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色々なチャンネルで様々な証言を拝見させてもらいましたがこれだけの大事故をこんな対応で終わらせようとしている事が心から悔しくてたまりません。亡くなられた方々のご冥福を祈ります。
この動画が削除されないように祈ります。
貴重ですね。
くっそしょうもないメンツのために助かるはずの命が助からなかった
自殺自衛官…一説に何処かの特殊部隊が生存者を抹殺した、生存者4名は離れた所に居たから…( ̄▽ ̄;)、
なんか知らんが、日航ワンツースリーの動画がお勧めになってるから見ているだけだが、恐ろしいことがあったんだろうな。
表向きの理由だと思います。
闇が深い事件だ
いや場合によっては抹殺されたかもしれません。
トモダチ作戦もそうだが米軍は行動か早いな。日本政府は駒ひとつ動かすのにいちいち「許可待ち」みたいな事して初動が遅れる。海外の駐留部隊だからできる事なのかもしれないが、反省する点はたくさんある。
当時、沖縄の基地でFEN(軍人・基地内家族向けテレビ放送)で番組中に特報で流れ、リアルタイムで見ていました。米軍放送(軍事通信ではなくテレビ放送)では、C130が日本の民間機墜落現場を確認した事、救助ヘリにドクターと衛生兵・特殊救助隊員が搭乗待機している所までは報道していて、自分の耳で聞いています。(米軍報道では『Yokota』と言ったと記憶してましたが私の記憶違いと思われます)その後の報道は一切止まったのでNHKラジオを受信したところ「日航123便が群馬付近で墜落したと思われるが墜落現場は不明」との報道でした。私が当時リアルタイムで見聞きした米軍報道とNHK報道の温度差は、この番組内容と一致します。
当時アマチュア無線家の趣味の無線傍受で確かに米軍は位置がわかっていて現場に向かっているのを聞いた。それなのに引き返したことを不思議に思っていた。警察無線などの傍受が流行っていたのでたくさんに人が聞いていたと思う。
上空からの確認は自衛隊もしている、米軍情報は実際の現場から北北西に10キロ、横田の医師と衛生兵を乗せたヘリは日本側が指定する場所に着陸できると救難本部に連絡があり、それについては松永元空将の回顧録にも出てくるよ待機していたと言う米軍報道と「米軍ヘリが勝手に現場に向かった」前提のこの動画は全く一致してないぞ?
一番早く事故現場に駆け付け、救助活動をしようとしたアメリカ空軍
最近、この事故は事件じゃないかと思い込み始めてます。この動画を永久保存して欲しい
徹底的に追求しようじゃないか
素晴らしい、気骨有る番組。有難うございます。
こいつの言っている事は確実に出鱈目なんだよ。なぜならc-130が帰還するまでにF4・空自ヘリ・朝日のヘリが墜落地点上空を飛んでいるが見てないって言っているんだから。
当時はまだジャーナリズムが残ってましたね。
メンツにこだわり国民を救助しない役人は不要である。
そう言う痴呆公務員が役に立つんで(笑)アホ日本国民増殖減職
@迷留加少 1985年の出来事なのに、民主党叩いてどうするの?あなたには治療が必要です。
迷留加少 あんた一体何がいいたいんだよ。文章が支離滅裂だぞ。
これって自衛隊の無人機が接触して政府が証拠隠滅を図ったって説が一番濃厚だよね。この機のスチュワーデスの同僚の青山透子さんが出してる本でも証言や証拠と共にわかりやすく解説されてる。この人はこの事故原因究明の為に東大大学院で博士号まで取得している。つい最近一般のダイバーが海底でこの機の垂直尾翼の一部を発見したけど、政府は海底から引き上げようとしない。原因究明されてはまずいからだ。
国のメンツもあるから救援は自衛隊がやる、でも全員死亡してるだろうから明日の朝からやる、という中曽根の判断だろうね。後部座席で事故後にはまだ生きていた方が不憫でならない。誤射説はどうかな。
真相が気になる事件ランキング第1位
阪神大震災の時もそうだった。国の面子のために、海外救助犬を断った。ようやく受け入れた時にはとき既に遅し、海外のレスキューから、72時間経過した後に救助犬使っても手遅れだって、憤ってた。ジャンボ機墜落も4人の生存者の一人が、墜落直後数時間は、方々から呼吸音が聞こえたといってた。最初は、呼吸音とお互いを励ましあう声→荒い呼吸音、やがてゲホッゲホッと激しく咳き込む声と口からどす黒い何かを吐き出す人々、翌朝にはすっかり静まり返っていたとか。。。20人前後は生存していたな。国のくだらない面子のせいで、20人以上の乗客を殺したようなもんだ。
あの特殊部隊は何だったんだろう?
当時は社会党の村山内閣だったから自衛隊も入港できなかった。
VXガスかマスタードガス?その後、火炎放射器☝️
東日本大震災のときもそうだった?
@@test1daibutsu597 M氏の作り話、そもそも何で容赦なく事故犠牲者を焼き殺せる特殊部隊が、目撃して話かけてくる勝手にうろつく民間人を殺害どころか拘束もしないと言う作り話としても雑な話
誰が助けるかが問題ではない。東日本大震災のトモダチ作戦もそうだが、日本に協力してくれる所には感謝して頼るべき。この動画の「米軍による第一報は日本の航空関係者に大きな衝撃を与えた」って何だよ?最初に見つけたのが日本人じゃないことに衝撃を受ける人がいる事に衝撃を受けるわ。
四年前の書き込みに返信するのもなんですが、衝撃を受けたのは第一報が米軍からだったことではなく、その内容に対してかもしれません当時、ジャンボジェット(B747)はフェイルセーフ機構を備えていて大きな事故は起こしておらず、ジャンボは世界一安全な飛行機として各メディアで何度も取り上げられていました一般の人もジャンボという愛称で呼ぶほど人気があって、云わば安全神話が浸透していました米軍の輸送機が123便がレーダーから消えた付近で火災を発見したという第一報は、その絶対に墜ちないと思われていたジャンボが墜落したことを意味するという衝撃だと思います
sister kurumi 逆に人工地震な理由は?アシタノワダイを見て信じた?秘密結社か?米軍艦隊か?初期微動の波形か?言ってみろよ
sister kurumi はやく人工地震だと思う理由言ってみろよ笑。あと工作員の観点では人工地震人工地震言ってる貴方の方がはたから見たら工作員だぞ笑
sister kurumi 時間かけて根拠書いて返信してくれ。用事あるから明日論破するから待っとき
イカ娘 馬鹿はお前
日航123便の墜落の謎の闇は深そうですね・・
助かってたであろう人達と残された遺族の無念を想うと胸が痛みます。間違った判断をしたなら間違いを認めてきちんと誠心誠意誠意、本気で謝るべき。心に引っ掛かりがあるまま生きる人間には絶対になりたくないですね。事実を隠して自分を守ろうとする国であってはいけない。絶対に。日本人として恥です。
役人が在日日本人ばかりでは国民を助ける理由はない。
大拡散希望
あの時、米軍が救出していれば、状況も変わってたかもしれないよね。
救難最後の砦と言われる空自救難隊が現場への救難員降下を不可能と判断した以上ヘリからのアプローチは無理なもんは無理としか言えない米軍ならできたなんて嘘もいいとこだよ、当時の在日米軍にもそんな装備のある救難ヘリは無いし、アメリカ兵ならできるってもんでもない、戦死前提の無謀な作戦ならできるかもしれないけどね、これより5年前のイーグルクロ―作戦では夜間に無理やり飛ばしたヘリは8機中3機故障で作戦中止、深夜に撤収しようとして飛んだところで事故、結局作戦参加8機中7機が大破当時最新鋭のUH60ならできたかもしれないが事故から2年前のグレナダ侵攻時ですら暗視装置未装備のまま参加してる
そうすれば、アメリカに自衛隊が誤射したのがばれますね
何人かは助けられたはず政治家、自衛隊、警察が、延々と意見を言い合って、メンツの為にアメリカの救助を断ってるが、中曽根が腰抜け過ぎなんだよ
動画の最後に、ニュース・ステーションのキャスターは「米軍と自衛隊との記録は残っているはずですね」と言われています。
これはとても罪深いことをしています。生存者の方の話だと墜落後はまだ結構な方が生きていた。助けが来るはずだと励ましあっていた。しかし、このような争いで生存者が4人になってしまったのか、、、
坂本九さんの「上を向いて歩こう」を聴くたび、この墜落事故の夜を思い出します😢
この国に非常に恐ろしい闇が存在します。
原発事故の時も外国人は自国の情報で逃げ回っていたが、国民には何も知らされなかった。メルトダウンはしてません。数年後、やっぱりしてました。エヘッ。
子供たちがたくさん乗ってたのに
人命救助より、真相隠蔽が先行した。
ツイッターのある現代なら絶対に隠蔽しきれない事件
そうだね、こんな糞みたいな証言すぐにバレて多数の犠牲者を出した事故を愚弄するなと炎上するだろう
事件ですよ
@@推し猫はモケ 事件と事故の違いは故意か過失かだが、どう考えても修理ミスは事故の類穴だらけの陰謀論で事件扱いするなんて、それこそ被害者への冒涜だ
@@ks1723901 国がどうしても真実を隠したい事実があったのは間違いない。ファントムが事故機を追跡していたのを、地元小学生含め複数目撃されていたので、墜落地点がわからないはずがない。小学生達の話してることを嘘だと言えるコメントは見たことがない。空白の16時間。 事件を隠しとおそうと、するほうが、冒涜だと思うが。
@@推し猫はモケ 国が真実を隠したい事実があったと断言してしまう時点で憶測だがね少なくともこの動画のアントヌッチ証言のようなふざけた嘘を糾弾する姿勢が無いのはいただけないね特に陰謀論を振りかざす奴にその手の傾向が強く、一番有名どころの青山透子なんて「自衛隊機が追跡していた」って言う持論と「米軍の救助を断った」と言うこのアントヌッチの話を両方とも国の事実隠蔽の証拠のように扱ってる仮に両方真実ならアントヌッチ証言でC130輸送機や横田のレーダーに日航機を追跡している自衛隊機が写っているはずで、箝口令を無視してまで証言してるならアントヌッチはその点に言及してなければ矛盾が生じるのに日本側の航空機はC130が燃料切れになる墜落2時間後迄現場付近に一切存在しなかったと言っている持論を根本から否定するはずのアントヌッチ証言をそのまま採用してしまうような姿勢が陰謀派の「真実の追求」ではなく「商業的・思想的事故の利用」の姿勢を強めているんだと思うがね
命は二の次。日本の姿勢は変わっていない。
コロナもね。命より金優先だから。
流石は在日連中が仕切る日本国!
@@tube-127 100兆円の予算使って労働者が解雇されないように政府(安倍、高橋洋一)は頑張りました。
原発事故の時外国人は自国の情報で逃げ回っていたが、国民には何も知らされなかった。
能登半島見殺し
この事件に関係した航空/空港関係者 役人/警察 政治家 その他も真実を話せば/話すべき
森永さん、書籍という大きな告発ありがとう。
国民の人命より自己の権益が優先それが日本の警察、自衛隊、自民党
ジャンボ機が燃えているのに、居場所が分からないだと、防衛予算、あといくら使ったらわかるの?
現地に住んでる村民達何人かは御巣鷹の尾根に飛行機墜落したと警察に報告し警察は消防団と救出に向かう為準備してたが自衛隊が行くな!と凄い剣幕で言ってる、政府からの圧力でしょうね!!!
