Взял Haval F7 - плохо, хорошо, отлично!
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2019
- Детально рассказываю про перспективного китайца, который мог быть идеальным, но не стал. Почему, учитывая локализацию не пригласили тех, кто рассказывает про автомобили, поездить на предсерийных образцах, чтобы настроить все чётко - непонятно. А так автомобиль выдающийся, особенно то, что с адаптивной за эти деньги. Будем продолжать испытания.
Оффроад нужен? 
Авто/Мото
Чего все пристали к двухзоному климату, у меня Кашкай, за 10 лет пользовался этой функцией пару раз не больше.
Три недели уже катаюсь,нравится все!!!
Что в общем-то неудивительно.
Расход по городу какой?
@@pupkinpup8456 у меня 1.5, -+ 10- 11 литров
Андрей Петров скок макс.скор???
город какой? с пробками или далекий от этого "счастья". город - городу рознь. очень жду ответа по расходу))) очень хочу 2литровый, но там расход по смеш. циклу от 13 до 15, дофига :(((
Отличный тест
Классная машина! Для семьи и области! Для офф роада берут другие авто! А на счёт 2х зоного климата-это все маркетинг, если ты с пассажиром сидишь в колбе это будет действовать, что то я не видел в квартирах кондиционер с двух зоным климотом, это все хххх, это моё мнение! Машина огонь, конкуренты на 500 т р дороже в такой комплектации!
Ну слушай, да и на офф роуде он себя неплохо показывает.
Красава мы в Казахстане смотрим твои видеобзоры
Спасибо
Хотел брать тушкана,вот теперь думаю лучше хайвел?
Дмитрий Суслов некоторые тож думали крету, взяли Н6 и не пожалели) выбор за вами)
Всем привет! Внесу и свои пять копеек, как говориться. На днях был в Казани, по делам. Одной из задач, кроме рабочих, поставил себе увидеть и протестировать эту машинку. Вообще - увидеть в живую! Как говориться один раз увидеть... Тестили с супругой по очереди - гоняли и по улицам Казани, по трассе, по проселкам, по дворам, короче - как в жизни, часа два. Менеджерам - респект за терпение и такт. Сам я из Кирова, у нас про такие вещи и слыхом не слыхали (я про Haval, хотя про терпение и такт - то же)) Так вот, авто супер, как по оснащению, по ходовым качествам, по удобству водителя, пассажиров, и т.д. Лично я за два часа в разной роли (как водителя, так и пассажира сзади) НИКАКИХ косяков не нашел. Вот честно - тачка огонь! Цена в 1.8 за максималку - очень даже адекватная. Специально зашли потом в салон тойоты и бэхи посмотрели на аналогичные по оснащению рав4 и хэ 3, вот многого чего в f7 есть, в них во-первых нет, а во-вторых , ченник ого-го! Вот сугубо мое мнение f7 здорово "сделал" и немцев и японцев! Понаблюдаю годик-полтора за данной моделью, появяться отзывы, если все неплохо, возьму не раздумывая! Как раз заработаю.
еще не взяли?
@@Hitek55 Уже год как)
У каждой машины есть свои минусы, в целом, я считаю Хавал отличным автомобилем для города.
Для города расход большой, трасса да, либо по расходу не заморачиватся, кататься и кайфовать.
Офроад нужен. И ставь пожалуйста ссылки на те свои ролики, которые упоминаешь в видио.
Не совсем завод в Туле. А в Тульской области. Чуть дальше Новомосковска. Привет из Новомосковска))
Хм, внешне смотрится отлично!
Напиши название каналов без болтовни а то смотрел недавно после пятницы нифига не могу вспомнить
Мегавольт уже сделал прошивку на 2.0 и даже одну машину прошил. Может возьмешь на тест ее? Хотелось бы разницу увидеть в разгоне на прошивке от мегавольта
Там мутная история, мне сказал что больше шить 2.0 не будет.
Найдёте кому?
@@ZDrive_TV да, там со вскрытием блока.
@@ZDrive_TV Ну только если у мегавольта узнать номер хозяина шитого хавала. Я бы даже сам на своем приехал, для парного старта)
Там где заглушка - должна быть шайба селект- тирейн и вообще кнопок и места под фарш полно, история как с Икс реем, там тоже все постепенно появлялось. Может сделают еще комплектации по богаче, до 2300 000 цену можно смело тянуть, с всякими вкусностями электрокреслами, спино-колено-опддержками всякими там. Дисплей дешманский ТН и в богатых версиях хотелось бы ТФТ, олеофобное покрытие забыли. Но может можно купить отдельно.
Джойстик скоростей давно пора на кнопочки менять, тогда точно на Ягуар похож будет:)
Интересно про мотор, и его ресурс подробней, по результатам вскрытия так сказать узнать. Есть ли маслофорсунки охлаждения поршневой, что с регулировкой клапанов и т.д. форма вроде ничего, а вот что на счёт содержания, это пока вопрос...
Новая машина
После подключения телефона мы видим только белый фон на экране магнитолы, что у Вас там было?
Да, увы экран яркий. Там кореектно работает андроид авто и эпл кар плей
На самом деле очень интересный аппарат, загорелся, рассматривал, как главный вариант покупки. Но скачал инструкцию с официального сайта, и очень меня не порадовала максимально-допустимая нагрузка на рейлинги (50 кг, а при скорости больше 70 км/ч - 35 кг). Т.е. бокс на крышу с 3 парами горных лыж - запредельная для него нагрузка. Вот этот минус для меня оказался решающим. А озвученные в ролике - мелочевка. Не в обиду автору, в целом, обзор один из лучших )
Перестраховываются
Какой-то "недопиленный до нужных размеров".
Лет 10 назад говорили "корейцы научились хорошо делать машины, но ещё не научились делать хорошие машины"
Корейцы потянулись, китайцы на очереди.
