1톤 전기차는 본래 근거리 용도로 만든 차인데 (실제 주행거리가 250km 정도밖에 안됨) 장거리를 뛴다고 조금 가다 충전하고 또 조금가다 충전하고를 반복하고, 또 톨비가 반값이라 거주지 근처 휴게소로 충전이 몰리는 바람에 사실상 1톤 트럭 전기차가 점령한 상황. 충전 인프라를 획기적으로 늘릴 방법은 쉽지 않고, 게다가 차종에 따라 충전을 제한하는건 또 법적인 문제가 있어 쉽지 않을듯...
저희는 이번에 전기차 정리하고 다시 기름차 샀습니다. 아파트 충전소도 마땅치 않은 것도 있지만 와이프랑 여행을 자주 다니는데 충전하는게 사람 미칠 노릇이예요.. 몇 분 만에 후다닥 기름 넣고 움직이는게 아니다 보니 특히 어른들 모시고 어디 다닐 때 신경 엄청 쓰이고.. 진짜 한 번 충전으로 기본 1000km 이상 갈 수 있는게 아닌 이상 아직은 멀었단 생각입니다.
공인거리가 211이믄 짐 싣고 어쩌구 하면 200도 채 못간다는 것 주행거리 두자리수 대 되면 충전압박 오는데 결국 실용구간은 잘 쳐줘야 100~150 이라는것.. 그걸로 고속도로 얹는다고? 그 발상 자체가 에바임.. 애초 제조사 카탈로그에도 근거리 운송 최적화라고 적혀있는걸... ㅎㅎ
폭증한 전기 화물차가 문제의 주 원인임 시내바리 뛰라고 출시된 200km 채 안 되는 주행거리에 충전속도마저 느려터진 차로 너도나도 장거리를 뛰어버리니 충전기 설치에 한계가 있는 고속도로 충전소는 화물차 천지가 될 수 밖에 없음 어쨌든 세이브 하는 유류비에 톨비 할인이라는 매력으로 앞으로 더 미어터질거고 장거리 위주인 승용 운전자는 생각 잘 해야 함...
전기차는 한 번 충전으로 2000km는 갈 수 있어야 사용할 듯; 충전소는 천천히 생길거고 요금은 점점 오를테고 충전하고 차 안빼면 또 문제생기고; 그냥 한 번 충전에 3000km 갈 때 까지를 기다리건 충전소가 늘어날 것을 기다리건 결국 오랜 시간 기다리는 것이 정답임을;; 전기차 배터리는 충분히 기술력이 좋다고 하지만, 더 더 더 더 더 더 좋아져야 70% 상용화가 가능함
앞으로 전기차 혜택이 점점 사라져서 충전등 불편함을 감수할만한 메리트가 없어 질꺼같음. 아직까진 전기충전비용이 더 저렴하지만 곧 비슷한 수준까지 올라갈꺼임. 세금징수... 더구나 배터리 특성상 겨울철 배터리효율이 떨어질수 밖에 없고 화재가 나면 다 탈때까지 절대 꺼지지 않는 배터리폭발 화재. 시기상조가 맞는거 같음. 전국주유소에 충전기가 몇대씩 보급된 후라면 모를까...
고속도로에는 특히나 급속충전기 20대는 있어야함. 명절때나 대규모 이동시기때 그정도는 있어야 충전이 원활히 돌아감. 물론 그만큼 설치가 가능해보이진 않는 이야기지만. 그리고 충전기 업체들 좀 관리좀 해라. 고장나면 한참 방치해두고, 거미줄이나 낙엽 낀것도 아주아주 오래 그냥 방치해둠.
제일 문제는 자꾸 전기 트럭으로 장거리를 뛰려고 하니까 문제임... 전기트럭은 장거리 뛰라고 만든게 아닌데... 노란 번호판 준다니까 사람들 눈 뒤집혀가지고 너도 나도 산게 문제... 지금 솔직히 전기차로는 고속도로 장거리 뛰는건 안되고 세컨카로 해서 도심영업이나 출퇴근 용도로 쓰는게 제일 좋음. 400km면 여행은 되긴하겠지만 좀 귀찮긴혀지... 특히 성수기는...
난 진짜 전기차 사는 사람들 이해를 못하겠어. 기름차 타고 다니다가 나중에 수소차 대중화 되면 수소차 사라. 그때 되면 주유소가 수소충전소로 전부 바뀌어 있을꺼다. 머스크 사기꾼에 속은 사람들이 너무 많아. 생각 좀 하고 살아야지 핸폰 충전도 오래 걸리는데 자동차는 말 할 것도 없지
전기차 사려고 이런저런 전기차 렌트해서타보고느낀점이 정말 다 좋은데 충전때문에 못사겠더라구요 밑에 몇분 포터때문이라고 하시는데 그사람들도 답답한건 매한가지고 같은 소비자 입장이니 1톤때문이라고 하는건 좀 어불성설이고 애시당초 부족한충전인프라 라는걸 인지하고 사야할시기인건 감수하고 산거잖아요;; 사람생각이 다틀리겠지만, 전 3~4대 전기차 타보고 그냥 중고 가솔린으로 샀습니다. 충전시스템이 어떻게 바뀔지 더 두보봐야할시기인듯하네요
독일에서 테슬라 렌트했었는데, 풀충전상태에서 약 420km 거리 목적지 가는데 중간에 반드시 충전해야 했고, 테슬라 전용 고속충전소에 가면 주변에 쉬면서 식사할 만 한곳도 없더라. 호텔 주차장의 충전기도 일찍 안가면 누군가 밤새 독차지하고 있어서 새벽 일찍 일어나 테슬라 고속충전소 다녀와야했다. 20~30분간 유튜브나 보면서 멍때려야 했어 렌터카 반납시도 중간에 한번 충전하고 반납시 완충을 한 번 더 해야 해서 시간낭비 정말 컸다. 결론은 장거리여행이나 비즈니스출장 같이 시간이 소중할 때는 전기차는 꽝이다. 그냥 단거리용일 뿐이다.
