Ja najpierw zdemontowałem ramiona wycieraczek, podszybie i mechanizm. Następnie zaprowadziłem auto na wymianę szyby. Odebrałem auto w środę i czekało sobie na parkingu. Ja w tym czasie wyczyściłem i nasmarowałem mechanizm. Wyczyściłem i pomalowałem ramiona wycieraczek. Umyłem i pokleiłem podszybie palstikowe. Dzisiaj właśnie wszystko zamontowałem. Jest super. Nowa szyba, ładne podszybie i ładne ramiona wycieraczek. Dodam tylko, że nie było problemu z montażem mechanizmy przy założonej szybie. Wszystko swobodnie wchodzi. Teraz będę serwisował mechanizm w drugiej Lagunie, żeby nie czekać aż odmówi posłuszeństwa. Pozdrawiam.
Cześć. Masz nagrane jak demontujesz mechanizm wycieraczek? A może opiszesz krótko jak to zrobić, żeby nic nie urwać? Mam do wymiany szybę czołowa i przy okazji rozbierania podszybia chciałbym wyjąć mechanizm i wyczyścić oraz przesmarować.
Musisz mieć przedewszystkim ściągacz do ramion bo łatwo nie zejdą, a tak to nie ma nic skomplikowanego. Jak ściągniesz ramiona to demontujesz podszybie (kilka kołków), potem 3 śruby na klucz 10 i jak podniesiesz mechanizm do góry to zobaczysz z tyłu kostkę, wypinasz i wyciągasz całość.
@@MotoDH Ściągacz mam. Ramiona zdjąłem. Podszybie też zdjąłem. Chodzi mi o sam mechanizm, ale jak mówisz, że proste to dam radę. Dziękuję za odpowiedź.
Ja najpierw zdemontowałem ramiona wycieraczek, podszybie i mechanizm. Następnie zaprowadziłem auto na wymianę szyby. Odebrałem auto w środę i czekało sobie na parkingu. Ja w tym czasie wyczyściłem i nasmarowałem mechanizm. Wyczyściłem i pomalowałem ramiona wycieraczek. Umyłem i pokleiłem podszybie palstikowe. Dzisiaj właśnie wszystko zamontowałem. Jest super. Nowa szyba, ładne podszybie i ładne ramiona wycieraczek. Dodam tylko, że nie było problemu z montażem mechanizmy przy założonej szybie. Wszystko swobodnie wchodzi. Teraz będę serwisował mechanizm w drugiej Lagunie, żeby nie czekać aż odmówi posłuszeństwa. Pozdrawiam.
Dobra robota. 👍 Masz niesamowite zdolności. Jak zwykle naprawa zakończona sukcesem.
Dzięki! :) Nie przesadzałbym z tymi zdolnościami, za długo mi zeszło z tak prostą zagadką.
@@MotoDH Przy transformacji pokazałeś zdolności i nadal je rozwijasz. Co do zagadki to prosta staje się dopiero gdy się ją rozwiąże.
Film miał być za 6 miesięcy.Co to jest za kanał żeby tak szybko dodawać filmy? ,żenada... 😂
A to faktycznie, do rzeźbienia mam zdolności 😀
Kanał schodzi na psy :p Ale spokojnie, przyjdzie wiosna i znowu wróci do normy 😀
Cześć. Masz nagrane jak demontujesz mechanizm wycieraczek? A może opiszesz krótko jak to zrobić, żeby nic nie urwać?
Mam do wymiany szybę czołowa i przy okazji rozbierania podszybia chciałbym wyjąć mechanizm i wyczyścić oraz przesmarować.
Musisz mieć przedewszystkim ściągacz do ramion bo łatwo nie zejdą, a tak to nie ma nic skomplikowanego. Jak ściągniesz ramiona to demontujesz podszybie (kilka kołków), potem 3 śruby na klucz 10 i jak podniesiesz mechanizm do góry to zobaczysz z tyłu kostkę, wypinasz i wyciągasz całość.
@@MotoDH Ściągacz mam. Ramiona zdjąłem. Podszybie też zdjąłem. Chodzi mi o sam mechanizm, ale jak mówisz, że proste to dam radę. Dziękuję za odpowiedź.
Pytanie Kolego
Czy wentylatory w Lagunie II ph1 V6 sa takie same jak w ph2 ?? Dzieki za podpowiedz
Takie same
ja mam problem, że tylna wycieraczka chodzi cały czas
Jak to cały czas? Bez manetki non stop?
@@MotoDH tak nawet jak jest wyłączona
@@kacperdziwinski9619 ph1 czy ph2? Ogólnie to widzę 4 opcje:
1. Manetka/wiązka zwiera
2. Przekaźnik zwiera
3. Uch zwiera
4. Dioda przebiła w bsi