Говорят кур доят . Я сам лично прихожу в автосалон и тестирую авто а не слушаю этих бакланов
Так вот корея натягивает японцев давно уже
@@user-qw1tz3ny8d Что за ересь? У японцев уже десять лет гибриды, которых у корейцев еще вообще толком нет. Японцы лучше корейцев по качеству, надежности и технологоичности. Корейцы просто выпускают непритязательные тачки для нетребовательных людей незадорого - этот сегмент они отжали у японцев, но просто по той причине, что японцы сами его отдали им, не пытаясь конкурировать.
@@korst1k где эти супер гибриды?
@@frolosania Да весь Владивосток уже на них ездит и не планирует назад персаживаться, как я вижу. Вам стоит посмотреть каналы блогеров оттуда и вы увидете, что прули активно идут гибридные в РФ. Они еще и валят, на минуточку, Аккорд гибрный за 6 сек набирает сотню, с крутящим моментом, как у дизеля.
@@korst1k не знаю у нас (СПб) приусы не прижились
А как ты думаешь,что лучше из Китая , Джели атлас 1,8 турбо хавал ф7,чери тиго7, фав х80 , чанган цс75, твое́ мнение ?
Не будет ищу владелица все в отказе пока
@@ZDrive_TV давай ,в октябре брать хочу ,15 а ты разберёшься , а 1,5 там движок какой то другой
@@ZDrive_TV а по чиповке,если 1,5 чипануть 150л ,что получиться ,есть возможность ?
Здравствуйте. Выбираем машину между арканоц и хавал ф7 что порекамендуете?
Съездить на тест драйв
Нахуй аркану это сырое убогое неедущее гавно с салоном ваз 2109
@@ZDrive_TV прим к свединию
@@crm6312 спасибо за ответ
самое смешное - это сравнить такой отзыв с отзывами про китайские машины 2007 года
Ну давай,сравни с ховером)
А что случилось с чипованным атласом? Видео будет с ним?
В смысле? Что с ним случилось?
@@ZDrive_TV Если ездит,то как? Сколько уже на чипе прошёл?
Автору респект!
Интересно, будет ли рестайл?
Только вышел
@@ZDrive_TV надо же, я и не знал! Собрался брать недоделанного ф7. Когда обзор?
Для наших дорог надо высоту шины 60 брать.
Arkan S. и мягче будет ехать и еще комфортней)
Для наших дорок 35 профиль нужен стоб укатывать неукатаный асфальт
+400 получилось, ндс 20% при ввозе запчастей, 20 % при выпуске мвшины, + утил сбор. спасибо нашей госдуме за такие цены. в китае ндс значительно ниже, в сша его и вовсе нет, но мы же гораздо богаче их, не правда ли
В США НДС называется налогом с продаж и не указывается на ценнике,а оплачивается на кассе.
В сша налог 40%
Кстати,в Китае очень дорогие номера на авто, особенно в городах...
@@charlesnorton6476 нет, там прогрессивка и в каждом штате налог разный.
По авто:
В NJ блоггер Денис Samsebeskazal платит за Ягуар 350лс налог на имущество 20 долларов в месяц
@Олег Петров ага, в среднем от 4% до 7%, в самых низко развитых штатах отсутствует. что резко стимулирует рост промышленности в них.
отрастил культяпки а так лайк обзор честный когда разгон
А газ на него устанавливается?
На все можно но не все выгодно
@Z Drive Не забываем, что у нас идет урезанная максималка в отличии от Китая. А если исправить недочеты и добавить мелочевку- на выходе получим WEY VV6 ( www.wey.com/event/2019/0715/#page05 ) . И зачем тогда Китайцам, внутри своей корпорации, делать конкуренцию среди своих авто? Haval- простое авто. Хотим большего- покупаем WEY и получаем уже 227 лошадок с этого движка, больше наворотов, и качества.... Надеюсь GreatWall привезет в Россию WEY...
И будет этот ВЭЙ стоить 2.5? Кому он нужен?
@@gorovitz а кому нужна Крета 2.0 атмо за 1.45 и Аркана-дастер за 1.5 с барабанными тормозами?;))
Т.е., теоретически, поработав грамотно с "мозгами", будем платить налог со 190 лошадей, а ездить с 227?? !! Интересно-интересно))) Было подобное у товарища на Актионе, перепрошили и поехали, да еще как - ПОЕХАЛИ!!!
@@user-sc5yd4jy9s там есть Вэи и другой весовой категории - WEY P8 350лс, есть WEY VV7
Про гибриды типа семейного семиместного кроссовера BYD Tang второго поколения с моментом 950Nm и разгоном 4.3 сек до сотни вообще промолчу
А это про китайский автопром в целом и очередной привет Тесла от Byton:
ruclips.net/video/wISkt-xg18E/видео.html
BYD DM гибрид 600ps 950Nm
ruclips.net/video/lidW4SyWCbE/видео.html
У Geely уже тоже готов электрокар, дешевле Тесла, а запас хода больше
Ну и вишенка на торт (видео про тот электрогиперкар, который пока "папа" среди остальных электрогиперкаров на Нюрбургринге):
Быстрейший Китайский электрокар на планете, доказано на Нюрбургринге. Детище NextEV 14 октября промчало Северную петлю (20,8 км) за 7:05.12, обставив электрический болид TMG EV P002 (7:22.23), купе Mercedes-Benz SLS AMG ED (7:56.23) и много кого ещё. Кроме того, четвёртого ноября был побит рекорд для электромобилей на трассе Circuit Paul Ricard во Франции: результат 1:52.78 затмил предыдущее достижение 2:40.
ruclips.net/video/rjQkOie01ps/видео.html
@@user-sc5yd4jy9sтак сейчас скоро выйдет кросс-купе HB03, он же Ф7х За производительность F7x Extreme Sports Edition будет отвечать 2.0L Turbo мотор на 224 л.с. и 385 Нм
8.58сек до 100км/ч
Привет, зрители!!!
