com quantos km rodados?
Ninguém quer por ser baixo enroscando em tudo... por isso que os sedam estão em baixa... más o carro é bom.... tem que se adaptar ao carro...
Imagina pagar 110k+ nisso kkkkkkk enquanto tem equinox 2.0 semi-nova mais barata, cruze 1.4, c4 lounge 2020 por menos de 80...
Arrizo 6 um milhão de vezes melhor no msm preço só burro q comprar cronos nesse valor 😂😂😂
Um excelente carro só não gostei dos detalhes interno na cor marrom não gostei também no estilo flutuante da central multimidia acho esquisito parece que não veio de fabrica parece que foi adaptada eu gosto mais no estilo embutido no painel.
Prefiro o Versa.
Um carro desse porte já deveria ter freio a disco nas 4 rodas.
O Carro é Bonito Por dentro e por fora Mais Falta um Motor Mais Forte, Na Verdade eu Sou Fã dos Motores de Quatro Cilindros 1.8 ou 2.0
ESSE É FIREFLY 1.3 DE 4 CILINDROS.
se ta doido prefiro ônix Plus turbo
Em questão de carro de entrada e popular ninguém bate a Fiat,muito bons...
Credo
Show !!! Gostei
Carro bateu morreu. E inda vem com essa de que é melhor que onix, hb20, polo... que sao 5 estrelas... Bomba total
Passei o meu pra frente com 15 mil km, beberrão na cidade, alça de porta extremamente desconfortável. Media de consumo na cidade com suor fazia entre 10 e 12 por litro... se for pra estrada a bizarrice da alça de porta fica cutucando a perna, mas aí ele entrega economia....
mas fazer entre 10 e 12 na cidade não é uma média aceitável? Qual carro faz melhor que isso? Acho que só o Kwid e Mobi.
Tá loco esse valor
112,000 comprei o yaris XS
Melhor o cronos 1.3 manual s desing
Te acredito 😂
Cara o Cronos 1.3 é muito fraco, um onix aspirado de entrada, custando 97 mil, com chave presencial, 6 aibergs, com um câmbio manual de 6 marchas, além de ser bem mais econômico, anda mais do que este Cronos de 116 mil reais. Só uma anta deixa de comprar um Onix plus, ou um HB20S nesta faixa de preço, pra comprar um Cronos deste bebedor e amarrado. Não citei um Nissan, nem Honda, nem um Toyota, porque a manutenção deles é muito cara. Vamos raciocinar !
... E NO ONIX VC AINDA GANHA UMA CORREIA BANHADA A ÓLEO DE BRINDE ... 🤣🤣🤣👎👎👎 ...
Kkkkkkkkkkkk sai daí, caga sangue... Eu saí da merda do Onix com correia banhada a óleo e peguei o Cronos, muito melhor que aquele carro bombado. Tu não sabe nem do que tu tá falando, zé da manga.
E sem contar que vai viver na oficina 😂😂
@@alzirluizmagalhaesdeolivei788 BOMBARONIX É TÃO BÃO QUE JÁ VAI COM UMA CORREIA DENTADA BANHADA A ÓLEO DE BRINDE ... 🤣🤣🤣👎👎👎 ...
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Olha, melhor que o Onix Plus, pode ser, pela motorização, mais interessante que o aspirado da Chevrolet, agora melhor que o GM, não é mesmo. Nem pelo quesito segurança, tampouco tecnologia embarcada. Cabe destacar que o modelo Chevrolet tem nota máxima no Latin Ncap, ao passo que o Cronos tirou nota zero. Se for comparado ao modelo turboflex, da Chevrolet, aí o abismo fica ainda maior.
Moral da história, para bater de frente com qualquer sedan, seja da GM, VW, Hyundai, Nissan ou Toyota, o Fiat Cronos tem que evoluir e muito, principalmente no tocante a segurança e tecnologia embarcada. O conjunto powertrain, também precisa de atenção, já que o CVT para um motor 1.3L, deixa o carro muito manco. O modelo manual, acaba sendo mais interessante de guiar.
Mas tudo dependerá do interesse da FIAT para esse modelo, de repente um motor 200TSI com câmbio automático com conversor de torque ao invés do CVT ou manter o CVT, porém com um motor 270 turbo.
O Cronos encalha exatamente porque não é barato, pelo conteúdo que apresenta, assim como ruim, pelo pouco que entrega, comparado com os demais. Agora, se não for para comparar com carro nenhum, então, para taxi, uber ou primeiro carro, ele atende.
Este carro é bebedor. Eles tiraram o Gran Siena de linha, que saia de fábrica com GNV, o Cronos entrou no lugar, sem GNV e bebe muito. HB20S e Onix Plus são bem mais econômicos, portanto nem pra táxi o Cronos é um bom negócio. Vai vendo !
ele fecha os vidros simultaneamente ao travar o carro?
Por fora pode ser bem acabado, no interior deixa a desejar trabalho na Sada Transportes e dirijo os carros do grupo Stellantis todos os dias, acabamento plástico tem rebarba e, mal encaixado. Agora o carro é muito gostoso de dirigir e muito confortável!
Um Bom Carro. Melhor que OnIX? NUNCa será 😅
O Cronus é bom 4 cilindros sem turbina.
não gostei da caixa de ar conectado a caixa de roda isso na enxente da b.o, pode ate danificar o motor
Só acha defeito quem não pode comprar tem um 2020 só troco por um zero.
