U nás najmä v oblasti dopravy musíme všetko dotiahnuť "do blba", aby bolo možné ťahať peniaze z nás vodičov. Ja mám vodičák 55 rokov, jazdil som, keď ešte býval na cestách sneh - čerstvý, mokrý, ujazdený, neujazdený, /aj 20 cm/, zľadovatený, posypaný, neposypaný - na pneumatikách aké boli - letné, časom zimné, t.j. s hrubším dezénom ... Dnes, keď sneh vidíme len vo forme poprašku, je zrazu problém a musí ho za nás riešiť zákonodarný orgán, ministerstvá, komisie - a hlavne gumárenská lobby. Obdobne je to s lekárničkami, STK-čkami, atď..
To že sa tu vymýšľajú pitchoviny bohužiaľ, ale každá zimná pneu vyrobená od roku 2017 alebo 2018 už musí byť označená vločkou. Takže ak má niekto staršie pneumatiky aj tak by bol čas na výmenu
Mám celoroční Hankook kinergy 4s2 a mají označení s horou a vločkou 3PMS takže jsou plnohodnotně zimní i letní a fungují parádně. @@frantisekkoudelka9494
Značky neušetří - budou muset dát příslušné omezení ze všech směrů nebo na odbočky příslušné ukončení. Značek bude pro tento případ cca třikrát až čtyřikrát víc. Nebo jen dvojnásobek - když zakončení dají před křižovatku. Pak by to bylo podobné změnám na kruháku - vždycky platilo, že se kruháku dává přednost a najednou se všude musely dát značky navíc. No a osazování značek je taky kšeft, že?
Vždycky platilo že značka kruhový objezd byla automaticky doplněna značkou dej přednost v jízdě ale nikdy neplatilo že člověk na kruhači má přednost 😉 přednost má ten kdo vjíždí na kruhový objezd je to tak v zákoně psané už z roku chleba ale všude byla doplňková cedule dej přednost v jízdě protože to zákon nařizoval a to se zrušilo.
@@Ouros28 Sorry, ale tady jsi vedle. Automatická přednost na kruháku platila do konce roku 1999, pak to zrušili a honem se před platností nové verze zákona všude povinně doplňovaly značky Dej přednost. A od roku 2016 už tam ta značka daná být nemusí a může platit přednost zprava.
@@karelendler868 sry špatně jsem to napsal jo od roku 99 je to už 25 let sice mám řidičák od 18 ale jsem ročník 90 takže od jakziva co já si pamatuju 🤔😀 lepší 😉
3PMSF symbol má už snad každá pneumatika, která se na autobus, nebo nákladní vozidlo používá. Ať je to s vodícím dezénem dopředu, nebo záběrovým dozadu. Takže bych to moc nedramatizoval, stejně jako u pneumatik osobáků. Ukažte mi někdo jednu jedinou zimní, nebo uni pneumatiku, která je mladší pěti let a nemá symboly M+S společně s 3PMSF ...
V júni 2017 vstúpil do platnosti nový zákon, ktorý stanovuje požiadavky na zimné pneumatiky. Všetky pneumatiky vyrobené po 31. decembri 2017 musia byť označené tzv. alpským symbolom. Ide o piktogram snehovej vločky v pohorí 3 vrchov nazývajúci sa aj 3PMS (Three Peak Mountain) pneumatika označená symbolom M+S nemusí byť automaticky zimná pneumatika. Tento symbol je tiež používaný na pneumatikách pre automobily 4x4, na celoročných pneumatikách a veľmi zriedka aj na pneumatikách rôznych čínskych výrobcov, ktoré nespĺňaju bezpečnostné podmienky zimných pneumatík .
To su take zivotne paradoxy, o tychto novinkach sa dozvedam od CR youtubera a medzitym celorocne stale jazdim na letnych pneu, pretoze kvoli tyzdnovemu snehu za sezonu to prezuvat nebudem :DDD dalsie budu celorocky
Důvod je v tom, že označení M+S nic neznamená (ano původně to jsou pneu pro "bahno a sníh"), ale mnoho, zejména činských pneu to mají i na letních, o žádný offroad tady nejde. Je to tak i v Německu a pravděpodobně se to chystá i u nás. Jedině označení 3PMSF (vločka v symbolu hory) znamená, že pneumatika prošla zimními testy. Takže to nařízení má smysl. Pro toho kdo jezdí málo, tak si může koupit celoroční, poslední generace těchto produktů je skutečně velmi dobrá jak v létě, tak v zimně. Mimochodem, i celoroční mají označení 3PMSF. Ano, určité skupině ridičů to přinese nové náklady, ale obecně platí, že jich bude absolutní minimum.
K rýchlosti ktorú neukončuje značka. Týmto sa inspirovali z nemecka kde križovatka neukončuje platnosť danej značky, teda ak je mino mesta 70 a prejdete križovatkou tak ta 70 stále platí, ak odbočíte a je tam zmena musí za križovatkou sa táto značka opakovať. 70 ukončí iba značka obce alebo iná značka meniaca rýchlosť. Výnimku má značka ktorá určuje rýchlosť kde je stavba alebo školská zóna, môžete ju ignorovat ak znatelne prejdete túto oblasť alebo býva ešte druhá možnosť ze na danej značke je dodatková tabuľa s dĺžkou jej platnosti. S takluto tabuľou sa často aj stretnete na dialniciach že pri rýchlosti naprímlad 120km/h je aj dodatková tabula platnosť 15 km alebo podobne, to že zabudnete sa mestane lebo v dostatocných odostupoch je pravidelne tato značka pripomínaná. Ak som na čosi zabudol tak doplnte.
Když křižovatka nezruší platnost dopravní značení bude mít smysl jako příprava na autonomní řízení. Žádné EV nepozná na kameře, kdy křižovatka zrušila DZ. Takže pro tyto účely bude následovat krok "B", a sice osazení DZ "konec platnosti" v místě, ve kterém bude určen konec platnosti předchozího značení. A může to být samozřejmě ihned za křižovatkou. Tzn v praxi kolik křižovatek - tolik nových značek.
@@frantisekkoudelka9494 Nie tak celkom. Mame 6 urovni autonomnej jazdy v skratke: 0. úroveň - žiadna automatizácia, vodič musí kontrolovať úplne všetky funkcie auta. Systém môže vodiča upozorniť na prípadný problém, no nemá kontrolu nad vozidlom. 1. úroveň - auto je vybavené podpornými asistenčnými systémami ako je adaptívny tempomat. udržiavanie jazdného pruhu či asistent pre automatické parkovanie, o tom či ich vodič použije sa rozhoduje v každom momente sám. 2. úroveň - systém môže zasahovať do riadenia, napríklad meniť rýchlosť jazdy a zabáčať, vodič musí mať stále ruky na volante, všetko prebieha pod jeho dohľadom a musí byť schopný okamžite zasiahnuť. 3. úroveň - systém môže plne automaticky zasahovať do riadenia a meniť smer či rýchlosť jazdy podľa okolitého prostredia, vodič nemusí mať ruky na volante a môže sa venovať iným činnostiam, no stále musí byť pripravený okamžite zasiahnuť v prípade nutnosti. 4. úroveň - systém je schopný úplne samostatne ovládať všetky aspekty jazdy, vodič nemusí mať ruky na volante a nemusí byť pripravený na to, že v niektorom momente bude nútený prevziať kontrolu. 5. úroveň - najvyšší stupeň autonómnej jazdy, kedy je auto schopné jazdiť úplne bez vodiča, ktorý vlastne prechádza do pozície spolujazdca. Všetko a za všetkých okolností prebieha pod kontrolou pokročilého asistenčného systému.
Já jsem byl učený i tady v Česku v autoškole, že pokud je plná čára, tak ji nesmím přejet za účelem odbočení na vedlejší cestu nebo na pozemek. Z toho důvodu jsou právě na úsecích kde je plná čára udělané krátké přerušení, kde ji lze přejet. A dává to logicky smysl. Jestliže je plná čára, tak nikdo nepočítá s tím, že najednou někdo zastaví s blinkrem vlevo a bude chtít někam odbočovat.
Nie som zastanca tych zmien ale skusim ako to bolo vysvetlene. Ja osobne mam obute AT terenne pneumatiky a maju alpsky znak. Rozdiel medzi alpskym znakom a M + S je ze tie s alpskym znakom musia splnat nejake dane minimalne podmienky prilnavosti. Takto to maju aj v Rakusku uz dlhsie. Ohladom toho ze krizovatka nerusi dopravnu znacku myslim ze to ide z EU aby boli zakony pripravene na autonomne vozidla….
nikto nič nezahodí, zákon hovorí že zimné pneumatiky musíš mať na vozidle ked je na ceste súvislá vrstva snehu alebo ľadu a to sa deje v 95% na Slovensku len 3 dni v roku
v Brně letos jeden den na zimaky, přesto spousta lidi co nezna nebo se boji měni pravidelně a sypou penizky do pneuservisu...celoročky do budoucna budou asi ekonomičtější řešení pro ty co nejezdi moc, jenom na dojižděni je to ok, pokud nejsi z hor :D - otazka zda i celoročky budou mit hvezdičku
V júni 2017 vstúpil do platnosti nový zákon, ktorý stanovuje požiadavky na zimné pneumatiky. Všetky pneumatiky vyrobené po 31. decembri 2017 musia byť označené tzv. alpským symbolom. Ide o piktogram snehovej vločky v pohorí 3 vrchov nazývajúci sa aj 3PMS (Three Peak Mountain Snowflake). pneumatika označená symbolom M+S nemusí byť automaticky zimná pneumatika. Tento symbol je tiež používaný na pneumatikách pre automobily 4x4, na celoročných pneumatikách a veľmi zriedka aj na pneumatikách rôznych čínskych výrobcov, ktoré nespĺňaju bezpečnostné podmienky zimných pneumatík .
