Auf Vollast lasse ich die immer zu Beginn und am Ende der akturllen Nutzung laufen. Vorteil... Heizung kommt schneller auf Temperatur und zum Schluss wird nicht nur der Rus verbrannt sondern auch die Wärme genutzt.
Ja Danke bekomme öffter gesagt Deutschlands bester China Heizunks Kanal zu sein. Bin nur so gut dank euch ihr gebt mir eure erfahrung und wissen weiter und auch meine nachforschungen wegen den pins macht diesen kanal so interesant gerade mache ich ein sehr sehr ausführlichen Test von Moast ( Kraftstoff) Da im letzten Test bei der letzten messung etwas schief ging Video kommt bals aber muss noch 5-6 mal ausbauen so das es 10-12 verschiedene brennbare Flüssigkeiten verbrant werden und ihren russ anteil wiege
Nun, die ganzen Einbaupositionen sind auch in meinen Deutschen(!!!) Manuals enthalten. Die App funktioniert NICHT über WLAN, sondern über Bluetooth (ich sah noch nie WLAN) und hat zumindest bei meiner "8kW Hcalory" eine jämmerliche Reichweite von ca. 8-12 Meter (je nach Wetter oder Mondstand oder wer weiß).
Toll dass mir jemand die Bedienungsanleitung vorliest und erklärt, dass die anderen Video dazu voller Fehler sind. Erkläre doch einmal, wie die Pumpenleistung erhöht wird.
1. größere Pumpe kaufen 28ml 32ml 45ml habe eine mit 62ml gesehen aber bitte bei 28 ist schluß 2. Im Tuning Menü geht nur bei manchen 1688 Pin da kann man die Hz also 22ml sind 1000 Hz 2.0 Hz sind 2 Hz in einer sec oder in 10 sec 20 mal
und darum werde ich 3 verschidene kaufen um zu sehen wer welche hat und werde extern display mit steuereinheit kaufen sehr aufwendig aber soll ja gut werden und vor allem das dei leute es nachbauen können .
@@TiBohne_s_Garage Im deutschen Vevor Online-Shop hatte ich bisher immer ein glückliches Händchen. Ich habe diesen Winter bisher zwei gekauft und bei Amazon auch Glück gehabt. Bei Vevor selbst und bei Amazon sind aber verschiedene Vevor Modelle erhältlich und man muss höllisch genau die Beschreibungstexte lesen, um eine Tunebare von einer nicht tunebaren Heizung zu unterscheiden.
Ja, das wäre schade, wenn man da nichts mehr einstellen kann, denn das Verhältnis von Brennstoff (oder Most😄), und Luft ist ja sehr wichtig für einen sauberen rußfreien betrieb. Andererseits muß ich sagen, gefällt mir das ganz neue Display schon super! Ich hab mir das gestern bei einem Kumpel kurz angeschaut, das Ding spricht sogar! Aber bei den älteren Heizungen, hatte ich die Displays meistens tauschen können, sie funktionierten fast mit jedem Steuergerät. Wenn das auch bei den neueren ginge, dann könnte man zum Betrieb das neue Display nehmen. Und will man mal was in der Einstellung optimieren, dann steckt man das andere Display dran, mit dem Code und kann die Parameter ändern und steckt danach wieder um. Aber das kann ja dann "TiBohne" mal ausprobieren.
Super Video wie immer Respekt.👍 Ich habe seit gestern ein Problem die Heizung ist super gelaufen und hat in der Zeit ca. 100 Liter verbraucht. Nachdem ich sie nach vier Tagen wieder starten wollte kommt nur noch Qualm und sie zeit E 8.Alles zerlegt ist sauber wie am ersten Tag ein neues Sieb bei der Glühkerze verbaut. Glühkerze i.o Spannung i.o und eine neue Pumpe eingebaut .Ansaugung und Abgas auch alles frei.In deinem Video zeigtest du gerade das die Kraftstoffpunpe unterhalb verbaut werden soll bei mir liegt sie aber oberhalb der Heizung und macht einen bogen nach unten zum Anschluss. Es befindet sich aber immer etwas Luft in der Leitung nach der Pumpe die Kraftstoffleitungen habe ich auch schon erneuer.Sie lief ja Wochenlang durch und jetzt fällt mir auch nichts mehr ein ! Hättest du noch einen Tipp? LG Die Abgasseite ist alles frei aber beim auseinanderbauen war die Heizung innen ganz Nass vor Most. Rs wurde ja nichts verändert das ist ja das komische daran. Welchen Einfluss hat denn das 3mm Loch bei der Glühkerze.
Auspuff ist auch komplett sauber und frei? Was mir passier ist vom endschalldämpfer ist das innere Sieb abgebrochen und hat so den 25mm durchlass auf nur noch 10mm gemacht. Da hat sie auch geraucht aber Brennkammer und so waren dadurch auch schwarz. Probier mit luft einblasen am sansaugrohr wenn sie dann geht ist dein ansaug lüfterrad nicht richtig gangbar nur eine vermutung. Die zauber metodeluftundetwas benzin bremsenreiniger oder so was in das ansaug rohr.
Hi Du gerade eben habe ich Anleitung heruntergeladen Duscht , Russisch,Englisch,France,Span,Espan. Werde ein Video machen mit allen PDF dateien zum runterladen und ausdrucken. oder schreib mir e-mail dann bekommsts sofort. TiBohne@gmail.com
Vielen Dank für das sehr interessante Video. Ich dachte ich kannte schon alles. Aber NEIN 👎. Ich habe soeben sehr viel von Dir gelernt. Vielen Dank dafür. Du hast einen neuen Fan 👍
Das ist 75% eure mitarbeit und fachwissen . Ich danke dir und Du bist nun ein Schüler von TiBohne´s Garage bitte verbreite das wissen weiter das keiner wegen so einer Heizung stirbt der endschalldämpfer muß immer draußen sein auch das loch zuschweißen oder zu kleben ist nicht erlaubt weil sich da wasser sammelt. Guten rutsch mein Schüler
Hallöchen, ich hab die 5kw Anlage von vevor mit 1er Taste am Gerät und Fernbedienung wo alle Daten drauf gezeigt werden. Die bedienung ist total einfach und läuft bereits im zweiten Jahr ohne Probleme. Auspuff ist aus der Werkstatt mit Metallwasserleitung geführt und mit hitzeband zusätzlich am Gerät umwickelt. Die Warmluft wird für die Werkstatt ganz normal durch das Wellrohr geleitet und bei Bedarf für den Partyraum nebenan an ein kurzes KG rohr durch die Wand geführt. Da ich das ganze Wellrohr beim Partyraum noch davor habe, liegen bei vollast nur ca 80°C am KG Rohr an. Die Wärme kommt dennoch super in den Raum und schlechte Gerüche gab es bis jetzt auch noch nicht. Aber ich muss dir recht geben, was die Länge der Rohre angeht. Am Anfang meinte ich es zu gut und wollte den Raum gleichmäßig beheizen, allerdings sank mit der Länge des Rohres auch der Druck beim ausströmen. Nach der Reduzierung war dann alles wieder top. Vielen Dank für deine Videos und einen guten Rutsch 😎✌️
Ok Du hat alles normal also bis 5 hz und da wirds so 110-118°C warm nach 10 cm . Weil ich ja alles extem mache 145°C ist schon eine hausnummer ist so heiß wie ein holzofen also nicht auszuhalten länger wie 2 sec. Dir oder euch auch ein Guten Rutsch ins Jahr 2024
Hallo T Bone tolle Arbeit.Ich habe an meiner Anlage einen 400Liter Tank der ca 1 meter über dem Niveau der China Heizung ist.Mein Problem ist das aus dem Luftansaugschlach für die Brennkammer Most heraus tropft ob sie in Betrieb ist oder auch bei Stillstand.Weil so nehme ich an der Druck in der Dieselleitung zu hoch ist. Nun werde ich einen Kraftstoff druckregler einbauen mal sehen ob es dann funktioniert.lg
Hallo TiBohne, meine zweite Anlage hat seit ca. einer Woche das Problem, dass sie beim Starten den Fehler E06 anzeigt und Abgase aus dem Eingang für die Verbrennungsluft kommt. Der Lüfter funktioniert. Der Temperaturfühler ist allen Anschein nach auch i.O. .Beim zweiten oder dritten Startvorgang läuft sie dann vernünftig an und läuft für Stunden durch. Auffällig ist auch, daß die Anlage im Startvorgang über den Lufteinlass zur Brennkammer ziemlich laut ist. Hast du eine Idee wo der Fehler liegen könnte?
