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スピードメーターはマイル表示だからなのでは
コメントありがとうございます！ご指摘ありがとうございます！間違えてました！アメ車だからそりゃマイル表示ですよね…
シェルビーのスピードメーターと表示されてる速度が合ってないのはシェルビーの方のスピードメーターが『キロ表記』ではなく『マイル表記』だからですね1km/h=0.621マイルなのでかなりの差が生じます
コメントありがとうございます！なるほど、教えて下さってありがとうございます！以後覚えておきます！
アメ車だからスピードメーターの数字はマイルになってるんかな
コメントありがとうございます！おっしゃる通りです…メーターはちゃんと表示されてるってことですね…
アメリカの速度表記はmphでkm/hの1.6倍です
コメントありがとうございます！ご指摘ありがとうございます！普通にkm/h表示だと思ってました…
意識高い系のモデルS君すこ
コメントありがとうございます！彼がモデルSのドライバーとしてアサインされたのは普通にアグですよね！
音割れアメリカ国歌が聞こえてきそうな内容
コメントありがとうございます！アメリカを象徴するキング・オブ・マッスルカーって感じですね！
メーターがマイル表示だったなんて…参る（マイル）よなぁ…（ﾔﾒﾚ
山田くん座布団一枚！
コメントありがとうございます！洒落で返信するか真面目に返信するか…今私は投稿主として岐路(キロ)に立っています。
@@Ten-Quel 誰が上手い事…（以下略）次回は80スープラ？常磐道F40事件を超える「世界最高速度違反常習犯スモーキー永田」という高い壁に挑むんですねｗｗｗ
この時間帯に出してくれるのは神なう(12:34)
コメントありがとうございます！美しい数字の並びの時間に視聴して下さり、ありがとうございます！
スピードメーターはマイルなんじゃないかな...。低速コーナーが遅い＝じゃじゃ馬でもありそう()いつもおつです。
コメントありがとうございます！完全にkm/h表示だと思ってました…よく考えたらアメリカはマイルが基本ですもんね…今回は暴れないように慎重に運転してます(笑)
バイパーのキャラが良すぎる
コメントありがとうございます！あまり後のことを考えない猪突猛進な性格ですが、その走りっぷりがまた良い！
１マイル＝約１．６km/hなので270マイル＝約４３２km/hとか言うおっそろしいバケモンマシンなのです！
日本の新幹線より1.5倍くらい速い
@@user-nier228あくまでマイル＝１．６キロの計算ですが。
コメントありがとうございます！最高速検証の時には460km/h出てますからね(笑)1,400馬力の走りは恐ろしいものです…
レーシングストライプの豆知識助かる。
コメントありがとうございます！どうりでマスタング、チャレンジャー、バイパー辺りのストライプ率が高いわけです！
立ち上がりフラフラしてるのがドキドキしますな
コメントありがとうございます！あそこでアクセルをガン踏みした瞬間アウトになりそうですよね(笑)
他の方も言ってますがスピードメーターは純正がマイル表記だから。200までなので320km/hですかね。そして、今回の車…今までで一番馬力がある超馬力なのにトップレベルの安定感がある…やはり、ハイパーカーがある程度の重量をもつのには理由があったのか…次回はあの車ですか。12気筒エンジンでも積むのかな？
コメントありがとうございます！マイル表示には気づけませんでした…ご指摘ありがとうございます！何でもかんでも軽くすれば良いってもんじゃないんですね(それでも徹底的に軽量化する人)
15:33 灰色の弟｢何言ってんだ俺の兄は…｣
コメントありがとうございます！これが「男のレース」…！(なお戦績)
11:24 アメリカなのでマイル換算のメーター？
コメントありがとうございます！その通りです…いつもと同じようにkm/h表示とばっかり…
ボディ「…ﾃ…ﾔ…ﾒﾃ…」
ぐにゃぁ
コメントありがとうございます！マッスルカーの悲鳴が…聞こえる…！
これが本当のじゃじゃ馬か……w
コメントありがとうございます！正に野生馬の如き性能…！
このエンジンにスワップできるケイマンGT4のほうが実はよりトンデモチューンだったりする()
コメントありがとうございます！GT350R最強時代短かったなぁ…まぁこのシェルビーはアメリカン同士というロマン特化ですね(笑)
TCS切って欲しいなぁ絶対挙動乱れるだろうから
