Bu Hintliler de Kim? Bu markalar alınır mı? Bajaj, Jawa, Hero ve TVS
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Hindistan’daki motosiklet tarihi, 1950’lere uzanıyor, Vespa Scooterlar ve Royal Enfield 350 Bullet ilk ithal edilen motosikletler oldular. Sonraları piyasada motosikletlere olan talep artınca, ilk Hindistan üretimi Scooter işine Automobile Products of India şirketi başladı. Bunun yanında o zamanlar İngiliz olan Royal Enfield Hindistan’da Madra Motorla işbirliği yaparak Bullet 350’nin montajı için anlaşma sağladılar. 1960 yılına kadar üretim işini sadece bu iki firma götürüyordu. O yıl Bajaj’da İtalyan Piaggo ile anlaşarak scooter üretim işine giriş yaptı. 80’li yılların ortalarına kadar Hindistan’ın büyük motosiklet üreticileri Rajdoot, escort ve Enfield’dı. Ama iler değişiyordu, yabancı üreticilere Hindistan pazarına giriş izni verilince, rekabet kızıştı. Yamaha, Honda ve Kawasaki, Hintli şirketlerle anlaşarak motosikletlerini piyasaya sürüyordu. Sektörde oyuncular değişti. İki zamanlı düşük cc’li modeller Hindistan’da çok tuttu ve uzun süre de öyle devam etti. Sonraları onlar da bizim gibi emisyon normlarından 4 zamanlılara mecbur kaldılar. Şu an Hindistan’da birçok motosiklet üreticisi var hepsine vaktimiz yetmez. Ama Şunu söyleyelim, Hindistan’da en büyük Pazar payına sahip marka Hero Honda ve bu marka Dünyanın en büyük motosiklet üreticisi. Ülkemizde resmi olarak temsil edilen markalarsa, TVS, bajaj ve Hero ve Jawa.
İyi seyirler!
#motosiklet #hintmalımotosiklet #alınırmı
👕 - www.nekipedia.... - www.nekipedia.... - 👕
👕 TASARIM MOTOSİKLET TİŞÖRTLERİ BURADA 👕
👕 - www.nekipedia.... - www.nekipedia.... - 👕
► TIKLA ve BİZE KATIL
www.youtube.co...
► TIKLA ve ABONE OL
/ @nekipedia
► INSTAGRAM'DAN TAKİP EDİN
/ onurcakiofficial
Nekipedia bir Wave Istanbul - Wave Istanbul orjinal içeriğidir.
www.wave.istanbul
Hazırlayan ve Sunan : Onur Çakı
Yaratıcı Ekip : Onur Çakı, Gökhan Aslan, Barış Bakır
Wave Originals 2022 / Wave Istanbul 
Авто/Мото
![Tee Grizzley - Robbery 8 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/34_vkNV6wrU/mqdefault.jpg)
Devamı''Kim bu Türkler 127 yıldan beri bir motorsiklet bile yapmadan her yapılana çöp diyorlar''olabilir?!!!
Onur abi sana ne diyeyim, bu işin pirisin. Bilmediğimiz bilgileri bize öğretiyorsun. Helal sana.
Hırsız da diyoruz. Senin alyansın nasıl o kadar mal mülk etti de diyoruz. O kadar milyar dolarlar nereye gitti diyoruz. Çok saygıdeğer hoca efendin nerede de diyoruz.
Senin konudan sonra da bu konuyu anlatsın keyifle izleriz 😎
@@oylesinebirhesap211boş afkurma lan sokak iti iyiki calmis iyi yapmış ne güzel yaptı ya oooh 😂 git ötede ağla yürü
😂😂 Doğru kardeşim Bizmkiler yerli malı diye üzerine marka yapistiriyorlar
Hazir alip satmak,yapip satmaktan daha karli. Devlet yerli malindan %18 kdv alirken ithal maldan %18 kdv %63 gumruk vergisi aliyor. Fabrika acmaya kalksan devlet tekerine taş koyuyor binbir zulum ediyor.
