Привет! У меня от мотора периодически идет электрический треск в сырую погоду. Думаю загерметить вход провода в ось что ли. Либо места где подшипники сидят не очень хорошие . Хотя после замены на NSK трески сохранились. Внутри самого мотора всё были красиво.
Здравствуйте! Подшипники действительно стоит заменить на более качественные. Также, можно нанести дополнительно солидол, чтобы создать водоотталкивающий слой.
8000км всесезон, без доп. гидроизоляции, просто если не брать за цель полное погружение самоката в водоем, не нужно забывать что у воды есть свойство стекать вниз перед тем как заполнить дэку через какие либо заводские отверстия
@@obdarchoock приобрела электросамокак для ежедневных поездок на работу (около 5 км) . В магазине сказали, что можно ездить в небольшой дождь, но в инструкции говорится обратное((( Вот теперь думаю, что делать в первый дождливый день🤷♀️ У нас, таких услуг как гидроизоляция, никто не предостовляет. Сама даже не рискну, да и всегда есть шанс, сделать только хуже....
@@fesiunnatalia4091 проблемы с самокатом начнуться после первой же разборки и замены чего либо, будь то камера или штифт язычка на руле, поэтому момент заводской разборки нужно отложить по максимуму, могу сказать только за Kikcscooter ES2-4 и Xiaomi Scoter PRO, на обоих ездил в лютый дождь по лужам на постоянной основе, ни у одного проблем с влагой не было, но два Ninebota умерли через 700км первый (стопорнуло мотор колесо), 1200 второй (сгорел мосфет), Xiaomi PRO живет по сей день 8400км, в принципе нет доп. гидроизоляции, более того давно утерены резиновые заглушки проводов на руле и заглушка зарядного гнезда, у меня в стране дождь разной силы явление очень частое. Есть категория людей которые держат пульт от телевизора в целофановых пакетах, разница лишь в том что они хотябы не платили за это, а доп изоляцию вам за просто так, точно делать никто не будет. не отговариваю - просто делюсь опытом человека который не пользовался услугами описанными видео
Вопрос такой. Я так понимаю что герметик затвердевает. Когда вы наносили герметик на крышку деки, то как я понимаю при закручивании болт продавливает герметик вглубь и болты садятся на герметик. Насколько просто в дальнейшем снять крышку деки? Какие процедуры стоит сделать до гидроизоляции крышки(типа замена болтов на болты с потайными шляпками)? Надеюсь вопрос понятен)
Здравствуйте. Все верно, герметик вытесняется при закручивании винтов. Крышку в дальнейшем снять проблем не составляет, обычный герметик достаточно легко удаляется. Но вот если использовать высокотемпературный герметик, то отдирать его придется долго... Заменить винты на винты потай никогда не помешает, т.к. зацепить шляпкой за бордюр и вырвать его с корнем проблем не составляет. По большому счету все, что касается крышки. Можно еще защиту поставить металлическую. А все остальная гидроизоляция уже не относится к крышке деки.
Гидроизолируем мотор-колесо: ruclips.net/video/aKb3U_q31X0/видео.html
Катаешь зимой? Поделись опытом!
Привет! У меня от мотора периодически идет электрический треск в сырую погоду. Думаю загерметить вход провода в ось что ли. Либо места где подшипники сидят не очень хорошие . Хотя после замены на NSK трески сохранились. Внутри самого мотора всё были красиво.
здравствуйте а что за герметик если не секрет?!
Обычный герметик в колесо😂😂😂 я поржал! Который при высокой температуре весь расплавится.
Кнопку можно не гидроизолировать, это уже в прошлом.
Какой герметик для чего для ванной для окон или для машины
Стойку руля не нужно герметизировать, что бы когда складываешь руль - вода не пошла в плату на руле? И тоже самое для нижней части, что идет в деку?
Ещё не сказали про замену штатных подшипников на подшипники с уплотнением, чтобы через подшипник не проникала вода.
Здравствуйте!
