박사님 항상 고급 강연 감사합니다 디젤엔진은 어쩔수없이 엔진오일에 수트가 내려와 돌리자마자 엔진오일이 검게 변한다 는 사실은 익히 알고있는데, 이 수트가 슬러지나 엔진오일의 산화의 씨드가 되지않을까 라는 궁금증이 생겼습니다 나노사이즈의 고체파우더 형태 첨가제도 슬러지의 시드가 된다 하셨던게 기억나서요..
노보스인더스트리 노대표가 런칭한 글라츠오일 보다는 많이 저렴하지만 아직도 글로벌 탑브랜드 오일들 보다는 쪼끔? 더 비싸네요. 제가 죽을때까지? 사용하기로 결심한 모빌원골드 뉴라이프0W-40 (12,800원) 보다 확실하게 체감적으로 차이점을 느낄수 있을까요? 아니.. 체감적으로 비슷해도 엔진성능이나 보호에 확실하게 더 우위를 점한다면 사용해보고 싶습니다만 좀더 디테일한 설명이 듣고 싶습니다.
벤츠 비엠 두대 운행중이고 5~6년전부터 오로지 모빌원골드 뉴라이프0W-40 (12,800원)만 넣습니다. 더이상 의 오일은 쳐다보지도 않을정도로 만족중입니다만.. 혹시나 이 오일이 수입중단 된다던가 가격이 메탈로센 0W-40 과 같은수준으로 인상된다면 한번 바꿔볼 생각이 듭니다.
메탈로센 조합은 모르겠구요, 예전에 킥스 파오 레이싱 0w40 리스타s1 조합으로 엔진오일 바꿔 봤는데.. 1000키로 정도는 부드러운 주행감 그리고 토크 상승도 느껴 집니다. 하지만, 2000키로 가까이 갈 수록 약2500 미만쯤 부터 지속성이 떨어진다는 느낌을 받습니다. 가는 카센터에 증상 얘기도 해보니.. 그냥 리터당 2만원 이상 하는 엔진 오일 넣어 랍니다. 가성비 엔진 오일에 리스타 넣느니.. 중,고가 엔진오일에 이미 필요한 첨가제 다 포함 되어 있다고.. 그 효과는 더 나을꺼라고 하더군요. 카센타 사장 말이 백퍼 정답 일 수는 없으나.. 일부 맞는 말이긴 합니다. 한번 비교 해보세요. 저도 지금은 박스로 엔진오일 내려서 아직은 킥스 레이싱 남은거 쓰고 있지만, 담엔 엔진오일 바꿔 보려 합니다.
실험 결과 데이터도 공개해서 객관적인 성능 우위도 보여주시면 더욱 좋겠다는 댓글을 달았었는데 글 내용은 제대로 이해도 못하고 맹목적으로 쉴드치는 종자들이 흥분해서 자꾸 덤벼드는 바람에 댓글 삭제했습니다. 이 채널을 아끼는 사람으로서 더 좋은 바향으로 제품을 홍보하는 방법을 제시한건데 그런 무지성빠들이 이 채널을 오히려 퇴화시키고 있네요.
LPI 3.0 택시 하루12시간(가혹조건) 운행합니다.오일 교환주기 1만2천(700h).종류가 여러가지 있던데 추천 해주세요.예전에 바달xtc-s9(c3-16)매우 만족하며 썼었는데 단종 되고 캐스트롤 엣지 티타늄 쓰고 있는데 부드럽긴 하지만 순정보다도 힘이 떨어 지네요.
잘 느껴지는 차종이 있긴했어요. 하지만 각자다르겠지만 저는 느낌으로 오일선택하는것은 아니라서요. 뭐 예전에야 오일갈고 없던 증상이나 소음나면 다른 오일로 바꾸면 괜찮은 경우가 있었어요. 오일소모와 소음차는 날수 있습니다. 번외로 바이크의 경우 엔진이 가까워 소리차이가 더 예민하게 반응할수밖에 없더군요. 암튼 참고하세요.
쉽게 말하면 아반떼 타다 그랜져급으로 바로 넘어가봐요 같은 자동차기는 한데 뭐가 달라도 다르게 느껴지겠죠? 1L당 5천원 이하 오일써도 차에 무리 안가고 아무 지장 없는데 왜 사람들이 1만원대 혹은 그이상 오일들을 찾을지는 상상에 맡기겠습니다 저 역시 저가오일부터 메탈로센까지 사용해보니 돈값은 합니다 엑셀 밟을 때 필링이나 엔진 소음,밀어주는 힘 확실히 차이는 나요
나는 도무지 엔진오일에 집착하는 애들이 왜이렇게 많은지 이해할 수가 없다. 순정넣으면 어떻고 뭐 넣으면 어떻고 뭐가 좋아지고 나빠지고;; 그게 다 뭐냐;; 솔직히 말해서 니들이 뭘 아냐? 그냥 플라시보 효과지;; 그냥 순정넣구 정기적으로 교환하면서 타;;; 왜 튈려고 해;; 자차로 레이싱 뛰냐? 엔진오일을 바꾸게???