コメントありがとうございます！1,400馬力の後輪駆動でTCS「0」は絶対ヤバい！(ちょっと面白そう)
冒頭の赤いマスタングを見ると某探偵漫画の赤井さんの愛車を彷彿とさせられました(あちらは2007ベースのGT500ですが)、そして何の因果かフルチューン後の馬力は約3倍、気分は赤い彗星ですw
コメントありがとうございます！個人的にですが、マスタング(MUSTANG)には「Ｍ」と「Ｓ」の英語が入ってるんで、どうも赤井さんが乗ってるとモビルスーツじゃんってなります(笑)
これもうドラッグレースだろ
コメントありがとうございます！最高時速370km/hで直線主体のサーキットを走り回る…最早耐久ドラッグレースですね(笑)
耐久レースでの燃費に関してはかかるストレス量は跳ね上がりますが恐らくハーフスロットルを常用する事で燃料の使用ペースを落とす事が出来ると思いますわ車のターボは元を正せば燃費を伸ばす為に導入されたものですしハーフスロットル常用による低燃費モードもテンケイル様ならきっとイケると私は信じてましてよ
コメントありがとうございます！なるほど、あえてアクセル全開にしないという選択肢もあったんですね！直線番長には考えもつきませんでした(笑)アドバイスありがとうございます！
マッスルカーは元は普通のクーペだった車に高出力なV8エンジンを載せた｢まるでジムに通ったような｣車両の事をいいます。コルベットがマッスルカーの定義から外れるのは元からハイパフォーマンスなスポーツカーなので、エンジンだって高出力なのは当たり前だよね？って理屈だからです。あとこのGT350Rは他のアメリカンマッスルと決定的に違う特徴は、ざっくり言うと高回転志向のエンジンが載っている、ということです。タコメーターに見るとわかりますが、8000rpm以上を許容出来るエンジンになってます。ウィンザーも元は大型乗用車などに用いられるエンジンでしたが、シェルビーの手によって当時としては高回転型のユニットに改造されてます。旧型のGT350以外にもGT40やデイトナコブラもこのエンジンでル・マンを戦って、デイトナコブラが勝利を収めてます。ちなみにウインザーファミリーで1番排気量が大きいものでも351cu.in(5.7L)ですので、ツインターボも去ることながら、かなりボアアップされたエンジンですね。てっきり排気量からサイドオイラーが載っているものと思ってました。
コメントありがとうございます！なるほど、マッスルカーやGT350Rにはそういった特徴があるのですね！最初から1,200馬力ってのが流石チューニングショップが改造したエンジンって感じですよね(笑)
マーベリックっていうアメ車も外装もカッコイイしバカみたいな馬力でスゲーって思ってたのにエンジン載せ替えが来るなんて思ってもなかったですw各アシストがないと走れない程ヤバいですまぁそれでも安定感がある方というのも化け物ですが…アメ車系エンジン載せ替えは古いアメ車に現代のアメ車のエンジンを載せ替えるという奴もあるのでそれも楽しみです！
コメントありがとうございます！マーベリックが来るとは思いませんでしたね(笑)そのエンジンスワップも今後やっていきます！
次回はTOP SECRETか?でも立ち上がりで踏めないんだよなあれはFRには積んじゃダメなエンジン
コメントありがとうございます！次回のベース車両はマッスルカーでもありませんし、今回ほど上手くはいかないでしょう(笑)
S13は時速500キロの領域へ逝けた車だからこれも行けそうwあとリクエストです！15年式BRZにスズキVGT(Gr.3)のエンジンスワップしてください！(11000回転はおろか12000回転する)
コメントありがとうございます！BRZのエンジンスワップですね！分かりました！今後の動画をお待ちください！
まさかシルビアを超える超マシンが出るとは思わなかったなぁ ドラッグレースやっても勝ちそうだけど、パワーウエイトレシオだけで見ると分が悪いからどうなのでしょう？ところで、テンケイルさんは、どうやってスワップマシンのデザインを決めているんですか？
コメントありがとうございます！次回の運動会は直線対決をやってみても面白そうですね！デザインは行き当たりばったりです(笑)。元の車のイメージや、今までやったことないようなモチーフを考えて試行錯誤してます！
@@Ten-Quel 何か元から案があってデザインしているのかと思ったんですが、案外そういう感じだったんですねでもよく考えれば、デザインとかの案がなければ、パッと思いついたやつを採用したりするな...