Bajaj sadece mayıs ayında Türkiye'de 2000 tane Dominar satmış. Büyük markların karaktersiz satış politikalarının yanında Bajaj, Türkiye'de fiyat garantili online satış yapıyor. Örnek alınması gereken bir politika.
kur sert gitmeye başlarsa fiyat garintisini bırakırlar yakında
@@yasinozturk7794 kur karşısında tüm markalar eşit durumda. Aslında iyi dediğimiz tarafı teslimat süreci ve ulaşılabilir olması. Parayı verdiğin anda 1 ay sonrası için teslimat tarihi veriliyor. Bu bir ay içinde fiyat değişikliği sebebi ile alıcı mağdur edilmiyor. Bence satış kısmını büyük markalar da örnek almalı
Onur abi sen bu motorsiklet sektörü için gerçekten BULUNMAZ HİNT KUMAŞISIN 👏🏼👏🏼👏🏼 herşey için teşekkür ederim Denizli den selamlar saygılar 🖖
Bu tarz içeriklerin devamı için kanala abone olup, videoyu beğenmeyi unutmayın. Markalar ile ilgili tecrübelerinizi paylaşırsanız çok sevinirim.
Gazlamaya devam, seviliyorsunuz. 🏍🏍🏍
İlk motorum 2016 Pulsar ns200 dü 2 sene kullandım sonra 2021 ns200 aldım 6 7 ay kullandim sattım şimdi de 2021 D400 ug kullanıyorum. Bajaj gerçekten tam bizim ülkeye biçilmiş kaftan diyebilirim. Yedek parça ve servis ağına zamaninda verdikleri önem sayesinde tereddütsüz tercih sebebi oldu. Ben tavsiye ederim alan pişman olmaz. Pulsar ve Dominar modelleri oldukça başarılı
Yalnız yedek parça fiyatları yüksek deniyor.
@@tanjuzafer941 Çok şükür bakım dışında hiç parça ihtiyacım olmadi ama genel olarak ortalama fiyatlar bir japon kadar pahalı değil daha ucuzu çin malı motorlardır zaten
2021 Dominar UG kullanıcısıyım sıfırdan beri bende tüm Akdeniz ve Ege'yi turladım. Genel anlamda uzun yolda çok memnun kaldım. Şehir içi kullanımda dur kalk manevra olarak ağır kalıyor herşeye rağmen F/P makinesi olarak ülkemiz şartlarına uygun. Tavsiye ederim gerek satış gerekse servis ağı her ilde mevcut. Video için teşekkürler emeğinize yüreğinize sağlık olsun..
Ducati 696 dan geçeceğim bakalım nasıl olacak
kronik arizasi birseyi varmi yada masraf aciyormu bakim harici
@@erenkaygusuz34 herhangi bir kronik arıza vermedi f/p aracı bakım haricinde masraf açmadı 👍
@@Thesuvari34 hayırlısı olsun 👍
Mt25 alınır o paraya
Onur abi teksin bu alemde, tvs jüpiter 110 karbürotorlu candır 100 bini devirdi hala devam
Oha 100 bin haa
Tvs kullanıcısıyım,hintli markalar yedek parça ve servis düzenini kaliteli hale getirebilirse,daha kurumsal çalışırsa japon markalarını bayaa zorlar diye düşünüyorum çünkü motosiklet kültürü olan bir ülke
abı apache 160 v4 alıcamda almaya degermı sence bı 80 90 bın km sorunsuz calısırmı
2018 yılından beri sıfır aldığım BAJAJ RS 200 kullanmaktayım, motordan oldukça memnunum ve bana sadece son yılda statör değişim arızası çıkarttı. Sarf malzemelere değinmiyorum. Bunda da yedek parça sorunu yaşamadım. Motorum şuan 56.000 km de ve halen kullanmaktayım.
2 aydir xpulse e biniyorum. Aydindaki fabribadan aldim ve aldigim gun binip izmire kadar geldim. Gayet guzel fiyat performans makine. 700km de yaptim bugune kadar.
HERO sahibiyim xplus 200 4V ve servis ayağinıza gelip bakım yapıyor ücretsiz bedava hani bildiğiniz bedava ve güleryüzlüler hakkaten süper insanlar
Tvs apache motorum vardı daha önce şu anda da Hero X-Pulse var. Kalite ve hissiyat olarak çinli değiller japonda değiller arada konumlanıyorlar. Bence fiyat/performans dengeleri yüksek. Motosikletler karaborsa iken alın gitsin. Yerel servisleri de biraz daha profesyonelleşseler daha iyi olacaklar.
abı apache 160 v4 alıcamda almaya degermı sence ben azerbaycanlıyım burda tum parcaları satılıyor parca konusunda sıkıntı cekmem genel olarak motorun kendısı nasıl bı 100 bın km sorunsuz calısırmı cok yormadan kullanırsam
Jawa scrambler 500 e yanığım ama piyasa korkusundan şuan çekiniyorum mükemmel bir tasarıma sahip
9:13 Dominar 400 173 cc değil. 373cc olacak. Sanırım dalgınlıkla yanlış okundu. Saygılar.