防衛予算が増えると文句を言う、頭の悪い人も最近は増えましたね
事故機の垂直尾翼、水平尾翼にはバランサーに劣化ウランが使用されています。そのため放射能汚染の危険があったので現場への立ち入りを一時的に制限したのだと思います
@@蘇化子蘇燦 警察や消防団でそんな証言している人がいるならソースを出してほしいものだが?因みに一番先に事故現場に最も近い場所を報告したのは航空自衛隊のヘリだぞ?隠蔽するならそもそも警察や消防団を最初から締め出せばいいのにそれをしないと言う摩訶不思議な陰謀論を基にしたトンデモ本がソースだろ?どうせw
@@ks1723901 事故現場にもっとも近い場所とは具体的にはどこですか?
本当なら、とんでもないことだ。国家の前提が崩れる。
中曽根康弘が死んだ今こそ、真実を知る誰かが真相を語ってくれることを祈る!
生存者はみんなヘリの音聞いてるんだよ!その時にはけっこうな人が生きてて、助かった!良かった、と話をしていた。しかし一時間ほど上空を旋回したあと引き上げていった。この時救助していたら何十人が助かってただろうね。
自衛隊のヘリの方が先についてたが?
ついでに新聞社も取材ヘリ飛ばしてたよね
それが米軍ヘリだとしたら米軍パイロットと生存者の証言はピッタリ一致するな。確かな事は誰かが嘘をついている事だ。まさか生存者は嘘をつくはずが(つく理由)もないので疑う余地もない。米軍パイロットの証言も先程も書いたが生存者の証言と一致してるので嘘とは言い難い。って事は嘘をついてるのはおのずと判明してきたな。
@@yasu400n2 さんそうですよね賛成です。政府側が不利になる書き込みには、陰謀論反対派は、沈黙しています。反対派もどちらがウソをついてるか、気づいてるからですよね
@@yasu400n2 落合さんの証言で出てくるヘリは暗い時間帯には1機のみ公式記録でも現場で夜間降下を試みたのは航空自衛隊のヘリのみ米軍ヘリ撤収後日本のヘリが現場到着したのをアントヌッチは確認してるが、これだと落合さんが二回目のヘリに気付かないのがおかしいのだけど?何処が生存者の証言と一致してるの?
人命救助が優先される世の中にしなきゃ。。。悲しいな~~
東北震災の時、海外にいましたが、見知らぬ人が「あなたたちは日本人か?」といわれ、そうだと答えると、「僕の友達が海軍だけど、東北震災で救助にすぐ入ろうとして10日間近く海上で待機して、日本政府からの許可を待っている。なぜだ?すぐに助けにいけるのにどうして日本政府はすぐにOKと言ってくれないのか?」と聞かれ、またかと思いました。「(日本国民の代表として)、米軍はいつも真っ先に助けに行ってくれて本当に感謝しています。ありがとう!」と言いました。すぐに助けに来てくれる米軍に感謝して、救助を即、受け入れて欲しいです。
News その米軍が東日本大震災を引き起こした説があるけど、、、
言っていた人は刺殺され、最近その人の上司が処刑されましたね。
New
大型のテスラコイルを起動させた時に地震が起こったらしい
それ信じてるの?待たしたのは理由あるよね?被害を大きくする事だよ。一見優しそうに見える人が実は敵だということもあるので、疑ってみる必要があるよ。
生存者の一人であるスチュワーデスの落合さんの証言や、ボイスレコーダーと一致しますね。何度もヘリが上に来ていたが一向に救出をはじめず、その間に当初生きていた方たちの声がだんだん聞こえなくなっていった、と。
落合証言では、暗闇のなかヘリの音は去っていき、必死に行かないでと手を振ったと言うこれは公式記録に載る航空自衛隊のヘリの話だと思うが?アントヌッチは米軍ヘリを撤収させた後日本のヘリが現場に近づくのを確認して飛び去ったと証言している落合さんは去ったヘリの後実際に明るくなってから救助されるまで近づくヘリの音を聞いたとは証言していないつまり落合証言とアントヌッチ証言は矛盾している
自衛隊のヘリが何度か現場へ到着しています。しかし、夜間であったことと、何より樹林帯であったことから、降着はもちろん、隊員をロープ降下させることもできなかったと当時の救難隊員が告白しています。米軍のヘリが隊員を降下させている途中だったと言うのは、アントヌッチ氏の勘違いと思われ、米軍側も、派遣したヘリでは降下させることはできなかったと言っております。
闇が深い事件です
@@mitsurugi7米軍は救助可能だったと2人の米軍関係者が言ってますよ中曽根政府が断ったんですよ
@@MN-nr4kv さん 米軍関係者って誰?全然関係ないヘリ部隊の人?中曽根って、「墓場まで持ってく」を本気にしてるの?
中曽根康弘を死ぬ前に締め上げた方がいいンじゃね?
ばかそね…原発導入、靖国参拝止め、軍事、電事、エトセトラ袖の下伸ばした長袖さん、自滅党総裁グンマー風見鶏、小泉が総理降ろし比例区永久突風☀墓場まで持っていくなよ❗相模湾航海中は「まつゆき」
不正選挙。無効・不存在政府。戦後総理大臣を含む政治家に特定の異民族がいる。内閣府の採用パンフレット見たら、名前は日本式だけど、異民族だらけ。
「85年 週刊ポスト9月20日号」にて吉原公一郎、オレンジ色の残骸を選別する白いつなぎ来た日航の技術者たちを目撃する123便の残骸1つ1つには機体のどの場所を示すのか?荷札が付けられていたのだというしかし、集められたオレンジ色の残骸には荷札が無かったというのだ吉原氏はオレンジ色の残骸を撮影し、掲載したその残骸に対し「ファイヤービー」(無人標的機) の主翼の一部である…と主張したそうだが…後に自衛隊司令官に「高速運転する航空機を狙えるシロモノではない…荒唐無稽である」と否定されたその後は、週刊ポストによる政府、自衛隊に対する糾弾 はトーンダウンしていったのだというまた、産経新聞記者が自衛隊ヘリがオレンジ色の残骸を吊り上げてるとこをスクープし、本社で記事を作成したのだが、掲載に至らず、会長から「スクープは無かった事とする」と発表され、社内に箝口令を敷いた…という噂もあります
本当に早くしないと中曽根が死んでしまう。そしたら真実がわからなくなる。
締め上げるべきだけど、締め上げたら中曽根は殺されるだろうなこれはとても根深い問題だろうからな
中曽根康弘さんがお膝下の群馬に米軍に立ち入り禁止を出したのでござる
やはり、自衛隊に何かがあったんだろう。自衛隊員が首を吊ったと言う放送をテレビ局が一度行って取り消した。おかしい。
1964年、北ベトナムのトンキン湾で北ベトナム軍の哨戒艇がアメリカ軍駆逐艦に2発の魚雷を発射したとされる事件で、これをきっかけにアメリカは本格的なベトナム戦争に突入したが、後にこれがアメリカによる自作自演だったことが判明)しかし、1971年6月ニューヨーク・タイムズのニール・シーハン記者が、7000ページに及ぶペンタゴン・ペーパーズと呼ばれる機密文書を入手、トンキン湾事件はアメリカが仕組んだものだったことを暴露した。2001年11月には、ジョンソン大統領とマクナマラ国防長官の電話会談の内容も公開され、「トンキン湾事件をベトナム攻撃の口実として使う」ことが、はっきりと示されている。そして、2005年には機密文書が一般公開となった。「歴史に残る、アメリカ政府による自作自演事件の数々」
アントヌッチ元中尉証言:「米海兵隊の救援ヘリが二十時五十分に地上の様子を偵察するために降下中なのを視認した。」(p.31)青山透子『日航123便墜落の新事実』※書籍では座間陸軍でなく海兵隊となっている。さらに地上を偵察できるまで降下したことが述べられている。例えば火炎放射器を持った特殊部隊をリぺリング降下させることもできたということか。
NHKが一度放送して取り消したのは、事故現場から銃撃の音が聞こえた、というものです。自衛隊員の自殺はもっと後のことで、この時の銃撃音は命令に従わない自衛隊員を射殺したから、と言われてます。その命令とは、生存者の命を奪え、目撃者0にすることだったようです。
オレンジエア回収の上官の命令に従わず、人命の救助に行こうとしたため、上官が自衛隊員2人を射殺して、首吊り自殺として処理されたとユーチューブで説明してたなあ。
その時の動画は1人くらいアップしないのかねえ
真実を知りたい。国が隠蔽したならこれは本当に大変なこと。
事実として、自衛隊の戦闘機が尾翼かなんかをぶっ壊した。GTAで戦闘機乗ったけど、どんだけ上手くなっても、銃で尾翼だけ、いや、尾翼近辺だけを狙うのは相当難しいぞ。模擬弾で尾翼近辺にあてるって状況の異常差と来たら尋常ではないレベル。これがまず、想像力の限界を越えてるんだわな。しかし、実際に当たってるんだわな。ミサイルで爆破じゃあないからな。ミスなら、ミスと断定すりゃ、ボロクソに叩かれて終わるだけ。なんか、本当にすごい理由があんだろーねこれ。
@@TS-dj7gm GTAで草
闇が深い事件を明らかにして欲しいです。
衝撃の内容だな。なんなんだ日本は。怒りと失望しかない
税金はこんな最低な政治家の財布に入るんだな・・・ムカついてきた・・・
あの時米軍が救助してたらすごい名誉だったろうに政府が断ったんだ
空 学生運動とかの新左翼時代だったとかですかね?
政府のどの機関が米軍の救助を断ったのか?又、その機関に断る権限があったのか?日本やアメリカによる陰謀論を語る人間からそれをきいたことがない子供の作文とかわらん。せめて実在する部署、断ったとされる人物の役職を示せ。
@@f4ej224 そもそも中曽根は「米軍へは連絡してない」とゲロってます。
@@号17 そりゃ当たり前、米軍は米国の軍隊なんだから日本国内の日本の旅客機事故で日本政府が米軍に連絡する方がおかしいだろ
@@ks1723901 中曽根は「政府は連絡してないが、防衛庁は連絡してるだろう」と語っている。防衛庁から中曽根には当然報告は上がってるはず。
事実があったとすれば・・・間違いなく事実でしょう。地上レーダで追跡しているのに、事故現場が分からないなど全く説得力に欠けます。この13時間に、国民軽視人命軽視の日本の暗部を感じ取れます。この裏社会がこの瞬間も脈絡と続いていることに強い憤りを覚えます。
レーダーの仕組みを考えれば、山間部の墜落場所が分からないのは不思議でも何でもないのだけど電波の反射によって物体の位置を探る以上、間に山などの障害物があればレーダには写りません
レーダーだけで正確に場所や物がわかるならGPSいらないんだよなぁ
墜落破片から追撃の証拠が残らないように捜索を遅らせた事実があるようです。
何故米軍の救助を断ったのでしょう?2時間後に発見されたのに。「人の命は地球より重い!」と言った人がいました。色々な思惑の前に失われた命はどれ程あったことか?
首相官邸では、くだらない面子のために救える可能性のあった乗客を見殺しにしたんですね。
面子も何も無い…ヘリで食料のピストン輸送しろよ「ヘリがありません…」おいらの靴のヘリはないからないが…茶番倶楽部劇場の痴呆公務員だらけの放置国家💔国民は洗脳行程の場か❗
何かを隠そうとしていたそう勘ぐられても仕方ないよね?