Desculpa aos fâ Boys mas o onix turbo anda mais pelo mesmo consumo
Mais de 100k num carro de 90 cavalos é foda em !
EU TENHO UM 1.3 DE 4 CILINDROS, SÃO 110 CAVALOS NO ÁLCOOL.
👍🤝👍
Sei que eu não tenho essa grana ,mas se tivesse com certeza eu compraria ,um civic,um corolla ou um arrizo 6
Depois de ter o Virtus TSI 200, e Ônix sedan Premier, ( o pior carro que tive ), só não pegou fogo, estou aguardando a chegada do meu Precision, fica devendo mais 2 arbags, o motor aspirado me parece ser bem construido, corrente de comando, espero ser feliz com ele.
ja tive cronos e foi o pior carro que tive, padrao fiat... hj com um ônix que nao tem nem comparacao em conforto, economia e rendimento
Ele perdeu alguns itens comparado ao mesmo modelo 2018, exemplo painel, rebatimento dos retrovisores,. E basicamente o que mudou no visual foi uma grade dianteira.
Carro já ultrapassado, infelizmente no Brasil ainda vende isso, 115 mil reais pelo amor de Deus, freio a tambor traseiro, em pleno 2024 lâmpadas alogenas, isso é uma palhaçada com o consumidor Brasileiro, um tapa na cara do consumidor!!!!! Uma pena mesmo , não vale o quanto cobra jamais ok
E SÓ NO BRASIL GUI AS MOTADORAS FAZER A FARA COM NOIS COM MAIS UM POUCO VOCÊ COMPRA UM SPIN
Meu sogro, era motorista , na época dele os cartos so tinha o para-choque e o painel como arberg , morreu com 94 anos de idade. Pq fazem tanta questao por esse items
Esse preço aí aí é um absurdo p um cronos ,esse valor compro um corola 75% novo!
Falta air bags nesse Cronos, pra quem fala de Onix, o Chevrolet não consegue nem passar por uma rampa de garagem sem esculhambar a parte de baixo do parachoque dianteiro.🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Karalho.... 113 mil reais num grand siena com roupagem diferente kkkkkkkk
Ce é louco otário quem paga.
A roda é 15?
Esse carro não tem DRL. São luzes de posição.
Vídeo demonstrativo foi muito bom, mas você tentar defender a porta traseira citando outras marcas que fazem igual, vacilou aí!! Não é porque um faz merda que justifica a outra fazer igual também
*Bem refinado como o Fedeback: 1 estrela 🌟 em pontuação de segurança.*
Melhor do que o Ônix três cilindros
Comprar um treco desse por 120.000 só se eu tomasse gardenal com gasolina ⛽ meu.....
Com esse valor eu compro um TOYOTA YARIS 1.5 CVT ( o original ) 7 Airbag teto solar e nem vou falar do resto porque FIAT comparado a um motor TOYOTA ??? 😂😂😂 cê chegou erva estragada ??
Muito problema de caixa d direção e peças de reposição muito fracas, Onix sim e um verdadeiro tanque de guerra.
Quando fala em segurança esse aí nem chega perto do Ônix.
Eu dirigi o Onix e o Cronus, também achei o Cronus muito... melhor que o Onix.
Pq esse carro não tem o motor turbo. Não dá pra entender. Não tem carregador de celular. Todos os carros já vem
Banco feito 😮
Não entendo porque um carro desse já não sai com faróis leds 🤦♂️
MELHOR DO QUE BOMBARONIX COM CORREIA DENTADA BANHADA A ÓLEO DE BRINDE ... 🤣🤣🤣👎👎👎 ...
Onix com correia dentada no óleo será de lascar pra o segundo ou terceiro dono, cronos é bem mais confiável.
e bem mais inseguro tb
Por 100 mil seria ótimo.
O amigão esse cronos tem o mesmo painel do meu argo 2018 a Fiat parou no tempo é vergonhoso esse painel analógico até carros de entrada dos concorrentes tem painel mais moderno, e esse motorzinho aspirado é um horror todo mundo está de turbo.
Cronos não tem nem alerta de ponto cego, nem sistema de frenagem de emergência. Também é bem menos potente. Onix plus é bem melhor em segurança.
É o cronos também não tem uma correia banhada a óleo nem um motor de 3 cilindros 😂😂😂😂😂😂
Karalho.... 113 mil reais num grand siena com roupagem diferente kkkkkkkk
Ce é louco otário quem paga.
Se fizer a manutenção correta não irá ter problemas.@@lucasgoncalves458
Cronos nao tem problemas de incendio, 3 cilindros problematico e nem correia banhada a óleo..... onix é confiança que dia?
@@lucasgoncalves458questão do motor ser 3 ou 4 cilindros isso não tem nada haver , pois ele é o mesmo sistema Fire fly 3 e 4 cilindros usam os mesmo componentes e tem a mesma robustez oque faz o motor ser bom é a simplicidade do projeto pois usa apenas um cabeçote e além disso tem corrente de comando oque garante a durabilidade do carro , ao contrário do motor do ônix e Ford ká
120k? Que loucura! Não vale a metade dessa pantomima!
Ninguém suporta mais carro baixo devido a situação das vias no Brasil, é um
Lixo
KKKK PIADA NÉ ? Os pedais de freio e embreagem do cronos ficam praticamente um em cima do outro, onix muito mais confortável !