İlk motorum Bajaj Pulsar 200NS'ydi. 1.5 yıl kullandım. Çok kullanıcı ve bütçe dostu motordu. Tek depo benzin ile 300km yaptığım olmuştu. Tarzı ve görünüşü de güzeldir.
Onur Bey'den yine yeniden tarih,bilgi,tenik özellikler pes peşe gelmeye devam ediyor. Emeğinize sağlık Onur Bey.
Hintliler Çinlilerden çok ciddi anlamda kaliteli, xpulse 200 sahibiyim rt 250 den geçtim. Genel ve geçerli bir kuraldan bahsedeyim ; Kim olursa olsun, isterse imparatorluk 74-Z speeder satmak istesin, Türkiye'de sağlam distribütör bulamadığı sürece tüm ürünler çöp kategorisine giriyor. Hero bu konuda çok şanslı Asya motor ❤ candır , uma ile yola devam diyen TVS umarım sorun yaşamaz. Özetle Motosiklet = servis + yedek parça denklemini Çinli bile olsa eksiksiz sağlayan bu ülkede kral olur.
Tvs raider ve xpulse 200 arasında kaldım, 3 ayda 1 xpulse bakimlarj konusunda kafam karışık, servis ücretli mi değil mi acaba herkes farklı yazıyor. Tavsiye eder misiniz
@@nazlibenli739 xpulse bütün ihtiyaçlarına cevap verecektir. Parça stok sorunu yok. Yolda, Orta ve sert arazide bile kullanabilirsin. Tuş grupları honda birebir aynı kalitede. Servisi iyi. Tvs hakkında bilgim yok.
@@nazlibenli739bilgi edinebildiniz mi, bende xpulse almayı düşünüyorum
@@nazlibenli739bende xpulse 200 var, memnunum
Uzun lafin kısası 10 numara video abi .teşekkürker
2022 model Pulsar RS200 sahibiyim. Çok memnunum. Gelen tekerlerini değiştirmek lazım. 100 km de 3 litre yakıt tüketimi var. Ama isterdim ki biraz daha teknolojik olsun. (Çekiş kontrol, modlar, bluetooth gibi)
Tvs Jüpiter 125 ve Hero Xpulse 200 4V kullandım ikisi de güzel makina
Onur abi seni büyük bir beğeni ile izliyorum bu yılki fuarda fotoğraf çekilme firsatida buldum mütevazı bir insansın vesselam ben Hero X Pulse 200 kullanicisiyim motorumdan gayet memnunum servis hizmeti parça tedariki konusunda hiç üzmedi almak isteyen arkadaşlara tavsiye ederim sagilar sevgiler güzel insan Cansın 🙋🏽♂️
✌🏻
3 ayda bir xpulse bakımına sokulması gerekiyor, memnun musunuz servis ağı 3 aylık bakım masrafları nedir, alırsam ilk motrum olacak kronikleri yağ atma var diyorlar
Her 3 ay için para alıyorlar mı
Abi tarzına bayılıyorum, seni izlerken xpulse yi gördüm ve mantıklı geldi gittim aldım. 37 yaşımda ilk motorsikletimi aldım çocuk gibi mutluyum. 2004 yılından beri ehliyetim var şimdiye nasip oldu. Motordan anlamam ama bana baya güzel geldi benim hero. Titreşim falan az, vitesler rahat geçiyor, lastikleri iyi dediler. Bence bedava. Heroyu bilmiyordum honda geçmişini falan şimdi öğrendim.
