Переделка системы охлаждения Стелс Гепард 650 800 850
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Я Алексей i_tak_soydet &
Игорем FREEZZED открыли полноценный АTV GARAGE
Ждём Вас к нам в гости. Ремонт#тюнинг#то#обслуживание#осмотр#квадроцикл#перед#покупкой#atv
8-926-776-71-18 -Алексей
8-925-260-88-19 - Игорь
сайт: kvadro-guru.ru/
телефон ребят которые делают графити на стенах: 8-925-527-93-69
Нашел вроде тройник. Кому надо, гуглите "Тройник шлангов отопителя УАЗ d20х20x20 (УГОЛ 45°) (метал.) / 20х20x20-ук (УГОЛ 45°) (метал.)".
спасибо 👍
От души Серёга✊✊✊
Как всегда все по делу бро. Респект за полезную информацию по технической части 💪
Молодец!! Все правильно,долго думал, но теперь тоже самое сделаю себе ...Спасибо!!
Спасибо всё грамотно 👍 объяснил
Классный контент Вы делаете...,полезный , емкий , технически интересный!
Очень полезное видео, я неделю назад тоже подумал так сделать и искал видосы потом , нашёл видос с тройником из первой версии и тоже подумал что это не совсем правильно, а теперь все встало на свои места!
Спасибо. Но даже с первой версии всё работало отлично.
Ну работало то может и нормально, но как вы определите? Датчик температуры у вас стоит на одном цилиндре, соответственно вы не можете отследить точную температуру на первом цилиндре до тройника...
@@aktivos8707 а какая разница, какая температура на первом цилиндре? Датчик температуры стоит на втором цилиндре. Дальний цилиндр на всех v-twin всегда горячей.
@@aktivos8707 но я с вами согласен. Я купил датчик и хочу его поставить после тройника и знать какая температура.
Лучше ,на мой взгляд , чтобы не делать ненужных соединений доработать тройник и врезать прямо в него , можно взять гайку от трапеции дворников жигулей, вварить её в тройник, в неё вкручивается датчик от той же классики.
Сегодня поставил "Y" образный переходник !от УАЗ ( заказывал на" ozon" )Молотил на холостых 30 минут и показывало 3 деления !!! Даже 4 деления не было ! До этого стоял "T" образный и такого эфекта не было!!5+
👍
Всё сделано хорошо. Спасибо за видио
Спасибо тебе квадробрат сам химичу сейчас эту тему на своем тракторе,намек понят исправляю...
Всё четко👍, надо на снегоход стелс викинг 800 переходить с новым контентом, публики поприбавится😎
Нет места для снежиков
У меня Гепард 850 2017года.Брал с рук отъездил уже 3 года.Летом при езде с груженным кубовым прицепом цырых дров,стабильно 4деления температуры,при сработке вентилятора падает до 3го деления,и потом по новой.Осенью прошлого года стал замечать что иногда и 5 деление загорается на секунды и гаснет.Стоит термостат.В этот год просто хочу попробовать убрать термостат.Кстати стоит 2 радиатора один большой внизу и выносной поменьше.
Удалите термостат и промойте нижний радиатор.
@@i_tak_soydet333 Спасибо.С наружи Нижний радиатор абсолютно чист.Думаю все дело в термостате.
А я просто убрал термостат, поставил от дополнительный радиатор от трансмиссии крузака, спереди и ещё спереди на пластике дырочек насверлил
Видео полезное но не всем подходит ездить без термостата. Я бы так же сделал , но мы зимой через речки переправляемся и без термостата мотор будет остывать точно.
Вот если бы термостат установить где тройник! Возможно было бы тоже самое с охлаждением но без перепадов.
Да и по бачку, у меня два радика и бачке стоит под капотом и на удивление работает.
А в общем видео хорошее, указываешь необходимые размеры, что и как и тд. 👍👍👍
Я от части согласен... Но ты думаешь что если термостат стоит и при переправе через реку мотор не остынет??? А я думаю что он остынет также, но нагреется до 60° побыстрей на 20 секунд.
И ещё, от остывания двс он не за клинит а от перегрева легко. Есть ещё один вариант поставить термостат от брп только оригинал. Тогда можно быть по спокойнее. Хотя я видел как брп G1 800 закипел из-за термостата.
И Так Сойдет просто с термостатом у меня не остывает в воде ниже трёх палок, работает малый круг в системе, у других без термостата до 1 деления. А не прогретый двигатель это дополнительный износ, вот я к чему а не к заклиниванию
@@user-nd4xn4et2n малого круга нет. Спорить не буду. Нужен термостат значит нужен.