Plná čára na krajnici se může přejíždět je-li to nutné k odbočení !!!MIMO!!! silnici ,např.na čerpací stanici,vjezd do areálu,garáže,na soukr.pozemek atd.! K Rušení platnosti dopr.značky křižovatkou,v Německu také křižovatka platnost neruší,pokud je před křižovatkou např.rychlostní omezení,tak platí i za ní,ale jen ve směru,ve kterém je značka umístěna a pokud by měla platit ve všech směrech,pak je taková značka doplněna dodatkovými tabulkami pod značkou,případně za křižovatkou musí být další značka,která upravuje pravidla pro daný směr.Pneu neřeším,mám vločku,ale musím souhlasit,že na Slovensku se takto bude plýtvat fakt zbytečně a to nejen materiálem,ale i penězma.Doufám,že bratia na Slovensku niečo urobia,lebo svet sa rúti do prdele .
Já mám vločku i na Gripmax inception což jsou univerzální A/Tčka... To budou ty úplně levný číny a podobné nesmysly, které stejně v zimě nefungují a není žádná škoda, že postupně z cest zmizí...
V dnešní produkci už to nebude v běžných rozměrech žádná. Zbytečně se to dramatizuje, protože 3PMSF a M+S zároveň, už má dnes naprostá většina pneumatik. Možná tak deset let zpátky, to ještě nebývalo a kdo jezdí na tak starých šlupkách je magor a dobře, že alespoň něco jej donutí koupit nové...snad.
3PMSF ... NOKIAN :Today, the M+S marking is not sufficient anymore in countries such as Germany, where the legal definition of a mandatory winter tyre is the Snowflake symbol. The M+S marking is being replaced by the Snowflake symbol in the Nordic countries, too. Continental :Doteraz ako označenie zimných pneumatík postačovalo známe označenie M+S. Symbol snehovej vločky (3PMSF*) je povinný pre zimné alebo celoročné pneumatiky vyrobené od 1. januára 2018. V prechodnom období do 30. septembra 2024 budú pneumatiky M+S postačovať na splnenie nižšie uvedených zákonov o zimných pneumatikách. nie je to len nas vymysel
tak tak,len blbeček nemá páru o čom točí videá lebo nevytiahol päty z domu a keď áno tak jazdí okolo komína pričom zavádza svojich sledovateľov a ešte chce odber 🤣🤣🤣
Já mám na autě pneumatiky se symbolem rampouchů. Ptal jsem se co to znamená a řekli mi, že jsou to specielní gumy na led a že tam, kde je led, se s pneumatikami na sníh nesmí, že je to jinak na pokutu.
No a všetko toto vzniká pre naše nové technológie v autách. Keďže všetky nové autá majú povinnosť čítať značky a dodržiavať maximálnu rýchlosť tak keď by prešli hranicov križovatky stále by išli rovnakou rýchlosťou preto za každou križovatkou bude musieť byť umiestnená príslušná značka koniec maximálnej rýchlosti. A to isté je s plnou čiarou tieto nové technológie vás nepustia cez plnú čiaru, preto už nemôžu ani ostatný. Je to celé na 🤮 ale čo už 😤😭
Za kazdou krizovatkou musi byt znacka, ktora bud rusi rychlost obmedzenu, upravuje alebo oznacuje ze sa nemeni. Takze nebude to tak, ze nebudem vediet aka rychlost bola pred krizovatkou.
Ten zákon s tými značkami, ale určuje, že značka za križovatkou musí byť zopakovaná alebo zrušená. Je to mierne zvláštne, ale aspoň to čiastočne začína dávať logiku. Pneumatiky z vločkou sa vyrábajú od roku 2018, takže by to problém nemal byť, keďže sa tvrdí, že po cca 4 rokoch je zimná pneumatika stará a treba ju vymeniť. Platiť to má ale až od októbra (říjen) Tá plná čiara je samozrejme nezmysel. Nominoval by som ju na nezmysel roka. Tiež by som ešte doplnil, že vďaka 1-dennej diaľničnej známke by mala rapídne zdražieť ročná, lebo inak mesačná a 10-dňová veľmi zlacnejú. 1-dňová sa pri svojej cene neoplatí z 2 dôvodov: 1. Platí len do polnoci (rozumné ako celoročná diaľničná známka, ktorá sa dá kúpiť ešte na Silvestra) a 2. Bude stáť takmer toľko isto, čo 10-dňová. Na toto mám jedno slovo, ale nenapíšem ho.
Police dava flastry za cokoliv co muze, pokud ji date nekde pravo neco delat a reknet to bude jen vyjimecne, tak to bude furt vymahat v tech nejextremnejsich podminkach.
Ohladom oznacovania pneumatik, normalny vyrobcovia pouzivaju toto "nove" oznacovanie uz viac ako 10 rokov. Ako priklad uvadzam jeden z najznamejsich vyrobcov, Continental a ich model zimnych pneu TS850 z roku 2013 uz ma toto nove 3PMSF oznacenie. A samozrejme aj novsie modely TS860 a aktualne TS870. Kazdy kto kupuje pneu od normalnych znaciek, ziadne pneumatiky menit nemusi. Je to len velke strasenie na titulkoch bulvarnych dennikov.
9 месяцев назад+1
Tak tak, čoskoro už aj jarné a jesenné budeme prezúvať 🤣
Mi to všechno přijde jako slušný WTF a skoro bych řekl, že by EU jako celek měla mít jednotné dopravní předpisy. Co se týče těch gum. Už teď znám dost lidí, co když jedou v zimě na lyže, tak si raději zajedou do Rakouska, než aby jeli na Slovensko. Ceny podobné, kopce nižší, zákaznický servis horší. Jestli jim to ještě zkomplikují pneumatiky, tak vlekaři a hoteliéři nemusí mít úplně radost. A to odbočování někam na soukromý pozemek a podobně, od toho je snad dvojitá plná, která se prostě přejet nesmí.
Smysl to vše dává. Nejde o bezpečnost a plynulost silničního provozu, ale o nástroj, který rozšiřuje možnosti výběru pokut. U nás takové jednání začalo lékárničkami, kdy se v krátké době měnil jejich obsah, pak záruční lhůty až se nakonec dospělo k tomu, co máme dnes. Kolik stály všechny ty výměny řidiče a kolik bylo vybráno na pokutách? Prostě žijeme v období nesmyslů a ten, kdo vymyslí větší hloupost vyhrává.
@@frantisekkoudelka9494 Asi si nerozumíme. Ne. Pokud mám zimní gumy s označením M+ S je to snad v pořádku. Právě požadavek na jiné značení zimních gum je to, o čem píšu. Jde jen o výběr peněz z kapes řidičů stejně jako to bylo v případě lékárniček. Pokud by totiž gumy s označením M+S neodpovídaly zimním požadavkům, nemohly by se prodávat tak, jak se prodávají. Nemohly by se prodávat ani jako letní gumy, protože letním gumám také plně neodpovídají. Za vším hledejte peníze a byznys. O nic jiného prakticky při nesmyslných zákazech, příkazech a požadavcích nejde. Všiml jste si třeba požadavku na profesní průkaz? U nás je vyžadován a jinde ne. Jak to, že u nás mohou jezdit cizinci bez takových průkazů a nikdo je netrestá stejně, jako jsme trestáni my, pokud něco neodpovídá legislativě jiné země?
Pokud jsou M+S celoroční, tak celý rok má 12 měsíců a 4 roční období. Od jara do podzimu není celý rok. Tyhle gumy by se díky vyřazení ze zimního období staly nerentabilními. Na léto nic moc. V zimě nepoužitelné díky zákazu. Jde jen o tahání peněz z lidí. Vlk se musí nažrat (čistě zimní gumy), ale koza musí zůstat celá. ( není zákaz výroby gum, které po uzákonění čistě zimních gum ztrácejí své opodstatnění). Jinak nejsem proti zavedení letních gum a zimních. Jejich vlastnosti jsou nesporné. Jsem ale proti vytrhávání dalších věcí z kontextu. Ty se týkají psychotestů, profesních průkazů, rychlostních limitů, období povinnosti svítit atd. Buď vše v EU srovnat na jednu úroveň bez výjimek a zákaz vjezdu všech do zemí EU, kteří stanovené podmínky nesplňují a nebo tolerovat rozdílnost národních silničních zákonů všude. V žádném případě nejsem pro respektovat nařízení v jiných zemích a pokud jiné země nerespektují naše zákony, tak jim to promíjet. Vznikají tím jen paskvily na které jedni doplácí a druzí na nich vydělávají.
Existuje reálne pneumatika, ktorá nemá vločku a je vhodná na 4°C a menej? Veď všetky nové pneu používajú toto označenie a ak to tá pneu nemá, tak je fakt stará a teda ju treba vymeniť, lebo už nie je dobrá pod 4°C. A tých značiek musí byť po novom ešte viac, lebo ukončovacie a musia byť aj na všetkých cestách do tej križovatky. Bielu čiaru nemôžem prejsť ani pri obchádzaní prekážky?
Slovensko mažu z navigace, pneu budiž, ale platnost značek? To bude jak na Balkáně, kde člověk dost často neví, kde ta padesátka skončila. A kde zapomenou dát konec, budou stát cajti a vydělávat.
To s tou čárou jsem viděl v rozvojovích oblastech kde se civilizace teprve buduje, řeší se to tak že nusíš dojet na konec silnice kde je kruháč a musíš jakoby jet zpět a pak teprve můžeš odbočit do prava na ten soukromej pozemek. ekologie žes spálil o dvě deci víc paliva nikiho nezajímá :-D
Netreba sa báť. Na Slovensku nie je povinnosť používať zimné pneumatiky, pokiaľ na ceste nie je súvislá vrstva snehu, alebo ľadu. Takže smelo aj na letných ;-)
LOL Micheline cross climate ma hory s vlockou v logu ;-) - btw. Videnska umluva rika, ze auto splnujici technicky stav v jedne zemi signatarske zeme, nemusi splnovat tech. podminky v jine zemi a jejich police za to nesmi pokutovat ani auto nijak omezovat - D to delaji a chteji ekologickou placku - ale nezakone
No ako Slovák žijúci v Česku musím napísať že buzerácia od Slovenskej polície postúpila na ďalší level a jazdím domov rád síce väčšinou vlakom ale občas chcem aj svojou 36tkou 😄 no je mi z toho smutno ako im tam hrabe na tie mozgy 😀🤯🙈
Takže když dostaneš pokutu za něco co se ti nelíbí tak je to hned buzerace? Asi to bude mít nějaký důvod proč to tak je? Když dostatneš v Německu pokutu za fakáče za volantem tak pro někoho to taky může být buzerace a vlastně přece o nic nejde , nikoho neohrozíš ale . Zímní kola mají asi smysl jinak by to nedělali ..