Memnun musunuz, tavsiye eder mjsjnjz
Hero xpulse 200 4v aldım harika bir motor ya çok memnunum,bu hintliler işi biliyor hem ucuz hem kaliteli
Su anki deneyimleriniz nasıl, önerir misiniz
@@salomehisterik397 8000 km de şuanda,evet hala memnunum ama satmaya kalkarken kolay satılacağını düşünmüyorum.cunku hero sıfırını 9 taksitle vade farksız veriyor.ikinci elini alip kredi çekmeye kalksa alıcı sıfırdan pahalıya gelir.o yüzden satışta zarar edebilirsiniz.Bide alırsanız aklınızda bulunsun motul 5000 yağ kullanın ve 1070 ml yağ konması gerekiyor,yağ kaçırma sorunu olanlar var diye duydum yağ kapasi 1200 ml , kapasiteye aldanıp fazla koyuyorlar diye düşünüyorum bende böyle bir sorun olmadı
Abi 2013 yilinda tvs vego satım aldim şuanda halan kulaniyorum namusuz bikeremi arza yapmaz ya halan calişiyor vallahi birkere bilem tik demedi maşallah diyemde nazar deymesin yuksek sisi olsa tvs satar abi kaliteli bir malı vallahi
Xpulse 200 4v sahibiyim. Motor bence sınıfında rakipsiz. Hem yol gidiyor hemde araziye girebiliyor. Servisleri de çok yaygınlaştı hatta kapına kadar gelip ücretsiz bakım yapıyorlar. Parça sorunu da yok. Ben memnunum.
Ilk motorum olacak ilk önce bajaj F250 yi düşünüyordum ama taksit yapmamaları beni kisitlandiriyor. Xpulse 200 4v yi araştırıyorum, baya da kafa yattı gibi. Sizin deneyimlerinizi de öğrenmek isterim, bir tavsiyeniz var mıdır
Asya motorlarına da geçeceksiniz değil mi hocam ? SYM, Kymco gibi
Dominar D400 373 cc başkanım. 173 cc demişsin. Adamsın bu arada. Seviliyorsun😊❤
Evet hata olmuş heyecanla anlatırken ✌🏻
Tvs 200 kullanıyorum, sapasağlam motosiklet yapmışlar. Hintlilerin en sorunsuz ve iyileri bence Tvs ve Hero motosikletleri. Kronik sorunları yok. Hintlilerin hor kullanımına ve kötü yollarına göre yapılmış sağlam motosikletler.
Tvs 200 top speed kaç hocam
abı tvs apache 160 v4 alıcamda nasıl motor sence bı 80 90 bın km sorunsuz calısırmı
Hero Xpulse acayip bir motor.... İki şeyini çok seviyorum alt devirlerden toplayıp yükselmesini ve bağırmasını, o küçük ciğerinden öyle güzel kükrüyor ki bayılıyorum ona... Yağmurlu ve soğuk havalarla problemim var, bir de eğer doktor binme derse sıkıntı oluyor ee yaş kemale ermeye yakın... ekmek veya sigara almaya bile en uzak yerlere gitmek istiyorum onunla en küçük şey bile uzun yolculuk olsun, maceraya dönüşsün...
2022 Aralık'ta XPulse 200 4v aldım. 4000km oldu. Genel olarak memnunum. Olmadığım kısımlara gelirsek dörtlü yok, garantinin devam etmesi için elektroniğe müdahale yapmaman gerekiyor. Tamam da sis farı ve dörtlü taktırmak istiyorum. Ya 50.000km ya da 5 yılın bitmesini bekleyeceğim galiba. Bir de 400cc'lik modeli de 2024'de gelecek diyorlar ama resmi bilgi bulamadım. Onun dışında videoda değinilmemiş: Sele altında USB çıkışı var oradan gidona hat çekerek cihazlarınızı şarj edebilirsiniz. 55 litre alüminyum topcase sipariş ettim. Bakalım nasıl duracak. Bekliyorum.
Sorusu olan varsa cevaplayabilirim
Yenilerde usb yi gidon altına almışlar far ve düğme grubu da guncellenmiş.Koyacak yerim olsa çoktan almıştım ama yok...
Ilk motorum olacak baya kararsızım, f250 yi de baya düşündüm ama vade farksız taksit seçeneği yok. Xpulse 200 4v yi araştırıyorum, aklıma da yattı gibi.
Servis ve yedek parça sorunu var mı, tavsiye ediyor musunuz
@@salomehisterik397 Son yazdığımdan bu yana toplamda 12.500km sürdüm. Herhangi bir sıkıntım yok. Enduro-Cross arası ucuz güzel yetenekli bir alet. Kitabında son hız 114 yazıyor. Denediğimde 125'i gördüm. genelde 80-90 sürüyorum. Yedek parça olarak da bir sıkıntım olmadı ama duyduğum herkes çok hızlı çözüldüğünü belirtti. Fabrika çok ciddi bir şekilde arkasında duruyormuş.