Nur eine vermutung wurde die anlage unter volllast ausgemacht ? Denke das sehr viel most im brenner ist und beim start so fehlzündungen entstehen und es nach abgasen richt weil durch den ansaugrohr gass rauskommt aber nur für 20-30 sec wenn alles verbrannt ist und der most wieder normal fliest läuft die anlage normal. 2tens deine Pumpe ist höher als deine heizung und die most leitung bekommt beim start und ende so mehr wie es sein soll erst wenn sie läuft beruigt sich alles.
@@TiBohne_s_Garage Ich habe jetzt den Fehler gefunden. Es lag an einer zu niedrigen Betriebsspannung. An einem separaten Netzteil (auf 12,6V eingestellt) läuft sie wieder ohne Probleme.
Also ich hab im Lkw auch eine ebersbächer Luftheizung die is Serienmäßig im staukasten Beifahrerseite und hab 2 auslässe hinterm Fahrersitz und Beifahrer sitz da sind auf jedem Fall mehr Winkel von der Luft drin und funktioniert und PS wenn die Heizung sauber brennt setzt die kein Ruß an im Edelstahl
Hi Du Deine idee ist im ersten blick ok aber das abgass wird ja immer kälter und fällt somit. Ja bei 60cm ist das eine lachnummer da kann und darf alles sein. aber ist der auspuff 2meter oder länger ists ganz anderst. Und vor allem bei nur 1,4 hz oder max 2.0 Hz da wirds eng. Mein neuer Test Mostqualität siehst du das 20liter schon über 1 g kohle in der brennkammer sich ablagert. wegen der langen leitung
@@TiBohne_s_Garage Das bedeutet ja im umkehrschluss, ich sollte bei 3 Metern und 2 Kurven, die ersten 1,5 nach oben, gerade ziehen und am Ende eher leicht nach unten geneigt arbeiten?! 🤔
Ja so lang wie nötig und so kurz wie möglich und noch was die billigen auspuffs sind sehr dünn so geht die hitze auch schneller durch das rohr. Stell dir im Kopf vor wenn die ersten 70cm mit hitzeband verkleidet ist so ist bei 80 cm der auspuff ja heisser wie ohne Band da er schneller auskühlt. Und so keine ablagerungen im Auspuff zustande kommen. Ich hab e5 knicke und über 2 meter und bei nidriger drehzal wird alles nur lau warm anlage mit 20liter läuft 5 Tage. GeraDE BIN ICH BEI RUNDE 2. also läuft die anlage bis zum 2.1.24. Video kommt ende jan.@@RafikiTM
wichtige Frage: bei meiner Vevor steht in der Anleitung "no side installation", also nur mit den auläsen nach unten montieren. Mein Plan war aber eigenlich anders: nehmlich zur Seite wie in 01:30 ,, was meint ihr ??????????
Hallo "TiBohne" Sehr schöne und lustige Videos, von Dir! Abo hast Du natürlich von mir. Ich hab mir vor fünf Jahren meine erste China - Standheizung gekauft , weil ich neugierig war und wissen wollte, was die für so wenig Geld wirklich kann! Ich war voll überrascht, wie gut das Ding funktioniert und hab da vieles, sowie Du auch, ausprobiert. Ich hab mir dann auch Kundenrückläufer, (hatten irgendeinen Defekt, oder manchmal wars nur falsche Bedienung), gekauft und habe sie generalüberholt. Ich habe keinen RUclips - Kanal, aber fachsimpeln kann man ja trotzdem. Mir gefallen die Dinger wirklich gut. Daß es mittlerweile soviel Displays gibt, wusste ich noch nicht!
Ich sitz gerade vor meiner Dieselheizung und hab sie leer laufen lassen. Hab dann einen halben liter Heizöl rein getan und sie auf maximaler Stufe vorgeheizt. Hab dann 500 ml heizöl und 500 ml altes Motoröl genommen vom letzten Ölwechsel und hab das Gemischt und reingetan. Kein qualm zu sehen. Jetzt hab ich fast 3 liter öl in den tank dazu getan und gut mit einem staab durchgemischt. Es ist noch leicht flüssig und die Heizung ballert auf voller stufe und verbrennt das Motoröl ohne störung. Ich lass sie so leer laufen. So ist wenigstens das Altöl weg. Auf niedriger Stufe gar nicht empfehlenswert. Die muss schon vorgeheizt sein und dann aber auch auf voller stufe an bleiben. Funktioniert bis jetzt problemlos. Und in der Wohnung sinds 32 ° 😅 rußen oder rauchen tut sie gar nicht. Riecht draußen etwas komisch 😂
Hallo, ich habe meine Standheizung im Keller verbaut und den Auspuff direkt ohne Schalldämpfer in den Kamin verlegt. Der hat einen guten Zug das sollte auch reichen oder gehen.
ja das geht Bitte mit Steinwolle an der Schornsteintür zustopfen so das ja nix raus kommt Steinwolle brennt erst bei 1300°C der auspuff wird durch Tuning max 400°C warm
Hallo Tbohne frage habe ne neue Vevor 8kw Heizung App gesteuert.Komm mit der Programmierung nicht klar .Die Deutsche Anleitung bringt Mich noch zum verzweifeln. Bekomme nicht alle die deutsche Sprache rein.Könntest mal ein bißchen detaillierter auf die neuen Displays eingehen Danke
5kw-Heizung. Problem: Niedrige Luft- Ausgangstemperatur von 35/40 Grad. Brennertemperatur 206/212 Grad, Spannung über 30A-NT, Läuft ohne Qualm oder Fehlermeldung. Blaues Display/Schrift. Doch die Temperatur vom Ausgang ist viel zu niedrig. Hat jemand eine Idee, woran es liegen kann?