Od 1.4.2024 križovatka už nebude ukončovať predošlé značenie, ale každé úsekové značenie bude mať označenie začiatku a konca platnosti dopravným značením. Tieto zmeny sú odôvodnené príchodom vozidiel s automatickým rozpoznávaním dopravného značenia, ako predchodcu samojazdiacich vozidiel. Ďalej sa nebude môcť odbočovať mimo cestu cez plnú čiaru a žlté čiary už budú iba ako dočasné značenie a nebudú už označovať zákaz zastavenia a zákaz státia. To označenie zimných pneu nie je náš výmysel, ale výmysel EU. Len my na SVK musíme mať všetko hneď zavedené. Takže to isté čaká aj vás, len do Češtiny sa to asi dlhšie prekladá🤭
.. velmi dobre postrehy ,. .hoc smutne... verim,ze sa tym este budeme zaoberat,.. a ked nie.. tak zrusime aj znacky aj semafory,.. tusim sa s tym uz aj zacalo .. 😊
"nejsou nutně dobrý když je pod pět stupnů" A víme že třeba v mínus pěti stupních na SUCHU, jsou stále lepší letní pneumatiky? :) Jo, jasný, na mokru už ne. Ale i tak je to zajimava informace :)
Ono sranda je i to, že 5 let staré (směsí)slušné gumy mohou být lepší,než rok starý aušus, ale s obrázkem (který když kloudné můžu vyhodit a kdoví kdy zase co vymyslí, nejeden člověk zvolí). Takže, nechť vzkvétají obrázky a byznys..
Bol by som rád ak by si autor videa do budúcna urobil lepšiu prípravu a možno by zistil že tretinu času hovorí dosť od veci. Čo sa pneumatík týka tak v nemecku (a nie len tam) je 3pmsf symbol povinný cca od roku 2018 a už vtedy to bola reakcia na kvantá nekvalitných pneumatík hlavne z Ázie. Keďže neexistuje žiadna norma ktorá reálne stanovuje čo by m+s malo reálne znamenať tak si to môže výrobca tlačiť kľudne aj na letné pneu... Takže od roku 2018 velká väčšina zimných pneumatik (renomovaných) vyrobených pre EÚ tento symbol má a majú ho aj kvalitné celoročné pneu. Čo sa týka toho že križovatka neruší platnosť dopravného značenia tak to nie je výmysel Slovákov ale je to európska vyhláška ktorú bude musieť aplikovať aj ČR. To že doteraz platili rôzne prechodné obdobia a prechodné obdobia prechodných období ako je v našich končinách zvykom je jedna vec a to že sú cesty na to není pripravené je vec druhá. Za nejaký čas to bude už 2 roky od kedy čítanie značiek v mojom aute po update neruší obmedzenia za križovatkou takže reálne na aute ukazuje úplne inú povolenú rýchlosť aká reálne platí podľa pravidiel a značiek v SR. Ale tak to je taký štandard u nás všetko robiť na poslednú chvíľu... A automatizované systémy v autách sú dôvod prečo prišla táto zmena keďže auto ťažko rozlíši či prešlo križovatkou alebo tam bola len odbočka na miesto mimo cesty...
Hlavne zimné pneu s 3PMSF sú už roky povinné aj v Nemecku a Rakúsku, to si nevšimol. Ďalšia vec, aj Rakúsko, aj Nemecko už roky má právnu úpravu, že križovatka neruší rýchlostné značky, musí to byť ukončené značkou. Ale je fajn, že sa ide rozčuľovať nad Slovenskom, ale to, že netuší, že to platí už roky v Nemecku a Rakúsku je divné.
Nějak pořád nechápu ty křižovatky... když je za každou křižovatkou set značek co auto muže přečíst a nastavit tak i rychlost atd. Beru vysvětlení i ve sprosté formě 😆
Pneumatiky, Toto opatrenie napríklad nevzniklo len u nás ale aj takom Nemecku len si nie som istý či tam už to nejaký čas neplatí. Podľa EU označenie zimnej pneu je M+S aj 3PMSF. Rozdiel je však ten že M+S označuje že pneu spĺňa kritériá na jazdu v zime a výrobca si ho môže dať na akúkoľvek. No 3PMSF je normou štandardizovaná pneumatika na jazdu v snehu. Doteraz bolo irelevantné aké máme, po novom SR a Nemecko požadujú 3PMSF no také Poľsko má povinnú počas snehu len reťaz bez ohľadu na pneu, rovnako aj Maďarsko ale s podmienkou že reťaze sú v zime súčasťou povinnej výbavy. 3PMSF sú však od EU nariadené každému výrobcovi už od 2018 takže si myslím že málo kto vôbec má len M+S. A prečo povinnosť 3PMSF? Pretože ako sa vo videu spomenul príklad off roadových pneu ktoré vlastne zimné nie sú, tak isto aj letné pneu môžu mať označenie M+S ak výrobca tvrdí že sú dobré aj v blate a snehu. Je to totiž na jeho rozhodnutí bez potreby postúpenia nejakej normy. A v neposlednom rade aby sa zamedzilo používanie all year/weather pneu ktoré nemali ani len M+S označenie. Križovatka už neruší značku, Vec dobrá ma vyriešenie malého problému a vytvorenie väčšieho. Sú miesta kde nejaké značenie platí na úseku ktoré pretínajú križovatky a značka musí po každej zasa pridaná. Príklad, máte sídlisko okolo ktorého ide cesta ktorá má odbočky ale vcelom sídlisku sa od istej do istej hodiny vyžaduje obmedzenie rýchlosti pre autá nad 3,5tony. A teraz za každou odbočkou musí byť znova táto značka. V takej Trnave na sídlisku Linčianska sa takáto situácia nachádza. Takže toto by bolo riešenie čo je síce pekné, ale teraz si vezmime ako príklad okresky kde často obmedzená rýchlosť na 70km/h či už z dôvodu nepriehľadnosti križovatky v zákrute alebo ak sa nachádza pod kopcom. A takých mnoho násobne viac a teraz na každej takej musí pribudnúť za križovatkou značka ktorá bude rušiť predošlé obmedzenie. Podľa mňa by skôr riešením bolo pridať novú značku ktorej platnosť je až kým nie je zasa vyrušená a teda by mala nadradenosť nad pravidlom rušenia križovatkou. Plná čiara, Tá je sama o sebe nonsenz. Je kopa miest kde by byť nemusela respektíve chýba v spojitosti s ňou aj prerušovaná. Je kopa úsekov s plnou čiarou kde jeden vodič má rozhľad a mohol by predbiehať. Čo sa týka toho že mám pred pozemkom plnú čiaru, rovno sú dve varianty. Nemusí byť stredová plná, môžem tam mať plnú čiaru aj tú ktorá vymedzuje krajnicu od cesty a tú by som tiež nemal prechádzať je predsa plná. Ja osobne by som bol za to nech plná čiara kľudne je stena, ale v týchto príkladoch by tam mala byť prerušovaná čiara lenže na to naši cestári a kompetentný kašlú.
Ešte kus dávnejšie sa zmenila značka zákazu státia a zastavenia ktora by bola dobrá keby ju po otočili o 90° aby sa nelíšia od značky pred tým. Predtým bola zákaz státia a pod ňou bola šípka hore ⬆️ čo ukazovalo že zákaz platí od značky ďalej v smere jazdy ale teraz je v novej značke čipka vodorovne čo nechápem prečo tak dali
Jsou země kde mají povinnou výbavu u které se někdo může chytat za hlavu . Prostě je to na prd ale asi to bude mít nějaký důvod mít pořádný gumy na zimu .. Neznalost neomlouvá .. Pak se třeba řidič může divit za pokutu za fakáče při řízení .. Ty gumy asi mít smysl budou.. *Nechtějí abys používal celoroční ale čistě zimní*
Slováci jsou trochu jiný, asi potřebujou vybrat prachy od lidí. V Itálii je zase opak s gumama, zimní a celoroční co maji M+S nesmí být v létě na autě :(
HEH no a to sem nedávno četl, že dokonce je v plánu v budoucnosti všechny ty označení z pneumatik odstranit, snad kvůli emisím, ale víc netuším. je možné, že šlo jen o odstranění čísel a písmen a ne označení např vločky
Niektore tvoje videa su pekne depresivne..a trosku moc to vsetko nafukujes..vsetky nove zimne pneu uz maju vlocku...ak ma niekto 6rocne pneu tak to uz niesu zimaky ale drevaky a asi by na nich uz nemal jazdit.
mám na offroad sadu A/T gum s TPMS značením , které jsou k hovnu i na mokré cestě a stejně jsem koupil přímo zimáky, aby mě udržely na cestě v zimě. Zrovna TPMS má kdejaká guma a rozhodně nejsou obecně lepší než M+S
9 месяцев назад+1
@kotoucek89 TPMS je zkratka pro Tyre Pressure Monitoring System. Neboli systém monitorování tlaku v pneumatikách. Co si tím myslel v tomto případě je mi záhadou.
Koukam že už začala okurková sezona Tohle uz davno nekolik let plati v Rakousku muze byt M+S ale musi tam byt symbol hory nebo vlocky Zacnes tocit o necem co neni nekolik let stary???