Hero Dash 110 karbüratörlü. Canını almamıza rağmen hala gidiyor. Basit teknoloji sıfır sorun
Tvs Jüpiter 125 scooter aldım 'tam bir fiyat performans ürünü sanki bir pcx edasında çok dengeli yakıt düşük ve konforlu..
kısaca özellikleri led far
star stop
Sele altı çift kask
Euro 5
Kombine fren
El freni
Yol bilgisayarı
Sağ ve sol direksiyon kilidi
Ön torpidoda depo kapağı
Usb
Elektronik marş ( sessiz )
Ön disk fren vs.vs
Ağzınıza,yüreğinize,emeğinize sağlık Onur abi.Kıymetli bilgileriniz için çok teşekkür ederim.
HERO'nun KARİZMA Modelini Merak Eden, İncelemek İsteyen veya Motosiklete Sahip Olup Modifiyesini Görmek İsteyenleri Sayfamıza Bekleriz 🥰 Mükemmel Bir Video Olmuş 👏👏
2020 Dominar 400UG kullanıcısıyım çok memnunum Türkiyede bu bütceye alınabilecek net en iyi motorsiklettir
Hero'da parça sorunları olmasa X-Pulse acayip hoşuma gidiyor.
tvs rtr 20018.5 beygir degil 20.5 beygir uretiyor ve ön arkada abs var
Süper zamanlama yine
böyle kaliteli içerik için teşekkürler! dominar 250 yakın zamanda dominar 250 almayı planlıyorum
rs200 ü bir süre kullandım motor sesi ve titreşim haricinde gayet şık görünüşlü dikkat çeken bir motor yakıtı ise 100 km de 3,7 litre yakıyor.
Bu tuhaf insanlar kadar, motorsiklet yapamadık maalesef
Tvs neo marka cup motosiklet im vardı 3300 km de aldım 51 bin km de sattım sesi vites geçişleri çok güzel di parça sıkıntısı olmasa satmazdım çalıştım gezdim İstanbul dan bir kere Bursa iki kere Edirne seyahati yaptım 12 ay evde bekledi ben askerken parçası varsa tvs ye tereddüt etmeden alın derim gerçekten çok sağlam
apache 160 v4 alıcamda ben ıyı yanı almaya deger dıyosun
Abim ellerine ağzına sağlık çok güzel bir video. İlk vitesli motosiklet deneyimimi Bajaj Boxer 150 üzerinde yaptım. O nasıl bir güç yarabbi, seni iyi ki tanıdım yiğidim!
bizim ülkemiz nezaman yapacak tamamen yerli moped veya motorsiklet
2017 model ns200 um var. Tek kelimeyle mukemmel.
Motora mondial scooter kullanarak başladım, vitesliyi ybr125te öğrendim. Ehliyeti 2016da pulsar 200le aldığımda tanıştım bajajla. Ehliyeti aldıktan sonra biraz yol yapabildim pulsarla. Ybr ile de çok fazla yol yaptım ama hiçbiri kendi motorum değildi. Çok şükür bu sene kendi motorumu almak nasip oldu, temmuzda ilk motorum D400e kavuştum. 4 aydır birlikteliğimiz devam ediyor. Ara sıra stop edip sinir etse de kendisine tam anlamıyla at gibi biniyorum 😅 Bizim memleket için biçilmiş kaftan, iyi ki almışım.
2022 ns200um var. Yuksek ccden sonra alinca zayif geliyor . Suan 20 bine geldik. Şıkırtılı calismasi japondan inince beni panikletti. Zincir sesini bir türlü kesemedim. Bir defa cok sıkmışım yag tapasini kirdim sanayiye gidip alelade bir yerden 80 liraya aldim. Parca bol yani . Bu dediklerim haric herhangi bir sorun yasamadım. Bu motoru almasaydim belki rtr200 alirdim emin değilim. Aslinda ktme gecmeyi düşünüyorum bundan sonra . Ayni sekilde oda şıkır şıkır calisiyordu yabancılık cekmem
6:51
Hastasıyız Dedeee
Hero xpulse 200 4v kesinlikle çok iyi, her yola geliyor 😊tavsiye ederim
2011 yılında tvs apache rtr 150 aldım sıfır 65 bin km yol yapmıştım hiç mekanik arza yapmadan 8 sene kullandım tek sınıntısı titreşim vardı ve yedek parça problemi hiç yaşamadım makinanın çalışması çok rahattı
apache 160 v4 alıcamda almaya degermı sence
Bajaj V15 modeli var bende de bir kaç aydır kullanıyorum sağlam duruyor...