Спасибо хорошее познавательно видео 👍
Здравствуйте я поставил вместо штатного радиатора от Оки , родной на вынос и вся проблема ушла на ходу вообще не включается вентилятор только, когда буксуешь и то редко
А на стелс гепард 850 трофи про епс 2017 год
Такое же можно сделать с маленьким радиатором которые родной стоит выносной у них
Да можно. Но на Трофи про стоит два радиатора и как будет зимой с температурой я не знаю.
У меня тройник от брп на нем выхода 25.18.18 я такие шланги и поставил, а термостат можно от снегохода стелса поставить у меня брпешный стоит
А смысл ставить 25 18 18 если выход на двигателе все 20 и на радиаторе 20?
Не на двигателе не 20.
это на брпешном уууу образном тройнике выхода такие, а на термостате соответственно 25.25.25 .
Я у себя сделал 22, а от мотора 18 тые, напяливать только замучаешься
Дифузор во весь радиатор еще лучше! Продувается весь радиатор!Посмотрите- вентилятор продувает радиатор только в одном месте ! А вокруг него нет охлаждения! Поэтому нужен дифузор во весь радиатор!
Приветствую. Если я правильно понимаю, то по этой же схеме переделываем систему охлаждения на GROARD 2.0
Нет... Систему 2.0 переделывают по системе ВАЗ 2101
@@i_tak_soydet333была у меня копейка, но надеюсь, что вы всё-таки сделаете видео по переделке 2.0, ставить обновленный вынос от ТРОФИ ПРО не хочется
буду делать так же
Всё отлично работает👍
Такого переходника нет нигде т.а так то конечно эфективней
Я его в южном порте покупал.
Молодец! Очень толково и правильно! Подскажи, у меня два радиатора и вентилятора, почему греется, летом под нагрузкой до 5 делений, бывает и лампа перегрева моргнет. Что не так?
Температуру на приборную панель передаëт датчик со второго цилиндра. В скорее всего что-то с термостатом, но может и воздух быть в системе охлаждения.
@@i_tak_soydet333 выкинуть термостат? Я на юге живу, у нас если минус 10 то это конец света))
@@i_tak_soydet333 как проверить завоздушина система или нет
@@user-fg1fs3vq2t на словах сложно объяснить, так как на втором цилиндре шланг сделан с изгибом 360° а до болта спуска воздуха очень сложно добраться. Переделайте как у меня систему охлаждения и будет нормально. .
@@i_tak_soydet333 и ещё один вопрос- оставлять два радиатора и вентилятора? Комплектация трофи про
Приветствую. Подскажи пожалуйста штуцер на втором цилиндре который ты перевернул его как лучше на герметик посадить или там прокладка какая-то и на первом как лучше сделать?
Я оба сажаю на герметик.
@@i_tak_soydet333 спасибо
@@user-lw1iv3yk8c ✌
Интересно будет ли такой же эффект если просто убрать термостат из системы а шланги оставить как было.
Я не пробовал. Думаю будет, но в переделке есть ещё моменты не доработки с завода.
@@i_tak_soydet333 хочу попробовать из любопытства. Отпишусь потом что получится. Правда это будет не раньше чем через три недели я пока в командировке.😁
@@faradei59 подскажите ,убрали термостат ? Есть улучшения ?
@@user-gn9dz1dc5o добрый день. Убрал. И наверно всем советовал бы это сделать. Стало лучше но не на столько как хотелось бы. В идеале я думаю заменить радиатор на алюминиевый. Но пока нет денег на него. Субъективно вентилятор стал срабатывать реже процентов на 20.
@@faradei59 спасибо 🙌 на след .неделе сниму попробую
К стати интересно ! А если доп .помпу поставить поверху гденибудь????
Смысла нет. Родная спокойно справляется.
Привет тоже заинтересовал вопрос охлаждения на квадроцикле стелс гепард, у меня 2021 года с двумя радиаторами, в мороз ездили, вентилятор срабатывает скажем несколько за короткий период времени. Если сделать по схеме Brp, есть нюансы то что два радиатора стоят?
Нет
Не подскажите что за баг такой. Иногда на табло показывает что температура( все деления заполнены) в основном после длинного пробега типа перегрев. Если заглушить и завести сразу то 4 деления или 3 и работает в обычном режиме. Проблема не частая
Это глюк приборки, синего цвета.
