ho letto che non hai il cluster 4 corta, ma con la dexter summer non serve la quarta corta ? e dove é scritto che la quattrini consiglia 24/72 e cluster originale ? grazie in anticipo
Grazie mille, mi trovo benissimo con la marmitta dexter, il modello che ho io è la summer, li ho contattati su instagram perchè ero indeciso e loro mi hanno detto che la summer è la più adatta per il mio cilindro
Si è di mio cugino, infatti non so se si sente ma mi ha salutato col clacson... l'altro giorno ha mondato lo scarico e mappata e da 300cv è arrivata a 400
Ciao,allora innanzitutto bellissima vespa, ma volevo chiederti in fattore estetico il colore di questa bellezza e la mascherina di che colore la hai fatta💪🔥💪🔥💪🔥💪🔥💪🌟❤❤❤❤🌟❤🌟🛵🛵🛵🛵
@@enricoangioni1475 ok grazie mille, perché la tua vespa mi piace un botto, infatti devo verniciare la mia e la verrei fare come la tua se non ti dispiace
Ciao, con il multispring (8 molle) che ho io mi trovo molto bene, per l'altra domanda la risposta è no, perchè è difficile tirarla anche con la metà delle molle, perchè quando avevo il 102 pinasco non avevo ancora il rallino a cremagliera e mi veniva davvero difficile tirare la frizione, i dischi che monto sono dei semplicissimi newfren
Non si può dire.... meglio non attirare l'attenzione... comunque fa' parecchio...io vado in giro con amici che hanno le moto... unico problema è che ci vuole la stagna da 20litri dietro...con un pieno si fanno circa 60 65 chilometri..😂😘👍🛵🍎💞👋👋👋👋
Ciao, io monto una proma sulla mia vespa, il problema è che con l'umidità si è formata della ruggine perciò volevo chiederti qualche metodo per toglierla. Bellissima vespa e bellissimo motore, sogno anche io di montarne uno così😂
Paglietta e olio di gomito, se la ruggine è "profonda" allora prova Con il trapano utilizzando un inserto a spazzola con setole di metallo come faccio io
Ciao innanzitutto fantastica vespa e suona davvero bene. Volevo chiederti, il cilindro è montato di scatola oppure lavorato? (escludendo raccordatura sui Carter)
Ciao, grazie mille per il complimento, si il cilindro è montato di scatola, però in futuro ho programmato di smussare delle bavette che tendono a chiudere il travaso e quindi la rapportatura nel carter non viene omogenea, mi dovrò informare se queste bavette sono volute da quattrini, sennò limerò tutto
@@enricoangioni1475 ok perfetto, grazie mille per la risposta. Comunque veramente davvero una signora vespa 😜. un'altra domanda, Io sarei intenzionato di farmi il m1l d56 ma volevo basarmi su coppia ai bassi ma allo stesso tempo anche agli alti. Ho visto che hai la 24/72 e come rapportatura è per i bassi. Secondo te un 25/69 può andare sia ai bassi che agli alti eventualmente con cluster 18/20? E come frizione come ti ci trovi col multispring crimaz?
@@MartinVale grazie mille per il comimento, innanzitutto io ho messo la 24.72 con cambio originale perchè lo consiglia quattrini, inoltre consiglia anche la 27.69 con 4 corta, ma devi vedere un po' anche la configurazione, perchè per esempio con la mia espansione ho dovuto mettere il pignone da 25 perchè era un po' corta di rapporti, con il multispring 8 molle mi trovo molto bene, nei video vedi che va male perchè avevo i dischi consumati e in quello del raduno di natale avevo schiavettato già prima di iniziare il video però tiene molto per essere un pezzo da 50 euro
Ciao. Io ho una vespa 135cc della quattrini aspirazione al cilindro con volano alleggerito, frizione vmc, marmitta dexter e altre cose ma non so che cluster,che pignone e che campana mettere. La marmitta dexter lavora molto agli alti regimi ma io vorrei averla anche un po più pronta ai bassi. Qualche consiglio?