これ積んだケイマン対デビルF40のガチバトルが見てみたい🤩
コメントありがとうございます！噂のケイマンってそんな速いんですか！？デビルF40を楽しませられるなら是非作りたいですねぇ…
@@Ten-Quel １トン切りの車体に１４００馬力のミッドシップ…想像しただけでゾクゾクしませんか？笑
メーターがマイル表示って言うコメントで納得。標準で300キロまで切ってあるっていかれてるなぁw
コメントありがとうございます！エンジンスワップしても振り切らないメーターってどゆことですか...？と(笑)
1番音が暴れるエンジンスワップ車って何だろう…
コメントありがとうございます！S660×RC213Vエンジンが、一番音が暴れるエンジンスワップだと思います(笑)
@@Ten-Quel ありがとうございます！コレクターズレベルが50になったらやってみます！「WTC600難すぎて進行できてない…」
ちゃんとメーターMPHってマイル表示になってる表記ありますよ
コメントありがとうございます！ご指摘ありがとうございます！収録中、編集中共に完全に見落としてました…
ケイマンにマーベリックのエンジン換装したらあのエンツォF40以上のスペックになってしまった
コメントありがとうございます！まさかこのウィンザー対応車が増えるとは思いませんでした…今後やってみたいと覆います！
@@Ten-QuelちなみにパワーウェイトレシオはLS13以上
11:22mphつまりマイル表示だからですね
コメントありがとうございます！そういえばアメ車はマイル表示でしたね…間違えてました…ご指摘ありがとうございます！
エンジンスワップ高すぎるて
コメントありがとうございます！シビックのK20Cをスワップさせるならそこまで高額ではありませんよ！是非アバルト×シビックエンジンを楽しんでもらいたいです！
ダウンフォース落とせないから思ったより最高速伸びないっすよね〜でも好きな車なのでOKです
最後の「シェルビーGT1400R」めっちゃすき
コメントありがとうございます！私ももうちょっと最高速伸びると思ったんですが、エンジンスワップ中最高馬力を記録できたんで、OKです！👍
化け物だ…
コメントありがとうございます！車体もデカい、馬力もデカい…正真正銘の化け物です(笑)
2基ターボによる加給、そりゃ700psオーバーのプラスになるは…って1400ps？えっ？
わ、ね
コメントありがとうございます！アメリカン大排気量エンジンの底力って素晴らしいですね！スワップする時点で「いやもう1,200超えてんのかよ」ってなりましたし(笑)
メーターがめちゃ暴走してるし。ww
コメントありがとうございます！特に回転数の荒ぶり様が半端ないですね(笑)
GT-Rでも扱えそう
コメントありがとうございます！四駆は安定感強そうですね！
ブガッティに馬力越されちゃったね
コメントありがとうございます！でもまだトップレベルにいるのは間違いない！
アメ車と言えばエンジンスワップとスーパーチャージャーw頭悪い位がアメリカンカスタムの醍醐味かも知れんw
コメントありがとうございます！エンジンスワップなんてとりあえずデカいの積んどきゃなんでも嬉しいんですよ(主に私が)
1400馬力は草
コメントありがとうございます！ボディもアメリカンサイズ、馬力もアメリカンサイズ(笑)
メーターはマイル表示で1km/hはだいたい1.6マイルなんで60km/hで約100とかですねリバリーのカーナンバーが2005年のNFSMWの字体とかに似てるのとレーザーのMUSTANGの火のリバリーに似てるのは気のせい？
コメントありがとうございます！マイル表示に気づけませんでした…ご指摘ありがとうございます！今調べましたが、確かにそのマスタングを意識したみたいなリバリーになってますね(笑)偶然です(笑)
メーターはマイルですよ
コメントありがとうございます！ご指摘ありがとうございます！完全にkm/h表示だと勘違いしてました…
またアタマのおかしいリバリーしてんなでも星条旗っぽくて案外悪くないかも
コメントありがとうございます！お褒めの言葉ありがたく頂戴いたします！確かに星条旗っぽいカラーリングですね！
スピードメーターはマイル表示だからなのでは
コメントありがとうございます！
ご指摘ありがとうございます！間違えてました！
アメ車だからそりゃマイル表示ですよね…