Kann fast nicht sein 206°C am Gehäuse und nur 40 am auslass . Dann müsstest Du 12meter langes rohr haben um nur so wenig zu haben . Überprüfe den Lüfter ob er stark genug dreht und ist dein Gehäuse dicht oder ist was verstopft alte socken oder lappen . Normal ist das nicht alles überprüfen schritt fürschritt
@@TiBohne_s_Garagedies ist direkt am Ausgang gemessen. Die Heizung ist in einer Kiste verbaut. Ein Ansaugen von Fremdkörpern ist ausgeschlossen. Ist ein Jahr alt. Werde aber nochmal schauen. Bei dem o.g. Display, habe ich keine Chance auf Lüftereinstellungen. Startet in Stufe2 und kann dann nur hochschalten auf Stufe 6.
Moin und vielen Dank für das Video. Habe eine (vielleicht verrückte Frage). an meiner Standheizung sind die Kabel der Fernbedienung und des Gerätes über einen wasserdichten verpolungssicheren Stecker verbunden. Auf Fernbedienungseite ein schwarzes, ein rotes und ein blaues Kabel - auf Geräteseite ein schwarzes, rotes 8und weisses Kabel. Jetzt denkt man natürlich rot an rot, schwarz an schwarz und blau an weiss, weil ja kein anderes da ist. Tatsächlich aber geht blau an weiss, schwarz an rot und rot an schwarz. Ein Einbaufehler kann es ja nicht sein, weil der stecker verpolungssicher ist. Ist das ein chinesischer Geniestreich? Wie kann ich vor Einschalten feststellen, ob das so OK ist? Danke für die antwort und Gruesse...
Display = rot 5V schwarz= minus Blau=Datenkabel so weiß ich es . Vom Kabelbaum sinds andere Farben Da es so viele kabel sind. Hätte Ich ne e-mail von dir würde ich dir gerne bilder von dem schicken ist schon Verwirrend und mach dir nix draus ein displa habe ich deswegen schon geschrottet.
Moin @@TiBohne_s_Garage und alle, ich hätte früher draufkommen können ;-) und habe einfach gemessen (ich habe so einen kleinen zweipoligen Spannungsprüfer, der bei Gleichstrom auch die Polarität anzeigt). Tatsächlich ist bei meinem Gerät maschinenseitig - = rot und + = schwarz. Wer also zwecks Verlängerung die alten Stecker abknipst, sollte unbedingt vorher mal nachgucken und notieren, welche Farbe denn an welche Farbe geht. In meinem Fall war es ja komplett umgekehrt. Ich werde die Verkabelung nicht ändern, habe aber sicherheitshalber Beschriftungsfähnchen drangemacht, damit ich nicht aus altersbedingter Vergesslichkeit in die Falle tappe. ;-) Gruesse...
Ich habe eine Frage meine Chinaheizung gibt immer einen Fehlercode E06 aus kannst du helfen was da nicht in Ordnung ist das maserbord habe ich schon gewechselt und das Eingabe Gerät auch der Lüfter läuft an und bleibt dann stehen und zeigt dann E06 an ich hoffe du kannst mir weiterhelfen danke
Verstopfter Luftauslass oder abnormale Lüftergeschwindigkeit Motorausfall E-06 Das heist dein lager kann defeckt sein vom Lüfter oder dein magnet sensor der am Steuergerät sitzt also den abstand prüfen (nicht richtig in den klammern)
normal soll ab 250°C kommen habe das aber noch nie erlebt. Bei meinem TiMoster testlabor habe ich den lötkolben auf 450°C 30 minuten lang nix ist passiert beim alten 5 Tastenfeld wie das neue blaue reagiert keine ahnung . Werde fersuchen so viel wie möglich displays zu testen.
@@TiBohne_s_Garage vielleicht war das zu ungenau. Was passiert denn wenn man die Luftansaugung die über den Wärmetauscher geht zuhalten würde? Irgendwann müsste die Dieselpumpe aufhören zu fördern und die Flamme müsste erlöschen und dann müsste sie doch auf abkühlen gehen?
ok so ein video könnte ich machen dauert ca 3 tage im neuen Jahr werde ich die vevor blaue zahlen mit h1-h6 laufen lassen bis 205°C und mit meinem y stück beide zumachen . Einer schreibte mir seine war schon auf 240°C aber er hat nix gemacht Ich denke sein rohr war länger wie 3 meter und hatte ein S 2 180°C kurfen so bekommt man ein rückstau. Versuch macht Klug@@ulrichhr
Ja hallo, finde absolut nichts zum Display mit 4 Tasten auf der rechten Seite,! Die Heizung hab ich ca.vor 2 Jahren gekauft,läuft problemfrei ! Das ist die die auf so 4 stelzen steht ,kompakt und sieht aus wie n elefant
Danke mein lieber das war mega interessant ,ich möchte mir gerne eine Dieselheizung in den Bus bauen da ich ja ein Benziner habe.Da sind deine Videos echt hilfreich.lg Heike
Also das man den heißluft Schlauch nicht in einen kleinen Radius legen soll ja kann man verstehen das es nicht optimal ist aber weil ich damals wo ich die Heizung bei mir in der Garage verbaut habe ist leider unglücklicherweise ein Regal im weg gewesen was ich jetzt erst vor kurzen Weg gemacht habe und habe den mitgelieferten schlauch in einen engen radius gebogen und bin von dem schlauch auf HT Rohre geganen wo ich dann wiederum immer 45° bögen genutzt habe, die ganze verrohrung ist 8m Lang und habe 75mm Rohre genommen, nach jedem meter ca habe ich ein Y-Stück verbaut welches auf 50mm reduziert ist dem entsprechend habe ich 7 luftauslässe die auf 50mm sind und es funktioniert gut. Ich will die tage auch mal gucken ob es einen unterschied macht wenn ich einen Rohrventilator vor der Heizung mache damit die nicht mehr die luft ansaugen muss sonder das der Rohrventilator das übernimmt und nochmal richtig Luft durchdrückt um so die heiße luft noch schneller zu verteilen.
Würde mich echt freuen wenn Du mir ein 20-30 secunden Video schicken könntest . Läuft die anlage nur auf max 4,5 Hz ? Hast Du keine Geruch von den HT Rohren bei meinem Tuning bis 5000 Umd und 5,6-5.8 Hz kommt halt wirklich 140°C heiße Luft rauß Da werden sich die Rohre verformen. Die Heizstufe möchte Ich gerne sehen und ob das auch 24 Stunden dauerhaft aushält .Aber auf 4,5 Hz denke geht das locker werden so 90°C sein
@@TiBohne_s_Garage Das mit dem Video kann ich mal gucken wie es zeitlich passt aber ich kann sagen ich lasse meine Heizung eigentlich immer mit min 6Hz laufen und wenn ich die frei brenne nutze ich Diesel und kippe da noch extra Additive rein, dabei lasse ich die Heizung mit 7,5-8Hz laufen und die HT rohre werden zwar direkt bei der Heizung heiß kann aber gerade nicht genau sagen wie heiß da müsste ich morgen mal gucken und am besten zum test mit reinen Diesel oder verbrauchtes frittieröl mit Diesel additiv. Das mit 24h wird schwer weil zwei Gründe, der erste ist ich habe leider kein festen Strom sondern muss 50m Kabel legen was ich nicht liegen lassen kann und der zweite ist leider das ein Fehler von mir war wo ich nicht aufgepasst habe und zu nah am Holzbalken den auspuff gemacht habe bzw das Loch dafür gebohrt habe und der auspuff erreicht eine min Temperatur von 400°C und mein Infrarot Thermometer ist gerade mal auf 380°C ausgelegt. Ich werde morgen zumindestens mal die Temperaturen an der verrohrung mal messen und kann da mal ein update geben.