장시간 충전하느라고 주차장점령하면 내연기관차 주차는 어쩌지? 아파트내 주차장공간도 부족한데 충전도 안하는 전기차가 지정주차공간인것처럼 독점하는 불편한상황은 어쩔건가. 무조건 주차장에 충전시설을 늘리면 절대 안됨. 충전안하는차는 주차금지하고 충전완료차량은 바로 이동하는규칙을 꼭 지키도록 하고 위반차량의 범칙금은 10만원이상으로 해야 얌체를 그나마 막을 수 있다. 이러한 제도가 뒷받침되고 부족을 말하자
예전에도 말해듯이 전국 모든 주차장에 공영이든,민영이든 아파트, 휴게소, 공원등등 주차라인 하나에 전기충전기가 설치되어야 된다니깐 ㅡㅡ 그래야 전기차 보급이 된다. 그리고 전기차 작은수리를 해도 주변 정비소에 수리가 불가 한달씩 걸리다. 진짜 아닌것 같아 졸라비싸기만 하고... 출퇴근만 하려면 경차가 답.
전기차가 많아질수록 내가 사는 지역인 충남서북부 지역이 죽어나간다. 도시민의 안락한 생활 때문에 지역민이 엄청난 피해를 받고있다. 충남서북부엔 태안화력, 당진화력, 보령화력이 있는데 총 30기의 화력발전시설이있다. 전기를 생산해서 대부분 서울, 경기지역으로 보낸다. 전기요금은 서울, 경기나 이쪽 충남이나 똑같다....이게 말이되나?? 요즘 전기세 차등화법이 이슈로 떠오르고 있는데, 진작에 시행되었어야하고 지금해도 늦었다. 빨리 실시되어야 그나마 지역민의 아픔을 조금이나마 덜어줄 수 있다. 같은 대한민국 국민인데, 너무 큰 차별을 받고있다. 발전소가 가까운 지역의 전기세가 싸지면, 기업들이 들어와서 인구가 감소되는걸 막아줄수있다.
![연휴 '관통' 민심은?‥이재명 36% 김문수 17% - [LIVE] MBC 뉴스데스크 2025년 01월 29일](http://i.ytimg.com/vi/jm-_IyTznXU/mqdefault.jpg)
![연휴 '관통' 민심은?‥이재명 36% 김문수 17% - [LIVE] MBC 뉴스데스크 2025년 01월 29일](/img/tr.png)
![[단독] 이상민도 "상식적으로 계엄 할 상황 아냐" (2025.01.29/뉴스데스크/MBC)](/img/1.gif)
충천 인프라 확충을 위해서
베타테스트와 솔선수범 해주시는 전기차주분들께 오늘도 감사드립니다.
그걸 알고 다들 구매한거 아닌가요? 내연차를 사는사람들이 바보여서가 아닙니다. 모든지 장단점이 있죠.
그럼 전기차 사는사람은 바보라서 구매한건가요 ㄷㄷ
오지랖 떨지않으면 죽는민족인가 싶기도 하군요
@@므하누 문맥 존나 이해 못하네 ㅋㅋㅋ그니까 둘 다 장단점이 있고 전기차 산 사람들은 알고 저걸 구매한 거니까 바보가 아니라고. 다른 장점 때문에 산 거라고.
대가리 빠간가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@므하누휴가철에 전기차끌고 고속도로 나온것 부터가 바보인거임
전기차는 보통 세컨카로 많이들 구매하지 않나? 전기차로 장거리뛰거나 여행을 왜다님 바보도 아니고 ㅋㅋㅋㅋ
@@젙덭 전기차 비싼데 무슨 세컨카...
현기차가 만들어논 괴물... 1톤트럭 전기차!!! 배터리 용량도 작은데 충전속도 까지 느리니 모든 충전기엔 1톤트럭이 점령하는 사태가 벌어짐.
현기차가 1톤트럭 전용 충전기를 만들던지 해야함.
테슬라 전기차 고속도로에서 쏘고 다니다가 다음 휴게소 가서 충전기 물고 있는거 보면 안타깝던데.. 결국 도착시간은 나보다 느림.
화장실 갔다 휴식하고 보통 20분정도는 휴게소에 있을텐데 이정도만해도 국내는 남아돌아요. 충전중인 차가 많아서 대기 걸리는 경우는 문제가 되겠지만 그게 아니면 내연기관 차량과 크게 다를게 없죠. 사용하기 나름 입니다.
@@ko65785누가 휴게소에서20분이나 쉬어 화장실갔다가 음료 후딱사서 출발해야지ㅋㅋ
@@ko65785난 무조건 10분미만으로 출발하는데?
@@ko65785 전기차 대기줄은 조상님이 서주심?
@@ko65785테슬라 커버가 되긋냐
전기차가 문제라기보다는 주행거리 개짧은 화물전기차로 장거리를 뛰는 저 분들이 문제 화물전기차는 시내주행에 더 맞고 장거리는 취약하지......고속도로 말고 일반 국도나 집앞 충전소는 널널합니다...
eqs랑 모델y 운용하는데 한번도 불편한적이 없네요...
