Bedah Veloz 2022 | Rizki Auto | Otoman
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2024
- Toyota All New Veloz dan Avanza sudah tersemat transmisi CVT. Dikenal sebagai matik pintar yang hemat BBM dan nyaman.
Kali ini Otoman akan berkunjung ke bengkel Rizki Auto, kita akan tanya mengenai perawatan hingga potensial problem transmisi matik All New Veloz juga estimasi biaya perbaikannya.
"Veloz baru sudah banyak berubah. Agak mirip dengan CVT Sienta," tutur Supriyanto, owner Rizki Auto.
Rizki Auto
Jl. Raya Pulogebang No.85, Cakung, Jaktim 13950
HP 081287279888
#otoman #allnewveloz #transmisiotomatis
OTOMOTIF GROUP
GridOto | GridOto News | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motor Plus | Otoseken | Oto Race | GridMotor | Motor Plus Modif | Motorseken | Otojadul | Jip TV | Otoman | Otomotif Traveling | Mobil Gede | Oto Produk
Kompas Gramedia (Gedung Green)
Jl. Gelora VII No. 2, RT 2/RW 2, Gelora,
Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat 10270
Email: redaksi@gridoto.com
You can visit our official website: www.gridoto.com/
Follow our social media:
Facebook: / gridoto
Instagram: / gridototips
Twitter: / gridotocom
Simak juga video GridOto Veloz Max Experience lainnya:
1. Beli Veloz terbaru buat disiksa 👉 ruclips.net/video/FMtVOXaGseQ/видео.html
2. Veloz baru dites nanjak ekstrem 👉 ruclips.net/video/Ep1SPDwGGWE/видео.html
3. Cara pakai electric parking brake Veloz 2022 👉 ruclips.net/video/DnuP9aj9wZ0/видео.html
4. Coating Toyota Veloz 2022 👉 ruclips.net/video/Z7nu-PKPCn4/видео.html
5. Veloz 2022 jajal pelek OZ Superturismo dan Motegi 👉 ruclips.net/video/-g31TRstBZo/видео.html
Alhamdulillah kebeli veloz tss 2023 mau coba cvt 😊, biasanya pakai reborn diesel matic dan rush matic,bulan lalu ke Mojokerto,malang, berat beban 300 kg an , memang kalau jalan lurus sih enak sekali smooth, dan irit tapi kalau sdh lewat tanjakan batu malang ,memang terasa agak tinggi putaran mesinnya, tetapi masih jalam kok, tdk sampai stuck seperti yg di tes sama grid oto, paling kalau memang sdh agak berat pas macet tanjakan,pindahkan saja ke low gir/manual😊
Mantap ini sama montir nya langsung 👍🏻
Subscribe ahhh
Makasih 😊
Tetap yakin sama toyota durable ny no debat apalagi keluarga avanza. Sienta udah duluan cvt di 2016 sampe skrng trouble masih minor. Asal rajin ganti oli insyaallah aman.
Bener banget tips si mas,cvt harus terbiasa dulu dalam injek gas nya percuma juga gas injek dalam2 tapi kagak lari mbl nya
Wah masih belum bisa beralih ke mobil Veloz CVT ini. Masih enjoy driving dgn All new Xenia MT 2014 RWD pula. Tanjakan Ektrim dgn full penumpang n barang, masih bisa dihajar 😁😁
Sama bang.....
Tapi ku bukan gara gara FWD
Tapi gara gara 200 jt aja nggak ada buat tambah
@@bams1972 Insya Allah kalau ada rezeki, bisa beli
Daerah los angeles jalannya perbukitan gunung gunung. Cvt asik asik aja tuh. Nanjak gampang gampang aja gk ada masalah
Allohu Akbar.mantab
MANTAP terimaksih dengan pencerahannya👍👍👍
Makasih 😊
Review juga om utk BRV 2022
yang dibahas transmisi CVT, tp yang kena cela Veloz. jadi yang ogah sama cvt, pilihannya cuma tinggal ertiga. sedang brv, expander sama veloz udah pakai cvt. itu kl diadu ditanjakan yang sama... tinggal dilihat siapa yang ngeden duluan......, Om , coba dong veloz manual ditanjakan yang sama. jadi kelihatan yang masalah itu maticnya atau mobilnya
Cerdas
Yup! Betul. Coba di mobil lainnya juga dgn transmisi CVT.
