BMW E90 E91 Lichtmaschine Generator 320d 318d tauschen
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- #BMW
Spenden und Unterstützung
PayPal: www.paypal.com...
BMW Young- und Oldtimer Service Behrendt Automobile GmbH
www.behrendt-automobile.de
Aus- und Einbau der Lichtmaschine bei einem BMW 320d Touring E91 Baujahr 2006.
Thanks man! Finally I've found your video. Amazing explanation, good luck!
Danke für das Video ich habe einen 320d in baue diese jetzt Dank deinen Video selber aus vielen Dank für die super erklärung 😁
Wie immer sehr gute Arbeit von euch und prima erklärt!
Hallo Odde, wie immer, vielen Dank für deinen Kommentar und viele Grüße
Tolles Video und spitzenmässig Erklärt weiter so
Danke, daß es dir gefällt. Viele Grüße
Was looking for instructions to replace my daily's alternator, never thought I'd get that on a channel held by Green Hell enthusiasts 😂😂 Thanks a lot for the video !
Hello Alex, thank you for your comment and see you next year at Nürburgring. Best regards from Sarka and Alex
Mal nur so zur Info... die torx zum entspannen der Spannrolle ist unter der spannrolle selbst, die torx wo du dran gegangen bist, ist die torx zum abschrauben der Rolle vom Spanner 🤣😜
Danke , das es jemand auffällt ! Ansonsten ein gutes Video !
Thank you so much for this video. I don't understand a bit of german but it's totally clear and visible what's happening on your video,great job! Could you please write down what are the tool/socket sizes needed exactly for this replacement? Thank you
Thank you, best regards!
German Power
To separate the alternator from the motor bracket, first unscrew the upper (SW16) screw approx. 5 mm, then unscrew the lower long (SW 16) screw 5 mm. Then, using the short 1/2" extension and a hammer, tap the head of the lower screw until the alternator dangles loosely in its holder. Rust remover and hot air on the rear bracket connection will help the threaded bush to slip out of the engine mount.
Love the video very helpful👍👍 and to make it even better was to watch a beautiful lady working on the car👸👸👸😍😍😘😘✌✌
Thanks. The subtitle in english. Only that would be helpful if u mention the tools required, for diy. I share here the tools: torx t50 (not t60 for this car), hex 16 for alternator bolts, hex 6 key for dummy pulley, hex 13 for battery b+, hex 10 for expansion tank, hex 5 for engine cover, torx t5 maybe for air intake, tip of finger for releasing electric connectors on alternator and expansion tank. Just did DIY mine, hope next few days the car will be ok.
Changed the carbon brush in my regulator. Hex 7 for regulator and hex 10 or 8 maybe for alternator back cover. All tools mentioned are correct except the maybe ones. Took me several trips back n forth to hardware store to buy and swap tools. Hope this helps.
Was für Werkzeuge hast du gebraucht also welchen torks und welche Nuss
Very helpfull video. I've save 400E . Thank You.
That is great, we hope more people can save money with this videos. Best regards
Super danke
Bitteschön!
Erst einmal ein Lob für das gute Video👍
Bei mir ging heute die Rote Batterie Lampe an. Es ist ein e91 2009 2l 143PS Diesel.
Ist der identisch mit dem aus dem Video?
Habe ich das richtig gesehen das der Riemen/Riemenscheiben keine spezielle Stellung benötigen (nicht wie beim Zahnriemen/Kette) ?
Der Riemen kan einfach aufgelegt werden, da gibt es keine feste Position, der soll nur alles antreiben. Ansonsten ist das der gleiche Motor wie bei dir.
Hi, 3:20 number of inbus? Thanks!
Top, werde ich dann wohl auch selbst machen. Wenn die Lichtmaschine defekt ist, kann diese dann einen scharfen verbrannten Geruch erzeugen? Kann man auch den Riemenscheibensatz gleich mit tauschen? Was wäre dabei zu beachten? Bestimmte Einbaustellung, wie im Video angemerkt? Wenn man alle Stromquellen am Fahrzeug kappt, hat das keine Auswirkungen auf irgendwelche Steuergeräte?
Unbedingt Batterie abklemmen. Geruch kann auch von der Lima kommen. Die Riemenscheibe könnte auch gleich getauscht werden, wenn man das will.
Ich habe auch das Problem, dass das Auto ab und zu aus geht. Haben schon Fehler ausgelesen aber es wurde nichts angezeigt. Das Programm kommt nicht ins Steuergerät. Wahrscheinlich hat mein BMW einen Austauschmotor?! Und früh, wenn es kalt ist, kommt jetzt das Symbol von den Glühkerzen... die wurden aber erst alle 4 gewechselt! 🤔
Komme etwas spät, aber wenn ich die Lichtmaschine tausche, reicht es wenn ich den Keilriemen mit tausche, oder sollte ich alle rollen auch vorsichtshalber mittauschen? Wenn diese noch in Ordnung sind
Wenn die Rollen gut sind können die bleiben.
Welcher km Stand war das? Warum musste der Generator getauscht werden? Schön gezeigt.
Das Auto hat jetzt 229000 km gelaufen. In letzter Zeit ging hin und wieder die Fehlermeldung ABS, DSC usw. kurzfristig während der Fahrt an, einmal ging der Motor auch kurz aus auf der Autobahn und sprang dann wieder an. Wahrscheinlich war der Regler der Lichtmaschine defekt, weshalb es zu kurzzeitigen Spannungsspitzen kam, bei denen die wichtigen Steuergeräte abgeschaltet wurden. Leider ist der Regler alleine momentan nicht erhältlich, daher Austausch der kompletten Lima.
@@sarkaonthering9470 ja, das ist das Problem andauernd...
Der neue Regler hätte wohl nur 70 Euro gekostet. Die neue Lichtmaschine kostete wohl um die 200 Euro...
Bei meinem BMW habe ich einfach neue Kohlebürsten eingelötet, diese waren runtergeschliffen, der Regler selber aber noch in Ordnung. 10 Minuten Arbeit fürs einlöten und funktioniert jetzt wieder wunderbar.
Meist ist der Regler das Problem. Leider wissen das viele Leute nicht und lassen sich aus Unwissenheit in der Werkstatt für 200 - 300 Euro neue Generatoren "aufschwatzen".
@@georg_der_falsche3560 Ganz genau, da sind die Werkstätten immer ganz schnell fertig, neue Lichtmaschine rein und raus mit dem Auto. Teile wechseln bringt eben gesehe an der Arbeit mehr.
Sarka on the Ring !
@@georg_der_falsche3560 und dann fährst 3000km und es ist das lager der lichtmaschine im arsch, was dann
The POSITIVE CABLE doesn't need to be disconnected from the battery?
If you want, you can do it, but it works also like this.
Bei mir am E93 320d kommt seit heute die Fehlermeldung : Generatorstörung. Kann es dadurch behoben werden ?
Eventuell ja.
Is it 180Ampere?
Welche Marke haben Sie verbaut
Musst die Lichtmaschine angelernt werden? Mit freundlichen Grüßen
Nein, einfach einbauen und fertig.
Hello. What is the tightening torque of the alternator bolt to the engine?
Hallo. Wie groß ist das Anzugsdrehmoment der Lichtmaschinenschraube am Motor?
Haben wir nach Gefühl angezogen.
@@sarkaonthering9470 Thank you for the answer, but I have already found a tightening to 40 Nm.
Danke für die Antwort, habe aber schon eine Anspannung auf 40 Nm gefunden.
Autoverwertung Knoll balzhausen