Мне маннол extreme синтетика 5w-40 зашло прям на ура, угара нету, фильтр масляный тоже ставлю только маршал. До этого лил лукойл, в 2022 году не стал лить из-за китайских присадок.
@@therezo8742 Вы думаете что у Китая не покупают присадки американские и европейские производители масел?Уверены?Эх,священный маннол,наверно есть эффект плацебо на хороших двигателях,в которые можно и залить м8в и ничего ему так же не будет.Вообще не все зависит от масла,наверно не меньше важно качество топлива и конструктив мотора.Есть просто хорошие двигатели и не очень,не очень они стали в жертву повышенной мощности,экономичности,экономии при производстве.Маркетологам хвала,не зря свой хлеб едят.
Ваз 2114 перешёл с Лукойл люкс на Газпромнефть Премиум N,оба 5-40.двигатель стал работать шумнее,в морозы стал заводиться хуже,так как Газпромнефть заметно гуще Лукойла,загустителя не пожалели.Фильтр Маршалл не зашел,через 1000км масленка стала гореть по 5-7 секунд,поменял на феликс,полет нормальный.Фильтр Линкс тоже без замечаний,сейчас на пробу поставил Хола.
От бренда к бренду вязкость может различаться. Газпромнефть Премиум N 5W-40 погуще, но если нормально прогреть движок, то заводится отлично. Можешь попробовать газпром 5W-30, оно менее густое, возможно больше движку понравится
@@jgrmx37а масло не давит движок?Походу прорыв картерных газов чрезмерный чтобы за 6 тыс км масло сработалось.Есть параметр масла TBN, чем он выше тем масло больше сопротивляется окислению.Вообще нагар и шлам масло должно держать в себе и крупные частицы задерживаться фильтром.Если вы говорите что у вас не то чтобы лак а шлам и нагар на деталях двигателя от интервала в 6 тыс км я бы задумался о исправности двигателя.Масло g energy тут не виновник.Я много слышал негативных отзывов к этим маслам,в том числе и за гидрокомпенсаторы,часто причиной могло служить что изношенный плунжер имеет заметный звук и при старте не сразу пропадающий.Износ выдают за некачественное масло,а качественное у них масло где этот эффект сглаживается дисульфид молибдена.Но износ то оно не улетает а маскирует.Есть куча присадок которыми пытаются сделать масло с улучшенными свойствами и уменьшенным zddp.Повторюсь что zddp приходится снижать из-за нейтрализаторов сложной конструкции,там где их нет то и масло покрепче и ходит "подольше" но с потерей вязкости.Если двигатель устал и масло пачкает двигатель то нужно уже искать причину,может кольца залегли,а может уже износ сильный.В любом случае нужно ещё чаще менять масло,оно хоть большую часть продуктов износа и сгорания заберёт на себя.Вообще у меня на классике это было перед капиталкой,масло чернело быстро,потом залегли кольца и начало сильно гореть масло с шлейфом дыма.Возможно если бы я чуть ранее уделил время диагностике то двигатель походил подольше.Классика 03 прошла 160 тыс км и после капитального ремонта ещё 100тыс км но сгнила на финише.Еще бы своё фиаско с маслом данной марки было бы неплохо ассоциацировать с вашим автомобилем,про него ни слова.
Спасибо дружбан не надо нам лапшу вешать Князь сказал Новое масло Ресурс в чёрной канистре и всё. Не надо мне ля ля Вип авто рулит.🎉🎉🎉🎉Князь забери у него телефон.
Народ,ни кого не слушайте,и не эксперементируйте,я уже на эксперементировался,потерял кучу бабок на этом. Пробовал разные масла! На Рено флюинс K4M,лейте манол 5w40 ,я даже зимой на севере его лью. Как начал заливать Манол,так всё,проблемы пропали,а двигатель шепчет бедолага,после всяких разных масел! Может Газпром и дешевле,но ремонт двигателя, особенно сейчас,не дёшево,это сто процентов! Слава богу я вовремя пересел на Манол,на своем Рено флюинс,а вот товарищ,меня не послушал,так и продолжил эксперементировать на маслах,тоже флюинс,и что? Привет кулак! Даже на форумах люди пишут,что на рено льют 5w40.