CVT tidak untuk nanjak yang ada ambrol. Transmisi manual lebih kuat
Jawabnya bagus nih. Tidak berbelat belit😂
Mekanis banget jawabannya.. ya2 tidak2
Bisa2 tidak2
Hehe, kl masih masa garansi bukannya hanya modal beli bensinnya aja om ? Free semua.
Mgkn kl mbl jenis baru pengetahuan bengkel luar pasti tidak akan selengkap Bengkel Resmi.
Betul om. Ini menampung pendapat dan estimasi spesialis matic, sebagai tambahan info saja. Mereka mendapat kasus pada mobil lain rata-rata selepas masa garansi lewat sedikit.
ECU nya dibikin irit... Klo byk kasus ga kuat nanjak bs kya DFSK dong... Recall ganti ecu? Atau ganti matic torque converter? Atau ganti mesin pke turbony raize... Ngeri ya hrga cvt
Deket nih bngkel sy di pulo gebang jg klo nyervis mau nyoba ksini aja deh
Pasti taulah itu tipe mblnya..pas start mesin kan di spido muncul animasi veloz?
Jeli banget ini. Makasih udah nonton 😊
Saat distarter muncul animasi di cluster meter dan tulisan di headunit, tapi om Ucup skip proses itu. Makasih dah nonton om. Salam
Sensor co 2 di bawah. Apa gk rawan kena benturan ya. Secara ada cover atau tutup pelindung di kolongan y
tips untuk tanjakan ekstrim
penumpang turun
trus dorong
Masih kebayang jawaban mbulet di video yg sebelumnya xixixixi
Intinya,mobil ini diciptakan untuk jalan perkotaan yg cenderung datar..kembali ke kebutuhan,kalau anda tingal di gunung belilah mobil yg sesuai,yaa jadilah pembeli yg smart...masing² mobil ada plus minusnya..seperti sy yg tinggal di perkotaan jayapura dimana jalannya rooling (ada tanjakan,turunan dan datar) masih enaklah untuk veloz cvt digunakan
Gimana bang kalo di perkotaan mall besar ada parkiran nanjak dengan sudut yang cukup curam dan berbelok
Kebayang ga kalo ga sekeluarga nyari parkiran kondisi full load dan ga sanggup nanjak di parkiran mall kwkwwkwk kalo dibelakangnya macet kan ga lucu
Naik ga bisa mundur repotin
@@Ys-ou4gi hahaha mall mana yang curam...gua rasa tanjakan parkiran mall juga mikirin faktor safety..halu aja lu.....
@@pennysatria3819 hahaha banyakkk, kurang jauh maennya lu
Curam melingkar pula ngakak kalo new Veloz bikin ribut disitu karena ga mampu
@@Ys-ou4gi hahaha iya...yang mana....taman anggrek.kah...MOI...Ciputra....atau Kelapa Gading...kasih tau lah...karena menurut gua mall.itu masih aman dan safety buat dinaikin..karena.gua juga tinggal di Jakarta....🤣🤣🤣
Pengen tau banget gua..mall mana yang melingkar dan curam itu...kalo melingkar dan nanjak banyak..tapi masih batas wajar...ngga curam.curam.amat...
Mau nanya kalo all new veloz 2022 cvt bisa diflusing gak pake alat?
Kalo cvt Alphard 2009 gimana bang penyakitnya sama kira-kira biaya perawatan?
Prediksi Kliatannya 3 tahun lagi bakal ganti RWD lagi krn mungkin respon pasar g sebagus avanza RWD yang lebih pejuang di segala medan jalan. 😆
Gk smua suka rwd om sy baru beli avanza karna fwd
waktu tes ditanjakan transmisi manual.y digunakan ngak?
Manual sih ttep kalo g mau ribet....cuma beda d tss sama ban aj ...
Kok gak konten aftersale veloz setelah 5 th brp harganya sih nih .
Nangani nanjak panjang pake tekan power aja 😅😅
Umur cvt bila di gunakan sehari-hari umurnya brp thn ya???
Jd tau karakter cvt nya. Kl gak kuat nanjak ya penumpangx turun sebagian. Tp kl pas hujan gede. Repot juga ya.. 😂
Hahaha ngga segitu juga kali orang buat mobil asal asalan..udah pake veloz sebulan ngga sekalipun nurunin penumpang...terlalu paranoid mikirin satu tanjakan di pulau Jawa....nikmatin hidup.aja bro..😍🤣🤣
Saya pernah bawa veloz ini ke daerah maribaya dan cikole melalui tanjakan extrim karna lewat jalan pintas dengan penumpang 5 orang di tambah barang yg cukup lumayan, alhamdulillah dapat di lalui dengan mudah tidak ada hambatan selagi nanjak. Itupun kondisi jalan agak rusak dan berbelok, sempat juga stop n go ternyata mampu untuk nanjak.