@@wifisamsung난독증인가 화물차로 장거리 뛴다는말인데 허언증 짓거리네
@@zeisslens 동영상의 main title을 보고 쳐 말하도록
포터들 보고있음 화딱지남
이게맞음... 일반전기차들만 충전하면 생각보다 고속도로휴게소에선 널널함
전기화물차를 도입한건 정말 멍청한 생각이었다.. 충전 인프라를 저따위로 해놓고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
하이브리드 사서 기름 가득넣으면 1000키로 주행해서 참 좋네요
하브가 답
1톤 전기차는 본래 근거리 용도로 만든 차인데 (실제 주행거리가 250km 정도밖에 안됨) 장거리를 뛴다고 조금 가다 충전하고 또 조금가다 충전하고를 반복하고,
또 톨비가 반값이라 거주지 근처 휴게소로 충전이 몰리는 바람에 사실상 1톤 트럭 전기차가 점령한 상황.
충전 인프라를 획기적으로 늘릴 방법은 쉽지 않고, 게다가 차종에 따라 충전을 제한하는건 또 법적인 문제가 있어 쉽지 않을듯...
요즘같은 계절 만충 했을경우
빈차일때 주행가능거리 230
짐 좀 실으면 190~200 찍힙니다
에어컨 틀면 저기서 약간 더 떨어집니다
진짜 트럭새끼들이 문제야 단거리 운행용인데 장거리 뛰고 충전소 독식
본래 근거리 운행 차량인데 영업번호판 공짜로 남발한 정부 잘못이 큼.
화주가 장거리 가라 하면 가야 하는게 소형 영업트럭인데 전기화물차 보급한다고 충전 인프라 생각 안하고 너무 마구잡이로 뿌려댐
@@sugarhigh6951 해당 없는 사람이지만 트럭새끼가 뭔 표현인지... 당신도 인생 참 뭣같이 사는 사람인가보네
그걸 알면서 쳐사니깐 ㅈㄹ들이지
달릴땐 신났지 충전하러갔는데 대기차 2대에 새치기 당해봐라 어휴
전기차만 많이 만들고 충전소는 적게 만듬 5G랑 똑같음
@@Ires-6435G는 성능도 구라여서 더심함ㅋㅋㅋㄱ
@@황금고블린-w9mmmwave는 일반에는 안쓰고ㄲㄲ 지금 5G는 구라에 커버리지도 구림 SK쓰는데 LTE로 바뀌는거 보면 답없음
새치기는 정말... 운전 면허 교육에 넣어야 함. . 지하철 탈 때도 짜증나는데 자동차 충전은 길을 갈 수가 없잖은가... (물론 난 전기차는 없지만...)
달리도못해요 수시로 배터리잔량본다고 ㅋㅋ
전기차 충전소가 미어터지면
전기차 충전소가 새로생겨나겠죠
그때까징 머리털빠져도 꾹참고 다니세요.
남들 주유기 꼽꼬 기름값 계산할때
연비 좋다고 휘파람 부신분들 많으시잖아요.
저희는 이번에 전기차 정리하고 다시 기름차 샀습니다.
아파트 충전소도 마땅치 않은 것도 있지만 와이프랑 여행을 자주 다니는데
충전하는게 사람 미칠 노릇이예요.. 몇 분 만에 후다닥 기름 넣고 움직이는게 아니다 보니
특히 어른들 모시고 어디 다닐 때 신경 엄청 쓰이고..
진짜 한 번 충전으로 기본 1000km 이상 갈 수 있는게 아닌 이상 아직은 멀었단 생각입니다.
뒤늦게라도 알아차리셔서 다행이시네요.
지금 사용하시는 충전제품들만봐도 전기차 나왔을때부터 답은 나왔죠. 이건 아무리봐도 시기상조라고...
시스템 : 지구온난화가 다시 가속되었습니다. 지구 멸망까지 56년 남았습니다.
@@애옹이멍멍ㅠ..ㅠ 할말이 없네요
@@애옹이멍멍 대가리들이 망하게 하는데 왜 자꾸 일반 국민들에게 강요를 하냐 기업들에겐 화석연료 등 지구온난화에 안좋은건 다하라고 하면서 국민들만 족치면 끝인가? 그렇게 망할 지구면 다 같이 좋은날 한날 한시에 가겠지
@@애옹이멍멍배터리는 자연에서 채취가 가능한가보네요..
테슬라 타고 슈퍼차저로.... 고속도로 충전소는 포터 같은 전기화물차들이 이미 점령한지 오래됨
휴계소에서 충전 할까 생각하면 낭패봄..
휴가 가서도 충전 장소 있으면 시간 날때마다 충전해야 함..
휴게소
진짜 1톤 트럭은 디젤 계속 나와야됨
전기화물차는 장거리용으로 나온게 아니란다.
2,3분만에 기름 넣으며 평생을 차몰고 다닌 우리들에게 오래 걸리는 주유는 넘넘 불편한거죠. 그리 오래 주유해봤자 멀리 가지도 못하고
충전이겠지
뭘오래못가ㅋㅋ한번충전하믄550키로는가는데 그냥 부러워서 못산다고해 까지말고
@@임파서블-x8g 그래서 충전하는데 얼마나 걸림? ㅋㅋ
본인 시급을 생각해 봐라....이정도 차를 탈 정도면 1시간당 3만원은 될건데...
1분이면 충전 할수있는 가솔린차도 신차 나왔다는데...다들 이걸로 알아봐~~유~
미리미리 충전해야지 휴게소서 충전할꺼라는 생각은 버리시는게.. 아래쪽 휴게소는 충전구가 2개라 엄청 기다려야함. 그리고 일부 사람들 꽃아두고 밥먹으러감 ㅋㅋ
공인거리가 211이믄
짐 싣고 어쩌구 하면 200도 채 못간다는 것
주행거리 두자리수 대 되면 충전압박 오는데
결국 실용구간은 잘 쳐줘야 100~150 이라는것..
