Vespa VNB original paint rescue | O-Lack Rettung | Restauration | Restauro | Restoration | VNB3T

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 фев 2025

Комментарии • 21

  • @OnkelM
    @OnkelM Год назад +3

    Ach wie schön - ein junger (alter) Meister!👍

  • @mimric4420
    @mimric4420 Год назад +1

    danke für das hilfreiche video, mach grad nach 4 Jahren stehzeit meine VNB6t wieder fit, zusammengebaut & gott sei dank keine durchrostung, aber das aufbereiten für den O-Lack und nachbehandeln war sehr hilfreich für mich. super channel, ABO hast :)

  • @pumpkineater1562
    @pumpkineater1562 Год назад +2

    Wow! Es ist immer wieder unglaublich was du herzauberst! 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @wacher7384
    @wacher7384 Год назад +2

    Respekt, super Job Capo

  • @mobylas
    @mobylas Год назад +1

    schön gemacht, schöner kleiner Brenner hast Du da..... ; )

    • @capoclassics
      @capoclassics  Год назад

      Danke für eure zahlreichen Tipps, hat mir sehr weiter geholfen 👍🏽👌🏽

    • @mobylas
      @mobylas Год назад

      das freut mich sehr, Grüße.... 🙂

  • @christophmt10
    @christophmt10 Год назад +1

    Wie immer tolles Video und tolle Arbeit. Grüsse aus der Schweiz

  • @maxsi3998
    @maxsi3998 Год назад +1

    Chapeau 🎩 Capo

  • @krawallbruderhamburg
    @krawallbruderhamburg 6 месяцев назад

    Vielen Dank für diene Tipps .. auch wenn du es vielleicht absichtlich vermeidest, die Marken direkt zu zeigen/nennen, aber es hat mich jetzt echt viel Zeit gekostet herauszufinden, was du anstatt Owatrol nimmst. Von Spuiltfilm bis was weiss ich bin ich am Ende bei Fluid Film gelandet. Vielleicht verlinkst du die Produkte die Du nutzt mal in der Videobeschreibung. Ansonsten: Mach weiterso .. ich gucke sicher noch eineige deiner Videos bis mein Projekt fertig ist.

  • @tjarkworthmann105
    @tjarkworthmann105 Год назад +1

    So cool, Dir bei der tollen Arbeit zuzusehen! Danke! Wie behandelst Du den Rost im Tunnel oder in später verschlossenen Hohlräumen der Vespa VNB?

  • @martinthurkowitsch227
    @martinthurkowitsch227 Месяц назад

    Hallo Capo, wirklich lässiges Video, ich bereite mich damit für eine Aufbereitung einer 150S vor :) .. die ist wirklich stark rostig, 50% flugrost überzogen, aber keine Durchrostungen und echt gutes Blech. Aber was ich fragen wollt, welche Körnungen verwendest du beim Schleifvlies? Habs früher immer mit Schleifpapier gemacht, aber ich glaub speziell beim Vlies kann man mehr mit Gefühl arbeiten und den Druck besser regulieren .. lg aus Wien

    • @capoclassics
      @capoclassics  Месяц назад

      Servus und danke Dir! Ich nehme das rote 360er, oder das graue 1500er wenns nur leichter Flugrost auf sehr gutem Lack ist.

    • @martinthurkowitsch227
      @martinthurkowitsch227 Месяц назад

      @@capoclassics Danke für deine Rückmeldung, hab dann auch noch dein Tutorial Video mit der 50S angesehen! Das Vlies hab ich schon bestellt, ebenso das Fluid Film. Freu mich schon auf zukünftige Videos !

  • @Jijoe021
    @Jijoe021 Год назад

    Tolles Ergebnis 😮 Welcher flugrostentferner ist am effektivsten deiner Meinung nach? Bzw. Welches Produkt verwendest du?

    • @capoclassics
      @capoclassics  Год назад

      Die säurehaltigen sind im Prinzip alle gleich.

  • @Ushnotz_Tv
    @Ushnotz_Tv 8 месяцев назад

    Moin Capo, ich habe das leider nicht richtig verstanden, in der inneren Seite der Backe nimmst du in dem Fall Owatrol und von außen?
    Beste Grüße und geile Arbeiten!

  • @mkhyar5555
    @mkhyar5555 Год назад

    Hadi hya li dakla f 9ray3a

  • @MarcelWerner
    @MarcelWerner Год назад

    Porno! Gruß an den Hund!