Ehliyete yazıldık bakalım. Temmuz'da Pulsar rs 200 almayı düşünüyorum.
Jawa kullanıyoruz ama orjin 65 modelinden 😊
🥰
ns 125 ile başladım. 2 yıl kullandım hiç bir sıkıntı yaşamadan 2 yılın sonunda sattım. memnum kaldığım ve fiyatında etkisiyle dominar 250 ye geçtim. bu yıl simdilik gözle görülür bi rahatsızlığı yok. çok memnunum. bu yazı bunla bitiririm. belkide 1-2 yıl sonra dominar 400 ug ye geçebilirim. 250 likde işimi görüyor fakat. 400 ug nin daha efsane olduğunu düşünüyorum ve kullanan arkadaşlarda söylüyor. bu motoru tercihimde en büyük etkenlerden biriside yedek parçaydı. piyasa cin malı kullanan arkadaşlarım var yedek parcada biraz sorun yaşıyorlar. bizim bajajın parcasını milyoncuda bile bulabiliyorsun. zaten 3-5 ay motor sezonumuz var onuda yedek parca beklemekle geçirmemek için birde fiyat bakımından diger (hintliler haric) markalara göre çok uygun oldugu için aldım. ama hero pulse cok hosuma gidiyor fiyat bakımından bajajdan daha uygunlar 300-400 cc gelse direk geçerim düşünmeden hastasıyım.
Şuan TVS RTR 180 Kullanıyorum 7 bin devir sonrası titreşim artıyor ama oraya kadar gayet güzel gidiyor. Yeni siparişim ise Bajaj Dominar 250 onun gelmesini bekliyorum 🙂
usta rtr 200 le pulsar ns 200 ug arasındayım hangisini tavsiye edersin
@@ertugrulgure414 merhaba biz genel olarak tvs den memnun kaldık ama sanırım tvs 200 ile ilgili biraz sorunlar varmış Pulsar ise önceden de olan bir model olduğu için daha garanti bir liman gibi görünüyor. Ama tvs aslan da çözülmeyecek sorunlar olacağını sanmıyorum önemli olan senin baktığın da o motosikletten zevk alman ve senin için kullanışlı olması 😊
Şimdiden hayırlı olsun
Değerli bilgiler için teşekkür bende de ns200 var gerçekten çok az yakıyor memnunum alacak olanlar hiç düşünmesin
Guzel video olmus Onur👍. Royal Enfield e deginsen harika olurdu
Dominar 400; 173cc denildi! Doğrusu 373 cc😊
Tvs apaci 200 4 v ön feren kolu manetli bulamadım servise sipariş verdim 2023 model apache 200 fren kolu geldi oda düz fren kolu manetli degil tvs den parcaların istedigimiz yerde bulunmasını istiyoruz mondial bayilerinde bile bulamıyoruz
Merhaba birbuçuk haftalık Bajaj Dominar 250 D kullanıcısıyım. Daha öncesinde Benelli TRK 251 kullandım. Kesin olarak Dominar'dan daha memnun kaldığımı söyleye bilirim.
thanx bro , güzel içerik yapmışsın yine !
hero motoru kuryede kullandım servis kapıdan kovuyor parça bulmak imkansız motor olarak sağlam
Su anki deneyimleriniz nasıl?