@@TiBohne_s_Garage kleines Update, Die Temperaturen konnte ich jetzt mal grob mit einer Wärmebildkamera prüfen und kann sagen das am Heizungs Ausgang 90-100°C sind und am Ende von den HT Rohren also der letzte Ausgang der ca 8m stecke hat sind es ca 60°C noch, also wäre ich noch in Rahmen von den Rohren was die Temperatur angeht. Ich denke mal das zwei Dinge sich etwas negativ auswirken, einmal kann ich nicht zu 100% sagen was ich vorhrrer probieren müsste und das ist die luftauslass seite wegen der starken biegen von dem Schlauch das ich dort Temperatur verliere wegen zu starken gegen Druck und dann ist der nächste Grunde das die Heizung vor kurzem noch mit 100% altöl lief und die stark verrußt ist weil vielleicht das altöl nicht so das beste war wie das was ich davor hatte. Ich würde aber die Heizung mal in der nächsten Zeit zerlegen gegebenenfalls reinigen und nochmals versuche starten und vielleicht auch mal den Temperatursensor die Position leicht verändern aber das wird etwas dauern bis ich mal zwei Tage gefunden habe wo ich die Zeit habe und würde dir da vielleicht weitere Updates geben wenn du etwas spezielles noch wissen möchtest.
Hört sich an als währe deine anlage ca 30-35% mit russ zu also so 10gramm ruß eine Handvoll. Bei 5Hz und nur 100°C eine saubere anlage schafft da 125°C -120°C auf 5,8 oder6,0Hz und 4750Umd sollte sie auf 140°C kommen@@TheMetroidGommeTMG
Der Autor zeigt auch sehr anschaulich ( mzQJnnqBTUc ), wie das Abgasrohr NICHT und niemals verlegt werden sollte! Seltsamerweise wird die Länge nirgends erwähnt, stattdessen werden die Längen der Lufteinlass- und -auslassrohre aufgeschlüsselt. Es dürfen keine vertikalen Biegungen vorhanden sein, sondern nur horizontale mit Gefälle zum Rohrende. In einem zu langen Rohr gibt es Resonanzen, die sanft hin und her pumpen. (Sie werden teilweise durch einen „Dämpfer“ verhindert, der hohe Frequenzen abschneidet. Gleiches gilt für den „Luftfilter“.) Vor allem bei niedrigen Brennerleistungen entstehen stehende Wellen. Die Folge ist eine schlechte Selbstreinigung des Brenners!
Standheizungen können mit seitlichen Auslässen montiert werden - um 90° gedreht, sodass sich die Glühkerze immer in der oberen Ecke befindet. Normalerweise befindet es sich oben an der Seite, an der die Kabel herauskommen. Es ist eine gute Idee, unter den Deckel zu schauen und sich selbst ein Bild zu machen. p.s. Vergessen Sie nicht, das Fahrzeug überall dort, wo Sie mit laufender Standheizung anhalten, entsprechend der Wasserwaage auszurichten... 😊
Das wissen gilt aber nur für dein Modell, die Vevor Modelle darf man 90° rechts links drehen und 90° vertikal stellen . Steht in deren Anleitung !!!Problem ist wohl eher die Verallgemeinerung von Wissen anstatt Unwissenheit.
@@TiBohne_s_Garage hey, du Komiker, bist lächerlich...du willst interessant wirken, du spielst den Clown, aber das, worüber du überall quatschst ist nur Bohnenfurz... du stellst pompöse Titel auf,nur um Besucher anzulocken...du alberst herum, bis deine Arterie droht zu platzen... 😷🤣🤣🤣🤣
Ansonsten saftig und lustig! Nichts Persönliches, sondern nur professionelle Informationen, die auf der Grundlage von Erfahrungen aus zwanzig Jahren Erfahrung ergänzt werden können. Kanal aboniert ;-)
Danke für das Lob! Du bist ein schreib fleißiger Abonnent ( schüler) ohne witz das sind mir sie liebsten nur so Kann Ich (unser canal) besser werden und noch mehr fachwissen oder erfahrungen von 50-500 menschen in die videos gelangen. Ich Danke Dir und auch andern
Erst einmal finde ich das Wissen über die Einbauvorschriften, daß Sie den Leuten vermitteln möchten, sehr gut. Nur muß man nicht in so einer aggressiven Art und Weise wie sie es tun , andere Personen für dumm hinzustellen. Mit dieser Art und Weise , schaden Sie sich nur selbst, weil keiner solch einem Schulmeister gern zuhört, obwohl es sich um korrektes Wissen handelt. Versuchen Sie es einfach mal mit Freundlichkeit und Höflichkeit, kommt besser an , als Arroganz und Überheblichkeit. 🥸
Auf Vollast lasse ich die immer zu Beginn und am Ende der akturllen Nutzung laufen.
Vorteil... Heizung kommt schneller auf Temperatur und zum Schluss wird nicht nur der Rus verbrannt sondern auch die Wärme genutzt.
Kleine Korrektur, kein Co2 Melder, sondern nein CO Melder, also Kohlenmonoxid Melder :)
Geil 🤩 erklärt! Gut gelacht!
Definitiv bester China Standheizungs Erklärbär!!!
Danke
Super Video,du wärst der beste Vertreter der China Heizung 👍
Ja Danke bekomme öffter gesagt Deutschlands bester China Heizunks Kanal zu sein. Bin nur so gut dank euch ihr gebt mir eure erfahrung und wissen weiter und auch meine nachforschungen wegen den pins macht diesen kanal so interesant gerade mache ich ein sehr sehr ausführlichen Test von Moast ( Kraftstoff) Da im letzten Test bei der letzten messung etwas schief ging Video kommt bals aber muss noch 5-6 mal ausbauen so das es 10-12 verschiedene brennbare Flüssigkeiten verbrant werden und ihren russ anteil wiege
3mm Toleranz im Auto? Was mach ich wenn ein Auto krumm steht?
Nun, die ganzen Einbaupositionen sind auch in meinen Deutschen(!!!) Manuals enthalten.
Die App funktioniert NICHT über WLAN, sondern über Bluetooth (ich sah noch nie WLAN) und hat zumindest bei meiner "8kW Hcalory" eine jämmerliche Reichweite von ca. 8-12 Meter (je nach Wetter oder Mondstand oder wer weiß).
Toll dass mir jemand die Bedienungsanleitung vorliest und erklärt, dass die anderen Video dazu voller Fehler sind. Erkläre doch einmal, wie die Pumpenleistung erhöht wird.
1. größere Pumpe kaufen 28ml 32ml 45ml habe eine mit 62ml gesehen aber bitte bei 28 ist schluß
2. Im Tuning Menü geht nur bei manchen 1688 Pin da kann man die Hz also 22ml sind 1000 Hz 2.0 Hz sind 2 Hz in einer sec oder in 10 sec 20 mal
Mein Favorit sind auch die tunebaren Vevor-Modelle, wo man die Lüfterdrehzahl und Dosierpumpentaktfrequenz frei wählen kann.
und darum werde ich 3 verschidene kaufen um zu sehen wer welche hat und werde extern display mit steuereinheit kaufen sehr aufwendig aber soll ja gut werden und vor allem das dei leute es nachbauen können .