@@MilanTucnik Ty si ale riadny dezolátsky debil! Prezidentka žiadne zákony nevymýšľa ani neschvaľuje a vďaka nej máme vo svete ešte aspoň aké-také meno. Ale aj to o chvíľu skončí a bude to tu úplná diera ako Bielorusko. Dúfam, že potom už budeš spokojný!
M+S môžeš normálne používať. Nieje veľa pneumatík M+S čo nemajú aj vločku. To s tou križovatkou je blbosť. To s plnou čiarou nieje celkom pravda lebo sú určené situácie kedy plnú čiaru môžeš prejsť.
Když ono to tak úplně není,že? M+S (Mud + Snow / Bláto + Sníh). Tato druhá značka je ale zastaralá, a ačkoliv vyhovuje zákonným požadavkům na zimní pneu, není zárukou dobrých jízdních vlastností za náročnějších zimních podmínek. Naopak aby mohl výrobce použít alpský symbol, musí pneumatika úspěšně projít poměrně náročnými zimními testy.
Pred natočením podobného videa by to chcelo troška rešeršovania: M+S NIE JE označenie zimnej pneumatiky! Videl som ho na nie jednej gume, ktorá ani náhodou zimná nebola. A Slovensko nie je jediná krajina kde to tak je/bude. Rovnako ako s tými značkami - veľa zahraničných vodičov o nejakom rušení zákazov križovatkou ani len netušilo. Zmena však nie je kvôli nim, ale kvôli asistenčným systémom v nových autách (+ príprava pre autonómne), ktoré čítajú značky. Takže sa priprav na to, že podobné video budeš onedlho točiť aj o tom vašom zemskom raji napohled. Som zvedavý či bude aspoň trocha v podobnom duchu. BTW, tie pre tie státisíce zbytočne vyhodených kusov máš aj nejaký relevantný zdroj, alebo je to vycucané z prsta?
Pozrel som si len časť o zimných pneumatikách: Palec dole za bulvárne zavádzanie, neodbornosť, neznalosť a nepresnosť príspevku. Autor nerozumie označeniam M+S a alpskému symbolu 3PMSF. Nemá potrebu si pojmy ujasniť, ale cíti sa kompetentný ich hodnotiť. Nedoporučujem pozerať. Palec hore za divadelné stvárnenie
Hadal by som sa s policajtom a dal to k súdu,mal som Barum aj Matador zimné a nebola tam vločka ale boli na zimu.PS a tie iné veci to je na sériu Cineman debilistan
Copak to není vidět dost jasně? Prostý lid má VYPADNOUT z aut. A úplně všechny ,,novinky" v dopravě z posledních let jsou PROTI řidičům. Vše je dražší, složitější, stíhanější a nepříjemnější. Řízení už dávno není radost a brzy už nebude ani právo. Hezký den všem svobodným lidem přeje Červený Jiří,, Jiruna ". Ps. Díky za osvětu
Budeš bývať 3 domy od konca dediny v ĺavo a nejaký mamlas potiahne 3 kilometre plnú čiaru, a ty budeš musieť odjazdiť 6 kilometrov aby si sa dostal domov !!!!!😂😂😂😂😂😂😂😂ahoj
Takisto je otazka ci doriesili, kam sa ta 30 akoze "siri", lebo ak mam krizovatku kde je jedna hlavna a ta je obmedzena, ok, viem to odhadnut, ale ked mam vsetky rovnocenne, ako sa ta 30 akoze siri? Vsetkymi ulickami?
Slovensko je jako jedna z nástupnických zemí ČSSR signatářem Úmluvy o silničním provozu, přijaté ve Vídni dne 8. listopadu 1968. Tato úmluva ve spojení ustanovení článku 39 a přílohy 5 této úmluvy stanoví, že "všechna vozidla v mezinárodním provozu musí splňovat technické požadavky platné ve státu jejich registrace v době, kdy byla poprvé uvedena do provozu.". Tj. dá to sice trochu práce a edukace, ale i bez vločky na pneu v autě co má CZ registrační značku a platnou technickou jsi v právu.
Ti se teda právny génius. Na pneumatiky sa určite tento medzinárodný dohovor nevzťahuje. Choď to povedať rakúskym či švajčiarskym policajtom, keď ťa v zime zastavia na letných gumách. 😀😀
Tie pneumatiky. Mozete mat letne pneu a mozete jazdit aj v zime. Avsak nesmie byt na vozovke sneh , co sa stane za celu zimu 10x. Okrem hornatych oblasti, napr. S tymi pokutami. Sa nemusite bať, ze vas zastavia policajti a budu vam kontrolovat pneumatiky. To bude v pripade nehody,vtedy je to mozne.
Prečo by som mal zahodiť dobré pneumatiky s M+S? Ja ich predám tebe do CZE kámo 😅😅😅. Ináč....ty si dobre vymletý keďže tá snehová vločka sa dáva už pekne dlho na pneumatiky. Takže kto ju tam nemá, má uz staré gumy ktoré treba už aj tak zahodiť. Ty lolo.
S tou plnou čárou bych doporučil slovákům ať hromadně podávaj stížnosti že maj zablokovaný vjezd na pozemek
Je to v riešení, novelizácia je v pripomienkovom konaní.
Oceňuji ty začátky u posledních videií je to humorné a vždycky mě to krásně uvede do situace 😊
U nás najmä v oblasti dopravy musíme všetko dotiahnuť "do blba", aby bolo možné ťahať peniaze z nás vodičov. Ja mám vodičák 55 rokov, jazdil som, keď ešte býval na cestách sneh - čerstvý, mokrý, ujazdený, neujazdený, /aj 20 cm/, zľadovatený, posypaný, neposypaný - na pneumatikách aké boli - letné, časom zimné, t.j. s hrubším dezénom ...
Dnes, keď sneh vidíme len vo forme poprašku, je zrazu problém a musí ho za nás riešiť zákonodarný orgán, ministerstvá, komisie - a hlavne gumárenská lobby. Obdobne je to s lekárničkami, STK-čkami, atď..
Na Slovensku sme povecine Bruselskejší ako Brusel. Každú kok..... máme schválenú ako prvý.
To že sa tu vymýšľajú pitchoviny bohužiaľ, ale každá zimná pneu vyrobená od roku 2017 alebo 2018 už musí byť označená vločkou. Takže ak má niekto staršie pneumatiky aj tak by bol čas na výmenu
Tak logicky v roce 2024 nebudeš jezdit na gumách od roku 2017/18 stejně bys musel koupit nové ..
@@frantisekkoudelka9494 veď o tom píšem. Čiže z tých pneu by som si ťažkú hlavu nerobil
@@0911tommy Prostě něchtějí abys měl celoroční ale zimní . Nic mezitím ..
Mám celoroční Hankook kinergy 4s2 a mají označení s horou a vločkou 3PMS takže jsou plnohodnotně zimní i letní a fungují parádně.
@@frantisekkoudelka9494
@@frantisekkoudelka9494 Si to tam dokreslíme..ale určite si výrobcovia poradia a dorežú to tam, není problém 🤣
Značky neušetří - budou muset dát příslušné omezení ze všech směrů nebo na odbočky příslušné ukončení. Značek bude pro tento případ cca třikrát až čtyřikrát víc. Nebo jen dvojnásobek - když zakončení dají před křižovatku. Pak by to bylo podobné změnám na kruháku - vždycky platilo, že se kruháku dává přednost a najednou se všude musely dát značky navíc. No a osazování značek je taky kšeft, že?
Vždycky platilo že značka kruhový objezd byla automaticky doplněna značkou dej přednost v jízdě ale nikdy neplatilo že člověk na kruhači má přednost 😉 přednost má ten kdo vjíždí na kruhový objezd je to tak v zákoně psané už z roku chleba ale všude byla doplňková cedule dej přednost v jízdě protože to zákon nařizoval a to se zrušilo.
az na to ze to je pan ojebava nic take nieje schvalene. Trochu skoro na 1 april
@@Ouros28 Sorry, ale tady jsi vedle. Automatická přednost na kruháku platila do konce roku 1999, pak to zrušili a honem se před platností nové verze zákona všude povinně doplňovaly značky Dej přednost. A od roku 2016 už tam ta značka daná být nemusí a může platit přednost zprava.
@@karelendler868 sry špatně jsem to napsal jo od roku 99 je to už 25 let sice mám řidičák od 18 ale jsem ročník 90 takže od jakziva co já si pamatuju 🤔😀 lepší 😉
@@Ouros28 Tak to jo. 🙂
By ma zaujímalo že aké budú mať značenia pneumatiky na autobusoch, nákladných autách, traktoroch a bicykloch.
Slyšel jsem že Slovenská vláda chystá vyhlášku, která umožní jezdit autobusům, náklaďáčkům a traktorům jezdit bez gum
@@Unit72101 To môže byť pravda, ale označenie snehovou vločkou tam aj tak bude musieť byť, lebo ...
všechno co nejsou osobáky nemusí mít nikdy zimní, pouze na hnacích kolech je požadována hloubka dezénu
3PMSF symbol má už snad každá pneumatika, která se na autobus, nebo nákladní vozidlo používá. Ať je to s vodícím dezénem dopředu, nebo záběrovým dozadu. Takže bych to moc nedramatizoval, stejně jako u pneumatik osobáků. Ukažte mi někdo jednu jedinou zimní, nebo uni pneumatiku, která je mladší pěti let a nemá symboly M+S společně s 3PMSF ...
@@pz90260 to je pravda. Ono stačí když to zavede jedna země a hned se to objeví na všech gumach, protože proč by měly dělat na dvou linkách gumy
S tymi znackami je to tak aj v rakusku davno a stale som hovoril,ze je to lepsie u nas...a hold,preberame same blbosti z toho vyspeleho zapadu.