@@salomehisterik397 ben çoktan sattım kuryelik için almiyorsaniz alınır
Abi sesin dublaj için çok ideal
Keşfetmediler bi türlü beni Yunus 🥹
Dominar 400 ug kullandım, gücü ve konforu, parça kalitesi montajı gayet yeterli seviyede ancak frenleri berbattı, çoğu kişide disk yamulması az da olsa bende de mevcuttu. Bazı sebeplerden sattım. Sonrasında yeni xpulse 200 aldım, gücü uzun yol için yetersiz ama şehir içi ve hafif arazi için keyifli bir motor, genel kalitesi yeterli sorunsuz bir motor. İki hintliden de %90 oranında memnun kaldım, ben bu motorları yapan hintlilerden ve bu videoları yapan senden razıyım Onur abi 😅 teşekkürler
İlk motorum 🎉2009 model TVS apache.Hala kullanıyorum, orijinal. Hiç büyük bir arızası çıkmadı. Çok sağlam bir matormuş. Bi önceki fuarda 200 lüğünü aldım. İkisindende memnunum.Keşke endiro tarzı bir motor yapsalar da alsak, Bmv 310gs benzeyen
Rtr 310 var fakat getirmiyorlar maalesef
Tvs raider 125 kullanıyorum yakıt yönünden çok iyi kronik sorunuda yok orta kalite
Tavsiye eder misiniz 2.eli alınır mi
@@mehmetbulut4383 evet
8 yıllık bajaj boxer kullanicisiyim memnunum eşim tvs Jüpiter 125 kullanıyor fiyatının cok üstünde bir motor iyiki hintliler var yoksa motorsiklet hayal olur Çinlileri de unutmamak lazım iyi motorlar yapıyor artık
Bajaj motorları üste para verseler binmem. Motorun hiç kötülüğünü görmedim ama oldum olası bajaja bir antipatim var. Kullanan kazasız belasız kullansın 🙏
tvs rtr 200 apaçi modeli kullanıyorum 10 numara motor hem şehir içi hem şehirler arası rahatlıkla kullanabilirsiniz
abı apache 160 v4 alıcamda nasıl motor sence bı 80 90 bın km sorunsuz calısırmı
Abi dominar 400 e 173 cc dedin bi hata olmasın🤔
Bir fiil 12 yıl Yamaha YBR 125 CC kullandım sonrası Hero Hunk 150 CC geçtim Şubat ayında da yeni scooter HERO Dash 125 aldım 2 motosikleti de severek kullanıyorum tavsiye ederim Türkiye de makul fiyatlarla alınabilecek motosiklet ya HERO ya da Bajaj markası japonlara Yanına yaklaşilacak gibi değil karaborsa ve fırsatçı insanlar ve ne yazık ki ülkemizde
3 sene önce 18 bin olan Hero xPulse 85 bin oldu
9:13 abi orayı bi düzeltsek 373 cc olacaktı
olm 100 bin yapsanıza adamı, hadi genşler bi el atın ayıptır.
🙏🏻
rs 200 üm vardı gerçrekten malzeme kalitesi iyiydi japon motorları kadar iyiydi o saglamlık güveninin veriyordu ve çok dengeli motrdu ve gerçekten az yakıyor
2014 model Hero Thriller motorum var. İkinci el olarak 5 yıl önce aldım. O günden beri kullanıyorum. Bajaj da kullandım. Hint motorları genel olarak sert kullanıma sahip. Çinliler ise hiç güven vermiyor. Gerçi karşılaştırdığım 150 cc sınıfı. Malzeme kalitesi oldukça başarılı. Model eskidiği için yedek parça bulmak zorlaştı. Motorumdan çok memnunum lakin artık cc yükseltme zamanı geldi. Şöyle bir gerçek var Japon motorları hiç rekabetçi değil. Çinliler ve Hintliler mühendisliği öğrendi. Japonların sonu Nokia gibi olabilir. Herkese keyifli sürüşler.
Yaklaşık 1 aydır araştırma yapıyorum aralıksız her gün motor bakıyorum
Çin ve Hint malı motorsiklet kullanıp da uzun vadede memnun olanını görmedim neredeyse
En son gittim bir tane Honda Dio aldım çok şükür bana yetiyor
motorsiklet alacak ve bakan arkadaşlara tavsiyem 2023 model Sıfır Kilometre Çin/Hint malı motorsiklet alacağınıza 2.El düşük Kilometre Honda/Yamaha alın çok daha iyi
İşte problem orada dostum şimdi dominar 250 parasına düşük kilometre japon 250cc motor göster en az 50k km mt25 alırsın o paraya kötü müdür iyi motordur güzel motorsur ama o motorlar çok çoluk çocuk elinde dolaşıyor elinde kırılsa üstüne bir 30k ya motor yaptiricaksin bir de bu yüzden alıcaksın bir nk250 bir dominar 250 vs 5-10k kullanacaksın garanti sürecinde üstüne para koyup degişeceksin he diyelim ki bütçe yok büyütemiyorsun o zamanda gidip kazasız çok yüksek kilometre bir motor alıcan ucuza bütçe bulunca motor yaptirican ömürlük binicen
Sıfır hintli parasına japonlarda temiz motor bulamazsın. Tasarım olarakta japonların güzel motorları 150 binden başlıyor o da 125 250 cc aralığında 140 bine Sıfır dominar 400 alırsın
@@kutayaltunordu hocam ben 50K bütçe ile motor bakıyordum Scooter 125CC ye kadar olanlardan Mondial/Motolux / Kanuni / RKS / Altai ıvır zıvır kullanıp da memnun kalan görmedim Honda Dio aldım 110CC 125cc lik motorlardan daha iyi gidiyor dediğim gibi yazdığım markalardan motor alıp da uzun vadede scooter da memnun kalan yok nerdeyse.