@@TiBohne_s_Garage Im deutschen Vevor Online-Shop hatte ich bisher immer ein glückliches Händchen. Ich habe diesen Winter bisher zwei gekauft und bei Amazon auch Glück gehabt.
Bei Vevor selbst und bei Amazon sind aber verschiedene Vevor Modelle erhältlich und man muss höllisch genau die Beschreibungstexte lesen, um eine Tunebare von einer nicht tunebaren Heizung zu unterscheiden.
Ja, das wäre schade, wenn man da nichts mehr einstellen kann, denn das Verhältnis von Brennstoff (oder Most😄), und Luft ist ja sehr wichtig für einen sauberen rußfreien betrieb.
Andererseits muß ich sagen, gefällt mir das ganz neue Display schon super! Ich hab mir das gestern bei einem Kumpel kurz angeschaut, das Ding spricht sogar!
Aber bei den älteren Heizungen, hatte ich die Displays meistens tauschen können, sie funktionierten fast mit jedem Steuergerät. Wenn das auch bei den neueren ginge, dann könnte man zum Betrieb das neue Display nehmen. Und will man mal was in der Einstellung optimieren, dann steckt man das andere Display dran, mit dem Code und kann die Parameter ändern und steckt danach wieder um. Aber das kann ja dann "TiBohne" mal ausprobieren.
Gute idee @@ralfrosenecker9248
@@jorgruthschilling sind alle Vevors tunebar? Welche Steuerplatine müsste man da kaufen ? Display auch neu?
Super Video wie immer Respekt.👍 Ich habe seit gestern ein Problem die Heizung ist super gelaufen und hat in der Zeit ca. 100 Liter verbraucht. Nachdem ich sie nach vier Tagen wieder starten wollte kommt nur noch Qualm und sie zeit E 8.Alles zerlegt ist sauber wie am ersten Tag ein neues Sieb bei der Glühkerze verbaut. Glühkerze i.o Spannung i.o und eine neue Pumpe eingebaut .Ansaugung und Abgas auch alles frei.In deinem Video zeigtest du gerade das die Kraftstoffpunpe unterhalb verbaut werden soll bei mir liegt sie aber oberhalb der Heizung und macht einen bogen nach unten zum Anschluss. Es befindet sich aber immer etwas Luft in der Leitung nach der Pumpe die Kraftstoffleitungen habe ich auch schon erneuer.Sie lief ja Wochenlang durch und jetzt fällt mir auch nichts mehr ein ! Hättest du noch einen Tipp? LG Die Abgasseite ist alles frei aber beim auseinanderbauen war die Heizung innen ganz Nass vor Most. Rs wurde ja nichts verändert das ist ja das komische daran. Welchen Einfluss hat denn das 3mm Loch bei der Glühkerze.
Auspuff ist auch komplett sauber und frei? Was mir passier ist vom endschalldämpfer ist das innere Sieb abgebrochen und hat so den 25mm durchlass auf nur noch 10mm gemacht. Da hat sie auch geraucht aber Brennkammer und so waren dadurch auch schwarz. Probier mit luft einblasen am sansaugrohr wenn sie dann geht ist dein ansaug lüfterrad nicht richtig gangbar nur eine vermutung. Die zauber metodeluftundetwas benzin bremsenreiniger oder so was in das ansaug rohr.
Sehr interessant! Vielen Dank! Wo stammt die gezeigte deutschsprachige Anleitung her? Gibt es dafür einen Download Link?
Hi Du gerade eben habe ich Anleitung heruntergeladen Duscht , Russisch,Englisch,France,Span,Espan. Werde ein Video machen mit allen PDF dateien zum runterladen und ausdrucken. oder schreib mir e-mail dann bekommsts sofort. TiBohne@gmail.com
Vielen Dank für das sehr interessante Video. Ich dachte ich kannte schon alles. Aber NEIN 👎. Ich habe soeben sehr viel von Dir gelernt. Vielen Dank dafür. Du hast einen neuen Fan 👍
Das ist 75% eure mitarbeit und fachwissen . Ich danke dir und Du bist nun ein Schüler von TiBohne´s Garage bitte verbreite das wissen weiter das keiner wegen so einer Heizung stirbt der endschalldämpfer muß immer draußen sein auch das loch zuschweißen oder zu kleben ist nicht erlaubt weil sich da wasser sammelt. Guten rutsch mein Schüler
Hallöchen, ich hab die 5kw Anlage von vevor mit 1er Taste am Gerät und Fernbedienung wo alle Daten drauf gezeigt werden.
Die bedienung ist total einfach und läuft bereits im zweiten Jahr ohne Probleme.
Auspuff ist aus der Werkstatt mit Metallwasserleitung geführt und mit hitzeband zusätzlich am Gerät umwickelt. Die Warmluft wird für die Werkstatt ganz normal durch das Wellrohr geleitet und bei Bedarf für den Partyraum nebenan an ein kurzes KG rohr durch die Wand geführt. Da ich das ganze Wellrohr beim Partyraum noch davor habe, liegen bei vollast nur ca 80°C am KG Rohr an. Die Wärme kommt dennoch super in den Raum und schlechte Gerüche gab es bis jetzt auch noch nicht. Aber ich muss dir recht geben, was die Länge der Rohre angeht. Am Anfang meinte ich es zu gut und wollte den Raum gleichmäßig beheizen, allerdings sank mit der Länge des Rohres auch der Druck beim ausströmen.
Nach der Reduzierung war dann alles wieder top.
Vielen Dank für deine Videos und einen guten Rutsch 😎✌️
Ok Du hat alles normal also bis 5 hz und da wirds so 110-118°C warm nach 10 cm . Weil ich ja alles extem mache 145°C ist schon eine hausnummer ist so heiß wie ein holzofen also nicht auszuhalten länger wie 2 sec. Dir oder euch auch ein Guten Rutsch ins Jahr 2024
Hallo T Bone tolle Arbeit.Ich habe an meiner Anlage einen 400Liter Tank der ca 1 meter über dem Niveau der China Heizung ist.Mein Problem ist das aus dem Luftansaugschlach für die Brennkammer Most heraus tropft ob sie in Betrieb ist oder auch bei Stillstand.Weil so nehme ich an der Druck in der Dieselleitung zu hoch ist.
Nun werde ich einen Kraftstoff druckregler einbauen mal sehen ob es dann funktioniert.lg
Gute Idee 👍 und für 1.5€ ein benzin hahn das ist dan ganz sicher. Wünsche dir viel erfolg mit deinem vorhaben.
Entspannte Veranstaltung👍
Hallo TiBohne, meine zweite Anlage hat seit ca. einer Woche das Problem, dass sie beim Starten den Fehler E06 anzeigt und Abgase aus dem Eingang für die Verbrennungsluft kommt. Der Lüfter funktioniert. Der Temperaturfühler ist allen Anschein nach auch i.O. .Beim zweiten oder dritten Startvorgang läuft sie dann vernünftig an und läuft für Stunden durch.
Auffällig ist auch, daß die Anlage im Startvorgang über den Lufteinlass zur Brennkammer ziemlich laut ist.
Hast du eine Idee wo der Fehler liegen könnte?