Привет
Бери на тест Чанганы, фавы, остальные хавалы
Перспективная машина.
Коробка GWM 7DCT450 Создавалась командой профессионалов, под руководством Герхарда Хеннинга, который 14 лет возглавлял отдел автоматических коробок Volkswagen и 11 лет был главным по трансмиссиям по грузовикам и легковушкам Daimler. При нем в Volkswagen сделали первый в мире 6-ступенчатый автомат для переднего и заднего привода, в “Мерседесе” он отвечал за роботов 7DCT и 9DCT.
Great Wall motors?
Z Drive так и есть, в коробке есть своя система охлаждения с электронасосом и теплообменником, «завязанным»на охлаждении мотора, по идее коробка должна хорошо сопротивляться перегреву. Механический насос гоняет по «роботу» масло пониженной вязкости(заявлено, что вязкость на 30%ниже чем у других производителей ), температурный режим работы -от -40 до +140 градусов. Заявленный ресурс коробки выглядит многообещающе - 300 000 км.
Кроме кроссоверов F5 и F7, этого «робота»получат H4, и полностью новый H6, а потом и другие модели.
Хавейловцы получили 85 патентов на данную трансмиссию, принеся свой вклад в развитие автомобильной индустрии.
Георгий Тихомиров, ниже в комментариях привел эти данные, перепечатал, чтобы было виднее)
Вот только никто не знает насколько реально
В то время,когда эта команда "профессионалов" работала в ВАГе и были основные жалобы на ДСГ 😂...
@@NogiVrotov Шлейф ненадёжности роботов идёт от ВАГа, там они поставили сухой робот и для маломощных двигателей, ну не удачная коробка попалась, вот и пошла молва, а точнее маркетологи конкурентов хорошо сработали... ничего личного только бизнес;))
РОБОТ
Пока сложно о чем то говорить в плане ресурса и надежности, так как статистики нет, а ждать ее придется долго. Могу порекомендовать понаблюдать за отзывами по Н6 new, который с прошлого года продается на Укр, там стоит такой же "мокрый" робот, как на F7. Пока можно сказать спасибо, что хоть не сухой...
*Скажем-ТАК...ПРИЯТНЫЙ Обзор!!! ПОЖАЛУЙ-ЛУЧШИЙ Видос-ЗА Седня!!! ЛАЙК!*
Если бы делали китайцы для китайцев , стоил бы 1 млн если не дешевле! Класс!
Дмитрий Середкин ну так и есть в максималке 1,5кк и то оснощение в 2 раза круче
Их специально не впускают по цене в россию иначе они задавят весь автопром а особенно ладатаз
@@crm6312 радует что много таких адекватно мыслящих людей, а то есть такие кто тут пишет непонятно что. Я про одно они про другое.
@@crm6312 согласен, что правда, то правда
Кузов оцинкован?
Да
Тачка F7 норм, но свой Н6 не поменяю)) 👍
Лучше она 6
Визуально красивые авто, и вроде качество все говорят неплохое,но смелости купить не хватает (в 2018 купил Крету 2.0)
Дмитрий Александрович Дмитрий Александрович, думаю тут больше смелости, чем при покупке креты, не понадобится
Соболезную
андрей бул кому? Себе?
у меня спортейдж 2019, у другана Хавал F7. Прокатились по серпантину от Коктебеля до Алушты, причем я и пассажиром прокатился. Подвеска у Хавала как у телеги, в серпантине и на разбитом асфальте сразу чувствуется разница, в поворотах я отрывался, хотя по прямой не спорю в разгоне Хавал лучше должен. Расход +- одинаковый. Подушки передних сидений ну ооооочень короткие, даже друг это признаёт. А что с ресурсом турбомотора и преселективного робота я промолчу.
P.S. Жду комментов про задиры )))
Ravil G. Вопрос в цене. Хавейл в топе сильно дешевле спортейджа
А ты сегодня не Майкл Баффер ? Не орёшь на ринге ? :)))
у джили атлас тоже за зеркалом USB есть
Не видал
@@ZDrive_TV в обновлённой версии
@@ZDrive_TV с февраля 2019 на Атласах: камеры 360, 5 шт юсб (включая в районе зеркала), подогревы зад.сидений...а сейчас уже и мультимедиа с ЯндексАвто добавили и увеличили гарантию до 5 лет
Интересно конечно..но сколько она проходит до капиталки?
Больше в несколько раз чем распиаренные немцы
Ну это в первую очередь зависит от владельца, а не от производителя.
@@user-xu4mg7ns6p И несравнимо дольше , чем корейцы.
Обзор на 1.5 полный привод?
Не могу найти
@@ZDrive_TV нашли?
Классная тачка тоже такую хочу хавал реально качественный продукт ! Об этом можно судить посмотрев завод и оборудование на котором его делают! Каталься на н2 от подвески просто восторг и от комфорта внутри
Ещё бы чуть-чуть и из монитора потекла вода.
Как по сравнению с Арканой?
Аркана сбалансирована
Аркана это не авто
Всё это красивая обёртка но кто мне ответит на один вопрос сколько пройдет робот без ремонта? И сколько будет стоить ремонт или коробку полностью менять?
Это тайна
На Geely Atlas АКПП стоит 430т.руб. Робот должен быть дешевле,хотя хрен его знает...zen.yandex.ru/media/avto15/kupil-geely-atlas-problemy-s-akp-nachalis-uje-na-20-000-30-000-km-5d773f34ecfb8000ae53fa95
Единичный случай отказа, а то что коробка атласа подергивает известно давно, настройка так себе
Ресурс любого "робота" впервую очередь зависит от владельца авто и грамотности его обслуживания.