그걸로 고속도로 얹는다고?
그 발상 자체가 에바임..
애초 제조사 카탈로그에도 근거리 운송
최적화라고 적혀있는걸... ㅎㅎ
전기차 4년 운행중인데 진짜 근 1년 사이에 고속도로 충전기 몇배로 늘어났는데 1톤 때문에 충전하기 더 힘들어졌습니다
그냥 도착지에서 완전히 충전 하고 출발하는게 효율적 입니다
조금만 충전하고 고속도로에서 충전한다고 계획 세우면 시간 훨씬 많이 걸립니다
정부가 현기랑 합작으로 장난감 수준의 전기포터를 미친듯이 보급해서 이 모양임. 충전속도도 x나 느리고 숫자많고 미치겠음.
정부가생각이없죠.
화물차에.매연절감장치는 달아놓코.이젠 디젤1톤차단종이랍니다.
이러니 앞뒤도안맞고.피해자는 시민들이죠.
화물차사장님들도 아끼겟다고.전기트럭사는거아닙니다.짐실으면 거리도안나오지.겨울엔 기존운행거리 반토막나지.차가원채가벼우니 눈길.비길엔쥐약이지.다 피해자이죠.
@@김인섭-k5m애초에 전기포터를 장거리로 쓰는게 멍청한거지 우리회사도 전기포터있는데 같은시에서만 운행하지 집밥이나 회사밥 꼽아놓고..;; 누가 250키로 가는차를 장거리로 탈까 ㅋㅋㅋㅋ거기다가 무거운 짐 싣으면 주행거리 60키로깎이고 에어컨 키면 또 깎이고 실주행 200도안됨ㅋㅋㅋㅋ
@@마린시티두산위브 우리 회사도 대구에서 구미 한번갔다오면 바로 충전임. ㅎㅎㅎ
트럭운전자분이 먼죄입니까. 정부정책에 따라 산 분들이지.벌써부터 갈라치기하려는게 눈에 보이네요.
폭증한 전기 화물차가 문제의 주 원인임
시내바리 뛰라고 출시된 200km 채 안 되는 주행거리에 충전속도마저 느려터진 차로 너도나도 장거리를 뛰어버리니
충전기 설치에 한계가 있는 고속도로 충전소는 화물차 천지가 될 수 밖에 없음
어쨌든 세이브 하는 유류비에 톨비 할인이라는 매력으로 앞으로 더 미어터질거고 장거리 위주인 승용 운전자는 생각 잘 해야 함...
전기 포터는 왜 만든건지 모르겠음. 기술력도 없으면서 무슨 깡으로 정부랑 합작해서 그렇게 많이 보급한건지...
어질어질하구만 우리나라처럼 성격급한 사람들이 타기엔 아직 장점보담 단점이 너무많구만
ㅎㅎㅎ 이 영상을 테슬람이 싫어합니다. ㅋㅋㅋ 차 좋아하는 사람으로 말씀드립니다. 전기차는 자가 주택 있으시고, 출퇴근 용이나 마켓 쇼핑용으로만 사용하시면 됩니다.
지인이 전기차 산다길래 자기집에 단독으로 충전기 없으면 사지말라고 경고했는데
지금은 충전때문에 하루하루 스트레스로 산다고합니다
단독으로 충전기 있어도 스트레스 많을텐데 ㅋㅋ
중국처럼 전기차는 씨티카 즉 하나의 도시에서만 움직일때 쓰는게 아직은 맞다고 봅니가
집밥조차 없는데 샀다면 지능이 부족한거네요
저도 지난 주에 충동 구매로 차 바꿀뻔했는데 역시 아직은.... 😢
@@James-tb1gy 집에서 단독충전을 하더라도 내연기관차량에 비해 충전시간이 되게 오래걸리죠
그것도 하나의 스트레스로 다가오는경우 많더라구요
@@CrayonPop23년차구요 회사출퇴근 190키로입니다. 매일200키로 타구요 주말 500에서 800키로정도 탑니다. 평소 90퍼충전이고 주말100퍼충전 합니다 스트레스 없습니다 솔까 1830 보조금 먹었으면 이정도는 행복 아닙니까? 한달 6만원이면 유지하는데..
베타테스터 여러분들 감사합니다!!!!
휘발유 경유가 짱임 초전도체 나오면 바뀌겠지만
300여대 늘라다고 뭐 해결되긋냨ㅋㅋ
그랜저 하이브리드로 고속도로 타니까 연비가 20키로 나오대요. 연비 안좋은 그랸저인데도. 근데 시내주행도 20키로 가까이 됨. 거의 전기로 움직이니까. 엔진은 거들뿐
고속도로 휴게소 가보면 포터만 득시글.... 화물전기차는 장거리 못뛰게 좀 막아라;;;;; 이동거리 200 될까말까하는 시내 주행용 차량으로 장거리 쳐달리고 있는지 이해를 못하겠다
니가 뭔데
@@할수있다-b3mㄹㅇㅋㅋㅋㅋ
전기차 지들이 사놓고 충전 힘들다고 징징대는거보면 한심하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
충전하는데 시간 당연히 걸리지 다 알고 있는 사실 아닌가ㅠ
전기 차를 밧데리 교환 방식으로 바꾸면 어떨까?