シェルビーのスピードメーターと表示されてる速度が合ってないのはシェルビーの方のスピードメーターが『キロ表記』ではなく『マイル表記』だからですね
1km/h=0.621マイルなのでかなりの差が生じます
コメントありがとうございます！
なるほど、教えて下さってありがとうございます！
以後覚えておきます！
アメ車だからスピードメーターの数字はマイルになってるんかな
コメントありがとうございます！
おっしゃる通りです…
メーターはちゃんと表示されてるってことですね…
アメリカの速度表記はmphでkm/hの1.6倍です
コメントありがとうございます！
ご指摘ありがとうございます！
普通にkm/h表示だと思ってました…
意識高い系のモデルS君すこ
コメントありがとうございます！
彼がモデルSのドライバーとしてアサインされたのは普通にアグですよね！
音割れアメリカ国歌が聞こえてきそうな内容
コメントありがとうございます！
アメリカを象徴するキング・オブ・マッスルカーって感じですね！
メーターがマイル表示だったなんて…参る（マイル）よなぁ…（ﾔﾒﾚ
山田くん座布団一枚！
コメントありがとうございます！
洒落で返信するか真面目に返信するか…
今私は投稿主として岐路(キロ)に立っています。
@@Ten-Quel 誰が上手い事…（以下略）
次回は80スープラ？常磐道F40事件を超える「世界最高速度違反常習犯スモーキー永田」という高い壁に挑むんですねｗｗｗ
この時間帯に出してくれるのは神
なう(12:34)
コメントありがとうございます！
美しい数字の並びの時間に視聴して下さり、ありがとうございます！
スピードメーターはマイルなんじゃないかな...。
低速コーナーが遅い＝じゃじゃ馬でもありそう()
いつもおつです。
コメントありがとうございます！
完全にkm/h表示だと思ってました…よく考えたらアメリカはマイルが基本ですもんね…
今回は暴れないように慎重に運転してます(笑)
バイパーのキャラが良すぎる
コメントありがとうございます！
あまり後のことを考えない猪突猛進な性格ですが、その走りっぷりがまた良い！
１マイル＝約１．６km/hなので270マイル＝約４３２km/hとか言うおっそろしいバケモンマシンなのです！
日本の新幹線より1.5倍くらい速い
@@user-nier228あくまでマイル＝１．６キロの計算ですが。
コメントありがとうございます！
最高速検証の時には460km/h出てますからね(笑)
1,400馬力の走りは恐ろしいものです…
レーシングストライプの豆知識助かる。
コメントありがとうございます！
どうりでマスタング、チャレンジャー、バイパー辺りのストライプ率が高いわけです！
立ち上がりフラフラしてるのがドキドキしますな
コメントありがとうございます！
あそこでアクセルをガン踏みした瞬間アウトになりそうですよね(笑)
他の方も言ってますがスピードメーターは純正がマイル表記だから。200までなので320km/hですかね
。
そして、今回の車…
今までで一番馬力がある超馬力なのにトップレベルの安定感がある…
やはり、ハイパーカーがある程度の重量をもつのには理由があったのか…
次回はあの車ですか。12気筒エンジンでも積むのかな？
コメントありがとうございます！
マイル表示には気づけませんでした…ご指摘ありがとうございます！
何でもかんでも軽くすれば良いってもんじゃないんですね(それでも徹底的に軽量化する人)
15:33 灰色の弟｢何言ってんだ俺の兄は…｣
コメントありがとうございます！
これが「男のレース」…！(なお戦績)
11:24 アメリカなのでマイル換算のメーター？
コメントありがとうございます！
その通りです…
いつもと同じようにkm/h表示とばっかり…
ボディ「…ﾃ…ﾔ…ﾒﾃ…」
ぐにゃぁ
コメントありがとうございます！
マッスルカーの悲鳴が…聞こえる…！
これが本当のじゃじゃ馬か……w
コメントありがとうございます！
正に野生馬の如き性能…！
このエンジンにスワップできるケイマンGT4のほうが実はよりトンデモチューンだったりする()
コメントありがとうございます！
GT350R最強時代短かったなぁ…
まぁこのシェルビーはアメリカン同士というロマン特化ですね(笑)
TCS切って欲しいなぁ
絶対挙動乱れるだろうから
コメントありがとうございます！
1,400馬力の後輪駆動でTCS「0」は絶対ヤバい！(ちょっと面白そう)