Dai sol che passi l’inverno che vogliamo sentire girare bene sta vespa
ciao, sono un amante della vespa dall'Indonesia, mi piace la vespa che guidi, comprerò una vespa per 10 milioni di rupie (IndonesianRupiah)
bellissima vespa, mi riesci a dire perfavore cosa monta tutta la vespa e le varie modifiche?
Do you use all 8 springs on the Crimaz?
Yes
Bel motore 👍👍👍👍👍👍 e sopratutto per il paesaggio.....stiamo vicini.......👋👍👋👋👋
Ciao sono roby my piace molto il suono che cilindrata e la tua vespa special ❤
ho letto che non hai il cluster 4 corta, ma con la dexter summer non serve la quarta corta ?
e dove é scritto che la quattrini consiglia 24/72 e cluster originale ? grazie in anticipo
Si quattrini consiglia sia la 24.72 con cluster originale o 27.69 con 4^ corta, c'è scritto nel foglio che ti danno insieme al gruppo termico
@@enricoangioni1475 ma con la dexter summer non serve quarta corta ?
é tanto il salto ?
salto fra 3 e 4
@@enricoangioni1475 quanto fa ? 140 ?
si alza di coppia in prima e seconda ?
@@fili2512 si esatto anche in terza qualche volta si alza di coppia
Ciao con i carter raccordati per 130 polini vabbene il motore?
Ciao, potrebbe funzionare lo stesso ma non avrebbe le prestazioni che avresti con i travasi raccordati giusti per questo cilindro
@@enricoangioni1475 sempre meglio del polini va
@@ChristianSantillo-h8i bisognerebbe provare
@@enricoangioni1475 mib60 è stato provato con carter originali vergini faceva 14 cv
Bella vespa e bella configurazione 💣 ..che spillo hai usato sul 30 pwk?
Qua stavi in rodaggio?
come consumi col 30 vhsh ? km/l ?
Circa con 5 euro facevo 30km
@@enricoangioni1475 dalle tue parti con 5 euro quanti litri mettevi ?
@@fili2512 circa 2.5 litri
Ciao che campana monti la marca e con quali parastrappi
Ciao, ho una 24.72 di base cif con il parastrappi completo e cestello crimaz easy in cnc
@@enricoangioni1475 secondo te una cif rms reggono su un m1 sempre con 24/72
@@giovannimerola2040 secondo me non reggerebbe il parastrappi
stupenda
Hi brother if I want to bike this kind of bike how much will it cost please tel me Reply please
1500/2000€
vendi la marmitta ?
Un b ha più o meno le stesse prestazioni?
Purtroppo no
@@enricoangioni1475 quindi se monto un b56 con 24/72 nn si alza così
@@ChristianSantillo-h8i non lo so poi dipende anche da tutta l'elaborazione
@@enricoangioni1475 identica alla tua tranne il carburatore 30 phbh
@@ChristianSantillo-h8i non posso saperlo non è matematico
ciao volevo sapere che cilindrata era
M1l e m1b d56 sono dei 125
l’albero parmakit é quella da 220 €
ti ha mai dato problemi ?
No
@@enricoangioni1475 é quello da 220€
@@fili2512 non me lo ricordo
Like,,, bikin ngiler kang... Hhhh
Che motore ha?
C'è scritto nella descrizione del video
Secondo te meglio quello che hai tu? O un Polini? Quale più affidabile
Ciao complimenti bel motore,come ti trovi con lo scarico di dexter?che modello è? Grazie
Grazie mille, mi trovo benissimo con la marmitta dexter, il modello che ho io è la summer, li ho contattati su instagram perchè ero indeciso e loro mi hanno detto che la summer è la più adatta per il mio cilindro
@@enricoangioni1475 si anche io li ho sentiti io ho m1 d60 e ora monto la m7 di Zirri ma quella mi piacerebbe di piu
Hai dovuto tagliare o adattare qualcosa per questa marmitta?