Nur eine vermutung wurde die anlage unter volllast ausgemacht ? Denke das sehr viel most im brenner ist und beim start so fehlzündungen entstehen und es nach abgasen richt weil durch den ansaugrohr gass rauskommt aber nur für 20-30 sec wenn alles verbrannt ist und der most wieder normal fliest läuft die anlage normal. 2tens deine Pumpe ist höher als deine heizung und die most leitung bekommt beim start und ende so mehr wie es sein soll erst wenn sie läuft beruigt sich alles.
@@TiBohne_s_Garage Ich habe jetzt den Fehler gefunden. Es lag an einer zu niedrigen Betriebsspannung. An einem separaten Netzteil (auf 12,6V eingestellt) läuft sie wieder ohne Probleme.
Also ich hab im Lkw auch eine ebersbächer Luftheizung die is Serienmäßig im staukasten Beifahrerseite und hab 2 auslässe hinterm Fahrersitz und Beifahrer sitz da sind auf jedem Fall mehr Winkel von der Luft drin und funktioniert und PS wenn die Heizung sauber brennt setzt die kein Ruß an im Edelstahl
Wieso soll das Auspuffrohr nach unten geneigt sein? Sollen sie nicht schnellstmöglich abgeführt werden, sprich nach oben weniger reibung?!
Hi Du Deine idee ist im ersten blick ok aber das abgass wird ja immer kälter und fällt somit. Ja bei 60cm ist das eine lachnummer da kann und darf alles sein. aber ist der auspuff 2meter oder länger ists ganz anderst. Und vor allem bei nur 1,4 hz oder max 2.0 Hz da wirds eng. Mein neuer Test Mostqualität siehst du das 20liter schon über 1 g kohle in der brennkammer sich ablagert. wegen der langen leitung
@@TiBohne_s_Garage Das bedeutet ja im umkehrschluss, ich sollte bei 3 Metern und 2 Kurven, die ersten 1,5 nach oben, gerade ziehen und am Ende eher leicht nach unten geneigt arbeiten?! 🤔
Ja so lang wie nötig und so kurz wie möglich und noch was die billigen auspuffs sind sehr dünn so geht die hitze auch schneller durch das rohr. Stell dir im Kopf vor wenn die ersten 70cm mit hitzeband verkleidet ist so ist bei 80 cm der auspuff ja heisser wie ohne Band da er schneller auskühlt. Und so keine ablagerungen im Auspuff zustande kommen. Ich hab e5 knicke und über 2 meter und bei nidriger drehzal wird alles nur lau warm anlage mit 20liter läuft 5 Tage. GeraDE BIN ICH BEI RUNDE 2. also läuft die anlage bis zum 2.1.24. Video kommt ende jan.@@RafikiTM
wichtige Frage: bei meiner Vevor steht in der Anleitung "no side installation", also nur mit den auläsen nach unten montieren. Mein Plan war aber eigenlich anders: nehmlich zur Seite wie in 01:30 ,, was meint ihr ??????????
die most leitung nach oben dann kannst sie auch seitlich betreiben
Das wäre auch interessant oder? und vielleicht Auspuffrohr wärme abschirmen?
Hallo "TiBohne"
Sehr schöne und lustige Videos, von Dir! Abo hast Du natürlich von mir.
Ich hab mir vor fünf Jahren meine erste China - Standheizung gekauft , weil ich neugierig war und wissen wollte, was die für so wenig Geld wirklich kann!
Ich war voll überrascht, wie gut das Ding funktioniert und hab da vieles, sowie Du auch, ausprobiert. Ich hab mir dann auch Kundenrückläufer, (hatten irgendeinen Defekt, oder manchmal wars nur falsche Bedienung), gekauft und habe sie generalüberholt.
Ich habe keinen RUclips - Kanal, aber fachsimpeln kann man ja trotzdem. Mir gefallen die Dinger wirklich gut. Daß es mittlerweile soviel Displays gibt, wusste ich noch nicht!
genau so tüftler wie dich brauche ich ( Wir) jeder weiss etwas und gemeinsam wissen wir viel.
Wie ist denn die optimale Verbrennung ohne Rußansatz ??? ( Hz der Pumpe und Lüfterdrehzahl ) schon mal probiert ???
das auspuffrohr ist wichtig kurz soll es sein und Das Turbinen Rad im innern sollte max auf 0,5mm sein. am besten 0,3mm . Dann kanst alles Verbrennen
Ich sitz gerade vor meiner Dieselheizung und hab sie leer laufen lassen. Hab dann einen halben liter Heizöl rein getan und sie auf maximaler Stufe vorgeheizt. Hab dann 500 ml heizöl und 500 ml altes Motoröl genommen vom letzten Ölwechsel und hab das Gemischt und reingetan. Kein qualm zu sehen. Jetzt hab ich fast 3 liter öl in den tank dazu getan und gut mit einem staab durchgemischt. Es ist noch leicht flüssig und die Heizung ballert auf voller stufe und verbrennt das Motoröl ohne störung. Ich lass sie so leer laufen. So ist wenigstens das Altöl weg. Auf niedriger Stufe gar nicht empfehlenswert. Die muss schon vorgeheizt sein und dann aber auch auf voller stufe an bleiben. Funktioniert bis jetzt problemlos. Und in der Wohnung sinds 32 ° 😅 rußen oder rauchen tut sie gar nicht. Riecht draußen etwas komisch 😂
das geht wirklich aber nicht mit 2 Hz oder 3Hz zu empfehlen und 50% auch nicht überschreiten . Danke für dein wissens schatz
Hallo, ich habe meine Standheizung im Keller verbaut und den Auspuff direkt ohne Schalldämpfer in den Kamin verlegt. Der hat einen guten Zug das sollte auch reichen oder gehen.
Die Heizung mit den blauen Display habe ich letztens bei ebay gesehen für 75 euro mit Funk Schlüssel mit Display
ja das geht Bitte mit Steinwolle an der Schornsteintür zustopfen so das ja nix raus kommt Steinwolle brennt erst bei 1300°C der auspuff wird durch Tuning max 400°C warm
Hallo Tbohne frage habe ne neue Vevor 8kw Heizung App gesteuert.Komm mit der Programmierung nicht klar .Die Deutsche Anleitung bringt Mich noch zum verzweifeln. Bekomme nicht alle die deutsche Sprache rein.Könntest mal ein bißchen detaillierter auf die neuen Displays eingehen Danke
5kw-Heizung.
Problem: Niedrige Luft- Ausgangstemperatur von 35/40 Grad. Brennertemperatur 206/212 Grad, Spannung über 30A-NT,
Läuft ohne Qualm oder Fehlermeldung.
Blaues Display/Schrift.
Doch die Temperatur vom Ausgang ist viel zu niedrig.
Hat jemand eine Idee, woran es liegen kann?
Kann fast nicht sein 206°C am Gehäuse und nur 40 am auslass . Dann müsstest Du 12meter langes rohr haben um nur so wenig zu haben . Überprüfe den Lüfter ob er stark genug dreht und ist dein Gehäuse dicht oder ist was verstopft alte socken oder lappen . Normal ist das nicht alles überprüfen schritt fürschritt
@@TiBohne_s_Garagedies ist direkt am Ausgang gemessen. Die Heizung ist in einer Kiste verbaut. Ein Ansaugen von Fremdkörpern ist ausgeschlossen. Ist ein Jahr alt.