冒頭の赤いマスタングを見ると某探偵漫画の赤井さんの愛車を彷彿とさせられました(あちらは2007ベースのGT500ですが)、そして何の因果かフルチューン後の馬力は約3倍、気分は赤い彗星ですw
コメントありがとうございます！
個人的にですが、マスタング(MUSTANG)には「Ｍ」と「Ｓ」の英語が入ってるんで、どうも赤井さんが乗ってるとモビルスーツじゃんってなります(笑)
これもうドラッグレースだろ
コメントありがとうございます！
最高時速370km/hで直線主体のサーキットを走り回る…
最早耐久ドラッグレースですね(笑)
耐久レースでの燃費に関してはかかるストレス量は跳ね上がりますが恐らくハーフスロットルを常用する事で燃料の使用ペースを落とす事が出来ると思いますわ
車のターボは元を正せば燃費を伸ばす為に導入されたものですしハーフスロットル常用による低燃費モードもテンケイル様ならきっとイケると私は信じてましてよ
コメントありがとうございます！
なるほど、あえてアクセル全開にしないという選択肢もあったんですね！直線番長には考えもつきませんでした(笑)
アドバイスありがとうございます！
マッスルカーは元は普通のクーペだった車に高出力なV8エンジンを載せた｢まるでジムに通ったような｣車両の事をいいます。コルベットがマッスルカーの定義から外れるのは元からハイパフォーマンスなスポーツカーなので、エンジンだって高出力なのは当たり前だよね？って理屈だからです。
あとこのGT350Rは他のアメリカンマッスルと決定的に違う特徴は、ざっくり言うと高回転志向のエンジンが載っている、ということです。タコメーターに見るとわかりますが、8000rpm以上を許容出来るエンジンになってます。ウィンザーも元は大型乗用車などに用いられるエンジンでしたが、シェルビーの手によって当時としては高回転型のユニットに改造されてます。旧型のGT350以外にもGT40やデイトナコブラもこのエンジンでル・マンを戦って、デイトナコブラが勝利を収めてます。ちなみにウインザーファミリーで1番排気量が大きいものでも351cu.in(5.7L)ですので、ツインターボも去ることながら、かなりボアアップされたエンジンですね。てっきり排気量からサイドオイラーが載っているものと思ってました。
コメントありがとうございます！
なるほど、マッスルカーやGT350Rにはそういった特徴があるのですね！
最初から1,200馬力ってのが流石チューニングショップが改造したエンジンって感じですよね(笑)
マーベリックっていうアメ車も外装もカッコイイしバカみたいな馬力でスゲーって思ってたのにエンジン載せ替えが来るなんて思ってもなかったですw
各アシストがないと走れない程ヤバいです
まぁそれでも安定感がある方というのも化け物ですが…
アメ車系エンジン載せ替えは古いアメ車に現代のアメ車のエンジンを載せ替えるという奴もあるのでそれも楽しみです！
コメントありがとうございます！
マーベリックが来るとは思いませんでしたね(笑)
そのエンジンスワップも今後やっていきます！
次回はTOP SECRETか?
でも立ち上がりで踏めないんだよな
あれはFRには積んじゃダメなエンジン
コメントありがとうございます！
次回のベース車両はマッスルカーでもありませんし、今回ほど上手くはいかないでしょう(笑)
S13は時速500キロの領域へ逝けた車だからこれも行けそうw
あとリクエストです！15年式BRZにスズキVGT(Gr.3)のエンジンスワップしてください！
(11000回転はおろか12000回転する)
コメントありがとうございます！
BRZのエンジンスワップですね！分かりました！
今後の動画をお待ちください！
まさかシルビアを超える超マシンが出るとは思わなかったなぁ ドラッグレースやっても勝ちそうだけど、パワーウエイトレシオだけで見ると分が悪いからどうなのでしょう？
ところで、テンケイルさんは、どうやってスワップマシンのデザインを決めているんですか？
コメントありがとうございます！
次回の運動会は直線対決をやってみても面白そうですね！
デザインは行き当たりばったりです(笑)。元の車のイメージや、今までやったことないようなモチーフを考えて試行錯誤してます！
@@Ten-Quel 何か元から案があってデザインしているのかと思ったんですが、案外そういう感じだったんですね
でもよく考えれば、デザインとかの案がなければ、パッと思いついたやつを採用したりするな...