V júni 2017 vstúpil do platnosti nový zákon, ktorý stanovuje požiadavky na zimné pneumatiky. Všetky pneumatiky vyrobené po 31. decembri 2017 musia byť označené tzv. alpským symbolom. Ide o piktogram snehovej vločky v pohorí 3 vrchov nazývajúci sa aj 3PMS (Three Peak Mountain)
pneumatika označená symbolom M+S nemusí byť automaticky zimná pneumatika. Tento symbol je tiež používaný na pneumatikách pre automobily 4x4, na celoročných pneumatikách a veľmi zriedka aj na pneumatikách rôznych čínskych výrobcov, ktoré nespĺňaju bezpečnostné podmienky zimných pneumatík .
To su take zivotne paradoxy, o tychto novinkach sa dozvedam od CR youtubera a medzitym celorocne stale jazdim na letnych pneu, pretoze kvoli tyzdnovemu snehu za sezonu to prezuvat nebudem :DDD dalsie budu celorocky
raz darno to je ten nas SLOVAKISTAN
Důvod je v tom, že označení M+S nic neznamená (ano původně to jsou pneu pro "bahno a sníh"), ale mnoho, zejména činských pneu to mají i na letních, o žádný offroad tady nejde.
Je to tak i v Německu a pravděpodobně se to chystá i u nás.
Jedině označení 3PMSF (vločka v symbolu hory) znamená, že pneumatika prošla zimními testy. Takže to nařízení má smysl. Pro toho kdo jezdí málo, tak si může koupit celoroční, poslední generace těchto produktů je skutečně velmi dobrá jak v létě, tak v zimně. Mimochodem, i celoroční mají označení 3PMSF.
Ano, určité skupině ridičů to přinese nové náklady, ale obecně platí, že jich bude absolutní minimum.
myslím ze aj na matadorkách mp12 je označenie m+s tiež sú letné
K rýchlosti ktorú neukončuje značka. Týmto sa inspirovali z nemecka kde križovatka neukončuje platnosť danej značky, teda ak je mino mesta 70 a prejdete križovatkou tak ta 70 stále platí, ak odbočíte a je tam zmena musí za križovatkou sa táto značka opakovať. 70 ukončí iba značka obce alebo iná značka meniaca rýchlosť. Výnimku má značka ktorá určuje rýchlosť kde je stavba alebo školská zóna, môžete ju ignorovat ak znatelne prejdete túto oblasť alebo býva ešte druhá možnosť ze na danej značke je dodatková tabuľa s dĺžkou jej platnosti. S takluto tabuľou sa často aj stretnete na dialniciach že pri rýchlosti naprímlad 120km/h je aj dodatková tabula platnosť 15 km alebo podobne, to že zabudnete sa mestane lebo v dostatocných odostupoch je pravidelne tato značka pripomínaná. Ak som na čosi zabudol tak doplnte.
Platí to rovnako aj v Rakúsku. Skúsenosť za 20€ 🤪
Když křižovatka nezruší platnost dopravní značení bude mít smysl jako příprava na autonomní řízení. Žádné EV nepozná na kameře, kdy křižovatka zrušila DZ. Takže pro tyto účely bude následovat krok "B", a sice osazení DZ "konec platnosti" v místě, ve kterém bude určen konec platnosti předchozího značení. A může to být samozřejmě ihned za křižovatkou. Tzn v praxi kolik křižovatek - tolik nových značek.
Tak autonomní řízení je ještě pořád daleko a za jízdu ručí řidič a né auto ..
To spíš těsně před křižovatkou, za ní by to muselo být ve všech směrech.
@@frantisekkoudelka9494 Nie tak celkom. Mame 6 urovni autonomnej jazdy v skratke:
0. úroveň - žiadna automatizácia, vodič musí kontrolovať úplne všetky funkcie auta. Systém môže vodiča upozorniť na prípadný problém, no nemá kontrolu nad vozidlom.
1. úroveň - auto je vybavené podpornými asistenčnými systémami ako je adaptívny tempomat. udržiavanie jazdného pruhu či asistent pre automatické parkovanie, o tom či ich vodič použije sa rozhoduje v každom momente sám.
2. úroveň - systém môže zasahovať do riadenia, napríklad meniť rýchlosť jazdy a zabáčať, vodič musí mať stále ruky na volante, všetko prebieha pod jeho dohľadom a musí byť schopný okamžite zasiahnuť.
3. úroveň - systém môže plne automaticky zasahovať do riadenia a meniť smer či rýchlosť jazdy podľa okolitého prostredia, vodič nemusí mať ruky na volante a môže sa venovať iným činnostiam, no stále musí byť pripravený okamžite zasiahnuť v prípade nutnosti.
4. úroveň - systém je schopný úplne samostatne ovládať všetky aspekty jazdy, vodič nemusí mať ruky na volante a nemusí byť pripravený na to, že v niektorom momente bude nútený prevziať kontrolu.
5. úroveň - najvyšší stupeň autonómnej jazdy, kedy je auto schopné jazdiť úplne bez vodiča, ktorý vlastne prechádza do pozície spolujazdca. Všetko a za všetkých okolností prebieha pod kontrolou pokročilého asistenčného systému.
a nebo tak..@@karelendler868
Zatím.. Tak to berme jako pomalou přípravu na něj. PS: nejsem z toho ale nadšený .. spoléhám radši na sebe..@@frantisekkoudelka9494
Já jsem byl učený i tady v Česku v autoškole, že pokud je plná čára, tak ji nesmím přejet za účelem odbočení na vedlejší cestu nebo na pozemek. Z toho důvodu jsou právě na úsecích kde je plná čára udělané krátké přerušení, kde ji lze přejet.
A dává to logicky smysl. Jestliže je plná čára, tak nikdo nepočítá s tím, že najednou někdo zastaví s blinkrem vlevo a bude chtít někam odbočovat.
Nie som zastanca tych zmien ale skusim ako to bolo vysvetlene. Ja osobne mam obute AT terenne pneumatiky a maju alpsky znak. Rozdiel medzi alpskym znakom a M + S je ze tie s alpskym znakom musia splnat nejake dane minimalne podmienky prilnavosti. Takto to maju aj v Rakusku uz dlhsie. Ohladom toho ze krizovatka nerusi dopravnu znacku myslim ze to ide z EU aby boli zakony pripravene na autonomne vozidla….
nikto nič nezahodí, zákon hovorí že zimné pneumatiky musíš mať na vozidle ked je na ceste súvislá vrstva snehu alebo ľadu a to sa deje v 95% na Slovensku len 3 dni v roku
v Brně letos jeden den na zimaky, přesto spousta lidi co nezna nebo se boji měni pravidelně a sypou penizky do pneuservisu...celoročky do budoucna budou asi ekonomičtější řešení pro ty co nejezdi moc, jenom na dojižděni je to ok, pokud nejsi z hor :D - otazka zda i celoročky budou mit hvezdičku
Opravte ma ak sa mylim, ale nie je vacsina terenakov M1G alebo N1G kategoria s vynimkou na pouzitie zimnych pneu?
V júni 2017 vstúpil do platnosti nový zákon, ktorý stanovuje požiadavky na zimné pneumatiky. Všetky pneumatiky vyrobené po 31. decembri 2017 musia byť označené tzv. alpským symbolom. Ide o piktogram snehovej vločky v pohorí 3 vrchov nazývajúci sa aj 3PMS (Three Peak Mountain Snowflake).
pneumatika označená symbolom M+S nemusí byť automaticky zimná pneumatika. Tento symbol je tiež používaný na pneumatikách pre automobily 4x4, na celoročných pneumatikách a veľmi zriedka aj na pneumatikách rôznych čínskych výrobcov, ktoré nespĺňaju bezpečnostné podmienky zimných pneumatík .
Konečne rozumná odpoveď-.
Plná čára na krajnici se může přejíždět je-li to nutné k odbočení !!!MIMO!!! silnici ,např.na čerpací stanici,vjezd do areálu,garáže,na soukr.pozemek atd.! K Rušení platnosti dopr.značky křižovatkou,v Německu také křižovatka platnost neruší,pokud je před křižovatkou např.rychlostní omezení,tak platí i za ní,ale jen ve směru,ve kterém je značka umístěna a pokud by měla platit ve všech směrech,pak je taková značka doplněna dodatkovými tabulkami pod značkou,případně za křižovatkou musí být další značka,která upravuje pravidla pro daný směr.Pneu neřeším,mám vločku,ale musím souhlasit,že na Slovensku se takto bude plýtvat fakt zbytečně a to nejen materiálem,ale i penězma.Doufám,že bratia na Slovensku niečo urobia,lebo svet sa rúti do prdele .
a neplatí totéž už chvíli v Rakousku?
Těch zimních pneu bez vločky asi moc nebude, mám Continental celoroční a vločku s horou tam mám :)
Já mám vločku i na Gripmax inception což jsou univerzální A/Tčka... To budou ty úplně levný číny a podobné nesmysly, které stejně v zimě nefungují a není žádná škoda, že postupně z cest zmizí...
V dnešní produkci už to nebude v běžných rozměrech žádná. Zbytečně se to dramatizuje, protože 3PMSF a M+S zároveň, už má dnes naprostá většina pneumatik. Možná tak deset let zpátky, to ještě nebývalo a kdo jezdí na tak starých šlupkách je magor a dobře, že alespoň něco jej donutí koupit nové...snad.
3PMSF ...
NOKIAN :Today, the M+S marking is not sufficient anymore in countries such as Germany, where the legal definition of a mandatory winter tyre is the Snowflake symbol. The M+S marking is being replaced by the Snowflake symbol in the Nordic countries, too.
Continental :Doteraz ako označenie zimných pneumatík postačovalo známe označenie M+S. Symbol snehovej vločky (3PMSF*) je povinný pre zimné alebo celoročné pneumatiky vyrobené od 1. januára 2018. V prechodnom období do 30. septembra 2024 budú pneumatiky M+S postačovať na splnenie nižšie uvedených zákonov o zimných pneumatikách.
nie je to len nas vymysel
tak tak,len blbeček nemá páru o čom točí videá lebo nevytiahol päty z domu a keď áno tak jazdí okolo komína pričom zavádza svojich sledovateľov a ešte chce odber 🤣🤣🤣
Já mám na autě pneumatiky se symbolem rampouchů. Ptal jsem se co to znamená a řekli mi, že jsou to specielní gumy na led a že tam, kde je led, se s pneumatikami na sníh nesmí, že je to jinak na pokutu.