Werde aber nochmal schauen. Bei dem o.g. Display, habe ich keine Chance auf Lüftereinstellungen. Startet in Stufe2 und kann dann nur hochschalten auf Stufe 6.
Moin und vielen Dank für das Video. Habe eine (vielleicht verrückte Frage). an meiner Standheizung sind die Kabel der Fernbedienung und des Gerätes über einen wasserdichten verpolungssicheren Stecker verbunden. Auf Fernbedienungseite ein schwarzes, ein rotes und ein blaues Kabel - auf Geräteseite ein schwarzes, rotes 8und weisses Kabel. Jetzt denkt man natürlich rot an rot, schwarz an schwarz und blau an weiss, weil ja kein anderes da ist. Tatsächlich aber geht blau an weiss, schwarz an rot und rot an schwarz. Ein Einbaufehler kann es ja nicht sein, weil der stecker verpolungssicher ist. Ist das ein chinesischer Geniestreich? Wie kann ich vor Einschalten feststellen, ob das so OK ist? Danke für die antwort und Gruesse...
Display = rot 5V schwarz= minus Blau=Datenkabel so weiß ich es . Vom Kabelbaum sinds andere Farben Da es so viele kabel sind. Hätte Ich ne e-mail von dir würde ich dir gerne bilder von dem schicken ist schon Verwirrend und mach dir nix draus ein displa habe ich deswegen schon geschrottet.
Moin @@TiBohne_s_Garage und alle, ich hätte früher draufkommen können ;-) und habe einfach gemessen (ich habe so einen kleinen zweipoligen Spannungsprüfer, der bei Gleichstrom auch die Polarität anzeigt). Tatsächlich ist bei meinem Gerät maschinenseitig - = rot und + = schwarz. Wer also zwecks Verlängerung die alten Stecker abknipst, sollte unbedingt vorher mal nachgucken und notieren, welche Farbe denn an welche Farbe geht. In meinem Fall war es ja komplett umgekehrt. Ich werde die Verkabelung nicht ändern, habe aber sicherheitshalber Beschriftungsfähnchen drangemacht, damit ich nicht aus altersbedingter Vergesslichkeit in die Falle tappe. ;-) Gruesse...
Sehr gut erklärt!!!☝️
Danke für das Lob!
Hallo, wo bekommt man die deutsche Anleitung??
ruclips.net/video/Z75QArKRotU/видео.html
@@TiBohne_s_Garagefinde die Anleitung für die Vevor-Chinaheizung leider nicht.
Ich habe eine Frage meine Chinaheizung gibt immer einen Fehlercode E06 aus kannst du helfen was da nicht in Ordnung ist das maserbord habe ich schon gewechselt und das Eingabe Gerät auch der Lüfter läuft an und bleibt dann stehen und zeigt dann E06 an ich hoffe du kannst mir weiterhelfen danke
Verstopfter Luftauslass oder abnormale Lüftergeschwindigkeit
Motorausfall E-06
Das heist dein lager kann defeckt sein vom Lüfter oder dein magnet sensor der am Steuergerät sitzt also den abstand prüfen (nicht richtig in den klammern)
Ab welcher Temperatur kommt die Überhitzungsstörung?
normal soll ab 250°C kommen habe das aber noch nie erlebt. Bei meinem TiMoster testlabor habe ich den lötkolben auf 450°C 30 minuten lang nix ist passiert beim alten 5 Tastenfeld wie das neue blaue reagiert keine ahnung . Werde fersuchen so viel wie möglich displays zu testen.
@@TiBohne_s_Garage vielleicht war das zu ungenau. Was passiert denn wenn man die Luftansaugung die über den Wärmetauscher geht zuhalten würde? Irgendwann müsste die Dieselpumpe aufhören zu fördern und die Flamme müsste erlöschen und dann müsste sie doch auf abkühlen gehen?
ok so ein video könnte ich machen dauert ca 3 tage im neuen Jahr werde ich die vevor blaue zahlen mit h1-h6 laufen lassen bis 205°C und mit meinem y stück beide zumachen . Einer schreibte mir seine war schon auf 240°C aber er hat nix gemacht Ich denke sein rohr war länger wie 3 meter und hatte ein S 2 180°C kurfen so bekommt man ein rückstau. Versuch macht Klug@@ulrichhr
Ja hallo, finde absolut nichts zum Display mit 4 Tasten auf der rechten Seite,! Die Heizung hab ich ca.vor 2 Jahren gekauft,läuft problemfrei ! Das ist die die auf so 4 stelzen steht ,kompakt und sieht aus wie n elefant
ruclips.net/video/l3hXpSgYm9A/видео.html
Danke mein lieber das war mega interessant ,ich möchte mir gerne eine Dieselheizung in den Bus bauen da ich ja ein Benziner habe.Da sind deine Videos echt hilfreich.lg Heike
apfelmost ? undestiliert ??
Kann ich auch an einer China Heizung so eine Pumpe verwenden
tigerexped th 11 pumpe
Die ist Mega leise 🤐
ja spricht nix dagegen ausser der Preis
@@TiBohne_s_Garage das stimmt
Thibon du hast mir sehr geholfen das Gerät läuft wieder es lag an dem Magneten
sehr gerne mein Schüler ( zuschauer)
Mahlzeit mal ne frage kann ich 2 Netzteile mit einander verbinden also mit dem Stromanschluss ?
Du Benötigst halt 11A . Ja würde gehen , so wie es auch gehen würde nimm eine Batterie und nur 1 ladegerät das geht dann auch.
Also das man den heißluft Schlauch nicht in einen kleinen Radius legen soll ja kann man verstehen das es nicht optimal ist aber weil ich damals wo ich die Heizung bei mir in der Garage verbaut habe ist leider unglücklicherweise ein Regal im weg gewesen was ich jetzt erst vor kurzen Weg gemacht habe und habe den mitgelieferten schlauch in einen engen radius gebogen und bin von dem schlauch auf HT Rohre geganen wo ich dann wiederum immer 45° bögen genutzt habe, die ganze verrohrung ist 8m Lang und habe 75mm Rohre genommen, nach jedem meter ca habe ich ein Y-Stück verbaut welches auf 50mm reduziert ist dem entsprechend habe ich 7 luftauslässe die auf 50mm sind und es funktioniert gut. Ich will die tage auch mal gucken ob es einen unterschied macht wenn ich einen Rohrventilator vor der Heizung mache damit die nicht mehr die luft ansaugen muss sonder das der Rohrventilator das übernimmt und nochmal richtig Luft durchdrückt um so die heiße luft noch schneller zu verteilen.