警察と自衛隊の主導権争いなんて存在しないね。もっと重大な秘密がある。それなら納得できる。
日航機墜落事故は誰かはわかりませんが、誰かに墜落させられた事故
…させられたのならば、事故ではなく事件なのでは。
このへんの事を中曽根は墓場まで持ってくとかいってんじゃないの
此れが一番の恥部やね…愛なくば、政治は…死んどるわ❗
山田太郎さん中曽根氏が「この話は墓場まで持っていくつもりだった」と発言したのは国鉄民営化で組合の崩壊を意図していたことを暴露した際のものですよ、123便の事故とは無関係な発言ですAERA1996年12月30日号を始め週刊誌やTV番組などで同様の発言をしています
@@mogumogu4954 国鉄の裏は⁉郵政民営化の裏は⁉電電公社の裏は⁉水道民営化の裏は⁉
お前はキャッチャーだけやってればいい
闇が深い事件
フジの番組を視聴したが、3度の爆発音について隔壁の破損による事故を主張していた。しかしながらやはり疑問を感じてしまう。横田近くを旋回していたことからも米軍がそれに気づいていなかった訳がなく、やはりつじつまが合わない部分があるように思う。
dempsy1972 フジテレビ→政府御用メディアですから、政府にまずいことは報道してはいけません。笑
@@araya1185 TV局によって濃淡はあっても、政権からの圧力があからさまになったのは、安倍内閣からでしょ。それまでは、NHKも含めて満点とはいかずとも「報道担当に相応しい問答」が普通にあったと記憶してるよ。本番中に「ウエ(調整室)の指示聞けよ!」って言われたら、質問の切れが鈍る事もあるだろう・・・。
@@mintottoo本気でそう思ってるとは!!左派に都合が良く反政府の報道しかし無いのが日本メディアですけど
事実でしょうね123便のボイスレコーダーには横田基地管制塔から『救護する』数分後『救護の準備は出来ている』と入っています。おそらく最初に座間からヘリを飛ばしてレーダーから消息後輸送機に捜索命令でしょうね初めは『救護の準備は出来ている』と言うのは上空管制のレーダーのサポートの事を言っているのだろ思っていたのですがこうゆうことだったんですね・・・・
akasaka012345
「国家」にとって国民の命は最優先じゃないんですね〜(>_
そういうこと書くと、トリアージの大切さとかあるからなあ。ちょっとずれちゃうんだよね。
やはり無人機との接触なのですかね?生存者や夜明け前に到着した一般人の証言を総合すると。
なんだこれ?命より大切なものがあるか?!助けられるのに助けてはいけない、気持ちはいかがなものか?!
夜間にヘリは自殺行為とか?二次災害とか?縄張り争いとか?せっかくの救命行為も無駄にして!もっとたくさんの命が救えたかもしれないのに、本当に悔しいです。
助ける側が危険なめにあったら助けられるものも助けられないだろ。お前人間なのか?助けたくても助けられない場合もあるだろ。
その前に、この話明らかに嘘なんだけど?なんでこんな雑な嘘を元にした偽装ニュースを信じられるの?
この事故いや事件?別に親族が犠牲になった訳でもないが、真相が知りたい。
テレビに騙されていた頃ですね。
今もやけどね
テレビは、ずっと洗脳機です
戦後70年とかで「戦争は良くない」とかバカでもわかるようなことを報道せずこういうウソとか捏造でネジ曲がった事件や事故をクリアにしていくことが これから語り継ぐべきことじゃないのかね戦争知らなくても平和に生きたいって誰でも思うことが多いがこの件はウソつかれたらそれを信じるしかない
それ以前に報道機関の報道の信憑性ですら疑わしいのに、その報道機関の情報に対して、信じる一択しか選択肢の無い状況を自ら生んでしまっていながらも、深読と名乗る姿勢は如何がなものかと思ってしまう。ちょっと笑ってしまったゾ。そう名乗るので有れば潔く、自分の足を使って調べた事及び第一次資料…以外の情報に対しては常に疑いの眼差しで物事を捉えて…何が真実なのか、深読みし過ぎてよー分からんくなるまで、とことん読みまくって欲しいところだな。名前に負けてる感が否めない残念無念な意見だと思ってしまった。次回作に期待するので、もっと全身全霊の深読みを頑張って下さい。
戦争やってんじゃんね。今後も戦争はなくならないよ。人は大量に死んでくれるし、死に損ないは病院の薬の被験者に出来るし。要は金儲けのひとつの方法です。
親戚が横田基地すぐ近いとこだが、この情報をしたら知っていた。地元でもうわさになっていたそうだ・・
この件についてもっと政府からの説明が必要では?
相模湾の米軍の練習場から誘導ミサイルが発射され日航機に命中、確率的に有りえなくても命中してしまったここから先は長くなるので省略
@@MN-nr4kv 2001年4月12日衆議院国土交通委員会再調査提言事故報告書とCVRの違い箇所24:46 誤エンジン→正ボディギヤ24:48 オールエンジン→ボディギヤ24:38 解読不能→危なねえ36:20 解読不能→モニター39:50 解読不能→頭下げろ
官邸で自衛隊が担当するか警察が担当するか永遠と2時間、議論が続いていたって、一瞬、今までの経緯でありそうかと思っちゃいましたが、よく考えたら首相の一言で話がつく事で2時間も中曽根さんが待っているってありえないでしょう。誰が嘘をついているのか気になります。
全くおっしゃる通りです。僕も、長いことこの話に疑問符がありましたが、証拠隠滅なら、納得できます。
聞いてないって言えば許されると思いやがって。
米軍の発見位置通報が誤っていたとの報道もあるが、発見していたのは間違いないのだから、それを補正発見出来なかったのは情けない。
あまりにも酷いですね。犠牲者のご冥福をお祈りします。
人の命より隠蔽が優先
日米双方共現場上空に早い段階で到着してたのは事実。炎が酷くて早期救助が出来ない事は説明すれば理解できたはず。問題なのは、炎で明々してる現場が解らない=ヘリの現在地が解らない=空港へ戻れない。ということです。逆に、空港へ戻れた=現在地が解ってる=墜落現場の位置は解ってた。ということです。数年後に危なかったから救助出来なかった・・・。悔しかった・・・。って言われても誰が納得出来ますか?報道ヘリが夜間に現場を全く撮影してない事が規制がかかってた証拠では?
事故調査委員会の報告にはいろんな矛盾がある。自衛隊が事故に関与していると思えて仕方がない。
瀕死の人名524人を前にして、警察vs防衛庁・自衛隊の主導権争いが事実あったのなら、旧帝国陸軍の体質となんら変わりはない。要するに第二次大戦の反省ができていないということ。
全くその通りなんですよ政府>自衛隊>警察と序列を作ってないから大混乱するという中でも中曽根が役立たず過ぎて話になりません、まるで腹話術の人形
この動画の6分40秒~松永氏(当時の自衛隊司令官)に米軍の救助を断った事ついて尋ねると断られたこと・ヘリが向かった事すら知らなかったと答えられてますが、最近アップされた動画日航機墜落事故 17年目の証言① この動画の4分~大林氏が松永氏(当時の自衛隊司令官)に、同じことを尋ねると迷うことなく、断ったんじゃない、待ってくださいと言ったんです。・・・・手を引いちゃった。とおっしゃってます。約7年後のようなので記憶違いと、言い訳されるのでしょうか?
問題の個所をもう一度見直したが、松永氏は「救助を断ったとは私も聞いてない」「ヘリが向かったことは知らない」と発言してます17年目の証言では「米軍から医療班を載せたヘリを待機させている」「支援は必要かと聞かれた」と言っていますこの二つは別に矛盾してませんし恣意的に動画内での発言を改ざんしてはいけませんよ「断ったことを聞いてない」が「断られた」では意味が全然違いますよねその言い方じゃ自衛隊側が米軍に頼んだのに断ったみたいですし
@@ks1723901 様ご返信ありがとうございます。少しずつではありますが、真相究明に向けて再調査へ進めてる方々が努力され続けてます。いつの日か解明されることを願ってます。
JAL123撃墜は徹底的調べる必要がある、自衛隊が関与しているのは間違いない、海上で被弾している、海上自衛隊も関与か?航空自衛隊もJAL123便の後ろを飛んでいたから関与のしているかもしれない、この事件はうやむやにはできん。
特定秘密保護法案がマニアっちゃったのね🎵総理引退条件は比例区永久突風だし空っ風が拭きまくる☀
日本だけスパイ防止法絶対に通そうとしないしな。洗脳国家になりつつある。様々な情報から遮断され、世界から切り離されていく。
今日は、アメリカ軍のへりが場所を特定してくれて、救助に入ろうとしてくれていたのに上層部は、引き上げろ、そして何も話すなと言っている所を見ると矢張あの事故は、アメリカの上層部も知っていたと見るべきと思います。それは、恐らく海上にいた海自の船から模擬誘導弾を日航機の垂直尾翼に当ててしまったんでしょうね。これは間違いないと思います。そしてアメリカ軍が言う様に暗がりでもロープを伝って降りていける様な装備を積んでいるし、救難隊ならばそれは可能だと言って居ます。現場が判らない何て事は、自衛隊には通用しません、ですからあの事故は事故ではなく、故意的な事でひきおこされた事件であると私は、思います。現場を混乱させる事で自衛隊は時間稼ぎをして恐らく自衛隊に関連する物を山から降ろしたんだと思います。自衛隊は自分達の面子の為に命を蔑ろにして現場を荒らし、証拠隠滅を図ったのでしょうね。その人達はどうか亡くなった方達に謝って下さい。人としての心が有るならばお願いします。何のための自衛隊なのですか。
@@平井涼子-q2x さんあなたの言っていることが的をえているので、政府工作員が、反論してきませんね。
@@平井涼子-q2x よくこんなアホなやらせ証言でそこまで思い込めるなと逆に感心するPTSDにまでなって救助に尽力した当時の自衛官たちに謝ってほしいよ
役人なんて自分の保身の事しか考えとらんよ、所詮。
同感!
同感です。
その通りですね
小田周ニさんの著書524人の命乞い 日航123便乗客乗員怪死の謎を読んで私も考え変わりました。
妄想と決めつけで書かれた本でしたね。
闇が深い事件ですよね
この頃からきっと隠蔽体質は始まっていたんだろうなー。そしてイラク派遣日報の隠蔽。。。すげぇ納得
小泉が総理引退韓国して比例区永久突風が条件…袖の下伸ばした自滅党総裁グンマー風見鶏怪鳥☀
お前それ自分のコメコピペしてんの?
西山事件、いや、もっと前から
一般的に日本人はマニュアルが好きで臨機応変が苦手だから、あの状況で主導権争いをしていたと言われても違和感を感じない。日本で起きた事故だからアメリカ軍に先に救助されたら面目がつぶれると思って救助を断ったのかもしれないね。
おそらく事実でしょうが、恥ずかし過ぎますよね米軍が誤射してヘリを使って降りて、証拠隠滅をしていた可能性もありますけど
当時、消防署が大型投光器搭載のヘリで1晩中待機していたが全ったく声がかからなかったとの証言とれていますね
この頃はテレ朝も政府に媚びることなく国民の知る権利としてちゃんと報道してたのか?
松永はこんな真顔で嘘つくのかちょっと怖いな
もし…そうですって言ったとしたら…自分もそうですけど…家族が危ないから言えないですよね(;´∀`)
このニュースフイルムに出てくる米軍人ってほとんどがエキストラだぞ?そうとでも考えないと担架の取り付け金具をホイストとか報道しちゃう理由がわからん、正規の取材なら〇×基地の第〇〇救難隊とかって紹介するはずだし、後から出てきた准尉は軍人なら当然つけてるはずの所属階級氏名等の徽章を一切つけてないアメリカあたりなら映画撮影用の軍用ヘリを貸してくれる会社なんていくらでもあるし、エキストラ雇って台本通りしゃべらせれば良いだけだよだいたい、米国防省は当時の記録は残ってないと隠蔽してそうなにおいを漂わせてるのに、米軍基地は取材に応じると言う良くわからない構成だし
ミリオタ本当にウザい
@@bozscaggs9060 おや、番組のおかしな点を指摘したのが気に入らないようでウザがる前に松永さんの証言をウソと断定した理由は?まさか知識もないのに当時責任ある立場にいた人の証言を嘘扱いとかしないよなあ?