건전지 바꾸듯~
그리고 제발 모두 사용하기 쉽게 만들어라 그런건 정비소 안가도 되게~
전기 트럭 나온순간 예견된일이다.. 독점 제조사에서 판매대수에 걸맞는 인프라확충 관련 책임을 갖게하는 법안이 필요합니다.
그건 전기차라고 부르기도 민망한 조악한 완성도...
충전속도 엄청느린데, 현기랑 합작으로 혜택 엄청나게 퍼주면서 팔아먹었음.
충전소 자리만 차지하는 애물단지...
포터 와 씹 ..
르쌍쉐가 알아서 망해놓고 독점ㅋㅋ 현대 E-pit 이미 지어놓고 확장하는데 테슬람들 휴게소에 E-pit 들어오는건 독점기업 밀어주기라고 징징댔지ㅋㅋ
현기차사고 또속으셨어요~?
껍데기만 선진국 속은 중국 보다 못한 후진국.중국은 밧데리 교체로 6분이면 끝. 근데 얼마나 아낀다고 충전소도 부족한 전기차 사는거? 이해가 안가네😢 그래서 부자됨?
3년전 제주도에서 전기차 렌트 이용해보고, 충전소 찾기->충전소 자리 기다리기-> 충전 시간 30분 = 총 최소 1시간 이상 걸림ㅠㅠ 결론 : 전기차는 최소 10년 뒤에 사야겠다...
전기화물차는 아직 아니야
너무 주행거리가 짧아 ㅠㅠㅠㅠ
느려터진 충전속도를 무시하지 마세요. ㅋㅋㅋ
현기의 조악한 기술력.
전기차 타는 분들 안쓰러워요..
탄소배출제한만 아니면 전혀 필요 하지 않은 차를
보조금 때문에 사시다니.. 그거 친불편, 친불안 차량인거는 알고 사세요.
주차자리도 늘리면서 충전자리도 같이 늘려야 함.
충전요금을 더 받더라도 요금의 일부분을 휴게소 이익으로 좀더 반영해야함.
글쎄 돈있으면 전기차는 절대 안사지. 저 사람들도 보조금 없었으면 안샀을껄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
작년에 양양갔다가 고생고생 하고는 절대 지방갈땐 안타고 다님 그냥 집밥으로 타고다니는거 아니곤 시기상조 여행이 충전이 목적이되는 기적을 봅니다 ㅎ
중간중간 휘발유로 달리면서 스스로 자동충전되는 전기차 얼마나 편한데 뭐하러 맨날 충전해야 되는 불편한 전기차를 사지? 유지비도 큰 차이 없는데
단거리용 포터EV로 장거리를 뛰는게 문제
전기차는 고속도로톨비도 반값이기때문에~ 그것때문이라도 고속도로로 옴~ 고속도로휴계소충전소들은 거의 전기포터들이 독식함 아는놈들이 다 뒤에올차량까지 예약걸어버림~!!!
@@트리플H-x3f 문제는 전기 포터 충전속도가 구더기임... 현기랑 정부가 개판친거.
ㄹㅇ 포터로 초급속 물리는거 보면 한숨 절로나옴
충전 요금 올려야함
전기차이용자로서 아끼는것이아니고 어떨땐 스트레스에 없는병도 생길판입니다ㆍ
전기차는 한 번 충전으로 2000km는 갈 수 있어야 사용할 듯; 충전소는 천천히 생길거고 요금은 점점 오를테고 충전하고 차 안빼면 또 문제생기고; 그냥 한 번 충전에 3000km 갈 때 까지를 기다리건 충전소가 늘어날 것을 기다리건 결국 오랜 시간 기다리는 것이 정답임을;;
전기차 배터리는 충분히 기술력이 좋다고 하지만, 더 더 더 더 더 더 좋아져야 70% 상용화가 가능함
집밥은 주택에서 충전기 설치해놓고 충전하는게 진정한 집밥이지,
다세대주택도 충전 전쟁인데 집밥이라 할 수가 없음.
주유소 만큼 어딜 가든지 가까운 곳에서 충전할 수 있는 충전시설이 마련되지 않는 이상,
내연기관차보다 훨씬 비싼돈 주면서 구입할 메리트가 없음.
전기차가 왜 친환경이지??ㅋㅋㅋ 배터리 생산하고 나중에 폐차할때 엄청난 유해물질들이 배출되는디
본격적휴가철은 대부분 일욜로끝났지ㅎ
이번주는 소수만 휴가철이고
장거리로 어디 가는데는 치명적인 결점. 충전이 5분만에 되는 것도 아니고.
주말에 전주서 충주 갈일있어서 갈땐 거의풀충전상태 중간 신탄진서 한번넣고 무사히 왔는데 담날 오전 8시반출발 도착10시반인데 처음휴게소 고장 우역곡절끝에 담휴게소 왔지만 싹고장ㅡㅡ 급한대로 한개있는거 꽂앗는데 속도15키로와트ㅡㅡ 30분간 10프로도 못하고 그담 휴게소 30키로 도저히 불안해서 안될거같아서 20키로 저속운행으로 대전유성에서 급한대로 빠저서 근처 충전소갓는데 급속이 속도가 또30키로와트ㅡㅡ 다른데 찾을바에 걍 여기서 하자해서 45분충전 58프로노 오후1시 전주집도착ㅡㅡ 20퍼남고 이게 진짜 뭔짓인지 다들 전기차 절대구매하지마세요
전기차 지금 사면 절대 안됩니다.
