В бытность Союза в Ялте были Икарусы гармошка, приходилось ездить на них пассажиром, так брали они самые крутые подъемы в самых не разгонных местах так, как будто веса в автобусе никакого, мощь такая, в сидение вжимало.
Самый инопланетный автобус моего детства) если лиаз 677 луноход то икарус был точно иноплантянином)) А вообще в играх бас симуляторах это мой любимый автобус. Ну...по мимо Маза 203 и Лиаза 677...ну еще конечно парочка есть, но это опять же все олскульные автобусы. Из современного (более менее) повторюсь нравится только маз.
Мдааа...Моё советское детство... Вот раньше техника была - красивая, с душой что ли... И за этот особый шарм прощали КаВЗикам, ПАЗикам 972, ЛАЗам, ЛиАЗам 677 и Икарусам все их недостатки. Нынешний транспорт максимально комфортен, но почему-то даже в зрелом возрасте тот же ЛиАЗ 677 ждал с работы/на работу и наслаждался поездкой, а сейчас сел в автобус и забыл про то, что в автобусе. Безликая коробка для доставки человеческих тел из точки "А" в точку "Б". Довелось лет пять назад в провинции проехать на ЛиАЗе 677 в одну сторону, на ЛАЗе вернуться обратно - аж в груди сжалось всё от воспоминаний...
Езжу на работу каждый день на работу на манах и каросах-это жопа полная!Ноль комфорта,вибрация мозги взбадривает( Были на базе пять икарусов- это песня. Эти аппараты пропали... Больше я их не видел(
все просто, вы в детстве были восторженным мальчиком, а сейчас - прожженный жизнью циник )). я тоже считаю, что самое вкусное мороженое было в детстве в СССР.
Świetne sceny do kolejnej części MAD MAXa z wykorzystaniem IKARUSA Intercooler. Wiele lat sam też jeździłem IKARUSEM po polskich drogach i wiem, że to niezawodny autobus.....
sofőr: béke antal Busz: ikarus 260 rendszám: FIS - 540 helyszín:bélapátfalva ország: magyarország hungary jött: csirketelep polgár Busz üzemeltetése: versenybusz
Там не стоковый икарусовский двигун, он по другому звучит, тут слышно что турба на два очка , не меньше, дует, блуофф стравливает как у тепловоза и стоковый карабас с редуктором порвало бы от пробуксовок , а тут в поворотах угла дает и не кашляет.
что мешает на дизель блуофф поставить, это обычный перепускной клапан, который сбрасывает обратное давление из рессивера, при боьших давлениях оно ставится везде , юзай учебник по тмм за третий курс любого движкостроитльного вуза
У модификаций Raba Man d2156 была турбина. Такой Мотор устанавливался на Ikarus 283.10 И в нем был свист турбины:) и выдавал он 280Л.С так что был;) лично для меня автобус детства это был Ikarus 283.10, не 280. В Екатеринбурге была огромная куча 283.10))) вот они реально летали и издавали свист турбины:)
То чувство, когда на 15ти метровом Вольво 88-го года в любую гору поднимался не выходя из зеленой зоны тахометра. Рядная шестерка 276л/с, мкпп 7ст без делителя. Без обид - но любой Икарус тех-же годов - ни валялся и рядом, ни по комфорту, ни по технике. Скания - та-же песня, там у междугородников мкпп 5*5 и добрых 310лс, городские и большинство пригородных, что Вольво, что Скания - шли на автоматах ZF и Allison с конца 70х годов. Кузова в отличии от Икаров - у Скании нержа, у Вольво дюраль, и двигло не на фермах висит, а на раме.
Родной Raba D10 с турбинами. 700 лс. autoreview.ru/articles/gruzoviki-i-avtobusy/sleduyuschaya-ostanovka-vershina-holma-v-vengrii-postroili-beshenyy-ikarus
Я вижу улыбки русских людей.
Привет из Венгрии.
Водила ИКАРУС очень опытно управляет.
Вот это автобусы были, приятно вспомнить.
Мне в кошмарах теперь сниться будет, как за мной гонится икарус
а ты еще и едешь на Москвиче
@@Богдан-и8л, ты как в воду глядел: в 80-х я на Москвиче от Икаруса по Егорьевскому шоссе оторваться не мог...
@@Богдан-и8л А в Москвиче - два цилиндра мёртвые.
Машина с оператором существенно тормозит Икарус, он может гораздо быстрее.
ysnvts выглядит наоборот, что ей приходится останавливаться все время.
да там половина участков по прямой икарус едет накатом, свист его двигателя слышно же. Особенно в конце ролика оператор подтормаживал автобус.