No a všetko toto vzniká pre naše nové technológie v autách. Keďže všetky nové autá majú povinnosť čítať značky a dodržiavať maximálnu rýchlosť tak keď by prešli hranicov križovatky stále by išli rovnakou rýchlosťou preto za každou križovatkou bude musieť byť umiestnená príslušná značka koniec maximálnej rýchlosti. A to isté je s plnou čiarou tieto nové technológie vás nepustia cez plnú čiaru, preto už nemôžu ani ostatný. Je to celé na 🤮 ale čo už 😤😭
Za kazdou krizovatkou musi byt znacka, ktora bud rusi rychlost obmedzenu, upravuje alebo oznacuje ze sa nemeni. Takze nebude to tak, ze nebudem vediet aka rychlost bola pred krizovatkou.
Mělo by to tak být ..
Ten zákon s tými značkami, ale určuje, že značka za križovatkou musí byť zopakovaná alebo zrušená. Je to mierne zvláštne, ale aspoň to čiastočne začína dávať logiku. Pneumatiky z vločkou sa vyrábajú od roku 2018, takže by to problém nemal byť, keďže sa tvrdí, že po cca 4 rokoch je zimná pneumatika stará a treba ju vymeniť. Platiť to má ale až od októbra (říjen) Tá plná čiara je samozrejme nezmysel. Nominoval by som ju na nezmysel roka. Tiež by som ešte doplnil, že vďaka 1-dennej diaľničnej známke by mala rapídne zdražieť ročná, lebo inak mesačná a 10-dňová veľmi zlacnejú. 1-dňová sa pri svojej cene neoplatí z 2 dôvodov: 1. Platí len do polnoci (rozumné ako celoročná diaľničná známka, ktorá sa dá kúpiť ešte na Silvestra) a 2. Bude stáť takmer toľko isto, čo 10-dňová. Na toto mám jedno slovo, ale nenapíšem ho.
Police dava flastry za cokoliv co muze, pokud ji date nekde pravo neco delat a reknet to bude jen vyjimecne, tak to bude furt vymahat v tech nejextremnejsich podminkach.
Ohladom oznacovania pneumatik, normalny vyrobcovia pouzivaju toto "nove" oznacovanie uz viac ako 10 rokov. Ako priklad uvadzam jeden z najznamejsich vyrobcov, Continental a ich model zimnych pneu TS850 z roku 2013 uz ma toto nove 3PMSF oznacenie. A samozrejme aj novsie modely TS860 a aktualne TS870. Kazdy kto kupuje pneu od normalnych znaciek, ziadne pneumatiky menit nemusi. Je to len velke strasenie na titulkoch bulvarnych dennikov.
Tak tak, čoskoro už aj jarné a jesenné budeme prezúvať 🤣
Mi to všechno přijde jako slušný WTF a skoro bych řekl, že by EU jako celek měla mít jednotné dopravní předpisy.
Co se týče těch gum. Už teď znám dost lidí, co když jedou v zimě na lyže, tak si raději zajedou do Rakouska, než aby jeli na Slovensko. Ceny podobné, kopce nižší, zákaznický servis horší. Jestli jim to ještě zkomplikují pneumatiky, tak vlekaři a hoteliéři nemusí mít úplně radost.
A to odbočování někam na soukromý pozemek a podobně, od toho je snad dvojitá plná, která se prostě přejet nesmí.
Smysl to vše dává. Nejde o bezpečnost a plynulost silničního provozu, ale o nástroj, který rozšiřuje možnosti výběru pokut. U nás takové jednání začalo lékárničkami, kdy se v krátké době měnil jejich obsah, pak záruční lhůty až se nakonec dospělo k tomu, co máme dnes. Kolik stály všechny ty výměny řidiče a kolik bylo vybráno na pokutách? Prostě žijeme v období nesmyslů a ten, kdo vymyslí větší hloupost vyhrává.
Tak lékarníčku bys měl stejně měnit .. Občas .. Podle tebe je houpost mít zimní gumy v zimě ?
@@frantisekkoudelka9494 Asi si nerozumíme. Ne. Pokud mám zimní gumy s označením M+ S je to snad v pořádku. Právě požadavek na jiné značení zimních gum je to, o čem píšu. Jde jen o výběr peněz z kapes řidičů stejně jako to bylo v případě lékárniček. Pokud by totiž gumy s označením M+S neodpovídaly zimním požadavkům, nemohly by se prodávat tak, jak se prodávají. Nemohly by se prodávat ani jako letní gumy, protože letním gumám také plně neodpovídají. Za vším hledejte peníze a byznys. O nic jiného prakticky při nesmyslných zákazech, příkazech a požadavcích nejde. Všiml jste si třeba požadavku na profesní průkaz? U nás je vyžadován a jinde ne. Jak to, že u nás mohou jezdit cizinci bez takových průkazů a nikdo je netrestá stejně, jako jsme trestáni my, pokud něco neodpovídá legislativě jiné země?
@@jajapaja6623 ale m+s je celoroční ale oni chtěji čistě *zimní gumy* .. m+s nechat od Jara do podzimu
Pokud jsou M+S celoroční, tak celý rok má 12 měsíců a 4 roční období. Od jara do podzimu není celý rok. Tyhle gumy by se díky vyřazení ze zimního období staly nerentabilními. Na léto nic moc. V zimě nepoužitelné díky zákazu. Jde jen o tahání peněz z lidí. Vlk se musí nažrat (čistě zimní gumy), ale koza musí zůstat celá. ( není zákaz výroby gum, které po uzákonění čistě zimních gum ztrácejí své opodstatnění). Jinak nejsem proti zavedení letních gum a zimních. Jejich vlastnosti jsou nesporné. Jsem ale proti vytrhávání dalších věcí z kontextu. Ty se týkají psychotestů, profesních průkazů, rychlostních limitů, období povinnosti svítit atd. Buď vše v EU srovnat na jednu úroveň bez výjimek a zákaz vjezdu všech do zemí EU, kteří stanovené podmínky nesplňují a nebo tolerovat rozdílnost národních silničních zákonů všude. V žádném případě nejsem pro respektovat nařízení v jiných zemích a pokud jiné země nerespektují naše zákony, tak jim to promíjet. Vznikají tím jen paskvily na které jedni doplácí a druzí na nich vydělávají.
Existuje reálne pneumatika, ktorá nemá vločku a je vhodná na 4°C a menej? Veď všetky nové pneu používajú toto označenie a ak to tá pneu nemá, tak je fakt stará a teda ju treba vymeniť, lebo už nie je dobrá pod 4°C.
A tých značiek musí byť po novom ešte viac, lebo ukončovacie a musia byť aj na všetkých cestách do tej križovatky.
Bielu čiaru nemôžem prejsť ani pri obchádzaní prekážky?
Slovensko mažu z navigace, pneu budiž, ale platnost značek? To bude jak na Balkáně, kde člověk dost často neví, kde ta padesátka skončila. A kde zapomenou dát konec, budou stát cajti a vydělávat.
Všetci budeme v kúte plakať.
Si ich tam všetci povinne na SLovensku dokreslia! a vybavené.. na Tuti nemôžu nič..už to tam bolo..dokážte že nie 🤣
To s tou čárou jsem viděl v rozvojovích oblastech kde se civilizace teprve buduje, řeší se to tak že nusíš dojet na konec silnice kde je kruháč a musíš jakoby jet zpět a pak teprve můžeš odbočit do prava na ten soukromej pozemek. ekologie žes spálil o dvě deci víc paliva nikiho nezajímá :-D
Pneumatiky dojezdi v létě, myslím ze bude malo pneu bez sněhové vločky
Toto je ale i v Nemecku
Normálne M+S bez ich znaciek treba po jednej začať páliť pred dopravný inšpektorát 👍
Netreba sa báť. Na Slovensku nie je povinnosť používať zimné pneumatiky, pokiaľ na ceste nie je súvislá vrstva snehu, alebo ľadu. Takže smelo aj na letných ;-)
LOL Micheline cross climate ma hory s vlockou v logu ;-) - btw. Videnska umluva rika, ze auto splnujici technicky stav v jedne zemi signatarske zeme, nemusi splnovat tech. podminky v jine zemi a jejich police za to nesmi pokutovat ani auto nijak omezovat - D to delaji a chteji ekologickou placku - ale nezakone
Napr Francuzi a Španieli na to celkom prdia. Človek aby na hraniciach dokúpil hasičák ... :-)
No ako Slovák žijúci v Česku musím napísať že buzerácia od Slovenskej polície postúpila na ďalší level a jazdím domov rád síce väčšinou vlakom ale občas chcem aj svojou 36tkou 😄 no je mi z toho smutno ako im tam hrabe na tie mozgy 😀🤯🙈
Takže když dostaneš pokutu za něco co se ti nelíbí tak je to hned buzerace? Asi to bude mít nějaký důvod proč to tak je? Když dostatneš v Německu pokutu za fakáče za volantem tak pro někoho to taky může být buzerace a vlastně přece o nic nejde , nikoho neohrozíš ale . Zímní kola mají asi smysl jinak by to nedělali ..
Od 1.4.2024 križovatka už nebude ukončovať predošlé značenie, ale každé úsekové značenie bude mať označenie začiatku a konca platnosti dopravným značením. Tieto zmeny sú odôvodnené príchodom vozidiel s automatickým rozpoznávaním dopravného značenia, ako predchodcu samojazdiacich vozidiel. Ďalej sa nebude môcť odbočovať mimo cestu cez plnú čiaru a žlté čiary už budú iba ako dočasné značenie a nebudú už označovať zákaz zastavenia a zákaz státia. To označenie zimných pneu nie je náš výmysel, ale výmysel EU. Len my na SVK musíme mať všetko hneď zavedené. Takže to isté čaká aj vás, len do Češtiny sa to asi dlhšie prekladá🤭
Zijem v Cesku a dakujem za info o ludskej blbosti
To nie Slovensko. Ale EÚ parádne. Ale koľko bude s tej vločky uhlíkové stopi? Však v škodovke nám to snáď vypocitaju😂.