.😢
@@경제적-자-유맞음 베타테스터
200키로도 못가는 포터하고 봉고가 문제인듯.. 저따위로 만든차를 상용화시키는 현기와 친환경이라는 명목으로 그걸 허가해준 정부의 합작품
충전하면서 워이팅동안
지출하는금액이 더큼
포터가 너무많음
저걸 예상 못한게 레전드 ㅋㅋ
전기차쟁이들 많이들어와서 쉴드치는거봐라ㅋㅋㅋㅋ
요즘 전기화물차도 많아져서 휴가철이나 명절 연휴 충전 눈치싸움 장난아닙니다..잘못걸리면 30~1시간 대기해야됨... 전기차는 서울이나 지방에 집밥 출퇴근용 갈수록 전기료도 올라서 전기차 메리트가 있나 싶음....
앞으로 전기차 혜택이 점점 사라져서 충전등 불편함을 감수할만한 메리트가 없어 질꺼같음. 아직까진 전기충전비용이 더 저렴하지만 곧 비슷한 수준까지 올라갈꺼임. 세금징수... 더구나 배터리 특성상 겨울철 배터리효율이 떨어질수 밖에 없고 화재가 나면 다 탈때까지 절대 꺼지지 않는 배터리폭발 화재.
시기상조가 맞는거 같음. 전국주유소에 충전기가 몇대씩 보급된 후라면 모를까...
고속도로에는 특히나 급속충전기 20대는 있어야함. 명절때나 대규모 이동시기때 그정도는 있어야 충전이 원활히 돌아감. 물론 그만큼 설치가 가능해보이진 않는 이야기지만.
그리고 충전기 업체들 좀 관리좀 해라. 고장나면 한참 방치해두고, 거미줄이나 낙엽 낀것도 아주아주 오래 그냥 방치해둠.
전기차는 장거리 운전하기 안좋음.
기름은 1~2분만 넣으면 되지만 전기차는 재수 없으면 시간 단위로 걸리니...
향후 전기차 보급률은 늘어날지 몰라도 기존 차량 100% 대체는 불가능할 듯.
전기차 장려만 할게아니라
충전소도 많이 만들어 놓고
자동차 제작회사도 충전소 설치에 지원을 주어야 될 듯ㅡ
제일 문제는 자꾸 전기 트럭으로 장거리를 뛰려고 하니까 문제임...
전기트럭은 장거리 뛰라고 만든게 아닌데... 노란 번호판 준다니까 사람들 눈 뒤집혀가지고 너도 나도 산게 문제...
지금 솔직히 전기차로는 고속도로 장거리 뛰는건 안되고 세컨카로 해서 도심영업이나 출퇴근 용도로 쓰는게 제일 좋음.
400km면 여행은 되긴하겠지만 좀 귀찮긴혀지... 특히 성수기는...
돈벌고 기분전환하려다 길에서 열받는 현상 ㅋ 사람들이 돈버는 이유는 가족이든 연인이든 좋은거 먹고 좋은데서 잘려고 숙소 잡으려는건데 ㅠ 다닥다닥 모여진 곳에서 그렇게 기대한 좋은기분이 달아나는건 정말 아이러니
장거리 갈때는 집근처에서 충전 좀 하고 출발 하세요. 전기차 몰려면 그게 기본이지.
아이오닉5 사려다가 딜러의 만류로 하이브리드 샀는데 선견지명 굿
여름철 전기차는 더워서 배터리효율이 20~30%가량 경감되지~ 에어컨 켜야지~ 휴가차량으로 길 많이 막히지~ 휴계소충전기는 전기포터들이 장악하고있지~ 똥줄타기에 제격임~~!!
테슬라 슈퍼차저 1승 (고장없고 인증 안해도되고 포터점령 없음)
휴게소에 슈퍼차저 있나요?
@@hgfu7871휴게소에서 충전할일이 없어요 주행거리로 우리나라 한번에 못갈곳이 없음
슈차는... 고속도로에 없어서 불편하네요... 그리고 곧 테슬라 오픈하면 트럭이 점령할껍니다ㅋㅋㅋ
eqs랑 모델y 운용중인데 장거리는 무조건 eqs네요
원래 한국은 뒷북 심하고 당연히 예견된일. 한국 스타일. 소잃고 외양간 고치기.
전기차 타시는분들 감사합니다 ㅎㅎ
덕분에 대기질도 덜 나빠지고 계속 전기충전해가며 수고해주세요 ㅎㅎ
전기차 사는사람들 = 엄마없는애들
어차피 살 돈 없었는데요 뭘 ㅎ
@@이덕춘-f7e 그랜져살돈으로 전기차 살수있지않나여..?
@@user-ip1ny5dy7q전라도사람?
@@user-ip1ny5dy7q엄마없는건 본인인듯 ㅋㅋㅋ
아파트에 사시는 분은 절때 전기차사면 안됩니다. 충전기가 언제 비어있을지 아무도 모르고 그 스트레스가 장난아닙니다
현재 전기차는 자가주택에 주차장과 충전기가 설치될수있는 공간이 있는분만 사는거예요
그냥 아무생각없이 샀다간 분명 얼마못가 머리 싸매고 후회할거임
아파트에 충전 인프라가 최상급 인데도 전기차 살려니 불안하네요. 가끔 장거리 여행 생각하면 답이 없는듯.
테슬라는 충전소 남아돌아요 (속닥속닥)
그것도 프리미엄 아파트만 그렇지 부영같은 아파트 봐보세요...
충전자리가 겨우 4칸밖에 안됩니다
주차장 100칸이나 있는데도 말이죠
@@marue2051 증설 가능합니다.
입대위에 신청 넣고 지랄 한번 해주세요.
안해서 없는거지 하면 생길걸요?