Würde mich echt freuen wenn Du mir ein 20-30 secunden Video schicken könntest . Läuft die anlage nur auf max 4,5 Hz ? Hast Du keine Geruch von den HT Rohren bei meinem Tuning bis 5000 Umd und 5,6-5.8 Hz kommt halt wirklich 140°C heiße Luft rauß Da werden sich die Rohre verformen. Die Heizstufe möchte Ich gerne sehen und ob das auch 24 Stunden dauerhaft aushält .Aber auf 4,5 Hz denke geht das locker werden so 90°C sein
@@TiBohne_s_Garage Das mit dem Video kann ich mal gucken wie es zeitlich passt aber ich kann sagen ich lasse meine Heizung eigentlich immer mit min 6Hz laufen und wenn ich die frei brenne nutze ich Diesel und kippe da noch extra Additive rein, dabei lasse ich die Heizung mit 7,5-8Hz laufen und die HT rohre werden zwar direkt bei der Heizung heiß kann aber gerade nicht genau sagen wie heiß da müsste ich morgen mal gucken und am besten zum test mit reinen Diesel oder verbrauchtes frittieröl mit Diesel additiv. Das mit 24h wird schwer weil zwei Gründe, der erste ist ich habe leider kein festen Strom sondern muss 50m Kabel legen was ich nicht liegen lassen kann und der zweite ist leider das ein Fehler von mir war wo ich nicht aufgepasst habe und zu nah am Holzbalken den auspuff gemacht habe bzw das Loch dafür gebohrt habe und der auspuff erreicht eine min Temperatur von 400°C und mein Infrarot Thermometer ist gerade mal auf 380°C ausgelegt. Ich werde morgen zumindestens mal die Temperaturen an der verrohrung mal messen und kann da mal ein update geben.
das währe echt super. Das längste Video geht schon 20 tage und 4 mal heizung ausgebaut gereinigt und gewogen den russ.@@TheMetroidGommeTMG
@@TiBohne_s_Garage kleines Update, Die Temperaturen konnte ich jetzt mal grob mit einer Wärmebildkamera prüfen und kann sagen das am Heizungs Ausgang 90-100°C sind und am Ende von den HT Rohren also der letzte Ausgang der ca 8m stecke hat sind es ca 60°C noch, also wäre ich noch in Rahmen von den Rohren was die Temperatur angeht. Ich denke mal das zwei Dinge sich etwas negativ auswirken, einmal kann ich nicht zu 100% sagen was ich vorhrrer probieren müsste und das ist die luftauslass seite wegen der starken biegen von dem Schlauch das ich dort Temperatur verliere wegen zu starken gegen Druck und dann ist der nächste Grunde das die Heizung vor kurzem noch mit 100% altöl lief und die stark verrußt ist weil vielleicht das altöl nicht so das beste war wie das was ich davor hatte. Ich würde aber die Heizung mal in der nächsten Zeit zerlegen gegebenenfalls reinigen und nochmals versuche starten und vielleicht auch mal den Temperatursensor die Position leicht verändern aber das wird etwas dauern bis ich mal zwei Tage gefunden habe wo ich die Zeit habe und würde dir da vielleicht weitere Updates geben wenn du etwas spezielles noch wissen möchtest.
Hört sich an als währe deine anlage ca 30-35% mit russ zu also so 10gramm ruß eine Handvoll. Bei 5Hz und nur 100°C eine saubere anlage schafft da 125°C -120°C auf 5,8 oder6,0Hz und 4750Umd sollte sie auf 140°C kommen@@TheMetroidGommeTMG
Baut lieber mal eine effiziente Anlage. Was nutzt euch ein Motor mit viel ps und dafür scheiss reifen, fahrwerk und bremsen
Schönes Video 😊
Der Autor zeigt auch sehr anschaulich ( mzQJnnqBTUc ), wie das Abgasrohr NICHT und niemals verlegt werden sollte! Seltsamerweise wird die Länge nirgends erwähnt, stattdessen werden die Längen der Lufteinlass- und -auslassrohre aufgeschlüsselt. Es dürfen keine vertikalen Biegungen vorhanden sein, sondern nur horizontale mit Gefälle zum Rohrende.
In einem zu langen Rohr gibt es Resonanzen, die sanft hin und her pumpen. (Sie werden teilweise durch einen „Dämpfer“ verhindert, der hohe Frequenzen abschneidet. Gleiches gilt für den „Luftfilter“.) Vor allem bei niedrigen Brennerleistungen entstehen stehende Wellen.
Die Folge ist eine schlechte Selbstreinigung des Brenners!
Standheizungen können mit seitlichen Auslässen montiert werden - um 90° gedreht, sodass sich die Glühkerze immer in der oberen Ecke befindet. Normalerweise befindet es sich oben an der Seite, an der die Kabel herauskommen. Es ist eine gute Idee, unter den Deckel zu schauen und sich selbst ein Bild zu machen.
p.s. Vergessen Sie nicht, das Fahrzeug überall dort, wo Sie mit laufender Standheizung anhalten, entsprechend der Wasserwaage auszurichten... 😊
Wo ist jetzt das Fachwissen?? Steht alles in der Einbauanleitung....und "Most" für Kraftstoff echt jetzt??
Steht eben nicht in jeder Anleitung, gerade bei den China-Heizungen.
Dieses ewige Kluggescheiße und Krümelgekacke... widerlich ! dann gucke dir doch andere Seiten an...!!!
...beste video 2024...🤣
beste Scheiss!👎
Das wissen gilt aber nur für dein Modell, die Vevor Modelle darf man 90° rechts links drehen und 90° vertikal stellen . Steht in deren Anleitung !!!Problem ist wohl eher die Verallgemeinerung von Wissen anstatt Unwissenheit.
danke für dein wissens schatz
warum bestes video? wegen bla-bla-bla? 🤣
Wo ist dein Video ??? was kannst Du über China Heizungen Sagen . Ah ok bei dir Kommt nur heiße Luft.
@@TiBohne_s_Garage hey, du Komiker, bist lächerlich...du willst interessant wirken, du spielst den Clown, aber das, worüber du überall quatschst ist nur Bohnenfurz... du stellst pompöse Titel auf,nur um Besucher anzulocken...du alberst herum, bis deine Arterie droht zu platzen... 😷🤣🤣🤣🤣
...bei dir nur Kasperltheater und... Bohnen-Furz! 😷🤣🤣🤣
@@SJ.CoToMo wie viele Abonnenten hast du. Soll ich bissle Werbung für dich machen
@@TiBohne_s_Garage du verbreitest nur Müll ...🤣
Ein blauer Schlumpf! 😎🤙❤
Ansonsten saftig und lustig! Nichts Persönliches, sondern nur professionelle Informationen, die auf der Grundlage von Erfahrungen aus zwanzig Jahren Erfahrung ergänzt werden können.
Kanal aboniert ;-)
Danke für das Lob! Du bist ein schreib fleißiger Abonnent ( schüler) ohne witz das sind mir sie liebsten nur so Kann Ich (unser canal) besser werden und noch mehr fachwissen oder erfahrungen von 50-500 menschen in die videos gelangen. Ich Danke Dir und auch andern
Eher ein Märchenkanal oder blödes geplapper.
Erst einmal finde ich das Wissen über die Einbauvorschriften, daß Sie den Leuten vermitteln möchten, sehr gut. Nur muß man nicht in so einer aggressiven Art und Weise wie sie es tun , andere Personen für dumm hinzustellen.
Mit dieser Art und Weise , schaden Sie sich nur selbst, weil keiner solch einem Schulmeister gern zuhört, obwohl es sich um korrektes Wissen handelt. Versuchen Sie es einfach mal mit Freundlichkeit und Höflichkeit, kommt besser an , als Arroganz und Überheblichkeit. 🥸
Ich bin so will ja die top hersteller damit ärgern das eine Heizung die nur 10% von deren kostet. Genau so lang geht .