@@NogiVrotov Робот должен быть дешевле,хотя хрен его знает... Вот именно "хрен его знает". ДСГ - это самая доргогая в производстве КПП, соответственно и цены на автомобили, оснащённые этой коробкой выше, сухая ДСГ от Хуйндай стоит около 700 тыс auto.vesti.ru/news/show/news_id/674856/ , мокрая ещё дороже по себестоимости. Но при этом у ДСГ есть два огромных преимущества перед Гидротрансформаторной коробкой
1. Высокая перегрузочная способность (ведь в основе это механическая КППП) для GWM 7DCT450 это 450 Нм
2. Высочайшая эффективность за счёт высокой скорости переключений и минимальных потерь в трансмиссии для GWM 7DCT450 китайцы заявляют эффективность 98% - это выше чем у механики.
вася возьми на трассу тигуана спортлайн 220л.с,пушка гонка..
1 млн. 800? Серьёзно?!
Невероятно : Я бы этой машине дал ну где-то 2млн500
5 октября я за теч. плюс с допами отдал 2,018 млн
@@alekstsinik8235 не повезло тебе, я отдал за такую же 1,901
2.1 уже
Ездил смотрел! Очень даже ничего авто! Единственное двигателя и коробки! Если все будет работать и не гнить! Ну тогда всем придётся подвинуться!
тут такой вопрос, многие бухтят что не хотят брать турбо моторы и роботы или вариаторы у матерых автопроизводителей. а тут турбо и робот от фабричного китая "начинка от сони" ))
AYX разьем есть в нем?
Зачем он?
@@ZDrive_TV что бы не радио слушать!
Блютус
@@ZDrive_TV Понял
то чувство когда китайцы стали стоить космос)))
То чувство кабудто автоваз живет в пространствевремени 80х годов
Кнопок ему мало, в любую авто от Tesla сядьте :))) Кнопки это уже олдовые штуки
Но удобные
По поводу USB-разъёма на зеркале, который "китайцы первыми применили", вы забыли свой же тест-драйв Экоспорта пол года назад, где в точности такой же разъём был применён?
Я не сказал про форд? Да у них и на фокусах сверху панели было
@@ZDrive_TV Из китайцев Geely первым применил USB за зеркалом
@@ZDrive_TV Вы сказали, что форд применил розетку 12В на панели, а Haval пошёл ещё дальше и поставил USB за зеркалом. При этом вы забыли, что форд за зеркалом USB применял в Экоспорте.
Василий, один известный блогер на букву Б сказал, что там нет адаптивного круиза, а только экстренное торможение 🙄
На этом фоне твой канал(ы) приобретают особую ценность. Не находишь?
Так может у него версия без адаптива была на тесте.
@@vinsentfrimen2781 так это себя позорить, очевидная опция.
Есть он там, при остановке менее 3 секунд сам набирает скорость
Про аварийные ситуации поржал. Автор едет 90 в городе, объезжает пробку по отделенной сплошной линией трамвайной полосе и недоволен, что кто-то случайно вывалился в его полосу. Классный парень
Возьми на тест чанган GS 35 +
Были короткие покатухи
@@ZDrive_TV надо такой же полноценный обзор! Видосов совсем мало! Рассматриваю к покупке. Вот и хочется другие мнения послушать
Мегавольт на вас обижен, за то , что выложили видео с прошивкой акпп атласа. Она была еще тестовая и он просил не выкладывать... 😉
У нас уже ❤️
Просто Н9 дизель как раз шил в прошлую субботу, тоже снимал, вот он как раз на вас пожаловался и мне запрещал многие вещи тоже снимать...
Злопамяиный))) приезжайте дизель снимать
@@ZDrive_TV да я бы с удовольствием, но 1200км ехать это один момент, а второй про н9 я сам снимаю давно.
Печаль.
показания цифрового спидометра расходятся со стрелочным.
Так зачастую
Слишком много хорошего в этом автомобиле, но я бы себе не купил. ;)
Сейчас в тренде выражение (в инете): Ф7 хорош, но я бы лучше купил Крету (с) )))
@@user-oi4zo7hp9t крета и ф7 не сравнимы. Ценники ооочень разнятся. В эти деньги уже лучше чем крета можно рассмотреть. ;)
@@user-zn2el5mq6y Мне с учётом скидок и трейд-ин предложили Ф7 1.5Т 2WD за 1.265.000 (лично мне полный привод не нужен)
Дорого? Предложите мне Кодиак или Тигуан 1.4Т 4WD за 1.380.000 (как хавейловцы предложили мне Ф7 за наличку) и я с удовольствием куплю ВАГ. Но тот же Кодиак 2.0Т с панорамой переваливает сейчас за 2.2 ляма (Кодиак с 1.4Т 4WD на тряпке, в комплектации бомжэдишен и т.п. за 1.9 ляма, спасибо но пас)
Народ Ф7 2.0Т на полном приводе со скидками буквально недавно взяли за 1.450.000 правда на ТРЯПКЕ, т.к. многим не нужна максимальная комплектация
PS про Крету был сарказм;)
@@user-zn2el5mq6y Туксон в ТОПе на 400.000 дороже, чем Ф7 в ТОПе (в схожей комплектации)
Сравнение Ф7 с более дорогим корейцем, не в пользу кореи...
ruclips.net/video/dk7eCwbWDiI/видео.html
@@user-oi4zo7hp9t ну зачем же сразу корейца? :) можно дороже но надёжней. Может конечно китайцы и стали надёжней, но на себе я это не буду проверять, конечно же. :))) и напрягает тот факт, что этих китайцев хвалят ну пипец как. Как минимум подозрительно. ;) поэтому я со стороны по наблюдаю.
Красивая обертка,а года через 3-4,что с ней будет
Тоже самое,что и с другими авто
Всё просто,через 3 года в трейд ин за 600т.руб.
На этих авто еще никто не ездил,а все так в них уверены!зомбирование!
@@alexander7513 вам в салоне при покупке расскажут,что робот это "the best",а когда пригоните авто в трейд ин,вам теже самые люди скажут,что робот это очень сомнительно и дадут за авто три копейки...
@QWERTY Да знаю эти хавалы,у соседнего подъезда 2ой стоит,все арки и пороги ржавые,ненадо мне втирать эту китайскую пропаганду!
