TCDD E 32000 (Marmaray) Interior

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 ноя 2024

Комментарии • 26

  • @jaktviggen
    @jaktviggen 5 лет назад +5

    1:20 Efso ses

  • @nicolasblume1046
    @nicolasblume1046 4 года назад +5

    How many doors?
    ...YES

    • @theunknown2470
      @theunknown2470 3 года назад +1

      4 doors in each side on every carriage. They usually run in 10 carriage formations. So I’m supposing 40 doors on each side

  • @greatkaiser5353
    @greatkaiser5353 5 лет назад +2

    Yht'ler marmaray tünelinden nasıl geçecek bir bilginiz var mı? Yht için ayrı 3. bir hat mı var denizin altında yoksa marmaray yolunu mu kullanacak?

    •  5 лет назад +2

      YHT için ayrı bir hat yok, mevcut 2 hattı kullanacaklar. Bütün YHT seferleri karşıya geçmeyebilir, bazıları Söğütlüçeşme/Haydarpaşa'da sonlanırken bazıları karşıya geçebilir.

    • @greatkaiser5353
      @greatkaiser5353 5 лет назад +2

      @ peki bu karışıklığa sebep olmaz mı? Banliyö trenleriyle aynı yolu kullanacaklar sonuçta.

    •  5 лет назад +1

      İzmir İzban'da da banliyö trenleri ile diğer trenler aynı yolu kullanılıyor, İzban videomun en sonunda görebilirsiniz. Tabii Marmaray'da daha sık çalışan banliyö trenleri olacak o yüzden biraz daha zor olacak. Sabah ve akşam banliyö treninin sık geçtiği saatlerde tünelden YHT geçmeyip Haydarpaşa'da sonlanır, öğlen saatlerindeki seferler karşıya geçebilir. Tüneldeki tren yoğunluğuna göre ayarlama yaparlar.

    • @greatkaiser5353
      @greatkaiser5353 5 лет назад +1

      @ Çok teşekkürler. İzlemiştim zaten dikkat etmemiştim. Tekrar izleyeceğim.👍

    • @sinemeren6069
      @sinemeren6069 4 года назад +1

      MBtünel ağzında bir makas var olması lazım ben gördüm

  • @ahmetyasirkaplan7912
    @ahmetyasirkaplan7912 7 лет назад +2

    gebze halkalı hattında bir 32000mi çalışıcak yoksa 23 ile 32 lik berabermi eğer bir bunlar çalışırsa çok üzülürüm çünkü 23lerin koltukları kapı anonsu falan çok güzel

  • @yigithankarabel
    @yigithankarabel 6 лет назад +2

    Marmaray projesi öncesinde kullanılan, şu anda büyük ihtimalle Haydarpaşa Garı'nda bekletilen eski banliyö trenlerine ne olacak bir bilginiz var mı?

    •  6 лет назад +2

      +Yiğithan KARABEL Kesin bir bilgim yok ama bir kısmı Adapazarı Gar'da bekliyor ve bunların yenileneceğini duymuştum. Yenileyip müzelik olarak mı kullanırlar yoksa sahile yakın giden eski hattan Kazlıçeşme - Sirkeci arasında nostaljik seferler için mi kullanırlar bilemiyorum.

    • @yigithankarabel
      @yigithankarabel 6 лет назад +1

      MBÇ Teşekkürler.

    • @efe6920
      @efe6920 6 лет назад +2

      Yiğithan KARABEL Bu Marmaray lar Halkalı-Gebze arası çalısacak diğer kalan banliyölar ise Haydarpaşada müze gibi kalcak

    • @marqquezbt6910
      @marqquezbt6910 5 лет назад +1

      Eski A14000 lik setlerin Haydarpaşa Depo sahasında kesildiğini öğrenmiştim hepsi mi kesiliyor bilmiyorum ama büyük bir çoğunluğu malesef yok ediliyor veya geri dönüşüme kazandırılıyor(?).

    • @engincanolcer6691
      @engincanolcer6691 4 года назад +1

      Yiğithan KARABEL jilet olcak onlar kesilcek

  • @ceylanpnarerdem
    @ceylanpnarerdem 2 года назад +1

    MBÇ ???

  • @abdurrahmanulas4068
    @abdurrahmanulas4068 7 лет назад +2

    Yenikapi istasyonundan olipiyat metrosu na aktarma yapilmiyor ki bu anons cok yanlis yapiliyor

    • @YouNeverKnow_cnt
      @YouNeverKnow_cnt 6 лет назад +1

      neden yenikapı istasyonu olmasa M3 hattına geçiş olmazdı. Çok da yanlış değil aslında M1 hattına bindikten sonra oradaki anonsu dinleyip M3 hattına geçer. Yani yapılması iyi.

    • @abdurrahmanulas4068
      @abdurrahmanulas4068 6 лет назад +1

      You Never Know şu sebepden söyledim yenikapı da m1a m1b ve m2 hattı var m3 yok o sebep ten söyledim

  • @realflightsimulatoretihad2024
    @realflightsimulatoretihad2024 2 года назад +1

    3:50