если ему нарисовать злую морду то вообще можно обосраться от такого преследования
В бытность Союза в Ялте были Икарусы гармошка, приходилось ездить на них пассажиром, так брали они самые крутые подъемы в самых не разгонных местах так, как будто веса в автобусе никакого, мощь такая, в сидение вжимало.
Что ты пиздишь! В Ялте никогда не было ни одной гармони!
Но они при этом и коптили - будь здоров
Такое ощущение, что машина что ехала впереди всю дорогу мешала Икарусу
Самый инопланетный автобус моего детства) если лиаз 677 луноход то икарус был точно иноплантянином))
А вообще в играх бас симуляторах это мой любимый автобус. Ну...по мимо Маза 203 и Лиаза 677...ну еще конечно парочка есть,
но это опять же все олскульные автобусы. Из современного (более менее) повторюсь нравится только маз.
Класс, у нас по карьеру до сих пор колесят такие, возят смены.
Мдааа...Моё советское детство... Вот раньше техника была - красивая, с душой что ли... И за этот особый шарм прощали КаВЗикам, ПАЗикам 972, ЛАЗам, ЛиАЗам 677 и Икарусам все их недостатки. Нынешний транспорт максимально комфортен, но почему-то даже в зрелом возрасте тот же ЛиАЗ 677 ждал с работы/на работу и наслаждался поездкой, а сейчас сел в автобус и забыл про то, что в автобусе. Безликая коробка для доставки человеческих тел из точки "А" в точку "Б". Довелось лет пять назад в провинции проехать на ЛиАЗе 677 в одну сторону, на ЛАЗе вернуться обратно - аж в груди сжалось всё от воспоминаний...
Езжу на работу каждый день на работу на манах и каросах-это жопа полная!Ноль комфорта,вибрация мозги взбадривает(
Были на базе пять икарусов- это песня.
Эти аппараты пропали...
Больше я их не видел(
все просто, вы в детстве были восторженным мальчиком, а сейчас - прожженный жизнью циник )). я тоже считаю, что самое вкусное мороженое было в детстве в СССР.
Что то вспомнились сочинские водители на Икарусах в 80-х...
Świetne sceny do kolejnej części MAD MAXa z wykorzystaniem IKARUSA Intercooler. Wiele lat sam też jeździłem IKARUSEM po polskich drogach i wiem, że to niezawodny autobus.....
A világ legjobb busza!! World best bus! IKARUS!!!
алтайский край .с красношщеково ходят два икаруса с 1987 года ..на трассе каждый день ))
Привет от Кузницы Тест Драйва
Кажется году в 2005 ехал в Чебоксары на Икарусе 256 кажется,так он ехал не медленнее, шёл дождь и водило ещё и с кондукторшой трещал жестикулируя))
Кто не ездил на Икарусе с этим кайфом не знаком, Это вам не лодка с парусом- обдувает ветерком!
Классный гонщик был.
как он в повороты входит)))) я думал вот щас опрокинется!!!
Его покласть на бок, постараться надо)))
Маньяк захватил автобус и преследует легковушку?)
Работал на ТО1\ТО2 в автобусном в начале 90-х..движок разбросаешь на Икарусе - пипец он чёрный внутри - отработка солярой отмывалась с рук.
sofőr: béke antal Busz: ikarus 260 rendszám: FIS - 540 helyszín:bélapátfalva ország: magyarország hungary jött: csirketelep polgár Busz üzemeltetése: versenybusz
Он так летит,особенно на поворотах
я бы ради интереса прокатился там пассажиром
Там не стоковый икарусовский двигун, он по другому звучит, тут слышно что турба на два очка , не меньше, дует, блуофф стравливает как у тепловоза и стоковый карабас с редуктором порвало бы от пробуксовок , а тут в поворотах угла дает и не кашляет.
ахаха на дизеле blow-off )))) 2 кг он слышит )))) ааххахахаха
я тоже в ахуе от таких спецов )
Артем Чухров на сайте АвтоРевю о нем подробно написано,я здесь от туда.
что мешает на дизель блуофф поставить, это обычный перепускной клапан, который сбрасывает обратное давление из рессивера, при боьших давлениях оно ставится везде , юзай учебник по тмм за третий курс любого движкостроитльного вуза
чтоб не быть голословным,даже на судовых дизелях стоят клапана сбрасывающие давление, еще годов так с 70х, это мне еще в институте преподавали.
В этом двигателе ни когда не было турбины!Это тюнинг!В видео слышо свист турбины.