1년 주행거리가 1만킬로 미만이시면 큰 필요 없을 수도 있겠군요 어차피 엔진오일은 아무리 적게 타도 1년에 1회 이상 교체입니다 많이 타시는 분이고 내구성 나쁜 가솔린 GDI 터보엔진일 경우 고려대상이 되는 거고요 디젤엔진은 기본 내구성이 달라서 어지간해선 엔진 먼저 안죽습니다 디젤이라면 연료 첨가제를 조금 사용해주면서 주기적으로 클리닝에 투자하는 쪽이 좋을 거 같습니다 좋은 엔진오일이 우선이 아니라 적정 시간 교환이 훨씬 중요할 겁니다
봉지로 팔던 메탈로센 SE 5W30을 넣고 두달만에 7000키로 뛰었습니다. 재미로도 타고 서울에서 오산까지 출퇴근더 하고, 가끔은 장거리 출장도 다니며 데일리와 펀카로 사용을 하다보니 차에도 무리가 많이가는 주행을 많이 하는데도 확실히 오일이 중요하다는게 체감됩니다. 전에는 현대 슈퍼플 넣었었는데 이 오일 넣었을때와는 엔진필링이 달랐습니다. 워낙 악조건에서 운행이 많으니 조금 일찍 교환해주려고 리뉴얼된 GT 0W40을 구매했습니다. 한번 써보면 또 사용하게 되는거같습니다 ㅎㅎ 추가로 지난번에도 넣었지만 이번에도 S1 엔진오일 첨가제까지 함께 구매했습니다. 이번에 교환하면 업그래이드 된 것이 채감이 되는지도 확인해보고 싶네요 ㅎㅎ 당분간은 이 오일만 사용 할거 같습니다
![엔진오일의 불편한 진실 [엔불진]](http://yt3.ggpht.com/SGYFJ7UA-ozJ6FZuwQfnyxqZ70WfIG1ENnoTdUQrdzjt6hgq69TOK8mmEZv_d5yHIOcS9AUrBA=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
박사님 설명짱!!
박사님 덕분에 오일지식을 쌓아갑니다^^
뭔 말인지 모르겠지만 자동차 운전자로서 많은 것을 배웁니다. 감사합니다.
세상 좋아졌다 ㅎㅎ 이런 고급정보를.. 박사님 최곱니다! 해외에 있어서 리스타 써보고 싶은데 안타깝습니다 ㅜㅜ
리스타 5w30 아주 만족하면서 쓰고있습니다.
감사합니다 👍 👍 👍
요즘 열심히 보고 있습니다 김보훈 박사님 자주 나와주세요
직설적으로문의드립니다 박사님 스타리아하이브리드1.6T 엔진오일좀 알려주세요!!!!!!
리스타 S1 사용중
개인적으로는 확실히 체감이 됩니다
이게 박사님께서 말씀하시던
그 트라이보 필름의 효과인가?!?!(물론 눈에는 안보이지만)
하고 혼자서 키득거리게 되는 구간이 있습니다 ㅋㅋ
믿음가는 제품을 만들어주셔서 감사합니다~
여기 보시는분들 저분이 만드신 오일이 가성비 오일이 아닙니다 저렴이 찾으시는분은 g1 4L 나 제휴카드로 sk스피드메이트로 5000km 마다 가시고 저 물건은 수입 오일 쓰시던 1L 15000원 이상 쓰시는 분들 대체용입니다 엔진에 좋은 보약 넣어 준다는 개념이죠
확실리 리터당 1만4천원 정도 하던데 가성비와는 거리가 좀 멀긴하죠 ㅋㅋ
저도 지금 지크탑 쓰는데 그게 리터당 9천원정도에 구했던거 보면..
박사님 항상 고급 강연 감사합니다
디젤엔진은 어쩔수없이 엔진오일에 수트가 내려와 돌리자마자 엔진오일이 검게 변한다 는 사실은 익히 알고있는데, 이 수트가 슬러지나 엔진오일의 산화의 씨드가 되지않을까 라는 궁금증이 생겼습니다
나노사이즈의 고체파우더 형태 첨가제도 슬러지의 시드가 된다 하셨던게 기억나서요..
러시아 오일 분석 블로그 좀 보고 와서 자기들이 물고 빠는 제품 개발하던 대기업 수석 연구원 출신 오일 박사를 가르치려고 드는 애들이 왜케 많은지...
없는것보다는... 낫죠...오히려...이슈도되고...