Вместо нижней губы можно установить аэродинамометрическое крыло стильное..)))
Я так понял, левая стойка вообще пипец как мешает.
по сравнению с корейцами вобще не видимая
@@MrNikos7599 ну круто. Я, кстати, прокатился на нем, когда у нас в городе салон открыли. Хорошая тачка, удобная и рулится очень неплохо
Можно такой комплектации взять за 1,6.
Ага, но офицалрная цена отпугивает
Я думаю можно и ещё дешевле, если попотеть и побегать по дилерам.
Максимальная скидка -220.000
В 2020 скидки на 19 год будут, не думаю, что их разбирают как горячие пирожки, народ присматривается)В своём городе, видел от силы 3 штуки, берут по привычке корейцев или японцев в барабане, да Тигуан на 1,4, литровом пакте сока)
Кстати, очень привлекает, именно возможность купить дешевле! За 1.8 ляма, конечно - лесом пусть идут! У меня теже мысли, что и у Василия - хотел ( хочу...) Аркану! Но, чёрт побери! Чем больше смотрю или читаю про Хавейл f7, тем больше хочу его... Уже внешность и салон, мотор - начинают преобладать, над тем, что это китай. Причём, я сам понимаю, что это , ВОЗМОЖНО, сулит множество проблем... Но вот , даже не ездил , только посидел в салоне - уже просто башню сносит, по сравнению с тем, на чём ездил, езжу ... А уж тестам Василия, полностью доверяю, как сам поездил! Сужу по Аркане - тоже катался и сравниваю наши общие впечатления! И на фоне этого Хавейла, чего-то уже и Аркану не так охота😊
Да...Смуту внесли китайцы, с этим F7, в мою голову!
И да, тоже - сильно не нравятся эти уродские "пирамидки" на приборке - ну писец как не красиво!!! Я конечно, из-за них, не отказался бы от покупки, но если все поддержат и выскажут всеобщее "Фи" , этому элементу китайского декора - может поменяют графику этого элемента, на привычную , например, стрелки вниз и шкалы просто полукруглые. Ну, как вариант... Двух-зонный климат - нафиг не сдался! Я эгоист 😀
И вот, что напрягает, на втором месте, после после вида "пирамидок" ( не берём сейчас техническую сторону, что это китай и бла-бла-бла) - это расход топлива! .Я понимаю, что расход топлива, будет гораздо больше, чем у Арканы, но мотор очень хочется, именно 2.0 , т.к 1.5, в этом тяжёлом кузове, думаю не позволит сэкономить, кроме как при покупке авто! Этому подтверждением, служат первые отзывы владельцев из клуба Хавейл - 1.5, да с роботом, нифига не впечатляет, по расходу, в отличии, от той-же Арканы. Так, что, панорамной крышей и кожаным салоном ( а кожу не люблю, к тому же!) , а так-же , адаптивным круз-контролем ( ибо он -зло для меня! Я целыми днями, езжу на рабочей машине и представьте, что будет, когда , чисто автоматически, привыкнув к адаптиву - я забуду затормозить 😉) - я бы радостно пожертвовал, в пользу 2.0 турбо! А вот полным приводом - ни за что😉
Так что настоящий батл, ещё впереди! Я не спешу - только на след. год, подумываю сменить Каптюра, на что-то, более комфортное и более динамичное. Размеры багажника и прочая житейская хрень, мне вообще до одного места! Бокс на крышу и семья из трёх человек, лодка с мотором, палатка и прочий, туристический шмурдяк, едут далеко, мягко ( т.к. подвеска Каптюра , очень хороша!) и экономично ( т.к. 2.0 + ГБО )😉
Очень жду, с большим интересом, когда Василий, покатает Хавейла F7 , с 1.5 мотором! Его ведь, Мегавольт, тоже "поправит", в последствии - я прямо уверен в этом! Может ещё получится сэкономить при покупке...
Не могу найти владельца согласного
Бери хавал не сомневайся его экспрртируруют в японию и япы его берут а они не дураки они знают что технологии ихние
ну внешне хорош
29:48 демагог с высоким внутри черепным давлением наконец то поехал.....
К перекрёстку подъезжает хавейл f7, мужик на жиги смотрит мысли китайское говно да и денег нет,на спортейже женщина, надо было такую брать, мужик на бмв и зачем переплачивать?
да вы под чем снимали
А что не так?
@@ZDrive_TV монера разговора, эмоций , жестикуляция, не как обычно
@@user-ek6ut4ek7v я с ним валерьянкой рецептурной делюсь я там на заднем сиденье кайфую молча а его прет
Жалко что межсервисный интервал 10.000. И сколько будет жить этот мотор с чипом, вопрос риторический)))
У Лексус тоже 10000
@@NogiVrotov это да.. но двигатель вроде современный, могли
"европейские" 15.000 оставить.
Скорее сколько проживет коробка под возросшим моментом
@@nikolasgrigoriev4680 турбо движки вот и перестраховываются. А 15000 конечно лучше чем 10000
Так сделайте сами интервал для себя 40,50 т. Вам никто не запрещает.
Братан а что по поводу кузова сгниет когда?
На следующей неделе обещали рыжики а еще через пару дней должны ланжероны отвалиццца
На Форд Экоспорт USB-разъем в районе зеркала заднего вида ставился уже года как 3 тому назад. Аналогично на Форд Фиесте. Так что "ля-ля" про китайцев-пионеров в этом плане не надо.
Зачем он если за те же деньги можно тигуан или кодиак купить схожий по динамике и оснащению.
Пдаптивки нет
@@ZDrive_TV Ну да, адаптивки нет.
@@pts1701 За эти деньги?!!! Вы с какой планеты? Что можно взять за 1,5 ляма из этих марок?