Dik za video. Zákonodarcom už fakt j.b.
Co třeba statistiky nehod řidičů co nemají správné gumy při případné nehodě ..
ci uz to tak bude alebo nie . urcite budeme pouzivat zdravy rozum a budeme v zime jazdit na zimnych pneumatikach o ktorych vieme ze v zime funguju
Upřímně kdo by jel do Slovenska ? Kouknout se do skanzenu ?
Dopadne to tak že se jich bude hodně prodávat u nás. 😅
.. velmi dobre postrehy ,. .hoc smutne... verim,ze sa tym este budeme zaoberat,.. a ked nie.. tak zrusime aj znacky aj semafory,.. tusim sa s tym uz aj zacalo .. 😊
xDD Tohle mě pobavilo. F pro Slovensko..
Když už jsme v EU tak by to mělo být nějak synchronizované. Případně hned po příjezdu do země jasně komunikované na cedulích a infotabulích.
"nejsou nutně dobrý když je pod pět stupnů" A víme že třeba v mínus pěti stupních na SUCHU, jsou stále lepší letní pneumatiky? :) Jo, jasný, na mokru už ne. Ale i tak je to zajimava informace :)
Ono je pří -5°C mokro a prší? Mokro při -5°C leda když se zasolí sníh.
Ono sranda je i to, že 5 let staré (směsí)slušné gumy mohou být lepší,než rok starý aušus, ale s obrázkem (který když kloudné můžu vyhodit a kdoví kdy zase co vymyslí, nejeden člověk zvolí).
Takže, nechť vzkvétají obrázky a byznys..
tomu ver že ich nezahodím taky velky frajer sa ešte nenarodil aby mi to zakazal :D
Bol by som rád ak by si autor videa do budúcna urobil lepšiu prípravu a možno by zistil že tretinu času hovorí dosť od veci. Čo sa pneumatík týka tak v nemecku (a nie len tam) je 3pmsf symbol povinný cca od roku 2018 a už vtedy to bola reakcia na kvantá nekvalitných pneumatík hlavne z Ázie. Keďže neexistuje žiadna norma ktorá reálne stanovuje čo by m+s malo reálne znamenať tak si to môže výrobca tlačiť kľudne aj na letné pneu... Takže od roku 2018 velká väčšina zimných pneumatik (renomovaných) vyrobených pre EÚ tento symbol má a majú ho aj kvalitné celoročné pneu. Čo sa týka toho že križovatka neruší platnosť dopravného značenia tak to nie je výmysel Slovákov ale je to európska vyhláška ktorú bude musieť aplikovať aj ČR. To že doteraz platili rôzne prechodné obdobia a prechodné obdobia prechodných období ako je v našich končinách zvykom je jedna vec a to že sú cesty na to není pripravené je vec druhá. Za nejaký čas to bude už 2 roky od kedy čítanie značiek v mojom aute po update neruší obmedzenia za križovatkou takže reálne na aute ukazuje úplne inú povolenú rýchlosť aká reálne platí podľa pravidiel a značiek v SR. Ale tak to je taký štandard u nás všetko robiť na poslednú chvíľu... A automatizované systémy v autách sú dôvod prečo prišla táto zmena keďže auto ťažko rozlíši či prešlo križovatkou alebo tam bola len odbočka na miesto mimo cesty...
Hlavne zimné pneu s 3PMSF sú už roky povinné aj v Nemecku a Rakúsku, to si nevšimol. Ďalšia vec, aj Rakúsko, aj Nemecko už roky má právnu úpravu, že križovatka neruší rýchlostné značky, musí to byť ukončené značkou. Ale je fajn, že sa ide rozčuľovať nad Slovenskom, ale to, že netuší, že to platí už roky v Nemecku a Rakúsku je divné.
Nějak pořád nechápu ty křižovatky... když je za každou křižovatkou set značek co auto muže přečíst a nastavit tak i rychlost atd. Beru vysvětlení i ve sprosté formě 😆
Prave tá zmena prišla kvôli systémom, ktoré nikto nechce :D
3:54 ja rad prispievam koritnackam plastove slamky ;)
Pneumatiky,
Toto opatrenie napríklad nevzniklo len u nás ale aj takom Nemecku len si nie som istý či tam už to nejaký čas neplatí. Podľa EU označenie zimnej pneu je M+S aj 3PMSF. Rozdiel je však ten že M+S označuje že pneu spĺňa kritériá na jazdu v zime a výrobca si ho môže dať na akúkoľvek. No 3PMSF je normou štandardizovaná pneumatika na jazdu v snehu.
Doteraz bolo irelevantné aké máme, po novom SR a Nemecko požadujú 3PMSF no také Poľsko má povinnú počas snehu len reťaz bez ohľadu na pneu, rovnako aj Maďarsko ale s podmienkou že reťaze sú v zime súčasťou povinnej výbavy.
3PMSF sú však od EU nariadené každému výrobcovi už od 2018 takže si myslím že málo kto vôbec má len M+S.
A prečo povinnosť 3PMSF? Pretože ako sa vo videu spomenul príklad off roadových pneu ktoré vlastne zimné nie sú, tak isto aj letné pneu môžu mať označenie M+S ak výrobca tvrdí že sú dobré aj v blate a snehu. Je to totiž na jeho rozhodnutí bez potreby postúpenia nejakej normy.
A v neposlednom rade aby sa zamedzilo používanie all year/weather pneu ktoré nemali ani len M+S označenie.
Križovatka už neruší značku,
Vec dobrá ma vyriešenie malého problému a vytvorenie väčšieho. Sú miesta kde nejaké značenie platí na úseku ktoré pretínajú križovatky a značka musí po každej zasa pridaná.
Príklad, máte sídlisko okolo ktorého ide cesta ktorá má odbočky ale vcelom sídlisku sa od istej do istej hodiny vyžaduje obmedzenie rýchlosti pre autá nad 3,5tony. A teraz za každou odbočkou musí byť znova táto značka. V takej Trnave na sídlisku Linčianska sa takáto situácia nachádza. Takže toto by bolo riešenie čo je síce pekné, ale teraz si vezmime ako príklad okresky kde často obmedzená rýchlosť na 70km/h či už z dôvodu nepriehľadnosti križovatky v zákrute alebo ak sa nachádza pod kopcom. A takých mnoho násobne viac a teraz na každej takej musí pribudnúť za križovatkou značka ktorá bude rušiť predošlé obmedzenie.
Podľa mňa by skôr riešením bolo pridať novú značku ktorej platnosť je až kým nie je zasa vyrušená a teda by mala nadradenosť nad pravidlom rušenia križovatkou.
Plná čiara,
Tá je sama o sebe nonsenz. Je kopa miest kde by byť nemusela respektíve chýba v spojitosti s ňou aj prerušovaná. Je kopa úsekov s plnou čiarou kde jeden vodič má rozhľad a mohol by predbiehať. Čo sa týka toho že mám pred pozemkom plnú čiaru, rovno sú dve varianty. Nemusí byť stredová plná, môžem tam mať plnú čiaru aj tú ktorá vymedzuje krajnicu od cesty a tú by som tiež nemal prechádzať je predsa plná.
Ja osobne by som bol za to nech plná čiara kľudne je stena, ale v týchto príkladoch by tam mala byť prerušovaná čiara lenže na to naši cestári a kompetentný kašlú.
Případ vašeho sídliště řeší zóna zákazu vjezdu nad 3,5 t. Alespoň tedy v ČR.
@@karelendler868 Konkrétne sa jedná o obmedzenie rýchlosti vozidiel na 3,5t na 30km/h v čase od 22h-6h. Teda v čase nočného kľudu.
Veď to je jasné, politici potrebujú naplniť pokladnicu, lebo také niečo by nenapadlo ani Matoviča v blázinci.
Ešte kus dávnejšie sa zmenila značka zákazu státia a zastavenia ktora by bola dobrá keby ju po otočili o 90° aby sa nelíšia od značky pred tým. Predtým bola zákaz státia a pod ňou bola šípka hore ⬆️ čo ukazovalo že zákaz platí od značky ďalej v smere jazdy ale teraz je v novej značke čipka vodorovne čo nechápem prečo tak dali
Dali to preto, aby sa museli prerobiť všetky tieto značky a opäť platené zo štátnej kasy!
@@irenadrapalova9179 tak ako aj nové ŠPZ dakto len dobre zarobil na tom
Čo bolo to bolo 🤣 bratia se nezmění nikdy 🤣🤣🤣🤣🤣
Jsou země kde mají povinnou výbavu u které se někdo může chytat za hlavu . Prostě je to na prd ale asi to bude mít nějaký důvod mít pořádný gumy na zimu .. Neznalost neomlouvá .. Pak se třeba řidič může divit za pokutu za fakáče při řízení .. Ty gumy asi mít smysl budou.. *Nechtějí abys používal celoroční ale čistě zimní*
Celoroční samozřejmě mají vločku na Matterhornu. Moje Pirellky taky.
Samozrjeme že sa celoročné možu použivať, preto sa volaju celoročne...
@@slovakjakpica Tak asi někde *ne* když vyžadují zimní a né celoroční ..
To s tými značkami vraj platí v Rakúsku a značiek nebude menej, ale viac. Bude totiž musieť byť značka na zrušenie za križovatkou.
Slováci jsou trochu jiný, asi potřebujou vybrat prachy od lidí. V Itálii je zase opak s gumama, zimní a celoroční co maji M+S nesmí být v létě na autě :(
Co to zase meleš , to že chtějí bezpečné silnice je hned pro tebe tahání peněz? Je zima tak máš mít čistě zimní pneu ..
toto je cisto ekologicke riesenie :D :D
já zase mám zase na letních pneu napsané m+s ale vločka tam není (pneu: goodride) XD
tak máš asi celoroční ..