У модификаций Raba Man d2156 была турбина. Такой Мотор устанавливался на Ikarus 283.10 И в нем был свист турбины:) и выдавал он 280Л.С так что был;) лично для меня автобус детства это был Ikarus 283.10, не 280. В Екатеринбурге была огромная куча 283.10))) вот они реально летали и издавали свист турбины:)
Там сделан интеркулер, Изобретатель венгр, Tamaz Lenguel , Два вентилятора слева в боковых окнах ! Ну и турбина конечно
Людей укачивает от этого видео :-). Есть видео спуска с этой горы, уже с пассажирами, и в примерно таком же темпе).
ruclips.net/video/Z37idaE_bkM/видео.html спуска нет только подъём на гору вид из салона ))
Вот: ruclips.net/video/gctSlXYSYDI/видео.html
оппозитный двигатель это мощь,его слышно за несколько километров как он по трассе едет
Он не оппозитный, он горизонтальный и все цилиндры в один ряд. Оппозитный это когда развал цилиндров 180 градусов.
Движок RABA MAN. С самодельным интеркулером и турбиной. D 10,
потек с автобусика, вот бы такую игрушку
Пушка👍
Впечатлило. Как в терминаторе преследование прям
Да круто Raba D10 венгры раскачали турбинами
Béke Anti Legkeményebb , legerősebb busza Magyarországon !! :D :D (Y) A Polgárdi Csirketelepről "
Кто называл ролик похоже читал "Трамплин полёт":)
дык да, правда Велло подобное с пассажирами в салоне проделывал...
Я раза три читал в 90-х. Отличная книга.
водила красавчик
Жаль нет видео с кабины водителя Икаруса
Это канал венгерского Икарусника, Tamaz Lenguel, там все его видосы,
Прям какой то ДЖИПЕРС-КРИПЕРС
С маленьким движком, а так тащит!
начало 2000 годов козьмодемьянск - самара!!лично смотрел на панель приборов 140 км в час
То чувство, когда на 15ти метровом Вольво 88-го года в любую гору поднимался не выходя из зеленой зоны тахометра. Рядная шестерка 276л/с, мкпп 7ст без делителя. Без обид - но любой Икарус тех-же годов - ни валялся и рядом, ни по комфорту, ни по технике. Скания - та-же песня, там у междугородников мкпп 5*5 и добрых 310лс, городские и большинство пригородных, что Вольво, что Скания - шли на автоматах ZF и Allison с конца 70х годов. Кузова в отличии от Икаров - у Скании нержа, у Вольво дюраль, и двигло не на фермах висит, а на раме.
По звуку вроде бы RABA D10 если не ошибаюсь
Икарус ракета👍!!!!!
очень немаленькую турбину к мотору прикрутили.
Крутяк.
огненный!
Классно)))Интересно, что за двигатель там у него)))
Явно не Raba-man
@@ondeck2113 рабаман, только турбовый ни как на тех которые по союзу колесили.
...так він перекоцаний!!! Дивись середніх вікон нема, що там?
Только правильное имя - Велло Ыунпуу
писал по памяти, спасибо, ща поправлю
Я один тут знаю, кто такой Велло Ыунпуу?)
Родной Raba D10 с турбинами. 700 лс. autoreview.ru/articles/gruzoviki-i-avtobusy/sleduyuschaya-ostanovka-vershina-holma-v-vengrii-postroili-beshenyy-ikarus
хорошо что "москвич" на пути не попался
Неуместная шутка ((
GURken, в таком случае Икарус должен быть с мацой.
Всё видео ждал когда он дёрнет ручник, и повалит боком...
3:03 дал икарусу просраться!
Оператор рачелло
А С ПАССЖИРАМИ ? хотя бы с сидячими ))) уверен результат был бы плачевный ,особенно с родным двигателем ,а не с этим свистоперделом ))
Ни какой разницы бы не было.
Кошмар Цоя
Машина оператора азлк 2141
Вид из салона: ruclips.net/video/gctSlXYSYDI/видео.html
кен блок на Экарусе)))хахахаха
Экарус? Что это?
Кен Блок в передней машине. Так и не смог отроваться... ))
Страшный сон фаната Цоя.
Глупая шутка...
Hello! Itt az originál film: facebook.com/THEW3RC/?ref=br_rs
Посмотрите на скорости 2х, вообще обосретесь
Видио явно монтаж
Лошара, ни одного угла не срезал!
Сам лошара! Сядь да попробуй посрезать, умник!
Мда. Есть такое слово - юмор. В словаре что ли поглядите чего это такое :)
В словаре смотреть "плоский юмор"?