Блин... Хочупоставить колеса от "Оки" под колею 650мм, забыл померить диаметр посадки и длинну выхода вала, если диаметр нашел Ф25, то длинны вала нет ни где - и вот оно... И на тебе, такая линейка. )))
@@ВладимирК-ф4ы движок нужно однозначно менять. Он не способен на подвиги.. Так.. Прокультивировать довольно рыхлую землю. Греется сильно плюс вечные проблемы с карбом к60в
Доброго планирую купить крота по дешёвке не подскажите на что обратить внимание, как проверить на работопригодность. Вроде как новый ( типа почти не эксплуатировался, простоял в гараже). Спасибо
Если крот старый с двухтактным двигателем то сразу готовьтесь менять его на 4Т как минимум китайский. По редуктору -провис цепи слышно при резком вращении ведомого шкива редуктора (при снятом ремне). Снять фрезы и посмотреть на отверстия пальцев на валу и износ самого вала. Также смотреть состояние фрез - сварка там не держит. Замена масел обязательна после покупки. По 2т движку - на него даже запчасти есть но цены на них сравнимы со стоимостью нового двигателя да и не тянет он.
При литье корпуса видимо получались разные зазоры корпус- подшипник..зазор выбирается шайбами. Я собрал всё хорошо- откатал лето без проблем и без шелеста цепи. Осенью собрал минитракторок. Видео есть на канале
Блин... Хочупоставить колеса от "Оки" под колею 650мм, забыл померить диаметр посадки и длинну выхода вала, если диаметр нашел Ф25, то длинны вала нет ни где - и вот оно... И на тебе, такая линейка. )))
Пользуйтесь )
@@СамоДелки22 да как же пользоваться, 40 + примерно 7 или 8 мм? Дэвят нэ может быть.)))
@@37JSV мозги в помощь..своих мало чужие помогут)
@@СамоДелки22 Такие чужие "мозги", мне не нужны, я привык номальным мнструментрм пользоваться. Вершками мерять - это не мое... )))
Да хоть вершками...хоть горшками..
Купил б/у при нагрузке воет,с задней скоростью тоже хочу разобрать.
Если воет редуктор то сливайте масло. Если с серебрянкой то цепь под замену конечно
@@СамоДелки22 Вскрыл, состояние хорошее,но поменяю подшипники.Может ещё редуктор в двигателе,но тогда всё равно т.к.его со временем под замену.
@@ВладимирК-ф4ы движок нужно однозначно менять. Он не способен на подвиги.. Так.. Прокультивировать довольно рыхлую землю. Греется сильно плюс вечные проблемы с карбом к60в
Доброго планирую купить крота по дешёвке не подскажите на что обратить внимание, как проверить на работопригодность. Вроде как новый ( типа почти не эксплуатировался, простоял в гараже). Спасибо
Если крот старый с двухтактным двигателем то сразу готовьтесь менять его на 4Т как минимум китайский. По редуктору -провис цепи слышно при резком вращении ведомого шкива редуктора (при снятом ремне). Снять фрезы и посмотреть на отверстия пальцев на валу и износ самого вала. Также смотреть состояние фрез - сварка там не держит. Замена масел обязательна после покупки. По 2т движку - на него даже запчасти есть но цены на них сравнимы со стоимостью нового двигателя да и не тянет он.
@@СамоДелки22 спасибо.
Эти редукторы у крота имеют реверс , или задний ход ?!
Нету заднего хода. Он осуществляется на них посредством установки шкива на 2 ручья и комплекта рычагов
Почему 22?
Алтай 22 регион
@@СамоДелки22 о земляк, а район какой?
Очень плохо слышно.
ОЙ І У МЕНЕ БУЛА ПРОБЛЕМКА З ШАЙБОЮ А ВОНА
ТАМ НЕ ОДНА
При литье корпуса видимо получались разные зазоры корпус- подшипник..зазор выбирается шайбами. Я собрал всё хорошо- откатал лето без проблем и без шелеста цепи. Осенью собрал минитракторок. Видео есть на канале