@@matteoinsogna654 no è fatta apposta per il telaio della special
@@enricoangioni1475 grazie ma è la summer??
Ciao, l albero è il parmakit anticipato o spalle piene? Come ti ci trovi?
È quello a spalle piene con la spalle da 83, per adesso mi trovo benissimo, gira fortissimo
@@enricoangioni1475 ciao Enrico una domanda....hai dovuto barenare per montarlo?
@@jjt2584 no, perchè è spalle 83 si barema per i spalle 87
Vespa fantastica! Volevo chiederti, secondo te ha senso la vmc come accensione su un 102 polini lavorato?
Grazie mille, faccio quello che posso🤗
Si, comunque si anche io quando avevo il 102 avevo la stessa accensione vmc che ho ora e gira bene
che prigionieri hai te ?
Fabbri
@@enricoangioni1475 ma per caso ti hanno dato
problemi ? che toccavno troppo sul cilindro e non entrava o entrava male ?
@@fili2512 si un po toccavano e quindi ho passato nei fori del cilindro il trapano a colonna con una punta poco più grande dei fori
@@enricoangioni1475 che prigionieri devo prendere per non fare sto lavoro ? che io trapano a colonna non ce lho,
ma non voglio faro sto lavoro
@@fili2512 non lo so però prendi dei prigionieri buoni perchè se prendi dei simil originali con il calore si possono strorcere
con questa configurazione ci arriva a 130?
Si, prima di registrare le clip l'ho tirata affianco a un mio amico col cb500f e ho fatto 132
@@enricoangioni1475 si con quei rapporti va abbastanza bene se vuoi qualcosa in più si può optare per una 27-69
Ma che cilindrata è pls Fra🙏
125cc 56×51
Ciao complimenti per la vespa e soprattutto per il motore, è il mio sogno…che carburatore monti? Il cambio è originale Piaggio?
Ciao grazie mille, per carburatore ho un 30 vhsh e poi si ho il cambio originale con crociera rinforzata e 24/72
getto?
Minkia già a inizio video una R 😍
Si è di mio cugino, infatti non so se si sente ma mi ha salutato col clacson... l'altro giorno ha mondato lo scarico e mappata e da 300cv è arrivata a 400
Bellissima vespa
Ma di dove Sei?
Grazie mille, sono di porto torres
Ciao,allora innanzitutto bellissima vespa, ma volevo chiederti in fattore estetico il colore di questa bellezza e la mascherina di che colore la hai fatta💪🔥💪🔥💪🔥💪🔥💪🌟❤❤❤❤🌟❤🌟🛵🛵🛵🛵
Ho fatto tutti i dettagli in nero opaco
@@enricoangioni1475 ok grazie mille ultima cosa il grigio che grigio sarebbe?comunque chiedo scusa per il disturbo
No no tranquillo è normale che mi fai le domande, il grigio non lo ricordo perchè l'ho scelto io personalmente in negozio di vernici
@@enricoangioni1475 ok grazie mille, perché la tua vespa mi piace un botto, infatti devo verniciare la mia e la verrei fare come la tua se non ti dispiace
@@alexking1643 no tranquillo non mi offendo
Ciao, come ti trovi con il multispring? Secondo te con un semplice leva lunga riesco a tirarla?
Che dischi monti?
Ciao, con il multispring (8 molle) che ho io mi trovo molto bene, per l'altra domanda la risposta è no, perchè è difficile tirarla anche con la metà delle molle, perchè quando avevo il 102 pinasco non avevo ancora il rallino a cremagliera e mi veniva davvero difficile tirare la frizione, i dischi che monto sono dei semplicissimi newfren
Cosa montavi sul 102 e quanto ti faceva??
Bellissima vespa appena ho i soldi la faccio così
Complimenti bella vespa,quanto fa con questa configurazione?