а шланг не протрет? там места мало совсем! если сверху посмотреть .как раз за воздушным патрубком
За два с половиной года не протерлось. Если есть место где трется я разрезаю шланг и одеваю
Алексей Здравствуйте хочу переделать по вашему видео у меня радиатор вынесен но расширительный бак стоит внизу как с завода стоит ли его выносить на верх?
Доброе. Разницы нет где он стоит.
@@i_tak_soydet333 спасибо
Ребят подскажите хочу на рм800 так же сделать, вот вопрос!!! Помпа одновременно прокачивает 1 и 2ой цилиндр? Или делает круг сначала 2ой а из 2ого в первый идет давлением?
Помпа качает всегда сразу в два.
@@i_tak_soydet333 спасибо 😊
Здравствуйте а у вас есть видео по установке шноркелей? Найти не могу
Здравствуйте. Нет я не снимал про установку.
Но могу сказать однозначно что надо покупать готовый комплект.
Если так сделать Норма станет ?
У тебя какой внутренний диаметр тройника? У нас на рынке нашел только 16мм внутренний. Надо было заранее заказать, сейчас уже собрать быстрее хочется.
Наружной 20 а внутри 19
Подскажите. За место термостата какое уплотнение поставили. Я так понимаю на самом термостате есть толстое уплотнительное кольцо.
Доброе. Удалите внутренности термостата, а что останется поставьте обратно.
Хорошо. Спасибо большое.
Дружище подскажи пожалуйста как правильно шланг называется, что то я в своей Мордовии не могу его найти.
🤣силиконовый армированный шланг
@@i_tak_soydet333 🤣🤣🤣 я понимаю что звучит смешно. Большое спасибо. Удачи во всем.
@@faradei59 🤝
А можно будет такую процедуру сделать если нет выноса радиатора?
Да конечно.. Разницы нет где радиатор стоит.
Да и лучшие поставить вынос.
🖐️Приветствую
А шланг ф20 это внутренний диаметр?
Штуцер не могу найти такой он есть только ф18
Да внутренний, если шланг силиконовый как у меня то тройник 18 нормально встанет.
@@i_tak_soydet333 хорошо, спасибо!
Добрый день. А нужно ли дополнительный датчик температуры в систему врезать?
Можно для своего спокойствия.
@@i_tak_soydet333 А у Вас стоит датчик? Если можно ссылочку где покупали. Большое Вам спасибо.
@@faradei59 брал на Али.
Привет. Подскажи пожалуйста какой заливаешь антифриз.
Любой G12
@@i_tak_soydet333 я тоже хотел G12. Посмотрел видео в интернете многие льют G11 якобы он специально предназначен для двигателей из алюминиевых сплавов, как написано в мануале, поэтому я за сомневался.
@@faradei59 я лью G12 много лет всё ок.
@@i_tak_soydet333 спасибо большое
Здравствуйте, я купил 18 шланг, он налезет? У Вас же до этого 16 вроде налез.
Да на лезет . Я когда первый раз делал, мне продавали шланг 18 оказалось что он 16. 18 встанет отлично.
Да ещё смотрю ездишь на 30 Горилле, что за кит стоит ? Какой ремень ставишь ?И если можно скинь свой ном тел свой , я сам с Беларусь хотелось бы лично по тел пообщаться . Спасибо
Пружины BRP XMR 1000 , груза 36г, ремень гейц (обычный) мой номер 89258268070 Алексей. Позвони через неделю. Вчера бабушка ушла в мир иной.
Радиатор заводской. С 17 года вроде у всех толще.
Алексей, добрый день. В данный момент переделываю систему охлаждения по твоей схеме и возник вопрос. Управление заслонки упирается в шланг и охлаждения и есть вероятность что г-образный патрубок подачи воздуха от вибрации после заслонки соскочит. Что делать?
Доброе. Да места там маловато, но ещё не было случая срыва патрубка так как на выходах под шланг есть фаска
@@i_tak_soydet333 шланг гостовский, который я купил, сильно жёсткий. Поставил шланг родной, он немного поджался и стало нормально)
@@TheTriplix1986 я ставлю всё шланги силиконовые.
@@i_tak_soydet333 я тоже хотел. Цена 2200р за метр в ближайшем магазине...пока на обычном поезжу)
@@TheTriplix1986 😬 у нас 600р метр. Где вы живёте?
Как квадр, сильно изменение диаметра и тройника повлияли на охлаждение?
У меня тройник 20х20х20 так как шланги все 20. Если б хуже я бы не выкладывал ролик. Я езжу так 3 года. Меня устраивает. Да и по коментам вроде всех устраивает. Не зря брп переделали систему охлаждения.