Раньше ездили моторы были миллионники и не знали ни какие эстеры А сейчас прям взболомутились все на этих эстерах но врать не буду машин много было не пользовался дорогими маслами а тут купил немку и решил попробовать залить дорогое на ПАО и эстерах и правда мотор стал тиши работать но дорого лью наше масло и как думаете попробовать добавить вот этих эстеров что-то измениться
Не хочу тебя огорчать, но манол в закупке 800 рублей за литр стоит, не может канистра манола стоить в поролам от цены лукойла генезис, ты подделку льёшь тупо и доволен
@Sergey-Alexandrovitch Москворечье это оптовая база для ИП сейчас торгует через Озон Я раньше Маннол брал на Авто то он там всегда не дорого стоил но Авто то ушло из нашего города, что на Авто то и на Москворечье не разу подделок Маннола не видел.
Всём привет, полностью поддерживаю, на фольксваген поло на Газпроме проехал 480 тыс км, масленый фильтр зимой маршал, летом метако, продал ролик, купил ладу Гранту, пробег 20тыс км заливал лучше 5-40 синтетику, не понравилась, тоже буду переходить на Газпром.
@@vitaliiserdiukov8343 в чём противоречия у вас вызывает эксперт если он 10w40 льет летом ,а 5w40 зимой.Обратите внимание что обе 40-ки.Тут больше вопросов по маслу экстрим маннол,явно в новые авто немецкие оно может не всем подходить,а так же моторы любящие кушать масло с рождения.Я конечно скептический отношусь к зольности масел,но и машина моя имеет катализатор не такой нежный как у новых машин.По вязкости вопросов не возникло,может я что то не уловил?
@@artbezfamtheonlyway7926 наверное больше толку будет летом 5w40 а в зиму 5w30 потому как 5w и 10w это совсем разные масла! Гидрокрекинг и Полусинтетика на молекулярном уровне разные масла. И как минимум я бы советовал бы на зиму заливать 0w масла
@vitaliiserdiukov8343 если вкратце разбирать отличие 5w30 и 5w40 то они имеют зимний индекс 5,а по высокотемпературной вязкости 30 и 40.В силу большего содержания полимера в 5w40 больше толку от него будет если мотор изношен,но в "молодой" мотор обычно не льют 40-ку.Можно конечно развивать тему по параметру у hths,но это больше не про зимнюю вязкость а про скорость сдвиг масла и толщину масл пленки при высокой температуре.Почему 5w и 10w разные масла?10-ка может иметь базу hc 30-100%Раскажите что вам даст 0w зимой в средней полосе?В большинстве автомобилей не сильно потрёпанный жизнью залито 5w30 как всесезонка.
@@АлексейШиленков-п1ы так же имеет быть утверждение что все масла прекрасны,при условии что используются по назначению с умом.Все мои двигатели на автомобилях выходили из строя по моей вине,и масло никогда не было причиной поломок.
Подписчиков нужно уважать! Я не могу отказать - тем кто присылает видео! У нас на канале и инвалиды ранее про мотоблок присылали видео. Там вообще жесть. Но я уважаю всех.
Чисто технический вроде одно и тоже масло с газпромнефть,но может чего "вкусней " в него мешают.Парадокс в том что g energy не хуже берут чем газпромнефть.Если сравнивать синтек и токояму,то последнюю берут меньше ,как и рольф впрочем.Возможно g energy постоянно рекламируют,а газпромнефть нет,и поэтому за святую веру с наценкой g energy имеет своего покупателя.Странно почему в случае синтек и рольф люди чувствуют что их немного дурят,а с газпромнефть и g energy подвоха не видят.Можно похвалить маркетологов газпромнефть,люди верят в чудо масло за чуть-чуть переплаты.Газпромнефть молодая компания,и вполне неплохие успехи достигла за время своего существования в 20 лет.
