W Holandi rozwiązali to prosto, rower może mieć i 15kW, tylko musisz go zarejestrować i zapłacić OC. Ubezpieczenie 5E na miesiąc a rejestracja jakieś 20E.
Pozdrawiam serdecznie dziś skończyłem mój rowerek oczywiście bez szału ale mój własnoręcznie zrobiony i pierwszy hihi na pewno nie ostatni dziękuję taba za wiele filmików dzięki którym mogłem przejść sam cały proces od podstaw 😁💪😎
@@Taba Siebie Taba zachowujesz. Fajnie się Ciebie i "maszyny" ogląda . Traktuj to również jako inspirację dla oglądających. Dzięki twojemu kanałowi na RUclips kupiłem na raz , dwa elektryki pedelec, a teraz jeszcze specjalny bagażnik na hak. O samym bagazniku, do tych rowerów mógłbyś nakręcić odcinek, bo to nie łatwa sprawa kupić bagażnik do Fully o rozmiarze XL. Ja taki w końcu znalazłem. Życzę coraz to nowych pomysłów. 🆒️
Masz facet suba i łapkę . Jako miłośnik skorupy na czterech kołach rzadko oglądam takie kanały jak Twój , lecz dostrzegłem pełen fun w Twoim podejściu do tego co robisz oraz poszanowanie innych urzytkowników ruchu nie tylko drogowego . Tak trzymaj. Będe polecał Twój kanał👍
Dzięki! Ja też jestem fanem 4 kółek :D Najbardziej kocham się w japońskich samochodzikach z lat 90: RX7, Supra MK4, Skyline R34. Wiem jednak że pojazdy elektryczne wchodzą szturmem. Śmiem twierdzić że pojazdy elektryczne przedłużą życie spalinówkom. Jak to możliwe? Jak więcej ludzi zacznie się przesiadać na elektryki to zostanie więcej paliwa dla spalinówek :D (bo jak wiemy paliwko to zasób ograniczony) Pozdrówka Andrzeju!
@@Taba Witam , kilka lat temu miałem Suzuki Grand Vitara z 1,9 DDIS zachipowaną do 159 km. Po piaskowniach dawała frajdę jak mało co. Też myślę podobnie jak Ty😆 odnośnie popularności elektryków. Żeby tylko tym z góry nie przyszło do głowy robić więcej petrorestrykcji. Pozdrawiam i życzę miłego weekendu
Taba - brak rejestracji to naplucie sobie w twarz 1. Jeżeli spełnia kryterium motorower, to możemy kupię NA FIRMĘ 2. Pierwszego dnia dokonujemy rejestracji - i wykupujemy OC za grosze i może się uda AC 3. NIE ZAPKAŁADAMY TABLICY - po co wykluczać się ze ścieżek rowerowych 4. W przypadku dzwonek - gdy wiemy, że OC przyda się informujemy, że je mamy … i możemy o tym informować w sposób elastyczny i dowolny, nikt z kontrolujacych nie będzie nawet podejrzewał, że to motorower bez tablicy rejestracyjnej(która może przez przypadek odpaść, zgubić się) Szczerze myśle poważnie o zakupie tego rowerka - najlepszy sprzęt na rynku i do tego prawie darmowe OC
Po ścieżkach rowerowych można poruszać się e-rowerami wszystkich 6 grup normy EN17406 spełniających normy EN15194, EN17404, EN79010 oraz zarejestrowanym o mocy do 4kW z homolagacją L1e-A(jest to mocny rower elektryczny obowiązuje od roku 2017r) L1e-B to e-motorower czyli posiada manetkę gazu. W każdym przypadku przykręcona manetka nawet do e-rowerów o mocy 250W lokuje pojazd w kategorii L1e-B(wymaga homologacji oraz rejestracji i OC). Rama w Haibike jest masywna by można było zastosować silnik powyżej 250W z godnie z warunkami homolagacji L1e-A czyli mocny rower elektryczny (S-EPAC) o mocy do 4kW i uruchamiany poprzez nacisk na pedały. Wyjątek stanowi grupa 5 rowerów elektrycznych, gdzie nie ma górnej granicy mocy oraz prędkości, jazda możliwa jest wyłącznie na zamkniętych torach wyścigowych.
siema Taba, jeżę na codzień (zamiast samochodu) takim Hajbikiem z 2014 roku (na Boschu) - w mieście sprawdza się idealnie. Najlepsza opcja dla kogoś kto chce mieć szybki rower do przemieszczania się a nie ma ochoty bawić się w konwersje.
Kupiłem, dzięki Tabie, tylko że męski bo Taba na damce popyla. Zarejestrowany bo w Belgii obowiązek. Rowerek zarabisty. Kupiłem z Niemiec bo duzooo taniej wychodzi tzn około 800€, także tego. Po dostarczeniu sam założyłem tylko pedały i kierownicę. Ale ten moment rozpakowywania z kartonu, no rewelacja. Z wad, lampa z przodu się ułamała w czasie jazdy, drugiej jazdy po zakupie (spanninga axendo 100 z wbudowanym w nóżkę bibczykiem, nie do kupienia a i też jakość tej nóżki słaba więc kupiłem inną lampę z nóżką stalowa i jakoś to zmontowałem bo już nie mogłem doczekać się kiedy znów będzie sprawny) napisałem z półtora miesiąca temu komentarz i ktoś usunął. A jeszcze dokupiłem sobie dłuższe chlapacze do wachlarzy, lusterka fajne składane samosciemniajace, rączki ergon, i myślę że sobie drugą baterię kupię. Jeździ aż miło polecam.
Wrzuć kiedyś jako urozmaicenie bilans czasowy odcinka, łatwiej będzie pojać ogrom prac, które trzeba włożyć w taki klip. Np: czas dojazdu do gościa, ile czasu testowałeś, czas łatania opony przez Lecha itd, okaże się że to co u nas trwa np 15 minut, u Ciebie 2 dni. Pytanie zainspirowane tym, że dosc często nagrywasz do zachodu słońca. POZDRO ,dobra robota
Są takie czujniki parkowania dają sygnał przy odległości 1 metra , założyć i niech automatycznie wyłącza silnik ( hamuje silnikiem). Można by uniknąć zderzeń z poprzecznie wpadającymi pieszymi.
Zasubskrybowałem. Jestem bardzo zainteresowany takim rowerem. W sensie, że mam rower i chciałbym niskim kosztem i małym poziomem umiejętności serwisowych, moc zrobić sobie taki rower. Ten od kółka na końcu.
Rower powyzej 25kmh musi byc zarejtrowany, a chodzi tu tylko o ubezpieczenie. Tak jest na zachodzie,a Polska tez jest w EU. A tak na marginesie,to w PL chyba 95% motorowerow jest tiuningowana i maja wiecej niz 50ccm,a to juz zalicza sie do kolegium. Filmik nakreciles super!
Obejrzane od poczatku do konca :) fajnie! Jako detal chcialbym zaznaczyc ze samochody NIE MUSZĄ w niebezpieczny sposób wyprzedzać motorowerów. Jest to ich wybór i sami sprawiają zagrożenie które powinno być skutecznie karane. Z tego powodu ginie wiele rowerzystów oraz pieszych dzień w dzieńw Polsce
Skoro jest problem to powołać komisję w sejmie, może wprowadzą w WORD dodatkowe wymagania np. wymijanie ciągnikiem siodłowym z naczepą etcetera. Następny krok to pociągi rowerzyści też giną pod pociągami. I może jeszcze stwórzmy pojazdy osobowe bez rejestracji. Jestem za jak najmniejszymi ograniczeniami, ale wolność kończy się tam gdzie ogranicza wolność drugiego człowieka. Skoro bez rejestracji to bez prawa poruszania się wraz z pojazdami zarejestrowanymi. A rozwiązaniem oddzielne drogi dla rowerów.
