Trens Brasil Vídeos - FullHD I really like the look of the "bo-bo" truck configuration on these engines compared to the "co" that its American and Australian brother and sister have. I need to get some of these in HO scale for my layout.
Nessas novas locomotivas, pelo menos para mim parece que se o maquinista a hora em que sai da cabine der a mínima bobeada ele vai direto pro chão. Acho que seria mais seguro, se a porta da cabine abrisse ao contrário. Belíssimo vídeo.
gostei muito do seu vídeo amigão mas achei as locos feia de aparencia externa ...claro.....deve ser uma super potencia ne....pra não deslizar nas rampas....valeuuuuuuuu..parabens pelo registro
CARA UM BELO VIDEO,,MAIS É IMPRESSIONANTE A INROLAÇAO PRA ESTAS LOCOMOTIVAS VIR PRO PARANA INCLUSIVE CURITIBA A PARANAGUA ONDE SERA O TRECHO PELO QUE SEI
O único problema é bitola métrica. O ideal seria se todas as bitolas brasileiras fossem do tamanho da bitola indiana de 1,67m com isso, os trens poderiam ter uma velocidade muito maior e consequentemente muito mais estabilidade...
Descobri a um certo tempo, um projeto da época da 2ª guerra mundial, de uma super ferrovia que ligaria o Mundo!!.Mais deixo bem claro que não concordo com nada do regime nazista e suas atrocidades, mais acredito que se esse projeto tivesse sido idealizado, os trens seriam ainda mais incríveis e poderosos do que os que existem hoje. Trata-se da breitspurbahn, essa ferrovia ligaria o mundo inteiro!!..poderia-se ir de Paris a Nova york de trem. E aqui está os desenhos dos supostos projetos das máquinas nesse link. Depois veja, eu achei incrível...
Parabéns pelo vídeo! Pelo que vi em alguns vídeos, as locomotivas de 8 eixos estão sendo feitas somente para a bitola métrica, é somente questão de distribuição de tração? Tanto ela, como a SD70 bb ficaram lindas!
+Anderson Zemis É isso mesmo que parece ser amigo, distribuição de tração pela extensão da locomotiva, porém os motores são menores na sua largura, visto que estas locomotivas tem grande poder para puxar as composições
Thanks for posting I’ve never seen anything like this. I’ve see Bo-Bo and Co-Co, but this seems to be Bo-Bo-Bo-Bo. Is this specific to Brazil? Sorry I can only converse in English. My Portuguese friends should pardon me.
Very cool
Thanks.
Trens Brasil Vídeos - FullHD I really like the look of the "bo-bo" truck configuration on these engines compared to the "co" that its American and Australian brother and sister have. I need to get some of these in HO scale for my layout.
seus videos é maravilhoso
Adriana Souza de Siqueira Porto Obrigado sempre!
Trens Brasil se eu entendi essa locomotivas são híbridas, motores elétricos que tracionam e o motor a diesel só gera energia?
meu saudoso Pai trabalhou neste deposito mais de 30 anos aposentou na era EFS.
bonitas locomotoras
Tds são mas essa locomotiva verde é muito top,ela é de qual fabricante,??
Locomotivas GE.
Valeu Lucivaldo devem ir por Tatuí,até o Paraná.
+Heber Lopes exato é isso mesmo, Sorocaba, Tatui etc...
+Heber Lopes por enquanto ela (Rumo) deve ficar em testes aqui em SP.
A locomotiva ESBBI44 da Rumo vai ficar em teste aqui pelo Estado de SP.
Eu nem conhecia essas locomotivas belo vídeo!!!!!!
+Ricardo Rick Romero Essas são novidades da GE Brazil.
GRATO LUCIVALDO MUITO BOM O VIDEO OS MODELADORES EM 3D TAMBEM VAO GOSTAR DE VER TUDO ISSO,,PARABENS
+julio cezar Obrigado meu amigo, valeu !
Valeu amigo.
Impressive indeed. Also a fine presentation showing them. Thanks for this!
Nessas novas locomotivas, pelo menos para mim parece que se o maquinista a hora em que sai da cabine der a mínima bobeada ele vai direto pro chão. Acho que seria mais seguro, se a porta da cabine abrisse ao contrário. Belíssimo vídeo.
Interesting units, thanks.
+pdxrailtransit thank you my friend.
Thanks buddy
I expected a typical American ES series engine, but NOPE...this looks COMPLETELY different!!!!!
Só quem operou as 8 eixos sabe como melhora o desempenho nessa bitola de 1 metro. A saída da inércia é ótima.
gostei muito do seu vídeo amigão mas achei as locos feia de aparencia externa ...claro.....deve ser uma super potencia ne....pra não deslizar nas rampas....valeuuuuuuuu..parabens pelo registro
É, realmente elas são bem diferentes mesmo.... assim como as GT46 da VLI, porém são super Locomotivas se tratando de potência, Abraço e obrigado.
Valeu amigo obrigado.
CARA UM BELO VIDEO,,MAIS É IMPRESSIONANTE A INROLAÇAO PRA ESTAS LOCOMOTIVAS VIR PRO PARANA INCLUSIVE CURITIBA A PARANAGUA ONDE SERA O TRECHO PELO QUE SEI
O único problema é bitola métrica. O ideal seria se todas as bitolas brasileiras fossem do tamanho da bitola indiana de 1,67m com isso, os trens poderiam ter uma velocidade muito maior e consequentemente muito mais estabilidade...
Verdade Thiago, obrigado por comentar.
Descobri a um certo tempo, um projeto da época da 2ª guerra mundial, de uma super ferrovia que ligaria o Mundo!!.Mais deixo bem claro que não concordo com nada do regime nazista e suas atrocidades, mais acredito que se esse projeto tivesse sido idealizado, os trens seriam ainda mais incríveis e poderosos do que os que existem hoje. Trata-se da breitspurbahn, essa ferrovia ligaria o mundo inteiro!!..poderia-se ir de Paris a Nova york de trem. E aqui está os desenhos dos supostos projetos das máquinas nesse link. Depois veja, eu achei incrível...
Legal amigo, vou ver.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Parabéns pelo vídeo! Pelo que vi em alguns vídeos, as locomotivas de 8 eixos estão sendo feitas somente para a bitola métrica, é somente questão de distribuição de tração? Tanto ela, como a SD70 bb ficaram lindas!
+Anderson Zemis É isso mesmo que parece ser amigo, distribuição de tração pela extensão da locomotiva, porém os motores são menores na sua largura, visto que estas locomotivas tem grande poder para puxar as composições
Qual o local amigo?Beleza de vídeo.
+Heber Lopes Obrigado....Isso foi em Mairinque - SP.
Heber, Mairinque-SP.
Thanks for posting I’ve never seen anything like this. I’ve see Bo-Bo and Co-Co, but this seems to be Bo-Bo-Bo-Bo. Is this specific to Brazil? Sorry I can only converse in English. My Portuguese friends should pardon me.
Yes designed specifically for Brazil.