@@dogzombie7619 그렇군요 좋은 정보 감사합니다
@@marue2051 부영? 어디 시골 사세요??
한국은 단순암기력 등 공부머리 있는 사람들은 널리고 널렸는데, 통찰력 있는 사람들은 ㅈ도 없음. 체감상 100명 중 5명도 안되는 듯.
테슬라 오너로서 집밥,회사밥 다있어서 불편함 없지만 , 장거리엔 확실히 슈퍼차저 이용하지 않는다면 불편함은 있네요. 그나마 주행거리 높은트림이라 서울~부산 편도는 가능하나 휴게소는 트럭이 줄비해 어려운건 사실입니다.
추가로, 휴게소는 애초에 고장난 충전소가 많아요. 관리부실로인해 충전못한경우가 허다했고, 현재는 기사내용처럼 충전하기 빡센게 팩트
@@godmins 전기차라고 부르기도 민망한 전기포터를 정부랑 합작으로 미친듯이 팔아먹은 현기놈들이 문제임.
포터 충전속도도 엄청나게 느리고, 주행거리도 구더기라 충전기 자리만 차지하죠.
@@김인섭-k5m ㄹㅇ 200키로 겨우 가는게 화물차??
우리나라는 전기차 시기상조다!
이선영 아나운서 전신샷 너무 좋다❤ 코디 완전 취향저격이다💙 너무 이쁘고 사랑스럽다❤
장점이 있음 단점이 있죠...
충전비가 싼거지 인프라가 아직이라 돈대신 시간을 쓰는겁니다
내연기관은 비싸지만 돈으로 시간을아끼는거고...
또한 내집앞에 충전기가 고장인지 아닌지는 직접가서 봐야하며
집밥이 없는데 전기차 덜컥사시면 곤란한 상황이 많이 일어납니다
우리집 앞에 공용전기차 충전소 있던데? 하고 사시면 망할확율이 90퍼입니다
다른차들도 거기가서 충전중이거든요
난 진짜 전기차 사는 사람들 이해를 못하겠어. 기름차 타고 다니다가 나중에 수소차 대중화 되면 수소차 사라. 그때 되면 주유소가 수소충전소로 전부 바뀌어 있을꺼다. 머스크 사기꾼에 속은 사람들이 너무 많아. 생각 좀 하고 살아야지 핸폰 충전도 오래 걸리는데 자동차는 말 할 것도 없지
지금도 안 팔리는 수소차 누가 산다고 탈만한 차가 좀 나오던지 해야지
전 테슬라 타서 슈퍼차저 들리면 됩니다 ㅎㅎ
Dc 콤보 충전기 사용 중인 분들 화이팅 ㅠㅠ(그 느낌 알아요ㅠㅠ)
하브가 최고임. 여름철 에어컨 빵빵틀고, 서울~부산 왕복에도 기름이 많이 남으니.
도심지역으로 갈수록 전기차는 최악임. 특히 주말에 지방에서 수도권가면 지옥을 맛볼듯
우리 테스터분들 항상 감사합니다.
경차 사세요. 톨비반값에 연비좋고 기름값도 혜택있습니다. 뭐 사고나면 뒤진다 하는데 뒤질정도의 사고면 죽을사람은 다 죽는거죠. 경차가 최곱니다.
윤석열 당선 전 : 전기차 전기요금 인상으로 힘드니 전기요금 동결~~
윤석열 당선 후 : 전기요금 인상~ 니들이 뽑았잖아
전기차 사려고 이런저런 전기차 렌트해서타보고느낀점이
정말 다 좋은데 충전때문에 못사겠더라구요 밑에 몇분 포터때문이라고 하시는데
그사람들도 답답한건 매한가지고 같은 소비자 입장이니 1톤때문이라고 하는건 좀 어불성설이고
애시당초 부족한충전인프라 라는걸 인지하고 사야할시기인건 감수하고 산거잖아요;;
사람생각이 다틀리겠지만, 전 3~4대 전기차 타보고 그냥 중고 가솔린으로 샀습니다.
충전시스템이 어떻게 바뀔지 더 두보봐야할시기인듯하네요
겨울되면 문제가 더 심각해집니다
독일에서 테슬라 렌트했었는데, 풀충전상태에서 약 420km 거리 목적지 가는데 중간에 반드시 충전해야 했고,
테슬라 전용 고속충전소에 가면 주변에 쉬면서 식사할 만 한곳도 없더라.
호텔 주차장의 충전기도 일찍 안가면 누군가 밤새 독차지하고 있어서
새벽 일찍 일어나 테슬라 고속충전소 다녀와야했다. 20~30분간 유튜브나 보면서 멍때려야 했어
렌터카 반납시도 중간에 한번 충전하고
반납시 완충을 한 번 더 해야 해서
시간낭비 정말 컸다.
결론은 장거리여행이나 비즈니스출장 같이 시간이 소중할 때는 전기차는 꽝이다.
그냥 단거리용일 뿐이다.
장시간 충전하느라고 주차장점령하면 내연기관차 주차는 어쩌지? 아파트내 주차장공간도 부족한데 충전도 안하는 전기차가 지정주차공간인것처럼 독점하는 불편한상황은 어쩔건가. 무조건 주차장에 충전시설을 늘리면 절대 안됨. 충전안하는차는 주차금지하고 충전완료차량은 바로 이동하는규칙을 꼭 지키도록 하고 위반차량의 범칙금은 10만원이상으로 해야 얌체를 그나마 막을 수 있다. 이러한 제도가 뒷받침되고 부족을 말하자
테슬라는 문제없다 현기전기차가 걱정이지
니로ev(2019)29만키로 달리고 있고, 아이오닉5 1년 4만키로 탑니다.