Bo uczą ludzi jak zdać egzamin czyli tresowanie małpy.Jeździli by dobrze jakby mieli mózg zamiast telewizyjnego gówna.80% jeżdżę off road ale jakoś przez miasto muszę przejechać a tu panie cyrk...jak widzę wiochmeńskie blachy robię się czujny jak ważka🧐 ...czujnym trzeba być też gdy za kierownicą Szybki Edek,Halyna Cysterna czy Nerwowy Tadzio 😂🤣😂.Generalnie po kierowcach widać kto jeździ rowerem a kto po komunii zrobił rundę wokół bloku i na tym zakończył kolarską karierę😂.Osobiście twierdzę ,że największą kulturą jazdy wykazują się już od wielu lat kierowcy w Kołobrzegu👏👏👏👍.Wiem bo często bywam.
Co do rejestracji, to proszę wytłumacz mi tok rozumowania. Bo z filmiku wynika, że lepiej jeździć nie zarejestrowanym motorowerem (np. takim jak większość jeżeli nie wszystkie twoje konstrukcje) niż zarejestrowanym motorowerem wyglądającym jak rower jeździć po ścieżce rowerowej. Ciekawe kiedy bardziej złamiemy prawo? ;-) pozdrawiam, a filmik fajny i przydatny - jak zwykle.
Cześć. Ciekawe spojrzenie na temat. Dziękuję. Zgadzam się z autorem. Rejestracja roweru wiąże się nie tylko z kosztami, ale również wyklucza nas z miejsc, po których jazda rowerem jest prawnie dozwolona. Dodatkowo wyklucza nas również z tych miejsc, po których jazda rowerem w prawdzie nie jest dozwolona, ale jest społecznie akceptowana. Na szerokim bulwarze, wzdłuż zatłoczonej uliczki rower nie budzi niczyjego sprzeciwu, ale pojazd z tablicą z tyłu już taki sprzeciw może powodować.
Oprócz wszystkich wymienionych tu zalet dodałbym trzy wady: cena, napęd centralny: 1) brak możliwości odzyskiwania energii podczas hamowania, 2) łańcuch i kasetę trzeba będzie często zmieniać, podejrzewam że 2 razy w sezonie.
Rowery mają poruszać się możliwie blisko prawej krawędzi jezdni w ruchu prawostronnym. Nie oznacza to jednak że mają jechać tak jak to pokazałeś - tuż przy krawędzi. Naczelną zasadą w PoRD jest zachowanie bezpieczeństwa i tak się składa że również na termin " możliwie blisko krawędzi jezdni" należy spojrzeć właśnie przez pryzmat bezpieczeństwa. Zatem bezpieczny odstęp od krawędzi jezdni to będzie przykładowo 1m i w ten sposób omijamy wszystkie niebezpieczne studzienki. Pozdrawiam
witam. ciekawe jak bez awaryjnością tego roweru , ja jak bym kupił ten rower to bym nie rejestrował wystarczy jeździć przepisowo , a gdzie można przycisnąć poza miastem to ta prędkość się przyda
Jeśli uzyskał homologację jest on motorowerem, jazda po ulicach bez rejestracji i OC jest zakazana. Co gorsza rejestrując go i nie opłacając OC narażasz się na karę do 4000zł od UFG. Jeśli jeździsz motorowerem, nie możesz jeździć po ścieżce rowerowej i masz obowiązek jeździć możliwie blisko prawej krawędzi - możliwie, nie znaczy, że nie możesz omijać studzienek, nie wiem co chciałeś tym udowodnić :) "Wspomaganie do 45km/h to trochę za mało żeby poruszać się nim po ulicy" - tak jest od co najmniej 40 lat, możesz poruszać się nim jak każdym innym motorowerem czyli np skuterem do 50ccm - jeździłeś kiedyś legalnym, nieodblokowanym skuterem? Jest tak samo z tym wyprzedzaniem, a nawet gorzej, bo jesteś szerszy a niestety kierowcy traktują cie jak rower i wyprzedzają na styk. Limit 45km/h jest jaki jest, sensowniejsze byłoby jakieś 60km/h, ale od lat nikt nie wpadł na to, żeby coś z tym limitem zrobić i dopasować trochę bardziej do współczesnych czasów. Ba - jak zatrzyma cie policja motorowerem jak bedziesz jechał więcej niż 45km/h a co gorsza będziesz mieć wypadek to dopiero narobisz sobie nieprzyjemności :) W każdym razie mówienie, że 45 to trochę za mało nie ma sensu - takie jest prawo. Jak za mało to zrób prawo jazdy i jeździj czymś szybszym. I tak u nas jest lepiej niż w niemczech, chociaż do UK nam daleko Nie ma czegoś takiego jak "bardziej nielegalne" - jak opisałeś wszelkie e-bike o wysokiej mocy są tak samo nielegalne - ale to można w pewnym sensie zakwestionować jeśli silnik ma nabite 250w i jest limit 25km/h, którego "nie da się wyłączyć" - da się to jakoś "wytłumaczyć" oczywiście nie w skrajnych przypadkach - tu ewidentnie masz 500w silnik, a pojazd ma homologację, która jest zbytnio niepodważalna więc jeśli go nie zarejestrujesz to nie możesz nim jeździć. Nie ma czegoś takiego, że "nie opłaca się rejestrować jako motorower" - skutera też nie zarejestrujesz? Z punktu widzenia prawa to jest to samo. Problem z OC też wydaje mi się wydumany - dzwonisz do ubezpieczalni, mówisz, że potrzebujesz ubezpieczyć motorower elektryczny i podajesz markę i model - jak zadzwoniłeś i powiedziałeś "mam taki trochę rower, trochę nie rower niby motorower niby coś" to pewnie, że konsultanci nie wiedzieli co ci powiedzieć i cie zbyli na drzewo. Poza tym uważam, że OC powinien mieć też każdy rowerzysta. :) Wspomnicie moje słowa jak kiedyś jakiś kretyn wpadnie wam pod koła i narobi szkód na 10k ;)
Własnie dzisiaj ogladałem w Niemczech górskie elektryki na motorki Yamaha, baterie, osprzęt itp, ech,...super, tylko ta cena od 2500 do 3200 euro netto.I nie piszę o najdrozszych ale najtanszych , no powiedzmy ze sredniej półki cenowej, tak to ujmę.Fajna sprawa, tylko czy sobie kupię?, ..dla siebie pewnie tak , tylko za chwilę zona powie -kup mi też taki!!, bo lubie jezdzic na rowerze.I tu jest pies pogrzebany:(, pozdrawiam
Fajnie ten dodatkowy mikrofon robi Twoim materiałom :) Ciut przesterowany jeszcze dźwięk, ale to chyba już przy nagrywaniu a nie w postprodukcji, pewnie sam na to zwróciłeś już uwagę. Powodzenia w dalszych doświadczeniach! :) Swoją drogą jaki to konkretnie mikrofon?
Dzięki! Od zawsze walczyłem z dźwiękiem... Ja za głośno - rozmówca za cicho, szumy otoczenia itd... Przester jest dla tego że przywyknięty jestem by "krzyczeć" i mikrofon tego nie lubi :P Niestety pozbycie się przesterów w postprodukcji jest niemal niemożliwe... Normalizowałem ścieżkę audio, puszczałem przez EQ ale niewiele to pomogło :( Pozostaje o tym pamiętać i mówić cisze :P Pozdrówka i dzięki za zwrócenie uwagi na poprawę jakości Audio!