인터넷 ㅈ문가라고 하죠ㅋㅋ
그블로그 마니들 보는구만 그려
불곰국성님들은 신경도 안쓴다그려
트라이보필름 설명이 아주 굿굿입니다
박사님은 오늘도 감사합니다 꾸벅
그냥 수입차든 국산차든 차를 아낀다고 생각하시면 이 오일 넣으시면 됩니다. 벤츠에 벌써 4번째인데 교환할때 마다 체감이 확실합니다 .
고성능 400마력 터보 차량엔진오일추천부탁합니다 국산 으로요 부탁드려요 ..
이것 저건 쓰다가 열산화 안정성 때문에 신형 GT로 교체하고1000키로 주행했는데 와 초기보다 확실히 감이 오는 오일입니다. 이제 이걸로 정착합니다. 소문난 곳에 먹을게 없다지만 이건 다름 확실히
레드라인 vs 메탈로센 해주세요!
레라요 레라에비해서 후빨이 딸려요
가격이조금만더 저렴하면 더잘팔릴듯요ㅎ
주변에 얘기하니 가격먼저 보더라는..ㅎ
리스타 메탈로센이라는 제품을 만드셨군요. 다음 오일교환때는 이걸 써봐야겠어요. 자신의 전문 분야에서 부지런히 활동하시는 모습 존경스럽습니다.👍👍
5W 30 ES 쓰고 있습니다 가볍고 좋네요 40 ES 만들어주세요
평균적으로 운행은 고속화 전용도로 80%이상 입니다
쉘 0W 30 제가 쓰는 제품입니다
감사합니다
언제나 누구도 알려주지 않는
완벽한 설명 감사합니다
보통 일년이나 만키로 전후
교체주기인데 이왕 교체하는거
뜨거운 여름 전&추운 겨울 전 둘중 어느 시점이 신유를 효과적으로 적용할수 있을까요
G30 520d 처음넣어봤는데 정말부드럽고 조용하네요 이게 얼마나갈지는 좀더타봐야하지만 확실히 좋은오일은 맞는거같습니다
+지크탑이 가성비는.좀더좋은거같은데 메탈로센이 오래간다니 써보겠습니다
오래가고 안가고는 대체 운전하는 사람이 어케 아는거임 ㅋㅋ 난 그게 세상에서 제일 궁금함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
40w모빌1넣다가 최근 리스타로바꿨는데
나름 느낌괜찮다는 생각이 많이듭니다.
차종은 812 입니다.
조은오일감사해요
노보스인더스트리 노대표가 런칭한 글라츠오일 보다는 많이 저렴하지만 아직도 글로벌 탑브랜드 오일들 보다는 쪼끔? 더 비싸네요. 제가 죽을때까지? 사용하기로 결심한 모빌원골드 뉴라이프0W-40 (12,800원)
보다 확실하게 체감적으로 차이점을 느낄수 있을까요? 아니.. 체감적으로 비슷해도 엔진성능이나 보호에 확실하게 더 우위를 점한다면 사용해보고 싶습니다만 좀더 디테일한 설명이 듣고 싶습니다.
일단 성분분석결과 PAO가 메탈로션 50~60%, 모빌 15%
5기유가 메탈로센 30~40% 모빌 10~15% 네요. 몰리브덴도 모빌 40ppm, 메탈로센은 제품에 따라 100~300ppm 이네요
라스타 엔진오일 0W30 써보고 싶어지네요.
고점도기유로만 합성이.가능하다니 고점도대표 10w60도 만들어주세용.
감사합니다
다음 교환때는 리스타 5W30 사용하렵니다
좋은 정보네요 ㅋ
다음 차주를 위해 넣어 줍니다.
20년형 k7프리미어 3.0GDI 인데 5W30 ES하고 s1 넣고 2천2백키로 달리고 있는데노킹현상 그리고 미션도 부드러워요 5W30Es하고GT추천 해줬는데 이걸로 넣고 만족하니 3천키로타고 GT에 s1 넣어보고싶어요 아 메뉴얼에서는6.5리터 오일량인데 카센터에서5리터오일넣고 s2봉 사서 레벨링 하니까 오일게이지F선에 딱맞더라구요 저는 좀 밟는편이라서 ㅋㅋㅋ
영상
감사드립니다
건강하십시요
저는 15년씩 싼타페 더프리임 입니다
5W40 지금까지 쓰고 있습니다 영상 에서 없습니다 장거리을 많이다녀요 어는것 쓰야 됩니까 ??
벤츠350d쿠페디젤차량에 추천부탁드려요 박사님영상보고 공부하게되네요
김보훈 박사님
GS에서 나오셨나봐요
아직 pao1 잘 쓰고 있습니다.
