OK ❤❤❤.Bạn hữu đường xa.Luôn đồng hành cùng Bắc trên mọi nẻo đường đất nước xứ sở cờ hoa.Tuy nhiên,ông bà ta có câu:”Tận nhân lực.Tri Thiên mệnh “.Bắc cứ tin đi.Rồi có một ngày đẹp trời nào đó.Bắc sẽ có xe mới và sau đó là công việc làm ăn phát đạt thêm. Chúc mừng…Chúc mừng…Chúc Bắc cùng gia đình và tất cả huynh đệ khắp nơi trên hành tinh xanh này thật là nhiều sức khỏe an lành hạnh phúc thành công trong cuộc sống và hạnh phúc trong gia đình. OK ❤❤❤
A nói đúng phụt chạy rất là good êm ái nhẹ nhàng hơn còn nhíp nói về độ lì cũng tải nó bền hơn nhưng ngược lại thì đi nó xốc cứng ko mang lại cảm giác êm ái cho tài xế
Ở Việt Nam , cánh tài xế sử dụng nhíp hơn phuộc hơi ( còn gọi là nồi hơi ) không phải là nhíp êm hơn , nhưng nhíp thì ít hư và rẻ tiền hơn nồi hơi . Phuộc hơi chắc chắn là êm hơn nhíp nhiều
Theo e đc biết thì phuộc hơi đang leo dốc mất trớn khi về số ép ga để kéo nó sẽ nhảy bánh sau lên gây trượt bánh mất lực kéo nên ae xe container ở miền bắc đi đèo dốc nhiều chuộng nhíp hơn là vậy đó a. còn về độ êm ái chắc chắc phuộc hơi ăn đứt
Ông em kia nói đúng đó. Hộp số tự động đang chạy vẫn chuyển sang chế độ manual được. Chuyển sang manual rồi mình down shift theo ý mình. Trường hợp chở hàng nặng quá phải down shift xuống số thấp hơn để engine brake nó hãm mạnh hơn.
@@baclechannel đang đổ dốc hay lên dốc gì cũng được cả. Nhưng mà muốn shift về thấp hơn thì phải thắng cho xe gị lại, RPM xuống thấp nó mới nhảy xuống số thấp hơn. Hộp số tự động nó cũng tiện lắm. Thậm chí đang chạy về N được luôn. Rồi vào D lại mà không cần phải dừng xe.
@@baclechannel xuống dốc thì cũng phải kiểm soát tốc độ chứ BL. Mà tốc độ thường đi liền với RPM. Nên kiềm RPM cũng được chứ sao BL nói không được. Hôm nào BL nhờ Chau Trucking hoặc cu Lợi test thử xem, chuyển sang manual lúc đang chạy hay về auto đều được hết à
Nghe anh Bắc nói xe cũ không đuợc phép chạy vào Cali do quy đinh về khí thải nhưng sao anh nói chuyến giao cuối cùng ở Ontario? Tuơng lai kinh tế lên trở lại thì chạy ra vào Cali mới có ăn vì nơi đây là chỗ nhập hàng hoá từ nuớc ngoài nhiều nhất và cũng là nơi tiêu thụ hàng nhiều
Cuối cùng tức là có 2 drop. Giao 1 chỗ ở Dallas còn drop cuối là ở ontario. Chứ không phải là cuối cùng của nghề xe tải 😂. BL cứ chạy vô Cali đi. Trong cali thiếu gì xe chạy nhả khói đen sì. Nhìn đầu ống pô thì biết kkkk
I agree that the air suspension shocks handle road bumps a lot better than the traditional leaf spring. That is why most consumer high end vehicles, those are usually used air suspension, such as Lexus, BMW, et.
OK ❤❤❤.Bạn hữu đường xa.Luôn đồng hành cùng Bắc trên mọi nẻo đường đất nước xứ sở cờ hoa.Tuy nhiên,ông bà ta có câu:”Tận nhân lực.Tri Thiên mệnh “.Bắc cứ tin đi.Rồi có một ngày đẹp trời nào đó.Bắc sẽ có xe mới và sau đó là công việc làm ăn phát đạt thêm. Chúc mừng…Chúc mừng…Chúc Bắc cùng gia đình và tất cả huynh đệ khắp nơi trên hành tinh xanh này thật là nhiều sức khỏe an lành hạnh phúc thành công trong cuộc sống và hạnh phúc trong gia đình. OK ❤❤❤
A nói đúng phụt chạy rất là good êm ái nhẹ nhàng hơn còn nhíp nói về độ lì cũng tải nó bền hơn nhưng ngược lại thì đi nó xốc cứng ko mang lại cảm giác êm ái cho tài xế
Chào Bacle,chúc bạn vạn dặm bình an,cố gắng làm để lên đời xe kiếm trải nghiệm mới nhé,chúc gia đình bạn bình an và mạnh khỏe
Cám ơn Bắc nhiều nhé chúc em và gia đình một ngày mới vui vẻ và hạnh phúc
Nhìn thùng phê quá, rất thích xe đại ca này ban đêm, lên đèn cái quá đã luôn. Nào có tiền sơn lại cái đầu và mua cảng inox mới là ngon luôn
bacle đặt tiêu đề gây tò mò thích thú quá bạn iêu của tôi .