No wygląda ładnie Jak założysz torby na bagażnik załadujesz zestaw grilowy to 4x6 piw kiełbasa + każde dodatkowe kilogramy to ta tylna opona pływa i lepiej zakręty robić poniżej 20 km/h Ps. Nawet jak byś dostał pieniądze za taką reklamę to nic mi do tego 🍻
Mam pytanie jestem laikiem w tym temacie ,wszedłem do sklepu ,tam nie ma tego modelu sa inne ,czy możesz tam wejsc zobaczyc specyfikacje tych rowerow tej firmy i tego typu rower i doradzic ktory ? z góry dziekuje
Wszystko zależy od Twoich wymagań, budżetu, oczekiwań. Myślę że śmiało można zadzwonić do rowerzysta.pl na sklep i poprosić o doradzenie i dopasowanie pojazdu do Twoich potrzeb Top Tom
Świetne pytanie! Dużo zależy od tego jakie masz oczekiwania co do mocy i poziomu wspomagania w takim pojeździe. Fabryczne rowery elektryczne zazwyczaj pozwalają na osiągnięcie zasięgu w granicy 70/80 km przy wspomaganiu
Umawianie tematów, nagrywanie, montaż i publikacja to kupa roboty. Najzwyczajniej w świecie brakuje czasu by robić wszystko to co się chce... Ale na kolejny odcinek o rowerach od widzów powiem: Dlaczego by nie?! :D
@@Taba MPe załomontowany Sterownik ML60 do 64A podkręcony tezaz rogię testy ustawiań i zasięgu jak sterownik nie będzie się przegrzewał to go jeszcze troszkę podkręcę 😁 pozdrawiam. 👍
W porządku tylko czy użytkowanie w bardzo niskich temperaturach np dojazd do pracy cało Roczny nie Uwali baterii i silnika ?????/ Mówią że niestety w takich temperaturach szlak trafia takie wynalazki trochę szkoda bo planowałem zakup............
Nie ma nic złego w komercyjnym tworzeniu, o ile jest zgodne ze stanem faktycznym. Polecam PATRONITE. Jeżeli chodzi o rower to nie jest w moim typie, choć markę bardzo lubię. Pozdro!
Cześć Kaśka! PATRONITE kojarzy mi się z żebraniem 21 wieku ... Zdecydowanie bardziej wolę nawiązywać współprace w których ktoś kto zarabia na elektrykach pokaże się u mnie na uczciwych zasadach. Tak jak mówiłem - kanał Taba na Rowerze nie może być Darmową powierzchnią reklamową dla ludzie co robią biznes 😉😉😉
Hej, właśnie kupiłem swój pierwszy rower elektryczny ECOBIKE ,,CORTINA". Po trzech dniach jestem zafascynowany, jest suuper, a co Ty sądzisz o tym rowerku ? Pozdrawiam.
10-12 tys. to nie jest drogo. Widzę, że takich to już nie ma. Są po 17 tys. W Holandii skuterem można jeździć ścieżkami rowerowymi. Byłem widziałem, ale poza miastem. Jak jest w miastach to nie wiem. Coś mam wrażenie, że to jest przyszłość mocniejszych rowerów elektrycznych. Ciekawe tylko jak długo można jechać z prędkością 45 km/h (jaki jest zasięg przy takiej prędkości?)
Czeski Lovelec wprowadził juz chyba na nasz rynek tez taki model, S-Pedelca, czyli ppo naszemu rower ekSpresowy, o mocy nominalnej 500W, ale peak na pewnoi jest wiekszy, nazywa sie S-Road, i chyba tez kosztuje 11-12 tys PLN. Moim zdaniem to jest najelepszy wynalazek na swiecie, tak rower wspomagany którym jezdzie sie jewdnak wyraznie szybciej niz na zwykłym, a przeciez nikt nie kaze jezdzic cały czas ponad 40. Najlepszy na dłuzszy dusytans jest przedział 30-40kmh, srednio powiedzmy 35kmh, i ta predkosc nie wzbudza u nikogo podejrzen, a juz zupełnie jadac po jezdni. Przeciez tyle sa w stanie jezdzic szosowcy,srednio zaawansowani. Ale wszedzie z takich osiagów trzeba korzystac z głową, podobnie Porsche 911 Turbo S 650KM z setką 2.6s tez obowiazuje przepisy miasta,poza, i autostrady. A juz w ogóle najlepiej, to kupic rower w wersji lub z softem na USA, gdzie zwykłe rowery mają wspomaganie do 20mil czyli idealne i kompromisowe 32..33kmh,moc silnika do 350W, a wtedy mało kto juz by sie kusił na odblokowywanie drogiego przeciez roweru EV. Wyzsza klasa ebików w USA, to tez chyba 500W i wspomaganie do 28mil czyli 45kmh i silniki 500W i rejestracja z uprawnieniami
Kolego Taba Jako już starszy wiekiem cyklista chylę czoła przed Twoją rzetelną opinią oraz bardzo trzeźwą ocena tego jak powinni zachowywać się użytkownicy 2 e kółek - bez względu na posiadaną "moc"
kupił bym taki zestaw do przerobienia mojego roweru , na taki wspomagany elektrycznie , ktoś jest wstanie złożyć ?? albo podajcie jakieś linki do stron gdzie mogę coś takiego znaleźć ??
W kwietniu zbudowałem sobie E-Bike który jedzie ponad 60km/h. 1500W centralny silnik Bafang + bateria 17,5 Ah 52V. Najszybszy nad Jeziorem Bodeńskim:)))
mam przerobionego trekinga z centralnym silnikiem ale nie wyciąga więcej jak 36km/h... wszyscy tłumaczą to przednią zębatką. Czy da się to jakoś zmienić?
W tym filmie mówiłeś że nie opłaca się rejestrować S-Pedalca, jak to wygląda w 2024 roku??? Pytam bo chciałem kupić rower elektryczny Yyg Zm21 i się cały czas wstrzymuję.
18:36 mam pomysła, panie, na projekt! ( zainspirowało mnie to koło) a mianowicie rower z napędem na dwa koła! dobre? dobre? myślę, że może być sztos jak Ty się tym zajmiesz...
Siemanko! Napęd na 2 koła to super sprawa - na pewno coś takiego będę budować w ramach Elektrycznej Kuźni! Oglądaj na bieżąco a może staniesz się nabywcą jednego z kolejnych projektów!
@@Taba heh, ja raczej jestem "endurowcem" czyli taki projekt raczej mijałby się z celem w moim przypadku😅 (z racji zasięgu oczywiście), ale na pewno będę śledził bo to bardzo ciekawe, pozdrawiam
Mam ten rower. Jestem mega zadowolony. Największą wadą jest klakson i to nie dlatego, że jest głośny ale dlatego, że jest zrobiony z marnej jakości plastiku i jest wspornikiem dla lampki. Po kilkuset kilometrach jazdy w mieście po prostu mi się złamał.
Gdybyś był kiedyś w Pile to mogę ci udostępnić moją konstrukcję na silniku MID 500W od ecobika do nagrania odcinka. Myślę, że sporo osób nawet nie wie, że nasza Polska firma sprzedaje takie zestawy z pełnym serwisem i gwarancją. Jestem mega zadowolony tego zestawu. 40 km/h osiąga bez zadyszki. Mocy mu nie brakuje. Myślę, że to dobra alternatywa dla moda TSDZ2.