Ну не скажите, оба масла норм, понятно что не в каждый двигатель они пойдут, но норм, можно лить если под допуски подпадают, что Рольф, что Лук, они норм себя зарекомендовали
@@artbezfamtheonlyway7926 Вопрос такой почему ценится масло Шелл ? Это крупная нефтяная компания в Британии, сеть Азс у нее большая, почему ценится кикс, это крупная нефтяная компания у нее своя сеть Азс, Петроканада, БП, Эксон Мобил то же самое, сеть крупная, теперь давай подумаем что такое Газпром, Лукойл? Это крупная нефтедобывающая компания, у нее есть добыча, переработка, распределение нефти сеть АЗС, допуски всех крупных производителей автомобилей, но почему то как кого не спросишь шелл хорошее масло, а Газпром это ну нафиг, спроси у этого человека почему, он промямлит невнятное ,, мне так кажется,,, спроси у него а бензин ты какой заливаешь? Лукойл, а почему ты бензин Лукойл лить не боишься, а масло боишься? Опять му му, хотя бензин штука не менее важная в автомобиле чем масло😂😂
Допуск sj не совсем для трактаров,но такие полнозольники сделаны часто по старой рецептуре,которая вредит системам выпуска отработавших газов.Нужно разбираться каким автомобилям эти масла противопоказаны.Тракторы нынешнего времени это комерческая техника,на которой иногда убраны катализаторы,а большое zddp дает возможность экономным владельцам менять масло по-реже.Тракторы часто используются на моноградных маслах м8в и м12г2к.(Согласно вашего высказывания я езжу на тракторе,хонда цивик 6, и в допуске у моей машины,как и многих машин 96-00 года,есть масло SJ)В общем все газельщики покупают масла по проще,так как масло sn ,sp малозольное им просто больше вреда нанесет автомобилю чем пользы.Тут как говорится каждому своё.
Моё личное мнение,ИМХО.если человек с деньгами купил ваз ,то он конченный ,и деньги у него случайно оказались.если человек безденежный попал на эту беду. Бедовую,то это не мы такие,а жизнь такая.😊😊😊
Привет всем друзья, товарищи!! 😊😊🏴☠🏴☠ Zekkert отдавайте мои 10 тыс.За рекламу шакалье!! 🤣🤣🤷♂🤷♂
Шакальё 😂😂😂
Верните Князю червонец Зекерты 🥸🤓🤣✌✌✌🤝🤝🤝✊✊✊
😂
@@KARPINSKKK 😂😂👌👌
@@EsterHK 👍👍😂😂
Видео пиздец угарное, из серии, летели два крокодила один зелёный другой в Африку 😂😂😂😂
Князь давай видосы про то как внутри двигателя после масла
🖐🖐👍👍
Мне маннол extreme синтетика 5w-40 зашло прям на ура, угара нету, фильтр масляный тоже ставлю только маршал. До этого лил лукойл, в 2022 году не стал лить из-за китайских присадок.
@@therezo8742 Вы думаете что у Китая не покупают присадки американские и европейские производители масел?Уверены?Эх,священный маннол,наверно есть эффект плацебо на хороших двигателях,в которые можно и залить м8в и ничего ему так же не будет.Вообще не все зависит от масла,наверно не меньше важно качество топлива и конструктив мотора.Есть просто хорошие двигатели и не очень,не очень они стали в жертву повышенной мощности,экономичности,экономии при производстве.Маркетологам хвала,не зря свой хлеб едят.
Передача " Вокруг смеха " 😂
😊😊
G-energy Мамке этого масло на месяц
Ваз 2114 перешёл с Лукойл люкс на Газпромнефть Премиум N,оба 5-40.двигатель стал работать шумнее,в морозы стал заводиться хуже,так как Газпромнефть заметно гуще Лукойла,загустителя не пожалели.Фильтр Маршалл не зашел,через 1000км масленка стала гореть по 5-7 секунд,поменял на феликс,полет нормальный.Фильтр Линкс тоже без замечаний,сейчас на пробу поставил Хола.