2.0Т 4wd мне в салоне насчитали 2.1 ляма и это со скидкой трейд-ин и кредитом...а без скидок 2.3 ляма (если укомплектовать пакетами будет 2.5 ляма за авто со скрипящими внутр.ручками и жёстким пластиком на картах дверей) , спасибо но я пас ))
Тест с более дорогими конкурентами:
ruclips.net/video/5go_OqLZC-U/видео.html
Не хватает Ф7 2.0Т 4WD в топе, ибо его ценник 1.8 ляма все равно дешевле Тиги 2.0Т за 2.2 ляма (видимо испугались того, что сразу два китайца размажут двух конкурентов - Тигуан и Кашкай) ...ну и разница с ВАГом 500.000 руб, охренеть комплектацию соперника выбрали, так сказать с запасом)) есть же Тига 1.4Т КомфортЛайн за 1.809.000 на ТРЯПКЕ
За 1.8 rx можно взять в очень достойном состоянии.
Так , что спасибо китайцам за такой крутой авто, но брать я его не буду.
Есть риск ,что за ваш кредит вам же салон рухлядь впартит.
Не берите) ни кто же не заставляет
@QWERTY почему не купит вы думаете б.у авто это 300 400 тыров всегда покупал б.у авто за полтора ляма все гуд
Брэндизм головного мозга все равно у нас не истребим, т.к. ещё живём в 90х...
Одноразовоые Бехи, Мерсы, тойота на которой облезает краска - эталон ещё для многих на года.
Только не подумайте на свой счёт, это картина в целом
В сознании значительной части общества произошла смена/подмена ценностей... Сейчас вообще казаться важнее, чем быть. "Казаться" - крайне важно в современном рамочном сознании, а вот на "быть" обычно денег нет)).. Большинство хейтеров ездят на стареньком ржавом авто за 400.000-500.000 руб, но при этом рассуждает о б.у. Мерседес МЛ, о БМВе Х5, Лексусах с охрененными налогами и обслуживанием (достаточно посмотреть на их реакцию: о дорогом F7, типа очень дорого, о расходе топлива и аля боязнь ликвидности китая). Тщеславие управляет людьми. Некоторые впадают в депрессию при виде картинок с красивой жизнью в Инстаграме иных пользователей. Мало кто понимает, что часто там фейк...от таких же мечтателей, как они сами.
Перекупы великолепно используют таких недалеких и невежественных, впаривая дешёвый б.у. автохлам. К сожалению, каждый второй мой клиент хочет купить б.у. авто по цене как "на фото" в авто.ру, некоторые понимают с первого живого просмотра/проверки авто, некоторые неисправимые Буратино с пятью песо, желающие обмануть систему
29:13 - 100% соглашусь с автором!!! Как можно было так херово разместить кнопки, без всякой блять логики!!!
Бюджетный автомобиль? Недорогой? Ты чё свихнулся что ли? Люди на весту не могут накопить в хорошей комплектиции 850 000 рублей! А тут 1,8 мульта! Это недорого тебе? Тогда ладно, бомби дальше мажор ты наш!
А кто виноват что страна нищая? Китайцы?
Виноваты агенты цру они разваливают нашу страну бедный путин из кожи вон лезет чтоб страну улучшить и ведь улучшил и с колен поднял и войны нет и не как в 90е! Это рофл если что а то датчик имбицилов зашкаливает
Первоначально хотел купить,т.е поменять кугу но неееееет некогда!
про USB разьем в зеркале , первый сделал Форд на Куге а сейчас китайцы только повторили , а на панели это у фокуса было
Ага, но форда нет более
Пример для Японцев, как убрать лампочки накаливания в поворотниках!
Японцы вообще в каком-то своём мире живут. У них до сих пор вместо панорамы на тойотах и лексусах используются люки :)
@@vitaliya5261 Азиаты делают автомобили по принципу "Губы накрасила, а трусы грязные". Красивый фантик, а платформы, агрегаты их 90-х.
@@bif_2121 красиво сказано :)
НАсчет ПСЕВДОвыхлопа-НЕ СОгласен-СИЕ-ОООЧЕНЬ КРУТО-ПОглядите НА Ауди!!!
ЗЫ
НЕ Сарказм!
Выключил из-за множества рекламы
Аркана тоже не фонтан, но она лучше! И по клиренсу и по проходимости! Для меня это важнее! А еще она дешевле на 300 000 рублей! На 300 Карл!
она меньше... внутри ваще ппц какая маленькая
И внешне видел? Хавэйл рвёт аркану,
Аркана как только сьедет с асфальта то ей пизлец
Сокольники)
назвался кроссовером - лезь на грунтовку :)
Грунтовки бывают разные
красавчик. мне полный обзор нравится больше. грамотный разнос. можно петиции писать, чтобы наши российские барыги лучше работали )
а для народа надо движок на пол литра. а тут - аж два! не, это много. для народа надо меньше.
Так то вроде тачанка норм !
НО КАК БУДУТ ДЕЛА С ПРОДАЖЕЙ НА ВТОРИЧКЕ ...
МНОГО ПОТЕРЯЕТ ПЕРВЫЙ ХОЗЯИН !!!
хозяин это у тебя,там владелец
@@user-yw9up3ok9r А мы все под хозяином ! Под Богом ходим !
Если кто не вкурсе ...
