横浜市営地下鉄ブルーライン3000R形（フルスクラッチ 改造 プラレール）

今日は横浜市営地下鉄ブルーライン3000R形の改造プラレールというかフルスクラッチ自作プラレールを作ったので紹介するよ
横浜市営地下鉄3000R形は2004年に運用を開始したブルーラインで最も編成数が多い14編成もいる電車なんだよ！
ブルーラインは湘南台～あざみ野を結ぶ地下鉄で地下鉄としてはかなり珍しい快速運転をしているんだよ！
#改造プラレール 　#横浜市営地下鉄　#ブルーライン
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[@jingumae_9505]

完全フルスクラッチでリアルに再現されてるのは凄い…

[@fy_ml213]

でぷーさんの前までのアイコンでS形を死ぬほど見ていたから、R形に違和感を感じてしまう()

[@Xeon_0306]

小４の時から見てます。すごいクオリティが高くなっててびっくりしました！

[@user-je8bz8rr6f]

クオリティが高くなったのでびっくりしました。参考にします。

[@ミサイルって36種類あんねん]

フルスクラッチでここまで出来るとかもはや天才だろ。

[@user-xh1kw2qt6d]

うおおおおおおおおお！！！！！！
待ってたぜ！3000R形！
てか横浜市営地下鉄って全面の右側のワイパーってなんで長いのかな？
左側(非常貫通扉)は、短いし...

[@DEPUKO]

右側は運転席があるのに対し左側は特に何もないのでワイパーがついているのが不思議です。

[@翔太-n8h]

誕生日おめでとうございます🎉

[@kaitoku531]

ついに3000R形もフルリニューアルしたのか。

[@user-rr1ls3bc5v]

天竜浜名湖鉄道TH2000形も作って欲しい！

[@tetsuyukkuri]

フルスクラッチって車体歪むんですね
だから3000Sの5代目作ったのか

[@東京メトロ8000系]

リアルですね。

[@Pikka71794F]

3000Rもついにリニューアル来たということは現役の横浜市営地下鉄の車両のリニューアルが終わったことになるのかな
側面が3000Sの側面に雰囲気が似てる気がする

[@DEPUKO]

実物の3000R形も3000S形も車体は全く同じです。床下機器が3000Rは新品　3000Sは2000形の中古床下機器を使っているといった違いがあります。

[@モハ210]

投稿する時間の予想が全然できない

[@DEPUKO]

基本的に16時を目安にしてますが編集が遅れると今日みたいに遅くなります。
また土日の場合朝9時頃を目安に上げることもあります。

[@user-cv7jz5qi5x]

そういえば3000R作ってた事で全形式コンプリートですかね?

[@hiro-yasu]

このプラレール大好きです。