Tak asi niekto s dobrymi kontaktami ma firmu na vyrobu "novych zimnych pneumatik", comu sa cudovat :D.
když jsem kupoval poslední celoročky tak jsem si dával pozor, aby tam byl i tel "horský vrcholek"
Prejst legalne bielu ciaru pri obchadzani prekazky bude stale mozne.
HEH no a to sem nedávno četl, že dokonce je v plánu v budoucnosti všechny ty označení z pneumatik odstranit, snad kvůli emisím, ale víc netuším. je možné, že šlo jen o odstranění čísel a písmen a ne označení např vločky
To s tou 30kmh jsem dostal pred 3mesicema v Německu tam taky krizovatka znacku nerusi
Proto si máš zjistit jaké jsou pravidla v dané zemi ..
Ako chalan vo videu vysvetlil,ak si pozorne posluchal,tak ani znalost tohto zakona ti nepomoze,ked ta znacka je na uplne inej strane ako ides ty....
0:18 to je tak když se něco co není zimní označí jak zimní... všude jinde vědí co je m+s... zimní jsou jen ty co mají threerock :)
Niektore tvoje videa su pekne depresivne..a trosku moc to vsetko nafukujes..vsetky nove zimne pneu uz maju vlocku...ak ma niekto 6rocne pneu tak to uz niesu zimaky ale drevaky a asi by na nich uz nemal jazdit.
Hanbim sa za svoju narodnost
mám na offroad sadu A/T gum s TPMS značením , které jsou k hovnu i na mokré cestě a stejně jsem koupil přímo zimáky, aby mě udržely na cestě v zimě. Zrovna TPMS má kdejaká guma a rozhodně nejsou obecně lepší než M+S
@kotoucek89 TPMS je zkratka pro Tyre Pressure Monitoring System. Neboli systém monitorování tlaku v pneumatikách. Co si tím myslel v tomto případě je mi záhadou.
@ asi myslel 3PMSF (3 peak mountain snow flake)
Koukam že už začala okurková sezona
Tohle uz davno nekolik let plati v Rakousku muze byt M+S ale musi tam byt symbol hory nebo vlocky
Zacnes tocit o necem co neni nekolik let stary???
Obchadzanie prekazky na ceste (cim stojace auto je) myslim normalne umoznuje prebehnutie plnej ciary.
Ryba smrdí od hlavy. Aká šéfka - také zákony. 🙋
Jako myslíš Fica to je váš představitel co má moc prezident/ka je reprezentativní funkce
Však práve, aké reprezentovanie , také meno vo svete. Ahoj a všetko dobré. 🙋
@@MilanTucnik Ty si ale riadny dezolátsky debil! Prezidentka žiadne zákony nevymýšľa ani neschvaľuje a vďaka nej máme vo svete ešte aspoň aké-také meno. Ale aj to o chvíľu skončí a bude to tu úplná diera ako Bielorusko. Dúfam, že potom už budeš spokojný!
@@ladislavjager8029je to zakon EU pre zavádzanie autonómnych vozidiel , a schvalila ho bývala vláda nie Ficova
dokreslím fixou :D je to nesmysl s těma pneu
Proč myslíš že je to nesmysl?
no pač ja mám pouze M+S zimní a to stačí vedou si vyborně aj bez vločky
@@frantisekkoudelka9494
M+S môžeš normálne používať. Nieje veľa pneumatík M+S čo nemajú aj vločku. To s tou križovatkou je blbosť. To s plnou čiarou nieje celkom pravda lebo sú určené situácie kedy plnú čiaru môžeš prejsť.
Když ono to tak úplně není,že?
M+S (Mud + Snow / Bláto + Sníh). Tato druhá značka je ale zastaralá, a ačkoliv vyhovuje zákonným požadavkům na zimní pneu, není zárukou dobrých jízdních vlastností za náročnějších zimních podmínek. Naopak aby mohl výrobce použít alpský symbol, musí pneumatika úspěšně projít poměrně náročnými zimními testy.
Konečně můj člověk co to chápe :D že celoroční není zimní .. :D
Pred natočením podobného videa by to chcelo troška rešeršovania: M+S NIE JE označenie zimnej pneumatiky! Videl som ho na nie jednej gume, ktorá ani náhodou zimná nebola. A Slovensko nie je jediná krajina kde to tak je/bude. Rovnako ako s tými značkami - veľa zahraničných vodičov o nejakom rušení zákazov križovatkou ani len netušilo. Zmena však nie je kvôli nim, ale kvôli asistenčným systémom v nových autách (+ príprava pre autonómne), ktoré čítajú značky. Takže sa priprav na to, že podobné video budeš onedlho točiť aj o tom vašom zemskom raji napohled. Som zvedavý či bude aspoň trocha v podobnom duchu.
BTW, tie pre tie státisíce zbytočne vyhodených kusov máš aj nejaký relevantný zdroj, alebo je to vycucané z prsta?
Kázeň musí být! Tak je to správné!
Dovolte mi odejíd
V německu to tak je taky ale nechápu že ty zimáky nejde dojet a pak si koupím s vločkou
To ale nejsou zimáky :D Ale m+s
Čo sa čuduješ šak to schválila Matovičovo Hegerovo Odorovo Čaputovská vláda :) to je niečo podobné ako Váš profesor NUTELA Fiala 🙂
Presne,Matovič z Hegerom v roku 2017 zchválili zákon o označovaní pneumatík ?
Je to z eú. Oni rozhodujú nie my.
Príprava pre autonómne autá
To je korupce, prodejce pneumatiky s vločkou je kamarád Fica 😢 Plus jak zvednout příjem státní pokladny....vyždímat lidi
tak to už je asi moc borovičky 🤨
Asi na slovensku došli policajti co umí číst tak přecházejí na obrázkové značení...
Co to meleš ? Dnes na policii potřebuješ i Bc. a hodí se ti i víc ..
@@frantisekkoudelka9494 Trochu humoru do života... neber vše tak važne :D
@@milan5367 Já mám rád humor a i poznávání obrázků je dost těžké .D
Prečo používaš anglicke vyrazy v češtine...my rozumieme po česky uplne v pohode...bez obav...
Už vymýšlajú pixoviny
Pozrel som si len časť o zimných pneumatikách:
Palec dole za bulvárne zavádzanie, neodbornosť, neznalosť a nepresnosť príspevku. Autor nerozumie označeniam M+S a alpskému symbolu 3PMSF. Nemá potrebu si pojmy ujasniť, ale cíti sa kompetentný ich hodnotiť.
Nedoporučujem pozerať.
Palec hore za divadelné stvárnenie
Hadal by som sa s policajtom a dal to k súdu,mal som Barum aj Matador zimné a nebola tam vločka ale boli na zimu.PS a tie iné veci to je na sériu Cineman debilistan
Hanbím sa, že som Slovak, čím dlhšie tým viac
tu značku aj tak neušporíš pretože bude nutne dat značku oznamujucu zmenu, , no madein slovensko
Copak to není vidět dost jasně? Prostý lid má VYPADNOUT z aut. A úplně všechny ,,novinky" v dopravě z posledních let jsou PROTI řidičům. Vše je dražší, složitější, stíhanější a nepříjemnější. Řízení už dávno není radost a brzy už nebude ani právo. Hezký den všem svobodným lidem přeje Červený Jiří,, Jiruna ". Ps. Díky za osvětu
Budeš bývať 3 domy od konca dediny v ĺavo a nejaký mamlas potiahne 3 kilometre plnú čiaru, a ty budeš musieť odjazdiť 6 kilometrov aby si sa dostal domov !!!!!😂😂😂😂😂😂😂😂ahoj
Takisto je otazka ci doriesili, kam sa ta 30 akoze "siri", lebo ak mam krizovatku kde je jedna hlavna a ta je obmedzena, ok, viem to odhadnut, ale ked mam vsetky rovnocenne, ako sa ta 30 akoze siri? Vsetkymi ulickami?
prostě ty pneumatiky vezmou, dovezou do Evropy a prodají je tam
Však slovenský parlament
Čo od toho čakáš
Nič rozumne to neni
Slovensko je jako jedna z nástupnických zemí ČSSR signatářem Úmluvy o silničním provozu, přijaté ve Vídni dne 8. listopadu 1968. Tato úmluva ve spojení ustanovení článku 39 a přílohy 5 této úmluvy stanoví, že "všechna vozidla v mezinárodním provozu musí splňovat technické požadavky platné ve státu jejich registrace v době, kdy byla poprvé uvedena do provozu.". Tj. dá to sice trochu práce a edukace, ale i bez vločky na pneu v autě co má CZ registrační značku a platnou technickou jsi v právu.
Ti se teda právny génius. Na pneumatiky sa určite tento medzinárodný dohovor nevzťahuje. Choď to povedať rakúskym či švajčiarskym policajtom, keď ťa v zime zastavia na letných gumách. 😀😀
@@jozefkostelansky Tady, ale nikdo nemluvil o letních gumách. Ani video ani ja 😘
prve dve veci uz vRakusku platia roky
Tie pneumatiky. Mozete mat letne pneu a mozete jazdit aj v zime. Avsak nesmie byt na vozovke sneh , co sa stane za celu zimu 10x. Okrem hornatych oblasti, napr.
S tymi pokutami. Sa nemusite bať, ze vas zastavia policajti a budu vam kontrolovat pneumatiky. To bude v pripade nehody,vtedy je to mozne.
Pak napadne sníh nebo bude ledovka a co ? Budeš u nehody a pojištovna ti nic nezaplatí ..
Prečo by som mal zahodiť dobré pneumatiky s M+S? Ja ich predám tebe do CZE kámo 😅😅😅. Ináč....ty si dobre vymletý keďže tá snehová vločka sa dáva už pekne dlho na pneumatiky. Takže kto ju tam nemá, má uz staré gumy ktoré treba už aj tak zahodiť. Ty lolo.
Na Slovenku nic nefunguje normalne
např. ??