@@Lpky1564 "Господи отец наш небесный..."-где ты тут про хозяина узрел? Не стоит лезть в те области, в которых не разбираешься. Лучше в школе хорошо учись))
КИТАЙЦЫ МНОГО теряют!? именно для тех кто так говорит:
ruclips.net/video/Mzp3EtI69l8/видео.html
Ещё одно доказательство:
www.drive2.ru/l/526194380290130232
Ликвидность Хавейл Н9:
ruclips.net/video/Sm3lQ_ix4PI/видео.html
Продажа атласа 2.4 4WD Luxury за 1.200.000 (напоминаю весной 2018 топ стоил 1.380.000, и эти потери как правило не более -10%)
ruclips.net/video/kWq3-883_dI/видео.html
Если вы рассматриваете автомобиль как вложение денег, то Вы однозначно выбрали авто который вам не по карману! (с) тут без обид
Меня вообще поражают данные рассуждения!!! Покупать маину с мыслю уже - А КАК Я ЕЕ БУДУ ПРОДАВАТЬ!!?? Об косяк, блин... Большинство людей покупают машину - ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ПРОЩЕ ГОВОРЯ - ЕЗДИТЬ БУДУТ НА НЕЙ! Удивительно, правда??? А вообще - смотря как ездить, и как потом продавать... Через пять лет их на вторичке уже будет достаточно, лично я через 5 лет машину продаю, поэтому так и говорю. Она у меня и выглядит отлично, и технически - как с завода, и пробег - какой захочу, такой и поставлю))) А ресурс - выработан в ноль! А на счет потеряет, вопрос спорный, первое - если дальше такая политика будет в нашей РФ, то нормально, не потеряет, все будут рады вообще на машине ездить!))) И опять же, как продавать))) уметь надо!
Лаваш
А на счет офроад Вы заблуждаетесь и очень сильно, даже на этой резине...
🤮
По багажнику натрындел. Там литров 250 от силы...
Ага, потому как шторка сделана
Китайцы измеряют объем по шторке (в общем каждый производитель по своему усмотрению даёт данные)
ездил на нем, так себе, 2л турбо - ожидал большего, шумки нет, шагрень асфальта бьет по ушам, даже в королле не так, короче на любителя, дизайн и интерьер огонь
александр макаров дизайн через чур кричащий, какой-то финик фх35 по китайски. Им бы сначала научиться просто гармоничные авто делать.
@@gorovitz по мне так у всех солярисов дизайн кричащий+безвкусный, но это не мешает им смотрю, "заполонили всю планету"
Чувствуется,что автор знает самый выгодный в Москве курс обмена юаня,хотя может быть юани сразу в долларах заносят...
А в чем не прав?
@@ZDrive_TV да всё нормально. Это практически Ягуар😀😆😂...
Лучше мазда сх-5.Эта сильно потеряет
МАЗДА СХ5 в ТОПе стОит почти 2.500.000 (2.428.500), аууу!)) КАСКО и обслуживание на зум-зумы знакомы не понаслышке, сам бывший владелец Мазда 6 в максималке.
Авто отличный бесспорная истина, но разница в 700 косарей, спасибо нет! Мне как и многим сейчас выбор очевиден даже при разнице в 300.000
СХ5 за 1.559.000 это МЕХАНИКА 2.0 2WD, нет разницы!? о чём тогда разговоривать, не вижу смысла)))
Больше всего умиляет что Мазда 3 2.0 120лс (естественно 2WD) в комплектации Суприм на ТРЯПКЕ стоит сейчас чуть больше 1.800.000, да согласен это отличный вариант даже проекция на стекло есть, но сцуко 1.8 ляма за С-класс!!!
КИТАЙЦЫ МНОГО теряют!? именно для тех кто так говорит:
ruclips.net/video/Mzp3EtI69l8/видео.html
Ещё одно доказательство:
www.drive2.ru/l/526194380290130232
Ликвидность Хавейл Н9:
ruclips.net/video/Sm3lQ_ix4PI/видео.html
Продажа атласа 2.4 4WD Luxury за 1.200.000 (напоминаю весной 2018 топ стоил 1.380.000, и эти потери как правило не более -10%)
ruclips.net/video/kWq3-883_dI/видео.html
Если вы рассматриваете автомобиль как вложение денег, то Вы однозначно выбрали авто который вам не по карману! (с) тут без обид
Георгий Тихомиров делите на два товарищ, все цены, производитель деньги получает в долларах, им наш рубль на хрен не упал)
Интересно,почему никто не говорит о том ,что задний диван очень короткий и низкий,сидеть в долгую капец как не удобно,я когда сел,у меня ноги в стороны съезжали ,потому что нет поддержки снизу
Я езжу спереди
Короткий это сколько? Потерь в любом другом авто, сравни и ты удивился, что разницы нет.. 1- 1.5 см разницы для жопы не критично..
@@DieReX1 может и не критично ,если в тебе метр с кепкой,у меня рост 185 и мне очень неудобно сидеть,снизу поддержки никакой ,ляхи навесу,короче, кто сидел,тот поймет
@@user-uy2ci7zx7f для роста 175 все отлично, сидишь удобно до руля нормально, тянуться не приходится...
@@DieReX1 до руля с заднего дивана?
ЭТО был Диверсант с ТАЗа!!!
Все просто, когда мы идем покупать бытовую технику, мы покупаем проверенные и известные бренды, а не что то более навороченное от китайских мвлоизвестных в мире брендов. Тоже с автомобилем. Допускаю что автомобиль отличный, но сервис, поддержка,ресурсность? Поехать на нем на море, случится что ииии? Сервисы корейцев или вага есть везде,а тут не факт. Так что пока НЕТ, китайцы не составят никакой конкуренции,ни у нас, ни тем более в Европе или Северо американском рынке. Еще рано.
QWERTY продажи китайцев смехатворны, дилеры закрываются, лифанов и джили в Уфе например уже дилеры отсутствуют
@@user-gu6vk6tk9w Так никто и не говорит что Ф7, Атласы и любые другие авто стоимостью 1.3-1.8 ляма для ВСЕХ...
По поводу "непопулярности" китайских авто - Ф7, Атласа и т.д. (смотрю многие любители статистики и цифр, роста продаж и т.д.):
Продажи компании Geely увеличились в июне на 295%, если сравнивать с таким же периодом в прошлом годом и составили 944 новых машин. Суммарные продажи за январь-июнь 2019 выросли на 284%, чем за аналогичный период 2018 года, и достигли 4032 единицы. Кроме того, за первые полгода 2019 было продано больше автомобилей Geely, чем за весь 2018 год (3352 экземпляров).
