Merci pour cette vidéo c’est vraiment bien expliqué j’ai appris des choses que je ne savais pas ! En plus le montage est soigné et c’est en haute qualité merci. +1👍 c’est mérité !
Je fais du vélo et je trouve régulièrement des voitures garées sur les pistes cyclable, certaines sans conducteur au volant et d’autres en attente avec conducteur au volant. Impossible de faire remarquer la faute et le danger pour le cycliste,sans recevoir un chapelet d’injures.
Dommage qu'il ne parle pas du port du casque obligatoire jusqu'à un certain âge ( logique vous me direz, mais toujours utile à rappeler ). Après certaines scènes sont un peu mal faites comme le céder le passage vélo au feu rouge ( le triangle avec un vélo et une flèche directionnelle ), il est partie à droite puis au nord, il doit SEULEMENT aller à droite, sinon la flèche aurait indiqué le nord ( petit rappel : une flèche qui indique le nord sera proposée seulement si il n'y a AUCUNE route à gauche ou à droite, une flèche indiquant la direction Est donc la droite, sera présente seulement si vous avez un passage cycliste tel qu'il soit sous différente forme, souvent par le biais d'une bande ou d'un trottoir cyclable, voir d'une allée Vélo Taxi Bus ) Nous retiendrons aussi que un accident en vélo peut-être mortel ou très grave, nécessitant l'intervention de Pro de la santé, la notre jeune rebelle ( calixte de mémoire ) à l'air de toujours bien s'en tiré et que donc l'erreur est permise, alors que non dans la majorité des cas. L'écarteur de danger ne sert à rien dans la vrai vie ( hors vidéo de ce style en gros ), c'est plus un gadget qui se fait percuter que autre chose, vu que l'auto souvent avancera comme possible, même si la voie est très fine. DE MEME pour le FANION. Privilégier de double par la gauche les gros véhicule comme le camion, le car et le bus ( souvent hors angle mort ) et par la droite les petits véhicule ( voiture, et deux roues ) En vélo il faut aussi respecter les limitations de vitesse, si vous roulez plus vite qu'un véhicule c'est que vous êtes trop rapide et donc un danger, de même sous la pluie, vos freins sont très fragile et ne freine pas comme sur un terrain non mouillé, donc prévoyez de freiner plutôt que prévu. Et par pitié acheter un vrai casque, pas comme dans la vidéo ou le casque est trop plat, ne prenez pas non plus un casque qui risque de bloquer votre vision ( souvent la vision de haut, utile pour les feu rouge lorsque que vous êtes en file d’arrêt derrière plein de véhicule. Dernier point, l'attache du vélo peut se faire seulement par le cadre si vous avez des axes antivol ( ou écrou antivol ) ce qui au final prendra autant de temps au voleur pour vous voler ( et en prime réduire les risques si il commence par la roue avant, il abandonnera souvent ), ces axes ou écrous protègent le selles et les roues. Si vous passez dans un sens interdit sauf cycliste, et que souvent les voitures sont garées, attention aux rétroviseur, peu de gens les rentrent, d'une vous le casser ( bien que légèrement mérité pour ne pas prendre le danger du vélo au sérieux ) mais en prime vous pouvez perdre le contrôle du guidon voir vous faire mal à la main, ce qui vous fera tomber ou dévier sur la gauche et donc renverser.
Merci pour cette vidéo c’est vraiment bien expliqué j’ai appris des choses que je ne savais pas !
En plus le montage est soigné et c’est en haute qualité merci.
+1👍 c’est mérité !
ta reson mec
Super vidéo…
Merci beaucoup… 😁
❤❤❤❤
j aime la baguette!!
C trop bien
oui oui baguette!!
c'est cool
Je fais du vélo et je trouve régulièrement des voitures garées sur les pistes cyclable, certaines sans conducteur au volant et d’autres en attente avec conducteur au volant. Impossible de faire remarquer la faute et le danger pour le cycliste,sans recevoir un chapelet d’injures.
attention des quelques erreurs notamment le rond point (monitrice prévention routière)
En plus demain j’ai mon permis vélos et merci !
Wlh la même
@@histoire1teressante moi maintenant je suis en 6e bg ahahah le commentaire est vieux
@@Tzydyy moi en cm2
@@histoire1teressantet en college mtn
Dommage qu'il ne parle pas du port du casque obligatoire jusqu'à un certain âge ( logique vous me direz, mais toujours utile à rappeler ).
Après certaines scènes sont un peu mal faites comme le céder le passage vélo au feu rouge ( le triangle avec un vélo et une flèche directionnelle ), il est partie à droite puis au nord, il doit SEULEMENT aller à droite, sinon la flèche aurait indiqué le nord
( petit rappel : une flèche qui indique le nord sera proposée seulement si il n'y a AUCUNE route à gauche ou à droite, une flèche indiquant la direction Est donc la droite, sera présente seulement si vous avez un passage cycliste tel qu'il soit sous différente forme, souvent par le biais d'une bande ou d'un trottoir cyclable, voir d'une allée Vélo Taxi Bus )
Nous retiendrons aussi que un accident en vélo peut-être mortel ou très grave, nécessitant l'intervention de Pro de la santé, la notre jeune rebelle ( calixte de mémoire ) à l'air de toujours bien s'en tiré et que donc l'erreur est permise, alors que non dans la majorité des cas.
L'écarteur de danger ne sert à rien dans la vrai vie ( hors vidéo de ce style en gros ), c'est plus un gadget qui se fait percuter que autre chose, vu que l'auto souvent avancera comme possible, même si la voie est très fine. DE MEME pour le FANION.
Privilégier de double par la gauche les gros véhicule comme le camion, le car et le bus ( souvent hors angle mort ) et par la droite les petits véhicule ( voiture, et deux roues )
En vélo il faut aussi respecter les limitations de vitesse, si vous roulez plus vite qu'un véhicule c'est que vous êtes trop rapide et donc un danger, de même sous la pluie, vos freins sont très fragile et ne freine pas comme sur un terrain non mouillé, donc prévoyez de freiner plutôt que prévu.
Et par pitié acheter un vrai casque, pas comme dans la vidéo ou le casque est trop plat, ne prenez pas non plus un casque qui risque de bloquer votre vision ( souvent la vision de haut, utile pour les feu rouge lorsque que vous êtes en file d’arrêt derrière plein de véhicule.
Dernier point, l'attache du vélo peut se faire seulement par le cadre si vous avez des axes antivol ( ou écrou antivol ) ce qui au final prendra autant de temps au voleur pour vous voler ( et en prime réduire les risques si il commence par la roue avant, il abandonnera souvent ), ces axes ou écrous protègent le selles et les roues.
Si vous passez dans un sens interdit sauf cycliste, et que souvent les voitures sont garées, attention aux rétroviseur, peu de gens les rentrent, d'une vous le casser ( bien que légèrement mérité pour ne pas prendre le danger du vélo au sérieux ) mais en prime vous pouvez perdre le contrôle du guidon voir vous faire mal à la main, ce qui vous fera tomber ou dévier sur la gauche et donc renverser.
GG
Trambouze Zoey >>> selon la. Réglementation le casque est obligatoire pr tous. Les enfants jusqu’à 8ans peuvent circuler en vélo sur le trottoir
Mdr est ce que ya les gens de la classe c amjad
Gros fils de pote
Albanesse rageu
bon ok pote drôle mais tu rage
Nul mais utile
C'est un peu nul