15:40 w holandi natomiast możesz jechać ścieżka rowerowa w teranie zabudowanym 30km/h w niezabudowanym 45km/h oczywiście w kasku i z OC, na ulicy zgodnie z przepisami. Kupując rower sprzedawca jest zobowiązany "w twoim imieniu" uzyskać niebieskie tablice natomiast bez OC nie wolno ci na nim siedzieć. Dodam dla zainteresowanych takie tablice zostają z ramą już do końca 💡
To nie powinno jeździć po ścieżkach rowerowych , jeżdżę dużo na rowerze około 5 tyś rocznie ale często spotykam wariatów na elektrykach bez blokady zapieprzajacych między rowerzystami 50 km
W Niderlandach ten sam problem. SP na drodze z autami a obok pusta ścieżka rowerowa. A Politie mandaty daje bez problemu 109€ 😥. Na szczęście coraz więcej gmin pozwala na jazdę po ścieżkach w mieście ale do 30/h . Temat się będzie rozwijać, ciekawie w którą stronę. Pozdrawiam!!
@@Taba Kiedyś pisałem do Ciebie że posiadam takie cudo „Raleigh Stoker B40” na silniku Bosch-a które pracuje identycznie jak prezentowany ... pisałem do Ciebie na e-mial ;-) ....
Jadąc takim rowerem np w niemczech na ścieżce rowerowej masz 3000 E z glowy nie mówiąc o odpowiedzialności za wypadek kiedyś to przyjdzie do nas limituje cie moc silnika 250 w i blokada na 25 km. Zostaje ci tylko szosa i nie pomoze święty Boże pozdrawiam
W Holandi rozwiązali to prosto, rower może mieć i 15kW, tylko musisz go zarejestrować i zapłacić OC. Ubezpieczenie 5E na miesiąc a rejestracja jakieś 20E.
Fajny odcinek 👌. Dobrze jest obejrzeć i zgłębiać temat elektryków. Good job 👍
Dzięki piękne Bikel.pl!
rynek elektryków jest bardzo bogaty - fabryczne bajki też są ciekawym tematem 💪😎👍
Jestem za żeby od czasu do czasu ciekawy fabryczny rower wstawić na kanał. Prezentacja super 👍
Dzięki dzięki 💪😎👍
Będą się pojawiać w takim razie!
Aż włączyłam dzwoneczek przy subskrybcji. Nie mogę się doczekać następnego.
Dzięki piękne!
Jak wszystko dobrze pójdzie - odcinek z budowy taniego bajka już w tą sobotę :)
Pozdrawiam!
Mega fajne te ujęcia na górkach z pojadu z przodu ;)
Oo witam witam Piotrze!
A dziękuję - cieszę się że kadr się podobał 💪😎👍
Super filmik. Fajnie byłoby porównać taki fabryczny napęd do np. TSDZ2 48V.
Pozdrawiam serdecznie dziś skończyłem mój rowerek oczywiście bez szału ale mój własnoręcznie zrobiony i pierwszy hihi na pewno nie ostatni dziękuję taba za wiele filmików dzięki którym mogłem przejść sam cały proces od podstaw 😁💪😎
Cieszę się Robercie że moje filmy były dla Ciebie inspiracją 😁😁😁
Pozdrawiam i życzę dużo frajdy z jazdy!
Sam się do niego przymierzałem, ale przez ten burdel z przepisami - dałem sobie spokój. Bardzo zacna maszyna.
👍Radek jak zwykle Twój kanał robi robotę.Piękny rower zaprezentowałeś.Treking to moja bajka😉
Dzięki dzięki Bikerator 💪😎👍
Miło mi że jesteś!
Próbuję podnosić jakość odcinków ale zachować w tym wszystkim SIEBIE :P
@@Taba
Siebie Taba zachowujesz. Fajnie się Ciebie i "maszyny" ogląda . Traktuj to również jako inspirację dla oglądających. Dzięki twojemu kanałowi na RUclips kupiłem na raz , dwa elektryki pedelec, a teraz jeszcze specjalny bagażnik na hak. O samym bagazniku, do tych rowerów mógłbyś nakręcić odcinek, bo to nie łatwa sprawa kupić bagażnik do Fully o rozmiarze XL. Ja taki w końcu znalazłem.
Życzę coraz to nowych pomysłów. 🆒️
Dzięki piękne Olaf 💪😎👍
Tematów jest mnóstwo - muszę wybierać to co najbardziej do mnie pasuje i co będzie się dobrze oglądało dla widowni 😉😉😉
Masz facet suba i łapkę . Jako miłośnik skorupy na czterech kołach rzadko oglądam takie kanały jak Twój , lecz dostrzegłem pełen fun w Twoim podejściu do tego co robisz oraz poszanowanie innych urzytkowników ruchu nie tylko drogowego . Tak trzymaj. Będe polecał Twój kanał👍
Dzięki!
Ja też jestem fanem 4 kółek :D
Najbardziej kocham się w japońskich samochodzikach z lat 90:
RX7, Supra MK4, Skyline R34.
Wiem jednak że pojazdy elektryczne wchodzą szturmem.
Śmiem twierdzić że pojazdy elektryczne przedłużą życie spalinówkom.
Jak to możliwe?
Jak więcej ludzi zacznie się przesiadać na elektryki to zostanie więcej paliwa dla spalinówek :D
(bo jak wiemy paliwko to zasób ograniczony)
Pozdrówka Andrzeju!
@@Taba Witam , kilka lat temu miałem Suzuki Grand Vitara z 1,9 DDIS zachipowaną do 159 km. Po piaskowniach dawała frajdę jak mało co. Też myślę podobnie jak Ty😆 odnośnie popularności elektryków. Żeby tylko tym z góry nie przyszło do głowy robić więcej petrorestrykcji. Pozdrawiam i życzę miłego weekendu
Świetny kanał o ebike, jestem tu pierwszy raz i zostaję na dłużej, pozdrawiam i sub leci.
super przygotowanie i prowadzenie. piątka
Taba - brak rejestracji to naplucie sobie w twarz
1. Jeżeli spełnia kryterium motorower, to możemy kupię NA FIRMĘ
2. Pierwszego dnia dokonujemy rejestracji - i wykupujemy OC za grosze i może się uda AC
3. NIE ZAPKAŁADAMY TABLICY - po co wykluczać się ze ścieżek rowerowych
4. W przypadku dzwonek - gdy wiemy, że OC przyda się informujemy, że je mamy … i możemy o tym informować w sposób elastyczny i dowolny, nikt z kontrolujacych nie będzie nawet podejrzewał, że to motorower bez tablicy rejestracyjnej(która może przez przypadek odpaść, zgubić się)
Szczerze myśle poważnie o zakupie tego rowerka - najlepszy sprzęt na rynku i do tego prawie darmowe OC
Jak zwykle bardzo wysoki poziom merytoryczny . Proszę się przyznać zrobił PAN Doktorat na Politechnice . DZIĘKUJĘ 🙂
A gdzie tam Piotrze, ja jestem tylko INŻ ;P
Świetny kanał! 👍 Pozdrawiam.
Dzięki Rafał!
Bardzo mi miło 💪😎👍
A jaka jest różnica między napędem centralnym a w hubie? Był jakiś odcinek o tym? Które mniej awaryjne? Które solidniejsze? Które szybsze?
Mnie udało się na zwykłym trekku 26 udaje się przy dobrej pogodzie wyciągnąć nawet 47 48 km na godz na szosie.
Bardzo dobry odcinek.
