Ist wirklich ein schönes Motorrad, hatte mal die 900er scrambler , die war leider mit den 68 ps mir dann nach dem ich wieder neu eingestiegen bin doch etwas zu schwach. Hätte gerne die 1200er gekauft, aber da die 900er bei höheren Geschwindigkeiten sehr wackelig war und die 1200er bei 180kmh abgeriegelt, habe ich mich für die Afrika Twin entschieden Aber jedesmal wenn ich eine 1200er sehe zweifle ich ob meine Entscheidung die richtige war 😢
Was man der Rechnung sicher nicht außer Acht lassen sollte, ist der Fakt, dass Triumph vermutlich den Listenpreis aus 2023, bei gleicher Ausstattung, nicht hätte halten können. Ergo wären saftige Erhöhungen notwendig gewesen, um die 2024'er Modelle unverändert anbieten zu können. Das ist zumindest meine Vermutung. Und dann wäre es ganz schwer geworden den Absatz zu sichern. Dann lieber die X antesten und ggf. das Fahrwerk bei den Raisch's oder den anderen üblichen Verdächtigen nach eigenen Bedarf aufwerten lassen.
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
Die XC 😇 Steht im Schuppen und freut sich auf die nächste Saison. Bei Neuanschaffung würde ich auf die X setzen 👍🏻
Nach 50'000Km mit meiner xc , eifach nur super, ausser heisse Schenkel im Sommer😮
Der Kommentator ist, wie die Scrambler, einfach herrlich.
...wenn ich die beiden Teile sehen, denke ich immer, eine von beiden... Freundlichst Fiete
Wie würdet Ihr die Umstellung der XE auf Marzocchi bewerten, am falschen Platz gespart oder ebenbürtig?
Super!!
Ist wirklich ein schönes Motorrad, hatte mal die 900er scrambler , die war leider mit den 68 ps mir dann nach dem ich wieder neu eingestiegen bin doch etwas zu schwach. Hätte gerne die 1200er gekauft, aber da die 900er bei höheren Geschwindigkeiten sehr wackelig war und die 1200er bei 180kmh abgeriegelt, habe ich mich für die Afrika Twin entschieden Aber jedesmal wenn ich eine 1200er sehe zweifle ich ob meine Entscheidung die richtige war 😢
Leider keine mehr! Xe zu hoch x keine einstellbares Fahrwerk mehr(und der Rest zu viel abgespeckt für geringen Preisvorteil)
Was man der Rechnung sicher nicht außer Acht lassen sollte, ist der Fakt, dass Triumph vermutlich den Listenpreis aus 2023, bei gleicher Ausstattung, nicht hätte halten können. Ergo wären saftige Erhöhungen notwendig gewesen, um die 2024'er Modelle unverändert anbieten zu können. Das ist zumindest meine Vermutung. Und dann wäre es ganz schwer geworden den Absatz zu sichern. Dann lieber die X antesten und ggf. das Fahrwerk bei den Raisch's oder den anderen üblichen Verdächtigen nach eigenen Bedarf aufwerten lassen.