闇が深い事件だから
最初に到着した米軍機のパイロットが「巨大な山火事を発見した」と言っている。よく朝まで場所を特定出来なかったなどと言えたもんだ。
実際に米軍C130の位置報告は実際の現場から10キロ以上離れた場所、位置の特定なんてできてないその後自衛隊のファントムが非常に近い位置を報告しているし空自のヘリも現場近くまで入っただが全部位置情報はバラバラ「見えるから場所がわかる」って言うのは土地勘のない場所でビルから遠くの家を眺めてその住所を正確に言えるのかって話だよ?できるかいそんな事?
@@ks1723901 なんで目で見てるのに十キロも離れるんだよ?
@@自分がした行為は必ず自分に 飛行機ってものは空中で止まれない、時速400キロで進んでる飛行機の中で窓から見てここは何処だろうと考えてる間に1キロぐらいは飛んでる、なにせ1分で6キロ以上進むのだからその上で当時はGPSもなく地上からの電波で三角測量の要領で航法を行うんだ10キロぐらいズレるのは当たり前だぞ?
@@ks1723901 そうかあ、ところで墜落寸前まで、自衛隊のファントム機2機の目撃が複数あるけど、それは真実はどうなの?
反基地団体は、当時の方が勢力が大きく夜間騒音の訴訟とかを当然行ってるこの訴訟で証拠を提出する為24時間各基地に張り付いて発着記録を集める団体がいるが不審な戦闘機の発信記録なんて無い、政府を揺さぶりたい反基地団体や左系野党が調べ尽くしてだだから所詮は陰謀論で終わってるそもそも、このアントヌッチに至っては日本は当時ファントムを保有してないなんて最初に証言してバカにされてる、この証言に信憑性を求めるなら謎のファントムを見ていない部分も信じなきゃいけない逆に謎の追跡してたファントムを信じるならアントヌッチの証言は信憑性が全く無いことになる両方を前提にしてる陰謀論が馬鹿げているのはそういうところだけ都合が良い部分を拾ってるって所だからこそこうやっておかしいと感じて調べたらボロが出まくるのさ
松永さんの証言に何の詫びも感じない気がする、ただ事務的に話してる。人だったら同じ人が死んだんだから少しは悔やみみたいな物を見せるのは普通だと思うんだが。コイツに嘘発見器をかけてやれ。
最後の解説の人淡々としゃべってるけど、2時間首相官邸で自衛隊と警察が主導権争いをしてて、アメリカに先に救出活動されると立つ瀬がなくなるから拒否した、ということは自然なことなのかねえ
俺なら、そのザマを晒して、何をやっとるのかルートだな。多分、もっと何かあったんだよ。本当に残念なことが。
中曽根がバカ過ぎた可能性もあるが、誤射を隠蔽する時間稼ぎだったかもよガソリン、火炎放射器は米軍でしょ
ぜひネットフリックスでドラマ化して頂きたい。
車でひき逃げして逃げたパターンだな。ひとつ違うのが友達が警察の偉いさんでもみ消してくれた事。
目撃者の証言によると自衛隊も既に暗視カメラを装備し捜索していたとの証言があります。またその際、生存者も4人以外にも居たとの記録があります。
つラジオアイソトープと錘の劣化ウラン
もし暗視装置を80年代で持たしているくらい自衛隊の能力が高いなら能登半島沖事件で漫画腹に巻いて命懸けの臨検試みるなんてことなかったと思うんですが?根拠はどこでしょうね?
米軍到着説は、本当だったのか…
なんで降りて救助するのに許可がいるん?ほんで19時15分に米軍が発見して後から自衛隊が救助にくるから撤退しろと命令されてその後日本側は場所がわからんって意味わからん。
知られたくないことがいっぱいあったということですね。
中曽根内閣でしょミサイルで当てたとしても早急に救助するべきなのに
@@MN-nr4kv なんでこんな判断になったのかが知りたいですね。
アメリカの空軍は犠牲者を救助しようとしていた 感謝しかない。なのに自衛隊はそれを断った。日本政府に闇がある。 この事件は未だに解決してない。五百名の犠牲者と家族が真相を望んでいる。
海兵隊のノウハウは311の仙台空港への瓦礫撤去する作戦で空挺降下でも証明済みです。装備と練度のレベルが違います、彼らは有事の専門家です。そういう専門家を80年代では自衛隊Antiや在留米軍Antiで政治判断で出動や要請を拒絶、阪神大震災の時も同じ傾向がありましたね。平和ボケが人を殺した典型的な例です。
諸悪の根源=自民党。
小林 実 社会党では?
仙台空港へは米軍誘導員は松島の自衛官とともに車で行った、空挺降下なんてしてないよ輸送機が降りられるようにがれき撤去したのは仙台空港職員たちだし
そもそも派遣されたヘリは座間の陸軍ヘリであり、海兵隊は何の関係もありません。平和ボケしたあなたは、米国軍属のアントヌッチ氏が、陸軍と海兵隊を間違った異常さにも気付かないのですね。
闇の深い事件だ
小川和久氏の話を聞く限り、人命より自分達の面子を大事にしたということか?こんなんで国や国民の安全を守れるとは到底思えない。
隠蔽とかは陰謀論や都市伝説だと思っていたのですが考えが変わりました。これは何かありますね…。
人の命をなんと思っているのかと言いたい、救助の現場は一刻を争うのにメンツなどどうでもいい事です。
これは貴重過ぎる動画だ。
かなり昔の映像だね。俺が生まれる前だからこのような映像が残っている事に感謝。最近のテレビはクイズだの動物だのばっかり、コンプライアンスが怖いのは分かるが、みんなが納得いかない事件事故に対して後世に伝えようってテレビ局は今は無いのかね。この事故はしっかりと真相を究明し、うやむやで葬ってはいけないと思うけどな。火のないところに煙は立たないってことよね仮にミサイル論とかそんなものはただの陰謀論だとしてもまず夜ヘリで人を降ろせないってどんだけ無能なのって思ってしまう。これは素人の考えなのかな?
上野村の元ゼロ戦パイロットの村長の働きが凄かった!
その方は、123便の高濱機長の飛行教官。お二人とも、元航空自衛官。
@@hm4954村長は元海軍の少佐ちなみに総理大臣の中曽根は海軍少尉だった。
中曽根・自衛隊幕僚はイカレテる
自衛隊のおっさんの証言はひどい520人も亡くなっている事件なのに暗くて救助できないなんて嘘を平気で言うなんて頭腐ってる。こんな人物が自衛隊のトップだなんて国防出来るのか?
@@hikarucubic 自衛隊員が米軍に比較して実践訓練不足で夜間山中に降りられないのは、十分想定されます。ただ実戦経験のある米軍隊員ならロープ等で降りられたかもしれないため、面子の為救援を良しとしなかった日本首脳の判断は間違っていたと思います。
@@hikarucubic いや、無理だろ?米軍だってこんな条件でリぺリングやホイストで降下なんてしないよ・・・アントヌッチは出まかせ言ってるだけで記憶や知識のあやふやさからこの話まともな軍人は信じてないぞ?こんな奴が米空軍の士官だったらアメリカの国防の方が心配になるレベル
@@ks1723901 それ以前に飛んできた米ヘリはホイスト未装備機降下したところで山火事で身動きがとれなかったと思う
アントヌッチ氏の証言をまともに受け入れれない
ドーンドーンという二度の衝撃音のあとで【機長】「まずい、何かわかったぞ。スコーク77入れるぞ」【副操縦士】「スコーク77。オレンジエア」ボイスレコーダーに残るやり取りから、機長も副操縦士も何が起こったか衝撃の原因を理解しており、間髪入れずに迷うことなく軍用航空機と交信するシステムを用いて【緊急事態を宣言】し『オレンジ色の航空機と衝突した』ことを自衛隊機に報告していることが明らかです。123便のパイロット達は、何が起こったか分からないままダッチロールを繰り返して墜落した、などという一連の報道は真っ赤なウソのようです。重要なことですが、機長は「何かわかった」と言いながら、管制官には起こった出来事について何も説明していません。本来ならアリエナイことに思えるかもしれませんが、スコーク77によって自衛隊機の指揮下に入ったため、事故の原因や内容について、民間機のパイロットの勝手な判断で説明出来ない状況に置かれていた、と考えれば容易に説明がつきます。デジタル飛行データによると、上下方向の加速度に一瞬変化が見られ、+0.75Gに下がった次の瞬間に横方向の加速度が加わってから、1秒間に4.5度機首を上げて、2秒後に元の位置に戻っています。後部圧力隔壁が壊れて垂直尾翼が吹き飛んでも、横方向の加速度が加わったりはしません。横から体当たりされていると思われます。 衝突した航空機と思しきものが、123便の窓から乗客によって撮影された写真が回収されています。これを機長も視認していたからこそ、「何かわかったぞ」と言った直後に、迷うことなく、管制塔への報告よりも軍用機との交信システムの使用を優先したと思われます。当日この空域で新造ミサイル艦の演習が行われていたことが分かっています。二度の衝突は、演習用の標的機とそれを追尾するミサイルだった可能性が一番高く、不幸な偶発的な衝突事故だったと思われます。(陰謀説などは不要)旅客機が墜落したのに乗客が生きていた事例はほぼ皆無です。したがって、この機体は墜落などしていません。意図的に失速ギリギリの状態を作って速度と高度を下げながら、機首をやや持ち上げて機体を峰の傾斜に沿わせる体勢を作り、フルパワーで駆け上がるように不時着しています。結果的に、右エンジンが爆発的に燃焼したことによる犠牲者は出ましたが、機体後部にいたかなりの人々が着陸直後まだ息がある状態でした。文字どおりの墜落ではなく、山岳地帯への胴体着陸を敢行した、というのが真相だと思います。
一番信憑性がある情報ですね。少し謎が解けました。
自衛隊機に報告…何で自衛隊機に報告せにゃならんの?