Dzięki piękne!
💪😎👍
Witam. Mam taki tylko górski.
Kupiłem go 3lata temu za 11tys.
Śmiga do dziś a bateria dalej jak nowa.polecam warto.
Po ścieżkach rowerowych można poruszać się e-rowerami wszystkich 6 grup normy EN17406 spełniających normy EN15194, EN17404, EN79010 oraz zarejestrowanym o mocy do 4kW z homolagacją L1e-A(jest to mocny rower elektryczny obowiązuje od roku 2017r) L1e-B to e-motorower czyli posiada manetkę gazu. W każdym przypadku przykręcona manetka nawet do e-rowerów o mocy 250W lokuje pojazd w kategorii L1e-B(wymaga homologacji oraz rejestracji i OC). Rama w Haibike jest masywna by można było zastosować silnik powyżej 250W z godnie z warunkami homolagacji L1e-A czyli mocny rower elektryczny (S-EPAC) o mocy do 4kW i uruchamiany poprzez nacisk na pedały. Wyjątek stanowi grupa 5 rowerów elektrycznych, gdzie nie ma górnej granicy mocy oraz prędkości, jazda możliwa jest wyłącznie na zamkniętych torach wyścigowych.
siema Taba, jeżę na codzień (zamiast samochodu) takim Hajbikiem z 2014 roku (na Boschu) - w mieście sprawdza się idealnie. Najlepsza opcja dla kogoś kto chce mieć szybki rower do przemieszczania się a nie ma ochoty bawić się w konwersje.
Fajny odcinek teren cytadeli daje radę 💪
Taba jak to miło widzieć na głównej w RUclips
Ten filmik trafił na główną?
🙆♂️😮
Super odc. Dzieki wielkie! Pozdro i dozo
💪😎👍
Pozdrówka!
@@Taba d(°o^)b !!!
Czekamy na kolejne
Będą będą :D
Ja mam unibake Swift, kocham go i uwielbiam😜👍
Fajnie to opowiedziales i to jest cala prawda dlatego duzy respekt 👍👍👍
w poszukiwaniu informacji o e-bikach trafiam na dobry materiał i jeszcze swoją dzielnicę zobaczyłem :-)
Kupiłem, dzięki Tabie, tylko że męski bo Taba na damce popyla. Zarejestrowany bo w Belgii obowiązek. Rowerek zarabisty. Kupiłem z Niemiec bo duzooo taniej wychodzi tzn około 800€, także tego. Po dostarczeniu sam założyłem tylko pedały i kierownicę. Ale ten moment rozpakowywania z kartonu, no rewelacja. Z wad, lampa z przodu się ułamała w czasie jazdy, drugiej jazdy po zakupie (spanninga axendo 100 z wbudowanym w nóżkę bibczykiem, nie do kupienia a i też jakość tej nóżki słaba więc kupiłem inną lampę z nóżką stalowa i jakoś to zmontowałem bo już nie mogłem doczekać się kiedy znów będzie sprawny) napisałem z półtora miesiąca temu komentarz i ktoś usunął. A jeszcze dokupiłem sobie dłuższe chlapacze do wachlarzy, lusterka fajne składane samosciemniajace, rączki ergon, i myślę że sobie drugą baterię kupię. Jeździ aż miło polecam.
Wrzuć kiedyś jako urozmaicenie bilans czasowy odcinka, łatwiej będzie pojać ogrom prac, które trzeba włożyć w taki klip. Np: czas dojazdu do gościa, ile czasu testowałeś, czas łatania opony przez Lecha itd, okaże się że to co u nas trwa np 15 minut, u Ciebie 2 dni. Pytanie zainspirowane tym, że dosc często nagrywasz do zachodu słońca. POZDRO ,dobra robota
"...kiedy wjeżdżam moją Koną
Muszę mieć ją rozpedzoną,
A kiedy na takim midzie -
To lekko pod górę idzie!";)
Oooo to to!
Świetnie to wyłapałeś i zrymowałeś WILKOJADzie
💪😎👍
@@Taba
Dzięki za uznanie
Mój szlachetny panie,
Lecz to twoje dzieło -
Mnie się "nawinęło" ;)
Są takie czujniki parkowania dają sygnał przy odległości 1 metra , założyć i niech automatycznie wyłącza silnik ( hamuje silnikiem). Można by uniknąć zderzeń z poprzecznie wpadającymi pieszymi.
Zasubskrybowałem. Jestem bardzo zainteresowany takim rowerem. W sensie, że mam rower i chciałbym niskim kosztem i małym poziomem umiejętności serwisowych, moc zrobić sobie taki rower. Ten od kółka na końcu.
Rower powyzej 25kmh musi byc zarejtrowany, a chodzi tu tylko o ubezpieczenie. Tak jest na zachodzie,a Polska tez jest w EU.
A tak na marginesie,to w PL chyba 95% motorowerow jest tiuningowana i maja wiecej niz 50ccm,a to juz zalicza sie do kolegium.
Filmik nakreciles super!
Super sprawa.
Piona!!
💪😎👍
Widzę ze nowy mikrofon jest progres 💪 Tera to profesjonalnie panie
Siema siema Karol - sam wiesz jak jest
nie od dzisiaj narzekałem na jakość Audio w moich produkcjach :P
@@Taba no teraz się trzeba przyzwyczaić zupełnie inaczej brzmi twój głos, obrabiasz go gdzieś jeszcze?
Hejka Taba możesz napisać jaki posiadasz model kasku bardzo mi się on spodobał :) :)
Obejrzane od poczatku do konca :) fajnie! Jako detal chcialbym zaznaczyc ze samochody NIE MUSZĄ w niebezpieczny sposób wyprzedzać motorowerów. Jest to ich wybór i sami sprawiają zagrożenie które powinno być skutecznie karane. Z tego powodu ginie wiele rowerzystów oraz pieszych dzień w dzieńw Polsce
Skoro jest problem to powołać komisję w sejmie, może wprowadzą w WORD dodatkowe wymagania np. wymijanie ciągnikiem siodłowym z naczepą etcetera. Następny krok to pociągi rowerzyści też giną pod pociągami. I może jeszcze stwórzmy pojazdy osobowe bez rejestracji. Jestem za jak najmniejszymi ograniczeniami, ale wolność kończy się tam gdzie ogranicza wolność drugiego człowieka. Skoro bez rejestracji to bez prawa poruszania się wraz z pojazdami zarejestrowanymi. A rozwiązaniem oddzielne drogi dla rowerów.
Bo uczą ludzi jak zdać egzamin czyli tresowanie małpy.Jeździli by dobrze jakby mieli mózg zamiast telewizyjnego gówna.80% jeżdżę off road ale jakoś przez miasto muszę przejechać a tu panie cyrk...jak widzę wiochmeńskie blachy robię się czujny jak ważka🧐 ...czujnym trzeba być też gdy za kierownicą Szybki Edek,Halyna Cysterna czy Nerwowy Tadzio 😂🤣😂.Generalnie po kierowcach widać kto jeździ rowerem a kto po komunii zrobił rundę wokół bloku i na tym zakończył kolarską karierę😂.Osobiście twierdzę ,że największą kulturą jazdy wykazują się już od wielu lat kierowcy w Kołobrzegu👏👏👏👍.Wiem bo często bywam.
Dobra robota, dobry kompetentny material. Czym nagrywales video?
Dziękuję!
