Emniyet seridinden 160 gitmek nedir yani boyle bir trafikte? Kendi hayatin kadar baskalarinin ki de senin sorumlulugunda hatirlatayim. Umarim kimseye zarar vermezsin.
Başkalarının hayatına kastım yok. Hız görecelidir ve emniyet şeridini tek başıma kullanıyorum. Yaptığım şeyin güvenli olduğunu savunmuyorum fakat sürüşümün bilincindeyim eğitimim ve ekipmanlarım tam kimseyi tehlikeye atmak gibi bir düşüncem yok. Düşünceniz için teşekkür ederim. 😊
@SafakOperation seni gormeden kendini hakli veya haksiz emniyet seridine atan bir baska motor veya otomobil, yaya kopek vs olabilir. O noktada ekipmanlarinin , egitiminin surus kabiliyetinin cok az bir faydasi olur. Ne yaptigini , ne hissettigini biliyorum zaten 30 senedir motosiklet kullaniyorum. Motorun da cok guzel ama iste yuksek suratte hata bir kere oluyor zaten.
@@mk1dr770 haklı. ileri sürüş eğitimi almış ve hala almaya devam eden, ingiliz alman ekolü ile sürüş yapan bir motorcuyum. o hızlarda gerekli mesafelerde durabilmek için ihtiyacın olan disklere sahip olsan ağırlıktan zaten o hızlara çıkamazsın. motora bindiğin an daha ignition vermeden zaten risk başlar, doğru ama bu kadar fazla elinde olmayan faktör varken çevrende o hızlara çıkman biraz fazla gereksiz kumar gibi geldi. Yine de keyifli sürüşler dostum ;)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
tedavisellll
Emniyet seridinden 160 gitmek nedir yani boyle bir trafikte? Kendi hayatin kadar baskalarinin ki de senin sorumlulugunda hatirlatayim. Umarim kimseye zarar vermezsin.
Başkalarının hayatına kastım yok. Hız görecelidir ve emniyet şeridini tek başıma kullanıyorum. Yaptığım şeyin güvenli olduğunu savunmuyorum fakat sürüşümün bilincindeyim eğitimim ve ekipmanlarım tam kimseyi tehlikeye atmak gibi bir düşüncem yok. Düşünceniz için teşekkür ederim. 😊
@SafakOperation seni gormeden kendini hakli veya haksiz emniyet seridine atan bir baska motor veya otomobil, yaya kopek vs olabilir. O noktada ekipmanlarinin , egitiminin surus kabiliyetinin cok az bir faydasi olur. Ne yaptigini , ne hissettigini biliyorum zaten 30 senedir motosiklet kullaniyorum. Motorun da cok guzel ama iste yuksek suratte hata bir kere oluyor zaten.
@@mk1dr770 haklı. ileri sürüş eğitimi almış ve hala almaya devam eden, ingiliz alman ekolü ile sürüş yapan bir motorcuyum. o hızlarda gerekli mesafelerde durabilmek için ihtiyacın olan disklere sahip olsan ağırlıktan zaten o hızlara çıkamazsın. motora bindiğin an daha ignition vermeden zaten risk başlar, doğru ama bu kadar fazla elinde olmayan faktör varken çevrende o hızlara çıkman biraz fazla gereksiz kumar gibi geldi. Yine de keyifli sürüşler dostum ;)