Экспериментальные и секретные модели тракторов Т-150.
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Привет, друзья! Вы на канале Авто История!
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
В том видео вы узнаете про экспериментальные и секретные модели тракторов Т-150, Харьковского тракторного завода.
Видео про МТЗ на пневмогусеницах: • МТЗ-80 на ПНЕВМОГУСЕНИ...
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!
По вопросам рекламы: avtouctorua@gmail.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал: t.me/avtoictoriya
И Дзен: zen.yandex.ru/...
Помощь каналу: www.donational...
Благодарю за внимание!
#хтз
#т150
#т150к
#трактор
#сельхозтехника
#машиныссср
#автоистория
#бездорожье
#ссср
Хвала конструкторам и инженерам советским во все времена, спасибо за видеоролик.
Батя мой всю жизнь на т-150к отработал зимой сено возил весной поля обрабатывал осенью зерно возил с полей и я от него не отставал в кабине болтался
У меня тоже батя работала всю жизнь на т150 ,и смолу возил для дорог возил ,и пахал в колхозе и плиты на стройку возил ,и все другое ,тоже меня катал постоянно
Вот техника была вто время 👍👍👍👍💪💪😀
Огромное спасибо за неизвестные модификации!!! особенно последний понравился ))
Спасибо за обзор автор!👍
Случайно наткнулся, посмотрел, подписался. Отличный канал!!!
👍👍👍🚜 МОЙ ОТЕЦ РАБОТАЛ НА Т 150 ПОТОМ Я НАЧАЛ РАБОТАТЬ НА Т 150
ХТЗ топ
Cool! 👍
1:36. Нет, увеличение числа осей - это не для проходимости городилось, а для сокращения удельного давления на грунт одним колесом (раскидать массу трактора на как можно большее количество колес, чтобы каждое из колёс меньше давило на грунт, что продлевает жизнь плодородному слою почвы).
Привет дружище видео понравился лайк Привет из Баку
👍
Никогда не мог понять концепцию, когда впереди два моста а сзади один.
А где же Софит? Там более серийный.
Так а почему секретно просто тракторы
Это нормально то что я начинаю видео аватарку?
трактор т-150 трактор убийца...сколько он людей погубил ...стоит стоит и сам едет...ужас....
Зимой производил запуск т150,заранее проверил нейтраль кпп,дал газу на ручке,запустил пускач начинаю поворачивать дизель все нормально,но,через 5 секунд ета металическая хрень сама срывается с места протягивает 1.5 -2 метра и остонавливается.Благо успел от гусеницы отскочить,со страху малость набздел в штаны аж потеплело (мне было тогда 18 лет)сам быстро в кабину заглушил,думаю проебал оставил на передачи,проверил,стоит нейтраль.Потом старшие колеги объяснили что бывает иногда.
Трактор должен заводится из кабины.для этого на пускаче стоит электростартер.а погибали и на других тракторах из за разгиндяйства или по пьянки.особенно когда трактор заглох на скорости а тракторист забыл выключить передачу.
@@ВладимирЧикварин Я с вами согласен что из кабины,но на этом экземпляре стартер отсутствовал и приходилось запускать кик стартером,который очень часто ломался.Да и сам трактор был не в лучшем техническом состоянии.
@@КонстантинВладимирович-ф4й на тракторе т 150 ручной тросик стартера можно было вывезти в кабину и дергать из кабины.в крайнем случае запустить пускач с земли а запускать двигатель из кабины.просто разгильдяйство и лень.а так белорусы у нас заводили с горки.дефицит был в те времена с аккамуляторами вот и дергали пускач шмыргалкой.