Fine Chevalier もう本当のことを話す時期ですよね。
果心さとる 横田基地が近くにあったからです。
トランプ大統領閣下ドナルド ❓
これってテレビで放送したものなんですよね?こんな事実があるのに、また当時墜落場所についても早い時期から上野村の人たちから通報があったり子供たちの「追尾している戦闘機」についての作文も複数あるのに、しれっとスルーして疑わしい事故調の報告書で済まそうとしている自分の国に恐ろしさを感じます
事故調の報告書も専門家の指摘で現実とあってないと指摘されています。
123便を追尾している戦闘機なんて表現は原本にはありません。大きな飛行機を小さな飛行機を追いかけっことあり、これは近い時間帯に現場近くを飛行していた米軍機だと思われます。
11:29 当時の政権中枢の人間から断った理由を教えてもらい、知ってもなお、ごく自然と言える神経。。。それでも人間か
うちの会社も警察、消防を呼ぶ前に上司に連絡をして指示を仰げとか馬鹿な事言っている。
墜落現場目撃した人が20分程度でヘリが到着したと言ってますね。
色々なチャンネルで様々な証言を拝見させてもらいましたが
これだけの大事故をこんな対応で終わらせようとしている事が
心から悔しくてたまりません。亡くなられた方々のご冥福を祈ります。
この動画が削除されないように祈ります。
貴重ですね。
くっそしょうもないメンツのために助かるはずの命が助からなかった
自殺自衛官…一説に何処かの特殊部隊が生存者を抹殺した、生存者4名は離れた所に居たから…( ̄▽ ̄;)、
なんか知らんが、日航ワンツースリーの動画がお勧めになってるから見ているだけだが、恐ろしいことがあったんだろうな。
表向きの理由だと思います。
闇が深い事件だ
いや場合によっては抹殺されたかもしれません。
トモダチ作戦もそうだが米軍は行動か早いな。日本政府は駒ひとつ動かすのにいちいち「許可待ち」みたいな事して初動が遅れる。海外の駐留部隊だからできる事なのかもしれないが、反省する点はたくさんある。
当時、沖縄の基地でFEN(軍人・基地内家族向けテレビ放送)で番組中に特報で流れ、リアルタイムで見ていました。
米軍放送(軍事通信ではなくテレビ放送)では、C130が日本の民間機墜落現場を確認した事、救助ヘリにドクターと衛生兵・特殊救助隊員が搭乗待機している所までは報道していて、自分の耳で聞いています。
(米軍報道では『Yokota』と言ったと記憶してましたが私の記憶違いと思われます)
その後の報道は一切止まったのでNHKラジオを受信したところ「日航123便が群馬付近で墜落したと思われるが墜落現場は不明」との報道でした。
私が当時リアルタイムで見聞きした米軍報道とNHK報道の温度差は、この番組内容と一致します。
当時アマチュア無線家の趣味の無線傍受で確かに米軍は位置がわかっていて現場に向かっているのを聞いた。それなのに引き返したことを不思議に思っていた。警察無線などの傍受が流行っていたのでたくさんに人が聞いていたと思う。
上空からの確認は自衛隊もしている、米軍情報は実際の現場から北北西に10キロ、横田の医師と衛生兵を乗せたヘリは日本側が指定する場所に着陸できると救難本部に連絡があり、それについては松永元空将の回顧録にも出てくるよ
待機していたと言う米軍報道と「米軍ヘリが勝手に現場に向かった」前提のこの動画は全く一致してないぞ?
闇が深い事件だ
一番早く事故現場に駆け付け、救助活動をしようとしたアメリカ空軍
最近、この事故は事件じゃないかと思い込み始めてます。
この動画を永久保存して欲しい
徹底的に追求しようじゃないか
素晴らしい、気骨有る番組。有難うございます。
こいつの言っている事は確実に出鱈目なんだよ。なぜならc-130が帰還するまでにF4・空自ヘリ・朝日のヘリが墜落地点上空を飛んでいるが見てないって言っているんだから。
当時はまだジャーナリズムが残ってましたね。
メンツにこだわり国民を救助しない役人は不要である。
そう言う痴呆公務員が役に立つんで(笑)アホ日本国民増殖減職
@迷留加少 1985年の出来事なのに、民主党叩いてどうするの?あなたには治療が必要です。
迷留加少
あんた一体何がいいたいんだよ。
文章が支離滅裂だぞ。
これって自衛隊の無人機が接触して政府が証拠隠滅を図ったって説が一番濃厚だよね。
この機のスチュワーデスの同僚の青山透子さんが出してる本でも
証言や証拠と共にわかりやすく解説されてる。
この人はこの事故原因究明の為に東大大学院で博士号まで取得している。
つい最近一般のダイバーが海底でこの機の垂直尾翼の一部を発見したけど、
政府は海底から引き上げようとしない。原因究明されてはまずいからだ。
国のメンツもあるから救援は自衛隊がやる、でも全員死亡してるだろうから明日の朝からやる、という中曽根の判断だろうね。
後部座席で事故後にはまだ生きていた方が不憫でならない。
誤射説はどうかな。
真相が気になる事件ランキング第1位
阪神大震災の時もそうだった。国の面子のために、海外救助犬を断った。ようやく受け入れた時にはとき既に遅し、海外のレスキューから、72時間経過した後に救助犬使っても手遅れだって、憤ってた。ジャンボ機墜落も4人の生存者の一人が、墜落直後数時間は、方々から呼吸音が聞こえたといってた。最初は、呼吸音とお互いを励ましあう声→荒い呼吸音、やがてゲホッゲホッと激しく咳き込む声と口からどす黒い何かを吐き出す人々、翌朝にはすっかり静まり返っていたとか。。。20人前後は生存していたな。国のくだらない面子のせいで、20人以上の乗客を殺したようなもんだ。
あの特殊部隊は何だったんだろう?
当時は社会党の村山内閣だったから自衛隊も入港できなかった。
VXガスかマスタードガス?
その後、火炎放射器☝️
東日本大震災のときもそうだった?
@@test1daibutsu597 M氏の作り話、そもそも何で容赦なく事故犠牲者を焼き殺せる特殊部隊が、目撃して話かけてくる勝手にうろつく民間人を殺害どころか拘束もしないと言う作り話としても雑な話
誰が助けるかが問題ではない。
東日本大震災のトモダチ作戦もそうだが、日本に協力してくれる所には感謝して頼るべき。
この動画の「米軍による第一報は日本の航空関係者に大きな衝撃を与えた」って何だよ?
最初に見つけたのが日本人じゃないことに衝撃を受ける人がいる事に衝撃を受けるわ。
四年前の書き込みに返信するのもなんですが、衝撃を受けたのは第一報が米軍からだったことではなく、その内容に対してかもしれません
当時、ジャンボジェット(B747)はフェイルセーフ機構を備えていて大きな事故は起こしておらず、ジャンボは世界一安全な飛行機として各メディアで何度も取り上げられていました
一般の人もジャンボという愛称で呼ぶほど人気があって、云わば安全神話が浸透していました
米軍の輸送機が123便がレーダーから消えた付近で火災を発見したという第一報は、その絶対に墜ちないと思われていたジャンボが墜落したことを意味する
という衝撃だと思います
sister kurumi 逆に人工地震な理由は?アシタノワダイを見て信じた?秘密結社か?米軍艦隊か?初期微動の波形か?言ってみろよ
sister kurumi はやく人工地震だと思う理由言ってみろよ笑。あと工作員の観点では人工地震人工地震言ってる貴方の方がはたから見たら工作員だぞ笑
sister kurumi 時間かけて根拠書いて返信してくれ。用事あるから明日論破するから待っとき
イカ娘 馬鹿はお前
日航123便の墜落の謎の闇は深そうですね・・
助かってたであろう人達と残された遺族の無念を想うと胸が痛みます。
間違った判断をしたなら間違いを認めてきちんと誠心誠意誠意、本気で謝るべき。
心に引っ掛かりがあるまま生きる人間には絶対になりたくないですね。
事実を隠して自分を守ろうとする国であってはいけない。絶対に。
日本人として恥です。
役人が在日日本人ばかりでは国民を助ける理由はない。
大拡散希望
あの時、米軍が救出していれば、状況も変わってたかもしれないよね。
救難最後の砦と言われる空自救難隊が現場への救難員降下を不可能と判断した以上ヘリからのアプローチは無理なもんは無理としか言えない
米軍ならできたなんて嘘もいいとこだよ、当時の在日米軍にもそんな装備のある救難ヘリは無いし、アメリカ兵ならできるってもんでもない、戦死前提の無謀な作戦ならできるかもしれないけどね、これより5年前のイーグルクロ―作戦では夜間に無理やり飛ばしたヘリは8機中3機故障で作戦中止、深夜に撤収しようとして飛んだところで事故、結局作戦参加8機中7機が大破
当時最新鋭のUH60ならできたかもしれないが事故から2年前のグレナダ侵攻時ですら暗視装置未装備のまま参加してる
そうすれば、アメリカに自衛隊が誤射したのがばれますね
何人かは助けられたはず
政治家、自衛隊、警察が、延々と意見を言い合って、メンツの為にアメリカの救助を断ってるが、中曽根が腰抜け過ぎなんだよ
動画の最後に、ニュース・ステーションのキャスターは「米軍と自衛隊との記録は残っているはずですね」と言われています。
これはとても罪深いことをしています。
生存者の方の話だと墜落後はまだ結構な方が生きていた。
助けが来るはずだと励ましあっていた。
しかし、このような争いで生存者が4人になってしまったのか、、、
坂本九さんの「上を向いて歩こう」を聴くたび、この墜落事故の夜を思い出します😢
この国に非常に恐ろしい闇が存在します。
原発事故の時も外国人は自国の情報で逃げ回っていたが、国民には何も知らされなかった。メルトダウンはしてません。数年後、やっぱりしてました。エヘッ。
子供たちがたくさん乗ってたのに
人命救助より、真相隠蔽が先行した。
ツイッターのある現代なら絶対に隠蔽しきれない事件
そうだね、こんな糞みたいな証言すぐにバレて多数の犠牲者を出した事故を愚弄するなと炎上するだろう
事件ですよ
@@推し猫はモケ
事件と事故の違いは故意か過失かだが、どう考えても修理ミスは事故の類
穴だらけの陰謀論で事件扱いするなんて、それこそ被害者への冒涜だ
@@ks1723901
国がどうしても真実を隠したい事実があったのは間違いない。
ファントムが事故機を追跡していたのを、地元小学生含め複数目撃されていたので、墜落地点がわからないはずがない。小学生達の話してることを嘘だと言えるコメントは見たことがない。
空白の16時間。
事件を隠しとおそうと、するほうが、冒涜だと思うが。
@@推し猫はモケ
国が真実を隠したい事実があったと断言してしまう時点で憶測だがね
少なくともこの動画のアントヌッチ証言のようなふざけた嘘を糾弾する姿勢が無いのはいただけないね
特に陰謀論を振りかざす奴にその手の傾向が強く、一番有名どころの青山透子なんて「自衛隊機が追跡していた」って言う持論と「米軍の救助を断った」と言うこのアントヌッチの話を両方とも国の事実隠蔽の証拠のように扱ってる
仮に両方真実ならアントヌッチ証言でC130輸送機や横田のレーダーに日航機を追跡している自衛隊機が写っているはずで、箝口令を無視してまで証言してるならアントヌッチはその点に言及してなければ矛盾が生じるのに日本側の航空機はC130が燃料切れになる墜落2時間後迄現場付近に一切存在しなかったと言っている
持論を根本から否定するはずのアントヌッチ証言をそのまま採用してしまうような姿勢が陰謀派の「真実の追求」ではなく「商業的・思想的事故の利用」の姿勢を強めているんだと思うがね
命は二の次。日本の姿勢は変わっていない。
コロナもね。命より金優先だから。
流石は在日連中が仕切る日本国!
@@tube-127 100兆円の予算使って労働者が解雇されないように政府(安倍、高橋洋一)は頑張りました。
原発事故の時外国人は自国の情報で逃げ回っていたが、国民には何も知らされなかった。
能登半島見殺し
この事件に関係した航空/空港関係者 役人/警察 政治家 その他も真実を話せば/話すべき
森永さん、書籍という大きな告発ありがとう。
国民の人命より自己の権益が優先
それが日本の警察、自衛隊、自民党
ジャンボ機が燃えているのに、
居場所が分からないだと、
防衛予算、あといくら使ったらわかるの?
現地に住んでる村民達何人かは御巣鷹の尾根に飛行機墜落したと警察に報告し警察は消防団と救出に向かう為準備してたが自衛隊が行くな!と凄い剣幕で言ってる、政府からの圧力でしょうね!!!
防衛予算が増えると文句を言う、頭の悪い人も最近は増えましたね
事故機の垂直尾翼、水平尾翼にはバランサーに劣化ウランが使用されています。
そのため放射能汚染の危険があったので現場への立ち入りを一時的に制限したのだと思います
@@蘇化子蘇燦
警察や消防団でそんな証言している人がいるならソースを出してほしいものだが?