Non lo so quando fa bel tempo e ho la carburazione ottimale lo farò
Non si può dire.... meglio non attirare l'attenzione... comunque fa' parecchio...io vado in giro con amici che hanno le moto... unico problema è che ci vuole la stagna da 20litri dietro...con un pieno si fanno circa 60 65 chilometri..😂😘👍🛵🍎💞👋👋👋👋
Ma quante marce è 3 0 5
3 o 4 ho sbagliato 5
@@giovannifalzarano4472 4
Secondo te in un 130 dr che accensione dovrei mettere, comunque non la tiri perché sei in rodaggio?
Secondo me anche la vmc, oppure un'accensione elettronica originale
Quanto hai speso per farlo
Circa 1500 euro
Stupenda ma tanto corta
Si l'ho notato anche io, proverò a mettere il pignone da 25
@@enricoangioni1475 si secondo me lo tira tutto perché ne ha💯💪🏼
@@enricoangioni1475 ciao monto lo stesso motore, con la 25/69 e il vhsh 30, con getto 150 , tu come ai configurato il carburatore??
Ciao, io monto una proma sulla mia vespa, il problema è che con l'umidità si è formata della ruggine perciò volevo chiederti qualche metodo per toglierla.
Bellissima vespa e bellissimo motore, sogno anche io di montarne uno così😂
No, non ne conosco, però secondo me fai prima a comprartela nuova
Con la Pasta abrasiva
Paglietta e olio di gomito, se la ruggine è "profonda" allora prova Con il trapano utilizzando un inserto a spazzola con setole di metallo come faccio io
Wd 40 e paglietta
Ma sei della Sicilia ?
No Sardegna
Ciao innanzitutto fantastica vespa e suona davvero bene. Volevo chiederti, il cilindro è montato di scatola oppure lavorato? (escludendo raccordatura sui Carter)
Ciao, grazie mille per il complimento, si il cilindro è montato di scatola, però in futuro ho programmato di smussare delle bavette che tendono a chiudere il travaso e quindi la rapportatura nel carter non viene omogenea, mi dovrò informare se queste bavette sono volute da quattrini, sennò limerò tutto
@@enricoangioni1475 ok perfetto, grazie mille per la risposta. Comunque veramente davvero una signora vespa 😜. un'altra domanda, Io sarei intenzionato di farmi il m1l d56 ma volevo basarmi su coppia ai bassi ma allo stesso tempo anche agli alti. Ho visto che hai la 24/72 e come rapportatura è per i bassi. Secondo te un 25/69 può andare sia ai bassi che agli alti eventualmente con cluster 18/20? E come frizione come ti ci trovi col multispring crimaz?
@@MartinVale grazie mille per il comimento, innanzitutto io ho messo la 24.72 con cambio originale perchè lo consiglia quattrini, inoltre consiglia anche la 27.69 con 4 corta, ma devi vedere un po' anche la configurazione, perchè per esempio con la mia espansione ho dovuto mettere il pignone da 25 perchè era un po' corta di rapporti, con il multispring 8 molle mi trovo molto bene, nei video vedi che va male perchè avevo i dischi consumati e in quello del raduno di natale avevo schiavettato già prima di iniziare il video però tiene molto per essere un pezzo da 50 euro
@@enricoangioni1475 va benissimo, grazie mille per le risposte e buona fortuna per tutto ;-)
Ciao. Io ho una vespa 135cc della quattrini aspirazione al cilindro con volano alleggerito, frizione vmc, marmitta dexter e altre cose ma non so che cluster,che pignone e che campana mettere. La marmitta dexter lavora molto agli alti regimi ma io vorrei averla anche un po più pronta ai bassi. Qualche consiglio?
crociera crimaz andrebbe bene su un motore così
codice colore vespa?
Non lo ricordo perchè sono andato personalmente io a comprare la vernice, scegliendo la tonalità di grigio nei tester
Grigio nardo audi presumo sia uguale alla mia
Porto torressss
7o8
Ferma....
confermo
e vai e coricati
Basciabò😂