박사님! 사랑합니다 ❤❤❤
리스타 메탈로센은 엔진의 각종 씰 (잠바카바 프론트케이스씰 등등)에 3기유, 기존pao 베이스 오일보다 씰 의 수명도 연장될까요? 추후 미션오일도 출시 계획 있으신지요....
오일변화가 느리니 저가형보다는 더디겠죠. 물론 각 오일 수명 오버하면 어떤오일이던지 문제가 되겠죠. 늦게 갈면 누유될수있다니까요.
붕붕이 열심히 타서 얼렁 통에 담긴거 넣고싶어용~~
지금은 피존통에 담긴거라...
MPAO 는 고점도만 생산이 가능하면 0W20점도는 생산이 안되는 걸까요?
0w20fe로 있어요
암스 vs 메탈로센 vsk&n vs 레드라인 이렇게 마모도 테스트 한번 해봣음 좋겠네요 진심 궁금
위에 메탈 로센 빼고 나머지는 마모도 테스트에서 좋은 성능이 나온 애들이라 궁금하네요
리스타 엔진오일을 사용하면 리스타 엔진오일 첨가제를 사용 안해도 되나요?
24년형 쏘렌토 하브에는 리스타 어떤 제품을 사용해야 하나요?
그냥 본인차 규격에 맞는 오일 제때제때갈아라 요즘 순정오일도 합성유니까 걱정말고
벤츠 비엠 두대 운행중이고 5~6년전부터 오로지 모빌원골드 뉴라이프0W-40 (12,800원)만 넣습니다. 더이상 의 오일은 쳐다보지도 않을정도로 만족중입니다만.. 혹시나 이 오일이 수입중단 된다던가 가격이 메탈로센 0W-40 과 같은수준으로 인상된다면 한번 바꿔볼 생각이 듭니다.
해당 자동차브랜드에 1년간 시행차고 걸치면서 오케이 사인 떨어져야 그해당에 규격을 쓸수있다고 하는데.....
메탈로센 잘 사용하고 있습니다. 하지만 기존 비닐팩으로 판매하던걸 갑자기 단종 시키는 바람에 미리 구매해서 남은 몇개의 팩은 무용지물이 되어 버렸네요. 이번 영상에 나온 오일과 섞어서 사용해도 되나요? 현재 2리터 남아있고 5리터가 더 필요한 상황입니다
리뉴얼 제품이랑 기유 차이로 점도만 같으면 섞어서 사용해도 무방합니다.
재고 판매처 아직 있네요
5w30 es가 기존 봉지 메탈로센의 업그레이드 버전이라 그거 구매하셔서 사용하시면 됩니다.
사용해보신 결과 어떤 장점을 느끼셨나요? 저도 다음 교환때 써보려 하는데... 궁금하네요.
누가 좋소기업 제품 사라고 협박했냐?
메탈로센 사용유 분석 리뷰도
부탁드립니다.
장수명이라고 하는데
어느정도인지 감을 잡기 힘드네요.
넣은지 3일째인데 조금더 뽕을 채워주세요 꺄하
냉각수 첨가제라는것도 있던데 이런첨가제도 효과가 있는걸까요?
재료관점에서 타이타늄을 첨가함으로써 타이타늄 카바이드나 타이타늄옥사이드같은 결정체가 트라이보필름의 브릿지 역할을 한다라고 생각하면 될까요? 애초에 트라이보필름이 실린더 표면에 생기는 산화피막과 같은 형태인가요? FIB 사진에서는 옥사이드계열의 필름인거 같긴한데
아아 티타늄이 스파이더맨 역할을 하는군요
산타페 가솔린 5w30인데 메탈로센 고를때 연비 생각하면 es, gt중에 뭘 써야하나요?>?
fe
GT 는 연비보다는 내구성에 초첨을 맞춘거라 황성분이 어느정도는 들어 있다고 알고있습니다 그래서 DPF나 GPF 에 권장하진 않는다고...
저랑 같은 차종이신거 같은데 저도 암스만 쭉썼습니다 이번에 메뉴얼상 등급보면 fe가 맞더라고요 한번 보세요
gdi엔진에 가장 적합한 오일이라 생각함.
질문이 있습니다. 리스타s1 제원을보면 엔진오일첨가 권장10%이며 최대15%까지 넣어도 된다고 쓰여져 있습니다.
예를들어 차량에 7리터 엔진오일이 들어간다고 가정했을때 [엔진오일6리터+리스타s1 1리터 ]조합으로 넣어도 차량에 문제가없는지요?
엔진오일량의 10퍼수준으로 첨가하면된다고하네요
최대15퍼 넘기지말라고...
내용으로 내차에 어떤 제품을 사용할지는 정하기 어렵네요! 스타리아 LPG 3.500cc 에는 어떤 제품을 사용하면 좋을 까요?