Gorpo 7 ;)
Co do rejestracji, to proszę wytłumacz mi tok rozumowania. Bo z filmiku wynika, że lepiej jeździć nie zarejestrowanym motorowerem (np. takim jak większość jeżeli nie wszystkie twoje konstrukcje) niż zarejestrowanym motorowerem wyglądającym jak rower jeździć po ścieżce rowerowej. Ciekawe kiedy bardziej złamiemy prawo? ;-) pozdrawiam, a filmik fajny i przydatny - jak zwykle.
Cześć. Ciekawe spojrzenie na temat. Dziękuję. Zgadzam się z autorem. Rejestracja roweru wiąże się nie tylko z kosztami, ale również wyklucza nas z miejsc, po których jazda rowerem jest prawnie dozwolona. Dodatkowo wyklucza nas również z tych miejsc, po których jazda rowerem w prawdzie nie jest dozwolona, ale jest społecznie akceptowana. Na szerokim bulwarze, wzdłuż zatłoczonej uliczki rower nie budzi niczyjego sprzeciwu, ale pojazd z tablicą z tyłu już taki sprzeciw może powodować.
Dobrze podsumowane!
100% zgoda ;)
To kup sobie normalny rower, wtedy nie będziesz wykluczony.
Jak ktoś nie ma jeszcze samochodu to może w ten sposób zrobić sobie staż OC.
Problemy się zaczną przy udziale w wypadku.
Oprócz wszystkich wymienionych tu zalet dodałbym trzy wady: cena, napęd centralny: 1) brak możliwości odzyskiwania energii podczas hamowania, 2) łańcuch i kasetę trzeba będzie często zmieniać, podejrzewam że 2 razy w sezonie.
Posiadam haibike sduro hardseven 5.0 2019 i jest super
Fajna maszynka!
Idzie na gumę?
💪😎👍
@@Taba oczywiście jeszcze po zdjęciu zabezpieczenia :) pozdrawiam
xduro 3.0 blue 2020r pozdrower.
JESTEM CIEKAW BUDOWY TEGO ROWERU BUDZETOWEGO , DAWAJ TABA SZYBCIEJ ;) , POZDRO
No przecież już jest zbudowany ^^
980 zł wyszedł - jest o tym odcinek na kanale
@@Taba ups sorki :)
Elegancka prezentacja fabrycznego rowerka :) Ja nie moge się doczekać na swoją prezentację składanego e-bika :)
Pozdrawiam serdecznie
Cześć. Czy możesz napisać gdzie to było nagrywane, wygląda na bardzo fajny park ? Dzięki.
Witam jaki e bike na teren pagórkowaty?
Kiedy odcinek o bezpieczeństwie przy montazu i budowie bateri de ebajka?;)
Nie wiem czy jestem wystarczająco kompetentny by atakować tak obszerny temat
Taba fajny rowerek może też bym się posadził i sprawdził jego parametry.
Dobrze pan gada to prawda ok
Rowery mają poruszać się możliwie blisko prawej krawędzi jezdni w ruchu prawostronnym. Nie oznacza to jednak że mają jechać tak jak to pokazałeś - tuż przy krawędzi. Naczelną zasadą w PoRD jest zachowanie bezpieczeństwa i tak się składa że również na termin " możliwie blisko krawędzi jezdni" należy spojrzeć właśnie przez pryzmat bezpieczeństwa. Zatem bezpieczny odstęp od krawędzi jezdni to będzie przykładowo 1m i w ten sposób omijamy wszystkie niebezpieczne studzienki. Pozdrawiam
"Motorower nie jest uważany za pojazd silnikowy[8]. Powinien poruszać się przy prawej krawędzi jezdni. "
Tak na wiki piszą
O ile dobrze pamiętam, motorowerem można poruszać się drogą dla rowerów, pod warunkiem nieprzekraczania 40km/h.
To w Holandii i to po za terenem zabudowanym ☹
W Polsce nie można
witam. ciekawe jak bez awaryjnością tego roweru , ja jak bym kupił ten rower to bym nie rejestrował wystarczy jeździć przepisowo , a gdzie można przycisnąć poza miastem to ta prędkość się przyda
Jeśli uzyskał homologację jest on motorowerem, jazda po ulicach bez rejestracji i OC jest zakazana. Co gorsza rejestrując go i nie opłacając OC narażasz się na karę do 4000zł od UFG.
Jeśli jeździsz motorowerem, nie możesz jeździć po ścieżce rowerowej i masz obowiązek jeździć możliwie blisko prawej krawędzi - możliwie, nie znaczy, że nie możesz omijać studzienek, nie wiem co chciałeś tym udowodnić :)
"Wspomaganie do 45km/h to trochę za mało żeby poruszać się nim po ulicy" - tak jest od co najmniej 40 lat, możesz poruszać się nim jak każdym innym motorowerem czyli np skuterem do 50ccm - jeździłeś kiedyś legalnym, nieodblokowanym skuterem? Jest tak samo z tym wyprzedzaniem, a nawet gorzej, bo jesteś szerszy a niestety kierowcy traktują cie jak rower i wyprzedzają na styk. Limit 45km/h jest jaki jest, sensowniejsze byłoby jakieś 60km/h, ale od lat nikt nie wpadł na to, żeby coś z tym limitem zrobić i dopasować trochę bardziej do współczesnych czasów. Ba - jak zatrzyma cie policja motorowerem jak bedziesz jechał więcej niż 45km/h a co gorsza będziesz mieć wypadek to dopiero narobisz sobie nieprzyjemności :) W każdym razie mówienie, że 45 to trochę za mało nie ma sensu - takie jest prawo. Jak za mało to zrób prawo jazdy i jeździj czymś szybszym. I tak u nas jest lepiej niż w niemczech, chociaż do UK nam daleko
Nie ma czegoś takiego jak "bardziej nielegalne" - jak opisałeś wszelkie e-bike o wysokiej mocy są tak samo nielegalne - ale to można w pewnym sensie zakwestionować jeśli silnik ma nabite 250w i jest limit 25km/h, którego "nie da się wyłączyć" - da się to jakoś "wytłumaczyć" oczywiście nie w skrajnych przypadkach - tu ewidentnie masz 500w silnik, a pojazd ma homologację, która jest zbytnio niepodważalna więc jeśli go nie zarejestrujesz to nie możesz nim jeździć. Nie ma czegoś takiego, że "nie opłaca się rejestrować jako motorower" - skutera też nie zarejestrujesz? Z punktu widzenia prawa to jest to samo.
Problem z OC też wydaje mi się wydumany - dzwonisz do ubezpieczalni, mówisz, że potrzebujesz ubezpieczyć motorower elektryczny i podajesz markę i model - jak zadzwoniłeś i powiedziałeś "mam taki trochę rower, trochę nie rower niby motorower niby coś" to pewnie, że konsultanci nie wiedzieli co ci powiedzieć i cie zbyli na drzewo.
Poza tym uważam, że OC powinien mieć też każdy rowerzysta. :) Wspomnicie moje słowa jak kiedyś jakiś kretyn wpadnie wam pod koła i narobi szkód na 10k ;)
A da się zarejestrować konwersję jako motorower?
Własnie dzisiaj ogladałem w Niemczech górskie elektryki na motorki Yamaha, baterie, osprzęt itp, ech,...super, tylko ta cena od 2500 do 3200 euro netto.I nie piszę o najdrozszych ale najtanszych , no powiedzmy ze sredniej półki cenowej, tak to ujmę.Fajna sprawa, tylko czy sobie kupię?, ..dla siebie pewnie tak , tylko za chwilę zona powie -kup mi też taki!!, bo lubie jezdzic na rowerze.I tu jest pies pogrzebany:(, pozdrawiam
Cześć - gdzie to cudo kupić?!?
