Tirei a valvula do meu travada e montei sem ela, percebi que o carro cria pressão no arrefecimento e baixa agua quando vou abrir reservatorio ela volta nivel ! Sabe dizer se é porque esta sem a valvula termostatica?
Mateus, é possível que você esteja com problema na junta do cabeçote. Queima(sumiço)de água e pressão no sistema de arrefecimento são sinais bem característicos de queima de junta. Você pode tentar ver como está as velas, se tiver com sinais de queima de água será a 3° prova. Se seu carro aqueceu é mais um motivo para ter ocorrido isso. Verifica se a tampa de óleo tem sinais tbm de "capuccino" e ai seria a 4 prova de que é isso.
Amigo, normalmente é algum rolamento que já passou, e ai pode ser infinitas coisas como o rolamento do alternador, da direção, tensionador de alguma das correias, bomba d'água e por ai vai... desejo boa sorte!
@@entusiastaautomotivo certeza, levo em media 12 minutos pra trocar uma termos dessa, sem desmontar praticamente nada, apenas com as chaves corretas, vou postar um vídeo e te mando o link, pode ser que te ajude numa próxima
E isso aí Bruno, vamos lá!!!
Tmj Alexandre!
Meu carro na estrada abaixa a temperatura no painel, provavelmente está sem, tem algum problema?
Beleza
Da pra trocar sem desmontar nada amigo
Até da mesmo, mas eu acho que não vale apena fazer "no aperto".
@@entusiastaautomotivo além disso precisa da chave certa pois o espaço e tenso
Tirei a valvula do meu travada e montei sem ela, percebi que o carro cria pressão no arrefecimento e baixa agua quando vou abrir reservatorio ela volta nivel ! Sabe dizer se é porque esta sem a valvula termostatica?
Mateus, é possível que você esteja com problema na junta do cabeçote. Queima(sumiço)de água e pressão no sistema de arrefecimento são sinais bem característicos de queima de junta. Você pode tentar ver como está as velas, se tiver com sinais de queima de água será a 3° prova. Se seu carro aqueceu é mais um motivo para ter ocorrido isso. Verifica se a tampa de óleo tem sinais tbm de "capuccino" e ai seria a 4 prova de que é isso.
As vezes quando ligo meu carro pela manhã, ele fazendo tipo barulho de grilo
Já troquei as correias
Tensores
Alternador
Tem noção do que pode ser ?
Amigo, normalmente é algum rolamento que já passou, e ai pode ser infinitas coisas como o rolamento do alternador, da direção, tensionador de alguma das correias, bomba d'água e por ai vai... desejo boa sorte!
*puta merda pra que foi tirar o alternador amigo? Quem te disse que precisa? Passou trabalho a toa*
Fala amigo, sempre fiz assim para ter mais espaço para trabalhar. Tem uma forma mais fácil de fazer?
@@entusiastaautomotivo certeza, levo em media 12 minutos pra trocar uma termos dessa, sem desmontar praticamente nada, apenas com as chaves corretas, vou postar um vídeo e te mando o link, pode ser que te ajude numa próxima
@@evandroluizdasilva3523 cadê o link ??