Еще не ставь масл фильтр Lekar,при каждом запуске двс долго горела масленка
От бренда к бренду вязкость может различаться. Газпромнефть Премиум N 5W-40 погуще, но если нормально прогреть движок, то заводится отлично. Можешь попробовать газпром 5W-30, оно менее густое, возможно больше движку понравится
@@АлександрТкаченко-б1сС подогревом и на летнем масле можно заводиться.5W30 думаю слишком жидкое для изношенного двигателя ВАЗ.
@@rastaman-l2t Да вообще для ВАЗ двс необходима 40 ка, только летом 10ка, зимой 5ка.
G энерджи только что поменял. За 6+ткм под крышкой чернота, пальцем стирается.
@@jgrmx37а масло не давит движок?Походу прорыв картерных газов чрезмерный чтобы за 6 тыс км масло сработалось.Есть параметр масла TBN, чем он выше тем масло больше сопротивляется окислению.Вообще нагар и шлам масло должно держать в себе и крупные частицы задерживаться фильтром.Если вы говорите что у вас не то чтобы лак а шлам и нагар на деталях двигателя от интервала в 6 тыс км я бы задумался о исправности двигателя.Масло g energy тут не виновник.Я много слышал негативных отзывов к этим маслам,в том числе и за гидрокомпенсаторы,часто причиной могло служить что изношенный плунжер имеет заметный звук и при старте не сразу пропадающий.Износ выдают за некачественное масло,а качественное у них масло где этот эффект сглаживается дисульфид молибдена.Но износ то оно не улетает а маскирует.Есть куча присадок которыми пытаются сделать масло с улучшенными свойствами и уменьшенным zddp.Повторюсь что zddp приходится снижать из-за нейтрализаторов сложной конструкции,там где их нет то и масло покрепче и ходит "подольше" но с потерей вязкости.Если двигатель устал и масло пачкает двигатель то нужно уже искать причину,может кольца залегли,а может уже износ сильный.В любом случае нужно ещё чаще менять масло,оно хоть большую часть продуктов износа и сгорания заберёт на себя.Вообще у меня на классике это было перед капиталкой,масло чернело быстро,потом залегли кольца и начало сильно гореть масло с шлейфом дыма.Возможно если бы я чуть ранее уделил время диагностике то двигатель походил подольше.Классика 03 прошла 160 тыс км и после капитального ремонта ещё 100тыс км но сгнила на финише.Еще бы своё фиаско с маслом данной марки было бы неплохо ассоциацировать с вашим автомобилем,про него ни слова.
Волга оил 15w40, можно и зимой, регион Воронеж)
Спасибо дружбан не надо нам лапшу вешать Князь сказал Новое масло Ресурс в чёрной канистре и всё. Не надо мне ля ля Вип авто рулит.🎉🎉🎉🎉Князь забери у него телефон.
😂😂😂😂🖐🖐🖐🖐🏴☠🏴☠👍👍👍👍
Князь за ВМП жопу не ставит😂
Народ,ни кого не слушайте,и не эксперементируйте,я уже на эксперементировался,потерял кучу бабок на этом.
Пробовал разные масла!
На Рено флюинс K4M,лейте манол 5w40 ,я даже зимой на севере его лью.
Как начал заливать Манол,так всё,проблемы пропали,а двигатель шепчет бедолага,после всяких разных масел!
Может Газпром и дешевле,но ремонт двигателя, особенно сейчас,не дёшево,это сто процентов!
Слава богу я вовремя пересел на Манол,на своем Рено флюинс,а вот товарищ,меня не послушал,так и продолжил эксперементировать на маслах,тоже флюинс,и что?
Привет кулак!
Даже на форумах люди пишут,что на рено льют 5w40.
Добрый вечер, масло льете elite или extreme?
@therezo8742
Привет!
Экстрим,у меня пробег большой.
Но 5w40 однозначно
Мне как залили газпром прем Л после капиталки, так на нем и езжу уже год, отличное масло за адекватную стоимость
Круглогодично езжу на ZIC X9, всё отлично.