항상 궁금했던거 질문드립니다.
메텔로센 엔진오일만 사용한것과 가성비엔진오일에 박사님 S1첨가제 사용한것..
어떤경우가 더 효과적알까요..
물론 메탈로센에 S1 첨가제 쓰면 제일 좋겠지만..너무 비용이 많이 들어서요.
메탈로센은 아니지만 타채널(강병휘 스테이션비)에 레드라인과 저가형오일에 s1 넣은것과 비교한 영상 있어요
메탈로센 조합은 모르겠구요, 예전에 킥스 파오 레이싱 0w40 리스타s1 조합으로 엔진오일 바꿔 봤는데.. 1000키로 정도는 부드러운 주행감 그리고 토크 상승도 느껴 집니다. 하지만, 2000키로 가까이 갈 수록 약2500 미만쯤 부터 지속성이 떨어진다는 느낌을 받습니다. 가는 카센터에 증상 얘기도 해보니.. 그냥 리터당 2만원 이상 하는 엔진 오일 넣어 랍니다. 가성비 엔진 오일에 리스타 넣느니.. 중,고가 엔진오일에 이미 필요한 첨가제 다 포함 되어 있다고.. 그 효과는 더 나을꺼라고 하더군요. 카센타 사장 말이 백퍼 정답 일 수는 없으나.. 일부 맞는 말이긴 합니다. 한번 비교 해보세요.
저도 지금은 박스로 엔진오일 내려서 아직은 킥스 레이싱 남은거 쓰고 있지만, 담엔 엔진오일 바꿔 보려 합니다.
아..그러네요..감사합니다.
재규어xe 디젤차량에도 넣어도되나요
모하비 더마스터 리스타 0w30 쓰고싶은데 어떤걸 써야 되나요?
박사님 강의력이 너므좋습니다 머리에 쏙쏙 들어옵니다
2.5 터보엔진인데.. 트라이필름이생성되려면 몇천키로타야되나여??
천키로정도타고.. 고속주행한다음 길들이기용 오일갈아주려고하는데ㅜㅜ
새엔진이면 최소 천키로 정도 개인적으로 권장합니다. 물론 천키로 전에도 생성 되는것으로 알아요
실험 결과 데이터도 공개해서 객관적인 성능 우위도 보여주시면 더욱 좋겠다는 댓글을 달았었는데
글 내용은 제대로 이해도 못하고 맹목적으로 쉴드치는 종자들이 흥분해서 자꾸 덤벼드는 바람에 댓글 삭제했습니다.
이 채널을 아끼는 사람으로서 더 좋은 바향으로 제품을 홍보하는 방법을 제시한건데
그런 무지성빠들이 이 채널을 오히려 퇴화시키고 있네요.
타사 제품이람 첨가제 넣어서 실차 테스트한 영상 있습니다. 찾아 보세요.
@@ajdhd3i382 제가 궁금하단 게 아니고 제품 홍보에 그 자료을 첨부하면 더 좋겠다는 뜻이었습니다.
재규어랜드로버 2.0d 인증오일
stjlr 5007 c2 만족 엔진오일 종류가 많치않은데 c3엔진오일 사용하면 문제가 생기는걸까요?
산화 안정성이 높다는 것은 알겠는데 .. 중간 중간에 엔진오일 필터 교환 하며서 써야 되는 것 아닌가요 ???
오일보다 필터수명이 길어서 20000~30000권장수명이네요. 짧게 잡아도 15000이니 충분해보입니다. 이오일 마일리지가 만키로는 넘기는 경우가 많을듯 싶으나 필터는 좀더 여유 있는거죠.
ㅋㅋㅋ 어제 주문했는데 첨가제랑 오웃 기대만땅임다
설명이 짱입니다.
리스타OW-20 도리뷰점 해주세요
이거넣으면 시내바리 기준 몇시간?몇키로까지 가능한가요? 평균 적으로요
순정이나 저가형이 6000~8000타는 조건이면 만키로는 기본 깔고 갈듯 싶네요.
사용유 분석 재개되면 어느정도 데이타가 나오겠지만 누군가 만키로 이상타고 사용유분석 돈내고 받아봐야 분석치가 나옵니다
모토렉스랑 리스타랑 뭐가더 좋은가요?
기존의 봉지 메탈로센 5w30 그랜저 hg에 사용하고 지금 4500키로 정도 운행중인데 진짜 너무 좋음. 특히나 고속에서는 빙판위를 달리는 듯이 미끄러지듯 주행함.
그리고 새로 나온 0w30 fe 의 경우 레이 차량에 넣고 지금 200키로 정도 운행중인데 완전 좋음.