Kalau bicara masalah cvt
Ingat waktu perubahan dari mobil karburator ke injeksi.
Dulu nasib mobil injeksi sama yang dialami cvt sekarang.
Tapi akhirnya semua mobil pakai injeksi juga.
Jangan di generalisir masalah cvt di Veloz ini dengan di mobil lain
Buktinya Xpander dengan cvt bisa nanjak juga
Emang Veloz cvtnya lemah
@@Ys-ou4gi xpander baru juga di krakalan ga bisa nanjak bossss, jadi bijimane tuh bossss??
@@Ys-ou4gi skrg ma yg nama nya matic semua emang lemah kl di tanjakan,terutama yg cc kecil ya yg msh 1500 cc..kl yg 2000cc ke atas ya baru enak..motor juga sama aja,yg motor matic di jkt banyak kl di kampung msh banyak bebek walau matic ada juga,tapi ya itu part cvt sering kena terutama rumah roller nya habis mulu..
Coba yg manual bang apakah lebih baik yg metik
yg manual pernah liat di channel "ratu orend nyetir" bang..
Gw pake Xenia 1300 CVT lari 100 km/j rpm nya cuma 1600, anyep banget mesin nya. Daily pake kerja 150 km biasa pake Avanza RWD AT habis 100 ribu Pertalite sehari, ini 200 ribu 3 hari pun belum habis.
Pernah hitung Avanza 1300 AT rata-rata dapet 12,2 km/L, Xenia 1300 CVT bisa dapet 18,5 km/L
Jadi dengan penurunan kemampuan menanjak ekstrem, konsumen dapet kompensasi yang menarik sih.
Thanks infonya om
Thanks infonya, tapi apa segitunya ga kuat nanjak?
@@iqbalfadillah124 Gw udah bolak-balik Puncak Bogor dan Hambalang aman-aman aja sih. Selama momentumnya Oke jalan terus di rpm >2000 harusnya ga ada problem. Nah kalau berhenti di tanjakan ini yang agak tricky, karena bisa jadi pompa oli CVT yang udah limit, temperatur fluida yang udah panas, atau emang slip antara belt dan pulley nya. Ini sih bukan salah mobil, tapi emang bawaan CVT ya seperti itu. Kita konsumen nya yang harus bisa memilih dan menggunakannya dengan tepat aja.
@@iqbalfadillah124 nggak lah bang pasti bisa nanjak daerah say pegunungan juga aman aman aja...kadang kang terlalu berlebihan untuk buat konten.dan kenanya malah jatuhkan brand lain...
INFORMATIF
Makasih 😊
alasan innova lama enak tuh,cc besar sih. ngejar irit tuh mgkn gara2nya.
Lagi kecewa sekali ini bang beli Veloz, 3 minggu dari barang diterima mobil awal nyala rem bunyi berdecit, sudah ke bengkel 6x ganti cakram dan kampas dan sekarang mau ke 7x masih rem bunyi (jeda setiap bengkel hanya 1 bulan, sembuh lalu kambuh). Ada yang ngalamin juga kan user veloz? Jujur kecewa sekali dengan Veloz ini
itu memang penyakit all new avanza dan veloz om, sama seperti raize. kotor sedikit rem bunyi
Mahal mana perawatan sama avanza rwd??
Berarti veloz cuma untuk org perkotaan saja ya?
Sedangkan saya yg di daerah yg jln nya ekstrim ga bisa.masa iya tiap nemu tanjakan curam penumpang harus turun hehe..
Padaha velos baru aku tunggu2..hhmmh..gallau deh.
Lebih ke familiy oriented car yg gak terlalu gede kyk innova atau yang lainnya yg emg suka ke jalan2 lebih ke permukaaan datar aja sih ini. Kalo emg mau nya tetep kekeuh veloz ya beli aja veloz lama RWD matic hahahaha 😂 atau innova an gitu 👍👌.
ambil yg gen 2 aja bang biar aman jgn maksain meskipun bgusan yg gen 3 dari segi bentuk.
Orang daerah Rush atau Innova aja
Gue aoke di bandung barat santai santai aja, lewat lembang, dago, aman aman aja padahal tanjakan curang semua
pake veloz Rwd sj jika tgal d daerah
Jadi yg bener perawatan oli transmisi & oli mesinnya intervalnya berapa bulan / km? Klo mobil baru kyk gini perlu kuras oli transmisi ngga sih?