우리집 전부 전기차로 바꾸고 좋은점
1. 유지비절감 기름차 1달 100만원 지출에서 한달 30만원으로 줄어듬
2. 엔진오일교환 걱정 없음
3. 고속도로 반값 톨비 한달 40민원에서 20만원으로 줄어듬
4. 공회전 걱정없음
단점......
1. 충전 , 아파트충전기 스트레스 받아서 ss차저 월정액귾고 급속으로 충전하고 퇴근함(3-40분소요)
2. 장거리충전 - 아이오닉5 주행거리가 400키로 잡고 200키로 이상 떨어진곳 갈려면 충전소 검색하고 움직이는거에 은근 스트레스 받음.
그밖에는 전기차 사서 후회 전혀없음
엔진소음없고, 출력좋아서, 오히려 기름차 타면 적응이 안됨
여름엔 에어컨, 겨울엔 히터도 마음대로 못 켬..
도대체 무슨차를 타는거에요?
그 유명한 전기차....
전기차 안타봤냐??
ㅋㅋㅋ 차는 있냐?
뭔소리인지. 전기차 사고 제일 좋은게 여름, 겨울에 한두시간씩 공조장치 돌려도 아무 문제가 없는 건데. 전기차 구경도 못해본 듯.
보통400km중반가는데 에어컨키면 걍400km봐야함. 충전 걱정없으려면 편도150km 시간으론 한시간 내외거리만 가야함ㅋㅋ
기자님 딕션도 좋고 목소리도 좋아서 뉴스가 귀에 편하게 쏙쏙 잘 들립니다. 😊
초고속충전은 건전지에 무리가 올수 있는데 왜 자꾸 전기차를 구입하라고 할까?
국가 차원에서 전지차 추진한다는게....웃긴다
국민연금이라 신경 써라
빨리 충전소를 대폭 늘려서 전기차를 대중화시켜야.....
100%까지 완충하는 포터포터~ 전기포오터어~ 그러니 더 오래걸리지~
전기차 이럴줄 모르고 구입혔냐..
1톤 전기차가 너무 많아요. 근거리용을 장거리용으로 사용하시는지... 정말 e-pit에도 트럭 많아요. 전기차 초반엔 좋았는데 이젠 좀 지치죠. 하이브리드로 가세요. 아직은 멀었어요. 집밥 있고 회사에도 충전기 있으면 인정합니다. 반박시 님 말이 맞습니다.
지금 기름넣는것도 사실상 귀찮습니다 기름넣는데 몇분이 걸릴까요???
길어야 5분정도???
전국 주유소개수는 1만3천개입니다
전기차는 충전속도 몇분일까요?? 최소 급속일때 1시간? 완속은,, 무한?????
전기차충전소 전국 개수는 13만개정도입니다 그중에 급속은 4만개 완속은 9만개정도죠
기름이나 충전하는시간은 12배정도 차이나죠??
하지만 충전소는 급속은 3배 완속은 7배정도 ㅋㅋㅋ
노답임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
절대 내평생 전기차살일은 없겠군요
휴게소 들어가는데 앞차가 전기차면 자리 뺏길까봐 과속해서 사고 많이 난다잖아..아직 전기차는 아니다..그냥 내연기관 타는게 나음.
예전에도 말해듯이 전국 모든 주차장에 공영이든,민영이든
아파트, 휴게소, 공원등등 주차라인 하나에 전기충전기가 설치되어야 된다니깐 ㅡㅡ 그래야 전기차 보급이 된다. 그리고 전기차 작은수리를 해도 주변 정비소에 수리가 불가
한달씩 걸리다. 진짜 아닌것 같아
졸라비싸기만 하고... 출퇴근만 하려면 경차가 답.
테슬라가 충전기를 설치하여야 거져 주서 먹을라고 하느라 자동차 회사가 설치하도록 하는게 맞습니다.수소차가 정답인대 왜 미국에게 끌려가는지 지원금은 수소차에만 지급을 해줍시다.
전기차가 많아질수록 내가 사는 지역인 충남서북부 지역이 죽어나간다.
도시민의 안락한 생활 때문에 지역민이 엄청난 피해를 받고있다.
충남서북부엔 태안화력, 당진화력, 보령화력이 있는데 총 30기의 화력발전시설이있다.
전기를 생산해서 대부분 서울, 경기지역으로 보낸다.
전기요금은 서울, 경기나 이쪽 충남이나 똑같다....이게 말이되나??
요즘 전기세 차등화법이 이슈로 떠오르고 있는데, 진작에 시행되었어야하고
지금해도 늦었다.
빨리 실시되어야 그나마 지역민의 아픔을 조금이나마 덜어줄 수 있다.
같은 대한민국 국민인데, 너무 큰 차별을 받고있다.
발전소가 가까운 지역의 전기세가 싸지면, 기업들이 들어와서
인구가 감소되는걸 막아줄수있다.
인프라준비도없이 차만무작정 전기로 보급시키고하면 누가삼 대체 내연기관이 그냥 짱임 기름값 스트레스보다 충전기찾는 스트레스가 더심할듯 ㅉ
아직은 전기차 시대는 아닌듯 이건 맞는듯!!
차2대 아니면 불편할듯
내연차 전기차
충전인프라 불만보다 전기차 탈때 만족도가 더 커요
전기차 사서 타보고 불만을 얘기해야 하는데 ㅋ
유지비는 거의 없고 운행비용 싸고 기름 냄새 안나고
전기차로 바꾼지 2년 됐는데 다시는 휘발유차 안탑니다 ㅋ