Раньше ездили моторы были миллионники и не знали ни какие эстеры А сейчас прям взболомутились все на этих эстерах но врать не буду машин много было не пользовался дорогими маслами а тут купил немку и решил попробовать залить дорогое на ПАО и эстерах и правда мотор стал тиши работать но дорого лью наше масло и как думаете попробовать добавить вот этих эстеров что-то измениться
У князя контент украли.
😂😂👍👍
На Озоне есть продавец МОСКВОРЕЧЬЕ там Маннол классик стоит 1405 руб за 4литра Маннол экстрим 1695 руб всегда у них беру.
@@sergaudi287 я масло Ресурс буду зали́вать можешь мою отработку забрать я на ней 6000 тока катнул, годик можешь покатать.
Не хочу тебя огорчать, но манол в закупке 800 рублей за литр стоит, не может канистра манола стоить в поролам от цены лукойла генезис, ты подделку льёшь тупо и доволен
@Sergey-Alexandrovitch Москворечье это оптовая база для ИП сейчас торгует через Озон Я раньше Маннол брал на Авто то он там всегда не дорого стоил но Авто то ушло из нашего города, что на Авто то и на Москворечье не разу подделок Маннола не видел.
Князь привет! Сделай ролик что лучше сн сл см сп (спасибо)!
И ещё sn
Я залил масло тсл редкая гадость теперь буду брать газпром чтобы промыть проеду 1000 солю и буду тотал заливать 7 тысяч с кз оригинал
Народ как вы сравниваете эстеры ? После больших пробегов мотор разбирали
Воздух гоняют!
@Николай.1985 точно, напишут на упаковке все что угодно а люди верят
Всём привет, полностью поддерживаю, на фольксваген поло на Газпроме проехал 480 тыс км, масленый фильтр зимой маршал, летом метако, продал ролик, купил ладу Гранту, пробег 20тыс км заливал лучше 5-40 синтетику, не понравилась, тоже буду переходить на Газпром.
Фильтр ман теперь из китая сами понимаете что только название
Из Китая манн качество не хуже чем Европа
Мама не горюй, что творится !? 😂
Если он прыгает с 10w на 5w то это даааа серьёзный эксперт
@@vitaliiserdiukov8343 в чём противоречия у вас вызывает эксперт если он 10w40 льет летом ,а 5w40 зимой.Обратите внимание что обе 40-ки.Тут больше вопросов по маслу экстрим маннол,явно в новые авто немецкие оно может не всем подходить,а так же моторы любящие кушать масло с рождения.Я конечно скептический отношусь к зольности масел,но и машина моя имеет катализатор не такой нежный как у новых машин.По вязкости вопросов не возникло,может я что то не уловил?
@@artbezfamtheonlyway7926 наверное больше толку будет летом 5w40 а в зиму 5w30 потому как 5w и 10w это совсем разные масла! Гидрокрекинг и Полусинтетика на молекулярном уровне разные масла.
И как минимум я бы советовал бы на зиму заливать 0w масла
@vitaliiserdiukov8343 если вкратце разбирать отличие 5w30 и 5w40 то они имеют зимний индекс 5,а по высокотемпературной вязкости 30 и 40.В силу большего содержания полимера в 5w40 больше толку от него будет если мотор изношен,но в "молодой" мотор обычно не льют 40-ку.Можно конечно развивать тему по параметру у hths,но это больше не про зимнюю вязкость а про скорость сдвиг масла и толщину масл пленки при высокой температуре.Почему 5w и 10w разные масла?10-ка может иметь базу hc 30-100%Раскажите что вам даст 0w зимой в средней полосе?В большинстве автомобилей не сильно потрёпанный жизнью залито 5w30 как всесезонка.
Здравствуйте дядя Сергей
Привет!😊😊
Писец . Спасибо Князь ,где ты этих клоунов берёшь 🎉🎉🎉 Посмеялся от души 😂😂😂😂
ВСЕ МАСЛО ГОМНОО
НО ЗА ЭСТЕРЫ СПАСИБО ❤❤❤❤❤❤
@@АлексейШиленков-п1ы так же имеет быть утверждение что все масла прекрасны,при условии что используются по назначению с умом.Все мои двигатели на автомобилях выходили из строя по моей вине,и масло никогда не было причиной поломок.