因みに一番先に事故現場に最も近い場所を報告したのは航空自衛隊のヘリだぞ?
隠蔽するならそもそも警察や消防団を最初から締め出せばいいのにそれをしないと言う摩訶不思議な陰謀論を基にしたトンデモ本がソースだろ?どうせw
@@ks1723901 事故現場にもっとも近い場所とは具体的にはどこですか?
本当なら、とんでもないことだ。国家の前提が崩れる。
中曽根康弘が死んだ今こそ、真実を知る誰かが真相を語ってくれることを祈る!
生存者はみんなヘリの音聞いてるんだよ!その時にはけっこうな人が生きてて、助かった!良かった、と話をしていた。
しかし一時間ほど上空を旋回したあと引き上げていった。
この時救助していたら何十人が助かってただろうね。
自衛隊のヘリの方が先についてたが?
ついでに新聞社も取材ヘリ飛ばしてたよね
それが米軍ヘリだとしたら米軍パイロットと生存者の証言はピッタリ一致するな。
確かな事は誰かが嘘をついている事だ。
まさか生存者は嘘をつくはずが(つく理由)もないので疑う余地もない。
米軍パイロットの証言も先程も書いたが生存者の証言と一致してるので嘘とは言い難い。
って事は嘘をついてるのはおのずと判明してきたな。
@@yasu400n2 さん
そうですよね賛成です。
政府側が不利になる書き込みには、陰謀論反対派は、沈黙しています。反対派もどちらがウソをついてるか、気づいてるからですよね
@@yasu400n2
落合さんの証言で出てくるヘリは暗い時間帯には1機のみ
公式記録でも現場で夜間降下を試みたのは航空自衛隊のヘリのみ
米軍ヘリ撤収後日本のヘリが現場到着したのをアントヌッチは確認してるが、これだと落合さんが二回目のヘリに気付かないのがおかしいのだけど?
何処が生存者の証言と一致してるの?
人命救助が優先される世の中にしなきゃ。。。
悲しいな~~
東北震災の時、海外にいましたが、見知らぬ人が「あなたたちは日本人か?」といわれ、そうだと答えると、
「僕の友達が海軍だけど、東北震災で救助にすぐ入ろうとして10日間近く海上で待機して、日本政府からの許可を待っている。なぜだ?すぐに助けにいけるのにどうして日本政府はすぐにOKと言ってくれないのか?」
と聞かれ、またかと思いました。
「(日本国民の代表として)、米軍はいつも真っ先に助けに行ってくれて本当に感謝しています。ありがとう!」
と言いました。
すぐに助けに来てくれる米軍に感謝して、救助を即、受け入れて欲しいです。
News その米軍が東日本大震災を引き起こした説があるけど、、、
言っていた人は刺殺され、最近その人の上司が処刑されましたね。
New
大型のテスラコイルを起動させた時に地震が起こったらしい
それ信じてるの?
待たしたのは理由あるよね?
被害を大きくする事だよ。
一見優しそうに見える人が実は敵だということもあるので、疑ってみる必要があるよ。
生存者の一人であるスチュワーデスの落合さんの証言や、ボイスレコーダーと一致しますね。何度もヘリが上に来ていたが一向に救出をはじめず、その間に当初生きていた方たちの声がだんだん聞こえなくなっていった、と。
落合証言では、暗闇のなかヘリの音は去っていき、必死に行かないでと手を振ったと言う
これは公式記録に載る航空自衛隊のヘリの話だと思うが?
アントヌッチは米軍ヘリを撤収させた後日本のヘリが現場に近づくのを確認して飛び去ったと証言している
落合さんは去ったヘリの後実際に明るくなってから救助されるまで近づくヘリの音を聞いたとは証言していない
つまり落合証言とアントヌッチ証言は矛盾している
自衛隊のヘリが何度か現場へ到着しています。しかし、夜間であったことと、何より樹林帯であったことから、降着はもちろん、隊員をロープ降下させることもできなかったと当時の救難隊員が告白しています。米軍のヘリが隊員を降下させている途中だったと言うのは、アントヌッチ氏の勘違いと思われ、米軍側も、派遣したヘリでは降下させることはできなかったと言っております。
闇が深い事件です
@@mitsurugi7
米軍は救助可能だったと2人の米軍関係者が言ってますよ
中曽根政府が断ったんですよ
@@MN-nr4kv さん 米軍関係者って誰?全然関係ないヘリ部隊の人?中曽根って、「墓場まで持ってく」を本気にしてるの?
中曽根康弘を死ぬ前に締め上げた方がいいンじゃね?
ばかそね…原発導入、靖国参拝止め、軍事、電事、エトセトラ袖の下伸ばした長袖さん、自滅党総裁グンマー風見鶏、小泉が総理降ろし比例区永久突風☀墓場まで持っていくなよ❗相模湾航海中は「まつゆき」
不正選挙。無効・不存在政府。戦後総理大臣を含む政治家に特定の異民族がいる。内閣府の採用パンフレット見たら、名前は日本式だけど、異民族だらけ。
「85年 週刊ポスト9月20日号」
にて吉原公一郎、
オレンジ色の残骸を選別する白いつなぎ来た日航の技術者たちを目撃する
123便の残骸1つ1つには機体のどの場所を示すのか?荷札が付けられていたのだという
しかし、集められたオレンジ色の残骸には荷札が無かったというのだ
吉原氏はオレンジ色の残骸を撮影し、掲載した
その残骸に対し「ファイヤービー」
(無人標的機) の主翼の一部である…
と主張したそうだが…
後に自衛隊司令官に
「高速運転する航空機を狙えるシロモノではない…荒唐無稽である」
と否定された
その後は、週刊ポストによる政府、自衛隊に対する糾弾 はトーンダウンしていったのだという
また、産経新聞記者が自衛隊ヘリがオレンジ色の残骸を吊り上げてるとこをスクープし、本社で記事を作成したのだが、掲載に至らず、会長から「スクープは無かった事とする」と発表され、社内に箝口令を敷いた…
という噂もあります
本当に早くしないと中曽根が死んでしまう。そしたら真実がわからなくなる。
締め上げるべきだけど、締め上げたら中曽根は殺されるだろうな
これはとても根深い問題だろうからな
中曽根康弘さんがお膝下の群馬に米軍に立ち入り禁止を出したのでござる
やはり、自衛隊に何かがあったんだろう。自衛隊員が首を吊ったと言う放送をテレビ局が一度行って取り消した。おかしい。
1964年、北ベトナムのトンキン湾で北ベトナム軍の哨戒艇がアメリカ軍駆逐艦に2発の魚雷を発射したとされる事件で、これをきっかけにアメリカは本格的なベトナム戦争に突入したが、後にこれがアメリカによる自作自演だったことが判明)
しかし、1971年6月ニューヨーク・タイムズのニール・シーハン記者が、7000ページに及ぶペンタゴン・ペーパーズと呼ばれる機密文書を入手、トンキン湾事件はアメリカが仕組んだものだったことを暴露した。
2001年11月には、ジョンソン大統領とマクナマラ国防長官の電話会談の内容も公開され、「トンキン湾事件をベトナム攻撃の口実として使う」ことが、はっきりと示されている。そして、2005年には機密文書が一般公開となった。
「歴史に残る、アメリカ政府による自作自演事件の数々」
アントヌッチ元中尉証言:「米海兵隊の救援ヘリが二十時五十分に地上の様子を偵察するために降下中なのを視認した。」(p.31)青山透子『日航123便墜落の新事実』
※書籍では座間陸軍でなく海兵隊となっている。さらに地上を偵察できるまで降下したことが述べられている。例えば火炎放射器を持った特殊部隊をリぺリング降下させることもできたということか。
NHKが一度放送して取り消したのは、事故現場から銃撃の音が聞こえた、
というものです。自衛隊員の自殺はもっと後のことで、この時の銃撃音は
命令に従わない自衛隊員を射殺したから、と言われてます。
その命令とは、生存者の命を奪え、目撃者0にすることだったようです。
オレンジエア回収の上官の命令に従わず、人命の救助に行こうとしたため、上官が自衛隊員2人を射殺して、首吊り自殺として処理されたとユーチューブで説明してたなあ。
その時の動画は1人くらいアップしないのかねえ
真実を知りたい。国が隠蔽したならこれは本当に大変なこと。
事実として、自衛隊の戦闘機が尾翼かなんかをぶっ壊した。GTAで戦闘機乗ったけど、どんだけ上手くなっても、銃で尾翼だけ、いや、尾翼近辺だけを狙うのは相当難しいぞ。模擬弾で尾翼近辺にあてるって状況の異常差と来たら尋常ではないレベル。これがまず、想像力の限界を越えてるんだわな。しかし、実際に当たってるんだわな。ミサイルで爆破じゃあないからな。ミスなら、ミスと断定すりゃ、ボロクソに叩かれて終わるだけ。なんか、本当にすごい理由があんだろーねこれ。
@@TS-dj7gm GTAで草
闇が深い事件を明らかにして欲しいです。
衝撃の内容だな。なんなんだ日本は。怒りと失望しかない
税金はこんな最低な政治家の財布に入るんだな・・・ムカついてきた・・・
あの時米軍が救助してたらすごい名誉だったろうに政府が断ったんだ
空
学生運動とかの新左翼時代だったとかですかね?
政府のどの機関が米軍の救助を断ったのか?
又、その機関に断る権限があったのか?
日本やアメリカによる陰謀論を語る人間からそれをきいたことがない
子供の作文とかわらん。
せめて実在する部署、
断ったとされる人物の役職を示せ。
@@f4ej224 そもそも中曽根は「米軍へは連絡してない」とゲロってます。
@@号17
そりゃ当たり前、米軍は米国の軍隊なんだから日本国内の日本の旅客機事故で日本政府が米軍に連絡する方がおかしいだろ
@@ks1723901 中曽根は「政府は連絡してないが、防衛庁は連絡してるだろう」
と語っている。防衛庁から中曽根には当然報告は上がってるはず。
事実があったとすれば・・・
間違いなく事実でしょう。
地上レーダで追跡しているのに、事故現場が分からないなど全く説得力に欠けます。
この13時間に、国民軽視人命軽視の日本の暗部を感じ取れます。
この裏社会がこの瞬間も脈絡と続いていることに強い憤りを覚えます。
レーダーの仕組みを考えれば、山間部の墜落場所が分からないのは不思議でも何でもないのだけど
電波の反射によって物体の位置を探る以上、間に山などの障害物があればレーダには写りません
レーダーだけで正確に場所や物がわかるならGPSいらないんだよなぁ
闇が深い事件だ
墜落破片から追撃の証拠が残らないように捜索を遅らせた事実があるようです。
何故米軍の救助を断ったのでしょう?2時間後に発見されたのに。「人の命は地球より重い!」と言った人がいました。色々な思惑の前に失われた命はどれ程あったことか?
首相官邸では、くだらない面子のために救える可能性のあった乗客を見殺しにしたんですね。
面子も何も無い…ヘリで食料のピストン輸送しろよ「ヘリがありません…」おいらの靴のヘリはないからないが…茶番倶楽部劇場の痴呆公務員だらけの放置国家💔国民は洗脳行程の場か❗
何かを隠そうとしていた
そう勘ぐられても仕方ないよね?