저도 동일차량 인데 구매해서 넣어봐야겠습니다
메탈로센 넣으면 리스타s1 넣을 필요가 없나요? 첨가제는 첨가제의 역할이 있다고 하셨지만 메탈로센 성분이 s1을 포함하고 있는건지 궁금하네요.
당연히 같이 넣으라고 하겠죠 ㅋㅋㅋ 박사지만 자기 이름 걸고 물건 팔고 있으면 장사꾼이니
판매는 피카몰에서담당하고 박사님이 지난영상에서 같이사용하면 더좋지만 안써도무방하다 라구햇습니다
윗분의추측성댓글은 지양하셧으면하네요 영상이나다보고 그런예길하던가..
@@오마이갓필소굿혹시 어떤영상인지 알수있을까요?
@@user-cm1mk3fi1u이집 장사 잘하네 ㅋㅋ
LPI 3.0 택시 하루12시간(가혹조건) 운행합니다.오일 교환주기 1만2천(700h).종류가 여러가지 있던데 추천 해주세요.예전에 바달xtc-s9(c3-16)매우 만족하며 썼었는데 단종 되고 캐스트롤 엣지 티타늄 쓰고 있는데 부드럽긴 하지만 순정보다도 힘이 떨어 지네요.
엔불진 가입하세요 거기 정보들이 많습니다. 오일정보 보시고 내 타입에 맞는 오일 쓰시면돼요
엔진오일 바꾸고 체감이 저렇게 많이 난다는 사람들은 전문가들인가.....
잘 느껴지는 차종이 있긴했어요. 하지만 각자다르겠지만 저는 느낌으로 오일선택하는것은 아니라서요. 뭐 예전에야 오일갈고 없던 증상이나 소음나면 다른 오일로 바꾸면 괜찮은 경우가 있었어요. 오일소모와 소음차는 날수 있습니다.
번외로 바이크의 경우 엔진이 가까워 소리차이가 더 예민하게 반응할수밖에 없더군요. 암튼 참고하세요.
메탈로센 진짜로 체감됩니다 조용해지고 부드럽네용
쉽게 말하면 아반떼 타다 그랜져급으로 바로 넘어가봐요 같은 자동차기는 한데 뭐가 달라도 다르게 느껴지겠죠? 1L당 5천원 이하 오일써도 차에 무리 안가고 아무 지장 없는데 왜 사람들이 1만원대 혹은 그이상 오일들을 찾을지는 상상에 맡기겠습니다
저 역시 저가오일부터 메탈로센까지 사용해보니 돈값은 합니다 엑셀 밟을 때 필링이나 엔진 소음,밀어주는 힘 확실히 차이는 나요
오일 변경으로도
예민한 사람들은 느끼구요
조수석에 탑승해도
변화를 체감하기도 해요
하이브리드에는 별로인가요 0w20살까한대 차는 어코드 하브입니다
연료 첨가제에 대해서도 리뷰를 부탁 드립니다. 특히 디젤 연료 첨가제는 세정과 윤활을 동시에 할 수 있다고 하는데 도대체 어떤 원리인지 모르겠습니다. 세정 성분이 강한 첨가제를 넣었다가 고압펌프가 갈리기라도 한다면 끔찍한데말이죠.
디젤은 게이지 반 이하로 안내려가게 항시 만땅으로 자주자주 채워주는게 최고임요.
@@SenseGuy_TAK그런거 필요없음. 연료필터랑 엔진,미션오일 주기에 맞게 갈아도 충분함.
모하비17년식 19만뛰는동만 만땅 몇번 안넣어봄. 차 컨디션 상급임
@@user-vw1sc4id6q 연료꽉채우는거랑 상관있습니다... 고압펌프 터지면 돈 많이나가요
메탈로센 오일 좋은거 맞다 근데 즣은 오일 넣으면 밟게 된다 결국 불안해서 빨리 교환한다 적당한거 적당히 타고 교환하는게 차에도 좋고 정신건강에도 좋다
박사님 엔진오일 어디서 구입할수 있어요
나는 도무지 엔진오일에 집착하는 애들이 왜이렇게 많은지 이해할 수가 없다. 순정넣으면 어떻고 뭐 넣으면 어떻고 뭐가 좋아지고 나빠지고;; 그게 다 뭐냐;; 솔직히 말해서 니들이 뭘 아냐? 그냥 플라시보 효과지;; 그냥 순정넣구 정기적으로 교환하면서 타;;; 왜 튈려고 해;; 자차로 레이싱 뛰냐? 엔진오일을 바꾸게???
정작 오래타는 사람들은 서비스센터에서 꾸준히 순정넣고 다닌다죠
이건 그들만의 세계라 차피 할배운전 300마력 이하 차들은 이해할 필요도.이해 하지도 못함
형 형이 최고야
머스탱 GT 입니다 시내40프로 80~100킬로 고속도로 60프로 100~150정도 다녀요 어떤제품이 좋을까요?