Kkkkk 👍👍😂😂😂
Chúc a bắc vạn dặm bình an 🎉🎉
Cũng phải tìm cách đổi xe, lên đời cho dễ làm ăn chớ bạn mình. Chúc em mọi chuyện suôn sẻ, mạnh khỏe, bình an
Ở Việt Nam , cánh tài xế sử dụng nhíp hơn phuộc hơi ( còn gọi là nồi hơi ) không phải là nhíp êm hơn , nhưng nhíp thì ít hư và rẻ tiền hơn nồi hơi . Phuộc hơi chắc chắn là êm hơn nhíp nhiều
Theo e đc biết thì phuộc hơi đang leo dốc mất trớn khi về số ép ga để kéo nó sẽ nhảy bánh sau lên gây trượt bánh mất lực kéo nên ae xe container ở miền bắc đi đèo dốc nhiều chuộng nhíp hơn là vậy đó a. còn về độ êm ái chắc chắc phuộc hơi ăn đứt
❤❤❤❤
Anh nói đúng đó nhiếp không êm bằng hơi đâu
Ông Lê văn bác này nguy hiểm quá,buồn ngủ mà ông cứ chạy xe container
Buồn ngủ thì còn chạy được, khi nào nó nhắm mắt nó ngủ luôn mới hết chạy 😂😂😂
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Ông em kia nói đúng đó. Hộp số tự động đang chạy vẫn chuyển sang chế độ manual được. Chuyển sang manual rồi mình down shift theo ý mình. Trường hợp chở hàng nặng quá phải down shift xuống số thấp hơn để engine brake nó hãm mạnh hơn.
Bắc nói đang đổ dốc mà
@@baclechannel đang đổ dốc hay lên dốc gì cũng được cả. Nhưng mà muốn shift về thấp hơn thì phải thắng cho xe gị lại, RPM xuống thấp nó mới nhảy xuống số thấp hơn. Hộp số tự động nó cũng tiện lắm. Thậm chí đang chạy về N được luôn. Rồi vào D lại mà không cần phải dừng xe.
@@ThanhTranUSA Đang đổ đèo làm sao mà kiềm được RPM anh trai , nếu anh kiềm được là anh quá giỏi luôn rồi đó anh trai 👍👍
@@baclechannel xuống dốc thì cũng phải kiểm soát tốc độ chứ BL. Mà tốc độ thường đi liền với RPM. Nên kiềm RPM cũng được chứ sao BL nói không được. Hôm nào BL nhờ Chau Trucking hoặc cu Lợi test thử xem, chuyển sang manual lúc đang chạy hay về auto đều được hết à
@@ThanhTranUSA Bắc đã nhờ mấy đứa em nó test thử rồi nó nói không được anh Bắc ơi đi đường trường thì đổi số được nhưng đang đổ dốc thì không được 😂😂
Xe BL tới định kỳ thay clutch brake được rồi. Số đầu hơi khó vào và kêu rồi. Tiền part chỉ mấy chục đồng.
Hi
Hi anh
Nghỉ lễ dữ z a Bắc😂
Cám ơn Bắc, chúc bạn vui khỏe tiền vô đều đều!!!!!!!!!
Qua Ontario ghé cali làm mấy chai
Kkkkk cái này được à nghen👍👍😂
Đọc tiêu đề , tưởng lâu lâu mới thăm cô Long , ai ngờ bị lừa .......
Kkkkk 😂😂😂
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Hello anh, chúc anh vạn dặm bình an. Cho em hỏi chạy từ Atlanta Georgia đến California mấy ngày a?
Khoảng ba ngày đó anh
Nay có chạy không anh. Khỏe chứ anh
Em đang chạy anh
@@baclechannel chúc a thượng lộ bình an. Ra tiếp videos nha anh good luck to you.
Helo anh
Sao lau vay a bac oi
❤❤❤❤❤❤❤❤
🤞🤞🤞🤞❤❤
Hiện tại tai xế cũng bị ép ghe lắm. Chỉ có trả 50cent / m. Khổ lắm anh ơi.
Nhiều chỗ họ trả 55 cent là thấp nhất.
Bây giờ hàng quá rẻ quá họ chả cở đó là trung bình
Nghe anh Bắc nói xe cũ không đuợc phép chạy vào Cali do quy đinh về khí thải nhưng sao anh nói chuyến giao cuối cùng ở Ontario? Tuơng lai kinh tế lên trở lại thì chạy ra vào Cali mới có ăn vì nơi đây là chỗ nhập hàng hoá từ nuớc ngoài nhiều nhất và cũng là nơi tiêu thụ hàng nhiều
Vô nó thấy thì nó phạt thôi ,5k
Cuối cùng tức là có 2 drop. Giao 1 chỗ ở Dallas còn drop cuối là ở ontario. Chứ không phải là cuối cùng của nghề xe tải 😂. BL cứ chạy vô Cali đi. Trong cali thiếu gì xe chạy nhả khói đen sì. Nhìn đầu ống pô thì biết kkkk
Bạn Bắc cho hỏi kênh của bạn Cường bị mất rồi à bạn
Bắc cũng không biết nữa vì không có liên lạc với anh Cường
@@baclechannel Cám ơn bạn nhé
Ai nói nhíp xài êm hon Air Bag (phuộc hơi) chứng tỏ bạn đó thiếu hiểu biết cần học nhìu hơn nha 😅
I agree that the air suspension shocks handle road bumps a lot better than the traditional leaf spring. That is why most consumer high end vehicles, those are usually used air suspension, such as Lexus, BMW, et.
You cook
Me no watching
No watching, no hungry
em nói thật, người việt nam có nhiều người tính sĩ diện cao lắm, luôn cho mình là đúng. né mấy người đó ra càng xa càng tốt anh ơi