Witam,jaka jest cena takiego roweka w tej konkretnej konfiguracji ?
Fajnie ten dodatkowy mikrofon robi Twoim materiałom :) Ciut przesterowany jeszcze dźwięk, ale to chyba już przy nagrywaniu a nie w postprodukcji, pewnie sam na to zwróciłeś już uwagę. Powodzenia w dalszych doświadczeniach! :) Swoją drogą jaki to konkretnie mikrofon?
Dzięki!
Od zawsze walczyłem z dźwiękiem...
Ja za głośno - rozmówca za cicho, szumy otoczenia itd...
Przester jest dla tego że przywyknięty jestem by "krzyczeć" i mikrofon tego nie lubi :P
Niestety pozbycie się przesterów w postprodukcji jest niemal niemożliwe...
Normalizowałem ścieżkę audio, puszczałem przez EQ ale niewiele to pomogło :(
Pozostaje o tym pamiętać i mówić cisze :P
Pozdrówka i dzięki za zwrócenie uwagi na poprawę jakości Audio!
@@Taba Łukasz nadal odświeża licząc, że podasz mu nazwę tego mikrofonu. Jakby co.
No wygląda ładnie
Jak założysz torby na bagażnik załadujesz zestaw grilowy to 4x6 piw kiełbasa + każde dodatkowe kilogramy to ta tylna opona pływa i lepiej zakręty robić poniżej 20 km/h
Ps. Nawet jak byś dostał pieniądze za taką reklamę to nic mi do tego 🍻
Kiedyś może dostanę :P
To w końcu "moja praca" 😁😁😁
Pozdrówka Lordzie!
Nie widzę tego roweru teraz w sklepie. Wyprzedany?
Mam pytanie jestem laikiem w tym temacie ,wszedłem do sklepu ,tam nie ma tego modelu sa inne ,czy możesz tam wejsc zobaczyc specyfikacje tych rowerow tej firmy i tego typu rower i doradzic ktory ? z góry dziekuje
Wszystko zależy od Twoich wymagań, budżetu, oczekiwań.
Myślę że śmiało można zadzwonić do rowerzysta.pl na sklep i poprosić o doradzenie i dopasowanie pojazdu do Twoich potrzeb Top Tom
Jak tym rowerem się jeździ w porównaniu do rowerów chińskich z silnikiem w tylnym kole ? Co wybrać na długie trasy ?
Świetne pytanie!
Dużo zależy od tego jakie masz oczekiwania co do mocy i poziomu wspomagania w takim pojeździe. Fabryczne rowery elektryczne zazwyczaj pozwalają na osiągnięcie zasięgu w granicy 70/80 km przy wspomaganiu
Czym nagrywaliscie? Bardzo stabilny obraz pomimo, jak się domyślam nagrywania z roweru.
Nagrywane Gopro 7 - ma niezłą stabilizację 😉
Ale trzeba też podziękować dla Jarka który świetnie się spisał w roli kamerzysty!
Pozdrówka 💪😎👍
Hej. A co myślisz o wynalazkach typu Cyrusher FX900?
Nie widziałem za żywo. Wszystko zależy od oczekiwań. Jeśli to ma być pierwszy elektryk to na bank będzie cieszyć
Chciałbym taki rower kupić za ile jaki ma zasięg bateria Jaki jest silnik
Materiał ok, szkoda że nie ma filmów od widzów może dwa odcinki w tygodniu ?
Umawianie tematów, nagrywanie, montaż i publikacja to kupa roboty.
Najzwyczajniej w świecie brakuje czasu by robić wszystko to co się chce...
Ale na kolejny odcinek o rowerach od widzów powiem: Dlaczego by nie?! :D
@@Taba MPe załomontowany Sterownik ML60 do 64A podkręcony tezaz rogię testy ustawiań i zasięgu jak sterownik nie będzie się przegrzewał to go jeszcze troszkę podkręcę 😁 pozdrawiam. 👍
W porządku tylko czy użytkowanie w bardzo niskich temperaturach np dojazd do pracy cało Roczny nie Uwali baterii i silnika ?????/ Mówią że niestety w takich temperaturach szlak trafia takie wynalazki trochę szkoda bo planowałem zakup............
👊👊👊
💪😎👍
Hello , ja jestem człowiekiem z przeszłości, czy ten rower za tysiaka był już do kupienia?
W Niemczech trzeba taki rower zarejestrować i wtedy nie można poruszać się po ścieżkach rowerowych. W Polsce też tak powinno być.
Może będzie kiedyś - ale obserwując nasze prawo to chyba nie prędko
Nie ma nic złego w komercyjnym tworzeniu, o ile jest zgodne ze stanem faktycznym. Polecam PATRONITE. Jeżeli chodzi o rower to nie jest w moim typie, choć markę bardzo lubię. Pozdro!
Cześć Kaśka!
PATRONITE kojarzy mi się z żebraniem 21 wieku ...
Zdecydowanie bardziej wolę nawiązywać współprace w których ktoś kto zarabia na elektrykach pokaże się u mnie na uczciwych zasadach. Tak jak mówiłem - kanał Taba na Rowerze nie może być Darmową powierzchnią reklamową dla ludzie co robią biznes 😉😉😉
Nigdy nie mów nigdy Taba 😉 Jeżeli opinie będą rzetelne i konstruktywne jestem jak najbardziej za i na pewno będę jednym z odbiorców 🙂
mam podobny tylko trekking 5.0 z yamaha tylko z chip badass 4 , calkiem ok rowerek
Thanks
To ja już zamawiam ten rowerek który składasz przyjacielu 😁 zarezerwuj dla mnie jeśli można 😁
Czy mógłbyś zrobić test Rad Rhino od Rad Power bikes. Jest to fat bike elektryczny.
Nie mam do niego dostępu 🤷♂️
Hej, właśnie kupiłem swój pierwszy rower elektryczny ECOBIKE ,,CORTINA". Po trzech dniach jestem zafascynowany, jest suuper, a co Ty sądzisz o tym rowerku ? Pozdrawiam.
Nie znam ;)
Mam taki tylko do 25 😁 ale mogę pokazać Ci na priv mały trick dzięki któremu będziesz jechał dużo szybciej niż ten do 45 🤷♂️
Daj znaka jak
10-12 tys. to nie jest drogo. Widzę, że takich to już nie ma. Są po 17 tys. W Holandii skuterem można jeździć ścieżkami rowerowymi. Byłem widziałem, ale poza miastem. Jak jest w miastach to nie wiem. Coś mam wrażenie, że to jest przyszłość mocniejszych rowerów elektrycznych. Ciekawe tylko jak długo można jechać z prędkością 45 km/h (jaki jest zasięg przy takiej prędkości?)