Манол элит фильтр бош
😜😜
Какая-то хрень. Из-за тыщи разницы лить бурду?
У меня в этом премиум н на дне канистры песочек был . Больше не буду эту помойку пробовать .
S- oil red 9 корейское масло отличное😂
Привет Константину!!!!! Чемпиоил и Маннол и не надо бабушку лохматить 🤣🤓🥸✌✌✌🤝🤝🤝
Это точно братан!
🖐🖐🖐🖐👍👍👍👍
Любитель бабушек подъехал 😂
Что за дичь? Князь 🤴 вещал за чёрную канистру, кто ему телефон доверил?
Подписчиков нужно уважать! Я не могу отказать - тем кто присылает видео! У нас на канале и инвалиды ранее про мотоблок присылали видео. Там вообще жесть. Но я уважаю всех.
Джи Энерджи это такая же шляпа как Рольф😂
Чисто технический вроде одно и тоже масло с газпромнефть,но может чего "вкусней " в него мешают.Парадокс в том что g energy не хуже берут чем газпромнефть.Если сравнивать синтек и токояму,то последнюю берут меньше ,как и рольф впрочем.Возможно g energy постоянно рекламируют,а газпромнефть нет,и поэтому за святую веру с наценкой g energy имеет своего покупателя.Странно почему в случае синтек и рольф люди чувствуют что их немного дурят,а с газпромнефть и g energy подвоха не видят.Можно похвалить маркетологов газпромнефть,люди верят в чудо масло за чуть-чуть переплаты.Газпромнефть молодая компания,и вполне неплохие успехи достигла за время своего существования в 20 лет.
👌👌
Ну не скажите, оба масла норм, понятно что не в каждый двигатель они пойдут, но норм, можно лить если под допуски подпадают, что Рольф, что Лук, они норм себя зарекомендовали
@@artbezfamtheonlyway7926 Вопрос такой почему ценится масло Шелл ? Это крупная нефтяная компания в Британии, сеть Азс у нее большая, почему ценится кикс, это крупная нефтяная компания у нее своя сеть Азс, Петроканада, БП, Эксон Мобил то же самое, сеть крупная, теперь давай подумаем что такое Газпром, Лукойл? Это крупная нефтедобывающая компания, у нее есть добыча, переработка, распределение нефти сеть АЗС, допуски всех крупных производителей автомобилей, но почему то как кого не спросишь шелл хорошее масло, а Газпром это ну нафиг, спроси у этого человека почему, он промямлит невнятное ,, мне так кажется,,, спроси у него а бензин ты какой заливаешь? Лукойл, а почему ты бензин Лукойл лить не боишься, а масло боишься? Опять му му, хотя бензин штука не менее важная в автомобиле чем масло😂😂
G-Energy это премиум линейка газпрома, с нормальными допусками и присадками. Я уже два года его лью все отлично
Маннол хрень
G energy допуск SJ для старых корыт или тракторов😂
Допуск sj не совсем для трактаров,но такие полнозольники сделаны часто по старой рецептуре,которая вредит системам выпуска отработавших газов.Нужно разбираться каким автомобилям эти масла противопоказаны.Тракторы нынешнего времени это комерческая техника,на которой иногда убраны катализаторы,а большое zddp дает возможность экономным владельцам менять масло по-реже.Тракторы часто используются на моноградных маслах м8в и м12г2к.(Согласно вашего высказывания я езжу на тракторе,хонда цивик 6, и в допуске у моей машины,как и многих машин 96-00 года,есть масло SJ)В общем все газельщики покупают масла по проще,так как масло sn ,sp малозольное им просто больше вреда нанесет автомобилю чем пользы.Тут как говорится каждому своё.
Моё личное мнение,ИМХО.если человек с деньгами купил ваз ,то он конченный ,и деньги у него случайно оказались.если человек безденежный попал на эту беду. Бедовую,то это не мы такие,а жизнь такая.😊😊😊