@@i_tak_soydet333 kazan.bazashop.ru/product_2415632.html такой нашел, щас тоже буду устанавливать, спасибо за видео.
@@i_tak_soydet333 вы наверно меня не правильно поняли. Имею в виду после смены шланга на 20й диаметр и изменения угла тройника, есть заметные изменения?
@@sergeykazan понял. Не всё так же хорошо работает. Просто второй вариант более правильный.
Бро, подскажи где можно купить переходник
Тройник от пассажирской газели на вторую печку.
Как считаешь, в дополнение ко всему есть смысл ставить увеличенный по объему радиатор?
У меня 17г, стоит толстый радиатор. Я не заметил разницу с тонким. Знакомый ездит с обычным. Родной тонкий радиатор стоял на всей линейке Стелс динли и на 600сс 700сс 800сс везде одинаковый и все нормально работало. Но как говорится больше не меньше.
По большому я уверен что вес основной косяк в термостате.
@@i_tak_soydet333 спасибо за информацию.
И сетку надо родную убрать с радиатора!!
Родная сетка спасает от камней и палок. Её я не снимаю
Привет. Шноркеля с какой трубы делал ?
Вход и выход из 50 а вход на воздушный фильтр 63
Молоток. Делаю так же. 4-5 делений постоянно с лампочкой перегрева. У меня 2 радиатора. Они соеденены патрубком. не врубаюсь в какой подключать шланг в нижний или верхний радиатор. Или через переходник?
А как у тебя сделана система охлаждения? Параллельно или последовательно?
@@i_tak_soydet333 параллельно
@@user-vv7pp3cy8g значит надо сделать как у меня, первый и второй цилиндр соединяются в тройник а дальше через второй тройник расходятся в верхний и нижний радиатор.
@@user-vv7pp3cy8g у меня с одним радиатором всё отлично работает. Но он у меня толстый.
Принято, спасибо
Добрый Вечер , подскажи а у тебя один только радиатор ?
Да, один. Но толстый.
А если просто убрать термостат и не заморачиваться?
Попробуйте🤣
Так что будет? Я езжу только летом в жару,)))
@@samson8328 я думаю будет лучше. Но я просто не убирал.... Я делаю как я сделал.... Все кто сделал довольны.
Толстый сколько рядов сот ?
Где брал, что за магазин скинь ссылку
Южный порт... Авто рынок.
Привет. Подскажи пожалуйста, смотрю на оригинальный тройник brp у него от цилиндров диаметр меньше а который уже на радиатор он диаметром больше. У нас все одного диаметра патрубки?
Да все одинаковые. Диаметр 20
Где найти этот У-тройник???
На брп 650 ставил 18 шланг...
Я в Москве на рынке покупал
И Так Сойдет Так от чего он?
@@atv__by1770 не знаю, но продавался в газелевских запчастях
И Так Сойдет Понял! Спасибо!
Термостат на втором цилиндре стоит ?
На первом.
Почему вы говорите наоборот? Первый цилиндр, тот который ближе к заднему редуктору, а второй который к переднему редуктору.
Соответственно термостат находится на втором цилиндре
Открывается на 106
Он должен открываться на 60° так на нём написано
Привет, от чего подходит такой тройник, где искать?
Доброе, вроде от пассажирской Газели.
Хочу тоже его выкинуть!
А дальше на верху то как???
Выходит один шланг к радиатору
И что с ним делать???
Просто как удобно выводите на верх к радиатору, на верхний вход.
Спасибо уже разобрался
Алексей здравствуйте! у меня гепард 650 21г. пробег не более 80км, после последней покатушки в жаркую погоду вентилятор срабатывал каждую минуту даже во время езды на приборке, потом после грозы по асфальтированной дороге домой пропал холостой ход, как заехал в гараж ХХ заработал, до этого сам настраивал переключение передач, оч. хочу вынос радиатора и шноркелей но если не у дилера делать то слет с гарантии а цена у них неадекват, тут еще узнал о рекомендуемой замене шестеренки на 3тыс. пробега и это не гарантийная работа,
так вот вопрос, посоветуйте! нужна ли эта гарантия (с моими пробегами гарантия еще до 500 км закончится) или искать местного кулибина, тем самым сократить свои расходы или наоборот будет попадалово без гарантии?!
мне очень сипатизирует freezzed и ваши работы нравятся, но расстояние с севера МО к вам на юг не вдохновляют:)
судя по заявлениям производителя об исправлении многих просчетов - это всего лишь слова, исходя из моих косяков на скромном пробеге..