警察と自衛隊の主導権争いなんて存在しないね。もっと重大な秘密がある。それなら納得できる。
日航機墜落事故は誰かはわかりませんが、誰かに墜落させられた事故
…させられたのならば、事故ではなく事件なのでは。
このへんの事を中曽根は墓場まで持ってくとかいってんじゃないの
此れが一番の恥部やね…愛なくば、政治は…死んどるわ❗
山田太郎さん
中曽根氏が「この話は墓場まで持っていくつもりだった」と発言したのは国鉄民営化で組合の崩壊を意図していたことを暴露した際のものですよ、123便の事故とは無関係な発言です
AERA1996年12月30日号を始め週刊誌やTV番組などで同様の発言をしています
@@mogumogu4954 国鉄の裏は⁉郵政民営化の裏は⁉電電公社の裏は⁉水道民営化の裏は⁉
お前はキャッチャーだけやってればいい
闇が深い事件
フジの番組を視聴したが、3度の爆発音について隔壁の破損による事故を主張していた。しかしながらやはり疑問を感じてしまう。横田近くを旋回していたことからも米軍がそれに気づいていなかった訳がなく、やはりつじつまが合わない部分があるように思う。
dempsy1972
フジテレビ→政府御用メディアですから、政府にまずいことは報道してはいけません。笑
闇が深い事件だ
@@araya1185 TV局によって濃淡はあっても、政権からの圧力があからさまになったのは、安倍内閣からでしょ。それまでは、NHKも含めて満点とはいかずとも「報道担当に相応しい問答」が普通にあったと記憶してるよ。本番中に「ウエ(調整室)の指示聞けよ!」って言われたら、質問の切れが鈍る事もあるだろう・・・。
@@mintottoo本気でそう思ってるとは!!左派に都合が良く反政府の報道しかし無いのが日本メディアですけど
事実でしょうね
123便のボイスレコーダーには横田基地管制塔から『救護する』数分後『救護の準備は出来ている』と入っています。おそらく最初に座間からヘリを飛ばして
レーダーから消息後輸送機に捜索命令でしょうね
初めは『救護の準備は出来ている』と言うのは上空管制のレーダーのサポートの事を
言っているのだろ思っていたのですがこうゆうことだったんですね・・・・
akasaka012345
akasaka012345
闇が深い事件
「国家」にとって国民の命は最優先じゃないんですね〜(>_
そういうこと書くと、トリアージの大切さとかあるからなあ。ちょっとずれちゃうんだよね。
闇が深い事件です
やはり無人機との接触なのですかね?
生存者や夜明け前に到着した一般人の証言を総合すると。
なんだこれ?命より大切なものがあるか?!助けられるのに助けてはいけない、気持ちはいかがなものか?!
夜間にヘリは自殺行為とか?
二次災害とか?
縄張り争いとか?
せっかくの救命行為も無駄にして!
もっとたくさんの命が救えたかもしれないのに、本当に悔しいです。
助ける側が危険なめにあったら助けられるものも助けられないだろ。
お前人間なのか?
助けたくても助けられない場合もあるだろ。
その前に、この話明らかに嘘なんだけど?
なんでこんな雑な嘘を元にした偽装ニュースを信じられるの?
闇が深い事件だ
この事故いや事件?別に親族が犠牲になった訳でもないが、真相が知りたい。
テレビに騙されていた頃ですね。
今もやけどね
闇が深い事件
テレビは、ずっと洗脳機です
戦後70年とかで「戦争は良くない」とかバカでもわかるようなことを報道せず
こういうウソとか捏造でネジ曲がった事件や事故を
クリアにしていくことが これから語り継ぐべきことじゃないのかね
戦争知らなくても平和に生きたいって誰でも思うことが多いが
この件はウソつかれたらそれを信じるしかない
それ以前に報道機関の報道の信憑性ですら疑わしいのに、その報道機関の情報に対して、信じる一択しか選択肢の無い状況を自ら生んでしまっていながらも、深読と名乗る姿勢は如何がなものかと思ってしまう。ちょっと笑ってしまったゾ。
そう名乗るので有れば潔く、自分の足を使って調べた事及び第一次資料…以外の情報に対しては常に疑いの眼差しで物事を捉えて…何が真実なのか、深読みし過ぎてよー分からんくなるまで、とことん読みまくって欲しいところだな。
名前に負けてる感が否めない残念無念な意見だと思ってしまった。
次回作に期待するので、もっと全身全霊の深読みを頑張って下さい。
戦争やってんじゃんね。
今後も戦争はなくならないよ。人は大量に死んでくれるし、死に損ないは病院の薬の被験者に出来るし。要は金儲けのひとつの方法です。
闇が深い事件だ
親戚が横田基地すぐ近いとこだが、この情報をしたら知っていた。地元でもうわさになっていたそうだ・・
この件についてもっと政府からの説明が必要では?
相模湾の米軍の練習場から誘導ミサイルが発射され日航機に命中、確率的に有りえなくても命中してしまった
ここから先は長くなるので省略
@@MN-nr4kv 2001年4月12日衆議院国土交通委員会再調査提言
事故報告書とCVRの違い箇所
24:46 誤エンジン→正ボディギヤ
24:48 オールエンジン→ボディギヤ
24:38 解読不能→危なねえ
36:20 解読不能→モニター
39:50 解読不能→頭下げろ
官邸で自衛隊が担当するか警察が担当するか永遠と2時間、議論が続いていたって、
一瞬、今までの経緯でありそうかと思っちゃいましたが、
よく考えたら首相の一言で話がつく事で2時間も中曽根さんが待っているってありえないでしょう。
誰が嘘をついているのか気になります。
全くおっしゃる通りです。僕も、長いことこの話に疑問符がありましたが、証拠隠滅なら、納得できます。
聞いてないって言えば許されると思いやがって。
米軍の発見位置通報が誤っていたとの報道もあるが、発見していたのは間違いないのだから、それを補正発見出来なかったのは情けない。
あまりにも酷いですね。犠牲者のご冥福をお祈りします。
人の命より隠蔽が優先
日米双方共現場上空に早い段階で到着してたのは事実。炎が酷くて早期救助が出来ない事は説明すれば理解できたはず。
問題なのは、炎で明々してる現場が解らない=ヘリの現在地が解らない=空港へ戻れない。ということです。
逆に、空港へ戻れた=現在地が解ってる=墜落現場の位置は解ってた。ということです。数年後に危なかったから
救助出来なかった・・・。悔しかった・・・。って言われても誰が納得出来ますか?
報道ヘリが夜間に現場を全く撮影してない事が
規制がかかってた証拠では?
事故調査委員会の報告にはいろんな矛盾がある。自衛隊が事故に関与していると思えて仕方がない。
瀕死の人名524人を前にして、警察vs防衛庁・自衛隊の主導権争いが事実あったのなら、旧帝国陸軍の体質となんら変わりはない。要するに第二次大戦の反省ができていないということ。
全くその通りなんですよ
政府>自衛隊>警察と序列を作ってないから大混乱するという
中でも中曽根が役立たず過ぎて話になりません、まるで腹話術の人形
この動画の6分40秒~松永氏(当時の自衛隊司令官)に米軍の救助を断った事ついて尋ねると
断られたこと・ヘリが向かった事すら知らなかったと答えられてますが、最近アップされた動画
日航機墜落事故 17年目の証言① この動画の4分~大林氏が松永氏(当時の自衛隊司令官)に、同じことを尋ねると
迷うことなく、断ったんじゃない、待ってくださいと言ったんです。・・・・手を引いちゃった。と
おっしゃってます。約7年後のようなので記憶違いと、言い訳されるのでしょうか?
問題の個所をもう一度見直したが、松永氏は「救助を断ったとは私も聞いてない」「ヘリが向かったことは知らない」と発言してます
17年目の証言では「米軍から医療班を載せたヘリを待機させている」
「支援は必要かと聞かれた」と言っています
この二つは別に矛盾してませんし恣意的に動画内での発言を改ざんしてはいけませんよ
「断ったことを聞いてない」が「断られた」では意味が全然違いますよねその言い方じゃ自衛隊側が米軍に頼んだのに断ったみたいですし
@@ks1723901 様ご返信ありがとうございます。
少しずつではありますが、真相究明に向けて再調査へ進めてる方々が努力され続けてます。
いつの日か解明されることを願ってます。
JAL123撃墜は徹底的調べる必要がある、自衛隊が関与しているのは間違いない、海上で被弾している、海上自衛隊も関与か?航空自衛隊もJAL123便の後ろを飛んでいたから関与のしているかもしれない、この事件はうやむやにはできん。
特定秘密保護法案がマニアっちゃったのね🎵総理引退条件は比例区永久突風だし空っ風が拭きまくる☀
日本だけスパイ防止法絶対に通そうとしないしな。洗脳国家になりつつある。様々な情報から遮断され、世界から切り離されていく。
今日は、アメリカ軍のへりが場所を特定してくれて、救助に入ろうとしてくれていたのに上層部は、引き上げろ、そして何も話すなと言っている所を見ると矢張あの事故は、アメリカの上層部も知っていたと見るべきと思います。それは、恐らく海上にいた海自の船から模擬誘導弾を日航機の垂直尾翼に当ててしまったんでしょうね。これは間違いないと思います。そしてアメリカ軍が言う様に暗がりでもロープを伝って降りていける様な装備を積んでいるし、救難隊ならばそれは可能だと言って居ます。現場が判らない何て事は、自衛隊には通用しません、ですからあの事故は事故ではなく、故意的な事でひきおこされた事件であると私は、思います。現場を混乱させる事で自衛隊は時間稼ぎをして恐らく自衛隊に関連する物を山から降ろしたんだと思います。自衛隊は自分達の面子の為に命を蔑ろにして現場を荒らし、証拠隠滅を図ったのでしょうね。その人達はどうか亡くなった方達に謝って下さい。人としての心が有るならばお願いします。何のための自衛隊なのですか。
@@平井涼子-q2x さん
あなたの言っていることが的をえているので、政府工作員が、反論してきませんね。
@@平井涼子-q2x
よくこんなアホなやらせ証言でそこまで思い込めるなと逆に感心する
PTSDにまでなって救助に尽力した当時の自衛官たちに謝ってほしいよ
役人なんて自分の保身の事しか考えとらんよ、所詮。
同感!
同感です。
その通りですね
小田周ニさんの著書524人の命乞い 日航123便乗客乗員怪死の謎を読んで私も考え変わりました。
妄想と決めつけで書かれた本でしたね。
闇が深い事件ですよね
この頃からきっと隠蔽体質は始まっていたんだろうなー。そしてイラク派遣日報の隠蔽。。。すげぇ納得
小泉が総理引退韓国して比例区永久突風が条件…袖の下伸ばした自滅党総裁グンマー風見鶏怪鳥☀
お前それ自分のコメコピペしてんの?
西山事件、
いや、もっと前から
闇が深い事件だ
一般的に日本人はマニュアルが好きで臨機応変が苦手だから、あの状況で主導権争いをしていたと言われても違和感を感じない。日本で起きた事故だからアメリカ軍に先に救助されたら面目がつぶれると思って救助を断ったのかもしれないね。
おそらく事実でしょうが、恥ずかし過ぎますよね
米軍が誤射してヘリを使って降りて、証拠隠滅をしていた可能性もありますけど
当時、消防署が大型投光器搭載のヘリで1晩中待機していたが全ったく声がかからなかったとの
証言とれていますね
この頃はテレ朝も政府に媚びることなく国民の知る権利としてちゃんと報道してたのか?
松永はこんな真顔で嘘つくのか
ちょっと怖いな
もし…そうですって言ったとしたら…自分もそうですけど…家族が危ないから言えないですよね(;´∀`)
このニュースフイルムに出てくる米軍人ってほとんどがエキストラだぞ?