Подшипники действительно стоит заменить на более качественные. Также, можно нанести дополнительно солидол, чтобы создать водоотталкивающий слой.
@@vilbox5304 ну подшипники тоже стоят денег + работа мастера, можно и штатные подмазать хорошей смазкой типа Divinol Fett Top 2003 и будет ходить.
@@Alex_Verso все 4 подшипника обойдутся тебе меньше 10$
@@obdarchoockэто вы про какую модель говорите? По 4$ выходят nsk , а это 16$ минимум
Спасибо 🙏 большое отлично
я третий год в сильный дождь и зиму езжу без гидроизоляции и все норм 🤣
Вы невероятно везучий человек!
8000км всесезон, без доп. гидроизоляции, просто если не брать за цель полное погружение самоката в водоем, не нужно забывать что у воды есть свойство стекать вниз перед тем как заполнить дэку через какие либо заводские отверстия
@@obdarchoock приобрела электросамокак для ежедневных поездок на работу (около 5 км) . В магазине сказали, что можно ездить в небольшой дождь, но в инструкции говорится обратное((( Вот теперь думаю, что делать в первый дождливый день🤷♀️
У нас, таких услуг как гидроизоляция, никто не предостовляет. Сама даже не рискну, да и всегда есть шанс, сделать только хуже....
@@fesiunnatalia4091 проблемы с самокатом начнуться после первой же разборки и замены чего либо, будь то камера или штифт язычка на руле, поэтому момент заводской разборки нужно отложить по максимуму, могу сказать только за Kikcscooter ES2-4 и Xiaomi Scoter PRO, на обоих ездил в лютый дождь по лужам на постоянной основе, ни у одного проблем с влагой не было, но два Ninebota умерли через 700км первый (стопорнуло мотор колесо), 1200 второй (сгорел мосфет), Xiaomi PRO живет по сей день 8400км, в принципе нет доп. гидроизоляции, более того давно утерены резиновые заглушки проводов на руле и заглушка зарядного гнезда, у меня в стране дождь разной силы явление очень частое. Есть категория людей которые держат пульт от телевизора в целофановых пакетах, разница лишь в том что они хотябы не платили за это, а доп изоляцию вам за просто так, точно делать никто не будет. не отговариваю - просто делюсь опытом человека который не пользовался услугами описанными видео
@@obdarchoock спасибо большое за ответ!😊
Вопрос такой. Я так понимаю что герметик затвердевает. Когда вы наносили герметик на крышку деки, то как я понимаю при закручивании болт продавливает герметик вглубь и болты садятся на герметик. Насколько просто в дальнейшем снять крышку деки? Какие процедуры стоит сделать до гидроизоляции крышки(типа замена болтов на болты с потайными шляпками)?
Надеюсь вопрос понятен)
Здравствуйте.
Все верно, герметик вытесняется при закручивании винтов.
Крышку в дальнейшем снять проблем не составляет, обычный герметик достаточно легко удаляется. Но вот если использовать высокотемпературный герметик, то отдирать его придется долго...
Заменить винты на винты потай никогда не помешает, т.к. зацепить шляпкой за бордюр и вырвать его с корнем проблем не составляет.
По большому счету все, что касается крышки. Можно еще защиту поставить металлическую. А все остальная гидроизоляция уже не относится к крышке деки.
@@vilbox5304 подойдёт автомобильный герметик для фар?
Не могу сказать, нет опыта работы с автомобильным герметиком для фар.
Сказал в группе по самокатам что стандартная гидроизоляция пропускает в деку воду, так меня захейтили.
правильно захейтели
после такого герметика у меня самокат коррозию покрылся !!!
А с подшибниками что делать? Можно туда бахнуть липкой густой зелёной смазки для подшибников?
Можно)
Но такую смазку, к сожалению, быстро вымывает.
Самое главное не плюхаться в лужу на глубину до подшипников.
@@vilbox5304какой герметик используете?
Странно,почему не используете чёрный герметик?
а какая разница?