Выход на российский рынок в феврале 2019 года новой мощной модификации Geely Atlas с 1,8-литровым бензиновым мотором с турбонаддувом также положительно повлияло на рост продаж. Кроссовер Geely Atlas до сих пор остается главным бестселлером китайской компании.
Продажи Атласа - смена лидера в РФ:
m.vk.com/@dvizhokmag-preview-808972934-2092947380
Такая же ситуация по марке Хавейл - ИДЁТ РОСТ ПРОДАЖ
Приведу цифры роста продаж по ВСЕМ маркам продающихся в России (период январь-май 2018 и аналогичный период 2019).
Статистику несложно найти:
Джили это 280%
Хавейл 180%
Сузуки 16%, относительно мая 2018 -15%
Хёндай 2%
Киа 1% (не удивлюсь если в минус уйдут)
Рено -8% (эти уже в минусе)
Тойота 0%
Ниссан -13%
Форд -30%
Мицубиси -1%
Пежо -33%
Лада 4%
Если сравнить по маю 2018 и маю 2019 цифры у конкурентов китая будут более плачевными и в большем минусе;) При этом у Хавейл и Джили всё тот же рост 149% и 242% соответственно
На продажи ровняются только те, кто начинает понимать что выбор был большой ошибкой и надо для самоуспокоения утвердиться что идиот не одинок. Тут без обид. Если бы авто получилось плохим роста в 200% бы не было (плюс это БЕЗ рекламы в СМИ как у конкурентов)
Китайцев уже давно берут и уже пересаживаются с китайца на китайские! Некоторые уже так по 2-3 авто сменили. Т.е. те, кто уже до этого ездили на китае. С каждым годом все больше, больше и больше. А отсутствие статистики - это не причина не брать то, что реально лучше;) Кстати, обзоры уже есть со сравнением китайцев с более дорогими соперниками, последние уже отстают во многих параметрах (причем соперников подбирают на 400.000-500.000руб дороже, чем китай, случайность?)
Небольшой ликбез по СТАТИСТИКЕ и дополнение любителям статистики "малых" продаж Атласа, Ф7 - почему Спортеджей, Крет и т.д. (продаются не первый год) на дорогах больше и т.п.
На сегодняшний день с конвейера Geely сходит примерно 900 экземпляров в месяц (у Хавейла по ПЛАНУ это цифра 700-800), соответственно нетрудно посчитать сколько авто произведено в год. Тут не ТОЛЬКО дурачку, но даже ребенку понятно будет, что больше 10.000шт Атласов (или тех же Ф7 - 8.000шт) народ не может купить априори (т.е. не будет на дорогах больше авто чем выпускают, а выпускают атласы чуть больше года). Кстати, дефицит начался - сейчас некоторых комплектации нет в наличии, только под заказ. Аналогичная ситуация была с Zotye Coupa перед НГ, когда их разобрали как горячие пирожки по 1.25 ляма даже с шоу-румов и всё, получили по голове за демпинг, далее подняли цены...
Совсем по другому обстоят дела в Китае. Производство 360.000-400.000шт в год одной лишь модели и естественно внимание руководства будет больше там где есть спрос, а не наш тухлый рынок. Плюс не забывайте, что в Азии проживает больше 4 млрд. потенциальных клиентов, а в Европе сколько? Пару десятков миллионов. Много ли у нас народа кто купит тачку за 1.8 ляма? И сколько покупателей до 700.000-900.000? Поэтому открою тайну, они и в Россию не сильно то торопятся - рынок тухлый;)
Китайцы не дураки и считают, что невысокий спрос на Geely Atlas и F7 вызван тем, что российские клиенты привыкли воспринимать китайские автомобили, как некачественные. То есть считают нынешнюю цену "завышенной".
А дальнейшее увеличение продаж, начнут ПОСЛЕ того как клиенты «присмотрятся» к автомобилю. Повторюсь увеличивать будут ПОСЛЕ, а не ДО. По планам 8.000-10.000 в год (официальные данные, не путать с мощностями)
А в остальном пох на статистику! Пусть даже меньше продают, для меня как для потенциального покупателя это ПЛЮС, а не минус! Меньшая угоняемость, меньше очередей. Обслуживаю тачки самостоятельно. Сегодня только слепой, глухой (или тупой) не замечает, что Китай интереснее чем конкуренты (да и по всем направлениям) или не хочет этого признавать. Наш народ ведомый, один дебил сказал что ходить в замацаных и дырявых джинсах модно, все и ходят и т.д...
Внимательно посмотрите, что уже творится на рынке: Н9 vs Prado 150
ruclips.net/video/f0YpFYDA_kQ/видео.html
На Драйв2 есть пробеги 250.000км...и даже 270.000км
Результаты замеров: Прадо Хавал Ширина
- по зеркалам 215 220
- по дверям 180 190
Длинна по бамперам 473 478
Ширина салона
- по дверям 146 151
- по ручкам 140 143
Расстояние центральная консоль-спинка задних сидений 160 172
От переднего сидения до заднего (колени) 77 80
Багажник глубина 106 102
-ширина 127 122
-высота 100 89
Длинна подушки заднего ряда 47 47
Ходы подвески 30 36
Автор видео ВЛАДЕЛЕЦ этих ДВУХ авто
А что с мультимедиа, белый экран...
он же сказал все четко))он про все авто так заливает и не только про мультимедию тут))
Гуглить по слову экспозиция
*НОРМАльные* Волосы-ЧЕ Вы? Хоть и в Тему СОвпало!!!!!!!...
Достали уже эти стиральные машины. Где ES350, Саперб?
На обкатке
Багажник круглый и небольшой, визуально не больше,чем у Рено Каптюр. И это при длине авто 4.6м,как у моего РАВ4😏
За то задний ряд какой! Если нужен огромный багажник, можно же газель взять) точно все влезет. Чем больше багажник, тем больше всякого говна в нем валяется! Из личного опыта.