そうとでも考えないと担架の取り付け金具をホイストとか報道しちゃう理由がわからん、正規の取材なら〇×基地の第〇〇救難隊とかって紹介するはずだし、後から出てきた准尉は軍人なら当然つけてるはずの所属階級氏名等の徽章を一切つけてない
アメリカあたりなら映画撮影用の軍用ヘリを貸してくれる会社なんていくらでもあるし、エキストラ雇って台本通りしゃべらせれば良いだけだよ
だいたい、米国防省は当時の記録は残ってないと隠蔽してそうなにおいを漂わせてるのに、米軍基地は取材に応じると言う良くわからない構成だし
ミリオタ本当にウザい
@@bozscaggs9060 おや、番組のおかしな点を指摘したのが気に入らないようで
ウザがる前に松永さんの証言をウソと断定した理由は?
まさか知識もないのに当時責任ある立場にいた人の証言を嘘扱いとかしないよなあ?
闇が深い事件だから
最初に到着した米軍機のパイロットが「巨大な山火事を発見した」と言っている。よく朝まで場所を特定出来なかったなどと言えたもんだ。
実際に米軍C130の位置報告は実際の現場から10キロ以上離れた場所、位置の特定なんてできてない
その後自衛隊のファントムが非常に近い位置を報告しているし空自のヘリも現場近くまで入った
だが全部位置情報はバラバラ
「見えるから場所がわかる」って言うのは土地勘のない場所でビルから遠くの家を眺めてその住所を正確に言えるのかって話だよ?できるかいそんな事?
@@ks1723901 なんで目で見てるのに十キロも離れるんだよ?
@@自分がした行為は必ず自分に
飛行機ってものは空中で止まれない、時速400キロで進んでる飛行機の中で窓から見てここは何処だろうと考えてる間に1キロぐらいは飛んでる、なにせ1分で6キロ以上進むのだから
その上で当時はGPSもなく地上からの電波で三角測量の要領で航法を行うんだ
10キロぐらいズレるのは当たり前だぞ?
@@ks1723901 そうかあ、ところで墜落寸前まで、自衛隊のファントム機2機の目撃が複数あるけど、それは真実はどうなの?
反基地団体は、当時の方が勢力が大きく夜間騒音の訴訟とかを当然行ってる
この訴訟で証拠を提出する為24時間各基地に張り付いて発着記録を集める団体がいるが
不審な戦闘機の発信記録なんて無い、政府を揺さぶりたい反基地団体や左系野党が調べ尽くしてだ
だから所詮は陰謀論で終わってる
そもそも、このアントヌッチに至っては日本は当時ファントムを保有してないなんて最初に証言してバカにされてる、この証言に信憑性を求めるなら謎のファントムを見ていない部分も信じなきゃいけない
逆に謎の追跡してたファントムを信じるならアントヌッチの証言は信憑性が全く無いことになる
両方を前提にしてる陰謀論が馬鹿げているのはそういうところだけ都合が良い部分を拾ってるって所
だからこそこうやっておかしいと感じて調べたらボロが出まくるのさ
松永さんの証言に何の詫びも感じない気がする、ただ事務的に話してる。人だったら同じ人が死んだんだから少しは悔やみみたいな物を見せるのは普通だと思うんだが。
コイツに嘘発見器をかけてやれ。
最後の解説の人淡々としゃべってるけど、2時間首相官邸で自衛隊と警察が主導権争いをしてて、アメリカに先に救出活動されると立つ瀬がなくなるから拒否した、ということは自然なことなのかねえ
俺なら、そのザマを晒して、何をやっとるのかルートだな。多分、もっと何かあったんだよ。本当に残念なことが。
闇が深い事件
中曽根がバカ過ぎた可能性もあるが、誤射を隠蔽する時間稼ぎだったかもよ
ガソリン、火炎放射器は米軍でしょ
ぜひネットフリックスでドラマ化して頂きたい。
車でひき逃げして逃げたパターンだな。
ひとつ違うのが友達が警察の偉いさんでもみ消してくれた事。
目撃者の証言によると自衛隊も既に暗視カメラを装備し捜索していたとの証言があります。
またその際、生存者も4人以外にも居たとの記録があります。
つラジオアイソトープと錘の劣化ウラン
もし暗視装置を80年代で持たしているくらい自衛隊の能力が高いなら能登半島沖事件で漫画腹に巻いて命懸けの臨検試みるなんてことなかったと思うんですが?根拠はどこでしょうね?
闇が深い事件だ
米軍到着説は、本当だったのか…
なんで降りて救助するのに許可がいるん?ほんで19時15分に米軍が発見して後から自衛隊が救助にくるから撤退しろと命令されてその後日本側は場所がわからんって意味わからん。
知られたくないことがいっぱいあったということですね。
中曽根内閣でしょ
ミサイルで当てたとしても早急に救助するべきなのに
@@MN-nr4kv なんでこんな判断になったのかが知りたいですね。
アメリカの空軍は犠牲者を救助しようとしていた 感謝しかない。なのに自衛隊はそれを断った。
日本政府に闇がある。 この事件は未だに解決してない。五百名の犠牲者と家族が真相を望んでいる。
海兵隊のノウハウは311の仙台空港への瓦礫撤去する作戦で空挺降下でも証明済みです。
装備と練度のレベルが違います、彼らは有事の専門家です。
そういう専門家を80年代では自衛隊Antiや在留米軍Antiで政治判断で出動や要請を拒絶、
阪神大震災の時も同じ傾向がありましたね。
平和ボケが人を殺した典型的な例です。
諸悪の根源=自民党。
小林 実
社会党では?
仙台空港へは米軍誘導員は松島の自衛官とともに車で行った、空挺降下なんてしてないよ
輸送機が降りられるようにがれき撤去したのは仙台空港職員たちだし
そもそも派遣されたヘリは座間の陸軍ヘリであり、海兵隊は何の関係もありません。平和ボケしたあなたは、米国軍属のアントヌッチ氏が、陸軍と海兵隊を間違った異常さにも気付かないのですね。
闇の深い事件だ
小川和久氏の話を聞く限り、人命より自分達の面子を大事にしたということか?
こんなんで国や国民の安全を守れるとは到底思えない。
隠蔽とかは陰謀論や都市伝説だと思っていたのですが考えが変わりました。これは何かありますね…。
人の命をなんと思っているのかと言いたい、救助の現場は一刻を争うのにメンツなどどうでもいい事です。
これは貴重過ぎる動画だ。
かなり昔の映像だね。
俺が生まれる前だからこのような映像が残っている事に感謝。
最近のテレビはクイズだの動物だのばっかり、コンプライアンスが怖いのは分かるが、みんなが納得いかない事件事故に対して
後世に伝えようってテレビ局は今は無いのかね。
この事故はしっかりと真相を究明し、うやむやで葬ってはいけないと思うけどな。
火のないところに煙は立たないってことよね
仮にミサイル論とかそんなものはただの陰謀論だとしても
まず夜ヘリで人を降ろせないってどんだけ無能なのって思ってしまう。これは素人の考えなのかな?
上野村の元ゼロ戦パイロットの村長の働きが凄かった!
その方は、123便の高濱機長の飛行教官。お二人とも、元航空自衛官。
@@hm4954
村長は元海軍の少佐
ちなみに総理大臣の中曽根は海軍少尉だった。
中曽根・自衛隊幕僚はイカレテる
自衛隊のおっさんの証言はひどい
520人も亡くなっている事件なの
に暗くて救助できないなんて嘘を
平気で言うなんて頭腐ってる。
こんな人物が自衛隊のトップだな
んて国防出来るのか?
@@hikarucubic
自衛隊員が米軍に比較して実践訓練不足で夜間山中に降りられないのは、十分想定されます。
ただ実戦経験のある米軍隊員ならロープ等で降りられたかもしれないため、面子の為救援を良しとしなかった日本首脳の判断は間違っていたと思います。
@@hikarucubic
いや、無理だろ?
米軍だってこんな条件でリぺリングやホイストで降下なんてしないよ・・・
アントヌッチは出まかせ言ってるだけで記憶や知識のあやふやさからこの話まともな軍人は信じてないぞ?
こんな奴が米空軍の士官だったらアメリカの国防の方が心配になるレベル
@@ks1723901
それ以前に飛んできた米ヘリはホイスト未装備機
降下したところで山火事で身動きがとれなかったと思う
アントヌッチ氏の証言をまともに受け入れれない
ドーンドーンという二度の衝撃音のあとで【機長】「まずい、何かわかったぞ。スコーク77入れるぞ」【副操縦士】「スコーク77。オレンジエア」
ボイスレコーダーに残るやり取りから、機長も副操縦士も何が起こったか衝撃の原因を理解しており、間髪入れずに迷うことなく軍用航空機と交信するシステムを用いて【緊急事態を宣言】し『オレンジ色の航空機と衝突した』ことを自衛隊機に報告していることが明らかです。123便のパイロット達は、何が起こったか分からないままダッチロールを繰り返して墜落した、などという一連の報道は真っ赤なウソのようです。
重要なことですが、機長は「何かわかった」と言いながら、管制官には起こった出来事について何も説明していません。本来ならアリエナイことに思えるかもしれませんが、スコーク77によって自衛隊機の指揮下に入ったため、事故の原因や内容について、民間機のパイロットの勝手な判断で説明出来ない状況に置かれていた、と考えれば容易に説明がつきます。
デジタル飛行データによると、上下方向の加速度に一瞬変化が見られ、+0.75Gに下がった次の瞬間に横方向の加速度が加わってから、1秒間に4.5度機首を上げて、2秒後に元の位置に戻っています。後部圧力隔壁が壊れて垂直尾翼が吹き飛んでも、横方向の加速度が加わったりはしません。横から体当たりされていると思われます。
衝突した航空機と思しきものが、123便の窓から乗客によって撮影された写真が回収されています。これを機長も視認していたからこそ、「何かわかったぞ」と言った直後に、迷うことなく、管制塔への報告よりも軍用機との交信システムの使用を優先したと思われます。当日この空域で新造ミサイル艦の演習が行われていたことが分かっています。二度の衝突は、演習用の標的機とそれを追尾するミサイルだった可能性が一番高く、不幸な偶発的な衝突事故だったと思われます。(陰謀説などは不要)
旅客機が墜落したのに乗客が生きていた事例はほぼ皆無です。したがって、この機体は墜落などしていません。意図的に失速ギリギリの状態を作って速度と高度を下げながら、機首をやや持ち上げて機体を峰の傾斜に沿わせる体勢を作り、フルパワーで駆け上がるように不時着しています。結果的に、右エンジンが爆発的に燃焼したことによる犠牲者は出ましたが、機体後部にいたかなりの人々が着陸直後まだ息がある状態でした。文字どおりの墜落ではなく、山岳地帯への胴体着陸を敢行した、というのが真相だと思います。
一番信憑性がある情報ですね。少し謎が解けました。
自衛隊機に報告…何で自衛隊機に報告せにゃならんの?
Fine Chevalier もう本当のことを話す時期ですよね。
果心さとる 横田基地が近くにあったからです。
トランプ大統領閣下ドナルド
❓
これってテレビで放送したものなんですよね?こんな事実があるのに、また当時墜落場所についても早い時期から上野村の人たちから通報があったり子供たちの「追尾している戦闘機」についての作文も複数あるのに、しれっとスルーして疑わしい事故調の報告書で済まそうとしている自分の国に恐ろしさを感じます
事故調の報告書も専門家の指摘で現実とあってないと指摘されています。
123便を追尾している戦闘機なんて表現は原本にはありません。大きな飛行機を小さな飛行機を追いかけっことあり、これは近い時間帯に現場近くを飛行していた米軍機だと思われます。
11:29 当時の政権中枢の人間から断った理由を教えてもらい、知ってもなお、ごく自然と言える神経。。。それでも人間か
うちの会社も警察、消防を呼ぶ前に上司に連絡をして指示を仰げとか馬鹿な事言っている。
墜落現場目撃した人が20分程度でヘリが到着したと言ってますね。