Kalo dari buku petunjuk dan bengkel resmi, Veloz CVT ini ganti oli pada 100 ribu km. Biayanya Rp 455 ribu + gasket oli Rp 27 ribu. Namun bengkel spesialis menyarankan tiap 30 ribu km/4 bulan untuk mobil CVT yang sudah beredar duluan disini om
Sudah langsung dijawab sama host-nya maskuu 😊
Klo mobil jarang pake..tiap 4 bulan ganti oli cvt nya juga kah om?
Cek aja olinya secara berkala. CVT Veloz, Raize, dan kembaran-kembarannya bukan buatan Aisin seperti Toyota pada umumnya, melainkan produk internal Daihatsu. Berbeda dengan CVT Aisin, Jatco, atau Honda, CVT Daihatsu dilengkapi dengan dipstick oli sehingga lebih mudah melakukan pemeriksaan berkala.
@@billysudiro8297 4 bulan apa 4 tahun om? Kayak oli mesin ya klu tiap 4 bulan
Manual lebih baik, kuat nanjak dan perawatan murah
Kan di stir nya itu ada logo Segede bagong di tengah tengah klakson itu, wkwkwkwkwk....kenapa mitsuoboshi???
mungkin ini rekomendasinya buat veloz baru:
"ini mobil kursinya muat tujuh, tapi sebaiknya ga usah bawa penumpang"
ngakak
Emang sebelah kuat bang 😂
Terlalu comment sampeyan bro 😂😭
Saya pribadi beli veloz tss karena nyaman dan aman, kalo harus bawa 7 orang dewasa mending pake dua mobil (veloz mobil kedua) biar Lebih nyaman. Kalo masih punya mindset mobil buat orang sekampung pasti gatau arti kenyamanan berkendara.
di bawa ke kalimantan gak bisa berbuat banyak mobil ini, menang fitur kota y saja
Belum tentu coy.. cuma 1 design yg kekuar tulisan veloz pas starter nya
Iya ada opsi untuk tidak keluar animasinya kok
Kt mas nya "Ini mobil apa ya? seperti mitsubishi ya" 😂 apa skrg avanza dan Veloz ke Xpander2 an.wkkw
Mobil yang nggak kuat nanjak
Emang yg kuat mobil yg mana ? 😅
@@mimiom-kin667 DFSK om
Komentar orang yang ngga kuat beli 🤣🤣🤣
Iya.. Saya juga bingung, padahal kalo yg saya alami alhamdulillah kuat nanjak di daerah maribaya sampai cikole dengan tanjakan extrim karena melalui jalan pintas. Penumpang 5 di tambah barang bawaan. Tapi ya sudahlah kalau tdk mengalami sendiri mungkin masih tanda tanya 😁
Kalo elu angkut batubara di veloz ya ga kuat lahh, dasar otak dengkul
ooo VELOS ,, MOBIL yg ga kuat nanjak itu
Hehehe sakit perut keluar mobil baru tapi ngga kuat beli....🤣🤣🤣
Gue udah beli aman, safeti dan fitur melimpah, dijalanan mulai banyak
Penumpang turun 😆
wkwkwk pengguna avanza yg mau nanjak2 disuruh beli transmover
kok lucu ya. customer yg disuruh menyesuaikan, bukan mobilnya
Yang beli ini gak bs jadiin mobil tempur kyk yg RWD. Catat!!
Mobil kok buat tempur...beli tank atau truk aja..🤣🤣🤣
@@pennysatria3819 tempur itu kata kiasan utk mobil yg dipakai semua kebutuhan,kan faktanya mmng gt.
Pake pick up aja bossss
Bukan masalah rwd nya juga x,ini mobil di bagasi skrg juga ada kompartemen di lantai,jdi ya udh kagak bisa buat bawa barang2 berat seperti galon,beras,atau gas,ancur itu,ya kl yg mah dak besi langsung skrg tinggal calya,rush, innova dan fortuner deh hehe
Capek dah berarti veloz 2022 produk gagal nih. . . Untung aku
gak jadi beli. . . .
Kalau gagal udah di recall kali...tapi penjualan veloz naik terus.
Gagal gimana bosss?? R&D Toyota ga bodoh bosss,
kasian tuh veloz,bakalan turun permintaan.
bikin konten kok gak lengkap
Intinya penumpang turun 😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