너무비싸오ㅠㅠㅠ
리스타 써보면 확실히 체감 있음
2.2 디젤 타고 있는데 쉘 5w30이랑 리스타 5w30이랑 너무 고민이네요
근데 14500주고 이거 쓸만 할까요? 킥스pao 5000원
지크x9 7000인데... 가격이 두배인데 유투브 후기가 없는것 같네요
킥스 지크도 대기업 제품입니다 그거 쓰셔도 됩니다 취향이죠 뭐 ㅎㅎ
산화안정성보면됩니다. 수명이 2배는 더 길어요. 2번교체할거 1번교체해도 되고, 첨가제는 더 많아서 마모방지 성능도 더 좋음.. 어떤게 가성비 있을지는 계산은 본인이해보세용
킥스나 지크쓰셔두 충분합니다…
1년 주행거리가 1만킬로 미만이시면
큰 필요 없을 수도 있겠군요
어차피 엔진오일은 아무리 적게 타도 1년에 1회 이상 교체입니다
많이 타시는 분이고 내구성 나쁜 가솔린 GDI 터보엔진일 경우
고려대상이 되는 거고요
디젤엔진은 기본 내구성이 달라서
어지간해선 엔진 먼저 안죽습니다
디젤이라면 연료 첨가제를 조금 사용해주면서
주기적으로 클리닝에 투자하는 쪽이 좋을 거 같습니다
좋은 엔진오일이 우선이 아니라 적정 시간 교환이 훨씬
중요할 겁니다
필요한 사람이 합리적이다 판단되면 쓰시면 됩니다. 유튜브 후기가 있어도 그건 객관적인 데이터가 아니니까요. 그나마 객괸적인데이터는 사용유 분석 결과 나오면 참고하심 됩니다. 기존 비닐팩 메탈로센은 사용유 분석결과 있어요.
우리나라도 해외처럼 매니아제품나오네 이런건 나는 안쓸거지만 칭찬할만함 기왕에 해외수출도하면 좋고
봉지로 팔던 메탈로센 SE 5W30을 넣고 두달만에 7000키로 뛰었습니다. 재미로도 타고 서울에서 오산까지 출퇴근더 하고, 가끔은 장거리 출장도 다니며 데일리와 펀카로 사용을 하다보니 차에도 무리가 많이가는 주행을 많이 하는데도 확실히 오일이 중요하다는게 체감됩니다. 전에는 현대 슈퍼플 넣었었는데 이 오일 넣었을때와는 엔진필링이 달랐습니다. 워낙 악조건에서 운행이 많으니 조금 일찍 교환해주려고 리뉴얼된 GT 0W40을 구매했습니다. 한번 써보면 또 사용하게 되는거같습니다 ㅎㅎ 추가로 지난번에도 넣었지만 이번에도 S1 엔진오일 첨가제까지 함께 구매했습니다. 이번에 교환하면 업그래이드 된 것이 채감이 되는지도 확인해보고 싶네요 ㅎㅎ 당분간은 이 오일만 사용 할거 같습니다
지금 지크탑 5W30 넣고 있는데 다음에 메탈로센 GT 5W30 생각중입니다 0W40도 고려 중인데 비교 해보면 어떤가요?
들어 보니, 개, 리스타, 이 거 살 수 밖에 없다...
현기기준으로 441 481 491 쓰는방향 공부좀해야겟네여 450이나 630 640공이나 어떤부분으로 만들어지는방향인지
매연방지엔진첨가제가 궁금 합니다.
kixx pao1 에서 메탈로센 0w-40으로 교환해본 바 느낌적인 체감은 나진 않았습니다 다만 객관적으로 첨가제나 기유가 좋아짐은 틀림없는것 같습니다 여기에 s1까지 넣어주면 엔진만 남겠군요
메탈로센은 안써봤는데 S1은 좋은듯 합니다. 악셀반응에 확실히 차이가 있음. 근데 함정이 있는게
첨가 이전이랑 첨가후 사용한 엔진오일이 달라서 오일 차이인지 첨가제 차이인지 확실하지는 않음.
첨가전 오일 킥스 파오5w30 첨가제X
첨가후 오일 킥스 바이오1 0w20 + s1
메탈로센 1만원 정도면 시장 씹어먹을듯...
제가 같은 오일로 실험 해봤는데 확실히 체감 되더라고요 👍
@@Shin-xs3zu 바이오1 혹시 교체주기 어느정도 잡으셧나요?? 카센타에서 0w20은 교환주기 짧게 가지라던데
@@user-lm8mc8ft4v 7-8000정도에 교체 했습니다
파오 5w30
파오1 5w30
두가지에 s1 써봤습니다 쓰기전엔 파오1썼구요
소나타 lPG택시 입니다 오일 지크X9 5w-40 쓰고있습니다 잘하고있는지 지적해주세요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ난진짜 사람들이 엔진 오일 교환으로 체감이 되는지 의문이닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
성능 확실해요.