これ積んだケイマン対デビルF40のガチバトルが見てみたい🤩
コメントありがとうございます！
噂のケイマンってそんな速いんですか！？
デビルF40を楽しませられるなら是非作りたいですねぇ…
@@Ten-Quel １トン切りの車体に１４００馬力のミッドシップ…想像しただけでゾクゾクしませんか？笑
メーターがマイル表示って言うコメントで納得。標準で300キロまで切ってあるっていかれてるなぁw
コメントありがとうございます！
エンジンスワップしても振り切らないメーターってどゆことですか...？と(笑)
1番音が暴れるエンジンスワップ車って何だろう…
コメントありがとうございます！
S660×RC213Vエンジンが、一番音が暴れるエンジンスワップだと思います(笑)
@@Ten-Quel ありがとうございます！コレクターズレベルが50になったらやってみます！「WTC600難すぎて進行できてない…」
ちゃんとメーターMPHってマイル表示になってる表記ありますよ
コメントありがとうございます！
ご指摘ありがとうございます！
収録中、編集中共に完全に見落としてました…
ケイマンにマーベリックのエンジン換装したらあのエンツォF40以上のスペックになってしまった
コメントありがとうございます！
まさかこのウィンザー対応車が増えるとは思いませんでした…
今後やってみたいと覆います！
@@Ten-QuelちなみにパワーウェイトレシオはLS13以上
11:22mphつまりマイル表示だからですね
コメントありがとうございます！
そういえばアメ車はマイル表示でしたね…間違えてました…
ご指摘ありがとうございます！
エンジンスワップ高すぎるて
コメントありがとうございます！
シビックのK20Cをスワップさせるならそこまで高額ではありませんよ！
是非アバルト×シビックエンジンを楽しんでもらいたいです！
ダウンフォース落とせないから思ったより最高速伸びないっすよね〜
でも好きな車なのでOKです
最後の「シェルビーGT1400R」めっちゃすき
コメントありがとうございます！
私ももうちょっと最高速伸びると思ったんですが、エンジンスワップ中最高馬力を記録できたんで、OKです！👍
化け物だ…
コメントありがとうございます！
車体もデカい、馬力もデカい…
正真正銘の化け物です(笑)
2基ターボによる加給、そりゃ700psオーバーのプラスになるは…って1400ps？えっ？
わ、ね
コメントありがとうございます！
アメリカン大排気量エンジンの底力って素晴らしいですね！
スワップする時点で「いやもう1,200超えてんのかよ」ってなりましたし(笑)
メーターがめちゃ暴走してるし。ww
コメントありがとうございます！
特に回転数の荒ぶり様が半端ないですね(笑)
GT-Rでも扱えそう
コメントありがとうございます！
四駆は安定感強そうですね！
ブガッティに馬力越されちゃったね
コメントありがとうございます！
でもまだトップレベルにいるのは間違いない！
アメ車と言えばエンジンスワップとスーパーチャージャーw
頭悪い位がアメリカンカスタムの醍醐味かも知れんw
コメントありがとうございます！
エンジンスワップなんてとりあえずデカいの積んどきゃなんでも嬉しいんですよ(主に私が)
1400馬力は草
コメントありがとうございます！
ボディもアメリカンサイズ、馬力もアメリカンサイズ(笑)
メーターはマイル表示で1km/hはだいたい1.6マイルなんで60km/hで約100とかですね
リバリーのカーナンバーが2005年のNFSMWの字体とかに似てるのとレーザーのMUSTANGの火のリバリーに似てるのは気のせい？
コメントありがとうございます！
マイル表示に気づけませんでした…ご指摘ありがとうございます！
今調べましたが、確かにそのマスタングを意識したみたいなリバリーになってますね(笑)偶然です(笑)
メーターはマイルですよ
コメントありがとうございます！
ご指摘ありがとうございます！
完全にkm/h表示だと勘違いしてました…
またアタマのおかしいリバリーしてんな
でも星条旗っぽくて案外悪くないかも
コメントありがとうございます！
お褒めの言葉ありがたく頂戴いたします！
確かに星条旗っぽいカラーリングですね！