Czeski Lovelec wprowadził juz chyba na nasz rynek tez taki model, S-Pedelca, czyli ppo naszemu rower ekSpresowy, o mocy nominalnej 500W, ale peak na pewnoi jest wiekszy, nazywa sie S-Road, i chyba tez kosztuje 11-12 tys PLN. Moim zdaniem to jest najelepszy wynalazek na swiecie, tak rower wspomagany którym jezdzie sie jewdnak wyraznie szybciej niz na zwykłym, a przeciez nikt nie kaze jezdzic cały czas ponad 40. Najlepszy na dłuzszy dusytans jest przedział 30-40kmh, srednio powiedzmy 35kmh, i ta predkosc nie wzbudza u nikogo podejrzen, a juz zupełnie jadac po jezdni. Przeciez tyle sa w stanie jezdzic szosowcy,srednio zaawansowani. Ale wszedzie z takich osiagów trzeba korzystac z głową, podobnie Porsche 911 Turbo S 650KM z setką 2.6s tez obowiazuje przepisy miasta,poza, i autostrady. A juz w ogóle najlepiej, to kupic rower w wersji lub z softem na USA, gdzie zwykłe rowery mają wspomaganie do 20mil czyli idealne i kompromisowe 32..33kmh,moc silnika do 350W, a wtedy mało kto juz by sie kusił na odblokowywanie drogiego przeciez roweru EV. Wyzsza klasa ebików w USA, to tez chyba 500W i wspomaganie do 28mil czyli 45kmh i silniki 500W i rejestracja z uprawnieniami
Hej mam pytanie czy ty budujesz rowery elektryczne na zamówienie
Nie buduję :)
Ale polecam bardziej łebskich konstruktorów niż ja, np:
Ramigiusz czy Marek S. z Drukujemy E-rowery
Kolego Taba
Jako już starszy wiekiem cyklista chylę czoła przed Twoją rzetelną opinią oraz bardzo trzeźwą ocena tego jak powinni zachowywać się użytkownicy 2 e kółek - bez względu na posiadaną "moc"
"Szybszy niż ustawa przewiduje" 😂
😁😁😁
Zaciekawiło?
😉😉😉
@@Taba tak, filmy jak zawsze git!👍👍
@@Taba 0
kupił bym taki zestaw do przerobienia mojego roweru , na taki wspomagany elektrycznie , ktoś jest wstanie złożyć ?? albo podajcie jakieś linki do stron gdzie mogę coś takiego znaleźć ??
Taba-zrób kiedyś review Specializeda S-Works Turbo Levo SL👍🏁🧨🚲
Spec jeszcze się do mnie nie odezwał
@@Taba Może kiedyś w przyszłości👍 drogie maszyny,w cenie jednego karbona mam 5 Big Hitów 1200w na hubie
W kwietniu zbudowałem sobie E-Bike który jedzie ponad 60km/h. 1500W centralny silnik Bafang + bateria 17,5 Ah 52V. Najszybszy nad Jeziorem Bodeńskim:)))
I jak się jeździ? :D
@@Taba to jednak rower nie motocykl. Powyżej 50km/h trzeba uważać. Na dojazdy do pracy idealny:)
mam przerobionego trekinga z centralnym silnikiem ale nie wyciąga więcej jak 36km/h... wszyscy tłumaczą to przednią zębatką. Czy da się to jakoś zmienić?
@@mathiasso100 jaki silnik, jakie napięcie, jaka moc? Standardowa zębatka przednia w silniku Bafang ma 44 zeby.
W tym filmie mówiłeś że nie opłaca się rejestrować S-Pedalca, jak to wygląda w 2024 roku??? Pytam bo chciałem kupić rower elektryczny Yyg Zm21 i się cały czas wstrzymuję.
Dzięki za pytanie!
Niestety nie wiem z czym to się je - nie zgłębiałem tego tematu w ostatnim czasie
Jaki rozmiar ramy miałeś w tym rowerze?
Chyba M
Ale głowy za to uciąć nie dam
18:36 mam pomysła, panie, na projekt! ( zainspirowało mnie to koło)
a mianowicie rower z napędem na dwa koła! dobre? dobre?
myślę, że może być sztos jak Ty się tym zajmiesz...
Siemanko!
Napęd na 2 koła to super sprawa - na pewno coś takiego będę budować w ramach Elektrycznej Kuźni!
Oglądaj na bieżąco a może staniesz się nabywcą jednego z kolejnych projektów!
@@Taba heh, ja raczej jestem "endurowcem" czyli taki projekt raczej mijałby się z celem w moim przypadku😅 (z racji zasięgu oczywiście), ale na pewno będę śledził bo to bardzo ciekawe, pozdrawiam
Mam ten rower. Jestem mega zadowolony. Największą wadą jest klakson i to nie dlatego, że jest głośny ale dlatego, że jest zrobiony z marnej jakości plastiku i jest wspornikiem dla lampki. Po kilkuset kilometrach jazdy w mieście po prostu mi się złamał.
Gdybyś był kiedyś w Pile to mogę ci udostępnić moją konstrukcję na silniku MID 500W od ecobika do nagrania odcinka. Myślę, że sporo osób nawet nie wie, że nasza Polska firma sprzedaje takie zestawy z pełnym serwisem i gwarancją. Jestem mega zadowolony tego zestawu. 40 km/h osiąga bez zadyszki. Mocy mu nie brakuje. Myślę, że to dobra alternatywa dla moda TSDZ2.
Dzięki za zapro!
Kiedyś chciałem nawiązać jakąś współpracę z Ecobike ale nie potraktowali mnie poważnie.
Może kiedyś to się zmieni :)
15:40 w holandi natomiast możesz jechać ścieżka rowerowa w teranie zabudowanym 30km/h w niezabudowanym 45km/h oczywiście w kasku i z OC, na ulicy zgodnie z przepisami. Kupując rower sprzedawca jest zobowiązany "w twoim imieniu" uzyskać niebieskie tablice natomiast bez OC nie wolno ci na nim siedzieć. Dodam dla zainteresowanych takie tablice zostają z ramą już do końca 💡
To nie powinno jeździć po ścieżkach rowerowych , jeżdżę dużo na rowerze około 5 tyś rocznie ale często spotykam wariatów na elektrykach bez blokady zapieprzajacych między rowerzystami 50 km
Zgadza się, ale co kraj to obyczaj.
Kultura i szacunek przede wszystkim w holandi pełen respekt
W Niderlandach ten sam problem. SP na drodze z autami a obok pusta ścieżka rowerowa. A Politie mandaty daje bez problemu 109€ 😥. Na szczęście coraz więcej gmin pozwala na jazdę po ścieżkach w mieście ale do 30/h . Temat się będzie rozwijać, ciekawie w którą stronę. Pozdrawiam!!
30 mil czy km-ów?
Czyli Holendrzy będą coraz grubsi :)
@@lucyferhellgate626 30 km / h
Jaki masz tutaj kask?
Na filmie widać jednokierunkowy ps rowerowy, więc rowerem też nie można by się nim poruszać jadąc w tę stronę :)
Przyjrzyj się dobrze 15:15 To jest DWUkierunkowy pas rowerowy. Znak jest wyraźnie widoczny.
indywidualismus To jakaś lokalna aberracja. Nie ma w PORD czegoś takiego jak dwukierunkowy pas ruchu. Może być DDR.
@@jedensamochodmniej Niby nie ma, ale jednak coś takiego tu wyznaczono. Znaki są dobrze widoczne. A skoro są, to trzeba się do nich stosować.
Zapomniałeś o moim „Raleigh Stoker B40” na elektryce od Bosch - także ciągnie na fabryce””” do 45 km/h ;-)
Nie rozumiem 😅😅😅
@@Taba Kiedyś pisałem do Ciebie że posiadam takie cudo „Raleigh Stoker B40” na silniku Bosch-a które pracuje identycznie jak prezentowany ... pisałem do Ciebie na e-mial ;-) ....
Szkoda, że w tym sklepie elektrycznych Haibike'ów prawie nie ma.
Jadąc takim rowerem np w niemczech na ścieżce rowerowej masz 3000 E z glowy nie mówiąc o odpowiedzialności za wypadek kiedyś to przyjdzie do nas limituje cie moc silnika 250 w i blokada na 25 km. Zostaje ci tylko szosa i nie pomoze święty Boże pozdrawiam