민감한 사람들이 잇어요.둔한 사람도 잇고요. 펑크나도 모르고 다니는 사람도 잇고 공기압 좀 빠지면 금방 눈치채는 사람도 잇죠.
진짜 다릅니다. 출발할때 알피엠 안정적인거부터가 다릅니다.
차이 느껴집니다
디젤엔진이 하이브리드급으로 조용해진다고 과장광고했던 ㅋㅁ이랑 다를바가 뭐임?ㅋㅋㅋㅋㅋ
구독자로서 한번쯤 넣어 보고 싶긴 한데요 gdi1.6 인데 노킹때문에 신경쓰는 중입니다 뭘로 넣어 보면 될까요
sp 등급이 유리하고 그중 칼슘 적게 들은게 유리할겁니다. 메탈로센 중에는 fe나 5W30 ES가 그렇네요. 그리고 노킹은 고급유 최소 20% 비율 섞어 주유하면 효과적입니다
노킹은 엔진오일로 해결 못해요.
고급유 주유를 하시거나, 그래도 안된다면 보링 하시는 방법 밖에 없네요.
0w20 fe 아니면 0w30 fe
노킹
고급유 넣거나 흡기 라인 청소 하거나 연료 첨가제 주기적으로 넣거나 점화 플러그 교체주기 확인하거나...
m-pao기유는 국산인가요?
PAO 기유는 국산 없다 들었어요. 수입하는게 더 타산이 맞다 합니다. 만들줄알지만 안만든다하네요.
새 차는 리스타 믿고 갈게요 ^^
5W-50 만들어주시면 평생 메탈로센만 쓰겠습니다
혹시 차종이 뭔가요?
오일 나쁘지않습니다...일반일들이 쓰기에는 넘쳐흐릅니다
★ 채널운영자님 질문채택 부탁드립니다 꼭! ★
안녕하세요 박사님!
제가 얼마전에 리스타메탈로센을 바이크(스쿠터)에 사용해도 가능한지 관련하여 엔불진카페에 질문을 하나 올렸습니다.
많은분들이 감사하게 답변을 달아주셨는데요, 워낙에 질문답변들이 각양각색이라서...
박사님께 직접 답변듣고싶어 이렇게 글몇자 남깁니다.
수냉식350cc 10w30권장규격의 1.5L용량의 엔진오일이 들어가는 오토바이엔진에 메탈로센 5w30GT제품을 사용해도되는지 궁금합니다.
저번영상에 박사님께서 권장규격에서 1단계정도 낮은건 문제없다고 답변하신영상을 보았습니다.
자동차엔진 기준으로 답변해주신것 같은데 이게 오토바이엔진에도 적용이 될련지요...
바이크엔진 특성상 고알피엠을 주로 사용하고, 한여름 뜨거운환경에서도 주행을하게되는데 이때 5w30~40사이점도의 오일을 사용해도 엔진에 무리가 안갈까요?
질문 정리및 요약드리겠습니다.
Q1. 오토바이엔진에 메탈로센5w30GT제품을 사용해도 괜찮나요? 교환주기는 1500~2000km주기로 잡고있습니다.
Q2. 사용가능하다면 한여름 뜨거운환경속에서 오토바이엔진에 5w30점도의 오일을
사용하였을때 엔진에 무리가 가지않을까요?
요 몇일 위 고민들때문에 카페, 포럼, 유튜브 등등 밤새 검색해보았지만 영 시원한 답변을 얻지못하여 계속 답답하고 잠도잘 못이루고있습니다...
박사님의 소중한 답변부탁드려요 ㅠㅠㅠ
오일 교환주기가 궁금합니다.^^
지크레이싱0w40 을 사용중인데, 레이싱 오일과 비교하면 성능면에서 어떤지 궁금합니다 물론 같은 점도의 리스타 제품과의 비교입니다
카페에 두제품 성분분석 되어있으니 비교 참고하셔도 됩니다
@@실버닌자혹시 어디 카페인지 알수있을까요
@@user-ye3jr7so7n채널정보에 링크있어요. 답드렸는데 지우시는건가?
저도 이거 써서 궁금했는데
트라이보필름이랑 주물팬(무쇠 프라이팬) 시즈닝이랑 비슷한건가요? 알려주세요. ^^
Sl55 m113엔진 워낙열많고 오일을 많이먹는차라 지크0w40이 가격이나 성능으론 최고인듯 물론2천마다 교환해야하지만....이제품도 한번 써봐야겠네요 과연 오일먹는게 줄어든다면 갈아타야겠구요