4K cab view - Nagano Electric Railway express "Yukemuri" Yudanaka to Nagano, Japan
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- Опубликовано: 20 авг 2024
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• 【4K前面展望】全形式とすれ違い!長野電鉄”...
The Nagano Electric Railway (長野電鉄 Nagano Dentetsu) is a private railway based in Nagano, Japan. The company and its line are commonly referred to as Nagaden (長電). It originally operated three lines, but only the Nagano Line between Nagano - Suzaka - Shinshū-Nakano - Yudanaka remains in service.
The Nagano Line has frequent local and express services. It is a major route for commuter traffic in Nagano, and also serves as a link for tourists going to the town of Obuse, the hot springs at Yudanaka, and the ski resorts at Shiga Kōgen.
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This is one of the best train videos I've seen. The scenery is magnificent with the mountains in the background, lovely rural scenes, nice villages and a great looking train!!! Many thanks for posting from Australia
oh
29:55 ずらっと並ぶ場内信号機が須坂駅の規模を表してますね。
地方私鉄でこれだけあるのも珍しいような。
屋代線の名残ですかね?
昔これに乗って箱根行ってたっけ・・・って長野走っとる!長野電鉄では大切に扱われてそうで何よりだ、元小田急10000系。
昔走っていた2000系特急が保存されていて懐かしさを感じさせますね。
ですよね
love these train videos railfan aunz keep'em coming.
自分もホリデーフリーで
よく乗ります。
子供や観光客に席を譲りつつ
沿線のうんちくをお話しするのが楽しいです!
特に、須坂駅を出てすぐに
ホリエモンが服役していた
刑務所です!っていうと
驚かれる顔がとても面白いです!
堀江さんは都内に服役しているかと思ってました。(笑)
253系スノーモンキーのDVD観たときと違って、信号がLED化されたり、施設が改善されて驚きました🤪小田急の元10000系ロマンスカーの目線が低く感じますね😃
HiSEは、展望席以外のシートはハイデッカーですが、展望席は通常の高さです。
運転席が2階なので、展望まではハイデッカーにできなかったんだと思います。
ロングレール化されてないから、小田急時代よりも連接車独特のジョイント音がよく聞こえる。
あと坂を下りて比較的平坦になる信州中野から先が地方の民鉄とは思えないほどのスピード感
リンゴの季節にはきれいでしょうね。小布施駅では (元) 成田エクスプレスとすれ違い ― 24:30
長電さんには癒されます。同じ地元ですが
長野といえば「牛引いて善光寺参り」とよくいったものです。長野の信州リンゴに信州おやき。僕が野沢菜のおやきが一番好きな食べ物です。
軽井沢の喫茶店丸山珈琲が世界一のコーヒー屋さんです
美わしの志賀高原、まだ流れていたんですね。
りんご色の3両特急車が懐かしいですね。この編成が現役の時に乗ったことがありますが、最高速度の速さと揺れのひどさが印象的でした。
Wonderful video !
他の方が軋り音が全く無い走行音動画(画面は静止画のみ)をUPされています。日付を見ると1月の収録で特急車の普通運用なので、観光客がいない時間帯の雨か雪の日だったのかなと。
Очень интересное путешествие! Большое спасибо!
Fajne kadry, widać że zadbane ujęcia. Pozdr
元小田急ロマンスカーの車両ですね。
車内放送が成田エクスプレスに似ていますね。
長野の仙石線という感じですね。
6:20 電笛
信州中野の場内信号の場所よ
右に映ってたやつですか?
のーんびり走るんですな。60キロ位かな?
A特急長野駅ゆきの後面展望、意外と面白いかも。急勾配をより実感出来るしお喋り外国人少ないだろうし。長電オリジナル車の特急前面展望動画では外国人の二人連れが延々と喋っていて走行音が掻き消されていてもうね…orz
あと、誰かキシリトールを長電に(違)。
it looks not narrow gauge unlike usual local lines. not sure if narrower than standard gauge though.
I think that a lot of the Japanese lines are 3 ft 6 in gauge. Although the Shinkansen is 4 ft 6 in i believe.
Shinkiasin[?] Is standard Guage,4foot,8-1/2 inch! 56-1/2 inches! Sorry for the mistake- spellchecker hasn't got the actual! Thank you for the attention!
0:32
なんか、昭和のラジオみたい📻
何か分かる。
分かる
Is this automatic? Because I don't understand how the driver climbs up there.
@siraokph Real Japanese Logic! :-)
Why is everyone taking pictures of these trains?
鉄柱にある ❎はなんですか?
警笛鳴らせの合図ですよー
КОНТАХА!!!!!!! В Японии :))))))