Dedikleriniz çin malı için geçerlidir katılıyorum ama hintliler kesinlikle kaliteli. Her motorun kronik arızası vs olabiliyor ama fiyatına göre sunduğu özellikler bakımından Hint malı motorlar gayet başarılı. 2.5 sene NS 200 kullandım şimdi d400 ün teslimini bekliyorum.
@@beyazyakamotovlog yine de bir Japon etmez hocam ama çin malına göre iyidir o doğru
Kask markalarıyla ilgili video gelirmi reisim onlarında hikayeleri lazım bize
Elinize sağlık güzel video
Lütfen şu motoruda unutmayınız SİMSON ben bununla vitesli motosiklet kullanmayı öğrendim
09:15 Dominar 173 cc değil
Hindistan bizden sorulur :) Enfield Classic 500 selamlar :)
Abi Royal enfield gelse hepsini tokatlayacak da nedense gelmiyor
SYM MOTOR HAKKINDA BİLGİ VERİRMİSİNİZ HİÇ VİDEO NUZ OLMAMIŞ İYİ GÜNLER
Onur bey, RVM 500'den hiç bahsetmedin. Bu model hangi ülkeden geliyor bize?
9:12 yanlış söyledin abi heralde 173 CC değil
Evet 373 cc sürçtmüş. ✌🏻
Hintliler ktm olsun triumph olsun 6,60 lık blokları bile üretmeye kadar başladılar bence bi 10-15 sene sonra avrupalı markaları geçrcekler bu şekilde devam ederlerse.
Bu markalar zamanında iki zamanlı kokusu ve saat gibi çalışan Vespa lardan değilse ne olayım.😀Hindistan da halen kullanımda olan varsa hiç şaşırmam.
2014 pulsar 200 ns’ye sahibim. Yani piyasaya girdiği ilk yıl aldım şuan motorum 70.000 de ve daha debriyaj balatası bile değişmedi kulağına kurşun birkere bile yolda bırakmadı👍 servis ağı iç Anadolu’da başlarda çok kötüydü şuanda ne durumda bilmiyorum çünkü 10.000 binde sonra tüm bakımlarını kendim yaptım. Bellide servise gitseydim bukadar km leri göremezdim 😬 iyi bayramlar🎉
Tşkler
Dominar 400 için 173cc denmiş ama, 373cc olacak. Dil surcmesidir, dilinizi ekipmansız kullanmayınız.😊
Bajaj iyi ya dominar serisi güzel fiyat performans aracı
Bajaj Pulsar Ns 200 kullanicisim. Parça kalitesi japon motorlara yakın bence. Fiyat performans bir marka. Parça konusunda bajajda çoğu parçada sıkıntı yok bulunuyor. Kötü tarafı ise japon firmaları gibi işinin ehli servisleri yok. Bunlar tabi benim kendi 1 senelik deneyimim ve işin bencesi.
Kuralkan iyiki var yoksa bu güzel makinaları göremezdik,tedarik olsun yedek parça olsun online sipariş Olsun ülkede bence 1. Sırada iş yapıyorlar,keşke tvs yi de kuralkan getirseydi,uma tvs yi ikinci plana atıyor hak ettiği değeri göremedi bu yüzden, Pulsar n250 kullanıcısı olarak bajaj ailesine bu sene katıldım Gayet memnunun motordan üretenden de getirenden de Allah Razı Olsun, Teşekkürler...
Onur bey bir harley Sportster gelse keşke.🙏🙏
DOMİNAR 400 e 173 cc motora sahip dediniz videoda yanlış söylediniz. 373 cc olacaktı düzeltmiş olayım.
Teşekkürler farkındayım evet.
Tvs apache rtr 200 kullanan varsa yakıtı gidişi nasıl bilgi verebilirse çok sevinirim
Toog tan donra birde elektirikli motor yapamazmiyiz.yada türk malı bir motorsiklet..
Hint motorları çin ile kıyas kabul etmez bajajların 100bin lerce km olanları var.
Abi... Neki pedia Gazlasın diyecektim ki seninle.... Hindu girdi araya. Emeğine sağlık.
2015 Hero Pleasurem var, japonlara en iyi alternatiflerden..
Abi arka planı green screen yapmasan keşke